Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4623

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
305 Кб
Скачать
☆
отключающий элемент для отсоединения штыковой звеньевой муфты от рычага регулировки глубины, когда
необходимо опустить раму.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является наличие простой конструкции индикатора,
позволяющего легко отображать глубину или степень установки зубьев для работы. Этот индикатор
расположен на переднем рабочем конце регулируемого стержня, на заднем конце которого имеется упор, у
которого соприкасается рычаг регулировки глубины, ограничивающий перемещение рамы и, следовательно,
положение, в котором должны быть установлены зубья для работы.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, оно будет более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунки 1 и 2 представляют собой, соответственно, вид сбоку и
вид сверху, схематически иллюстрирующие одну из конструкций усовершенствованного орудия согласно
данному изобретению.
На рисунках 3, 4, 5 и 6 представлены увеличенные изображения, иллюстрирующие детали механизма
блокировки, механизма разблокировки и рычага регулировки глубины.
На рисунках 7 и 8 показаны детали, касающиеся одной из конструкций изогнутой оси.
На рисунках 9, 10 и 11 показана модифицированная конструкция изогнутой оси.
Буква А обычно обозначает раму орудия. B обозначает изогнутую ось. C, C обозначают ходовые колеса,
установленные на указанной оси B. D, D обозначают зубчатые рейки, которые свободно закреплены на концах
вала E и предназначены для зацепления с шестернями или подобными механизмами на ступицах указанных
колес C, C для осуществления подъемного движения рамы, как это будет более подробно описано ниже. В
приведенном примере рама А состоит из параллельных боковых элементов с наклоненными внутрь
передними выступами, которые соединены между собой и снабжены соединительным элементом,
позволяющим присоединить навесное оборудование к трактору или аналогичному транспортному средству.
Элементы рамы А1 простираются от передних выступов боковых элементов до задней части орудия, и в
средней части они скреплены между собой, образуя средний элемент рамы, как показано на рисунке 2.
Поперечные балки А2, которые могут быть выполнены из швеллера, крепятся к указанным элементам рамы, а
зубья А3 установлены на этих балках А2 или закреплены на них таким образом, чтобы они могли совершать
скользящие и качающиеся движения под действием соответствующих пружин. Изогнутая ось B может
перемещаться под углом в подшипниках на боковых элементах рамы, а изогнутые концы B1 выступают
вперед и несут колеса C на горизонтальных участках B2. На указанных элементах рамы, расположенных в
соответствующих подшипниках перед кривошипно-шатунным валом B, находятся три стержня или вала,
средний из которых E несет на своих концах указанные зубчатые рейки D, которые, как уже говорилось,
способны совершать угловое перемещение на этом валу. Остальные стержни F и G служат в основном
поперечными распорками, но передний стержень F также приспособлен для выполнения функции стопорной
планки, с которой взаимодействует крючкообразный удерживающий звено H, шарнирно соединенный с
рычагом регулирования глубины I, жестко закрепленным на вышеупомянутой изогнутой оси B. Когда это
удерживающее звено TE зацепляется или фиксируется на стержне F, как показано на рисунках 1 и 3,
указанный рычаг I и изогнутая ось B фиксируются на раме A, которая в это время удерживается в полностью
поднятом положении, при этом рабочие концы зубьев A3 находятся над нижней частью двух колес C.
Указанный рычаг I на кривошипной оси B имеет поворотный блок I1, через который проходит стержень J,
имеющий на своем заднем конце упор J1, с которым указанный рычаг I может вступать в зацепление, когда
удерживающее звено крюка H выводится из зацепления с указанным стержнем F, чтобы ограничить его
перемещение и, таким образом, регулировать степень опускания рамы A и глубину вхождения зубьев в
землю. Передний конец этого стержня J, на котором расположено рабочее колесо, как показано на рисунке,
ввинчивается в поворотную гайку A4 на раме A, а стержень J2, закрепленный на стержне J и
перемещающийся вместе с ним, снабжен индикаторными цифрами, так что любую из этих цифр можно
увидеть через отверстие A5 в перфорированной полосе или части на опоре, несущей гайку. Регулируя
стержень J, можно изменять положение ограничителя J1, чтобы изменять положение рычага глубины I и
определять глубину обработки, которая обозначается числом, указанным в вышеупомянутом отверстии A5.
Когда рама А и зубья удерживаются в поднятом или поднятом положении указанным удерживающим крюком
H, зацепляющимся со стержнем F, зубчатые рейки D поддерживаются в поднятом или нерабочем положении
выступами, являющимися частью рычагов E1, которые закреплены на валу зубчатой рейки E с помощью
шпонки или иным способом, а также подшипников, способных к угловому перемещению для изменения
положения указанных рычагов E1, а также указанных зубчатых реек D.
Для обеспечения углового перемещения вала E к нему вблизи середины жестко прикреплен рабочий рычаг K,
который может перемещаться вперед с помощью ручного привода gl, преодолевая действие пружины g2,
которая обычно удерживает указанный рабочий рычаг g, вал зубчатой рейки E и вышеупомянутые опорные
рычаги рейки E1 в положении, в котором последние поддерживают рейки в поднятом и нерабочем
положениях. На передней тяге F установлен кулачок L, обеспечивающий его угловое перемещение, и он
соединен с рабочим рычагом K звеном M таким образом, что при резком вытягивании рабочего рычага g
вперед против действия пружины E кулачок L перемещается под углом, в результате чего его передний конец
L1, расположенный непосредственно под вышеупомянутым крюком H, поднимает последний и выводит его из
зацепления с вышеупомянутой тягой B. Таким образом, рычаг глубины I и изогнутая ось освобождаются, так
что они больше не зафиксированы на основной раме, в результате чего последняя опускается относительно
колес до тех пор, пока рычаг глубины I, изменяя свое угловое положение во время перемещения изогнутой
оси B, не соприкоснется с вышеупомянутым ограничителем J1 и, таким образом, не определит степень
погружения зубьев в землю.
Когда необходимо поднять зубья в нерабочее положение, рабочий рычаг K под действием пружины E2
выдвигается вперед за счет соединения KI, так что вал зубчатой рейки E и опорные рычаги рейки E1 углово
перемещаются в направлении от зубчатых реек, которые под действием силы тяжести опускаются в
зацепление с шестернями на вышеупомянутых ступицах колес. Поскольку зубчатые рейки D свободно
закреплены на валу E, они перемещаются независимо друг от друга, так что если одна из них не входит в
зацепление со своей шестерней должным образом, это не препятствует правильному зацеплению другой;
однако при благоприятных условиях обе рейки будут входить в зацепление с шестернями. При перемещении
орудия вперед вращение шестерен на ступицах ходовых колес С приводит к тому, что зубчатые рейки,
зацепляющиеся с шестернями, перемещаются вверх относительно шестерен, поднимая таким образом раму
А и удерживаемые ею зубья относительно колес. Когда концы зубчатых реек D достигают шестерен,
изогнутые части Bai оси B и рычаг регулировки глубины I на указанной оси занимают положение, в котором
крюковая часть удерживающего звена H выдвигается вперед рычагом I и входит в зацепление с
вышеупомянутым стержнем F, тем самым блокируя изогнутую ось от относительного перемещения
относительно рамы и удерживая последнюю в поднятом положении зубьями над нижними частями колес.
Механизм ручного привода или соединение KI освобождается после того, как одна или обе зубчатые рейки
вошли в зацепление с шестернями, и сразу после того, как удерживающее крюк звено вошло в зацепление со
штоком F, как указано выше, хвостовые части зубчатых реек, соприкасаясь с шестернями, обеспечивают
разъединение зубчатых реек, которые, таким образом, поднимаются в нерабочее положение с помощью Ei,
закрепленного на концах указанного вала E, благодаря действию пружины K2. Для того чтобы звено H,
удерживающее крюк, могло войти в зацепление со стержнем F, необходимо переместить откидную часть L1
кулачка L в положение, выходящее за пределы плоскости или траектории указанного звена. С этой целью
кулачок L, выполненный с включенным стержнем Qace, удерживается пружиной L2 в зацеплении с наклонной
или кулачковой поверхностью на части N опорной пластины или кронштейна N, который закреплен на
центральной балке рамы A1 и через который проходят три стержня или вала E, F и G. Таким образом, когда
кулачок срабатывания L перемещается под углом в результате движения рычага управления K вперед через
звено M, он также перемещается в осевом направлении за счет сочленяющихся поверхностей кулачка вдоль
указанного стержня F против действия пружины L2, так что срабатывающая часть L1 кулачка выводится из
плоскости или траектории удерживающего звена крюка, которое, следовательно, может свободно опуститься
в нужное положение, так что его крюковая часть входит в зацепление со стержнем F. Для обеспечения этого
осевого перемещения кулачка L звено M IL, соединенное с кулачком L посредством удлиненного штифта MI,
которое постоянно обеспечивает надежное соединение между кулачком и рычагом управления K, но
позволяет кулачку перемещаться в поперечном или осевом направлении по стержню F. Когда соединение
приводится в действие для освобождения рычага управления K, последний перемещается назад под
действием своей пружины E2.
Кулачок срабатывания L также перемещается под углом соединительным звеном M и одновременно под
действием пружины L2 перемещается в противоположном осевом направлении до тех пор, пока опущенная
под углом часть L1 кулачка не пройдет под передним концом звена, удерживающего крюк, и не займет
положение ниже этого звена, готовое сработать, когда потребуется освободить рычаг глубины I и изогнутую
ось, чтобы опустить зубья. В примере, показанном на рисунке 1, изогнутая стойка, имеющая форму,
показанную на рисунке 7, устанавливается в стержень из швеллера B3, который может быть закреплен
соответствующими зажимами B4 или сваркой, как показано на рисунке 8 в точке B5. Однако ось может иметь
другую конструкцию и, как показано на рисунках 9–11, может представлять собой стержень B квадратного
сечения с закругленными участками вблизи концов и посередине для установки подшипников, причем концы
имеют форму, позволяющую принимать стержни BI, несущие горизонтальные участки B2, на которых
установлены колеса. Как показано на рисунках 9 и 11, к этой оси могут быть прикреплены рычаги C1, от
которых отходят рычаги, перемещающие рейки и поддерживающие их в нерабочем положении.
Однако, при опускании рейки, её вес будет оказывать на неё воздействие, помогая удерживать рейку в
зацеплении с шестерней. Зубья каждой зубчатой рейки имеют преимущественно крючкообразную форму, так
что частично обхватывают штифты, образующие эквивалент зубьев на шестерне фонаря, обеспечивая
надлежащее зацепление и сцепление во время подъема зубчатых реек за счет вращения указанных
шестерен. Хотя данное изобретение в первую очередь предназначено для применения в культиваторах, оно
может быть применено и к другим орудиям, таким как плуги и тому подобное.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Культиватор или другая сельскохозяйственная машина указанного типа, в которой
подъемные рейки свободно установлены без пружинного соединения с угловым подвижным валом, к которому
жестко прикреплены опорные рычаги для подъема реек или для обеспечения их перемещения исключительно
под действием силы тяжести в зацепление с шестернями для подъема рамы, которая удерживается в
поднятом положении с помощью крюкового фиксатора, закрепленного на рычаге регулирования глубины на
кривошипном валу и приспособленного для перемещения по элементу рамы для зацепления с ним таким
образом, что ее можно поднять из зацепления с помощью механизма срабатывания, связанного с элементом
или рычагом, который также может управляться для осуществления углового перемещения реек на указанном
валу и, таким образом, обеспечивает выполнение, в основном, как описано для указанной цели.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259655.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259655&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259655A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 11 июля 1925 г. № 17782/25, завершено: 10 апреля 1926 г.
Завершено: 11 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный котел с задней стенкой для бытового использования.
Я, АЛЛЕР СКВАЙР НЕЙЛОР ХИРСТ, 6, Вэлли Роуд, Ливерседж, Йоркшир, Великобритания, настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:4 Мое изобретение относится к
бытовому котлу с задней стенкой, изготовленному по трубчатой системе отопления. Фитинги изготовлены из
бронзы, а трубки — из тянутой медной трубы, и котел имеет большое преимущество перед старым типом,
поскольку горячая вода может циркулировать гораздо быстрее, а благодаря секционной конструкции он более
доступен, и любую его часть можно легко заменить.
В нем полностью отсутствует старый квадратный котел; холодная вода, поступающая через нижний патрубок,
циркулирует по ряду изогнутых труб из тянутой медной трубы; весь котел установлен таким образом, чтобы
получать все тепло от обычного огня. Когда вода нагревается, она вытесняется через верхний патрубок в
бачок. В этом котле полностью отсутствует погружная труба, нет опасности взрыва, и, кроме того, нет
неприятного шума при заборе воды. Конструкция состоит из секций, каждая секция включает верхний и
нижний трубчатые коллекторы, соединенные трубой, изогнутой вверх и вперед; подача и обратка соединены с
коллекторами.
Коллекторные узлы скреплены между собой сквозными болтами, каждая деталь хорошо доступна, и любую
секцию можно легко заменить. 35. Дата: 20 августа 1925 года.
АЛЬБЕРТ ХЕРСТ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный котел с задней топкой для бытового использования.
Я, Альберт Сквайр Нейлор Хирст, проживающий по адресу: № 6, Ва Айли Роуд, Ливерсейдж, Йоркшир,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование бытовых котлов с задней топкой, поскольку
благодаря низкому расходу топлива и возможности использования в целях отопления, оно сочетает в себе
дешевизну и эффективность.
Конструктивные особенности следующие: Котел состоит из ряда полых обработанных латунных отливок с
патрубковыми и гнездовыми соединениями, обозначенных буквами A, B, C, а также Al, Bl, Cl на прилагаемом
чертеже (рис. 1). В каждую отливку ввинчена газовая резьба 1/2 дюйма, в каждую из этих латунных отливок
закреплена медная трубка с внутренним диаметром 1 1/2 дюйма, обозначенная буквой D на прилагаемом
чертеже (рис. 1 и 2) и изогнутая под углом 90 градусов.
По одной латунной отливке с маркировкой A и Al, две с маркировкой B, две с маркировкой Bl, две с
маркировкой C и две с маркировкой Cl, как показано на прилагаемом чертеже (Рис. 1), с изогнутыми медными
трубками, обозначенными D на прилагаемом чертеже (Рис. 1 и 2), при креплении к каждой отливке образуют
один полный котел с задней стенкой. Таким образом, котел с задней стенкой может быть собран из любого
количества секций, при условии, что отливки с маркировкой C и Cl на прилагаемом чертеже (Рис. 1) образуют
крайние правую и левую секции, а также Qo 75 259,655 Y при условии, что отливки с маркировкой A и A 1 на
прилагаемом чертеже (Рис. 1) образуют центральные секции. Секции, которые должны быть собраны в котел
с задней стенкой и скреплены болтами через отливки с маркировкой A, B и C и с маркировкой A 1, Bl и 01 на
прилагаемом чертеже (Рис. 1) с помощью круглого латунного стержня толщиной 31 дюйм и привинчены с
обоих концов, обозначенных G на прилагаемом чертеже (Рис. 1), и в каждом На конце стержня закреплена
латунная шайба с маркировкой E и латунная гайка с маркировкой F на прилагаемом чертеже (рис. 1). Все
гайки затянуты, тем самым скрепляя все секции вместе и обеспечивая их водонепроницаемость.
Котел, установленный в топке, опирается на два огнеупорных кирпича одинаковой длины и толщины таким
образом, что при установке котла на них видны только два торца кирпичей.
Расстояние между двумя кирпичами должно составлять примерно 4112 дюймов в ширину и 4,5 дюйма в
глубину, или, по возможности, максимально приближенное к этому значению, образуя дымоход, ведущий к
задней стенке камина.
Задняя стенка котла полностью облицована огнеупорным кирпичом, при этом предусмотрена возможность
продолжения дымохода за котлом через дымовую трубу. Таким образом, единственными частями котла,
непосредственно подверженными воздействию тепла от огня, являются участки, обозначенные буквой D на
прилагаемом чертеже (рис. 1) и обозначенные буквами 35 A, B и C (рис. 1) до основания или центра изгибов
медных труб.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259656.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259656&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259656A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Дата подачи заявки: 13 июля 1925 г., № 17861/259. Полная версия: 13 апреля 1926 г., Полная версия принята:
13 октября 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Кирпичоделательная машина для изготовления кирпичей с гладкой поверхностью.
Я, Джон Картер Берри, проживающий по адресу: Тринити-авеню, Вестклифф-он-Си, Эссекс, Великобритания,
настоящим заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее: Машина для изготовления
кирпичей с песчаной поверхностью с помощью горизонтальной глиномялки с углублением в передней части
мельницы, в котором 3 кулачка работают для заполнения форм. Углубление предназначено для формования
кирпичей с одной или обеих сторон, чтобы удвоить производительность при необходимости. К машине
прикреплено стальное лезвие, под которым проходят формы для удаления излишков глины. Также имеется
автоматический скребок для очистки лезвия от глины.
Датировано 10 июля 1925 года.
Дж. К. Берри.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Машина для производства кирпичей с песчаной облицовкой.
Я, Джон Картер Берри, проживающий по адресу: Тринити-авеню, 1, Уэстклифф-он-Си, Эссекс,
Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования кирпичеделательных машин и имеет своей
целью внесение определенных изменений и улучшений в машину, описанную в моей предыдущей патентной
заявке № 5625 от 1902 года. В указанной машине глина подается в глиномялку, снабженную
соответствующим приводным механизмом, который подает ее в коаксиальную камеру, содержащую
экструзионные кулачки, которые периодически проталкивают некоторое количество глины через выходное
отверстие в формы.
В соответствии с основной особенностью настоящего изобретения (4) камера, содержащая кулачки, имеет
больший диаметр, чем глиномялка, с целью обеспечения более эффективной работы.
Удобно, что у кулачков, имеющих форму улитки, задние концы могут быть прижаты к окружности камеры
таким образом, чтобы они временно закрывали выходное отверстие после приложения силы к
эла-тр-эмплеру.
Кроме того, усовершенствованная машина может иметь средства подачи форм, включающие толкающий
элемент, который периодически приводится в действие приводным механизмом смесителя для перемещения
формы или форм в рабочее положение в требуемое время и который возвращается в нормальное положение
после каждой такой операции, с или без средств, ограничивающих движение указанного толкающего
элемента. Такое периодическое управление приводным механизмом может быть удобно осуществлено с
помощью устройства предотвращения потери хода. Кроме того, указанные автоматические средства могут
включать в себя предохранительное устройство, предназначенное для предотвращения повреждения
указанных средств в случае их выхода из строя из-за заклинивания деталей или другого непредвиденного
события.
Согласно еще одной особенности изобретения, усовершенствованная машина также включает устройство, к
которому форма или формы, после заполнения глиной, автоматически подаются для удаления излишков
глины. Удобно, что форма или формы могут автоматически подаваться к указанному устройству путем
продвижения вперед посредством следующей формы или форм, перемещающихся в рабочее или
заполняющее положение. Согласно предпочтительной конструкции, устройство включает лезвие,
характеризующееся средствами для поддержания указанного лезвия в податливом контакте с заполняющей
стороной формы или форм, так что в случае препятствия, такого как камень, лежащий над указанной
поверхностью формы, указанное лезвие может поддаться и тем самым предотвратить любое повреждение
частей механизма; такие средства могут удобно включать противовес.
Согласно еще одной особенности изобретения, описанного в пункте 15, усовершенствованная машина также
снабжена автоматическим средством для удаления с указанного лезвия любых излишков глины, прилипших к
нему; такое средство может удобно включать в себя возвратно-поступательный скребок, который
периодически...
Периодическая операция может осуществляться с помощью приводного механизма для соскабливания
указанного лезвия с использованием или без использования средств, позволяющих лезвию перемещаться
относительно скребка. Эта периодическая операция может быть выполнена с помощью механизма,
включающего устройство с фиксатором, и в любое подходящее время, например, когда форма или формы
неподвижны. Кроме того, форма или формы могут быть перемещены на разгрузочный стол, поверхность
которого состоит из множества подвижных элементов, таких как ролики, приспособленных для перемещения
формы или форм между неподвижными упорными элементами. Таким образом, оператор может легко
«встряхивать» или «подталкивать» указанную форму или формы между упорными элементами, чтобы
разрыхлить глину в них и тем самым облегчить последующую операцию извлечения глины из формы.
Для полного понимания изобретения далее со ссылкой на прилагаемый чертеж будет описана одна из
конструктивных форм кирпичеплавильной машины в соответствии с изобретением.
На этих чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид машины в перспективе под углом 50 градусов, с которого
снят главный приводной шкив.
На рисунке 2 представлен боковой вид машины, при этом некоторые детали показаны в отломанном виде,
демонстрируя части внутреннего механизма.
На рисунке 3 представлен вид сбоку машины, справа от рисунка 2.
Рисунок 4 представляет собой фрагмент по линии 4-4 69 рисунка 2.
На рисунке 5 представлен вид сверху толкающего элемента.
На рисунке 6 показан частичный разрез механизма торможения, входящего в состав приводного механизма
скрепера (см. рис. 6), а на рисунке 7 — боковой вид механизма лезвия и скрепера.
На всех чертежах одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали.
Изображенные на прилагаемых чертежах машины включают цилиндрическую глиномялку 10, установленную
на раме, образованной двумя продольными балками 11 и четырьмя поперечными элементами 12, 13, 14 и 15.
На одном конце глиномялки 10 находится отверстие 16 для подачи глины, а на другом, или разгрузочном,
конце расположена расширенная камера 17, которая также имеет цилиндрическую форму и концентрична с
осью глиномялки, хотя и большего диаметра. Аксиально от глиномялки 10 и расширенной камеры 17
установлен вращающийся вал 18, и та его часть, которая находится внутри него, имеет квадратное
поперечное сечение. К валу 18 внутри камеры 17 болтами 19 прикреплены три кулачковых механизма 20,
которые при вращении вала проталкивают глину через отверстие 21 в форму 22, расположенную под ним.
9 Как уже говорилось, внутренняя часть камеры 17 имеет цилиндрическую или круглую форму, а кулачки 20
снабжены концами 23, прижатыми к дуге указанной окружности, так что они временно закрывают отверстие 21
после того, как указанные кулачки протолкнут глину через него. Вал 18 установлен на каждом конце
комбинированной глиномялки 10 и камеры 17 в двойных подшипниках, внутренний подшипник 24 имеет
роликовый тип, а внешний 25 представляет собой упорный подшипник. На валу 18 внутри глиномялки 10
неподвижно установлены пять лопастей 26 обычной конструкции. Эти лопасти 26 представляют собой
одиночные лопасти, расположенные и наклоненные таким образом, чтобы образовывать приблизительную
спираль, как показано пунктирной линией на рисунке 2.
На валу 18, заполняющем пространство между концевым лопастным рычагом 26 и первым кулачком 20, также
неподвижно установлены две компрессорные лопатки 27, 28, предназначенные для плотного уплотнения
глины в камере 17. Компрессорные лопатки 27, 28 представляют собой двойные лопатки (см. рисунки 2 и 4),
расположенные одна внутри 115 глиномялки 10, а другая — существенно внутри камеры 17 и
перпендикулярно друг другу, и лежат в плоскостях, образующих удобный угол, скажем, с осью вала 18. Вал 18
вращается с помощью зубчатого колеса 29, неподвижно установленного на нем, способом, более подробно
описанным ниже. На зубчатом колесе 29, перпендикулярно его плоскости, установлен штифт 30, на котором
шарнирно закреплен один конец стержня 31, который на другом конце снабжен элементом 32, в котором
имеется паз 33, предназначенный для зацепления с блоком. 259,656 форма. Лезвие 54 прочно закреплено на
стержне 55, который вращательно установлен в выступах 56 двух вертикальных кронштейнов 57, один из
которых установлен на поперечном элементе 14, а другой — на поперечном элементе 70 15, причем эти
кронштейны соединены своими верхними концами горизонтальной направляющей 58. Стержень 55 проходит
через один из указанных выступов 56 и несет на внешней части кривошип 59, соединенный 75 звеном 60 с
грузом 61. Предусмотрен упор 62 для ограничения движения груза 61 вниз, так что лезвие обычно образует
угол, скажем, 75°, с горизонтальным направлением, из которого 80 вышла форма. На рисунке 63 показана
форма, готовая к подаче, на рисунке 22 — форма в положении заполнения, на рисунке 64 — форма, которая
вот-вот пройдет под лезвием 54, и на рисунке 65 — форма, которая прошла под указанным лезвием 85. Таким
образом, видно, что Указанное лезвие соскребает излишки глины с формы 65, и в случае столкновения
лезвия с препятствием, например, камнем, оно может наклониться под действием груза 61 и вернуться в
нормальное положение, как только препятствие минует.
На вышеупомянутой горизонтальной направляющей 58 расположен ползун 66, предназначенный для
скольжения по ней, и на нем неподвижно закреплен кронштейн 95 67, несущий зависимое лезвие или скребок
68, форма которого позволяет ему взаимодействовать с рабочей поверхностью лезвия 54 и который снабжен
выемкой 90, позволяющей лезвию 54 наклоняться в ней. Таким образом, по мере перемещения ползуна 100
вдоль направляющей способом, описанным ниже, скребок 68 будет удалять любую глину, прилипшую к
лезвию 54.
На штифте 30, но с некоторым люфтом, закреплен конец 69 круглого стержня 70, входящего в полый вал 71, и
к концу этого стержня прикреплена втулка 72, предназначенная для обеспечения внутренней скользящей
посадки в этом валу. Вал 71 снабжен на одном конце крышкой 73 с отверстием 74, через которое проходит
стержень 70 и обеспечивает скользящую посадку с ним, а на другом конце этот вал соединен внутренней
деталью 115 с вилкой 76. Вилка 76 несет штифт 77, расположенный параллельно штифту 30, то есть
продольно относительно машины, и штифт 77 принимает внутри вилки проушину 78 звена 79, другая
проушина 80 120 которого принимается поперечным штифтом 81 двух кривошипных элементов 82,
установленных на качающемся валу 83 (см. рисунок 6). Поперечный штифт 81 параллельно указанному валу,
который расположен поперечно машине 125 и установлен на подшипниках 84, смонтированных на балках 11.
На валу 83, обращенном к той стороне, где расположен скреперный механизм, установлен кривошип 85,
который шарнирно закреплен на штифте 35, установленном в выступе 36 на эксцентриковом ремне 103.
Этот ремень состоит из двух частей, скрепленных болтами 104, и плотно обхватывает эксцентрик 37, который
крепится к валу 38 (см. рисунки 1 и 2).
Вал 38 установлен на кронштейнах 39, закрепленных на поперечных элементах 12, 13, 14, 15. На валу 38
между кронштейнами 39, закрепленными на поперечных элементах 14 и 15, неподвижно закреплены два
одинаковых кривошипных элемента 40, головки которых соединены горизонтальным круглым стержнем 41,
параллельным валу 38. На стержне 41 между кривошипными элементами 40 шарнирно закреплены концы
двух одинаковых звеньев 42, которые на других концах шарнирно соединены с толкающим элементом 43
посредством шарнирных штифтов 44, параллельных стержню 41.
Толкающий элемент 43 снабжен поверхностью 45, параллельной оси вала 38, который, в свою очередь,
параллелен оси смесителя 10. Шарнирные штифты 44 имеют 2 положения; каждый из них выступает за
пределы толкающего элемента для размещения колеса 46, и аналогичное колесо 47 шарнирно установлено в
пазу 48 на хвостовой части 49 указанного толкающего элемента.
Указанные колеса предназначены для перемещения по платформе 50, установленной между поперечными
элементами 14 и 15, которая снабжена наклонным вниз продолжением 51. Следует отметить, что при качании
вала 38 поверхность 45 толкающего элемента 43 продвигается к отверстию 21 камеры 17 и отводится от него,
при этом указанная поверхность остается параллельной оси глиномялки 10. Кроме того, следует понимать,
что в случае заклинивания описанного выше механизма толкающего элемента эксцентрик 37 и ремень 103
представляют собой предохранительное устройство, поскольку ремень может соскользнуть, а эксцентрик 37
может упасть. К эксцентрику 37 прикреплен угловой кронштейн 52, предназначенный для соединения с другим
угловым кронштейном 53, установленным на соседней балке 11. Эти кронштейны действуют как
ограничители, точно ограничивающие качательное движение вала 38 и, таким образом, предотвращающие
падение толкающего элемента 43 с платформы или ее расширение 51.
Указанная платформа 50 простирается поперечно по всей машине и расположена таким образом, что формы,
размещенные на ней оператором перед поверхностью 45 толкающего элемента 43, проталкиваются в
положение заполнения за счет работы последнего под отверстием 21, как показано формой на 22. Это
действие также выталкивает только что заполненную форму из указанного отверстия и поперечно под
горизонтальным лезвием 54 665, которое соскребает излишки глины с указанного 259,656 259,656,
соединенного звеном 86 с качающимся рычагом 87.
Рычаг качания 87 установлен на вертикальном кронштейне 88, закрепленном на одной из балок 11, и также
соединен другим звеном 89 с ползуном 66. Таким образом, следует понимать, что по мере вращения колеса
29, несущего за собой штифт 30, стержень 70 будет соприкасаться один раз за каждый оборот колеса 29 с
внутренней деталью 75, толкая ее вниз и тем самым приводя в действие описанный механизм для
перемещения скребка 68 влево, как показано на рисунке 2. Как только штифт 30 пройдет нижнюю точку своего
контура, стержень 70 поднимется с внутренней детали 75 и скользнет вверх по валу 71, при этом остальная
часть механизма скребка останется в своем последнем положении, пока кольцо 72 не войдет в зацепление с
крышкой 73, чтобы поднять вал 71 и, следовательно, кривошипные элементы 82 и переместить скребок
вправо, как показано на рисунке 2.
Таким образом, скребок 68 совершает возвратно-поступательное движение по рабочей поверхности лезвия
54.
Зубчатое колесо 29 находится в зацеплении с зубчатым колесом 91, установленным на промежуточном валу
92, расположенном в подшипниках 93 на поперечных элементах 12 и 13; для наглядности на чертежах показан
только один такой подшипник. Также на промежуточном валу 92 установлено зубчатое колесо 94, которое
зацепляется с зубчатым колесом 95, которое установлено на главном приводном валу 96 машины. Приводной
вал 96 расположен в двух подшипниках 97 (на рисунке показана только часть одного из них), установленных
на раме машины, и несет главный приводной шкив 98 (см. рис. 2). Специалистам в данной области будет
понятно, что различные части могут быть соединены вместе любым подходящим образом, позволяющим
осуществлять любую желаемую регулировку, например, путем изменения угла кривошипного элемента на его
валу; следовательно, не было сочтено необходимым описывать такие средства в данном описании, поскольку
они не являются частью изобретения.
После того, как форма 65 прошла под лезвием 54, она перемещается с помощью следующих форм на
разгрузочный стол, состоящий из трех горизонтальных роликов 99, оси которых параллельны направлению
движения указанной формы. Ролики 99 вращательно установлены в поперечных элементах 100, которые
опираются на элементы 101, параллельные и закрепленные на поперечных элементах 14 и 15, так что
верхние части роликов находятся практически на одном уровне с платформой и образуют ее продолжение. К
элементам 101 прикреплены вертикальные упорные элементы 102, так что расстояние между элементами с
противоположных сторон роликов больше ширины формы. Такая конструкция позволяет оператору захватить
форму после того, как она прошла на ролики, и ударить или «протолкнуть» ее из стороны в сторону о
указанные упорные элементы, чтобы разрыхлить глину; затем форма снимается с разгрузочного стола, чтобы
освободить место для следующей формы.
Принцип работы машины следующий: глина подается в открытое отверстие 75 16 глиномялки 10,
перемещается лопастями 26 и проталкивается в камеру 17 лопастями компрессора 27, 28. Оператор
помещает пустую форму на платформу 50 перед толкающим элементом 80 43, и по мере вращения кулачков
они проталкивают глину через отверстие 21 в форму 22. Как только эта операция завершена, толкающий
элемент 43 перемещается вперед 85 с помощью описанного выше механизма и проталкивает пустую форму в
положение для заполнения, тем самым продвигая уже заполненную форму к лопасти 54 и под нее, а затем к
роликам 99 стола загрузки 90. Во время заполнения форм скрепер 68 приводится в действие для удаления
глины, прилипшей к лопасти 54.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259657.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259657&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259657A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
K' Aopticatioti Дата: 13 июля 1925 г., № 17,874/25.
Фотография слева: 13 апреля 1926 года.
Завершено: 13 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электрических сушильных машин для чая или относящиеся к ним.
Мы, компания DRA Ki E & GO 1 RI Am LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 36, Grosvenor
Gardens, Westminster, London, S W 1, инженеры-электрики, механики и гидравлики, и Роберт Хэмлин Мервин
DB Ai E;, британский подданный, проживающий по тому же адресу, инженер-электрик, настоящим заявляем,
что суть данного изобретения заключается в следующем: Целью нашего изобретения является создание
электрической сушилки для чая, которая использует преимущества, получаемые с помощью электрических
нагревателей, благодаря чему уменьшается объем нагретого воздуха, необходимого для обработки
заданного веса влажного чая, и, следовательно, достигается более высокая эффективность.
Для этой цели уже применялся электрический нагрев; устройство представляло собой обычный
электрический воздухонагреватель, установленный на известной модели сушилки для чая, для нормальной
работы которой требуется большой избыток воздуха.
При использовании дешевых видов топлива эффективность имеет меньшее значение, но в случае с
электричеством сохранение тепла имеет большее значение, и это удобнее организовать благодаря простоте
регулирования температуры и локализации тепла.
Наше устройство представляет собой закрытый изолированный корпус с установленными внутри на стенках
электрическими нагревательными элементами, а также соответствующими перегородками.
Внутри коробки вращается барабан, поддерживаемый соответствующими подшипниками и открытый с обоих
концов.
На одном из концов, по периметру, может быть небольшое выходное отверстие, через которое может
проходить сухой чай.
Внутри устройства установлены горизонтальные лопасти, а к барабану жестко прикреплен шнековый
конвейер с предусмотренными отверстиями для подачи и отвода чая от барабана.
Принцип работы описан в пункте 4.5: