Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4569
.pdf
рейки для управления устройством.
На рис. 4 показана модификация аппарата в сигнальном положении, а на рис. 5 — в несигнальном положении.
Устройство включает диск или элемент 1, который, например, показан круглым на фиг. 1, снабженный
лопастями 2, причем плоскость каждой лопасти наклонена относительно плоскости диска. Диск установлен на
втулке 3, прикрепленной к валу 5, который поддерживается на своих концах в подшипниках 6 в рычагах вилки
4. Эта вилка может быть предпочтительно прикреплена к раме 17 ветрового стекла. В нижней части вала 111
прикреплено зубчатое колесо 7, которое получает движение от зубчатой рейки 8 (фиг. 3). Гибкий вал или
проволока Боудена 45 9 приводится в движение приводом и заставляет зубчатую рейку 8 перемещаться
против противодействующей пружины 10, которая возвращает зубчатую рейку 8 в ее нормальное положение.
Принцип работы аппарата следующий: диск 1 удерживается в обычном режиме пружиной рейки 8,
неподвижно расположенной в плоскости, параллельной направлению движения.
Когда привод перемещает гибкий вал 9, зубчатая рейка 8, сжимая возвратную пружину 10, приводит диск в
плоскость, перпендикулярную направлению движения; поток воздуха, создаваемый движением, воздействует
на лопатки 2, и диск 1 начинает вращаться, тем самым создавая сигнал, который привлекает внимание.
Флюгеры могут быть изготовлены из яркого или цветного вещества, которое делает сигнал очень заметным и
которое сверкает ночью под светом ламп транспортных средств, следующих за транспортным средством или
собирающихся повернуть. Когда транспортное средство находится в состоянии покоя, устройство приводится
в движение ветром или может представлять собой просто неподвижный диск. Очевидно, что элемент может
иметь любую другую форму, кроме круглой, как показано на чертеже, рис. 1; таким образом, он может быть
квадратным, треугольным или многоугольным, а также может приводиться в движение червячным
механизмом вместо зубчатой рейки.
В модификации, показанной на фиг. 4 и 5, предусмотрена прямоугольная заслонка 11, которая крепится своей
главной осью к стержню 12, концы которого PO установлены в подшипниках 13, так что эта заслонка может
вращаться вокруг своей вертикальной оси.
Заслонка 11 снабжена в любом месте небольшими лопастями или, альтернативно, фланцами 14 и
фиксируется механизмом 85 _; ''3 -J ',t 7 1 i'n l';.
Пружина 15 расположена в плоскости, параллельной направлению движения. Действие гибкого вала 16,
воздействующего на пружину 15, позволяет разблокировать устройство, которое затем поворачивается в
положение для осмотра и вращается под действием воздушного потока, создаваемого движением
транспортного средства.
В настоящее время, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258579.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258579&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258579A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ТИТУЛЬ НА
5, -absluti Дата принятия Конвенции (Франция): 18 сентября 1925 г. 258 $ Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 10 сентября 1926 г., № 2239426, Полностью принята: 3 февраля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования зубчатой трансмиссии для привода динамо-машин, улучшающих освещение поездов.
Мы, Альфред Жак Макуэр и Поль Альф Окс Н. Юбер Моссе, оба британские подданные, проживающие по
адресу: Принсес-стрит, 7, Вестминстер, Лондон, ЮЗ 1 (правообладатели Джозефа Б. Экс Тименода,
проживающего по адресу: Мишель-Анж, 15, Париж, Франция, и Ахилла Жоне, проживающего по адресу: де ла
Томб-Иссуар, 91, Париж, Франция, оба граждане Франции), настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к системам освещения поездов, в которых динамо-машина приводится в движение от
оси колеса поезда.
(;' ^ До настоящего времени было принято приводить в движение динамо-машину с помощью ремня,
закрепленного на одной из осей, расположенной между колесами под автомобилем.
Сама идея привода динамо-машины от одного из внешних концов оси через конические шестерни и гибкое
соединение с валом динамо-машины сопряжена со многими практическими трудностями из-за износа
подшипника на ступице оси, бокового смещения оси и люфта между смазочным коробом и пластиной
звукового сигнала.
Также желательно, чтобы зубчатые колеса были хорошо смазаны и чтобы не было чрезмерных боковых
выступов или каких-либо помех для работы смазочного ящика подшипника скольжения оси.
Целью изобретения является обеспечение эффективной передачи крутящего момента с конца оси для
решения вышеупомянутых проблем.
Согласно изобретению, корпус снабжен подшипниками, с помощью которых он опирается на вспомогательный
вал, образующий продолжение оси. Корпус включает в себя коническое колесо, функционально соединенное
с осью, а также шестерню, которая зацепляется с коническим колесом и предназначена для соединения с
динамо-машиной посредством карданного вала или аналогичным способом.
Шестерня предпочтительно устанавливается на валу -50, который поддерживается в корпусе одним или
двумя подшипниками, например, шариковыми подшипниками.
Корпус установлен внутри смазочного ящика для подшипника оси h 55. Он имеет приспособления,
предназначенные для противодействия вращению, вызванному ведущей шестерней, однако эти
приспособления позволяют осуществлять небольшое относительное перемещение между корпусом и
смазочным ящиком 60. Прилагаемый схематичный чертеж иллюстрирует в разрезе один из вариантов
изобретения в качестве примера.
В этом примере 1 — это шейка оси 2 модели N '65, подшипник опущен для ясности; 3 — это ступица колеса.
Вспомогательный вал 4 закреплен на конце шейки 1, образуя, так сказать, ее продолжение. На
вспомогательном валу 4 с помощью подшипников 6 и 7 установлен подшипник 5 70. Он включает в себя
коническое колесо 8, которое функционально соединено с осью, например, может быть закреплено на валу 4.
Он также включает в себя коническую шестерню 9 78, которая зацепляется с колесом 8 и установлена на валу
10, поддерживаемом корпусом 5, например, подшипником 11, предпочтительно шариковым подшипником.
Вал 10 приводит в движение вал 80-сильной динамо-машины с помощью гибкого механизма, такого как
карданный вал.
Вышеизложенное обеспечивает правильное зацепление колеса 8 и шестерни 9 независимо от любого
относительного перемещения, которое может происходить между осью 2 и ее смазочным коробом.
Корпус 5 предпочтительно заключен в смазочный ящик, часть корпуса которого обозначена цифрой 12, так что
весь корпус надлежащим образом защищен 90 р.579 258,579. Предпочтительно предусмотрены
соответствующие средства для противодействия тенденции корпуса к вращению под действием шестерен.
Эти средства должны обеспечивать возможность любого относительного перемещения, которое может
происходить между осью 2 или корпусом 5 и смазочным ящиком. Поскольку это перемещение, скорее всего,
будет незначительным, на одном из этих элементов, например, на смазочном ящике, может быть
предусмотрен штифт, входящий в зацепление с двумя упорами, расположенными на некотором расстоянии
друг от друга и выполненными заодно с корпусом.
Когда динамо-машина закреплена на тележке, к которой принадлежит ось 2, J 5 можно выгодно использовать
в качестве соединения между валом динамо-машины и валом 10 трансмиссионный вал двойного гибкого
шарнира, обычно используемый в автомобилях. Вал 10 может быть затем заключен в скользящую втулку 13 и
снабжен подходящим шпоночным пазом или насечками, обеспечивающими приводное соединение с диском
14 (или карданным шарниром), который является неотъемлемой частью втулки 13 и образует один из
элементов первого гибкого шарнира.
Благодаря относительному осевому скольжению между валом 10 и втулкой 13, которое становится
возможным, перемещение оси 2 относительно динамо-машины не создает чрезмерных напряжений в
трансмиссионном механизме.
Для предотвращения утечки смазки из смазочного ящика 12 может быть предусмотрена кожаная или другая
шайба 15, которая скользит по втулке 13, при этом шайба перемещается по круговой канавке в корпусе
смазочного ящика 12.
Между краем шайбы и дном канавки предусмотрен достаточный зазор, а для облегчения установки и
извлечения шайбы предпочтительно предусмотрена заглушка 16.
Следует понимать, что возможны многочисленные альтернативные варианты, например, для
предотвращения выступания могут быть предусмотрены два подшипника, по одному с каждой стороны
шестерни 9.
Корпус 5 может иметь один подшипник 5, достаточно длинный для обеспечения надежного центрирования и
опоры корпуса.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 566
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258580.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258580&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258580A
[]
C ' t W C-t ú
Дата принятия Конвенции (Швеция): 15 сентября 1925 г. ZW 590. Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 10 сентября 1926 г., № 22397/26, полностью принята; 27 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования абсорбционных холодильных установок.
Мы, компания ELECTROLTX LIMITED, расположенная по адресу: Риджент-стрит, 153155, Лондон, W 1,
британская компания (правообладатели PLATENMu NTERS REFRIGERATING SYSTEM AKTIEBOLAG, ранее
располагавшаяся по адресу: Ярлаплан, 4, а теперь по адресу: Норрмальмторг, 2, Стокгольм, Швеция,
компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Швеции), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к абсорбционным холодильным установкам непрерывного действия,
работающим без клапанов и приводимым в действие исключительно за счет тепла, и, в частности, к
предохранительным устройствам для них.
В абсорбционных аппаратах реверсивного типа, имеющих сосуд, сначала выполняющий функцию генератора
газа, а затем абсорбера, и в которых сосуд попеременно подвергается подводу тепла и охлаждению водой
или подобным веществом, было предложено предусмотреть элемент терморегулирования, который
автоматически переключается с нагрева на охлаждение при достижении заданной температуры в генераторе,
что позволяет попеременно осуществлять стадии генерации и абсорбции в одном и том же сосуде.
Согласно настоящему изобретению, в непрерывно работающей абсорбционной машине, функционирующей
без клапанов и работающей исключительно за счет тепла, подача тепла предусмотрена таким образом, чтобы
автоматически прерываться тепловым элементом, срабатывающим только при ненормальных температурных
условиях в указанном аппарате.
Термоэлемент, выполняющий функцию предохранительного устройства, может включать термостатический
переключатель, предназначенный для обеспечения подачи тепла в аппарат в нормальном режиме его работы
и срабатывающий при аномальной температуре в указанном аппарате для отключения подачи тепла и
автоматического ее восстановления при возвращении к нормальной температуре.
Для более ясного понимания изобретения, оно будет более подробно описано ниже со ссылкой на
прилагаемые чертежи, которые в качестве примера иллюстрируют несколько вариантов его осуществления.
Следует, однако, хорошо понимать, что варианты осуществления, изображенные на чертежах, следует
рассматривать лишь как примеры различных форм средств управления согласно изобретению, и что объем
изобретения никоим образом не ограничивается изображенными вариантами осуществления.
На чертежах: на фиг. 1 схематически показан разрез абсорбционной холодильной машины, имеющей реле,
предназначенное для размыкания и замыкания цепи электрического нагревательного элемента аппарата в
зависимости от температуры внутри его конденсатора; фиг. 2 — разрез по линии II-II на фиг. 1; фиг. 3 —
увеличенное изображение реле; фиг. 4 — изображение другого варианта осуществления управляющего
устройства согласно изобретению.
Сначала будет приведено общее описание конструкции и работы холодильного аппарата, изображенного на
рис. 1. На рис. 1 обозначен генератор, содержащий абсорбционную жидкость, в которой растворен хладагент.
Далее будет предполагаться, что абсорбционная жидкость состоит из воды, а хладагент 85 – из аммиака.
Газообразный аммиак, выделяемый в указанном генераторе 1, подается по трубе 2 в конденсатор 3, где
аммиак конденсируется. Образовавшийся конденсат течет по трубопроводу 4 в испаритель 5, который
одновременно снабжается инертным газом, например водородом, из абсорбера 6. Язык 24 соединен с одним
полюсом испарителя 5 через трубу 7. В испарителе 5 аммиак испаряется, при этом другой полюс указанной
батареи соединен с одним контактным выводом электрического нагревательного элемента 12, в то время как
71. Описание смеси газового языка 25, соединенной с другим аммиаком и водородом, имеющим более
высокую удельную плотность, чем водород, посредством проводного соединения указанного элемента 12,
говорится в 30. Термостатический электрический переключатель смеси опустится вниз: в испарителе она
имеет известный тип и не является '5', а затем протекает через трубу 8 в заявленный как таковой, но только в
комбинации 7 в абсорбере 6. В абсорбере 6 смесь газовой смеси с абсорбционным холодильным аппаратом
указанного типа приводится в контакт.
При слабом аммиачном растворе, поступающем из генератора 1 через трубу 9, температура в конденсаторе 3
повышается, температура аммиачного раствора, поглощающего газ, также повышается в абсорбере,
обогащенном аммиаком 20, и, достигнув определенного предела, для которого регулируется
термостатический выключатель, язычок 24 будет изогнут в генератор через трубу 11 в сторону от язычка 25
из-за 81 и теплообменника 10. Труба нагревается электрическим нагревательным элементом 12, благодаря
чему повышается температура жидкости. Полученная в этом ответвлении электрического нагревательного
элемента 12 трубы 11. Когда подача газа прерывается, аммиак растворяется в жидкости в аппарате, таким
образом, он защищает абсорбер 6, выделяется тепло, которое предотвращает недопустимый нагрев. После
этого аппарат охлаждается, так что абсорбер 6 снабжен охлаждающей жидкостью, а затем, в конденсаторе 3
и кожухе 14, также в выключателе 20, например, водой, через трубопровод. Ниже температурного предела,
при котором вода отводится через трубопровод, контактный вывод 16 к конденсатору 3, откуда 22, 23 снова
замыкаются, тем самым она выходит через трубопровод 17. При запуске аппарата, если, например, в газовой
смеси содержится 365 молекул водорода, повышение температуры зависит от 10 (температуры, вытекающей
из При отключении подачи охлаждающей жидкости в испаритель 5 абсорбер 6 не будет поглощаться
жидкостью, и неисправность устранена. Однако абсорбирующая жидкость поднимается в абсорбере 6 из-за
его более низкой удельной силы тяжести и возвращается к нормальной работе испарителя. Если же
неисправность все еще присутствует, реле снова отключится. Согласно изобретению, термоэлектрический
выключатель 20 отключится, как только температура достигнет заданного предела.
На фиг. 4 показан еще один вариант исполнения конденсатора 3, например, с помощью переключателя,
который в данном случае имеет 11 (из упругого зажима 21, имеющего в своей форме вырез, реверсивного
типа, который сам по себе хорошо известен), круглое отверстие, в которое вставляется и удерживается
переключатель 20, и на который само по себе не претендуется никаких претензий.
за счет трения, и приблизительно U-образная форма, закрепленная на конденсаторе 3, позволяет надежно
закрепить эластичные стержни вокруг проводящего материала, например, стекла (см. рис. 2).
Термостатический электрический выключатель 20 включает два контакта 33, 34 и 35, 36 соответственно, и
вставленные в трубку 22 и 23 (рис. 3) концы двух контактных язычков 24 и 25 расплавляют
электропроводящий материал при температуре, при которой необходимо прервать затвердевание, например,
трубки 27, которую можно легко вакуумировать или заполнить инертным металлом. На конденсаторе
термостатический электрический выключатель 20 включает два контакта 33, r вставлены 22 и 23 (рис. 3),
закрепленные на концах двух контактных язычков 24 и 25 соответственно, причем указанные язычки плавятся
при температуре, при которой затвердевание должно быть прервано, например, трубки 27, которая может
быть легко вакуумирована или заполнена инертным металлом. Газ. Один язычок 24 3 закреплен на пластине
38 с электрическими контактами. 12 t состоит из двух металлических пластин из изоляционного материала, в
которых два конических элемента 40, 41 с разными коэффициентами теплового расширения соединены
между собой винтами 39 или подобными, каждый из которых представляет собой указанный
конметаллический термостат, тогда как другие элементы 40, 41, состоящие из двух упругих язычков, состоят,
например, из стальных контактных язычков, внешние концы которых 13 (258, 580 258, 580 8 несколько
изогнуты наружу, так что контакты на трубке могут зацепляться между язычками и обеспечивать хороший
электрический контакт. Один шарнир трубки 32 выдвинут наружу, и к нему прикреплена ручка 42. Провода 28,
30 отходят от контактов 40, 41 к батарее 29 и электрическому нагревательному элементу 12.
Операция выполняется следующим образом:
Когда температура в конденсаторе, а следовательно, и в выключателе, достигнет определенного значения,
небольшая металлическая масса 37 расплавится и упадет на дно трубки 32, приняв таким образом положение
371, в результате чего ток будет прерван. Затем трубку можно повернуть на угол 180°, так что контакты 35, 36,
показанные на рисунке в нижнем конце трубки, войдут в зацепление с ножевыми контактами 40, 41, в
результате чего цепь тока снова замкнется.
Этот выключатель предпочтительно может быть объединен с любым индикаторным устройством, например,
электрической лампой или подобным устройством, которое будет сигнализировать об обрыве тока и, таким
образом, сообщать о том, что устройство не работает в обычном режиме.
Благодаря этому предохранительному устройству достигается значительное преимущество: при случайном
прекращении подачи воды ток к электрическому нагревательному элементу автоматически прерывается, что
исключает риск перегрева аппарата в таких обстоятельствах. Это предохранительное устройство
предпочтительно также может быть объединено с любым подходящим индикаторным устройством,
предназначенным для оповещения о прерывании тока и, следовательно, о прекращении подачи
охлаждающей воды.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты