Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4676
.pdf
На рисунке 2 представлено увеличенное изображение тросового шкива, являющегося предметом данного
изобретения.
Рисунок 3 представляет собой разрез по линии 3-3 рисунка 2, а рисунок 4 — разрез по линии 4-4 рисунка 3.
На изображенной конструкции чашеобразная часть 10 и барабан или проставка 11 выпрессованы из цельного
диска из латуни или другого листового металла, причем чашеобразная часть 10 имеет больший диаметр, чем
барабан, и соединена с последним утолщенной частью 12. Внутренний дискообразный фланец 13 установлен
на барабане и закреплен на выступающей части 12 с помощью пайки или любым другим подходящим
способом. Например, для удержания фланца 13 в нужном положении может использоваться окантовка или
ряд выдавленных выступов на поверхности барабана 11. Второй фланец 14 крепится к закрытому концу 15
барабана 11 с помощью центральной заклепки 16.
Заклепка 16 имеет фланец или выступ 17, который прилегает к диску или фланцу 14, и имеет укороченную
часть стержня, которая проходит через фланец, через закрытый конец барабана и через внутреннюю шайбу
19 (65), на которую она надевается для фиксации деталей в нужном положении.
Чашеобразная часть 10 перфорирована для размещения винтов 20, с помощью которых она крепится к концу
ролика 21. Барабан 70 11 снабжен расположенными диаметрально противоположными перфорациями 22 и 23
для возможности прикрепления конца шнура.
Отверстие 22 больше, чем отверстие 23, так что на одном конце шнура можно сформировать узел 75, а
другой конец пропустить через большее отверстие, а затем через меньшее, в результате чего узел пройдет
внутрь барабана 8() и не сможет пройти через меньшее отверстие.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260709.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260709&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260709A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Альберт Эрнест Даунинг, проживающий по адресу: Клайв-стрит, 35, Вест-Бромвич, Великобритания, и
Томас Бисли, проживающий по адресу: Клайв-стрит, 59, Вест-Бромвич, Великобритания, настоящим
заявляем, что данное изобретение представляет собой стол с металлическими опорами, управляемыми
пружинами, специально предназначенный для крепления к спинке переднего сиденья автомобиля, и
обеспечивающий возможность удобной подачи и приема пищи, а также служащий письменным столом.
При установке в автомобиле столик можно плотно сложить к вертикальной или наклонной поверхности, к
которой он прикреплен, а также мгновенно разложить и автоматически надежно зафиксировать в наклонном
или горизонтальном положении.
Столешница предпочтительно имеет прямоугольную форму с металлическими шарнирными элементами,
закрепленными с одной стороны, через которые проходит круглый стержень, на котором стол может
поворачиваться.
К спинке автомобильного сиденья привинчены две плоские металлические детали с отверстиями для винтов,
каждая из которых имеет два выступа, образующих подшипники: один сверху и один примерно посередине.
Стержень, на котором качается стол, закреплен в верхней паре подшипников, а аналогичный стержень
закреплен в нижней паре подшипников.
Зубчатая рейка с несколькими зубьями 260,709 закреплена на нижней стороне стола примерно по центру и на
небольшом расстоянии от шарнирного стержня 35 и перпендикулярно ему.
Тяга в форме буквы V имеет металлические детали, закрепленные на каждом конце, с отверстием в каждой, и
надевается на стержень, установленный в нижней паре подшипников. 40 Этот V-образный стержень легко
поворачивается, но пара витых пружин, закрепленных на вышеупомянутом стержне, создает сильное
натяжение вверх для качающегося V-образного элемента, а середина V-образного элемента 45 может войти в
любой из зубцов зубчатой рейки, которая закреплена под столом, и таким образом стол поддерживается в
любом положении в соответствии с зубцом зубчатой рейки, в котором расположен качающийся V-образный
опорный элемент 50.
Пружинный зажим, прикрепленный к нижней стороне поворотного стола, фиксирует круглый стержень,
проходящий между нижней парой подшипников, когда стол сложен на 55 градусов.
Также предусмотрено крепление для рейки к заднему краю столешницы, так что в сложенном виде рейка
будет находиться в нескольких дюймах от стола; на нее можно повесить ковры или что-то подобное.
Датировано 5 сентября 1925 года.
А. Е. Даунинг.
Т. БИЗЛИ. 65 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в складных столах.
Мы, Альберт Эрнест Даунинг, проживающий по адресу: Спон Лейн, 62, Вест-Бромвич, Стаффордшир, ранее
проживавший по адресу: Клайв Стрит, 35, Вест-Бромвич. Жители Стаффордшира, подданные
Великобритании, и Томас Бебсли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Спон Лейн, 62,
Вест-Бромвич, Стаффордшир, ранее проживавший по адресу: Клайв-стрит, 59, Вест-Бромвич, Стаффордшир,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и r-f-.
Каким именно образом это должно быть выполнено, будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к складным столам или опорам, имеющим 80 неподвижных боковых
кронштейнов, к которым стол крепится шарнирно, а также распорку или распорки, шарнирно прикрепленные к
неподвижным боковым кронштейнам и предназначенные для соединения. Дата подачи заявки: сентябрь. 7,
1925. Нет, 22288/25.
Полный комплект документов: 29 апреля. 1926.
Заявка принята: ноябрь. 11, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в складных столах.
260,709 с выемкой в виде бруска, стержня или подобного элемента на нижней стороне стола, — и
предназначен он для складного стола, который особенно приспособлен для крепления к спинке 6 переднего
сиденья автомобиля.
В соответствии с внесенными усовершенствованиями, пружинный зажим предназначен для фиксации стола в
сложенном положении относительно боковых кронштейнов, а также для удержания стола против давления
пружины мышеловки, прижимающей фиксатор к нижней стороне стола. Опорный элемент для поддержки
стола имеет удобную V-образную или аналогичную форму и 16 шарнирно закреплен на поперечной балке,
поддерживаемой неподвижными боковыми кронштейнами; эта поперечная балка также используется для
фиксации пружинного зажима на нижней стороне стола, чтобы удерживать его в сложенном положении.
Благодаря данному изобретению стол или опору можно быстро поднимать и складывать, при этом
предотвращается дребезжание или ослабление креплений деталей.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано на практике, можно обратиться к
чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид спереди складного стола или опоры в поднятом
положении, изготовленной в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 показан вид сбоку стола, изображенного на рисунке 1, причем стол показан в сложенном
положении пунктирными линиями, а на рисунке 3 показан вид сзади стола 36 в сложенном положении.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, стол или опора для крепления к
спинке переднего сиденья автомобиля включает боковые кронштейны 1, которые привинчиваются или иным
образом крепятся к спинке сиденья или аналогичному элементу. Фитинги с раструбом 2 привинчиваются или
крепятся к столу 3, и такие фитинги с раструбом шарнирно установлены на поперечном стержне 4, который
удобно закреплен в выступах ia в верхней части кронштейнов 1 с помощью винтов 5. Второй поперечный
стержень 6 крепится в выступах 1b кронштейнов 1 с помощью винтов 7. На концах стержня 6 предусмотрена
стойка 8, удобно выполненная в виде V-образного профиля с гнездовыми фитингами 9, которые шарнирно
установлены на указанном стержне 6. К нижней стороне стола 3 прикреплена храповая планка 10, а наружный
конец опорного элемента 8 предназначен для зацепления с одной из выемок. Обычно упорный элемент
прижимается к нижней стороне стола с помощью пружин 11, напоминающих мышеловку, один конец каждой из
которых закреплен на стержне 6, а другой конец — на соответствующем креплении 9.
Пружинный фиксатор 12 закреплен на нижней стороне стола 3 таким образом, что когда стол перемещается в
сложенное положение, как показано пунктирными линиями на рисунке 2 и как показано на рисунке 3, этот
пружинный фиксатор входит в зацепление с планкой 6. Пружинный фиксатор 12 удобно состоит из двух
пружинных рычагов, которые автоматически открываются, когда стол устанавливается в рабочее положение,
а также когда он переводится в сложенное положение.
Таким образом, будет видно, что для подъема стола достаточно повернуть его на поперечном стержне 4,
поскольку фиксирующий элемент 8 будет следовать за движением открытия стола до тех пор, пока не войдет
в зацепление с требуемой выемкой в стержне 10. Чтобы сложить стол, достаточно лишь вынуть фиксирующий
элемент.
Зацепление с планкой 10 происходит, когда стол можно сложить в нужное положение, при этом пружинный
фиксатор 12 зацепляется с планкой U, а указанный элемент 8 снова следует за движением стола. В
сложенном положении фиксирующий элемент 8 подпружинен и прижат к задней части стола, поэтому
дребезжание исключено. Столик можно установить в горизонтальном положении, если это облегчает
организацию пикника в автомобиле. 90 Кроме того, стол можно установить в любом желаемом положении под
любым углом наклона, например, при использовании в качестве письменного стола. Кронштейны 1 могут
крепиться как к вертикальной, так и к наклонной опоре, поскольку 95-градусная рифленая планка позволяет
поддерживать стол под любым желаемым углом относительно кронштейнов 1. Столик 3 может представлять
собой прямоугольный кусок дерева или может быть изготовлен и иметь любую другую форму, для которой
предназначено данное устройство.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы (а,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260710.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260710&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260710A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 7, 1925. № 2231o0/25 2609710 Заявка принята: ноябрь. 11, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области индукционных катушек и связанные с ними разработки.
Я, Аррольд Генри Винсент Хафород, проживающий в городе Лидер, провинция Саскачеван, Канада,
подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к индукционной катушке для создания вибрации, имеющей приспособление для
взаимодействия с вибрирующей пластиной посередине её концов, чтобы вызвать изгиб этой пластины вниз
вокруг указанного приспособления.
Я предлагаю усовершенствованную индукционную катушку такого типа, имеющую в сочетании с корпусом
катушки, на котором установлен прерыватель, его вибрационный элемент и магнит, вертикально
регулируемый упор, выступающий вверх и включающий в себя гнездовой элемент, средства для крепления
гнездового элемента к верхней части корпуса катушки, регулируемый элемент, способный к вертикальной
регулировке в гнездовом элементе и предназначенный для зацепления с нижней стороной вибрационного
элемента, и средства на гнездовом элементе для удержания регулируемого элемента в отрегулированном
положении.
При реализации своего изобретения я использую стандартную катушку и применяю к ней свой
вибратор-ограничитель, как это более подробно описано и проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на
котором: фиг. 1 представляет собой вид сбоку индукционной катушки одного типа, показывающий
взаимодействие моего устройства с ее вибратором; фиг. 2 представляет собой вид сверху, а фиг. 3
представляет собой увеличенный вертикальный разрез моего вибратора-ограничителя.
Одинаковые символы ссылки указывают на соответствующие части в разных представлениях.
1
1 — это корпус катушки. 2 — это верхний конец магнитного сердечника. 3 — это вибрационный элемент. 4 —
это контакт на нем [Цена 1/-], предназначенный для взаимодействия с контактом 5 в положении «замыкания».
Вибрационный элемент 3, который предпочтительно представляет собой обычную пластину, крепится
обычным способом к кронштейну 6, закрепленному на верхней части корпуса катушки 1.
7 Гнездо, являющееся частью моего упора, снабжено выступающим винтом 8, который предназначен для
ввинчивания в верхнюю часть корпуса катушки 1, при этом указанное гнездо открыто сверху и предназначено
для приема упора 9, который вставляется в гнездо 7 и удерживается в любом регулируемом положении с
помощью установочного винта 10.
Гнездо 7 крепится к верхней части корпуса катушки 1 между магнитным сердечником 2 и стойками 11, при
этом выступающий вверх упор 9 регулируется таким образом, чтобы обеспечить необходимое натяжение на
вибрационной пластине 3.
Таким образом, когда катушка работает и контакт между контактами 4 и 5 разорван, пластина вибратора 3
зацепится за упор 9, и, следовательно, под действием магнитной силы от магнитного сердечника 2 пластина
вибратора согнется вниз, упираясь в верхнюю часть сердечника, в положение, показанное пунктирными
линиями на рисунке 1.
В положении «замыкание» упор 9 не входит в зацепление с пластиной вибратора 3, и, следовательно,
вибратору предоставляется обычная свобода движения до тех пор, пока не произойдет «разрыв».
Таким образом, нормальное функционирование ядра не нарушается.
Станет очевидным, что благодаря упору 85, зацепляющему вибрационную пластину посередине ее длины,
натяжение свободного конца пластины при ее изгибе вниз под действием магнитного сердечника значительно
увеличится по сравнению с его натяжением, если бы он был обычно изогнут вокруг кронштейна 6, и,
следовательно, возврат вибратора в исходное положение будет намного быстрее при использовании упора i i
i 1 o 260,71o0, чем если бы такой упор не использовался. Натяжение свободного конца вибратора можно
регулировать, изменяя высоту упора 9 в гнезде 7 (6), поэтому устройство будет применимо в любых условиях
эксплуатации.
Подчеркивается, что использование моего ограничителя увеличивает длину искры от катушки, а также
усиливает ее тепловыделение.
Таким образом, в случае использования катушки для зажигания получается гораздо более мощная искра, чем
при обычной конструкции вибрационного механизма.
Хотя я проиллюстрировал и описал свое устройство как особенно подходящее для использования с
катушками зажигания, следует понимать, что его с таким же успехом можно использовать во многих
различных типах индукционных катушек, где применяется прерыватель, и фактически его можно использовать
с прерывателями, применяемыми для других целей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260711.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260711&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260711A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 8, 1925, № 22,373/25. 26 (Полностью слева: дюна 7, 1926 г.
Завершено: ноябрь. 71, 7926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции держателей термоэлектронных ламп и связанные с ними
усовершенствования.
Я, Томас Хауги, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Гленгалл Роуд, 62, Пекхэм, Лондон,
Юго-Восток 15, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованиям держателей клапанов и имеет своей целью создание простого
устройства, которое минимизирует, если не предотвратит почти полностью вибрацию клапана при его
установке в держатель.
Для минимизации этой вибрации были предложены различные устройства, а также специально
сконструированные держатели клапанов, известные как антимикробные держатели, и предложенное ранее
изобретение, хотя и значительно проще по конструкции, обеспечит те же, но не лучшие результаты, чем
устройства, использовавшиеся ранее.
Согласно моему изобретению, предусмотрены средства, позволяющие каждому штифту или ножке клапана
устанавливаться отдельно упругим способом в держателе. В одном из вариантов моего изобретения
предпочтительным способом крепления каждого штифта или ножки клапана является металлическое гнездо
достаточного размера для размещения штифта или ножки клапана, при этом спиральная или другая пружина
закреплена с одного конца любым удобным способом на нижней стороне дна гнезда.
Другой конец пружины крепится любым удобным способом к штифту того же размера, что и обычный штифт
клапана.
Для защиты пружины от повреждений, а также для изоляции штифта или ножки клапана, нижняя часть гнезда,
пружина и верхняя часть штифта, закрепленного на пружине, заключены в оболочку из резины или другого
изоляционного материала.
[Цена l| Когда необходимо установить устройство на клапан перед его монтажом в обычный держатель, одна
из так называемых пружинных ножек, изготовленных, как описано выше, устанавливается на каждый штифт
или ножку клапана, который затем устанавливается с помощью штифтов на пружинных ножках в
соответствующие гнезда держателя клапана и удерживается там упругим образом, тем самым минимизируя
или почти предотвращая любую вибрацию клапана.
В модификации, в которой пружинные ножки встроены в держатель клапана, металлические штифты,
закрепленные на нижних концах пружин, отсутствуют, и 55 эти концы пружин крепятся любым удобным
способом, например, припоем, к металлическим контактным пластинам, установленным в основании из
формованного материала, причем указанные пластины соединены с металлическими пластинами, которые 60
образуют контакты для подключения держателя к беспроводной цепи.
Крышка из формованного материала крепится к опорной плите любым удобным способом, например, путем
привинчивания к вертикальному выступу на плите, а верхняя часть крышки снабжена отверстиями для
металлических гнезд пружинных ножек; отверстие значительно шире внешнего диаметра гнезд, так что 70 при
вставке штифтов клапанов в гнезда последние не соприкасаются со стенками указанных отверстий.
Таким образом, каждый штифт или ножка клапана отдельно и надежно крепится к опорной пластине
держателя (76).
Датировано 8 сентября 1925 года.
Т. ОИУГЬЕХ.
),711 260,711 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции держателей термоэлектронных ламп и связанные с ними
усовершенствования.
Я, Томас Хоуджи, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Гленгалл-роуд, 62, Пекхэм, Лондон,
Юго-Восток 15, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям держателей электронных ламп и имеет своей целью
создание простого устройства, которое позволит свести к минимуму, если не предотвратить почти полностью,
вибрацию лампы в держателе.
Для предотвращения этой вибрации были предложены различные устройства, в частности, пружинные опоры,
постоянно закрепленные на жестком держателе клапана для упругой поддержки клапана.
В другом варианте исполнения ножки или штифты клапанов установлены в спиральных пружинах, причем
каждая пружина снабжена собственным средством крепления к панели радиоприемника.
Целью моего изобретения является не создание средств для стационарного крепления лампы на панели
радиоприемника, а создание средств для съемного крепления каждой ножки или штифта лампы в гнездах
жесткого держателя лампы, что позволяет преобразовать обычный держатель лампы в так называемый
«антимикрофонный» держатель лампы.
Таким образом, мое изобретение представляет собой держатель термоэлектронной лампы, в котором...
Предусмотрены средства, с помощью которых каждый штифт или ножка клапана крепится отдельно и упругим
образом в каждом гнезде жесткого держателя клапана, причем указанные средства полностью отделены и
отсоединяемы от каждого гнезда указанного держателя.
На прилагаемых чертежах на фиг. 1 показан вертикальный разрез одной из форм, в которой воплощено
изобретение.
На рис. 2 показан вертикальный разрез модификации.
В одном из вариантов изобретения металлическое гнездо а для приема ножки или штифта клапана снабжено
на своем нижнем конце выступом а, к которому он крепится любым удобным способом, например, путем пайки
верхнего конца спиральной пружины б.
Нижний конец пружины b крепится аналогично выступу cl на верхней части разрезного штифта c того же
размера, что и обычный штифт или ножка клапана.
Для защиты пружины b от повреждений нижняя часть гнезда a, пружина 60 b и верхняя часть штифта c могут
быть заключены в оболочку из резины или другого изоляционного материала. Если необходимо изолировать
штифт или ножку клапана, то гнездо a помещается в оболочку из резины 65 или другого изоляционного
материала.
Чтобы предотвратить деформацию пружины b или снижение ее упругости, особенно при извлечении штифта
из держателя, предусмотрено звено d, головка которого входит в более узкую часть a3 паза a' в нижней части
гнезда a, причем этот проход позволяет пройти звену d, но не его головке. Соединительная деталь d 75
снабжена на нижнем конце крюком ds, который входит в паз детали c2, являющейся неотъемлемой частью
выступа cl на штифте c или закрепленной любым удобным способом на нем.
Для установки клапана в обычный жесткий держатель клапана 80, одна из так называемых пружинных ножек,
описанных выше, крепится к каждому штифту или ножке клапана путем вставки штифта или ножки в гнездо a,
и клапан устанавливается в держатель клапана путем вставки пружинных ножек 85, несущих штифты
клапана, в соответствующие отверстия, предусмотренные в держателе клапана.
В модификации, показанной на рис. 2, гнездо a отсутствует, а штифт или ножка клапана 90 вставлены в
верхнюю и большую часть bi пружины b, при этом нижняя часть b пружины b намотана плотнее, чем верхний
конец bi, так что ее поперечное сечение меньше, чем у указанной верхней части 95. Верхний конец разрезного
штифта имеет канавки для витков пружины детали b2, и пружина, установленная в указанные канавки,
припаивается или крепится к штифту c любым удобным способом.
Для установки клапана в обычный жесткий держатель клапана каждый штифт или ножка клапана вставляется
в верхнюю часть b1 так называемой пружинной ножки, и клапан 105 устанавливается в держатель клапана
путем вставки пружинных ножек, несущих штифты или ножки клапана, в соответствующие отверстия,
предусмотренные в держателе клапана.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260712.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260712&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260712A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 8, 1925. № 22,397/25.
Полный текст слева: 8 июня 1926 г., полный текст принят к публикации: ноябрь. 11, 1926,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к транспортным зажимам для шахтных вагонов, лодок и
тому подобного.
Я, Фредерис Стивенсон Николс, проживающий по адресу: Вудленд Гроув, 18, Мэнсфилд.
Вудхаус, Ноттингемшир, британский подданный, настоящим заявляет, что суть данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение включает в себя усовершенствования в отношении тяговых
зажимов для угольных вагонов, лодок и тому подобного и имеет особое, хотя и не исключительное,
отношение к тому классу зажимов, которые предназначены для использования в хорошо известных системах
канатной тяги, причем такие зажимы предназначены для соединения с концом вагона или подвешивания к
нему и приводятся в действие для захвата тягового каната при буксировке указанного вагона.
Особенностью настоящего изобретения является тяговый зажим, в котором рифленые или канавочные губки,
предназначенные для размещения тягового каната, соединены со скользящим клиновидным элементом,
который можно перемещать для захвата каната между указанными губками или для освобождения каната по
желанию.
Еще одна особенность изобретения заключается в зажиме, как описано выше, в котором перемещение
клинового элемента осуществляется посредством шарнирного рычажного механизма.
Еще одна особенность заключается в наличии элемента, выполняющего двойную функцию: соединяющего
тяговый зажим с вагоном или его частью и удерживающего фиксирующий клин зажима в рабочем положении,
то есть для захвата троса.
Другие особенности конструкции и расположения зажима описаны более подробно ниже.
В одном из способов осуществления изобретения корпус зажима выполнен в виде двух съемных половин,
разделенных вертикально и продольно и соединенных между собой любым утвержденным способом,
например, болтом с головкой и гайкой, а также стопорными средствами.
Нижняя часть одной половины корпуса образует одну захватывающую губку и имеет приблизительно форму 0
в поперечном сечении, при этом канал этой губки, при желании, снабжен съемной металлической вставкой.
Нижняя часть другой части корпуса соответствующим образом отстоит в стороны от вышеупомянутой
челюсти и имеет на своей внутренней поверхности паз или выемку соответствующей формы, проходящие
продольно и скользяще предназначенные для размещения выступа или выступов соответствующей формы на
клиновидном элементе. Внутренняя поверхность клина имеет углубление, придающее ему частично круглую
форму, и может иметь съемную металлическую вставку. Расстояние между рифленой или прорезной частью,
несущей клин, и противоположной губкой постепенно уменьшается по длине зажима, начиная с того конца
зажима, который предназначен для соединения с тележкой.
В верхней части корпуса зажима 70, на съемном штифте, расположенном между боковыми стенками
соответствующего корпуса, закреплен вертикально стоящий ручной рычаг, имеющий на нижнем конце
соответствующее расширение, предназначенное для работы в частично круглых углублениях, образованных в
стенках корпуса, радиусы которых 75 взяты от оси вращения рычага.
Утолщение на конце рычага аналогично изогнуто с нижней стороны, и на этой нижней стороне имеется узкий
паз, в который входит верхний конец небольшого рычажного элемента 80, причем этот рычаг установлен в
сравнительно узком пазу, вырезанном вертикально в толщине той половины корпуса, которая несет клин. -
Этот небольшой рычаг шарнирно закреплен посередине своей длины 85 на съемном штифте, вставленном
через 9712.
№ 260,712 указанная часть корпуса, а нижний конец рычага выступает в паз или отверстие на верхней
поверхности клина.
Предпочтительно, второе увеличение предусмотрено на ручном рычаге над осью вращения, предназначенное
для зацепления с выступающими выступами или деталями, расположенными на соответствующем
расстоянии по обе стороны от оси вращения, чтобы определять степень перемещения рычага.
В задней части зажима расположены две перфорированные щеки или выступы, между которыми на съемном
штифте закреплен рычаг крюкообразной формы на верхнем конце для соединения с соединительным звеном
или ушком на вагоне, а на противоположной или нижней стороне шарнира имеется короткий рычаг,
выступающий вниз под углом к рычагу.
В нормальном или нерабочем положении клин извлекается таким образом, чтобы открыть зажимы на такую
степень, которая позволит установить их на тяговый канат. Для закрепления зажима на тросе и фиксации
телеги на этом тросе, ручной рычаг поворачивается или сдвигается вперед, в результате чего короткий рычаг,
расположенный между ручным рычагом и клином, поворачивается и скользит вперед, прижимая клин и тем
самым плотно зажимая трос между клином и противоположной губкой.
Усилие, прилагаемое при натяжении между зажимом и тележкой, приводит к тому, что зацепленный
соединительный рычаг в задней части зажима принимает такой угол, при котором короткий рычаг в нижней
части этого рычага надавливает на задний конец клина, тем самым способствуя запрессовке клина в
фиксирующее положение и удержанию его в этом положении.
Точное соединение двух половин корпуса зажима может быть осуществлено с помощью соответствующего
продольного соединения типа «шип-паз» или нескольких соединений.
Данный зажим не ограничивается использованием в связи с перевозкой грузов в вагонах, поскольку, как
следует понимать, с некоторыми небольшими конструктивными изменениями он в равной степени применим и
для перевозки грузов в лодках.
Датировано 8 сентября 192,5 года.
Эрик Поттер, агент, Lonsdale Chambers, Чансери-лейн, 27, Лондон, W.C. 2, и Commerce Chambers,
Парламент-стрит, Ноттингем.
4,5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к транспортным зажимам для шахтных вагонов, лодок и
тому подобного.
Я, Фредерик Стивенсон Николсон, проживающий по адресу: Вудленд Гроув, 18, Мэнсфилд.
Вудхаус, Ноттингемшир, подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования в конструкции или относящиеся к тяговым зажимам для
угольных вагонеток, лодок или подобных им устройств, в которых тяговый канат предназначен для
размещения между противоположными канавочными зажимами и включает в себя поворотный рычаг,
предназначенный для перемещения клинового элемента, связанного с указанными зажимами, для захвата
тягового каната, и имеет особое, хотя и не исключительное, отношение к зажимам этого типа, которые
предназначены для использования в хорошо известных системах тяги с бесконечным канатом, причем такой
зажим предназначен для соединения с концом вагонетки или подвешивания к нему и приводится в действие
для захвата тягового каната, когда указанная вагонетка должна быть поднята.
Особенностью настоящего изобретения является наличие в тяговом зажиме 85 указанного выше типа
множества независимо управляемых шарнирных рычажных механизмов, каждый из которых предназначен
для перемещения клина с целью захвата указанного троса или освобождения от него по желанию.
Еще одна особенность заключается в адаптации одного из поворотных рычажных механизмов для
осуществления бокового смещения противоположных зажимов с целью более надежного захвата тягового
троса 95.
Другие особенности конструкции и расположения вышеупомянутого зажима более подробно описаны и
изложены ниже в прилагаемых 100 пунктах формулы изобретения.
Для более полного описания сути данного изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на
которых: фиг. 1 представляет собой вид с торца зажима в соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 2 представлен продольный разрез зажима. 110 260,712 На рис. 3 представлен план зажима с ручным
рычагом и снятыми с него деталями, расположенными на нем.
Рис. 4 представляет собой разрез по линии А-А на рис. 1.
На рис. 5 представлен перспективный вид нижней части ручного рычага в увеличенном масштабе, с
последующими увеличениями.
На рис. 6 представлен вид сверху увеличенной верхней части изображения, показанной на рис. 5.
Соседние файлы в папке патенты