Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4593

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
268 Кб
Скачать
☆
быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к граблям или жаткам, которые приводятся в движение механической силой, и более конкретно
относится к тому классу граблей, в которых зубья установлены на качающейся раме, а колеса или ось
соединены с храповыми колесами, которые, таким образом, приводятся в движение движением машины, при
этом качающаяся рама снабжена собачками, которые могут перемещаться с помощью поворотных рычагов,
так что они могут зацепляться с указанными храповыми колесами, так что рама, несущая зубья,
автоматически поворачивается на подходящий угол, пока собачки автоматически не будут освобождены
кулачками, чтобы поднять зубья от земли и позволить им пройти над собранным сеном, когда это необходимо.
Подобная машина описана в моей предыдущей спецификации № 135 887, и в описанной в ней машине
предусмотрен рычаг, имеющий механическую связь с собачками, так что рычаг может быть приведен в
действие для зацепления собачек с зубьями храпового механизма.
Основная цель настоящего изобретения 2 F. — усовершенствовать механизм работы собачки.
В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю усовершенствованную форму соединения между
рычагами, установленными на поперечном валу или другом шарнире на качающейся раме, и собачками,
причем внешние концы этих рычагов, в соответствии с моим изобретением, имеют определенное шарнирное
соединение с собачками.
Предпочтительно, эти рычаги снабжены выступающими частями, простирающимися вбок относительно
машины и входящими в отверстия или пазы по бокам собачек.
В конструкции, описанной в моей предыдущей спецификации № 135 887, механическое соединение между
рабочим рычагом и собачками включает в себя толкатель, тягу, кривошип и рычаги, воздействующие на
заднюю часть собачек, и одной из особенностей этого механизма является то, что, хотя он эффективен, когда
качающаяся рама находится в положении, позволяющем граблям достигать самого нижнего или рабочего
положения, положение мертвой точки достигается после того, как качающаяся рама перемещена для
подъема зубьев граблей на определенный угол. Вследствие такой конструкции, после того как зубья были
подняты, фиксаторы не могут снова зацепиться с зубьями храпового механизма до тех пор, пока зубья
граблей полностью не опустятся в свое рабочее положение.
Еще одной целью настоящего изобретения является обеспечение усовершенствованной формы
механической связи между рабочим рычагом и фиксаторами, причем эта механическая связь должна быть
такой, чтобы в течение всего движения качающейся рамы не достигалось положение мертвой точки.
Отсутствие мертвой точки позволяет повторно зацеплять собачки с зубьями храпового механизма в любом
положении между нормальным рабочим положением зубьев граблей и положением, в котором собачки
отводятся кулачками.
В машине, описанной в упомянутой мной ранее спецификации, предусмотрены средства, включающие ручной
рычаг и крюк, для удержания качающейся рамы в положении, при котором зубья полностью подняты.
Однако благодаря моей усовершенствованной конструкции такие удерживающие средства не являются
необходимыми, поскольку после того, как зубья граблей подняты и фиксаторы автоматически освобождаются
кулачками известным способом, зубья снова начнут опускаться, но их движение вниз можно остановить и
снова и снова возвращать в поднятое положение, повторно зацепляя фиксаторы в храповых колесах, так что
их можно удерживать вне зацепления с урожаем столько времени, сколько потребуется.
Однако я могу предусмотреть средства для удержания поворотной рамы в положении, когда зубья подняты,
если это потребуется.
Усовершенствованное механическое соединение между рычагом управления и собачками состоит из
толкателя, который шарнирно соединен одним концом непосредственно с кривошипом на обычном
поперечном валу, а другим концом шарнирно соединен с рычагом управления. Углы между рычагом
управления на толкателе и кривошипом таковы, что положение мертвой точки невозможно достичь ни в одной
части угла качания, на который проходит качающаяся рама.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является наличие пружины или ее эквивалента, связанной
с рычагом управления на раме машины, причем пружина расположена таким образом, что она стремится
удерживать рычаг управления в положении, в котором собачки находятся вдали от храповых механизмов.
Если необходимо предусмотреть средства для удержания качающейся рамы в положении, когда зубья
подняты, я могу предусмотреть для этой цели небольшой ножной рычаг, имеющий пару педалей: одна
позволяет управлять рычагом в одном направлении, а другая предназначена для удобного управления
рычагом в противоположном направлении.
Этот рычаг может быть довольно небольшим и может быть связан с крюком, аналогичным тому, который
предусмотрен в устройстве, являющемся предметом моего предыдущего описания, на которое уже
ссылались.
Этот небольшой ножной рычаг может перемещаться рядом с неподвижной пластиной, имеющей два или
более боковых углубления, в которые может входить сферическая или закругленная головка
подпружиненного штифта, установленного на рычаге, так что ножной рычаг может удерживаться в двух или
более определенных положениях.
Для того чтобы мое изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, я прилагаю к
настоящему документу три листа чертежей, иллюстрирующих его, на которых: Рисунок 1 — вид сверху на
конные грабли, оснащенные моим изобретением; Рисунок 2 — вид сбоку, показывающий механизм для
удержания качающейся рамы в положении, когда зубья подняты.
На рисунке 3 представлен вид сбоку, частично в разрезе, демонстрирующий средства для управления
собачками.
На рисунке 4 представлен подробный вид, показывающий положение собачки в момент ее скорого
освобождения из храпового механизма.
На рисунке 5 показан вид сбоку, демонстрирующий поворотную раму в положении, когда зубья подняты.
На рисунке 6 показан вид спереди, демонстрирующий педаль управления механизмом фиксации качающейся
рамы.
На рисунке 7 показан вид педали сбоку.
Рисунок 8 представляет собой поперечный разрез по линии 8-8 рисунка 7.
В представленной конструкции основные части машины выполнены и расположены в основном аналогично
схеме, описанной в упомянутой выше спецификации, однако механическое соединение между рабочим
рычагом 1 и фиксаторами 2 изменено.
Рычаг управления 1 шарнирно закреплен в 3 точках между своими концами, а его верхняя часть 1
представляет собой ножную педаль, в то время как его нижняя часть 6 выступает ниже подножки 4 и
воздействует на нее пружиной 5, обеспечивающей возвратное движение.
Вместо пружины, например, пружины № 5, для обеспечения возвратного движения можно использовать вес
движущихся частей или отдельный балансировочный груз.
Нижний конец нижней части 6 рычага 1 соединен посредством толкателя или звена 7 с кривошипом 8,
установленным непосредственно на поперечном валу 9 качающейся рамы 10 или являющимся его частью.
Этот поперечный вал 9 дополнительно снабжен двумя изогнутыми L-образными рычагами 11, по одному для
каждой собачки 2, а концы 12 этих рычагов изогнуты вбок для зацепления с отверстиями или пазами 13,
предусмотренными в указанных собачках.
Как ясно показано на рисунке 1, поперечный вал 9 выполнен из двух частей, и смежные концы 36 этих двух
частей изогнуты, образуя кривошипы. Эти концы 36 входят в зацепление с пластинами 37, которые скреплены
между собой. Зацепление между деталями 36 и пластинами 37 может быть несколько свободным, с
некоторым люфтом, так что если два храповых колеса 14 не совсем точно выровнены, то две собачки смогут
правильно зацепиться с ними.
Храповые колеса 14, связанные с колесами 15 машины или с ее осью 16, могут иметь любую подходящую или
обычную конструкцию, а также предусмотрены подходящие неподвижные кулачки 17 для автоматического
разъединения собачек 2, когда зубцы 18, установленные на качающейся раме 10, достигают своего
полностью поднятого положения.
Когда зубья 18 находятся в нижнем или номинальном положении, качающаяся рама 10 практически
горизонтальна, а кривошип 8, к которому подсоединен толкатель 7, может быть наклонен примерно на 35 или
40 градусов к качающейся раме, в то время как толкатель может быть наклонен к указанному кривошипу
примерно на 45 градусов, причем угол между толкателем и рабочим рычагом в этом положении составляет
около 80 градусов.
Благодаря такой конструкции полностью исключается возможность нахождения точно по центру между
любыми деталями во всем диапазоне движений, допускаемом кулачками 17 для качающейся рамы.
Усовершенствованный механизм управления собачками может использоваться совместно с удерживающими
средствами для качающейся рамы, управляемыми ручным рычагом на подножке, как описано в моей
предыдущей спецификации №, или я могу предусмотреть ножной рычаг для управления удерживающими
средствами.
Упрощенный ножной рычаг, если таковой предусмотрен для удержания качающейся рамы в положении, когда
зубья подняты, может иметь две изогнутые педальные части 20 и 21, так что его можно перемещать сначала в
одном направлении, а затем в другом. Этот рычаг может быть расположен в задней части подножки.
Педальные части 20 и 21 расположены на общем выступе 22, который свободно закреплен на неподвижном
штифте 23.
На одном конце выступа 22 имеется паз 24, в который входит боковой выступ 25 крючкообразного
удерживающего рычага 26.
Неподвижный штифт 23 снабжен неподвижной пластиной 26', имеющей углубления 27 и 28, в которые входит
штифт 29, размещенный в углублении 30 в рычаге 31, связанном с выступом 22. Штифт 29 выталкивается
наружу пружиной 31.
Зацепление штифта 29 с углублениями 27 или 28 служит для фиксации педали в двух альтернативных
положениях.
Когда педаль находится в одном положении, рычаг 26 может свободно подниматься и опускаться,
перемещаясь над крюком 35 на качающейся раме. Когда педаль перемещается в другое положение, рычаг 26
поднимается, освобождая крюк 35.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Конные или тяговые грабли указанного типа, в которых собачки приводятся в действие
рычагами, шарнирно установленными на качающейся раме, причем внешние концы рычагов имеют
определенное шарнирное соединение с собачками.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259058.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259058&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259058A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 11 ноября 1925 г., № 28393/25), завершено: 11 августа 1926 г.
259,Q 58 00 B. Принято к публикации: 7 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к силовым шкивам или связанные с ними.
Я, геоф Фр. Рей Йоз Хай Эбботт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 19, Alexandra
Mansions, King's Road, Chelsea, London, S W 3, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к силовым шкивам, имеющим противоположно
наклоненные фланцы, которые обычно используются в редукторах с регулируемой скоростью, при этом
расстояние между наклонными фланцами регулируется для изменения эффективного диаметра, при котором
гибкий приводной элемент входит в зацепление со шкивом.
Когда такие шкивы предназначены для использования с приводными ремнями или цепями, имеющими ряд
выступающих вбок сложных зубьев, каждый из которых состоит из переменного числа металлических пластин,
приспособленных для скольжения по длине цепи, на фланцах шкива образуются углубления и выступы, с
которыми эти приводные зубья входят в зацепление. До сих пор изготовление таких фланцев шкивов
представляло значительные трудности, поскольку канавки должны быть вырезаны очень точно, ребра на
одном фланце должны точно совпадать с канавками на противоположном фланце, и оба фланца требуют
цементации после вырезания, а эта цементация вызывает деформацию и, следовательно, приводит к
неэффективной работе шестерни. Целью данного изобретения является создание шкива такого типа, который
будет работать точно после завершения изготовления и который можно легко и дешево изготовить.
Согласно данному изобретению, каждый фланец шкива включает в себя относительно тонкую штампованную
деталь с чередующимися канавками или углублениями для зацепления с ведущими зубьями цепи или ремня,
а также сравнительно тяжелую усиливающую опору или подставку для обеспечения необходимой боковой
устойчивости штампованной детали. Эта опорная деталь снабжена выступом или его эквивалентом для
приема вала, на котором установлен шкив (см. рис. 11-1). Таким образом, каждая из этих деталей может быть
изготовлена из материала, наиболее подходящего для выполняемой ею задачи, так что усиливающая опора
или подставка может быть, например, изготовлена из чугуна, а для фактической рифленой рабочей
поверхности шкива может использоваться стальная штампованная деталь, не требующая последующей
закалки.
Два составных элемента каждого фланца шкива могут быть надежно соединены между собой, например, с
помощью заклепок, болтов или винтов, или, при необходимости, они могут удерживаться вместе от
относительного вращательного движения за счет трения, создаваемого боковым давлением, оказываемым
концами 60 составных приводных зубьев.
В своей простейшей форме каждый фланец шкива включает в себя чугунную опору или подставку с
центральным выступом, просверленным для приема вала шкива, соединенного соответствующим
количеством рычагов, спиц или перемычек с относительно толстым ободом. Фактическая рабочая
поверхность шкива, т.е. та, с которой зацепляются приводные зубья, представляет собой относительно
тонкую стальную штамповку с необходимыми канавками и выступами на поверхности, причем штамповка в
целом имеет вогнутую или наклонную форму в требуемой степени, чтобы обеспечить необходимый наклон.
Для нижней стороны штамповки на внутренней поверхности отливки формируются подходящие посадочные
места. Например, кольцевая опорная поверхность или посадочное место формируется путем обточки
поверхности отливки непосредственно вокруг выступа, и аналогичное наклонное посадочное место
формируется на внутренней поверхности утолщенного обода, так что отливка и штамповка могут быть легко
соединены вместе с помощью заклепок, болтов или винтов. Две половины или фланца шкива, изготовленные
таким образом, предпочтительно устанавливаются на общем валу, имеющем перо или подобное средство,
которое, позволяя Относительное перемещение одной или обеих фланцев в осевом направлении
предотвращает их относительное вращательное движение 90 259,058 и, таким образом, обеспечивает точное
совмещение канавок на одном фланце шкива с ребрами на противоположном фланце.
В альтернативном варианте конструкции внешний край штампованной детали загнут, образуя цилиндрический
фланец, край которого скошен, так что фланец имеет клиновидное поперечное сечение. Этот фланец
предназначен для зацепления с круговой канавкой соответствующего поперечного сечения, образованной на
поверхности обода отливки. Фланец и канавка устроены таким образом, что фланец будет заклиниваться в
канавке, и штампованная деталь будет зафиксирована на отливке, когда прессование будет подвергаться
внешнему давлению приводных зубьев, так что между отливкой и штампованной деталью не будет надежного
соединения.
Кроме того, при сборке шкива нет необходимости принимать какие-либо специальные меры для обеспечения
точного совмещения канавок на одном фланце шкива с выступами на противоположном фланце, поскольку
приводной ремень автоматически обеспечит правильное совмещение двух штампованных деталей, и после
этого внешнее давление ремня будет полностью воздействовать на эти штампованные детали, предотвращая
тем самым дальнейшее относительное вращательное движение между отливками и их штамповками до тех
пор, пока будет оказываться полное приводное давление.
Следует отметить, что конкретные способы соединения штампованных деталей с поддерживающими их
отливками могут значительно различаться, и что, например, при необходимости фрикционная конструкция
может быть модифицирована путем установки одного или нескольких выступающих штифтов или шпилек,
которые предотвратят относительное вращательное движение между составными частями шкива без
необходимости надежного соединения между ними.
Дата: 11 ноября 1925 года.
KILBTRN & STRODE, агенты заявителя A4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к силовым шкивам или связанные с ними.
Я, Джеффри Джозеф Эбботт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Александра Мэнсионс,
19, Кингс Роуд, Челси, Лондон, S W 3, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к силовым шкивам с противоположно наклоненными фланцами, которые
обычно используются в редукторах с регулируемой скоростью, причем расстояние между наклонными
фланцами регулируется для изменения эффективного диаметра, в котором гибкий приводной элемент входит
в зацепление со шкивом.
Когда такие шкивы предназначены для использования с приводными ремнями или цепями, имеющими ряд
выступающих вбок сложных зубьев, каждый из которых состоит из переменного числа металлических пластин,
предназначенных для скольжения по длине цепи, на фланцах шкива образуются углубления и выступы, с
которыми эти приводные зубья входят в зацепление. До сих пор изготовление таких фланцев шкивов
представляло значительные трудности, поскольку канавки должны быть вырезаны очень точно, ребра на
одном фланце должны точно совпадать с канавками на противоположном фланце, и оба фланца требуют
цементации после вырезания, а эта цементация вызывает деформацию и, следовательно, приводит к
неэффективной работе шестерни. Целью данного изобретения является создание шкива такого типа, который
будет работать точно после завершения изготовления и который можно легко и дешево изготовить. 8 5
Согласно данному изобретению, каждый фланец шкива включает в себя относительно тонкую штампованную
деталь с чередующимися ребрами и углублениями для зацепления с приводными зубьями цепи или ремня и
сравнительно 90 тяжелую усиливающую подложку или опору для придания необходимой боковой
устойчивости штампованной детали, причем эта подложка снабжена выступом или его эквивалентом. принять
вал, на котором установлен шкив 95.
Таким образом, каждый из этих элементов может быть изготовлен из материала, наиболее подходящего для
выполняемой им задачи, так что усиливающая подложка или опора может, например, быть изготовлена из
чугуна и стали, которая при желании может быть впоследствии закалена, и может использоваться для
рабочей поверхности шкива, при этом канавки либо выпрессовываются, либо обрабатываются на
поверхности. Два составных элемента каждого фланца шкива могут быть надежно соединены между собой,
например, с помощью заклепок, болтов или винтов, или, при желании, они могут удерживаться вместе от
относительного вращательного движения за счет трения, создаваемого боковым давлением, оказываемым
концами составных приводных зубьев.
Изобретение может быть реализовано различными способами, но в качестве примера на прилагаемых
чертежах показаны две альтернативные конструкции в соответствии с настоящим изобретением, на которых
на рисунке 1 изображен боковой вид одной из конструкций фланца шкива в соответствии с настоящим
изобретением, в которой прессование или штамповка и опорная пластина жестко соединены между собой.
На рисунке 2 показана модифицированная форма торцевой поверхности Т-образного шкива с зубьями,
выточенными на поверхности запрессованного диска.
На рисунке 3 представлен продольный разрез фланца шкива, показанного на рисунках 1 и 1; на рисунке 4
показан аналогичный вид, как на рисунке 2, альтернативной конструкции фланца шкива, в которой
прессование или штамповка и опорная пластина приспособлены для удержания в фрикционном зацеплении
за счет бокового давления приводных зубьев или ремня.
В конструкции, показанной на рисунках 1 и 3, фланец шкива включает в себя чугунную или аналогичную опору
или подставку А, имеющую центральный выступ А', просверленный для установки вала шкива В и
соединенную соответствующим количеством рычагов, спиц или перемычек А2 с относительно тяжелым
ободом А'.
Фактическая рабочая поверхность шкива, т.е.
530 Деталь, с которой зацепляются приводные зубья, имеет форму относительно тонкой стальной или
подобной штампованной детали C, имеющей необходимые радиальные канавки C1 и выступы C2 на своей
поверхности, причем штампованная деталь в целом имеет вогнутую или наклонную форму в требуемой
степени, как показано на рисунке, чтобы обеспечить необходимый наклон. Для нижней стороны штампованной
детали C на внутренней поверхности отливки A формируются соответствующие посадочные места. Таким
образом, кольцевая опорная поверхность или посадочное место D удобно формируется путем обточки
поверхности отливки A вокруг выступа A', в то время как аналогичное кольцевое посадочное место
формируется в точке D1 на внутренней поверхности обода A', так что отливка A и штампованная деталь C
могут быть легко и жестко соединены вместе с помощью ряда болтов, как показано в точке E.
Вместо болтов в некоторых случаях для соединения штампованной или отлитой детали могут использоваться
заклепки или винты. В качестве альтернативы, лицевая часть, которая съемно соединена с отдельной
усиливающей подложкой, может представлять собой штампованную стальную чашеобразную или вогнутую
деталь C 3, как показано на рисунке 2, причем канавки C' выточены на внешней поверхности.
Фланец шкива, выполненный любым из вышеуказанных способов, вместе с другим аналогичным фланцем,
образующим полный шкив, удобно устанавливается на общем валу, имеющем выступ Bl или подобное
средство, которое, допуская относительное перемещение одного или обоих фланцев в осевом направлении с
целью изменения эффективного диаметра шкива, предотвращает их относительное вращательное движение
и, таким образом, обеспечивает точное совмещение канавок Cl на одном фланце шкива с ребрами или
выступами Cl на другом фланце. Существуют известные средства для изменения расстояния между двумя
фланцами с целью изменения эффективного диаметра шкива, такие средства включают, например, элемент,
воздействующий на один или каждый из фланцев шкива через воротник F и упорный подшипник FL.
В альтернативной конструкции, показанной на рис. 4, фланец шкива включает в себя чугунную или
аналогичную опорную или дополнительную часть G, имеющую центральный выступ G', просверленный для
установки вала шкива ET и соединенную соответствующим количеством рычагов, спиц или перемычек G 2' с
относительно тяжелым ободом G 3.
Как и в конструкции, показанной на рисунках 85, 1' и 2, фактическая рабочая поверхность шкива, т.е. та, с
которой зацепляются приводные зубья, имеет форму относительно тонкой стальной или подобной
штампованной детали J, имеющей необходимые радиальные канавки и выступы на своей поверхности,
причем штампованная деталь в целом имеет вогнутую или наклонную форму в требуемой степени, как
показано, чтобы обеспечить необходимый наклон 95. Однако в конструкции, показанной на рисунке 4, вместо
того, чтобы штампованная деталь J была жестко соединена с чугунной подложкой G, как в конструкции,
показанной на рисунках 1 и 2, внешний край 100 штампованной детали J имеет цилиндрический фланец, как
показано на J1, в то время как ободок G3 чугунной детали G снабжен соответствующей кольцевой канавкой
G4 на поверхности, которая прилегает к штампованной детали I. Фланец 105 J1 и канавка G4 могут иметь
коническое поперечное сечение и такую форму, что фланец может быть заклинен в зацеплении с канавкой, и
штампованная деталь таким образом фрикционно зафиксирована с корпусом, когда Штампованная деталь
110 J подвергается внешнему давлению приводных зубьев, так что отсутствует надежное соединение между
отливкой G и штампованной деталью J.
Литая деталь G удобно установлена 115 на валу шкива El таким образом, чтобы она могла перемещаться
вдоль него в осевом направлении, но не вращаться относительно него. Например, вал шкива может быть
снабжен шпоночным пазом 11 или подобным отверстием, в которое вставляется шпонка на литую деталь 120
G. Штампованная деталь J, с другой стороны, может свободно скользить вдоль осевого направления и
вращаться на валу шкива H. При необходимости между литой деталью G и штампованной деталью J может
быть установлена пружина K, стремящаяся 125 раздвинуть их, однако эта пружина не обладает достаточной
силой, чтобы предотвратить принудительное зацепление штампованной детали с литым изделием
приводными зубьями при использовании такой пружины. 13 Q 3 s 259,0585 Один из ее концов удобно
воздействует на небольшой упорный подшипник K 1, позволяя осуществлять относительное вращение между
штампованной деталью и литым изделием при необходимости без риска повреждения пружины.
Как и в конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, предусмотрены некоторые удобные средства для
перемещения фланца в целом вдоль оси вала шкива с целью изменения эффективного диаметра шкива,
такие средства включают, например, элемент, воздействующий на отливку G через воротник L и упорный
подшипник LP.
Как видно, при использовании фланца шкива, подобного изображенному на рисунке 4, при его сборке нет
необходимости принимать какие-либо специальные меры для обеспечения точного совмещения канавок на
одном фланце шкива с выступами на противоположном фланце, поскольку приводной ремень автоматически
обеспечит правильное совмещение двух штампованных деталей, и после этого внешнее давление ремня или
приводных зубьев будет полностью воздействовать на эти штампованные детали, предотвращая тем самым
дальнейшее относительное перемещение между каждой отливкой и связанной с ней штамповкой или
прессованием до тех пор, пока будет оказываться полное приводное давление.
Следует понимать, что конкретные средства, используемые для соединения штампованных деталей с
жесткими опорными основаниями, могут значительно различаться, и что, например, при желании вместо
фрикционного механизма, показанного на рисунке 4, может быть предусмотрен один или несколько
выступающих штифтов или шпилек, которые предотвратят относительное вращательное движение между 40)
составными частями фланца шкива без необходимости жесткого соединения между ними. Теперь, подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259059.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259059&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259059A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 ноября 1925 г. № 28,908/25 25990. Полная левая сторона: 15 февраля 1926 г.
Полный пакет документов принят: 7 октября 7926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в таблицах подсчета очков для использования в карточных играх.
Мы, Джордж Хьюги-И Хеджес, проживающий по адресу: Дейзи Роуд, 11, Истон, Бристоль, и Уильям Джон
Атун, из компании The Imperial Tin Box Works, Сент-Джордж, Бристоль, оба британские граждане, настоящим
заявляем, что данное изобретение представляет собой следующее: усовершенствование таблиц подсчета
очков для использования в карточных играх.
Данное изобретение разработано таким образом, чтобы прочищать забитые отверстия от посторонних
предметов, сломанных колышков или спичек. Доска состоит из двух досок: одной — основания или нижней
доски, а другой — верхней или поверхностной доски.
С внутренней стороны основания или нижней доски лежит лист металла или другого подходящего материала
с отверстиями, соответствующими отверстиям в верхней или поверхностной доске. В отверстиях листа
металла или другого подходящего материала, лежащего на основании или нижней доске, находятся
металлические штифты, стоящие вертикально и частично входящие в отверстия в верхней или поверхностной
доске. 25 Поверхностная доска опирается на пружины или резину и удерживается в своем нормальном
положении фланцем, образующим раму. Чтобы прочистить отверстия в поверхностной доске, куда обычно
вставляются штифты, достаточно просто надавить на поверхностную доску, позволяя штифтам в листе
металла или другом подходящем материале подняться на поверхность, выталкивая вверх сломанные
штифты или другие посторонние предметы.
Дата: 16 ноября 1925 года.
ДЖОРДЖ ХЬЮ ХЕДЖЕС.
Уильям Джодн Мун.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в табло для подсчета очков в карточных играх.
Мы, Джордж Хью Э. Г., проживающие по адресу: Дейзи Роуд, 11, Истон, Бристоль, и Уильям Джон Мун, из
компании Imperial Tin Box Works, Сент-Джордж, Бристоль, оба британские граждане, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к табло с отверстиями и колышками, используемым в карточных играх и
подобных им, и имеет одной из своих целей усовершенствованную конструкцию табло, благодаря которой
отверстия для колышков легко очищаются от посторонних предметов, сломанных колышков и тому подобного.
Согласно изобретению, в указанной табло для подсчета очков, предназначенном для использования в
карточных и других играх, предусмотрена опорная доска, имеющая ряд выступающих вверх штифтов,
соответствующих по количеству и расположению ряду отверстий в табло, которое установлено над опорной
доской таким образом, что ее можно вдавить, благодаря чему штифты, расположенные на опорной доске,
могут войти в отверстия в табло для подсчета очков, чтобы удалить посторонние предметы, сломанные
штифты и тому подобное, которые могут в нем находиться.
Между табло и основанием целесообразно устанавливать листовые или другие пружины, благодаря чему
после опускания табло оно может автоматически возвращаться в нормальное положение после снятия
давления, когда штифты в основании лишь частично входят в отверстия табло или полностью извлекаются из
него.
Изобретение также включает в себя признаки, описанные ниже.
Изобретение описывается ниже на примере со ссылкой на прилагаемый схематический чертеж, на котором на
рисунке 1 изображен вид сверху табло для подсчета очков в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой разрез, соответствующий рисунку 1, а рисунок 3 — поперечный разрез.
Для реализации изобретения, согласно одному из вариантов конструкции и со ссылкой на прилагаемый
схематический чертеж, предусмотрена прямоугольная рама из листового металла a, в которой и в нижней
части рамы установлена опорная доска. Эта опорная доска может быть прикреплена к раме с помощью
винтов b. Лист металла c с рядом отверстий, соответствующих отверстиям, предусмотренным в табло d,
расположен на верхней поверхности опорной доски b, при этом в отверстиях в металлическом листе c
предусмотрен ряд штифтов с головками e, так что стержни штифтов выступают вверх. Табло d с рядом
отверстий d' для размещения штифтов скользит внутри верхней части рамы a и может удерживаться в своем
положении внутри рамы, например, с помощью металлических фитингов al, установленных на верхних углах
рамы и простирающихся над и поперек углов табло d, или с помощью выступающего внутрь фланца,
предусмотренного на верхнем крае Металлическая рама a. Табло d может удерживаться в своем нормальном
верхнем положении с помощью ряда листовых или других пружин I, которые могут быть прикреплены к табло,
например, винтами f 1, и могут своими концами упираться в верхнюю поверхность металлического листа c,
упомянутого ранее.
Штырьки e, выступающие вверх от основания доски b, предпочтительно имеют такую длину, что когда табло
находится в нормальном положении, верхние концы штырьков e располагаются внутри нижней части
отверстий dt в табло d. Таким образом, следует понимать, что при опускании табло d штырьки e будут
проходить через отверстия d' в табло d, и, таким образом, любые посторонние предметы, сломанные штырьки
или тому подобное, которые могут находиться в отверстиях di, будут удалены.
При сборке такой табло раму a можно сначала перевернуть, а табло d установить сверху в раму. Затем
металлический лист c кладется на табло d и прижимается пружинами f к верхней поверхности табло 80, в этом
положении его удобно удерживать с помощью коротких отрезков прочной проволоки или подобного
материала, проходящих через отверстия a 2, расположенные в определенных местах рамы a. Затем штифты
e вставляются в отверстия в металлическом листе, при этом стержни штифтов входят в отверстия d1' в табло
d. Затем основание b устанавливается в раму a и закрепляется в ней винтами bi, а отрезки проволоки или
подобного материала, удерживающие металлический лист c в положении рядом с табло d1, затем
извлекаются, так что металлический лист может быть прижат пружинами f. 95. его нормальное положение
прилегает к верхней поверхности основания.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается описанной выше конструкцией. Например, штифты
100e могут быть выполнены интегрированными в основание b, и таким образом можно обойтись без
металлического листа c, или металлический лист c может быть закреплен на основании b с помощью винтов
или подобных приспособлений, так что головки штифтов 105 будут зацеплены между металлическим листом c
и основанием b и, таким образом, будут удерживаться в нужном положении, а вместо металлических
листовых или спиральных пружин могут быть предусмотрены резиновые пружины для удержания табло в его
нормальном положении относительно основания.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259060.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259060&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259060A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 ноября 1925 г. № 29265/25.
Фотография слева: 14 июля 1926 года.
Полный текст принят: 7 октября 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
259,060 Усовершенствования в печатных рамах и формах.
Я, Чарльз Баттерфилд, из Хокли.
Я, инженер-печатник из Ноттингема, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что изобретение имеет
следующую природу: изобретение относится к усовершенствованиям печатных форм, направляющих форм,
межбуквенных расстояний и шрифта; и его целью является более надежная фиксация заготовки в печатной
форме и предотвращение подъема заготовки или промежутков в печатной форме при работе в машине на