Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4786
.pdf
126, выступающий наружу цилиндра и соединенный посредством штифта и паза или иного подходящего
способа соединения с одним концом рабочего рычага 127, установленного, как показано на рисунке 128, на
креплении 129, закрепленном на рулевой колонке. Рычаг 127 имеет рукоятку 130, а также пружинную защелку
131, взаимодействующую с секцией 132 для удержания рычага 130 в отрегулированном положении. Для
заполнения гидравлического механизма используется масло или другая подходящая жидкость, при этом
масло или другая жидкость полностью заполняет цилиндр 119, трубу 120 и ее 120 ответвления 121, а также
цилиндр 122 масляного насоса 123.
При такой конструкции пружина 111 удерживает фару в нормальном положении до тех пор, пока рычаг 127
125 не будет перемещен, чтобы выдавить масло из масляного насоса 123 в цилиндр 119, который смещает
цилиндр 119 и лампу вверх вокруг оси 95, или, другими словами, поворачивает лампу против часовой стрелки
130 f-4 62,916, как показано на чертежах.
Это действие продолжается до тех пор, пока витки пружины 111 не войдут в зацепление друг с другом, или,
другими словами, пока пружина не замкнется, когда она окончательно остановит дальнейшее колебательное
движение лампы и ограничит ее наклон вниз. Когда рычаг 127 возвращается в исходное положение, пружина
111 возвращает лампу в нормальное положение.
На рисунке 15 показана другая, предпочтительная форма механизма управления дирижаблевыми фарами,
которая аналогична описанной выше, за исключением того, что двухходовые дифференциальные кулачки 55
вместо установки на рулевой колонке закреплены на промежуточном валу 140, поддерживаемом
подшипниками 141 и 142. На промежуточном валу 140 установлена коническая фрикционная шестерня 143,
которая съемно крепится к нему с помощью винта с накатанной головкой или установочного винта 144,
ввинченного через ступицу или кольцо шестерни и взаимодействующего с промежуточным валом 140.
Аналогичная, меньшая по размеру шестерня 145 установлена на рулевой колонке и фиксируется для
вращения вместе с рулевой колонкой с помощью винта с накатанной головкой 146, который также можно
легко отрегулировать для освобождения шестерни 145.
В конструкции рулевого механизма автомобилей с широкими шинами такое решение особенно выгодно,
поскольку позволяет правильно перемещать фары в нужное положение при повороте руля. Данное
устройство имеет дополнительное преимущество в том, что его можно легко отсоединить (4U) для
отключения рулевого механизма или рулевой колонки от механизма управления фарами.
Такая конструкция рулевого механизма также позволяет легко добиться необходимой точной регулировки и
особенно выгодна по сравнению с прямозубыми шестернями, где размер зубьев затруднял точную
регулировку, и даже смещение одного зуба приводило к более быстрому срабатыванию одной фары, чем
другой, что, конечно, было бы нежелательно. С помощью фрикционных шестерен можно произвести
регулировку для обеспечения правильного перемещения обоих фонарей.
Хотя насос 123 может быть закреплен или установлен на рулевой колонке или стойке, предпочтительно он
устанавливается на стенке 150 переднего отсека автомобиля, как показано на рисунке 16, при этом насос
соединен резьбой с отверстием, образованным в стенке 150, и удерживается на месте гайкой или гайками
151. Шток поршня 126, который шарнирно или иным подходящим образом соединен с поршнем на своем
внутреннем конце, имеет свой внешний конец, шарнирно соединенный, как показано на рисунке 152, с
качающимся рычагом 153, шарнирно установленным на кронштейне 154 и шарнирно соединенным с рабочим
штоком 155, как показано на рисунке 156. Стержень 155 скользит через отверстие, предусмотренное для этого
в приборной панели 157.
Этот стержень 155 имеет зубья 158, которые могут входить в зацепление с пружинным пальцем 159,
выполненным в перфорированной удерживающей пластине, закрепленной на приборной панели. Пружина
161 упирается в стержень 155, чтобы задействовать зубья стержня в зацеплении с пружинным пальцем 159.
Стержень втягивается в пространство между приборной панелью и стеной 150 с помощью втягивающейся
пружины 162.
Предпочтительная форма, возможно, проще и удобнее в использовании, чем другая форма изобретения, но
основные особенности ее работы остаются теми же.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262916.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262916&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262916A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
____ o Дата подачи заявки: ноябрь. 26, 1925. № 29,9311/25.
Полный текст слева: 23 июня 1926 г., Полный текст принят к публикации: декабрь. 23, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области авиационных бомб и глубинных бомб или относящиеся к ним.
Мы, компания VicxaIts LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Викерс-Хаус, Бродвей,
Вестминстер, графство Лондон, и Амос Огден, подданный короля Великобритании, инженер, проживающий по
адресу: Френч-стрит, 3, остров Уолни, Барроу-ин-Фернесс, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к бомбам, предназначенным
для сброса с самолетов, и, в частности, к усовершенствованию механизма поражения таких бомб с целью
повышения их эффективности при атаке. Бомбы снабжены усовершенствованным гидростатическим
механизмом стрельбы, благодаря чему они также могут использоваться в качестве глубинных бомб.
Согласно данному изобретению, бомба снабжена в нижней части средствами, позволяющими ей при ударе
пробить препятствие средней прочности, такое как незащищенная палуба судна, без срабатывания ударного
механизма 2 5, после чего бомба становится способной сработать при встрече со следующим препятствием.
Проникающий элемент предпочтительно выполнен в виде заостренной носовой части, закрепленной на бомбе
съемным образом и имеющей трубчатый стержень, проходящий над внешним концом пускового стержня.
Проникающий элемент фиксируется в носовой части бомбы пружинным зажимом или аналогичным
устройством, которое после пробития легкой палубы или другого незначительного препятствия позволяет
проникающему элементу отлететь благодаря кратковременной остановке корпуса бомбы при ударе о
препятствие, после чего пусковой стержень остается открытым, и бомба срабатывает, когда стержень
встречает вторую палубу или следующее препятствие. Однако, если бомба попадает в защитную палубу или
бронирование судна, проникающий элемент сжимается вместе с ударным стержнем, и бомба мгновенно
срабатывает. За проникающим элементом предусмотрено срезное кольцо или аналогичное устройство,
которое деформируется при достаточном сопротивлении, но достаточно прочно, чтобы не деформироваться
при умеренном ударе по проникающему элементу, например, при попадании в относительно слабое
препятствие.
Срезное кольцо или подобное устройство может быть настроено таким образом, чтобы предотвратить
деформацию и последующий взрыв при любой желаемой ударопрочности.
В удобной конструкции ударного устройства, воплощающего данное изобретение, детонатор установлен на
конце трубчатого держателя, предназначенного для скольжения внутри корпуса ударного пистолета, внутри
которого находится ударник, удерживаемый пружиной, которая проходит внутрь трубчатого держателя и
упирается в выступ или воротник ударника на другом конце, при этом пружина обычно удерживает ударник на
значительном расстоянии от детонатора. Внутренний конец ударника выполнен с головкой, скользящей по
внешнему концу корпуса пистолета и расположенной на небольшом расстоянии от нижнего конца ударника;
мощная пружина удерживает головку ударника прижатой к неподвижному фланцевому кольцу,
расположенному на внутреннем конце наконечника, поддерживающего ударник и проникающий элемент. При
отталкивании ударного стержня назад он сначала упирается в кольцо на нижнем конце ударника и толкает
ударник назад, преодолевая сопротивление его пружины. Капсюль, плавающий и скользящий в
направляющей трубке, установленной внутри центральной трубки, проходящей по всей длине бомбы и
открытой для воды, одновременно движется вниз под действием своей инерции и отталкивает детонатор, а
совместное движение, обусловленное ударным механизмом и капсюлем, заставляет ударник «сработать» на
детонатор.
Конструкция пистолета такова, что ни одно из этих двух движений по отдельности не может привести к
выстрелу.
)16 п. 262,916 Бомба, разумеется, срабатывает не при попадании в поверхность воды, а проникает в нее до
тех пор, пока не будет приведен в действие гидростатический или глубинный бомбомет. Гидростатический
механизм может быть выполнен в соответствии с описанием, приведенным в заявках на патенты № 23377 от
1924 года и № 9516 от 1925 года. Предпочтительнее использовать глубинный бомбомет, который взводится и
приводится в действие гидростатически управляемым поршнем, взаимодействующим со скользящим или
плавающим капсюлем, который также подвергается давлению воды.
Приведение в действие глубинного бомбомета осуществляется, когда поршень перемещается вперед
достаточно далеко, чтобы вдавить скользящий трубчатый элемент, несущий пружину ударника, так что эта
пружина сжимается, и, с другой стороны, когда капсюль отталкивается назад, чтобы отодвинуть детонатор
назад против пружины до тех пор, пока запирающее устройство ударника, например, шарики, расположенные
в углублениях, не войдут в расширенную часть трубчатого элемента пистолета, продвигаемого вперед
поршнем, после чего шарики выходят из зацепления с ударником, и последний под действием пружины
продвигается вперед против детонатора, чтобы произвести выстрел.
Корпус капсюля предпочтительно снабжен углублением на каждом конце, в которое, соответственно,
помещаются ударный и глубинный детонаторы, которые, таким образом, перед срабатыванием уже входят в
соответствующий конец капсюля. Направляющая трубка для подрывного заряда может быть закреплена
своим внутренним концом на поршне глубинной бомбы, а оба конца внешней центральной трубки открыты в
воду через концевые каналы. Над гидростатическим или верхним концом бомбы может быть установлен
конический экран, под которым вода может вытекать из центральной трубки.
Бомба и глубинная бомба, используемые в настоящее время, не сработают при ударе о поверхность воды,
независимо от высоты сброса, и, кроме того, они вполне безопасны в обращении и не сработают, если их
случайно сбросить с умеренной высоты, даже если они находятся в рабочем состоянии с вынутыми
предохранительными штифтами.
Дата: 26 ноября 1925 года.
Компания HASELTINE, LAKE & Co., расположенная по адресу: Southampton Buildings, 28, Лондон, Англия, и
Park Row, 15, Нью-Йорк, США, является представителем заявителей.
5[) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области авиационных бомб и глубинных бомб или относящиеся к ним.
Мы, компания VIciERS LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Викерс-Хаус, Бродвей,
Вестминстер, графство Лондон, и Амос Огден, подданный короля Великобритании, инженер, проживающий по
адресу: Френч-стрит, 3, Уолни-Айленд, Барроу-ин-Фернесс, графство Ланкастер, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к бомбам, предназначенным для сброса с самолетов, и, в частности, к
усовершенствованию механизма поражения таких бомб, причем 7b направлено на повышение их
эффективности при атаке. Бомбы предпочтительно оснащаются гидростатическим механизмом стрельбы,
чтобы их можно было также использовать в качестве глубинных бомб.
Согласно данному изобретению, бомба снабжена средствами, благодаря которым при столкновении с
твердым препятствием, оказывающим относительно небольшое сопротивление, она предотвращается от
взрыва, но при этом активируется таким образом, чтобы взорваться при встрече с другим препятствием.
Данное средство включает в себя проникающее устройство в носовой части, благодаря которому бомба при
ударе может пробить препятствие средней прочности, такое как незащищенная палуба судна, без
срабатывания механизма ударного взрыва, после чего бомба становится способной сработать при встрече со
следующим препятствием. Проникающий элемент предпочтительно выполнен в виде заостренного носика 95,
который бомба носит съемным образом и имеет трубчатый стержень, проходящий над внешним концом
ударного стержня, причем проникающий элемент закреплен в носовой части 100 бомбы пружинным зажимом
или аналогичным устройством, которое после пробивания легкой палубы или другого незначительного
препятствия позволяет проникающему элементу отлететь благодаря кратковременной остановке корпуса
бомбы при ударе о препятствие 262,916, после чего ударный стержень остается открытым, и бомба
срабатывает, когда стержень встречает вторую палубу или следующее препятствие.
Однако, если бомба попадет в защитную палубу или бронирование судна, проникающий элемент будет
сдвинут обратно вместе с ударным стержнем, и бомба мгновенно взорвется.
101 Приведение в действие ударного механизма в действие может осуществляться с помощью скользящего
капсюльного устройства, работающего совместно с ударным механизмом. Устройство для подачи капсюля
также может взаимодействовать с гидростатическим механизмом стрельбы.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, далее оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором в продольном разрезе изображена бомба,
воплощающая данное изобретение.
А и А' — два основных элемента корпуса бомбы, причём элемент А' имеет большую толщину и образует
носовую часть или нижний конец бомбы, а корпус содержит заряд В. С — центральная трубка, идущая от
одного конца бомбы до другого и открытая в воду через каналы 30) а. D — ударный детонатор бомбы,
установленный на трубчатом носителе d, скользящем внутри ударного пистолета E. F — проникающий
элемент, установленный в носовой части бомбы. G — это капсюль, установленный скользящим или
плавающим внутри направляющей трубки El, закрепленной в центральной трубке C. J — это глубинный
бомбомет с детонатором j, выстрел из которого производится на заданной глубине, в случае, если бомба
служит глубинной бомбой, с помощью поршня K.
В изображенной на рисунке конструкции ударного устройства детонатор D на скользящем держателе d
приводится в действие ударным штифтом e калибра .45S в корпусе пистолета E. Ударный штифт
удерживается пружиной el, которая входит в трубчатый держатель d и упирается в кольцо или гайку ej на
заднем конце ударного штифта, при этом пружина el обычно удерживает ударный штифт на значительном
расстоянии от детонатора D в положении, показанном на рисунке. Боек установлен в трубчатом держателе eJ,
внутри которого скользит держатель детонатора d. Плечи d' и e4 ограничивают относительное перемещение
несущих элементов eJ и d, а плечи e5 и eJ ограничивают перемещение несущего элемента e3 в корпусе E.
Ударное срабатывание осуществляется ударным стержнем L, который имеет головку 1, скользящую во
внешнем конце корпуса пистолета E и расположенную на небольшом расстоянии от нижнего или внешнего
конца ударника e; мощная пружина 1' удерживает головку 6b ударного стержня прижатой к неподвижному
фланцевому кольцу mn, расположенному на внутреннем конце носовой части M, поддерживающей ударный
стержень L и проникающий элемент F. Вода может свободно проникать внутрь центральной трубки C через
отверстия a в носовой части бомбы, если бомба сброшена в воду.
При отталкивании ударного стержня L назад он сначала встречается с кольцом e2 на нижнем конце ударника
и отталкивает последний 75 назад, упираясь в пружину el. Капсюль G плавает или скользит в направляющей
трубке 1I, и при столкновении бомбы с препятствием капсюль движется вниз под действием своей инерции и
отталкивает обратно детонатор 80 d. Конец капсюля G снабжен небольшим центральным углублением g, в
которое выступает детонатор D, так что детонатор не будет вдавливаться обратно до тех пор, пока конец
капсюля не достигнет держателя детонатора d. Однако детонатор может быть сожжен только в том случае,
если ударный стержень также поднимает ударник e, так что срабатывание происходит только за счет
комбинированного движения ударного стержня и капсюля 90°, а плечи d4, eJ3, e6 пистолета E расположены
таким образом, что ни одно из этих двух движений по отдельности не может привести к срабатыванию.
Как видно, ударный стержень L 95 не срабатывает до тех пор, пока проникающий элемент F находится в
положении, показанном на чертеже, при этом проникающий элемент закреплен в носовой части M бомбы
пружинным зажимом f, который в изображенной конструкции 100 включает пару пружин, установленных в
канавках /1 в трубчатом стержне f2 проникающего элемента и имеющих загнутые концы, которые входят в
кольцевую канавку m' носовой части 105 M. Проникающий элемент F, если бомба падает на относительно
небольшое препятствие, такое как, например, легкая палуба судна, проходит сквозь палубу и предотвращает
срабатывание бомбы 110 во время проникновения элемента F и тяжелой бомбы через палубу, в то время как
небольшое сопротивление палубы заставляет элемент F по своей инерции отлететь от носовой части 1
бомбы и оставить ударный стержень L открытым. При отсутствии проникающего элемента F, стержень L при
встрече со вторым препятствием отталкивается назад, и поскольку капсюль уже отодвинул детонатор D,
ударник e, будучи отброшен назад стержнем L, взрывает детонатор и приводит в действие бомбу.
В то время как проникающий элемент F предотвращает срабатывание бомбы до тех пор, пока он сохраняет
свое переднее положение, если бомба ударится о какое-либо тяжелое препятствие, такое как защитная
палуба или покрытие судна, сила удара отбрасывает элемент F назад, который удерживается в положении
1.3o -- 3 I 262,9tG с помощью срезного кольца m2, установленного внутри носовой части M за кольцом m3, к
которому прилегает внутренний конец проникающего элемента F. Срезное кольцо m2 обладает достаточной
прочностью, чтобы удерживать проникающий элемент в положении при любом относительно незначительном
препятствии. Если же сопротивление при ударе достаточно велико, срезное кольцо деформируется, и
проникающий элемент F вместе с ударным стержнем L отбрасывается назад, и мгновенное срабатывание
осуществляется за счет комбинированного действия проникающего элемента, ударного стержня и капсюля.
Срезное кольцо m. или эквивалентный элемент сопротивления может быть установлен таким образом, чтобы
предотвратить деформацию и последующий взрыв при любой желаемой ударопрочности.
Бомба, разумеется, срабатывает не при попадании в поверхность воды, а проникает в неё до тех пор, пока не
будет активирован гидростатический или глубинный бомбомёт. Гидростатический механизм может быть
реализован в соответствии с принципами, описанными в Техническом задании.
Патент № 251751, в котором описана конструкция верхней части данной бомбы. Глубинный бомбомёт J
неподвижен и взводится и выстреливается гидростатически управляемым поршнем, взаимодействующим со
скользящим или плавающим капсюльным устройством G, которое также подвергается давлению воды. В
углубление g' на верхнем или заднем конце капсюля помещается детонатор j.
В показанной конструкции пистолет для глубинных бомб J жестко прикреплен к направляющей трубе H
(состоящей из двух частей), в то время как регулятор глубины или поршень K перемещается внутри трубы под
действием гидростатического давления относительно блока подрыва G.
Регулятор глубины K снабжен двумя вспомогательными воздушными камерами k и kI в дополнение к
основной воздушной камере N, причем основная воздушная камера N расположена с каждой стороны
пистолета J, а канал jI обеспечивает сообщение между двумя частями камеры N.
Регулятор глубины K и блок капсюля G снабжены резиновыми кольцами k3 и g2 между ними и трубкой 1I,
внутри которой они скользят.
Резиновые кольца обеспечивают герметичность соединения, оказывая при этом минимальное сопротивление
движению. С помощью этих резиновых колец между капсюльным блоком G и регулятором глубины K
удерживается объем воздуха, который необходимо сжать, прежде чем эти два элемента смогут
переместиться в положение, в котором они совместно будут приводить в действие глубинный бомбомет J.
Внешнее давление воды и внутреннее давление воздуха на любой заданной глубине будут практически
одинаковыми, при этом гидростатическое давление будет немного выше, чтобы преодолеть небольшое
трение. Таким образом, утечка воздуха отсутствует, а благодаря небольшой разнице давлений резиновые
кольца эффективно предотвращают проникновение воды внутрь. Начальный объем воздуха и конечный
объем сжатия, предназначенные для регулирования глубины, на которой должна производиться стрельба,
регулируются заранее путем перекрытия объемов k и AF с помощью поворотного клапана 0, соединяющего их
через проходы o, o01, 02 и o03 с основной воздушной камерой N. 1 0 В показанной схеме глубинная бомба
приспособлена для стрельбы на глубинах 30, 120 и футов.
Для выстрела на 30 футов дополнительные объемы k и Ak открываются к центральному рабочему объему N;
для выстрела g5 на 120 футов объем k отсекается; для выстрела на 180 футов объемы k и Al отсекаются.
Однако, когда глубинная бомба достигает глубины, на которой должна вестись автоматическая стрельба, и
подвергается гидростатическому давлению, соответствующему любой из указанных заданных глубин,
регулятор глубины или поршень К вдавливается внутрь до тех пор, пока не ударит по пистолету J и не
переместит внутрь часть j2 так, чтобы частично сжать пружину j3.
Одновременно с этим, блок детонатора G также перемещается внутрь под действием гидростатического
давления вдоль направляющей трубки H[ до тех пор, пока не соприкоснется с выступом jI 100 и не вдавит
опору детонатора js, сжимая при этом пружину j3. Когда оба эти движения завершены, шарики P шарового
высвобождающего устройства обычной конструкции могут свободно перемещаться 105 радиально наружу,
освобождая ударник jG, который движется вперед и взрывает детонатор j. Станет ясно, что пистолет не
сможет работать, пока регулятор глубины и блок капсюля не будут одновременно вставлены на 110 градусов
в центр направляющей трубки. Если, например, из-за инерции, капсюльный узел или регулятор глубины
смещаются по отдельности, глубинная бомба не может случайно взорваться, поскольку пистолет может
работать только за счет гидростатического давления, действующего одновременно на оба узла.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262917.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262917&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262917A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания VIOKERS LImITED, британская компания, расположенная по адресу: Vickers Limited, Brooádway,
Westminster, графство Лондон, и Хартули Блайт, инженер, подданный короля Великобритании, из компании
Naval Construction Works, Barrow-in-Furness, графство Ланкастер, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
документе.
заявление:
Данное изобретение относится к подводным минам, снабженным одним или несколькими
предохранительными устройствами, управляемыми натяжением швартовного троса. В таких шахтах
предохранительные устройства приводятся в действие скользящим стержнем, который проходит в
флотационную камеру или саму шахту и соединен прямо или косвенно с швартовным кабелем, а
последующее перемещение указанного стержня потребовало установки водонепроницаемой диафрагмы
значительной гибкости для компенсации сравнительно больших перемещений скользящего стержня. Главная
цель настоящего изобретения — создание усовершенствованной конструкции для приведения в действие
предохранительного устройства или устройств, в которой диафрагма не подвергается вышеупомянутым
значительным перемещениям и, следовательно, может быть изготовлена с достаточной жесткостью и
прочностью, чтобы выдерживать высокое гидростатическое давление, возникающее при погружении мины во
время операции по закреплению на очень значительную глубину под поверхностью воды.
Согласно настоящему изобретению, вышеупомянутый скользящий стержень заменен качающимся рычагом,
снабженным в точке качания вышеупомянутой диафрагмой, которая, следовательно, принимает участие
только в качательных движениях указанного рычага.
Этот рычаг надлежащим образом соединен с швартовочным кабелем, а также с предохранительным
устройством или устройствами, которые в случае мины, срабатывающей от электричества при попадании в
один из [Цена 1/-] 32 917 или другой из нескольких выступов на внешней стороне мины проходящего судна,
включают в себя предохранительный выключатель 50, расположенный в цепи батареи, которая включает в
себя детонатор, и спусковое или разблокирующее устройство, которое обычно удерживает капсюль мины на
безопасном расстоянии от детонатора и 55, будучи перемещенным в положение разъединения, позволяет
капсюлю опуститься в рабочее положение относительно детонатора.
Указанный качающийся рычаг может быть 60 удерживаться в нерабочем положении устройством
замедленного действия, которое предотвращает перемещение указанного рычага для замыкания
выключателя и перемещения спускового крючка в положение разблокировки до истечения заданного
интервала времени с момента отделения плавучей камеры от якоря. Предпочтительно, данное устройство
включает в себя растворимую пробку, расположенную в камере с отверстием 70, которое обычно
герметизируется пластиной из подходящего материала, соединенной шнуром с якорем таким образом, что эта
пластина снимается, и, таким образом, отверстие становится доступным для морской воды, когда плавучая
камера 75 отделяется от якоря.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой вертикальный
разрез нижней части флотационной камеры или шахты, показывающий конструктивную форму изобретения,
примененного к электрической шахте; Рисунок 2 представляет собой план нижней части Рисунка 1 с частью в
разрезе; Рисунок 3 представляет собой разрез в большем масштабе, показывающий предохранительный
выключатель и связанные с ним детали; Рисунок 4 представляет собой вид части Рисунка 1 также в большем
масштабе; и Рисунок 5 представляет собой разрез, показывающий время a, X. Дата подачи заявки: ноябрь. 27,
1925. № 30,022/25. При полном внедрении: дек. 23, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с подводными минами или относящиеся к ним.
устройство разблокировки качающегося рычага, который приводит в действие предохранительные
устройства.
A — это корпус плавучей камеры, A' — верхний конец швартовного троса, B — вышеупомянутый качающийся
рычаг, C — детонатор, C'- — предохранительный выключатель, D — капсюль, а D' — спусковой крючок,
который обычно удерживает капсюль в поднятом положении, как это, в общем-то, хорошо известно.
В показанном примере качающийся рычаг B снабжен шаровым шарниром между двумя половинами B', B2, за
которые зажата диафрагма B3, причем внешняя часть этой диафрагмы зажата между двумя половинами Al,
A2 сферического гнезда, установленного на корпусе флотационной камеры. Внутренняя часть указанного
рычага B, расположенного внутри плавучей камеры, соединена звеном b с рычагом c на шпинделе cl, на
котором установлен предохранительный выключатель Cl. Этот выключатель, как показано на рисунке 3,
является двухполюсным и в замкнутом положении замыкает два неподвижных контакта 02, CG3, замыкая
цепь батареи, как это хорошо известно, причем это действие происходит при повороте рычага B по часовой
стрелке способом, описанным ниже.
Дальнейшее перемещение указанного рычага в том же направлении приводит к тому, что край внутреннего
рычага упирается в выступ d на спусковом крючке D' (который шарнирно закреплен в точке d), и тем самым
отводит этот спусковой крючок от нижнего конца капсюля D, позволяя последнему упасть в рабочее
положение относительно детонатора a. Обычно спусковой крючок D' удерживается в рабочем положении
пружинным плунжером DO.
Внешняя часть качающегося рычага B выполнена в виде шарнира, в который входит один конец рычага B4,
другой конец которого имеет паз b4 для размещения съемного штифта bS на пружинном плунжере BHS. Цель
этого шарнирного соединения состоит в том, чтобы позволить рычагу B4 поворачиваться в положение,
показанное линиями цепи на рисунке 2, для того чтобы можно было вставлять и извлекать детонатор. Этот
детонатор удерживается на месте шарнирным рычагом B4y (рисунки 1 и 2) известным способом. К средней
части рычага B4 подсоединен швартовочный трос A'. Указанный рычаг обычно удерживается в нерабочем
положении, показанном на рисунке 1, рычагом E, одна часть которого упирается в нижнюю часть пружинного
плунжера B5, а другая часть прижимается к плунжеру E, удерживаемому в крайнем положении растворимой
пробкой ES O0, расположенной в корпусе E. Доступ морской воды к растворимой пробке предотвращается до
тех пор, пока плавучая камера не отделится от якоря, металлической пластиной e (рисунок 2), которая
закрывает открытый зазор el в корпусе E'.
Эта металлическая пластина соединена с якорем с помощью троса e2 и отрывается при натяжении этого
троса, когда плавучая камера отделяется от якоря. Рычаг E надежно удерживается в положении sbew 70 на
рисунке 5 с помощью срезного штифта c3, который срезается при натяжении рычага B4 после растворения
растворимой пробки E2, что происходит через заданный промежуток времени.
Детали шахты, предназначенные для обеспечения отсоединения флотационной камеры от якоря и
закрепления флотационной камеры на заданной глубине, предпочтительно изготавливаются в соответствии с
техническими условиями наших двух патентных заявок №№. 30.018 от 1925 г. и 30021 г. от 1925 г.
Когда плавучая камера отделяется от якоря, металлическая пластина отрывается, как объяснено выше, и,
следовательно, морская вода получает доступ к растворимой пробке. Плавучая камера закрепляется на
заданной глубине до того, как эта пробка растворится, и когда это происходит, натяжение швартовного троса
из-за плавучести плавучей камеры приводит к перерезанию штифтов. Затем рычаг B4 опускается вниз,
преодолевая сопротивление пружины плунжера D', и рычаг B качается способом, описанным выше (пункт 95),
чтобы сначала переместить переключатель C' в закрытое положение, а затем переместить спусковой крючок
D1 в положение отключения. Паз b4 на внешнем конце рычага B4 позволяет осуществлять это перемещение
рычага B (100). Пружина плунжера D2 обладает такой силой, что в случае отрыва плавучей камеры от якоря,
даже при сохранении всей длины швартовного троса 105, прикрепленного к рычагу B4, она вернет рычаг B в
исходное положение, разомкнув выключатель C' и тем самым обеспечив безопасность мины.
Как видно, благодаря 110 малым перемещениям рычага B в точке его соединения с флотационной камерой,
диафрагма B3 может быть изготовлена достаточной толщины и жесткости, чтобы выдерживать высокое
внешнее давление без опасности протечки.
Хотя изобретение было описано как применяемое к устройствам безопасности электрической шахты, следует
понимать, что оно также может быть использовано совместно с устройством или устройствами безопасности
механической шахты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262918.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262918&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262918A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
(Сообщение от N. V. PHILIRS' GLOBILAMPEN-FABRIFKEN, общества с ограниченной ответственностью,
учрежденного в соответствии с законодательством Королевства Нидерландов, с юридическим адресом и
офисом по адресу: Эммасингел, 6, Эйндховен, Нидерланды.) Я, Уильям Джон Т. Синант, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Хайаттон Гарден, 111 и 112, Лондон, Восточная Англия,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
способу получения фтора. Согласно общепринятым методам, фтор получают путем электролиза жидкостей,
содержащих фтороводородную кислоту. Недостатком этих методов является то, что их необходимо
проводить в сосудах из свинца, меди или платины, поскольку обычные материалы, такие как стекло, не
выдерживают воздействия плавиковой кислоты.
Заявитель разработал способ получения фтора без использования фтороводородной кислоты. Процесс
согласно изобретению заключается в нагревании одного или нескольких соединений титана, циркония или
гафния с фтором и кислородом в присутствии кислорода, который может подаваться к указанным
соединениям различными способами. Во-первых, кислород может подаваться в исходном виде, а также
указанные соединения могут быть смешаны с веществом, которое при нагревании выделяет кислород.
Например, для этой цели можно использовать перекись водорода.
Процесс согласно изобретению 30 будет более наглядно понятен при обращении к прилагаемому чертежу.
Оксифторид циркония 2 помещен в стеклянный сосуд 1. Оксифторид циркония можно получить добавлением
фтористоводородной кислоты к металлическому цирконию, выпариванием полученного раствора досуха и
приготовлением водного раствора полученных таким образом соединений. При кипении такого раствора
оксифторид циркония выпадет в осадок. Кислород, предварительно надлежащим образом осушенный,
например, с помощью серной кислоты и сжиженного воздуха, подается в аппарат через трубку 3, которую
можно закрыть с помощью клапана 4. Когда воздух удален из аппарата и в нем остается только кислород, два
клапана 4 и 5 закрываются, и трубка 1 нагревается в электрической печи до температуры выше 200 °C.
В результате чего происходит реакция и образуется фтор.
Дата: 28 ноября 1925 года.
BOULT, WADE & TENNANT, 55 111 & 112, Elatton Garden, London, E.C. 1, Chartered Patent Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное производство фтора.
(Сообщение от N. V. PHILIPS' GLOEILAMFPENFA.BRIEIEI:N, общества с ограниченной ответственностью,
учрежденного в соответствии с законодательством Королевства Нидерландов, с юридическим адресом и
офисом по адресу: Эммасингел, 6, Эйндховен, Голландия.) Я, Уильям Джон Теннант, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Хаттон Гарден, 111 и 112, [цена 1/-] Лондон, Восточная Англия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: 66
Данное изобретение относится к способу получения фтора. Согласно общепринятым методам, фтор
получают путем электролиза жидкостей. Дата подачи заявки: ноябрь. 28, 1925. № 30,105/25.
Полный левый угол: август. 11, 1926, Завершено: Декабрь. 23, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное производство фтора.
262,918 содержащую фтороводородную кислоту. Недостатком этих методов является то, что их необходимо
проводить в сосудах из свинца, меди или платины, поскольку обычные материалы, такие как стекло, не
выдерживают воздействия плавиковой кислоты.
Заявитель разработал способ, позволяющий получать фтор без использования фтороводородной кислоты.
Процесс согласно изобретению заключается в нагревании одного или нескольких соединений титана,
циркония или гафния с фтором и кислородом в присутствии кислорода, который может подаваться к
указанным соединениям различными способами. Во-первых, кислород может подаваться в исходном виде, а
также указанные соединения могут быть смешаны с веществом, которое при нагревании выделяет кислород.
Например, для этой цели можно использовать перекись водорода (2 г).
Процесс, описанный в соответствии с изобретением, будет более наглядно понят при обращении к чертежу,
прилагаемому к предварительной спецификации. Оксифторид циркония 2 помещен в стеклянный сосуд 1.
Оксифториды циркония, гафния или титана можно получить путем выпаривания раствора фторидов этих
металлов почти досуха, а затем дальнейшей сушки в вакууме при температуре около 300°C. Кислород,
предварительно высушенный подходящим способом, например, с помощью серной кислоты и сжиженного
воздуха, вводится в аппарат через трубку 3, которая может быть закрыта с помощью клапана 4. Когда из
аппарата удаляется воздух и в нем остается только кислород, два клапана 4 и 5 закрываются, и трубка 40
нагревается в электрической печи до температуры выше 200 °C, в результате чего происходит реакция и
образуется фтор. Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его
осуществления, как мне сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
Соседние файлы в папке патенты