Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4519
.pdf
случаев, изложенных в следующих пунктах формулы изобретения, если их толковать в свете
предшествующего уровня техники.
1 25
Мне известно, что ранее предлагалась машина для расщепления кожаных шкур, в которой вращающийся по
оси барабан имеет нож, расположенный по его периферии, для захвата и расщепления кожаных шкур, 13Q
QSM-5,Yj, один конец каждой шкуры захватывается автоматически открывающимися и закрывающимися
захватными устройствами по периферии барабана.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257568.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257568&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257568A
[]
Второе издание.1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 28,1925.
257,568 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 26, 1926, № 2279/26.
Завершено: Янв. 13, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в приборах для классификации материалов.
Компания WAe, HARDINGE COMPANY, INCORPORATED, корпорация штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, расположенная по адресу: 120, Бродвей, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки,
правопреемники HARLOWE HARDINGE, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего в Йорке,
округ Йорк, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к классификаторам, используемым для классификации и извлечения
крупнозернистых и мелкозернистых материалов из вещества, содержащего воздух или другую плавучую или
упругую жидкость, способную переносить взвешенные частицы.
До настоящего времени использовались классификаторы с воздушным потоком, конусообразной формы и
другие разновидности двухкамерных классификаторов, но они имели настолько негибкую конструкцию, что
диапазон регулировки был очень узким, и в результате классификатор, предназначенный для классификации
конкретного материала, проявлял максимальную эффективность при производстве порошка определенного
сорта этого материала. Одной из целей данного изобретения является возможность эффективного
использования аппарата конусообразной или любой другой формы, имеющего два отсека, для классификации
различных веществ и различных сортов одного и того же вещества, а также достижение этого результата
путем обеспечения относительной регулируемости различных частей для создания наилучших условий для
различных классификаций.
Еще одна цель изобретения заключается в создании двухконусного сепаратора, способного к относительной
регулировке для изменения подъемной силы воздуха, проходящего между конусами.
Еще одна особенность конструкции заключается в отклоняющих лопастях, которые позволяют отделять
материалы различной степени тонкости от потока воздуха, насыщенного материалом, в зависимости от
площади поверхностей лопастей, которые становятся эффективными благодаря воздействию потока воздуха,
насыщенного материалом.
С учетом вышеизложенных целей, изобретение в самом широком смысле состоит в устройстве для
классификации материалов, имеющем два основных отсека, в которых отсеки относительно регулируемы
и/или лопасти отклонителя регулируются, что позволяет эффективно классифицировать продукты,
охватывающие большое количество различных степеней тонкости помола, при различных настройках.
В более конкретном виде настоящее изобретение представляет собой устройство для классификации
материалов, включающее сообщающиеся камеры, между которыми проходят потоки воздуха или жидкости,
насыщенной материалом, и которым дефлекторы придают вращательное движение, а также снабженное
механизмом, позволяющим регулировать эффективную поверхность дефлекторов для создания большего
или меньшего вращательного эффекта воздуха или жидкости, насыщенной материалом, благодаря чему
можно контролировать крупность или размер материалов, отделяемых от вращающегося воздуха или
жидкости.
Кроме того, изобретение состоит в дополнительных усовершенствованиях и особенностях конструкции, более
подробно описанных ниже и заявленных в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Изобретение проиллюстрировано на примере, представленном на прилагаемых чертежах, на которых:
На рис. 1 представлен общий вид, демонстрирующий рабочее взаимодействие классификатора с
вращающейся мельницей.
На рис. 2 представлен поперечный разрез классификатора.
На рис. 3 представлен перспективный вид верхней части классификатора изнутри, на котором четко видна
конструкция 257 568 дефлекторных лопастей в соответствии с одной из модификаций.
На рис. 4 представлена схематическая иллюстрация еще одной модификации расположения дефлекторных
лопастей.
На рис. 5 показан вид сбоку общей конструкции, иллюстрирующий третью модификацию способа воздействия
проходящих воздушных потоков на различные участки поверхности дефлекторных лопастей.
Мы решили описать изобретение в соответствии с предпочтительной рабочей комбинацией, которая показана
на фиг. 1, где классификатор напрямую соединен с разгрузочным концом вращающейся мельницы 1, из
которой непрерывно отводится поток воздуха или другой жидкости, содержащей материал. Мельница
соответствующим образом установлена для вращения на подшипниках, которые для упрощения иллюстрации
не показаны. Крупнозернистый материал подается в него с помощью бункера 2, и благодаря его
вращательному движению и конструкции мелкоизмельченный материал поднимается на поверхность и
приближается к разгрузочному концу. Воздух подается во вращающуюся мельницу из трубопровода 3 через
участок трубы 4 и выходит из мельницы, следуя по пути вдоль внешней стороны трубы 4 и через цилиндр 5 в
трубопровод, ведущий к классификатору. В мельнице измельченный материал постоянно перемешивается
вращением мельницы, а движущийся воздух насыщается материалом и затем затягивается через цилиндр,
где крупные частицы оседают.
Часть измельченного материала может переливаться через выходной конец мельницы и попадать в барабан
5. Вращение барабана приводит к тому, что попавший в него материал поднимается аналогично процессу,
происходящему в мельнице, и этот материал попадает в разрыв между трубопроводом 3 и трубой 4, где поток
воздуха, проходящий через трубопровод 3 и трубу 4, возвращает его в мельницу. Поток воздуха,
поступающий в классификатор, проходит через сетку от падающей пыли и автоматически собирает с нее
несущую способность мелких частиц. Использование усовершенствованного классификатора с мельницей
данного типа не является обязательным, однако удовлетворительные результаты были достигнуты при
использовании описанной комбинации.
Для регулирования потока воздуха через классификатор предусмотрен вентилятор 6, приводимый в движение
двигателем 7. Этот вентилятор забирает воздух из верхней части классификатора через трубное соединение
S и подает непрерывный поток воздуха, насыщенного нерастворимым порошком, в коллектор 9, который
может иметь любую желаемую конструкцию, например, хорошо известный циклонный тип.
Если говорить более подробно о классификаторе, то 10 представляет собой внешний конус, образующий
оболочку, внутри которой находятся средства, с помощью которых можно получать порошкообразные
продукты различной тонкости помола. Этот конус может быть достаточно жестким, чтобы поддерживать себя
сам или поддерживаться любой подходящей конструкцией, и вблизи своей вершины он имеет большое
отверстие, через которое входит быстро движущийся поток 75 воздуха, насыщенного веществом. Это
отверстие соединено с цилиндром мельницы трубопроводом 11, и весь материал, поступающий в
классификатор, проходит через этот трубопровод. Нижний конец конуса 80 образует карман 12, который
открывается в воздухозаборный патрубок 3 мельницы, и весь крупнозернистый материал, отделенный от
воздушного потока, проходящего через классификатор, отводится через карман 85 в воздуховод.
Непосредственно под выхлопным отверстием расположен регулируемый дефлектор 13, сужающий площадь
воздуховода в этом месте, что приводит к увеличению скорости потока воздуха в воздуховоде и, как
следствие, к усилению вытяжного эффекта изнутри конуса.
Внутри внешнего конуса, в его центральной части, подвешен внутренний конус 14, полностью открытый
сверху и имеющий большое отверстие на вершине. Она имеет другой уклон, чем внешний конус, и её верхний
конец имеет цилиндрическую форму.
Отверстие в нижней части внутреннего конуса 100 частично закрыто, за исключением кольцевого отверстия,
образованного коническим элементом 16, который регулируется относительно внутреннего конуса для
изменения размера отверстия. 105 Этот элемент может иметь форму, в основном показанную на рис. 2, и он
свободно закреплен на стержне 17, проходящем через его ось. Верхний конец стержня крепится к планке 18,
которая доходит до внутренних стенок конуса 14, и фиксируется к ней подходящими средствами, такими как
заклепки.
Нижний конец стержня 17 удерживается в определенном вертикальном положении с помощью распорки 19.
Удовлетворительным способом позиционирования элемента 16 является его перемещение вверх или вниз по
стержню 17 и фиксация в желаемом положении с помощью большого шплинта или подобного элемента,
проходящего через отверстия в шейке 20 и стержне 17. Для обеспечения удобного доступа к нему может быть
предусмотрена дверь 21.
Конический элемент шире в центральной части, чем нижняя часть внутреннего конуса, и это приводит к тому,
что скорость в отверстии меньше, чем в области, противоположной центральной части конического элемента.
В результате воздух стремится следовать вдоль области между двумя конусами и не проникать внутрь
внутреннего конуса. Весь воздух должен пройти через ту часть дефлекторов, которая обеспечивает ему
наибольшее изменение направления. Следовательно, эффективная поверхность дефлектора определяется
площадью, которая покрывается 70, и включает в себя площадь, подверженную воздействию проходящих
воздушных потоков.
Внутренний конус и прикрепленные к нему элементы подвешены на стержнях 33.
Каждый из них закреплен снизу на стержне 18 75, а верхний конец имеет резьбу и проходит через выступ 34.
Гайка с маховиком 35 образует средство, с помощью которого конус поднимается или опускается.
Длина втулки 27 оказывает некоторое влияние на селективность классификатора, а открытый конец может
быть расположен приблизительно в положении, показанном на рис. 2, или в поднятом или опущенном
положении в зависимости от производимого материала.
На фиг. 4 показана модифицированная форма изобретения, в которой дефлекторные лопасти прилегают к
внешнему конусу и предпочтительно крепятся непосредственно к нему вдоль его внешних кромок, а также к
верхней части конуса вдоль его верхних кромок, при этом цилиндрическая стенка 15 внутреннего конуса
находится внутри окружности, описываемой внутренними кромками лопастей. Лопасти дефлектора имеют
витую конфигурацию, аналогичную описанной выше, за исключением того, что горизонтальная проекция
внутренних кромок описывает окружность с немного большим диаметром, чем внешний диаметр
цилиндрической стенки 15. В данной конструкции не требуется никаких элементов, таких как воротник 22,
поскольку вертикальное расположение лопастей полностью контролируется положением внутреннего конуса
105, который может подниматься и опускаться для этой цели.
Материал, из которого изготавливаются конусы и воздуховоды, предпочтительно представляет собой
листовой металл достаточной плотности для обеспечения жесткости и прочности конструкции, который
скрепляется внахлест, скрепляется заклепками и, предпочтительно, паяется или сваривается таким образом,
чтобы обеспечить герметичность. Очевидно, что многие другие способы конструирования могут быть
адаптированы без отступления от сути изобретения.
В процессе классификации различных сортов материала поток воздуха или любой другой подходящей жидкой
среды 120, способной переносить измельченный материал своим движением, забирается во входное
отверстие 11 внешнего конуса непосредственно из мельницы, где происходит измельчение сырья. При входе
в канал поток попадает в поперечное сечение, площадь которого больше, чем диаметр входного канала, и,
соответственно, его скорость уменьшается. Это позволяет более крупным частицам подниматься и
собираться в углублении около вершины внешнего конуса, откуда они 130 В варианте исполнения,
показанном на рис. 2, к внутренней стороне внутреннего конуса и около его вершины прикреплен трубчатый
элемент 22, верхний край которого находится примерно на одном уровне с верхним краем внутреннего конуса.
Для крепления может быть предусмотрен любой подходящий способ, например, ремни 23, которые мы
решили показать в данном варианте исполнения.
Верхняя часть наружного конуса представляет собой усеченный конус 24, имеющий фланец 25 у основания,
образующий съемное соединение с наружным конусом 10, и имеющий горловину из трубы 26, соединяющую
его с выхлопной трубой 8. Внутри этой горловины трубы находится втулка 27, которая входит во внутреннюю
камеру и имеет поддерживаемый из нее запорный элемент 28, состоящий из двух конусов, расположенных
основание к основанию и поддерживаемых подвесными стержнями 29, прикрепленными к втулке 27. Размер
выпускного отверстия зависит от положения закрывающего элемента, и это положение регулируется
контргайками 30 на каждом стержне. Запорное отверстие также устраняет вихревые потоки в этой точке и
отклоняет воздух в нужном направлении.
К верхней части 24 прикреплено множество дефлекторных лопастей 31, имеющих витую конфигурацию и
расположенных на равном расстоянии друг от друга (рис.). 3). Их нижние концы удерживаются на некотором
расстоянии друг от друга кольцом 32.
Нижняя часть каждого дефлектора 31 простирается вниз между концентрическими стенками 15 и 22, при этом
кольцевая площадь, покрываемая горизонтальным поперечным сечением всех лопастей дефлектора в любой
точке, не превышает кольцевую площадь между вертикальными стенками 15 и 22. Такая конструкция
позволяет регулировать глубину поверхности дефлекторных лопастей, которые будут открыты для целей,
описанных далее.
Нижний край каждого лезвия расположен радиально, но верхние края предпочтительно значительно длиннее
и, в данном варианте исполнения, образуют угол чуть менее 90° с радиальным краем. Угол наклона и длина
верхних кромок зависят от желаемой максимальной вращательной силы и могут изменяться в зависимости от
производительности используемого оборудования и тонкости обрабатываемого материала. Поверхность
между верхним и нижним краями каждого дефлектора имеет изогнутую форму, придающую проходящему
воздуху вихревое движение, интенсивность которого зависит от величины вертикальной поверхности
дефлектора, подверженной воздействию воздушного потока. Если внутренний конус находится в нижнем
положении, проходящий воздух будет лишь слегка завихряться, но если верхняя часть внутреннего конуса и
элемент 229 находятся в поднятом положении, вихревое движение будет сильнее, поскольку 257 568 частиц
затягиваются в воздуховод для подачи воздуха в мельницу и возвращаются для дальнейшего измельчения.
Более мелкие частицы переносятся потоком воздуха между двумя поверхностями конуса и через
дефлекторы.
Затем поток воздуха будет закручиваться дефлекторами на величину, зависящую от расстояния от вершины
внутреннего конуса до крыши внешнего конуса (рис. 1 и 2), а оставшиеся в нем крупные частицы будут
отброшены к внутренним сторонам внутреннего конуса и соскользнут вниз к кольцевому отверстию в его
основании. Более мелкие частицы будут отводиться вместе с воздухом и удаляться через трубу, ведущую к
коллектору.
Поднятие внутреннего конуса увеличивает среднюю эффективную площадь между двумя конусами, что
приводит к снижению скорости P0 и, следовательно, к уменьшению подъемной силы движущегося воздуха. В
поднятом положении более мелкие из более крупных частиц сами осядут и будут повторно отправлены в
измельчитель. В этом положении внутреннего конуса нижняя часть дефлекторов будет выведена из строя, и
насыщенный материалом воздух будет проходить через дефлекторы под их максимальным углом наклона.
Это создаст центробежное воздействие на 30° больше, так что только очень мелкие частицы будут
переноситься вместе с воздушным потоком к коллектору.
Очевидно, что когда внутренний конус находится в самом нижнем положении, образуется более
крупнозернистый продукт, поскольку скорость воздуха, поднимающегося между двумя конусами, выше, и
более крупные частицы будут подниматься к вершине. Кроме того, дефлекторы практически не закрыты, и
воздух не будет так сильно закручиваться, когда конус находится в поднятом положении, в результате чего в
воздушном потоке будет задерживаться более крупнозернистый продукт.
На рис. 5 показана общая конструкция, отличающаяся от показанной на рис. 1 и включающая еще одну
модификацию регулируемой конструкции, позволяющей вызывать вихревое движение проходящих
воздушных потоков. В этой модификации.
-50 Лопасти дефлектора выполнены в том же стиле и расположены аналогично тем, что показаны на рис. 4.
Однако между внутренними кромками лопаток дефлектора и цилиндрической стенкой 15 внутреннего
элемента вставлено кольцо 36. Этот воротник крепится на подвесах 37, верхние концы которых имеют резьбу
и проходят через выступы 38. Маховик 39, несущий гайку, поддерживает каждый выступ и обеспечивает
средства для позиционирования воротника. Преимущество такой конструкции заключается в том, что
эффективная площадь лопаток дефлектора определяется положением кольца независимо от какого-либо
относительного перемещения между двумя конусами. В этой модификации внутренний конус можно было
зафиксировать относительно внешнего конуса, а вся регулировка для достижения различной степени
отделения пыли осуществлялась путем изменения эффективной площади дефлекторных лопастей
посредством 70 манипуляций с кольцом.
Подающий трубопровод 40 классификатора ведет непосредственно в накопитель продукта 41, в котором
продукт удаляется из воздушного потока, а воздух 75 отводится из накопителя через трубопровод 42 с
помощью вентилятора 43. Выхлоп вентилятора соединен с мельницей трубопроводом 3, а вертикально
расположенная труба 44 отводит весь лишний воздух, который попадает в систему 80 в результате
инфильтрации. Эта труба открыта в верхней части, и для регулирования количества отводимого воздуха
может использоваться клапан. При определенных условиях предпочтительнее подавать воздух в
классификатор 85 напрямую, а не пропускать весь воздух через мельницу, и это достигается путем прокладки
обводного трубопровода 46 между трубопроводом 3 и трубопроводом 11. Клапан 47 регулируется на 90
градусов для регулирования количества воздуха, подаваемого непосредственно в классификатор.
Наше изобретение допускает широкое разнообразие и взаимосвязь частей без отступления от его природы и
принципа действия, и мы не ограничиваемся этим или другими подробностями, но рассматриваем такие
изменения и модификации в рамках прилагаемых пунктов формулы изобретения, которые могут быть сочтены
целесообразными.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257569.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257569&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257569A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 31, 1925. 257,5C9 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
февраль. 10, 1926. № 3874/26, Принято к рассмотрению: сентябрь. 16, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования трубчатых конструкций водотрубных котлов и аналогичных устройств.
Мы, компания TiHE BIGELOW, корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами штата
Коннектикут, расположенная по адресу: Уотер-стрит, Нью-Хейвен, штат Коннектикут, Соединенные Штаты
Америки (правопреемники STARR H1). Барнум и Густав Вельтер, оба граждане Соединенных Штатов
Америки, проживающие по адресам: Эджхилл Террас, 4, Нью-Хейвен, Коннектикут, и Уинтроп Авеню, 670,
Нью-Хейвен, Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, соответственно), настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к водотрубным котлам и, в частности, к котельным установкам, состоящим из
двух коллекторных элементов, соединенных рядом водотрубных труб.
Наше усовершенствование заключается в расположении или соединениях водотрубок и трубных пластин
элементов коллектора, благодаря чему снижается вероятность деформации по сравнению с конструкциями,
известными из предшествующего уровня техники, при использовании этих узлов в котлах высокого давления.
С целью достижения вышеуказанной цели изобретение представляет собой водотрубный котельный агрегат,
включающий коллекторные элементы или барабаны, водотрубки, расположенные между указанными
барабанами, трубную пластину для каждого барабана, включающую плоскую стенку с интегрированным
фланцем, прикрепленным к барабану, и интегрированные поперечные стенки, выступающие внутрь от
пластины, причем указанные стенки расположены таким образом, чтобы пересекаться друг с другом, с
пластиной и фланцем, в результате чего в пластине предусмотрено множество значительных коробчатых
углублений, причем пересечения указанных стенок расположены рядом с точками крепления водотрубок к
указанным пластинам.
В связи с водонагревателями, [Цена 1/-] было предложено изготовить коллекторы 45 элементов в виде
двойных пластин, соединенных между собой наружным фланцем и перегородками, образующими отдельные
отсеки внутри коллекторов.
Настоящее изобретение также включает в себя 50 трубную пластину для водотрубного котла, включающего
коллекторные элементы или барабаны и водотрубки, расположенные между указанными барабанами, причем
указанная пластина имеет цельный фланец для крепления к коллектору или 65 барабану, цельные распорные
стенки, расположенные поперек пластины от фланца и простирающиеся внутрь на высоту меньше указанной
фланца, причем некоторые из этих стенок пересекаются, образуя множество существенных коробчатых
углублений на внутренней стороне пластины, причем отверстия указанной пластины для приема водотрубок
расположены в смежных пересечениях, образованных пластиной, фланцем и указанными стенками.
Конструкция 65, с помощью которой получается вышеуказанный объект, будет описана в связи с
прилагаемыми чертежами, на которых: фиг. 1 представляет собой вертикальное поперечное сечение 70
котельного агрегата, воплощающего наше изобретение, но без труб, находящихся не в плоскости сечения;
фиг. 2 представляет собой вид в направлении стрелок, взятых по линии 2-2 фиг. 1; и 7S5 фиг. 3 представляет
собой вид, аналогичный фиг. 2, показывающий слегка измененную форму.
Как показано на чертежах, трубная пластина 1 в каждом элементе коллектора имеет фланец 2 для крепления
к цилиндрической боковой стенке 80 коллектора или барабана. Эта трубная пластина предпочтительно
изготовлена из литой стали и снабжена на своей внутренней поверхности множеством выступающих
поперечных перекладин 3 для цели, которая будет описана далее. Пластина 1, фланец 2 и поперечные
перегородки 3 отлиты заодно. Как показано, верхние кромки поперечных перекладин j 1 1 j ii 1 1 1 i J 2 257,509
находятся непосредственно под плоскостью крепления фланца 2 к коллектору 4. Водопроводные трубки
крепятся к трубной пластине обычным способом, за исключением того, что, как показано на рис. 2, эти трубки
входят в трубную пластину в нижних частях, представляющих собой множество коробчатых отсеков,
образованных пластиной 1, фланцем 2 и перегородками 3. Таким образом, трубки, непосредственно
прилегающие к месту соединения со смазочной пластиной, расположены вблизи точек пересечения цельных
прямоугольных стенок, которые спроектированы таким образом, чтобы противостоять деформации в
критических точках соединения трубок с пластиной.
Кроме того, эти цельные стенки укрепляют соединение в месте крепления фланца 2 к коллектору и
предотвращают деформацию в этом месте.
Высокое давление в единицах, имеющих показанный характер, имеет выраженную тенденцию к деформации
центральных труб при сжатии и деформации наружных труб при растяжении. При повышении давления
возникают серьезные деформирующие силы: одна действует на центральные трубы, одна — на наружные
трубы и одна — в месте соединения фланца и коллектора.
Эти силы, как правило, вызывают утечки в трубной пластине. Располагая трубки в трубной пластине в
правильном порядке относительно описанных коробчатых отсеков, таким образом, чтобы все трубки,
прилегающие к точкам крепления к трубной пластине, были соединены в местах пересечения угловато
расположенных стенок, являющихся неотъемлемой частью трубной пластины, и с аналогичными стенками,
прилегающими к соединению между фланцем и коллектором, все вышеупомянутые деформирующие силы
эффективно противодействуют фактической деформации. Следовательно, трубная пластина может
сохранять свою желаемую форму без возникновения утечек между трубами и коллектором, будь то в
наружных трубах, 46 центральных трубах или в месте соединения фланца и коллектора. Описанная
конструкция проста, но при этом наиболее эффективна для обеспечения надежного соединения под высоким
давлением b0 между водопроводными трубами, трубной пластиной и коллекторным элементом в устройствах,
подобных показанным на рисунке.
На рис. 3 показаны дополнительные стенки 5, иллюстрирующие расширение идеи соединения водопроводных
трубок с трубными пластинами, расположенными в непосредственной близости друг от друга и являющимися
неотъемлемой частью трубной пластины.
В ходе фактических испытаний было показано, что изготовленный нами водотрубный блок значительно лучше
выдерживает работу под высоким давлением, чем конструкции, использовавшиеся ранее в аналогичных
условиях.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257570.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257570&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257570A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 26, 1925. 2579570 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 2 марта 1926 года. № 5893/26.
OComplete Accepted: Nov. 4, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в навесном оборудовании для тракторных подъемных кранов.
Мы, компания Whitehead & Kales, корпорация, организованная и действующая в соответствии с законами
штата Мичиган, Соединенные Штаты Америки, с основным местом деятельности в Ривер-Руж (деревня), округ
Уэйн, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки (правопреемники Томаса Фрэнсиса Рейнсфорда,
гражданина Соединенных Штатов Америки, адрес которого: c/o Whitehead & Kales Company, Ривер-Руж, округ
Уэйн, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подъемному устройству для тракторов и подобных им машин, и в частности к
простому, прочному и долговечному подъемному механизму, особенно подходящему для использования с
тракторами типа Fordson.
В подъемных устройствах для крепления к тракторам, как было предложено ранее, стрела либо
непосредственно опиралась на шасси трактора и крепилась к нему, либо поддерживалась с помощью стойки
или платформы, которая была непосредственно соединена с шасси.
Согласно настоящему изобретению, подъемный кран, выполненный в виде рамы или подобного элемента,
приспособлен для непосредственной опоры на оси трактора.
Дальнейшие вспомогательные особенности изобретения будут описаны и указаны в прилагаемых пунктах
формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 — фрагментарный боковой вид трактора с прикрепленным к нему моим
изобретением; Рисунок 2 — вид сверху конструкции, изображенной на Рисунке 1, при этом некоторые части
трактора опущены, а некоторые части отсечены для большей наглядности; Рисунок 3 — поперечный разрез,
выполненный в основном в плоскости, обозначенной линией 3-3 на Рисунке 1; Рисунок 4 — подробный
поперечный разрез, выполненный в основном в плоскости, обозначенной линией 4-4 на Рисунке 3; Рисунок 5
— фрагментарный вертикальный поперечный разрез, выполненный в основном в плоскости, обозначенной
линией 5-5 на Рисунке 2; Рисунок 8 — фрагментарный вертикальный поперечный разрез, выполненный в
основном в плоскости, обозначенной линией 6-6 на Рисунке 2; Рисунок 7 — вид сверху, частично в разрезе,
показывающий механизм переключения сцепления; и Рисунок 8 — вид с торца конструкции, показанной на
Рисунке 7. 65 Обращаясь теперь к чертежам, где одинаковые обозначения указывают на одинаковые детали,
следует отметить, что на них изображен трактор 10, имеющий передний и задний мосты 11 и 12 70, на
которых установлены колеса 13, показанные здесь в условном виде, а задний мост окружен обычным кожухом
14.
Наше изобретение включает в себя раму, состоящую из пары элементов рамы 15, предпочтительно, хотя и не
обязательно, выполненных из швеллеров. Эти элементы рамы 15 простираются вдоль трактора и наклонены
вверх в направлении вперед, при этом они наклонены или расположены в сходящемся положении, так что их
передние концы расположены вплотную друг к другу и находятся выше и впереди передней части трактора 85.
Элементы рамы 15 предпочтительно расположены таким образом, что фланцы U-образных балок выступают
внутрь, и соединены в своем смежном, расположенном на некотором расстоянии друг от друга положении с
помощью болтов или стяжных стержней 16 90 (расположенных на некотором расстоянии друг от друга),
которые проходят через них, а также через распорные втулки 17, которые прижимаются своими концами к
внутренним поверхностям вертикальных стенок U-образных рам. 95 Рама в задней части крепится к задней
оси или, точнее, к корпусу задней оси с помощью кронштейнов 18, закрепленных, как показано на рисунке 19, к
концам элементов рамы 15. Эти кронштейны имеют боковые перфорированные шпильки 20, через которые
проходят концы U-образного болта 21, охватывающего ось или корпус оси, пропускается через отверстия в
шпильках 20 и фиксируется на месте гайками 22, как показано на рисунке.
Каркас, образованный 15 элементами! Она крепится в передней части транспортного средства с помощью
элемента рамы 23, предпочтительно выполненного в виде U-образной балки, изогнутой в форму, по существу,
перевернутой буквы U, концы которой соединены с передней осью способом, который будет описан далее.
Верхняя часть 24 элемента рамы 23 образует направляющую для несущей тележки, которая служит
непосредственной опорой между элементами рамы 15 и 23, причем эта часть рамы 24 предпочтительно
имеет дугообразную форму, центр которой совпадает с точкой поворотного соединения между передней осью
и шасси трактора.
Соединение между передней осью и каждым концом элемента рамы 23 осуществляется путем снятия
шкворня и вставки U-образного кронштейна 25, к которому может быть прикреплен нижний конец элемента
283, как показано на рисунке 26. Кронштейн 25 имеет центральное отверстие, благодаря которому при
установке шкворня 27 его можно пропустить через отверстие в кронштейне 2.5 для фиксации последнего на
месте.
Из рисунков 3 и 4 видно, что соединение между элементами рамы 1.5 и 23 состоит из кронштейна 6.5,
предпочтительно в форме каретки, который имеет полую литую конструкцию и образован расположенными на
некотором расстоянии друг от друга выступающими боковыми частями 66 и выступающими вверх концами 67,
которые закреплены любым подходящим способом, показанным здесь, например, болтами 68, к элементам
рамы 15. Между выступающими боковыми частями 66 кронштейна или каретки 65 на валах 69 установлены
ролики 70, предназначенные для зацепления с каналом элемента рамы 23, и в частности с его дугообразной
или изогнутой частью 24, при этом ролики вынуждены перемещаться вдоль канала и направляются в нем
фланцами элемента рамы 23. Кронштейн 6.5 дополнительно снабжен парой расположенных по центру
выступающих вниз элементов 71, через которые проходит болт или штифт 72, проходящий под элементом
рамы 23 и предотвращающий вертикальное смещение кронштейна 6.5. При такой конструкции элемент рамы
1.5 поддерживается вертикально передней осью трактора, однако возможно качательное движение передней
оси 6.5, как показано на рисунке 3, без придания элементу рамы 15 раскачивания или деформации.
Таким образом, если передние колеса автомобиля столкнутся с неровной или шероховатой поверхностью, им
будет разрешено качаться, как показано пунктирными линиями на рисунке 3 (уровень 70). При этом элемент
рамы 1.5 будет поддерживаться в практически поперечном горизонтальном положении, кронштейн 6.5 и
ролики 7) останутся относительно неподвижными, в то время как элемент рамы 23 будет качаться под ним.
В противоположных каналах передних концов элементов рамы 1.5 закреплен элемент устройства 28, который
не только соединяет передние концы элементов рамы 15 на некотором расстоянии друг от друга, но и служит
подшипником для шкива 29 и точкой крепления 30l для конца троса или троса 30.
Этот трос пропускается вокруг блока 31 на 85, который закреплен на элементе, воспринимающем нагрузку,
таком как крюк 32, затем трос проходит вокруг шкива 29 и назад между элементами рамы 15, где он
наматывается на барабан 33, установленный на валу 34 под углом 90°, который, в свою очередь, установлен
в подшипнике 3.5, закрепленном предпочтительно на верхних горизонтальных фланцах элементов рамы 15.
Благодаря отсоединяемому соединению конца троса или каната 30 в точке 95 анкерного крепления 301 этот
трос или канат может быть соединен с блоком 31, что позволяет достичь большей скорости.
Барабан 33 предпочтительно вращается с помощью силового привода, включающего червячную передачу 100
36, размещенную в корпусе 37, которая закреплена на валу 34 и зацепляется с червяком 38, установленным
на валу 839. Обозначение 40 указывает на обычное местоположение вала отбора мощности 105, входящего в
стандартную комплектацию тракторов данной модели.
В этом месте закреплен корпус 41, содержащий зубчатую передачу, состоящую из пары конических шестерен
42 110, попеременно включаемых переключаемым фрикционным элементом 43, снабженным конусными
фрикционными элементами 44, которые входят в зацепление с взаимодействующими фрикционными
элементами 4.5 на шестернях 42.
Эти шестерни, а также муфта 115 установлены на валу 46, который входит в корпус 47 трактора, обеспечивая
тем самым соединение с валом отбора мощности трактора. Шестерни 42 зацепляются с шестерней 48,
закрепленной на конце вала 49 со стороны 120. Валы 49 и 39 соединены валом 50, имеющим карданные
шарниры 51, с указанными валами 49 и 39.
Сцепление 43 взаимодействует с вилкой 125 52, образованной на конце рычага 53, выступающего под
прямым углом от стержня 54, подвижно установленного в части 55 корпуса 41. На конце корпуса 41l
установлен выступ или удлинитель 56, к которому шарнирно крепится колокол 130 257,570, рычаг 57, как
показано на рисунке 58, и один из раздвоенных концов которого входит в зацепление со штифтом 59,
расположенным на конце стержня 54. К другому концу рычага 57 шарнирно соединена тяга 60, которая также
шарнирно соединена, как показано на рисунке 61, с рычагом переключения передач 62, который, в свою
очередь, шарнирно соединен, как показано на рисунке 63, с отверстием в штифте или выступом,
выступающим из выступа 56. Верхний конец рычага переключения передач 62 расположен рядом с сиденьем
водителя таким образом, что элемент сцепления 43 может быть перемещен для блокировки любой из
шестерен 42 на валу 46, при этом барабан 33 может быть повернут для намотки или размотки троса 30.
При такой конструкции, как описано здесь, очевидно, что предусмотрена передвижная подъемная платформа,
которую можно перемещать по мере необходимости, соответствующим образом управляя трактором и
используя его собственную тягу. Кроме того, подъемное устройство стрелы приводится в действие с помощью
энергии, получаемой от трактора, благодаря чему устройство может использоваться как для подъема, так и
Соседние файлы в папке патенты