Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4543
.pdf
Кожух 14 и корпус имеют такую форму 7,5, что при открытом клапане воздух, поступающий в канал 15,
равномерно ускоряется с низкой скоростью в зоне входа в отверстие с максимальной скоростью потока,
благодаря чему минимизируется тенденция воздушного потока поднимать рыхлый материал вблизи клапана.
Как показано на фиг. 3 и 4, сам клапан 1 и седло 2 выполнены с плоскими посадочными поверхностями, при
этом верхние поверхности клапана 8.5 и седла имеют клиновидную канавку, так что если на этих
поверхностях образуется пленка льда, она не сможет прилипнуть к клапану и помешать его открытию.
В конструкции, показанной на рис. 5 90, сам клапан 1 и седло 2 выполнены с наклонными посадочными
поверхностями, при этом верхние поверхности клапана и седла представляют собой практически
непрерывную самодренирующуюся поверхность. 9,5 На фиг. 6 и 7 показаны модифицированные конструкции
клапана и седла, в которых слив осуществляется через канал 17 в грудной клетке 3.
Внешняя чашка 7 снабжена металлическими 10) уплотнительными кольцами 18, охватывающими масляную
чашку S, основание которой снабжено обратным клапаном 19, позволяющим маслу свободно проходить из
чашки y1) в чашку 7, и игольчатым клапаном i2f, регулируемым с 1)05 на внешней стороне надстройки 12, что
позволяет маслу медленно возвращаться из чашки 7 в чашку 8. Внутренний диаметр чашки 7 лишь немного
больше диаметра края 8, который на практике заполнен маслом до уровня отверстий 21 в ее стенке. (-При
открытии клапана 1 падение уровня масла в чашке 8 практически равно падению уровня в чашке 7, так что
кавитация в ней отсутствует.
Надстройка 12 снабжена сливными отверстиями 22 для воды, что исключает риск замерзания штока клапана
5 только на направляющей втулке 6. 120 В процессе работы, когда клапан открывается, момент самого
клапана 1, шпинделя a и чашки 7 превышает момент противовесов 1:3 из-за дополнительного масла,
содержащегося в чашке 7, а также из-за уменьшения момента противовесов вследствие положения рычагов
10, как показано пунктирными линиями на рис. 1, так что клапан 1 поддерживается в рабочем состоянии W
2,58,051 4. Автоматический клапан atitl-vaciiuiii, как показано в любом из предыдущих пунктов, в котором
верхняя поверхность клапана 35 и седло имеют саморегулирующийся механизм. ('P или положение Is
111-,1(1e для (11-,1111111cr Все titiolliiti(l ililtlV,,l(,lllliii клапан Его M aliv of Clwills 1 to Ow iill)ei of Ow клапан
надлежащий 40 и седло присутствует l для указанной цели.
Клапан Ii'llitoillItil. Клапан, как показано на рисунке (Inlin ill the 1), установлен на барьере (,ill) с обратным
клапаном, предназначенным для пропускания внутреннего наконечника плитки к внутренней чаше (l-111),
оснащен игольчатым клапаном, регулируемым снаружи колпака, который обеспечивает медленный возврат от
внешнего наконечника к внутренней чаше.
Автономный, int'-va(-uiiiiii клапан для воды, насосы, карты, подобные constrx[(.1e(l bit()), предназначенный для
работы в существенной степени, как описано со ссылкой на 5,5 ar-coiitpin-,-iii-drawings.
Дата: 24 апреля 1926 года.
полностью открыт до закрытия вручную или с помощью света, - воды в главном водопроводе 4.
Обычный выпускной воздушный клапан 23 показан на рисунке, встроенном в противоклапан.
Теперь, подробно описав природу (справедливого продаваемого инвестирования и (l ill mIlat funnier the same is
to 1)e perforillellell, я объявляю наклон -,-liat we C1,11111 следующее:W 1, Предупреждение с автоматическим
клапаном для ватт.r iiiziiii.-, водоводов или подобных, некор)(ratlli,), l для инноваций, частей, соединенных с
кожухом для клапана или в том смысле, что кожух 1,5 предназначен для соединения с корпусом клапана и
имеет iiiootlils- конусообразный аналогичный проход, переходящий ---радиально к отверстию клапана, внутри
которого Fair разгоняется до максимальной 2( veloi.ll.v, все (] чтобы снизить до безопасного Ilinit скорость)(.11-
входящего в клапан.
2. Предупреждение о клапане Witoniatic TNTL-Vacui-iiii
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258052.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258052&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258052A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 июля 1925 года. № 18,981/25. 589 ". Полный текст слева: 26 апреля 1926 г.
Полный текст принят: 16 сентября 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции клапанов для регулирования потока жидкостей.
Я, Уильям Эрнест Уайатт Миллинингтон, проживающий по адресу: Империал Билдингс, 54, Оксфорд Роуд,
Манчестер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к клапанным устройствам для регулирования потока жидкостей и, в
частности, для автоматического обхода жидкости относительно аппарата, через который она обычно
проходит, в случае отказа или неисправности указанного аппарата. Мое усовершенствование особенно
применимо для регулирования потока воды, обеспечивая его нормальное протекание через нагреватель, но
автоматически отключая его в случае неисправности, из-за которой вода скапливается в нагревательных
элементах.
Мое изобретение включает в себя комбинацию клапана или клапанов, предназначенных для открытия под
давлением протекающей жидкости, чтобы обеспечить прохождение указанной жидкости через аппарат, а
также средства, благодаря которым при выходе из строя такого аппарата, приводящем к накоплению в нем
жидкости, указанный клапан или клапаны обходят жидкость относительно аппарата.
Мое изобретение также включает в себя усовершенствованные конструкции и комбинации деталей,
описанные ниже.
В одном из удобных вариантов применения моего изобретения я предлагаю два клапана на одном штоке,
один из которых (далее именуемый клапаном нагревателя) предназначен для регулирования потока к
нагревателю или другому устройству, а другой (далее именуемый перепускным клапаном) — это клапан
прямого действия, который отводит поток от нагревателя или устройства.
Общий шток клапанов соединен с поршнем или диафрагмой, которые могут быть подпружинены или иметь
другую нагрузку для закрытия клапана нагревателя и открытия перепускного клапана. Шток свободно
проходит через направляющую втулку, которая позволяет жидкости [Цена 11-] поступать с ограниченной
скоростью вдоль штока 4,5 к нижней стороне поршня или диафрагмы. Проход с указанной нижней стороны
ведет к корпусу нагревателя и обычно закрывается поплавковым клапаном.
Однако, если в нагревателе происходит скопление жидкости из-за дефекта или неисправности, указанный
поплавковый клапан открывается и сбрасывает давление под поршнем или диафрагмой. Имеется обратный
клапан, который закрывается на подающем патрубке 55 между нагревателем и выходным патрубком жидкости
от регулирующего фитинга.
Принцип работы регулирующего устройства следующий: предположим, что клапан нагревателя 60 закрыт,
перепускной клапан открыт, а обратный клапан закрыт. В этом случае жидкость будет протекать
непосредственно через фитинг, минуя нагреватель. Жидкость постепенно проходит вдоль штока клапана 656
в пространство под поршнем или диафрагмой и оказывает на последнюю давление, которое приводит к
подъему поршня или диафрагмы, закрытию перепускного клапана и открытию клапана нагревателя 70. Затем
жидкость протекает через нагреватель и открывает обратный клапан. Если в нагревателе возникнет
неисправность, приводящая к скоплению воды внутри, поплавковый клапан сбросит давление под поршнем
или диафрагмой, позволив последней упасть, тем самым закрыв клапан нагревателя и открыв перепускной
клапан. Затем жидкость протекает непосредственно через фитинг, и обратный клапан закрывается.
r может предусматривать средства для фиксации обратного клапана в закрытом положении и для надежной
фиксации клапана нагревателя на седле. Я также могу установить кран или клапан с ручным управлением
(85) для сброса давления под поршнем или диафрагмой, если необходимо обойти жидкость (i 1 11 h li i 1 :i 2n
258,052), когда нагреватель находится в нормальном состоянии.
Поплавок, управляющий клапаном в нагревателе, может иметь фиксатор, который удерживает его в поднятом
положении после того, как он был перемещен туда скоплением жидкости, так что нагреватель не будет
случайно включен в работу, даже временно, до тех пор, пока неисправность не будет устранена.
Вместо того чтобы располагать нагревательный и перепускной клапаны на одном штоке, я могу расположить
их на отдельных штоках, при этом нагревательный клапан и, при необходимости, перепускной клапан будут
управляться поршнем или диафрагмой.
Дата: 23 июля 1925 года.
МАРКС И КЛЕРК.
1
5 - ' ' ' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции клапанов для регулирования потока жидкостей.
Я, г-н Эрнест Уайатт Миллингтон, проживающий по адресу: Империал Билдингс, 54, Оксфорд-роуд,
Манчестер, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны в пункте 2,5 и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к клапанным устройствам для регулирования потока жидкостей и, в частности,
для автоматического обхода жидкости относительно аппарата, через который она обычно проходит, в случае
отказа или неисправности указанного аппарата.
Мое усовершенствование особенно применимо для регулирования потока воды, обеспечивая его нормальное
протекание через нагреватель, но автоматически отключая его в случае неисправности, из-за которой вода
скапливается в нагревательных элементах.
Моё изобретение включает в себя комбинацию клапана, предназначенного для открытия поршнем или
диафрагмой, на которые воздействует давление протекающей жидкости, чтобы обеспечить прохождение
указанной жидкости через заданный аппарат, а также средства, благодаря которым при выходе из строя
такого аппарата, приводящем к накоплению в нём жидкости, указанный клапан закрывается, и открывается
другой клапан для обхода протекающей жидкости относительно аппарата.
Мое изобретение также включает в себя усовершенствованные конструкции и комбинации деталей,
описанные ниже.
Прилагаемый пояснительный чертеж представляет собой поперечный разрез одного из типов управляющего
устройства в соответствии с моим изобретением, включая также схематическое изображение нагревателя,
управляемого указанным устройством.
-f-0 - В представленном варианте моего изобретения я предлагаю два клапана на одном штоке, один клапан a
(далее именуемый клапаном нагревателя) предназначен для регулирования потока к нагревателю или
другому устройству, а другой b (далее именуемый перепускным клапаном) — для регулирования прямого
потока, который обходит нагреватель или устройство. Общий шток c клапанов соединен с поршнем или
диафрагмой d, нагруженной пружиной e или иным образом, для закрытия клапана нагревателя a и открытия
перепускного клапана b. Шток c свободно проходит через направляющую втулку f, которая позволяет
жидкости с ограниченной скоростью поступать вдоль штока к нижней стороне поршня или диафрагмы d.
Отверстие g с указанной нижней стороны ведет к корпусу нагревателя h и обычно закрывается поплавковым
клапаном i. Однако, если в нагревателе 80 происходит скопление жидкости из-за дефекта или неисправности,
указанный поплавковый клапан i открывается и сбрасывает давление под поршнем или диафрагмой.
Обратный клапан j предусмотрен в напорном соединении k 85 между нагревателем h и выходным отверстием
для жидкости от регулирующего фитинга.
Принцип работы регулирующего устройства следующий: предположим, что клапан нагревателя a закрыт,
байпасный клапан b открыт, а обратный клапан k закрыт. В этом случае жидкость протекает непосредственно
через фитинг, минуя нагреватель h. Жидкость постепенно проходит вдоль штока клапана c в пространство
под поршнем или диафрагмой d и оказывает на последнюю давление, которое приводит к подъему поршня
или диафрагмы, закрытию перепускного клапана b и открытию клапана нагревателя a. Затем жидкость
протекает через нагреватель h и открывает обратный клапан j. Если в нагревателе возникнет неисправность,
приводящая к скоплению воды внутри него, поплавковый клапан i сбросит давление под поршнем 10n или
диафрагмой d и позволит последней опуститься, закрыв тем самым клапан нагревателя a и открыв
перепускной клапан b. Жидкость T fl.
c) средства, с помощью которых при выходе из строя такого аппарата, приводящем к накоплению в нем
жидкости, указанный клапан закрывается 40, а другой клапан открывается для обхода протекающей жидкости
относительно аппарата.
2.
В устройствах управления потоками жидкости, как характерные...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258053.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258053&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258053A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 июля 1925 года. Нет, 19,218/25.
Полный текст слева: 29 апреля 1926 г., 258 053 0,1 Полный текст принят: 16 сентября 1926 г.,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с газовыми каминами или относящиеся к ним.
Мы, компания MARRIS'S LImitED, расположенная по адресу: Камберленд-стрит, 16, Бирмингем,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, Ричард Джеффри Маррис и
Уильям Джон Джордж, оба проживающие по одному адресу и являющиеся британскими подданными,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованиям газовых каминов или связано с ними.
В целом, каркас широко используемых в настоящее время газовых каминов изготавливается из чугуна, в
результате чего камин получается относительно тяжелым или громоздким, а также довольно дорогим в
производстве из-за затрат на изготовление больших форм. Кроме того, из-за хрупкости чугуна каркас может
быть разрушен внезапным ударом.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции газового камина,
которая, сохраняя общий внешний вид камина с чугунным каркасом, лишена вышеупомянутых недостатков.
Изобретение представляет собой газовый камин, имеющий каркас, собранный из множества листовых
металлических профилей и снабженный средствами для поддержки горелок, огнеупорной задней стенки и
асбестовых или других нагревательных элементов. Изобретение № 36 также заключается в деталях
конструкции и в самом процессе горения.
Описывая теперь удобный вариант осуществления изобретения, следует отметить, что камин состоит из
множества секций из листового металла, изготовленных методом прессования или аналогичными
операциями, при этом каждая из этих секций имеет такую форму, что по конфигурации и внешнему виду
соответствует своим аналогам в газовом камине обычной конструкции, имеющем чугунный каркас. Основание
каркаса [Pricee,1-1-] выполнено в виде секции с вогнутой формой, передний край которой изогнут и снабжен
множеством из 50 отверстий для подачи воздуха к горелке. К этому основанию прикреплена вертикально
расположенная секция, снабженная выступающей наружу периферийной частью в виде перевернутой буквы
«U». К верхней наружной поверхности этой вертикально расположенной секции 55 прикреплен листовой
металлический элемент, образующий кожух для огня, а к нижней части указанной вертикально расположенной
секции прикреплена дополнительная секция из листового металла 60, которая служит для сокрытия горелки и
нижних частей огня.
К внутренней поверхности боковых сторон U-образного профиля крепится чугунный кронштейн (6),
снабженный выступающими выступами, предназначенными для установки и позиционирования
горизонтальной горелки Бунзена, имеющей множество пламенных струй, причем горелка относится к типу,
обычно используемому в газовых горелках. 70 Этот кронштейн также снабжен множеством выступающих
элементов, каждая пара которых предназначена для размещения одного из пламенных струй и для
поддержки нагревательного элемента из огнеупорного материала, причем для каждой струи имеется по
одному элементу. Кронштейн также поддерживает заднюю пластину из огнеупорного материала, которая
служит для излучения тепла, выделяемого нагревательными элементами, при этом указанная задняя
пластина 80 дополнительно крепится к одной из металлических секций с помощью зажимов.
Проволочный стержень, соединяющий смежные стороны рычагов U-образной секции, предотвращает
смещение нагревательных элементов. Верхняя часть перевернутой U-образной секции сообщается сзади с
дымоходом, также изготовленным из листового металла, причем указанный дымоход снабжен основанием,
которое крепится к перевернутой U-образной секции под углом 90 градусов путем пайки или иным способом,
причем дымоход предназначен для размещения внутри дымовой трубы или соединения с трубами для отвода
продуктов сгорания известным способом.
Предпочтительно, отдельные секции листового металла соединяются между собой точечной сваркой или с
помощью гаек и болтов, а в тех частях, которые не подвергаются сильному нагреву, соединения могут быть
усилены пайкой.
1
. Собранный камин покрыт лаком или имеет другую отделку, благодаря чему по своему внешнему виду
напоминает газовый камин обычной конструкции.
Следует понимать, что газовый камин, который я сконструировал, как описано выше, можно быстро
изготовить и с относительно низкими затратами по сравнению с газовыми каминами, имеющими обычную
чугунную раму.
úk.
Кроме того, огонь в таком камине легкий, его легко перемещать с места на место, и благодаря особенностям
конструкции он не склонен к растрескиванию, как это бывает с газовыми каминами, имеющими чугунный
каркас.
Газовый камин, изготовленный по данному изобретению, может быть выполнен из различных видов листового
металла и может быть отделан и украшен различными способами, недоступными для обычных газовых
каминов, за исключением случаев, когда это сопряжено с относительно высокими затратами.
Дата: 28 июля 192,5 г.
ДЖОРДЖ ШИАУ, БОУКЕР И ФОЛКС, Темпл Роу, 35, Бирмингем, дипломированные патентные поверенные,
агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с газовыми обогревателями или имеющие к ним отношение.
Мы, компания MAnRIs's Limited, расположенная по адресу: Камберленд-стрит, 16, Бирмингем,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, Ричард Джеффри Маррис и
Уильям Джон Гторб, оба проживающие по тому же адресу и являющиеся британскими подданными,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям газовых обогревателей или связано с ними.
В целом, каркас газовых каминов, широко используемых в настоящее время, состоит из чугуна, в результате
чего камин получается относительно тяжелым, громоздким и довольно дорогим в производстве из-за затрат
на изготовление больших форм. Кроме того, из-за хрупкости чугуна каркас может быть разрушен внезапным
ударом.
Следует, однако, отметить, что до настоящего времени предлагалось изготавливать колосниковые решетки,
печи и электрические обогреватели из множества листовых металлических профилей, чтобы преодолеть
вышеуказанные возражения.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции газового камина,
которая, сохраняя общий вид камина, каркас которого изготовлен из чугуна, лишена недостатков, упомянутых
выше.
Изобретение представляет собой газовый обогреватель, имеющий каркас, собранный из множества листовых
металлических профилей, включающий в себя базовый профиль, вертикально расположенный профиль,
закрепленный на указанном базовом профиле, кожух, закрепленный на верхней передней части вертикально
расположенного профиля или являющийся ее неотъемлемой частью, а также средства, установленные на
одном из указанных профилей для поддержки горелок, огнеупорной задней стенки и асбестового или иного
нагревательного элемента.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, где: Рисунок 1 представляет
собой вид спереди газового камина, сконструированного в соответствии с изобретением. 90 Рисунок 2
представляет собой вертикальное сечение на плоскости, обозначенной линией 2-2 на рисунке 1, в
направлении стрелки на указанном рисунке.
Рисунок 3 представляет собой план, частично в разрезе, 95° на плоскости, обозначенной линией 3-3 на
рисунке 1, а рисунок 4 представляет собой план в разрезе, обозначенный линией 4-4 на рисунке 1.
Конструкция топки состоит из множества 100 (100) секций из листового металла, изготовленных методом
прессования или аналогичными операциями, каждая из которых имеет такую форму, что по конфигурации и
внешнему виду соответствует своим аналогам в газовой топке обычной конструкции, имеющей чугунный
каркас.
Основание 5 представляет собой участок вогнутой формы, наглядно показанный на рисунках 1 и 4. 11O К этой
базовой секции прикреплена вертикально расположенная секция 6, снабженная выступающей наружу
периферийной частью 6a.
К этой вертикально расположенной секции 6 прикреплен листовой металл 11,5 7, который образует кожух
28053 258,053 для пожаротушения. Указанная секция кожуха 7 крепится к вертикальной секции 6 с помощью
множества гаек и болтов, как показано на рисунке, или точечной сварки, или другими удобными способами. К
нижней части вертикально расположенной секции 6 прикреплена дополнительная секция из листового
металла (не показана), которая служит для маскировки горелки и нижних частей очага. Эта дополнительная
секция из листового металла (1()) снабжена отверстиями для подачи воздуха к горелке, хотя, при желании,
указанные отверстия могут быть выполнены в базовой секции 5.
К основанию 5 с помощью болтов 9 прикреплена пара угловых кронштейнов 10, к верхним концам
вертикальных секций которых прикреплен чугунный кронштейн 11, снабженный множеством выступающих
элементов 11T, каждая пара которых предназначена для размещения одного из пламенных форсунок
горизонтальной горелки Бунзена 12. Каждая пара выступающих элементов 11' также поддерживает
нагревательный элемент из огнеупорного материала 96 (не показан), причем к каждой форсунке прилагается
один элемент. Угловые кронштейны 10 имеют в основном круглые углубления 10Т, внутри которых
поддерживаются концы горелки Бунзена 12. Чугунный кронштейн 11 дополнительно поддерживает заднюю
стенку (не показана) из огнеупорного материала, как это обычно делается в газовых каминах, причем
огнеупорная задняя стенка крепится к кронштейну любым удобным способом.
Внешний край вертикальной секции 6 имеет ребристую кромку, усиленную проволокой 6b, и при желании
нижние концы указанной проволоки могут быть снабжены резьбой и пропущены через отверстия в базовой
секции 5, причем указанные резьбовые части взаимодействуют с гайками, благодаря чему вертикальная
секция может быть закреплена на базовой секции. Аналогичным образом, внутренний край передней части 6Т
вертикальной секции 6 загнут над парой стержнеобразных усиливающих элементов 13, нижние концы которых
изогнуты под прямым углом и имеют отверстия o0, предназначенные для приема болтов, которые проходят
через отверстия, образованные в основании, и взаимодействуют с гайками для крепления секции 6a к секции
основания. На своих верхних концах армирующие полосы 13 имеют в основном полукруглые участки 13Т,
которые служат направляющими и опорами для сегментного элемента 14, снабженного дымоходной трубой
14а. Этот сегментный элемент 14 снабжен рядом с каждым концом сегментными пазами 14b, через которые
выступают головки винтов 15, нижние части которых входят в резьбовые углубления, образованные на концах
полукруглых частей 13a.
Вышеуказанный способ крепления элемента 14 позволяет регулировать дымоход 14а под любым желаемым
углом в пределах, допустимых пазами 14b, для подключения к трубам, отводящим 70 продуктов сгорания
известным способом.
Задняя часть вертикальной секции 6 закрыта с помощью задней пластины 16, которая крепится к указанной
секции 6 с помощью гаек и болтов или других удобных средств; в указанной пластине образовано отверстие
для прохождения через нее дымоходной трубы 14Т.
Вместо соединения указанных листовых металлических секций между собой с помощью гаек 80 и болтов, как
показано на рисунке, отдельные секции могут быть сварены точечной сваркой, а в тех местах, которые не
подвергаются сильному нагреву, соединения могут быть усилены пайкой.
Для обеспечения прочного соединения 85 между вертикальной секцией 6Т и базовой секцией 5, а также
между угловыми кронштейнами 10 и базовой секцией и между изогнутыми частями армирующих полос 13,
болты, скрепляющие 90 различные части вместе, также проходят через отверстия, образованные в
армирующих стержнях 17, предназначенных для прилегания к нижней стороне базовой секции 5, тем самым
укрепляя и повышая жесткость 9S в целом.
Готовый и собранный камин покрыт лаком или имеет другую отделку, благодаря чему по своему внешнему
виду он напоминает газовый камин обычной конструкции. Следует отметить, что газовый камин,
сконструированный описанным выше способом, может быть изготовлен быстро и по относительно низкой
цене по сравнению с газовыми каминами, имеющими обычную чугунную раму. 105 Кроме того, огонь легкий,
его можно легко перемещать с места на место, и в силу особенностей его конструкции он не склонен к
растрескиванию, как это бывает с газовыми каминами, имеющими чугунный каркас.
Газовый камин, согласно данному изобретению, может быть изготовлен из различных видов листового
металла и может быть отделан и украшен различными способами, недоступными для обычных газовых
каминов, за исключением случаев, когда это сопряжено с относительно высокими затратами.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258054.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258054&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258054A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
1
Дата подачи заявки: август. 1, 1925. № 19543/25, Полный комплект слева: 3 мая 1926 г.
Завершено: сентябрь. 16, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
258,054 Усовершенствования, касающиеся установки верхнего клапанного механизма на цилиндры
двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания ARIEL WORKS LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Джаси Янг Сангстер, подданный короля Великобритании, оба из
Компонтингсвилла, Дейл-Роуд, Бурнбрук, Бирмингем, настоящим заявляем, что суть данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к установке верхнего клапанного механизма на
цилиндры двигателей внутреннего сгорания и имеет своей целью обеспечить простой, но эффективный
способ установки коромысел клапанного механизма на головку цилиндра двигателя с воздушным
охлаждением.
В таких двигателях обычно головку цилиндра снабжают системой ребер или перегородок для охлаждения, и
согласно настоящему изобретению предлагается сформировать и расположить некоторые из таких ребер или
перегородок таким образом, чтобы они могли использоваться в качестве жестких основных опор для
коромысел клапанного механизма.
В варианте применения указанного изобретения к мотоциклетному двигателю с воздушным охлаждением
съемная головка цилиндра снабжена системой перпендикулярных охлаждающих ребер или перегородок,
расположенных в параллельных плоскостях, перпендикулярных плоскостям, в которых должны
поддерживаться оси коромысел верхних клапанов, причем два самых внешних из этих фланцев выступают на
некоторое расстояние над промежуточными перегородками и имеют такую форму и размеры, что образуют
пару жестких основных кронштейнов для осей коромысел.
К внешним сторонам этих удлиненных перемычек, которые могут быть обработаны с толстыми
поверхностями, привинчиваются кронштейны, служащие опорами для неподвижных шпинделей на 40
коромыслах или втулках.
Удлинённые перемычки могут иметь преимущественно треугольную форму, что позволяет закрепить каждую
из кронштейнов тремя болтами или подобными болтами, расположенными двумя около основания 45 и
третьим около вершины перемычки, в то время как сами кронштейны имеют такую форму, что при креплении
болтами к перемычкам цилиндров они будут жёстко поддерживать два коромысла на головке цилиндра 50
параллельно друг другу, на таком расстоянии и на такой высоте над промежуточными охлаждающими
перемычками, которая позволит указанным коромыслам работать на указанных 65-х коромыслах, не задевая
никакую часть системы охлаждающих перемычек.
Применительно к съемной головке блока цилиндров, в которой расположены наклонные верхние выпускные и
впускные клапаны, описанное выше изобретение позволяет полностью извлечь все части клапанного
механизма (за исключением только штоков, приводящих в действие толкатели) из цилиндра, не затрагивая
при этом ни одну часть указанного механизма, когда головка блока цилиндров отвинчивается от своего
посадочного места.
Дата: 31 июля 1925 года.
ARTHTUR SADLER & GOOLD, дипломированные патентные поверенные, 44, Ватерлоо-стрит, Бирмингем,
представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся установки верхнего клапанного механизма на цилиндры двигателей
внутреннего сгорания.
Мы, компания ARIEL WORKS LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Джек Янг, подданный короля Великобритании, оба проживающие по адресу:
Componentsville, Dale Road, Bournbrook, Birmingham, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к установке верхнего клапанного механизма на цилиндры двигателей
внутреннего сгорания и имеет своей целью обеспечить простой, но эффективный способ установки
коромысел клапанного механизма на головку цилиндра двигателя с воздушным охлаждением.
В таких двигателях обычно головку цилиндра снабжают системой ребер или перемычек, расположенных в
плоскостях, перпендикулярных осям коромысел верхнего клапанного механизма, и согласно настоящему
изобретению предлагается продлить две из этих ребер вверх и адаптировать их для крепления к ним
кронштейнов, удерживающих оси коромысел клапанов.
При применении указанного изобретения к двигателю мотоцикла с воздушным охлаждением, как показано на
рисунках 1 и 2 прилагаемого чертежа, съемная головка цилиндра a снабжена системой перпендикулярных
охлаждающих ребер или перегородок b, расположенных в параллельных плоскостях, перпендикулярных
плоскостям, в которых должны поддерживаться оси c верхних коромысел клапанов, и две из этих фланцев
(предпочтительно две крайние bl, b'') выступают на некоторое расстояние над другими перегородками и
имеют форму и размеры, приблизительно соответствующие показанным, так что они образуют пару жестких
основных кронштейнов для осей коромысел. К внешним сторонам этих удлиненных перемычек, которые могут
быть обработаны с плоскими наружными поверхностями, привинчиваются кронштейны d, служащие
фактическими опорами для неподвижных шпинделей c, на которых установлены коромысла e, приводимые в
действие толкателями. Удлинённые перемычки bl, b2 могут иметь в основном треугольную форму, как
показано на рисунке 1, что позволяет прикрепить каждую из кронштейновых пластин d в трёх точках тремя
болтами или аналогичными крепежными элементами dl, d2, dS, причём два расположены около b0 у
основания, а третий — около вершины перемычки. При этом сами кронштейновые пластины имеют такую
форму, что при креплении болтами к перемычкам цилиндра они будут жёстко поддерживать два коромысла на
головке цилиндра параллельно друг другу, на таком расстоянии и на такой высоте над промежуточными
охлаждающими перемычками, чтобы коромысла работали на указанных перемычках, не задевая никакую
часть системы охлаждающих перемычек.
Применительно к съемной головке блока цилиндров, в которой расположены наклонные верхние выпускные и
впускные клапаны, описанное выше изобретение позволяет полностью извлечь все части клапанного
механизма (за исключением только штоков, приводящих в действие толкатели) из цилиндра, не затрагивая
при этом ни одну часть указанного механизма, когда головка блока цилиндров откручивается от своего
посадочного места.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258055.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258055&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258055A
[]
,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август.
Соседние файлы в папке патенты