Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4769
.pdf
резисторов высокого сопротивления.
6.5 Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему
документу лист чертежей, схематически иллюстрирующих варианты его осуществления, в котором: - 70 Фиг. 1
представляет собой схему цепи сопротивления для снижения напряжения тока от сети постоянного или
выпрямленного переменного тока.
На рис. 2 показано, как можно использовать переменные сопротивления 75, а на рис. 3 представлена схема,
подходящая для использования с беспроводными приемными устройствами, использующими большое
количество ламп.
Обращаясь к рис. 1 чертежей, 80 положительный провод a, предназначенный для подключения к основной
сети в точке a', включает в себя высокоомный элемент b, который подключен к соответствующему клеммному
разъему c для приема выходного высоковольтного провода. Клемма 85, принимающая отрицательный вывод
устройства, обозначена буквой d и предназначена для соединения выводом e с отрицательным полюсом
основной клеммы. Для сглаживания неровностей в давлении питания, которые могут вызывать шумы в
телефонной связи, между основной цепью и резистором b подключается дроссельная катушка f. Введенное
таким образом индуктивное сопротивление существенно снижает гул генератора. При необходимости
самоиндукционный эффект дроссельного катушки может изменяться известным образом. — Дополнительная
дроссельная катушка g может быть использована, например, в выводе c.
Положительные и отрицательные выводы a и 1(0) и -e соединены конденсатором i, который может быть
фиксированным конденсатором или a.
регулируемый конденсатор. Этот конденсатор i 105( предназначен для использования с обычными сетями
электропитания мощностью от ста до двухсот В. лт и может иметь минимальную емкость два микрофарада.
Клемма заземления устройства соединена с клеммой j, которая соединена проводом k с клеммой заземления
110 l аппарата, причем провод k включает конденсатор mn, который при нормальном питании от сети может
иметь емкость 0,5 м³-рофарада.
В качестве существенной особенности изобретения предусмотрен дополнительный выходной терминал, к
которому подсоединяется провод. Это позволяет а.
Для подключения силовых вентилей к высоковольтному выводу и подключения анодов других вентилей к
низковольтному выводу необходимо получить различное напряжение на клеммах c и n. Напряжение на
клеммах e и n зависит от сопротивления b клеммы e и сопротивления n2 клеммы n. Например, если
напряжение в сети было таким, что сопротивление b и n-2 были такими, что напряжения на клеммах c 130
262,567 в цепи для защиты.
обычные предохранители освещения установки.
Мое усовершенствованное устройство предназначено для подачи тока в беспроводные приемные устройства
70 из любых цепей постоянного тока любого обычного напряжения, например, от 100 до 250 вольт. Данное
устройство подходит для использования в цепях, где заземлен как положительный, так и отрицательный
полюс основного провода 75, а также в цепях, использующих трехпроводную систему. Для высоковольтного
источника питания может быть получено любое необходимое напряжение, и может быть предусмотрено
любое желаемое количество отводов. Преимущество этого устройства 80 заключается в том, что оно
исключает любую опасность перегорания нитей накала ламп из-за случайного подключения нитей к
высоковольтной цепи, поскольку используемое высокое сопротивление 85 исключает возможность
прохождения достаточного тока, чтобы поставить под угрозу нити накала ламп в случае такого подключения.
При желании можно также предусмотреть подачу тока в низковольтный воздушный канал приемного
устройства, но это не является частью настоящего изобретения. Для этой цели могут быть выполнены
отдельные соединения через подходящее сопротивление в сочетании с подходящим конденсатором, так что
95 можно обеспечить ток с требуемым напряжением.
Предпочтительно, устройство выполнено в компактном виде и имеет удобную конструкцию, при этом каждое
сопротивление может представлять собой хорошо известную картриджную форму, обычно закрепленную
между парой пружинных зажимов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262568.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262568&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262568A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 4, 1925. № 27727/25.
Фотография слева: 30 июля 1926 года.
Завершено: Декабрь. 16, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
262,568 Усовершенствования, касающиеся багажных систем для транспортных средств.
Мы, Альфред Уильям Шоу, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Пейлуэлл Парк, Ист-Шин,
Лондон, юго-запад, 116, и Хью Стипер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Честнат Гроув,
Нью-Мейден, графство Суррей, 98, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в
следующем: настоящее изобретение относится к багажным полкам, которые обычно представляют собой
металлическую платформу или решетку, шарнирно закрепленную или прикрепленную к задней части
транспортных средств, таких как автомобили.
Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции ремней, используемых в таких
переносках, которая позволяет регулировать длину ремней, избегая образования неаккуратных свободных
концов и обеспечивая, чтобы отверстия для пряжек всегда находились на той части ремня, которая
застегивается, без необходимости грубого прокалывания ремня.
Кроме того, когда ремни не используются, они убираются с глаз долой.
Согласно указанному изобретению, каждый ремень крепится на пружинном барабане или 26 шпинделе,
установленном внутри корпуса, напоминающего пружинную роликовую штору. Корпус, предпочтительно
цилиндрической формы, достаточно велик, чтобы оставить достаточно места для размещения ленты
подходящей длины, намотанной вокруг барабана, конец которой выступает через отверстие в корпусе.
Ремень можно вытянуть, преодолевая действие пружины, и когда необходимая длина будет вытянута из
корпуса, дальнейшее разматывание предотвращается 35 с помощью соответствующего фиксатора.
Например, храповое колесо, установленное на барабане снаружи корпуса, может удерживаться собачкой с
упором для большого пальца, что обеспечивает быстрое срабатывание. 40 Предпочтительно использовать
пару таких барабанов и ремней, по одному с каждой стороны или около каждой стороны несущего устройства,
установленных снизу сзади, при этом на корпусах должны быть сформированы фланцы или другие
устройства для облегчения его крепления. Поскольку в таком случае два таких барабана будут составлять
единое целое, их можно соединить шпинделем, немного меньшим по длине, чем ширина несущей
конструкции, и проходящим аксиально через 50) корпуса и барабаны.
В процессе эксплуатации ремни, преодолевая пружинный механизм, вытягиваются через багажные отделения
или аналогичные элементы на переноске и затягиваются до пряжек на передней части переноски. 55 Когда
оттянута достаточная длина, фиксатор перебрасывается, и таким образом ремень прочно закрепляется
сзади, что позволяет туго затянуть его для застегивания. (60 Дата: 29 октября 1925 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, Бен Т. Кинг, директор, зарегистрированный патентный поверенный, 65
146A, улица Королевы Виктории, Лондон.
E.C.4, Агенты заявителей. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся багажных систем для транспортных средств.
Мы, Альфред Вийям Силив, проживающий по адресу: Пейлуэлл Парк, Ист Шин, Лондон, юго-запад, 116, и Хью
Стипер, проживающий по адресу: Честнат Гроув, Нью-Малден, графство Суррей, 98, оба являющиеся
подданными Великобритании, настоящим заявляем о [цена 1/-] характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение, относящееся к багажным платформам 1 i1 t1 1, которые обычно имеют форму
металлической платформы или решетки, шарнирно закрепленной или прикрепленной к задней части
транспортных средств, таких как автомобили, имеет особое отношение к ременным системам, связанным с
такими платформами, и к такому типу конструкции, в котором ремень, намотанный на пружинный барабан,
расположенный внутри соответствующих корпусов, предназначен для вытягивания и пропускания через багаж
на платформе, и своим свободным концом пристегиваться к ремню, закрепленному на передней части
платформы, при этом дальнейшее разматывание после того, как ремень вытянут на необходимую длину,
предотвращается фиксатором, зацепляющимся с храповым механизмом на шпинделе барабана, причем
фиксатор имеет удлинитель или упор для большого пальца, чтобы освободить фиксатор от храпового
механизма и обеспечить быстрое срабатывание.
Целью настоящего изобретения является усовершенствованное устройство вышеуказанного типа,
характеризующееся тем, что оно включает в себя ременный узел, образованный двумя соответствующим
образом расположенными на расстоянии друг от друга кожухами, снабженными фланцами и установленными
с помощью этих фланцев по одному с каждой стороны или вблизи каждой стороны несущего устройства, а
также на его нижней и задней сторонах, причем барабаны кожухов соединены между собой горизонтальным
шпинделем, немного короче ширины несущего устройства и проходящим аксиально через кожухи и барабаны,
причем каждый из кожухов имеет отверстие, через которое слегка выступает свободный конец ремня, так что
при натяжении ремня одного барабана ремень другого барабана выталкивается наружу, и оба ремня затем
готовы к продеванию через багаж и застегиванию на ремни, закрепленные на передней части несущего
устройства. После расстегивания обеих лямок они одновременно наматываются на соответствующие
барабаны. Изобретение проиллюстрировано прилагаемым листом чертежей, где: Рисунок 1 представляет
собой общий схематический вид, показывающий использование пары устройств в соответствии с
изобретением, связанных с задним багажником.
На рисунке 2 представлен вид устройства сбоку.
На рисунке 3 представлен вид сверху.
На чертежах цифра 1 обозначает багажную сумку, а прямоугольный элемент, показанный пунктирной линией
5-5, представляет собой дорожный чемодан.
При реализации указанного изобретения каждый ремень 3 крепится на пружинном барабане или шпинделе 4,
установленном внутри корпуса 5, выполненного в виде пружинной роликовой шторы. Корпус 5,
предпочтительно цилиндрической формы, достаточно велик, чтобы оставить достаточно места для
размещения ленты 3 подходящей длины, намотанной вокруг барабана 4, концы которой выступают через
отверстие в корпусе (см. рисунки 2 и 3). Ремешок 65 оттягивается против действия пружины, и когда
необходимая длина вытянута, дальнейшее разматывание предотвращается с помощью соответствующего
фиксатора. Например, храповое колесо 70 6, установленное на барабане снаружи корпуса -5, может
удерживаться собачкой 7, имеющей упор 8, для обеспечения быстрого срабатывания.
Снизу сзади установлены пара таких барабанов, как показано на рисунке 1, 75, и две ленты 3, по одной с
каждой стороны или около каждой несущей конструкции 1; на корпусах 5 образованы фланцы 9 для
облегчения их крепления. Поскольку барабаны представляют собой единый блок из 80 элементов, они
соединены между собой шпинделем 10, немного укороченным по ширине несущей балки 1 и проходящим
аксиально через корпуса и барабаны.
В действии ремни 3 вытягиваются 85 против пружинного действия через тумбы или аналогичные предметы 2
на переноске 1 и затягиваются до пряжек 11 на передней части переноски. Когда отмеряется достаточная
длина, защелки 7 отбрасываются на 90 градусов; таким образом ремни прочно закрепляются сзади, и их
можно туго затянуть для застегивания.
Описав и уточнив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262569.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262569&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262569A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 5, 1925. № 27,812/25.
«Полностью оставлено слева» 22.02.1926.
2629569 Завершено: Декабрь. 16, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для обжима или прокатки гофрированных поверхностей в
листометаллических изделиях, таких как ксетки.
Я, Деас Макфарлейн, из компании Bushbury Stamping Works, Вулверхэмптон, графство Стаффордшир,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к машинам для прокатки гофрированных участков по периметру
листовых металлических изделий, таких как чайники, где диаметр горловины изделия значительно меньше
диаметра прокатываемой детали, и целью изобретения является обеспечение средств, позволяющих легко
устанавливать изделие на место и фиксировать его в нужном положении во время прокатки.
Тип машины, к которому относится изобретение, включает в себя два одинаковых рифленых ролика, один из
которых, обычно нижний, установлен для вращения вокруг неподвижной оси, а другой — для вращения вокруг
оси, которая приспособлена для перемещения в плоскости оси другого ролика. В таких машинах верхний
ролик обычно является ведущим, его крепление шарнирно закреплено горизонтальной осью вращения, а его
внешний конец прижимается вертикальным винтом, сжимающим ролики друг с другом.
В машине, включающей в себя особенности данного изобретения, нижний ролик достаточно мал, чтобы войти
в горловину посуды, и за ним остается свободное пространство 36, в то время как крепление верхнего ролика
имеет достаточный ход вокруг своей оси вращения, чтобы позволить верхнему ролику подняться достаточно
высоко, чтобы обеспечить прохождение горловины посуды над нижним роликом. 40 Чтобы избежать довольно
длительной процедуры завинчивания винта для обеспечения подъема верхнего ролика, между нижней частью
винта и поверхностью крепления верхнего ролика под углом 45 градусов установлен блок, который крепится
на рычаге, шарнирно соединенном с креплением вертикальной осью вращения. Таким образом, очень легкое
отвинчивание винта позволяет откинуть блок в сторону, при этом верхний ролик можно поднять на
значительную высоту.
Задний конец шпинделя верхнего ролика соединен зубчатой передачей с другим шпинделем 565,
расположенным выше и параллельно ему. Этот верхний шпиндель снабжен муфтой, которая, когда верхний
ролик опущен, смещается напротив муфты на скользящем приводном валу, предназначенном для
перемещения вперед в зацепление, например, с помощью педального устройства.
В задней части нижнего ролика расположена неподвижная чашка для размещения верхней части
инструмента, а пластина, установленная на поворотном горизонтальном рычаге 65, предназначена для
прижимания к внешней поверхности инструмента, чтобы вдавить его в чашку и удерживать во время операции
прокатки.
Датировано 4 ноября 1925 года. 70 Стивен Уоткинс, сын и Гроувс, дипломированные патентные поверенные,
Metropolitan Chambers, Вулверхэмптон, агенты заявителя. 75 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в станках для обжима или прокатки гофрированных поверхностей в изделиях из
листового металла, таких как чайники.
Я, ДФИС МАКФАБЛЕЙН, из Бушбери Стэмпинг Уоркс, Вулверхэмптон, графство Стаффордшир, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
машинам для обжима или прокатки периферии изделий из листового металла, таких как чайники, где диаметр
горлышка изделия значительно меньше диаметра прокатываемой детали, и целью изобретения является
обеспечение средств, позволяющих легко устанавливать изделие на место и фиксировать его в нужном
положении во время прокатки.
Тип машины, к которому относится изобретение, включает два валка, один из которых, обычно нижний,
установлен для вращения вокруг неподвижной оси, а другой — для вращения вокруг оси, которая
приспособлена для перемещения в плоскости оси другого валка. В таких машинах подвижный вал и его
крепление шарнирно соединены горизонтальной осью вращения, а его внешний конец прижимается
вертикальным винтом, сжимающим валы друг с другом.
В машине, включающей в себя особенности данного изобретения, нижний валик достаточно мал, чтобы войти
в горловину приспособления, и обычно за ним остается свободное пространство, в то время как крепление
верхнего валка имеет достаточный ход вокруг своей горизонтальной оси вращения, чтобы позволить ему
подняться достаточно высоко для того, чтобы горловина приспособления прошла над нижним валиком. Ось
нижнего валка не совпадает с осью посуды, поэтому крепление валка обычно осуществляется в виде изгиба.
Горлышко прибора прижимается к чашке или кольцу с помощью тарелки, которая упирается в дно прибора.
Чтобы избежать довольно длительной процедуры завинчивания винта для обеспечения необходимого
подъема верхнего ролика и освобождения приспособления, между нижней частью винта и поверхностью
крепления верхнего ролика устанавливается блок, который крепится на рычаге, вращающемся вокруг
вертикальной оси относительно крепления. Таким образом, очень легкое отвинчивание винта позволяет
повернуть блок в сторону, когда верхний вал можно поднять на значительную высоту.
Для того чтобы изобретение было понятным, удобное практическое применение описывается со ссылкой на
прилагаемые чертежи, из которых: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий удобную
адаптацию изобретения; и Рисунок 2 представляет собой вид спереди.
На этих чертежах А — нижний валок с двумя канавками a a, свободно установленный для вращения на
кривошипном рычаге B, который жестко закреплен на опоре C 70, образующей основную опору машины. 1) —
верхний валок с двумя кольцевыми ребрами d, который установлен с приводом на наружном конце вала E,
размещенного внутри корпуса F 75, который установлен для вращения вокруг горизонтальной оси вращения G
опоры C.
Задний конец вала E снабжен зубчатой шестерней HI, зацепляющейся с зубчатой шестерней J на валу K, на
заднем конце которого 80 расположена чашка L, снабженная поперечным штифтом M. Валы шестерен H и J
установлены в корпусе N, который жестко соединен с корпусом F и перемещается вместе с ним, при этом вся
конструкция вращается 85 вокруг оси поворота G. P — это витая пружина, прикрепленная своим нижним
концом к переднему концу корпуса F, а верхним — к переднему рычагу Q стандартной конструкции C. R — это
жесткий блок с 90-градусным рычагом S, шарнирно закрепленный в точке T относительно корпуса F, а U — это
длинный вертикальный винт, ввинчивающийся через выступ V рычага Q с помощью маховика W. b — это
муфта, приводимая в движение 95 ведомым валом c машины, но при этом скользящая относительно него.
Муфта b имеет канавку di для зацепления с ней рабочей вилкой (не показана), а муфта IO0 имеет выступы m,
предназначенные для зацепления с поперечным штифтом M чашки L при перемещении муфты вперед, тем
самым передавая привод на верхний ролик. Однако, ослабив винт 105 путем поворота колеса W, ослабляется
его давление на блок R, и последний может быть откинут в сторону, вне траектории винта, что позволяет
пружине P поднять корпус F I 10 на угол, достаточный для того, чтобы оставить значительное пространство
между двумя роликами, обеспечивающее достаточно места для установки и извлечения предмета.
e представляет собой рычаг, предназначенный для горизонтального вращения вокруг вертикальной оси
вращения f и несущий пластину gq, вращательно закрепленную на ней посредством шарикового упорного
подшипника h.
При использовании устройства пластина g 120 отводится в сторону с помощью рычага e, а блок R
перемещается в сторону, так что вал D может быть поднят пружиной и отведен от валка A. Затем на нижний
вал A устанавливается приспособление, обозначенное j на рисунке 125, открытым концом, упирающимся в
чашку или кольцо k, которое может быть установлено таким образом, чтобы вращаться относительно
стандартного C, или может быть неподвижным. Затем рычаг e перемещается таким образом, чтобы пластина
g упиралась в дно посуды и прочно удерживала ее на нижнем валике в положении, показанном на рисунке 1.
Верхний вал прижимается вручную до тех пор, пока блок R не сможет переместиться под винт U, после чего
последний можно будет затянуть, чтобы плотно прижать вал D к посуде. При движении ролика D вниз чашка L
оказывается напротив элемента сцепления b, и последний затем приводится в контакт, обычно посредством
нажатия педали. Затем привод передается на верхний валок, и необходимые канавки быстро накатываются
на полотно.
Хотя изобретение было описано в контексте прокатки канавок в металлическом изделии, оно в равной
степени применимо и к другим операциям прокатки круглых листовых металлических изделий, например, к
прокатке гребня, образовавшегося в результате сварки соединения.
После того, как я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262570.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262570&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262570A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: ноябрь. 7, 1925. № 28,051/25.
262,570 L'ii -., Полный текст слева: 28 июля 1926 г.
Завершено: Декабрь. 16, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве внутренних камер для пневматических шин и соответствующих
устройств, а также относящиеся к ним.
Мы, компания DUNLOP RUBIIERI COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Dunlop House, 1, Albany Street, Regent's Park, графство Лондон, и Джон Дэлглиш, британский подданный,
проживающий по адресу: Fort Dunlop, Erdington, Birmingham, графство Уорик, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям в
производстве камер для пневматических шин и соответствующих устройств.
Целью данного изобретения является усовершенствование способов снятия фаски с концов труб в местах их
соединения, при этом особые преимущества заключаются в предотвращении образования отходов в
процессе этой операции, а также в том, что с помощью описанных ниже способов на одной оправке можно
отливать трубы любой длины вплоть до максимальной длины этой оправки.
Согласно данному изобретению, для вышеуказанной цели мы используем в сочетании с оправкой устройство,
включающее круглое металлическое кольцо, окруженное подходящим материалом, причем указанный
материал выступает из него в основном в форме цилиндра. Указанный материал может состоять из одного
или более 30 слоев вулканизированного резинового шнура или брезента. Диаметр кольца больше диаметра
оправки, но удлинитель приспособлен для плотного прилегания к ней.
Трубка устанавливается на оправку любым известным способом, например, путем обдувания ее воздухом.
Конец трубки устанавливается под описанное выше кольцевое концевое устройство, при этом кольцо
затупляется над удлинителем таким образом, чтобы обнажить оправку под устройством. Когда трубка
установлена на место, устройство сдвигается назад, чтобы прочно зафиксировать конец трубки. Давление
устройства во время вулканизации придает торцу трубки 4b форму скоса, при этом не образуется отходов.
Датировано 5 ноября 1925 года.
Х. К. Тернер, адвокат заявителей.
(,00СПЕЦИФИКАЦИЯ PLEE.
Усовершенствования в производстве внутренних камер для пневматических шин и соответствующих
устройств, а также относящиеся к ним.
Мы, компания DUNLOP ROUBBER COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Dunlop House, 1, Albany Street, Regent's Park, графство Лондон, и Джон Дэлглиш, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Fort Dunlop, Erdington, Birmingham, графство Уорик, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения и способ его осуществления, в частности, описаны и определены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве камер для пневматических шин и
устройств для них.
Целью данного изобретения является усовершенствование способов снятия фаски с концов труб в местах их
соединения, при этом особые преимущества заключаются в предотвращении образования отходов в
процессе этой операции, а также в том, что с помощью описанных ниже способов трубы любой длины могут
быть отформованы и снята фаска на одном стержне вплоть до максимальной длины этого стержня.
Согласно данному изобретению, для вышеуказанной цели мы используем в сочетании с оправкой устройство,
которое включает в себя цилиндрическую втулку практически круглой формы из подходящего материала,
например, резины или резины, армированной тканью, снабженную раструбом, который предназначен для
того, чтобы его можно было наматывать обратно на указанную цилиндрическую втулку, а при перебрасывании
обратно на конец трубки, установленной на оправке, захватывать ее, вызывая образование скошенной формы
при вулканизации. Внутри раструба предпочтительно размещать кольцо из металла или другого подходящего
материала, чтобы он всегда сохранял свою форму.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко осуществимым, оно будет описано со ссылкой на
прилагаемый чертеж, на котором в поперечном разрезе изображено устройство для снятия фаски,
сконструированное в соответствии с указанным изобретением.
Устройство для снятия фаски 1 показано в установленном положении на конце оправки 2.
Трубка 3 изображена на указанном стержне, причем ее конец 4 находится внутри корпуса указанного
устройства. В процессе вулканизации указанный конец 4 принимает форму той части раструба скошенного
устройства 1, с которой он соприкасается.
Необходимое давление создается исключительно за счет эластичности устройства, или же оно может быть
увеличено с помощью дополнительных средств, создающих давление.
Например, винтовая пружина может быть связана с указанным устройством способом, показанным
пунктирными линиями под номером 6 на рисунке.
Для придания устройству необходимой степени жесткости внутри выступа или кромки 8 раструба 5
предусмотрено нерастяжимое усиливающее звено в виде кольцевого металлического или иного кольца 7.
Цилиндрический выступ 9 устройства имеет такие размеры и форму, которые позволяют надежно и прочно
удерживать указанное устройство на оправке 1. К указанному удлинению могут быть прикреплены
дополнительные средства крепления, например, с помощью сжимаемой металлической скобы, резинок,
шнуров, тканевой ленты и тому подобного, но эти различные средства крепления не показаны на чертеже.
На чертеже устройство, за исключением металлического или подобного кольца, изображено полностью
выполненным из одного материала, например, резины, резиновой композиции или другого упругого
материала, но очевидно, что оно может быть усилено по желанию, например, шнуром или брезентовой
тканью.
Принцип работы устройства следующий: трубка устанавливается на оправку любым известным способом,
например, путем обдувания ее воздухом. Затем конец указанной трубки закрепляется на указанном стержне
любым удобным способом, например, вокруг трубки может быть обмотан шнур или что-то подобное, чтобы
плотно закрепить ее на стержне.
Устройство согласно данному изобретению, бусина или выступ 8 которого предварительно загнуты назад
относительно удлинителя 9, затем надевается на другой конец оправки и входит в зацепление со свободным
концом трубки. Затем бусина 8 отпускается, и раструб 5 возвращается в положение, показанное на рисунке,
оказывая тем самым необходимое давление для снятия фаски с конца трубки.
Очевидно, что устройство согласно данному изобретению может перемещаться вдоль длины оправки и, таким
образом, позволяет охватывать и срезать концы труб различной длины.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262571.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262571&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262571A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 10 июня 1925 года. № 28433/25.
и т,,,, 10 июля 7925 г. № 6946/26.
Остался один полный выпуск: 8 апреля 7926 года.
Завершено: Декабрь. 10, 7926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 28433, 1925 г. н.э.
Усовершенствования в области средств защиты витрин ювелирных магазинов и тому подобного.
Я, Морган Сайприан Момахон О'Брайен, проживающий по адресу: Виндмилл Роуд, 2, Маунт-Эден, Окленд,
Новая Зеландия, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к
следующим средствам защиты ювелирных витрин и тому подобного.
Согласно изобретению, используются два или более оконных стекла, которые соединяются вместе, при этом
по их краям создается герметичное соединение любым подходящим способом, например, с помощью
резиновой полоски, помещенной между стеклами. Вакуумное воздействие 16 создается в пространстве между
стеклами через трубку, а соединение этой трубки со стеклом может осуществляться через отверстие,
просверленное во внутреннем стекле, к которому была прикреплена резиновая присоска, или с помощью
шприцев или подходящих ниппелей, вставленных через соединительный материал по краям, или любым
другим подходящим способом.
Всасывающая трубка выходит из окна и подсоединяется к одной стороне мешка в соответствующем
клапанном блоке, а через небольшое дренажное отверстие — к вакуумному контейнеру.
Клапанный блок соединен с вакуумным контейнером и с соответствующим сильфоном или плунжером таким
образом, что вакуум контейнера передается на сильфон или плунжер при подъеме клапана в клапанном
блоке. Клапан поднимается мешочком, если через трубку, соединенную с «окном», поступает воздух, что
происходит при разбитии окна. В эту трубку можно было установить один или два клапана, один из которых
при открытии подавал бы воздух в трубку, и эффект был бы таким же, как если бы окно было разбито. Один из
этих кранов или клапанов 40 будет установлен таким образом, что его можно будет открыть, если сработают
системы защиты от давления, описанные в моих предыдущих технических условиях.
7825125 и 15,108125, касающихся сейфов, дверей, окон или световых люков, были подвергнуты
вмешательству в 45 случаев. Второй кран или клапан управлялся бы таймером, чтобы предотвратить
срабатывание оконного механизма, когда двери, заблокированные давлением или вакуумом, открываются
уполномоченным лицом в установленное или обычное время. Когда вакуумный контейнер соединялся с
сильфоном или поршнем путем подъема клапана в клапанной коробке, происходило движение, и это
движение используется для установления электрического контакта и подачи сигнала тревоги, а также для
срабатывания соответствующего механизма, благодаря которому содержимое окна (а) мгновенно
опрокидывалось или опускалось в подвал или (б) контейнеры, в которых оно выставлено, немедленно
закрывались пружинами и запирались.
В пункте (а) содержимое могло бы упасть в подходящий контейнер, который был бы заблокирован и заперт
при падении пола окна.
Данная конфигурация может также представлять собой комбинацию вариантов (а) и (б). Пол окна мог
опуститься на петле или обрушиться целиком. Полки могли поддерживаться с одной стороны крыши окна, а с
другой — полом, при этом поперечная опора могла быть шарнирно закреплена в каждом соединении, так что
при опускании пола полка 75 571 опускалась перпендикулярно.
Контейнеры для драгоценностей могли представлять собой шкатулки, сконструированные таким образом,
чтобы закрываться с помощью пружины при срабатывании и на петле традиционным способом, либо
«крышка» могла представлять собой половину цилиндра и закрываться при вращении вала.
Нижняя часть окна и полки над ним могли быть сконструированы таким образом, что при срабатывании
механизма открывания нижняя часть и полки опускались или наклонялись, а содержимое исчезало из виду.
Существуют и другие способы установки таких оснований и полок, позволяющие создать эффект падения или
наклона для защиты товаров.
Аналогичный механизм предотвращения спотыкания можно обеспечить, не слишком мешая обзору из окна,
используя полые стеклянные трубки, расположенные соответствующим образом относительно окна, чтобы
гарантировать их разбивание в случае повреждения окна.
Датировано 10 июня 1925 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 6946, 1926 г. н.э.
Усовершенствования в области средств защиты витрин ювелирных магазинов и подобных им сооружений.
Я, Морган --. Киприан Макмалон О'Банкс, проживающий по адресу: Виндтмилл Роуд, 2, Маунт-Эден, Окленд,
Новая Зеландия, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что изобретение (38) имеет следующую
формулировку: Данное изобретение относится к средствам защиты ювелирных витрин и тому подобного, и
может использоваться в сочетании с устройствами или средствами, упомянутыми в моих предыдущих
спецификациях №№ 7825f25, 28433/25 и 15108/25.
Соседние файлы в папке патенты