Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4752
.pdf
барабане 3 отделен от несущего фланца 9 и от фланца 6 на соседнем барабане 4 выступающими стойками
14 (рис. 2), которые расположены в углублениях 15 в соседнем фланце 6 барабана и проходят через них.
Затем фланец барабана 5 зажимается на месте болтами 16, проходящими через распорные стойки 14 с
выступами.
Два комплекта элементов с внутренним расширением, обозначенные цифрами 25 и 26, расположенные рядом
друг с другом для взаимодействия с двумя барабанами, сами по себе могут приводиться в действие
независимо друг от друга с помощью кулачков 17 и 18, управляемых через соответствующие звенья 19 и 20,
так что два тормоза совершенно независимы друг от друга. Один барабан может быть отсоединен от
надежного крепления к несущей конструкции без ущерба для надежности другого барабана, и, опять же, если
барабан, связанный с одним из тормозов, случайно сломается или иным образом выйдет из строя, это не
помешает эффективной работе оставшегося тормоза.
Благодаря схожести тормозных барабанов снижаются производственные затраты.
В данном разделе подробно описана суть нашего изобретения и способ его осуществления. Мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262237.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262237&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262237A
[]
Я, Джеймс Баридм, торговец и продавец.
Представитель компании Stationers Supplies, etc., расположенной по адресу: 220, West Vine Street, Kalamazoo,
State of Mlichigan, United States of America, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в данном документе.
следующее утверждение: -
Данное изобретение относится к усовершенствованию перьевых ручек.
Было предложено предусмотреть в перьевых ручках фиксирующие элементы для удержания колпачка на
корпусе в надлежащем положении, чтобы защитить наконечник ручки, когда он не используется. При этом
указанные фиксирующие элементы включали в себя наличие на колпачке упругих деталей, предназначенных
для зацепления с пазами в корпусе ручки.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю перьевую ручку такого типа, в которой корпус снабжен
кольцевой канавкой, а наконечник ручки закрыт колпачком, когда ручка не используется, причем колпачок
удерживается на месте упругим элементом, входящим в канавку в корпусе, характеризующуюся тем, что
указанный элемент включает в себя фиксатор, расположенный под действием пружины и упруго
выступающий через отверстие в колпачке в канавку корпуса для съемной поддержки колпачка на корпусе,
причем указанный элемент поддержки фиксатора имеет свободно доступную концевую часть для облегчения
освобождения фиксатора из заблокированного положения.
Изобретение также предусматривает перьевую ручку, описанную в предыдущем абзаце, включающую на
колпачке наружную канавку, в которой размещена кольцевая пружина, несущая фиксатор.
На прилагаемом чертеже, являющемся частью данной заявки, наглядно показаны конструкции,
представляющие собой предпочтительные варианты осуществления моего изобретения, в которых:
На рис. 1 показан вид сбоку моей усовершенствованной перьевой ручки.
[Цена 1/-] 262,237 Рис. 2 представляет собой детальный вид крышки в разрезе по линии, соответствующей
линии 50 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 представлен поперечный разрез по линии, соответствующей линии 3-3 на рис. 1 и 2.
На рис. 4 представлен детальный вид в разрезе, при этом крышка расположена на внешнем конце ствола.
На рис. 5 представлен перспективный вид фиксирующего фиксатора и поддерживающей его пружины.
На фиг. 6 представлен детальный вид, частично в разрезе, модифицированной формы или варианта
осуществления моего изобретения.
На фиг. 7 представлен поперечный разрез, соответствующий разрезу на фиг. 3, демонстрирующий другую
модификацию или вариант осуществления изобретения № 65.
На чертеже одинаковые обозначения указывают на одинаковые детали на всех видах. Сечения выполнены в
направлении 70 маленьких стрелок на концах линий сечения.
Обращаясь к чертежу, цифра 1 обозначает корпус моей усовершенствованной перьевой ручки, который
снабжен кольцевой канавкой 75 2, расположенной на некотором расстоянии от его внутреннего конца, и
кольцевой канавкой 3, расположенной на некотором расстоянии от его внешнего конца.
В представленном варианте исполнения крышка 4 имеет внутреннюю резьбу под углом 5° для соединения с
резьбой 6. Однако от этих нитей можно отказаться, и результат будет удовлетворительным. Крышка имеет
кольцевую канавку 7 и отверстие 8, выровненное с канавкой в стволе 85, когда крышка расположена на любом
из концов ствола.
В канавке 7 крышки o90 расположена пружина 9, несущая фиксатор, выполненная в виде разрезного кольца с
перекрывающимися концами. Внутренний конец пружины имеет отверстие 10, через которое проходит
фиксатор 11, закрепленный на внешнем конце пружины. Этот фиксатор выступает через отверстие 8 в крышке
и входит в канавку 95 в стволе, тем самым эффективно выполняя функцию фиксатора. СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТА - Дата подачи заявки: ноябрь. 5, 1925. № 27,843/25.
Завершено: Декабрь. 9, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве перьевых ручек.
262,2-37т, фиксация крышки на месте. Фиксатор имеет головку 12 на своем внутреннем конце, так что его
невозможно протянуть через отверстие 10 во внутреннем конце пружины, при этом головка служит для
удержания пружины.
Конец 13 пружины служит в качестве упора, облегчающего извлечение фиксатора из паза, что позволяет
снять колпачок.
В модификации, показанной на фиг. 6, колпачок 14 снабжен комбинированным карманным зажимом и
пружиной 15, удерживающей фиксатор, расположенной продольно относительно колпачка, при этом фиксатор
16 закреплен на внутреннем конце этой пружины и выступает через отверстие 17 в колпачке, входя в
зацепление с канавками в стволе.
В модификации, показанной на фиг. 7, стопорное кольцо 18 охватывает крышку и имеет выступающие наружу
выступы 19, в которые вставлен рычажный фиксатор 20, при этом фиксатор 21 выступает через отверстие в
крышке 295 и входит в зацепление с канавкой, а внешний конец этого рычага 20 входит в зацепление с концом
22 ленты 18, которая представляет собой пружину, удерживающую фиксатор в зацеплении.
Я не пытался проиллюстрировать или описать другие варианты осуществления или адаптации моего
изобретения, поскольку считаю, что представленная информация позволит специалистам в данной области
воплотить или адаптировать мои усовершенствования по своему усмотрению.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262238.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262238&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262238A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 9, 192.5, № 2l,184/25, Полный экземпляр слева: 9 августа 1926 г., 262,238 R, M
Полный экземпляр принят: 9 декабря 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная муфта сцепления для автомобилей, кранов, лебедок и тому подобного.
Я, Эркест Смит Коуард, проживающий по адресу: Оберн-роуд, 14, Бристоль, графство Глостершир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к муфтам расширяющегося типа, предназначенным, в частности, для
использования в автомобилях, кранах, лебедках и других ситуациях, в которых элементы муфты могут
оставаться в нормальном зацеплении.
Согласно настоящему изобретению, один элемент сцепления выполнен в виде цилиндрического барабана, а
другой элемент несет тормозные колодки или ленты, предназначенные для зацепления с указанным
барабаном посредством эксцентриков, шарнирно соединенных с элементом сцепления, несущим колодки, и
снабженных в основном радиальными, выступающими внутрь рычагами, упруго удерживаемыми в
тангенциальном контакте с приводным элементом переменного эффективного диаметра, таким как кулачок
или скользящий конический элемент.
В одном из вариантов изобретения сцепление имеет элемент, несущий колодки, снабженный четырьмя
дугообразными колодками, установленными парами на двух диаметрально противоположных шарнирных
штифтах и приспособленными для расширения подобно внутреннему расширяющемуся тормозу, чтобы
обеспечить фрикционный контакт с другим элементом сцепления, который соответствует тормозному
барабану.
Обувь предназначена для работы в основном так, как описано в моей спецификации № 250440, то есть с
помощью эксцентриков, воздействующих на полушкивы, образованные блоками, контактирующими с
соседними концами пар обуви, но скользящими по ним под углом.
Каждая пара эксцентриков снабжена приводным рычагом, который выступает практически радиально внутрь
сцепления и находится в тангенциальном контакте с конической втулкой, скользящей вдоль оси сцепления.
При желании каждый из указанных 45 приводных рычагов может быть снабжен фрикционной накладкой из
антифрикционного металла или другого подходящего материала в точке контакта с коническим элементом.
Два приводных рычага соединены между собой с противоположных сторон конического элемента с помощью
жестких пружин, которые поддерживают контакт между рычагами и коническим элементом и, таким образом,
служат для разблокировки сцепления, когда конический элемент 65 выдвинут.
Предпочтительно, чтобы каждая колодка на своем шарнирном конце имела паз, направление которого
наклонено к радиусу в этой точке, причем этот паз предназначен для приема и скольжения по блоку,
шарнирно закрепленному на элементе сцепления, несущем колодку.
На каждом поворотном штифте установлены два отдельных блока, по одному для каждой из опорных
пластин, перекрывающих друг друга в этой точке, и конструкция 65 такова, что пазы в двух соседних концах
опорных пластин пересекаются друг с другом практически под прямым углом.
Датировано 9 ноября 1925 года.
А. М. и У. М. Кларк, дипломированные патентные поверенные, 70, Чансери-лейн, 53 и 54, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная муфта сцепления для автомобилей, кранов, лебедок и тому подобного.
Я, Эррст Смит Коуард, Армия Военного Инженера-механика. Э., проживающий по адресу: Оберн-роуд, 14,
[Цена, 1/-], Бристоль, графство Глостер, британский подданный, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к муфтам расширяющегося типа, предназначенным для использования в
автомобилях, кранах, лебедках и тому подобном.
Согласно настоящему изобретению, один элемент сцепления выполнен в виде цилиндрического барабана, а
другой элемент имеет тормозные колодки или ленты, предназначенные для зацепления с указанным
барабаном посредством эксцентриков, шарнирно соединенных с ним. 5 1) элемент сцепления, несущий обувь,
снабженный в основном радиальными, выступающими внутрь рычагами, упруго удерживаемыми в
тангенциальном контакте с приводным элементом переменного эффективного диаметра 2), таким как кулачок
или скользящий конический элемент. В одном из вариантов изобретения муфта имеет элемент, несущий
колодки, снабженный четырьмя дугообразными колодками, установленными парами на двух диаметрально
противоположных шарнирных штифтах и приспособленными для расширения подобно внутреннему
расширяющемуся тормозу, чтобы обеспечить фрикционный контакт с другим элементом муфты, который
соответствует тормозному барабану.
Обувь приспособлена для эксплуатации в основном в соответствии с условиями, изложенными в моей заявке
№.
250,440, то есть посредством эксцентриков, воздействующих на полушкивы, образованные блоками 36,
соприкасающимися с соседними концами пар обуви, но скользящими по ним под углом.
Каждый комплект эксцентриков снабжен приводным рычагом, который выступает практически радиально
внутрь сцепления и находится в тангенциальном контакте с конической втулкой, скользящей вдоль оси
сцепления. При желании каждый из указанных приводных рычагов может быть снабжен фрикционной
накладкой из антифрикционного металла или другого подходящего материала в точке контакта с коническим
элементом. Два приводных рычага могут быть соединены между собой с противоположных сторон
конического элемента с помощью жестких пружин, которые поддерживают контакт между рычагами и
коническим элементом и, таким образом, помогают пружинам тормозной колодки разблокировать сцепление
при извлечении конического элемента.
Каждая колодка на своем шарнирном конце может быть выполнена с пазом, предназначенным для приема и
скольжения по блоку, шарнирно закрепленному на несущем элементе колодки сцепления, способом,
описанным в Спецификации №.
250,440, указанная прорезь простирается под углом к радиусу сцепления в этой точке.
На каждом поворотном штифте установлены два отдельных блока, по одному для каждой из опорных
пластин, перекрывающих друг друга в этой точке, и конструкция такова, что пазы в двух смежных концах
опорных пластин пересекаются друг с другом практически под прямым углом, а не лежат практически
параллельно друг другу, как показано в указанной выше спецификации. 70 Изобретение будет описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид сзади, фиг. 2 — вид спереди, а
фиг. 3 — вид сбоку, частично в разрезе по линии 3-3 фиг. 1, сцепления, предназначенного для использования
в автомобиле, а фиг. 4 — вид сзади модифицированной формы, которая более применима для использования
в связи с промежуточными валами станков или подобных устройств.
Как показано на рисунках 1, 2 и 3, вал a, например, ведомый вал, имеет на одном конце диск или крестовину b,
которая служит для поддержки четырех квадрантов или башмаков, похожих на тормозные колодки, cl, c2, da,
d2 фрикционного устройства, причем колодки cl, c2 и da, d2 соединены между собой попарно с помощью
плавающих шарниров e, и эти пары притягиваются друг к другу с помощью пружин, расположенных между
выступами g, g, g, ..., образованными на перемычках колодок.
Одна из каждой пары башмаков c1, c2 и da, d2 имеет на своем шарнирном конце язычок h 95, направленный
радиально внутрь сцепления, причем каждый из этих язычков h предназначен для зацепления с
соответствующим пазом в одном из двух диаметрально противоположных блоков j, которые закреплены на
крестовине b таким образом, чтобы их можно было радиально регулировать относительно нее, предотвращая
чрезмерное смещение башмаков, которые в противном случае могли бы тереться о барабан, когда сцепление
не включено. Блоки j j дополнительно снабжены 105 двумя выступами k k, которые частично выступают за
перемычки соседних башмаков c c2 da' ds с той стороны, которая удалена от паука, чтобы предотвратить
боковое смещение башмаков. 110 На диаметральной плоскости, перпендикулярной плоскости, содержащей
шарниры e e, и на противоположных сторонах вала a расположены два шпинделя m m, каждый из которых
имеет две пары эксцентриков n n, образованных на тех концах 116 указанных шпинделей, которые удалены от
основной части вала a. Указанные эксцентрики n n предназначены для зацепления с парами полушкивов o o,
образованных наклонными поверхностями на сторонах, удаленных от эксцентриков n n 120, так чтобы они
могли прилегать и скользить по соответствующим поверхностям, образованным на смежных концах
башмаков, способом, описанным в Спецификации №.
250,440. 125 Промежуточная часть каждого шпинделя mn, m имеет резьбу для крепления гайки p, в то время
как конец, удаленный от эксцентриков n, имеет квадратную или плоскую поверхность, как показано на рисунке
q, для целей регулировки.
Каждый из шпинделей mn mn снабжен рабочим рычагом r, зажатым на одном конце между эксцентриками n и
гайкой p, и проходит через кольцо s, прикрепленное к шпинделю m и имеющее с одной стороны удлинитель t,
предназначенный для вращательного размещения в соответствующем отверстии в крестовине b, а с другой
стороны — ряд радиальных насечек u по окружности, которые входят в зацепление с соответствующими
насечками, образованными на рычаге r, для облегчения регулировки указанного рычага r относительно
эксцентриков n.
Свободный конец каждого рычага r снабжен выступающей вбок полусферой или роликом v из подходящего
материала, предназначенным для взаимодействия с конической или сфероидальной поверхностью рабочего
элемента или втулки wJ, которая вращательно установлена на валу a и удерживается в направлении
крестовины b с помощью мощной пружины x.
Рабочий элемент w также выполнен с двумя кольцами y y, между которыми входят в зацепление концы вилки
z, установленной на валу, предназначенном для качания с помощью педали сцепления 11 или другого
подходящего средства.
Внешняя поверхность колодок c' c0 dl' d2 может быть покрыта слоем подходящего материала 12, такого как
кожа или подобный материал, используемый для тормозных накладок, причем указанные поверхности
приспособлены, когда сцепление находится в зацепленном положении, для обеспечения фрикционного
контакта с внутренней поверхностью барабана (не показан), установленного на другом, например, приводном
валу (не показан), который соосен с валом a.
На рисунке 4 показана модификация изобретения, адаптированная для использования в сочетании с
контрвалами станков и подобных устройств. Конструкция в основном аналогична показанной на предыдущих
рисунках, за исключением того, что два изогнутых рычага 14, 14 заменяют рычаги v 7 и предназначены для
стягивания друг с другом с помощью пружин натяжения 15, 15, закрепленных на выступах 16, 16 около
внутренних концов рычагов 14, 14 и соединенных с внешними концами рычагов 14 с помощью болтов 17, 17
на других концах. 14.
Посередине между пружинами 15, 15, на каждом рычаге 14 установлены полусферы или ролики 18, 18,
предназначенные для взаимодействия со скользящей втулкой 19, выполненной в виде конуса 20 или
подобного элемента, которая перемещается по валу с помощью вилки 21 на конце муфты 22 обычной
конструкции.
В каждом из показанных вариантов исполнения шпиндели эксцентриковых подшипников mn m обычно
удерживаются. В одном случае пружиной 1, конусом w, роликами v, v и рычагами r r, а в другом случае
пружинами 66 15, 15 и рычагами 14, 14, чтобы вращать эксцентрики n, n таким образом, чтобы раздвинуть
полушки o, o и заставить колодки 0 ol d' d2 войти в зацепление с барабаном сцепления, и, следовательно,
барабан и крестовина b, вместе с установленными на них деталями, обычно вращаются как одно целое.
Когда педаль или рычаг сцепления, в зависимости от ситуации, срабатывает, напряжение пружин x или 15, 15,
воспринимается скользящей втулкой рабочего конуса, и 76 эксцентрики n n поворачиваются таким образом,
чтобы освободить колодки c' 2d d2 d, позволяя барабану и его валу вращаться относительно крестовины b и
ее вала a.
Благодаря наличию нескольких башмаков cl c' 80 d1 do и наклонным опорным поверхностям между этими
башмаками и их соответствующими полушкивами o o, давление между башмаками и барабаном практически
выравнивается по всей окружности, 85 что обеспечивает чрезвычайно плавную работу сцепления.
Как показано на рисунках 1, 2 и 3, сила пружин I, / используется для разблокировки сцепления и поддержания
упругого контакта 90° между рычагами r, ' и конусом w, но при желании этому может способствовать
использование пружин, таких как 15, на рисунке 4, между рычагами r, r.
Следует понимать, что, хотя изобретение было описано и проиллюстрировано на примере муфт,
находящихся в нормальном зацеплении, оно в равной степени применимо и к муфтам, например, для
лебедок, подъемников и тому подобного, которые находятся в нормальном разъединении, то есть их части
находятся в зацеплении только тогда, когда передается полезная мощность. Подобные модификации
потребуют лишь незначительного изменения механизма работы 105 из ранее описанных вариантов
осуществления.
После того, как я подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я 110
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262239.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262239&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262239A
[]
Л 1 Дж ИКТ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 9, 1925, № 28210/25, Принято к рассмотрению: декабрь. 9, 1926, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
262,239 Усовершенствованный процесс производства растворимого какао-порошка.
Я, Иерман Боллиман, проживающий по адресу: Альстердамм, Гамбург, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
С целью повышения растворимости какао-порошка обычно обжаривают какао-бобы при умеренной
температуре и максимально снижают содержание жира в порошке. Тем не менее, растворимость всегда была
несовершенной.
Если какао, приготовленное с молоком или водой, оставить на некоторое время, часть частиц, взвешенных в
жидкости, осядет в виде осадка.
Установлено, что фосфатиды, полученные из растительных материалов, и в частности из соевых бобов,
обладают интенсивным эмульгирующим эффектом, и что при добавлении их в небольшом количестве к
какао-порошку значительно увеличивается суспензия частиц какао в присутствии жидкости, в то время как
частицы жира не так легко отделяются от жидкости и плавают на ней в виде капель масла. Кроме того,
фосфатиды повышают питательную ценность какао.
Таким образом, способ повышения растворимости какао в жидкостях заключается в обработке какао-порошка
относительно небольшим количеством фосфатидов растительного происхождения, если это необходимо,
после их предварительной очистки описанным ниже способом.
Эксперименты показали, что для достижения желаемого эффекта достаточно добавить 2% фосфатидов к
какао-порошку. Указанные фосфатиды, которые также могут содержать небольшое количество масла,
представляют собой вязкие сиропообразные или воскообразные вещества. Сначала их смешивают в
мельнице с небольшим количеством какао-порошка, после чего полученный порошок очень легко
распределяется по основной массе какао-порошка. 50 В то время как при обычной очистке фосфатидов путем
промывания ацетоном удаляется и растворимый в них фитостерол, этого не происходит, если очистка
фосфатидов и удаление из них веществ с неприятным вкусом осуществляется без использования агентов, в
которых растворим фитостерол. Очистка может быть осуществлена, например, путем перегонки фосфатидов,
при необходимости после добавления воды, под пониженным давлением, предварительно отфильтровав
центрифугированием основное количество содержащегося в них масла, полученного в процессе их
извлечения из масличных семян.
Благодаря присутствию фосфатидов, и в частности лецитина, а также фитостеролов, обработанный таким
образом какао-порошок обладает весьма благоприятным витаминным эффектом, а также повышенной
растворимостью.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262240.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262240&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262240A
[]
Я, Стэнли Гордон Синклер,
Я, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: дом 20-23, Холборн, Лондон,
Британская Колумбия, 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
способе его осуществления (как мне сообщил из-за границы Джон Болдуин Адамс, проживающий по адресу:
дом 3, Палм Гроув, Берхампор, Веллингтон, Новая Зеландия, подданный Великобритании), которые будут
подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление:-
Настоящее изобретение относится к спасательным поясам, состоящим из верхнего и нижнего рядов плавучих
элементов, разделенных горизонтальной перемычкой или перемычками, расположенными между рядами и
соединяющими вертикальные перемычки между отдельными элементами, причем горизонтальная перемычка
по всей своей длине снабжена люверсами, через которые проходит ремень для крепления пояса к
пользователю, а верхний ряд элементов, при необходимости, несет один или несколько дополнительных
плавучих элементов, соединенных сверху и с указанным рядом горизонтальными перемычками.
Спасательный пояс согласно изобретению включает в себя комбинацию верхнего и нижнего рядов плавучих
элементов, разделенных вертикально перемычками, горизонтально расположенную перемычку,
расположенную между указанными рядами элементов и соединяющую указанные вертикальные перемычки, и
снабженную по всей своей длине расположенными на расстоянии друг от друга люверсами, ремень,
проходящий через указанные люверсы и имеющий конец, выступающий за концы перемычки, чтобы
позволить закрепить эти концы вместе после того, как пояс надет пользователем, плавучий элемент или
элементы над указанным верхним рядом элементов, соединенные с верхним краем пояса горизонтально
расположенной перемычкой, и плавучие подушечки на каждом конце указанной перемычки.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку
одного из вариантов ремня; Рисунок 2 представляет собой вид сбоку части ремня в увеличенном масштабе.
[Цена 1/-] 2629240 Рисунок 3 представляет собой разрез изделия, а 5 0 Рисунок 4 — вид, показывающий
ремень в нужном положении.
На рисунке 5 представлен вид сбоку второй формы пояса.
Обращаясь теперь к чертежам, пояс 5 состоит из ряда верхних плавучих элементов 1, отделенных от
соответствующего ряда нижних плавучих элементов 2 центральной горизонтальной перекладиной 3.
Верхний и нижний элементы разделены вертикальными перекладинами 5, причём центральная перекладина,
как показано на рисунке, несколько шире, чем перекладины по бокам от неё.
Через определенные интервалы по всей длине горизонтальной полосы расположены 3 люверса 6, через
которые продевается крепежная лента или ремешок 7, как показано на рисунке.
Над верхним краем ленты расположена плавучая подушка или элемент 8, соединенный с верхним краем
ленты посредством полотна 9 70), которое имеет плавучие подушки 10 на каждом конце, причем нижние края
таких подушек 10 соединены с верхним краем ленты.
Ремень просто застегивается вокруг тела человека путем обертывания концов ремня 77 5 спереди и
завязывания их.
При желании на поясе можно разместить более одного плавучего элемента, как показано на рисунке 5, так что
когда пояс 30 надет на пользователя, плавучая подушка будет находиться как спереди, так и сзади
пользователя. В этом случае ремень будет застегиваться сбоку от владельца. 85 Во время использования
пояс крепится вокруг середины тела, а его удлинитель или удлинители могут свободно подниматься вверх к
голове, образуя таким образом плавучую подушку или элемент, который будет поддерживать верхнюю часть
тела и удерживать его в вертикальном положении в воде.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления (как мне было
сообщено в ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ), я
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 1925. № 28,337|25.
-Полностью принято: декабрь. 9, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся спасательных жилетов или связанные с ними.
262,240 (из-за границы), я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262241.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262241&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262241A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 12, 1925, № 28486/25, ,,, должным образом 1, 1926. № 16532/26, Остался один
полный экземпляр: 29 июля 1926 г., Полный экземпляр принят: декабрь. 9, 7926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 28486, A.iD. 1925.
Усовершенствования, относящиеся к круговым вязальным машинам или связанные с ними.
Я, Уильям Спиерс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: XL Works, Walnut Street, Leicester,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
круговым вязальным машинам и в основном касается машин с двумя соосными игольными цилиндрами. В
некоторых машинах этого типа, например, в машине, описанной в Техническом задании № 24290,
1912, В других машинах, например, в той, что описана в Техническом задании № 15008, игольчатые цилиндры
вращаются, в то время как в других машинах, таких как, например, описанная в Спецификации № 15008,
цилиндры игл вращаются.
1900, Игольчатые цилиндры неподвижны.
Настоящее изобретение относится к механизму соединения или смены нити и предназначено главным
образом для применения на машинах вышеупомянутого типа, имеющих вращающиеся игольчатые цилиндры,
хотя следует понимать, что оно может быть применено и на машинах, имеющих соосные неподвижные
игольчатые цилиндры, и даже на кругловязальных машинах других типов, как ребристых, так и полотняных.
В целях настоящего описания изобретение будет рассматриваться как примененное к кругловязальной
машине типа, описанного в вышеупомянутой спецификации № 24290 от 1912 года, т.е. к машине, имеющей
расположенные друг над другом игольчатые цилиндры, вращающиеся внутри неподвижных кулачковых
коробок.
Целью изобретения является создание усовершенствованного механизма сращивания, главной
особенностью которого является то, что сращивающая нить надежно втягивается, чтобы быть захваченной
иглами. До настоящего времени в механизмах сращивания, основанных на трении между основной нитью и
нитью сращивания для перемещения последней к иглам, это действие не оказывало положительного
эффекта. В данном случае [Цена 1. /-. В этом случае соединительная нить затягивается совершенно
независимо от основной нити.
Основными элементами усовершенствованного механизма сращивания 415 являются устройство для захвата
нити, подающий механизм или направляющая для сращиваемой нити и затягивающий элемент,
предназначенный для захвата нити и ее втягивания в такое положение, в котором она может быть захвачена
иглами. 50 Важным элементом является чертежный элемент. Это устройство удобно тем, что состоит из
крючка, пальца или аналогичного элемента, который, выступая наружу между иглами, после зацепления с
нитью или будучи зацепленным за нее, возвращается в исходное положение, надежно протягивая нить под
крючками игл.
Важной особенностью также является то, что затягивающий элемент выступает через основной подающий
паз или направляющую машины под углом 60 градусов, чтобы протянуть соединительную нить через него и
подать ее вместе с основной нитью.
В усовершенствованной конструкции соединительная нить проходит через неподвижную направляющую 65,
расположенную перед основным подающим отверстием.
Соседние файлы в папке патенты