Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_454
.pdf
Усовершенствования в оборудовании для мерсеризации ровницы и других хлопчатобумажных материалов
или связанные с ним.
Я, Амос Нельсон, из Гледстоуна, Вест-Мартон, близ Скиптона, графство Йоркшир, производитель хлопка,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машине, которая ранее предлагалась для подготовки, мерсеризации,
маркировки и сушки пряжи в рамках одной непрерывной операции. Эта машина состояла из четырех открытых
резервуаров, расположенных последовательно и снабженных 16 погружными и прижимными роликами,
расположенными попеременно. Первый резервуар содержал кипяток, второй — каустическую соду, третий —
холодную воду, а четвертый —... Затем пряжа проходила через сушильные цилиндры и через обычные
разъемные стержни или разделительные устройства, распространенные в сортировочных машинах.
Описанная ниже машина предназначена, в частности, для мерсеризации нитевидных и промежуточных
ровингов в канаты или цепи, далее именуемые цепями.
Согласно данному изобретению, мерсеризационная машина включает в себя один или несколько открытых
резервуаров, соединенных рядом резервуаров, увенчанных герметичными воздушными камерами. Эти
терморегуляторы снабжены раствором каустической соды и снабжены холодильными трубами и средствами
для обеспечения полного контроля над температурой каустической соды. Они также снабжены средствами
для обеспечения попеременного прохождения материала, далее именуемого цепями, через резервуары и
воздушные камеры, а также для проведения ряда операций сжатия. За мерсеризационными ваннами следует
ряд промывочных емкостей, каждая из которых увенчана герметичной паровой камерой. В этих резервуарах
находится кипящая стиральная жидкость, и они снабжены средствами, позволяющими цепям попеременно
проходить через резервуары и паровые камеры и подвергаться сильному сжимающему воздействию во время
их перемещения из одного резервуара в другой. После прохождения через промывочные и пропаренные
ванны цепи попадают в сушильную машину и сматываются в отдельные рулоны.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 — вид сбоку, фиг. 2 — вид с торца, фиг. 3 — план
мерсеризационной машины, сконструированной в соответствии с данным изобретением.
На рисунках 4 и 5 представлены схемы полного аппарата для осуществления мерсеризации, промывки, сушки
и проклейки в одном непрерывном процессе.
Обращаясь к рис. 4 и 5, на подающем конце машины расположен барабан А, предназначенный для
размещения любого желаемого количества сыров, содержащих ровницу в виде цепочек А. Первый резервуар
B представляет собой емкость для увлажнения и может снабжаться горячей или холодной водой, либо
горячей или холодной каустической содой. На входе в такой резервуар 75 находится пара прижимных роликов
b (рис. 1 и 2), которые тянут цепи из барабана А и подают их в резервуар В, где они подвергаются
попеременным операциям погружения и отжима, проходя под большими роликами blt и между отжимными
роликами b:. Верхние ролики b и bh при необходимости можно отделить от нижних с помощью рычагов blt.
После прохождения последней пары прижимных роликов на резервуаре B, 85 цепей проходят через другую
пару прижимных роликов c на резервуаре C, где они подвергаются попеременным операциям погружения и
сжатия, проходя под большими роликами ca и между 90 прижимными роликами C2. Ролики c и c' снабжены
разделительными рычагами c3, как описано со ссылкой на ролики b и b2.
В этом резервуаре находится каустическая сода, которая охлаждается путем циркуляции под давлением 95%
через любой подходящий охлаждающий агент.
Между резервуарами B и C оставлен воздушный зазор e4, чтобы предотвратить влияние температуры одного
резервуара на температуру другого. Верхняя часть такого воздушного пространства перекрыта
трубопроводом b4, который отводит любую едкую жидкость, которая может капать с цепей по мере их
прохождения по этому трубопроводу, обратно в резервуар B. После прохождения последней пары прижимных
роликов c0 цепи проходят под погружным роликом d на входном конце резервуара D, а затем над и под
большими барабанами или цилиндрами dc d2, под роликом 0t i 175,741 на выходном конце резервуара и
между парой прижимных роликов d14, снабженных разделительным рычагом d-. Затем цепи проходят через
второй резервуар D описанным выше способом, а затем между второй парой прижимных роликов d'. Каждый
резервуар D снабжен воздушной камерой dff, которая сверху закрыта воздухонепроницаемой крышкой dJ,
которая может быть выполнена из секций для обеспечения доступа к любой из бочек или цилиндров.
Торцевые стенки d8 воздушной камеры погружены в едкий натр, содержащийся в резервуаре, и образуют
жидкостный затвор.
Резервуар и воздушная камера снабжены рядом холодильных труб e19, которые позволяют поддерживать
заданную температуру каустической соды, а поскольку каждая камера герметично изолирована от
окружающей атмосферы каустической содой, воздух в такой камере может оставаться при очень низкой
температуре. Трубы и воздушные камеры сконструированы и расположены таким образом, чтобы обеспечить
полный контроль над температурой, которую необходимо поддерживать с помощью каустической соды.
Каустическая сода подается в заднюю часть второго резервуара D по трубе dll, ведущей от холодильной
установки, а в резервуаре C находится переливная труба cS, соединенная с насосом cf, который возвращает
каустическую соду по трубе c- в холодильник, а из последнего — по трубе din0. Нижние барабаны или
цилиндры 3a d2 частично погружены в каустическую соду, причем их глубина недостаточна для того, чтобы
можно было обнаружить любые ровницы, которые могут зацепиться за какой-либо валик. Для того чтобы
можно было наблюдать за цепями во время их прохождения через резервуары D, внутреннее пространство
последних может освещаться электрическими или другими источниками света в съемных крышках d1l и
смотровых стеклах (112), установленных на противоположных стенках резервуаров 4b выше уровня жидкости.
После прохождения второй пары прижимных роликов (l1) цепи поступают в первый промывочный бак E, где
подвергаются первому процессу кипячения и обработки паром. Этот резервуар предназначен для удержания
кипящей жидкости до заданного уровня и снабжен паровой камерой, которая сверху закрыта уравновешенной
паронепроницаемой крышкой. Торцевые стены e.':
5. Паровая камера погружается в кипящую жидкость для образования герметичного уплотнения.
В паровой камере расположен большой ажурный барабан e3, состоящий из двух дисков, соединенных
ребристыми планками, а в резервуаре находятся два аналогичных погружных барабана el, по одному с
каждой стороны от большего барабана. Эти барабаны лишь слегка прикрыты водой, так что любой
зацепившийся за них рыхлый ровинг хорошо виден; кроме того, они расположены так близко к большому
барабану, что между барабанами практически нет незакрепленной части цепи. Иными словами, цепи
постоянно удерживаются барабанами, благодаря чему находятся в очень эластичном или рыхлом состоянии
под действием кипящей воды и пара. Цепи проходят под первым из этих барабанов, над большим барабаном,
под вторым погруженным барабаном, затем между парой тяжелых отжимающих валков e5 к следующему
промывочному резервуару 75. Все моечные баки могут быть одинаковыми и представлять собой отдельные
блоки. Каждый резервуар имеет отдельный источник воды и пара, причем последний подается в каждую
паровую камеру через перфорированную паропроводную трубу e0, расположенную в этой камере.
Подача воды регулируется регулирующим клапаном, который дополняет запорный клапан, а также счетчиком,
что позволяет поддерживать постоянный и заданный расход. Перфорированная паропроводная труба J7
проходит вокруг дна каждого резервуара, поддерживая кипение воды. Перед каждой парой прижимных
роликов установлены распылительные трубки, и кипяток под углом 90°C распыляется на цепи, когда они
выходят из резервуаров с водой. Первые два или три резервуара можно соединить вместе для получения
хорошего объема едкого натрия, или, при необходимости, можно соединить больше резервуаров. Согласно
описанной схеме (9), цепи сначала кипятят, затем пропаривают, затем снова кипятят и впоследствии
подвергают сильному обжигу. Кипящая вода удаляет едкий налет, пропаривание размягчает едкий налет,
который не был удален кипячением, второе кипячение вымывает едкий налет, размягченный пропариванием,
а отжимание дополнительно удаляет едкий налет (1) (1 сода). Предусмотрено достаточное количество
подобных резервуаров для полного удаления едкого вещества, и если необходимо откалибровать цепи,
последний резервуар заполняется пропиткой.
Упомянутые ранее прижимные ролики 110 приводятся в движение принудительно, и это может
осуществляться валом F, проходящим по всей длине машины и снабженным через определенные интервалы
коническими шестернями J, а также коническими колесами 11 на осях роликов 115 /2. Нижний ролик каждой
пары роликов может быть изготовлен из металла, а верхний ролик — из каучука или другого материала,
обеспечивающего малую площадь поверхности, и каждая пара прижимных роликов 120, относящихся к
моечным бакам, снабжена рычагом или другим соответствующим механизмом для их временного разделения
или снятия давления.
Различные прижимные ролики снабжены 125 редуктором с регулируемой скоростью, например, таким,
который используется на машине для проклейки ленты, что позволяет замедлять работу машины в случае
обрыва или ослабления ровницы, чтобы этот свободный конец можно было подхватить и обрезать вблизи
ближайшей ленты, несколько таких лент привязаны к цепям через заданные интервалы. После выхода из
стиральной машины цепи протягиваются через сушильную камеру G или через сушильные цилиндры с
помощью приводных прижимных роликов H и сматываются в рулоны h, при этом каждая цепь помещается в
отдельный рулон.
Согласно описанному изобретению, цепи поддерживаются при заранее определенной и постоянной
температуре в течение всего времени их погружения в каустическую соду. Ролики, перемещающие цепи через
каустическую соду, можно контролировать во время работы машины, и любые отслоившиеся частицы можно
удалить и устранить, не останавливая машину и не нарушая непрерывность работы. Ровинго тщательно
очищаются 2.3 без использования каких-либо нейтрализующих средств. Стирально-моечная машина может
быть оснащена термометрами, ареометрами и манометрами, позволяющими определять, контролировать и
регулировать давление, температуру и концентрацию каустической соды на протяжении всего периода
работы машины.
Мерсеризационно-промывочная машина может использоваться для мерсеризации пряжи, а при
необходимости и для проклейки руды, при этом последний промывочный бак заполняется проклейкой.
Ранее предлагалось стирать ткань или текстильные материалы, подвергая их воздействию жидкостей и пара
попеременно в серии герметичных паровых камер, а также размещать между каждой такой камерой
отжимающие валики.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175742.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175742&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175742A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 19, 7920. № 32,655/20, i75,742 Полный левый: авг. 79, 1927, X IR El,' 11
Завершено. Принято к публикации: февраль. 20, 1922.
P1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся сидений и вспомогательных сидений для боковых частей мотоциклов и
подобных транспортных средств.
Я, Рональд Кинусли Рид, из компании Stanford Sidecar Co., расположенной по адресу: Сейнпсон Роуд Норт,
Бирмингем, графство Уорик, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: Мое изобретение относится к коляскам для мотоциклов и подобных дорожных
транспортных средств и состоит в усовершенствованиях или дополнениях, описанных ниже, к указанным
коляскам, благодаря которым при необходимости в коляске может быть предусмотрено дополнительное
сиденье, которое легко устанавливается в рабочее положение и легко снимается, когда оно не требуется.
Согласно моему изобретению, сиденье, которое может состоять из жесткой и предпочтительно обитой ткани
спинки и подпружиненного или поддерживаемого кожаного, брезентового или подобного сиденья, во время
использования располагается в пространстве в кузове коляски перед обычным сиденьем.
Спинка сиденья поддерживается стержнем, предпочтительно выполненным из двух частей для целей,
описанных ниже, при этом указанный стержень проходит через трубчатую направляющую или подшипник и
имеет скользящую посадку в ней, либо в одной из пары трубчатых направляющих или подшипников,
расположенных на спинке сиденья, и любой из которых может использоваться во время эксплуатации сиденья
в качестве направляющей или подшипника для опорного стержня. Внешние концы указанного стержня
изогнуты таким образом, чтобы входить в трубчатые гнезда или аналогичные элементы, установленные на
стойках рамы автомобиля или другой удобной части кузова над передним краем обычного сиденья.
Задний край кожаного, брезентового или подобного полотна, составляющего собственно сиденье,
предпочтительно крепится к нижнему краю спинки с помощью спиральных или иных пружин, а передний конец
указанного собственно сиденья съемно соединен предпочтительно с помощью спиральных или иных пружин,
которые могут иметь регулируемое соединение, с петлями, крючками 4, 5 или подобными элементами,
установленными на кронштейнах или крепежных пластинах, прикрепленных к вертикальным стойкам или
другой удобной части рамы, на которой опирается передний конец кузова коляски. 50 Как указывалось ранее,
задняя опорная планка предпочтительно изготавливается из двух частей или половин, конструкция которых
позволяет выступающим концам, занимающим трубчатую направляющую или подшипник на спинке сиденья,
телескопически вставляться в указанную направляющую или подшипник или выдвигаться из нее, что
позволяет устанавливать сиденье на кузова колясок различной ширины.
Кроме того, указанная конструкция предусматривает полное снятие одной из 60 частей и ее перемещение на
вторую аналогичную трубчатую направляющую или держатель для смазки спинки сиденья, когда сиденье не
используется и разобрано или снято с транспортировки для хранения в любом удобном месте,
предназначенном для его размещения, при этом одна часть или половина опорной планки вставляется в одну
трубчатую направляющую или держатель, а другая часть или половина — в другую направляющую или
держатель, и их изогнутые концы таким образом вводятся в область задней части сиденья, к которой эти
изогнутые концы обращены и к которой они предпочтительно крепятся соответствующими зажимами,
предусмотренными для этой цели.
Кожаный, брезентовый или подобный материал, составляющий собственно сиденье, в нерабочем состоянии
сложен к спинке или подлокотнику, а его пружины могут быть соединены с крючками или петлями 80,
расположенными на спинке или задней стороне сиденья.
Хочу, чтобы было понятно, что я не ограничиваюсь точным описанием конструкции и расположения частей
8.5, поскольку они могут быть изменены без отступления от сути изобретения. Например, вместо жесткой
спинки сиденья я могу предложить спинку из кожи, брезента или подобного материала, причем спинка и
сиденье, при желании, могут быть выполнены из одного цельного листа брезента или подобного гибкого
материала, как в случае со всеми обычными складными садовыми сиденьями из брезента.
Датировано 18-м днем ноября 1920 года.
GEORGE SHAW & Co., :3.5, Temple Row, Birminighain, дипломированные патентные поверенные.
1
() ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся сидений и дополнительных сидений для колясок мотоциклов и
аналогичной техники.
Я, Рональд Ксинусл-Риад, из компании The la Stanford Sidecar Co., Сэмпсолл.
Я, проживающий по адресу: Road North, Birmingham, in the C'unty of Warwick, British subject, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к сиденьям и/или вспомогательным сиденьям для боковых прицепов мотоциклов и
подобных им, и для лучшего понимания изобретения отмечу, что ранее предлагалось создать
дополнительное сиденье, которое располагается перед мягким сиденьем в кузове коляски и может
складываться и убираться, когда не требуется, а также предлагалось создать сиденья для колясок,
включающие гибкое сиденье из брезента или подобного материала, прикрепленное к передним и задним
направляющим, причем задняя направляющая опирается на поворотные регулируемые боковые планки,
вспомогательные направляющие поддерживаются пластинчатыми пружинами, прикрепленными к передней
части, и боковые направляющие, расположенные между указанными передними и задними направляющими.
Мое изобретение состоит в новых или усовершенствованных конструкциях и сочетаниях указанных сидений и
поддерживающих их средств, описанных ниже, которые в первую очередь предназначены для обеспечения
возможности очень легкой установки указанных сидений в рабочее положение и их легкого снятия, когда они
не требуются, для облегчения входа и выхода пассажиров из бокового сиденья или аналогичного сиденья, а
также для обеспечения возможности использования сидений в кузовах колясок различной ширины, где
используется двухкомпонентный поддерживающий стержень, как описано ниже, и, при необходимости, для
обеспечения жесткой или прочной спинки сиденья в сочетании с подпружиненным гибким сиденьем из кожи,
брезента или аналогичного материала.
Согласно предпочтительной конструкции и расположению, описанному в изобретении, данное сиденье
включает жесткую и предпочтительно обитую тканью спинку с прикрепленным к ней гибким сиденьем из кожи,
брезента или лилии, причем спинка сиденья поддерживается стержнем, предпочтительно выполненным из
двух частей для целей, описанных ниже, причем указанный стержень проходит через трубчатую
направляющую или подшипник и имеет скользящую посадку в ней, или в одной из пары трубчатых
направляющих или подшипников, расположенных на спинке сиденья, и любой из которых может
использоваться, когда сиденье используется, — это направляющая или подшипник для поддерживающего
стержня.
Внешние концы указанного стержня изогнуты под углом 7,5° для установки в трубчатые гнезда или
аналогичные элементы, закрепленные на стойках рамы автомобиля или другой удобной части кузова над
передним краем обычного сиденья или рядом с ним. Задний край кожаного, брезентового или подобного
полотна, составляющего сиденье, крепится к нижнему краю спинки с помощью спиральных или других пружин,
а передний конец указанного сиденья является съемным и соединен спиральными или другими пружинами,
которые могут иметь регулируемое соединение с петлями, крючками или подобными элементами,
закрепленными на кронштейнах или крепежных пластинах, прикрепленных к вертикальным стойкам или
другой удобной части рамы, на которой опирается передний конец кузова коляски; или указанный передний
край может быть закреплен иным образом, как описано ниже. 95 Как указывалось ранее, задняя опорная
планка предпочтительно изготавливается из двух частей или половин, что позволяет представленным концам
занимать направляющую или подшипник сиденья.
1. 10() телескопически вставляется или выдвигается из -aid (} lisle или подшипника, что позволяет
устанавливать сиденье на боковые ушки различной ширины. Кроме того, указанная конструкция
предусматривает полное извлечение одной из 10,5 частей и ее перемещение на вторую аналогичную
трубчатую направляющую или держатель на спинке сиденья, когда сиденье не используется и разобрано или
не отправлено для хранения в любом удобном месте, предназначенном для его размещения, при этом одна
часть или половина опорной планки вставляется в одну трубчатую направляющую или держатель, а другая
часть или половина — в другую направляющую или держатель, а их изогнутые концы таким образом
подводятся в область спинки сиденья, к которой эти изогнутые концы обращены и к которой они
предпочтительно крепятся соответствующими зажимами, предусмотренными для этой цели.
Кожаное, брезентовое или подобное полотно, из которого состоит сиденье, когда оно не используется,
складывается к спинке или подлокотнику, а его пружины могут быть соединены с крючками или петлями,
расположенными на спинке или задней стороне спинки или подлокотника сиденья.
В случаях, когда кузов коляски не имеет обычного мягкого неподвижного сиденья, в соответствии с моим
изобретением, два или более подпружиненных сиденья могут быть расположены на расстоянии 2 м друг от
друга в линию, то есть одно за другим и на удобном расстоянии друг от друга в кузове коляски.
Я более подробно опишу свое изобретение в связи с прилагаемыми чертежами, в применении к
вспомогательному сиденью для кузова коляски.
На рисунке 1 в перспективе изображена та часть кузова коляски, которая необходима для понимания
применения моего изобретения; части кузова отломаны, чтобы лучше показать подвешенное в нем
вспомогательное сиденье; на рисунке 2 показан вид сзади подвешенного вспомогательного сиденья; части
кузова коляски, к которым крепятся опорные или подвесные гнезда и выступы или тому подобное, обозначены
пунктирными линиями только на рисунке 2.
Рисунок 3 представляет собой боковой вид вспомогательного сиденья 4 5 в разобранном виде, но с указанием
его частей в относительном положении, которое они занимают, когда сиденье подвешено, а Рисунок 4
представляет собой вид сзади указанного сиденья в разобранном виде, с указанием его частей,
расположенных так, как это более подробно описано ниже; готового к складыванию, как показано на торцевом
виде на Рисунке 5, для удобства транспортировки или хранения.
На рисунках с 1 по 5 включительно вспомогательное сиденье выполнено в предпочтительном варианте,
однако форма или конструкция сиденья и поддерживающих его частей могут значительно варьироваться,
примеры которых подробно рассматриваются далее в связи с другими рисунками чертежа.
Одинаковые буквенные обозначения указывают на одни и те же или соответствующие детали на различных
рисунках чертежа. 65 Сначала я опишу расположение, представленное на рисунках с 1 по 5 включительно.
a — это кузов коляски, а b — обычное стационарное сиденье, перед которым, если предусмотрено указанное
стационарное сиденье b, подвешено вспомогательное сиденье.
Указанное вспомогательное сиденье, согласно предпочтительной форме или конструкции, включает в себя
жесткую спинку c, которая может быть 75 мягкой с передней стороны для большего комфорта сидящего на
сиденье, и сиденье c' из кожи, брезента или аналогичной гибкой и прочной ткани или материала.
Сиденье из кожи, брезента или другого материала, предпочтительно соединяемое с жесткой спинкой c,
осуществляется с помощью спиральных пружин c2, C2, но вместо указанных спиральных пружин можно
использовать другие эластичные или упругие соединения, например, прочный эластичный шнур, или задний
край сиденья c'm может быть прикреплен непосредственно к нижнему краю жесткой спинки без использования
пружин или подобных элементов.
При наличии витых пружин, эластичного шнура или шнуров предпочтительно, чтобы кожаный или другой
гибкий клапан c3 свисал с нижнего края жесткой спинки, образуя чехол над передней частью витых пружин
или подобных элементов, тем самым исключая возможность загрязнения или износа одежды пассажира в
результате трения о пружины или подобные элементы.
d и d1 — это два стержня, предназначенные для поддержки спинки сиденья c; каждый стержень имеет
изогнутую часть, способную входить в вертикальные гнезда e и e, закрепленные на стойках f рамы коляски e.
10,5 Другие, или невыгнутые, концы тяг d, di, когда указанные тяги находятся в положениях, поддерживающих
сиденье, входят и телескопически скользят в одном или другом, предпочтительно нижнем, из двух трубчатых
гнезд или направляющих 110 g, g', закрепленных на задней стороне спинки сиденья c, и когда указанные тяги
таким образом расположены в указанном гнезде или направляющей, их выступающие концы, зацепляющиеся
с гнездом, могут перемещаться внутрь и наружу гнезда 115 на любую желаемую величину, что позволяет
регулировать спинку в соответствии с любой шириной кузова коляски.
Способ установки стержней (l, (ii) в опорном положении в один из гнезд или трубчатых направляющих лучше
всего понять, рассмотрев рисунок 2, где указанные стержни показаны в опорном положении в нижнем гнезде
g' 125. Гнезда e, e и g, gl могут быть получены из отрезков экструдированного прутка или гнутой
металлической полосы, имеющих одну из форм поперечного сечения, показанных на рисунках 6 и 7, которые
выполнены в большем масштабе, чем другие рисунки на чертеже, но вместо сплошных трубчатых гнезд могут
быть использованы кольца, такие как винтовое кольцо, показанное на рисунке 8, причем два или несколько
таких колец расположены аксиально в линию и выполняют функцию сплошных гнезд.
Хотя я показал гнезда e, e, расположенные на вертикальных частях J рамы коляски, они могут быть
расположены и иначе, например, горизонтально на верхних горизонтальных направляющих рамы; при этом
натяжение спинки сиденья вперед, когда сиденье занято, достаточно для удержания изогнутых концов тяг {l,
dll} на месте в таких горизонтальных гнездах.
Передние концы или углы сиденья соединены витыми пружинами h, hi с перфорированными выступами или
выступами i, прикрепленными крепежными пластинами il к вертикальным стойкам или опорам k передней
перемычки рамы коляски, но указанные пружины могут быть закреплены иным способом, и вместо витых
пружин h, h может быть предусмотрено другое пружинное или упругое соединение переднего конца или углов
сиденья cl uav., например, петли из эластичного шнура, проходящие через перфорированные выступы или
выступы i и отверстия 7n в углах сиденья 3 5, или эластичный шнур, проходящий через кромку вдоль
переднего края сиденья и загнутый на концах для крепления к крюкам на раме.
Когда пассажир, занимающий дополнительное сиденье, хочет выйти, достаточно отцепить переднее
пружинное соединение со стороны двери кузова, когда отсоединенный угол свободно опустится. Когда
пассажир, занимающий заднее или неподвижное сиденье b, хочет покинуть коляску, дополнительное сиденье
и его опоры можно легко убрать, чтобы они не препятствовали выходу, сдвинув спинку сиденья c вбок в
направлении стрелки на рисунке 1 5f, то есть от двери, на стержень d до тех пор, пока конец стержня di не
выйдет из гнезда g', после чего стержень d, несущий спинку сиденья, можно повернуть вперед, а стержень d'
— назад, таким образом устранив препятствие в виде сиденья и его опор, не отсоединяя их полностью.
Когда вспомогательное сиденье не требуется, его можно полностью и легко снять или отсоединить от опор
или соединений с кузовом, и в таком отсоединении стержни d, dl располагаются или могут, для удобства
транспортировки или хранения и во избежание потери указанных незакрепленных частей, размещаться по
одному в каждом из трубчатых гнезд 6E g, g' на задней части спинки сиденья c, как показано на рисунке 4, при
этом заостренные концы указанных стержней поворачиваются к указанной спинке и удерживаются в
положении пружинными зажимами a, Ad, предусмотренными для их приема. Затем гибкое сиденье cl
складывается на спинку c, как показано на рисунке 5, и удерживается в сложенном положении за счет
зацепления крючкообразных концов витых пружин h, h с выступами, крючками 75 или петлями o, o около
верхнего угла задней стороны спинки сиденья.
Нижняя часть спинки сиденья и прилегающая к ней часть сиденья предпочтительно выполнены уменьшенной
ширины, то есть место соединения спинки и самого сиденья имеет сужение, которое обеспечивает
пространство для ног пассажира, занимающего заднее сиденье. Хочу подчеркнуть, что я не ограничиваюсь
точным описанием конструкции и расположения деталей, поскольку они могут изменяться без отклонения от
сути моего изобретения. 90 Например, вместо использования жесткой или неподвижной спинки или подставки
для сиденья я могу предложить спинку из кожи, брезента или подобного материала, причем спинка и сиденье
при желании могут быть изготовлены из единого цельного листа брезента или подобного гибкого материала,
как это было предложено ранее (в связи с сиденьями для колясок).
Данная модификация представлена на рисунке 9 прилагаемого чертежа 100, из рассмотрения которого видно,
что верхний край холста или подобного полотна, составляющего сиденье, снабжен кромкой, содержащей
трубчатый стержень g2, образующий гнездо, в котором внутренние концы 105 опорных стержней (1, dl) имеют
телескопическое скользящее движение, как в первом описанном варианте. Нижние торцевые углы листа
имеют спиральные пружины подвески h, h, или же указанные нижние торцы могут иметь подвеску из
эластичного шнура, как описано выше.
В некоторых случаях, в зависимости от конструкции кузова коляски, для увеличения высоты спинки сиденья
может потребоваться удлинение изогнутых наружных концов тяг di, di и установка на них упора или кольца cl2,
как показано на отдельном виде на рисунке 10 модифицированной таким образом тяги, гнездо которой
обозначено 12 пунктирными линиями.
Кроме того, может возникнуть необходимость или желательно расположить жесткую опору сиденья ближе к
передней или задней части, чем положение опоры, обеспечиваемое уже описанным простым кривошипным
стержнем (175;742), и для этой цели я предлагаю стержни, имеющие двойную кривошипную форму,
показанную на рисунке 11, на котором изображен отсоединенный опорный стержень или брусок, часть
которого с гнездовым соединением соединяется с опорной частью сиденья посредством кривошипа или
ответвления (d3). Благодаря тому, что указанная часть d13 расположена таким образом, что выступает либо
вперед, либо назад, положение спинки сиденья регулируется соответствующим образом. Или же указанный
эффект может быть достигнут путем создания изогнутой части или изгиба в стержне или бруске, как показано
на рисунке 12, в этом случае брусок имеет на себе упор или кольцо d2, ограничивающее опускание той части
стержня, которая входит в зацепление с гнездом e, указанным пунктирными линиями на рисунке 12.
В случаях, когда неудобно или практически невозможно соединить или закрепить пружинный механизм, с
помощью которого передние углы сиденья подвешены к части кузова или рамы боковой коляски, я
предусматриваю стержни cl, dl, которые жестко поддерживают спинку c с выступающими вперед рычагами или
частями do, di, как в конструкции, представленной на рисунке 13, где пружинная подвеска сиденья
осуществляется от передних концов указанных рычагов, а не от кузова коляски.
В данной конструкции я изобразил жесткую спинку и гибкое сиденье без промежуточных пружин c2, c2.
Когда в кузове коляски отсутствует стационарное сиденье, я могу разместить в нем, по тандему, то есть одно
за другим, два или более легкосъемных сиденья на пружинных подвесках, как описано выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175743.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175743&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175743A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Крепежное устройство для косилок и жаток, приводимых в движение
лошадьми, механическим приводом или тягловой силой, используемых в сельском хозяйстве.
Я, Пи-ин Брэдфорд Уолдрон, проживающий по адресу: Санни Райз, Стоув Роуд, Стэнфорд, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что изобретение имеет следующую природу: изобретение относится к
пальцам для косилок и подобных машин и представляет собой пружину, вставленную в палец под опорной
пластиной или вставной пластиной, которая предназначена для удержания указанной пластины на ноже и,
таким образом, обеспечивает постоянный и безупречный срез.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Палец для косилок и жаток, приводимых в движение лошадьми, механическим приводом или тягловой силой,
используемых в сельском хозяйстве.
Я, Филип Брэдфорд Уолдрон, проживающий по адресу: Санни Райз, Стоун Роуд, Стаффорд, графство
Стаффорд, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к защитным элементам или кожухам для косилок, сноповязальных машин и жаток и
имеет своей целью конструкцию, в которой лезвия ножей и опорные пластины всегда остаются в контакте,
несмотря на износ, так что всегда обеспечивается чистый срез, и в то же время режущие кромки служат
дольше, чем в случае с ранее изготовленными защитными элементами и ножами.
Согласно моему изобретению, я располагаю направляющие или вставные пластины таким образом, чтобы
они были относительно свободны относительно пальцев и прижимались к секциям ножа пружинами.
В подходящем для реализации изобретения варианте я располагаю каждую направляющую или вставную
пластину свободно относительно пальца, на котором она закреплена, и прикрепляю изогнутую пружину с
одним концом к нижней стороне указанной направляющей или вставной пластины, причем изогнутая часть
пружины опирается на палец, а направляющая пластина направляется для компенсации износа за счет
выступов или фланцев на ней, прилегающих к боковым сторонам пальца.
В дополнение к указанным фланцам или вместо них, направляющая пластина может быть выполнена с
помощью выступа на одном из ее концов, входящего в углубление в выступе, а другой конец пластины — в
другое углубление в выступе.
Для полного понимания изобретения я опишу его со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1
представляет собой боковой разрез пальца косилки, жатки или сноповязальной машины и
взаимодействующих с ним частей, демонстрирующих усовершенствования изобретения.
На рисунке 2 представлено изображение, аналогичное рисунку 1, с частично удаленной частью, чтобы
наглядно показать относительное расположение ножа и опорной пластины.
Рисунок 3 представляет собой план, а рисунок 4 — разрез по линии 4-4 на рисунке 3. a — это палец или
защитный элемент, прикрепленный к упору b обычным способом. c обозначает одну из секций лезвия ножа,
прикрепленную к упору d, а e показывает один из зажимов, прикрепленных к упору b и воздействующих на
секции лезвия ножа, чтобы удерживать их в рабочем положении. f — это свободная опорная пластина,
расположенная под лезвием ножа c и прижатая к нему, а g — это изогнутая пружина лезвия, расположенная
под опорной пластиной f для создания необходимого давления на нее и прикрепленная к последней
заклепками h на одном конце указанного упора.
Изогнутая часть пружины опирается на поверхность i пальца a, а боковое смещение опорной пластины
относительно пальца предотвращается выступами или фланцами j, направленными вниз и прилегающими к
боковым сторонам указанного пальца. В дополнение к направляющим фланцам j (или вместо них) пластина f
может быть снабжена на одном конце удлинителем f1, входящим в углубление f2 в выступе, а на другом конце
пластина входить в другое углубление f3, также в выступе.
Из описанной здесь конструкции видно, что пружина g будет поддерживать постоянный контакт опорной
пластины f с лезвием ножа c, несмотря на износ указанных частей, что обеспечит идеальное режущее
действие, поскольку не будет зазора между ножом и опорной пластиной в той части разрезаемого материала,
которая возникает после определенного времени эксплуатации. Хотя я описал опорную пластину как
снабженную пружиной в форме лезвия, следует понимать, что могут использоваться и другие виды пружин,
например, спиральные пружины, при этом в пальцах предусмотрены соответствующие углубления для
приема указанных пружин.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, заключается в следующем: I. В косилке, жатке или рулетке, в которых ножевые секции
опираются на опорные или вставные пластины, удерживаемые пальцами, расположение опорных пластин
таким образом, чтобы они были относительно свободны относительно пальцев и прижимались к ножевым
секциям пружинами, по существу, как описано.
2.
Усовершенствованная конструкция пальца и взаимодействующих с ним частей для косилки, жатки или жатки,
по существу, как описано выше и показано на прилагаемом чертеже.
3.
Усовершенствованные опорные плиты и пальцы для косилки, жатки или сноповязальной машины,
изготовленные в основном так, как описано выше и показано на прилагаемом чертеже.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175744.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175744&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175744A
[]
Соседние файлы в папке патенты