Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4522
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257621.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257621&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257621A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 31, 1925. jZ a, U,'3..
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 27, 1926. № 21,186/26.
Завершено: октябрь. 6, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам подачи бумаги или аналогичным машинам для фальцовки
листов.
Мы, компания THE CANADIAN - AMERICAN MACHINERY COMPANY LIMITED, британская компания,
расположенная по адресу: Camco House, 63, Farringdon Street, London, E.C. 4, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованию механизма
подачи бумаги для машин, используемых для складывания листов.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции механизма подачи для
фальцевальных машин и обеспечение простого, практичного и эффективного средства для приема и упаковки
сложенных листов, которое будет легко регулироваться для размещения сложенных листов различных
размеров. Указанные усовершенствования особенно актуальны для способа доставки, при котором листы
упаковываются в вертикальном положении на опоре, которая, например, может смещаться по мере
увеличения размера упаковки.
Еще одной целью изобретения является создание механизма подачи, оснащенного средствами для
перемещения листа с положительным перемещением до тех пор, пока он не достигнет или практически не
достигнет подающей доски, тем самым полностью или существенно исключая падение листа под действием
силы тяжести при перемещении с фальцевальных валов на подающую доску, поскольку падение листа под
действием силы тяжести всегда неопределенно и практически невозможно в случае тяжелых материалов,
таких как грубая бумага и трехслойный картон для этикеток.
Как легко заметить, машина, достаточно большая для обработки страниц шириной десять дюймов,
работающая с страницами шириной три дюйма, потребует падения таких страниц шириной три дюйма под
действием силы тяжести на семь дюймов при переходе от сгиба к подающему устройству [Цена 1/-1 за рулон].
В результате произойдет засорение системы подачи, поскольку маленькие страницы упругие и имеют
тенденцию раскрываться при прохождении по желобу. Кроме того, трение листов о желоб быстро
преодолевает вес сложенных листов, и последние не достигают разгрузочной платформы. В настоящем
изобретении этот недостаток устраняется за счет предоставления средств для подъема и опускания
подающей доски, что исключает лишнее падение.
Целью изобретения также является обеспечение возможности подъема и опускания подающей доски без
необходимости какой-либо регулировки фальцевальной машины, а также обеспечение возможности подъема
и опускания подающей доски во время работы фальцевальной машины.
Еще одной целью изобретения является обеспечение возможности боковой регулировки упаковочной головки
без добавления или удаления каких-либо деталей, чтобы упаковочная головка работала должным образом
при любой регулировке подающей панели и желоба, направляющего бумагу от фальцевальных валов к
подающей панели.
Еще одной целью изобретения является создание регулируемого механизма подачи, приспособленного для
использования в машинах, имеющих различные типы и конструкции фальцевальных механизмов, будь то для
параллельного или квадратного фальцевания. 75 Изобретение проиллюстрировано на примере,
представленном на прилагаемых чертежах, на которых:
На фиг. 1 изображен боковой вид устройства доставки, изготовленного в соответствии с изобретением № 80,
на фиг. 2 — вид сверху того же устройства в частичном разрезе.
Рис. 3 представляет собой детальный вид в проекции = упаковочной головки, 85 Рис. 4 представляет собой
вид сверху, частично в разрезе "Ped ""-c 4 X 257,621, иллюстрирующий расположение двойной подачи для
использования в случаях, когда подача может потребоваться с любой стороны машины, и Рис. 5 представляет
собой детальный вид сбоку верхней части одной стороны двойного желоба.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения, показанном здесь, подача включает в себя пару
вертикально расположенных направляющих желоба 1, скошенных с внутренней стороны для образования
расширяющегося входа и расположенных под фальцевальными валами, описанными ниже, и
простирающихся от них до подающей доски 2, для направления сложенных листов бумаги от указанных
фальцевальных валов к указанной подающей доске. Вертикальные направляющие 1 имеют пазы или каналы
3 для приема сложенных листов, как это наглядно показано на фиг. 2 чертежей, и состоят из расположенных
на расстоянии друг от друга параллельных сторон или фланцев и соединительной перегородки или фланца.
Направляющие снабжены по бокам в верхней части кольцевыми выступами 4, имеющими гнезда или
отверстия для размещения внутренних концов горизонтальных, расположенных по бокам опорных рычагов 5,
которые состоят из стержней, закрепленных на своих внутренних концах зажимными винтами 6 или другими
подходящими крепежными устройствами в отверстиях или гнездах выступов 4. Указанные стержни,
выступающие наружу из направляющих, скользяще установлены в отверстиях 7 рамы машины и закреплены в
положении регулировки зажимными винтами - 8.
Регулировка направляющих рычагов 5 позволяет перемещать их внутрь и наружу относительно друг друга и,
таким образом, устанавливать на нужном расстоянии друг от друга в соответствии с размером сложенных
листов. Направляющие снабжены прямоугольными смещенными элементами или упорами 9, состоящими,
предпочтительно, из расположенных в обратном порядке канальных частей, образованных фланцем 10,
расположенным на некотором расстоянии от боковых сторон желоба и параллельно им, и соединенным с ним
перегородкой или фланцем. Канальные участки 9 могут быть изготовлены любым другим желаемым
способом, как будет легко понять, таким образом, чтобы образовалась поверхность 11, к которой прилегают
листы при упаковке, когда эти листы, после спуска по желобу и достижения подающей доски, выбрасываются
из желоба упаковочной головкой 12, пальцы которой, ударяя по листу, деформируют его посередине до такой
степени, что его края отсоединяются от направляющих.
Подъемная платформа 2 надлежащим образом закреплена и поддерживается поперечными опорами 13,
которые проходят по нижней поверхности подъемной платформы и закреплены своими концами на
вертикально скользящих опорах 14, расположенных под подъемной платформой на противоположных ее
сторонах и снабженных в верхней и нижней частях выступающими выступами 15, расположенными парами и
образующими направляющие для вертикальных направляющих 16. Вертикальные направляющие 16
прикреплены болтами или иным способом к раме 70 машины и образуют направляющие, по которым скользят
башмаки при подъеме или опускании подающей платформы; они снабжены рядом отверстий 17,
расположенных через соответствующие интервалы и предназначенных для установки съемных заглушек 18,
которые также входят в зацепление с башмаками.
Съемные заглушки 18 состоят из штифтов с головками, предназначены для установки в отверстиях 17
вертикальных направляющих и выступают внутрь за пределы направляющих 80, при этом их внутренние
концы входят в соответствующие гнезда или отверстия 19 в башмаках.
Подающая платформа оснащена вертикальными регулируемыми по горизонтали боковыми стенками 20 и
имеет неподвижный центральный выступ 21, расположенный на внутреннем конце подающей платформы и
простирающийся от нее до точки между боковыми стенками желоба, образуя упор и опору для сложенных
листов, проходящих по желобу. Регулируемые боковые стороны 20 90 снабжены боковыми выступающими
рычагами 22, скользящими в отверстиях 23 в кронштейнах 24, которые закреплены на верхней поверхности
подающей доски с ее внутреннего конца. Рычаги 22, которые предпочтительно состоят из стержней 95,
закреплены своими внутренними концами в отверстиях или гнездах 25 на пластинах 26, которые надлежащим
образом закреплены на внешних поверхностях сторон 20 подающей доски. Кронштейны 23 снабжены
зажимными винтами 27 с крылышками, которые входят в зацепление с рычагами 22 и фиксируют боковые
стороны 20 подающей панели Iboard в их боковой регулировке. Внутренние концы регулируемых боковых
стенок 20 снабжены 105 фланцевыми выступами 28, представляющими собой пластины, по длине
приблизительно равные центральному выступу 21 и снабженные по внешним краям вертикальными
крепежными фланцами 29, которые надлежащим образом закреплены на внешних 110 поверхностях
регулируемых боковых стенок 20 подающей платы.
Фланцевые удлинители 28 снабжены наружными частями, имеющими форму, описанную ниже, в
соответствии с конфигурацией и для скользящего соединения с элементами желоба 115, и предназначены
для их фиксации в нижних частях, тем самым поддерживая их в надлежащем вертикальном положении.
С этой целью указанные выступы 28 снабжены прямоугольными углублениями 30 для размещения упоров 9
элементов желоба, с боковыми выступами 31, образованными углублениями 30 и концевыми углублениями
32, которые таким образом входят в каналы желоба 125. Такая конструкция также позволяет производить
вертикальную регулировку подающей панели и ее боковых выступов без помех со стороны желобов,
препятствующих такой регулировке. Центральные и боковые выступы 130 A 267,621 подающей доски
образуют опоры для сложенных листов, удерживая их в нужном положении для обработки упаковочной
головкой, а также поддерживая сложенные листы после обработки упаковочной головкой.
Уплотнительная головка 12 снабжена неподвижными и регулируемыми выступающими вверх пальцами 33 и
34 соответственно (см. рис. 3), а также расположенными по центру направляющими отверстиями 35,
находящимися в нижней части уплотнительной головки и принимающими горизонтальные валы 36, по
которым скользит уплотнительная головка. Неподвижные расположенные по центру пальцы 33 представляют
собой вертикальные стержни, нижние концы которых установлены в соответствующих гнездах 37 в головке
уплотнительного устройства. Регулируемые пальцы 34 проходят через продольные пазы 38 в головке
уплотнителя и снабжены ниже последней углово смещенными горизонтальными рычагами 39, которые
проходят вбок через отверстия 40 в блоках 41, свисающих с нижней поверхности головки уплотнителя на
своих концах.
Блоки 41 предпочтительно снабжены выступающими вверх стержнями 42, которые закреплены в
соответствующих отверстиях 43 в головке уплотнительного устройства с помощью зажимных винтов 44. Блоки
снабжены зажимными винтами 45 с крылышками, которые входят в зацепление с горизонтальными рычагами
39 пальцев 34. Пазы 38 проходят вдоль боковых частей головки уплотнительного механизма, а пальцы 34,
которые предпочтительно представляют собой квадратные стержни, предназначены для перемещения внутрь
и наружу в пазах 38, при этом их регулировка фиксируется указанными зажимными винтами 45. Центральные
пальцы 33 съемно закреплены в гнездах 37 с помощью винтов 46. Упаковочная головка соответствующим
образом перемещается возвратно-поступательно вдоль неподвижных валов 36, в результате чего пальцы 33,
34 работают в промежутках по обеим сторонам центрального выступа 21, расположенного между ним и
боковым выступом, чтобы вывернуть сложенные листы из каналов желоба и переместить указанные листы
мимо упоров 9, благодаря чему они упаковываются на подающей доске.
На фиг. 1 чертежа показан описанный выше механизм подачи в сочетании с фальцевальной машиной, детали
и принцип работы которой полностью раскрыты в описании нашей параллельной патентной заявки № 271,081.
Верхние рулоны 47 и 48 предназначены для приема листа бумаги 49, который с помощью ножа 50 сгибается в
них обычным способом. Сложенный лист бумаги 49, проходящий вниз между фальцевальными валками 47 и
48, может быть направлен к указанному выше механизму подачи с помощью отклоняющей планки 51 либо
через второй набор фальцевальных валков 52, 53 и 54 и соединительную фальцевальную пластину 64, 65 с
упором 66, либо непосредственно между валком 53 и ленточными шкивами 55. Ленточные шкивы 55
перемещают бесконечные ленты 60, и когда сложенные листы 70 направляются отклоняющей планкой вправо
(см. рис. 1) на шкивы и ленты, листы обрабатываются дополнительным ножевым фальцевальным
устройством 6J, которое в сочетании с третьим комплектом 75 фальцевальных валков 62 образует
крестообразный сгиб на сложенном листе, как это хорошо известно, при этом сложенные листы, выходящие
из валков 62, обрабатываются отдельным устройством подачи, отличным от показанного и описанного в
данном применении устройства подачи 80.
На фиг. 1 чертежей показана фальцевальная машина, оснащенная механизмом для выполнения
дополнительной параллельной или угловой складки после первой 85-кратной складки. В фальцевальных
машинах, оснащенных, как описано, например, в Техническом задании...
В вышеупомянутом устройстве № 271081, имеющем средства для выполнения дополнительной
параллельной складки как справа, так и слева, может быть использована двойная подача под углом 90
градусов, как показано, например, на рис. 4 и 5 чертежей. Конструкция двойной системы подачи в основном
аналогична показанной и описанной ранее (см. рис. 95), за исключением дублирования подающих досок и
наличия упоров с каждой стороны обоих направляющих желоба. Доставка! Платы и 80а, как показано на рис.
4, снабжены на своих внутренних концах центральными выступами 81 и регулируемыми боковыми сторонами
82 и 83. Эти стороны снабжены выступающими в стороны рычагами 84, которые регулируемо установлены
105 в кронштейнах 85, изготовленных и расположенных так же, как и описанные ранее.
Боковые грани регулируемых сторон 83 подающей платы 80a заканчиваются на внутреннем конце корпуса
подающей платы 110, в то время как стороны 82 подающей платы 80 снабжены фланцевыми выступами 86,
каждый из которых представляет собой пластину с вертикальным фланцем 87, закрепленную на внешней
поверхности внутреннего конца 115 регулируемой стороны 82. Горизонтальная часть пластины 86
простирается от точки, прилегающей к внутреннему концу одной подающей пластины 80, до точки,
прилегающей к внутреннему концу другой подающей пластины 120 80a, и снабжена с внешней стороны
промежуточными и концевыми углублениями 88 и 89, которые входят в пару упоров 90 и 91, расположенных
на противоположных сторонах каждого направляющего желоба 92. Каждая направляющая желоба 92
снабжена боковым рычагом 93, который установлен на скользящей опоре аналогично описанному выше
способу.
Каждая направляющая 92 снабжена в верхней части выступом 94 в гнезде 130, к которому крепится
внутренний конец рычага 93. Внешний конец рычага 93 регулируемо фиксируется в выступе основной рамы с
помощью зажимного элемента 95 с крыльями. Опоры 90 и 91 расположены по разные стороны канала 96
направляющей 92, и сложенные листы бумаги, спускающиеся по желобу, приспособлены для того, чтобы их
можно было перевернуть и пропустить мимо любой из опор 90 и 91. Фланцевое удлинение 86 предназначено
для фиксации направляющей 92 в ее нижней части аналогично фланцевому удлинению, показанному на фиг.
1 и 2, а регулировка двойного i5-поставщика в основном такая же, как и регулировка одинарного поставщика.
Если необходимо установить единую подачу листов, например, на четыре дюйма больше в каждом
направлении, ослабить винты 27, которые зажимают боковые рычаги 22 боковых стенок 20 подающего
желоба, и каждую из боковых стенок переместить наружу, к раме, на два дюйма, увлекая за собой элементы
желоба 1, зажимные винты 8 которых были ослаблены перед такой регулировкой. Затем пальцы 34
уплотнительной головки выдвигаются наружу на расстояние двух дюймов каждый, при этом центральные
пальцы 33 не требуют регулировки. Подача может быть отрегулирована для размещения сложенных листов
любого размера в пределах возможностей машины, и регулировка может быть произведена без остановки
машины, при этом сложенные листы надежно подаются по желобу от фальцевальных валков к подающей
доске без существенного падения под действием силы тяжести. Кроме того, исключается возможность
засорения фальцевальной машины при работе с большими или малыми листами или материалами любого
типа, обрабатываемыми машиной.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257622.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257622&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257622A
[]
ВСЕ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, КОНСОРЦИУМ FluR ELREKTIROCHIEMISCIE INDUSTRIE G.m. Компания B.I., немецкая компания,
расположенная по адресу: Цильштаттштрассе, 20, Мюнхен, Германия, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
При воздействии ацетилена на одноатомные или многоатомные спирты в присутствии соли ртути образуются
соответствующие ацетали.
Трудности возникают при проведении реакции в жидкой фазе и при выделении ацеталя из реакционной
смеси, отчасти из-за склонности к образованию смолистых продуктов в реакционной смеси, особенно при
высокой концентрации ацеталя в смеси, а отчасти из-за того, что если смесь, полученную в результате
реакции, нагревать для перегонки ацеталя, то повышение температуры, необходимое для этой операции,
способствует смолообразованию или другим нежелательным вторичным реакциям. Кроме того, активность
довольно дорогого катализатора снижается относительно быстро.
Согласно настоящему изобретению, реакция между ацетиленом и одноатомным или многоатомным спиртом в
жидком состоянии в присутствии соли ртути с образованием соответствующего ацеталя проводится таким
образом, что ацеталь непрерывно удаляется из реакционной смеси в процессе реакции. Таким образом,
удается избежать вышеупомянутых недостатков, и производство осуществляется удобным и экономичным
способом.
Изобретение может быть реализовано различными способами; например, путем добавления к реакционной
смеси растворителя для ацеталя, более или менее несмешиваемого с реакционной смесью, например
парафина [Цена 11-1 257,622 № 21,196/26.
масло; или путем удаления ацеталя в виде пара, проводя операцию при подходящей температуре или при
соответствующим образом пониженном давлении. Как известно, ацетали образуют с соответствующими
спиртами азеотропные смеси с относительно низкой температурой кипения. Удаление ацеталя в виде пара
также может быть ускорено добавлением в реакционную смесь вещества 55, обладающего «высаливающим»
действием на ацеталь и, таким образом, способствующего его испарению, например, ацетата калия; или
пропусканием через реакционную смесь инертного пара или газа, например, паров бензола, диоксида
углерода или азота; наиболее удобно для этой цели использовать избыток ацетилена. При желании инертный
пар может быть получен в смеси путем добавления к ней подходящей жидкости, например, бензола.
Предпочтительно, каталитическое соединение ртути доводят до состояния мелкодисперсной суспензии в
спирте, и в суспензию вводят ацетилен, при этом последнюю перемешивают механическим перемешиванием,
циркуляцией с помощью насоса или достаточно быстрым потоком газа, предпочтительно с использованием
избытка ацетилена. 75 При необходимости смесь можно охлаждать для поддержания любой желаемой
температуры, например, с помощью воды, путем соответствующей регулировки скорости испарения или с
помощью соответствующим образом регулируемого потока газа.
Свежий спирт или свежий катализатор, или и то и другое, могут добавляться непрерывно или с перерывами в
зависимости от их расхода, особенно если процесс проводится в непрерывном режиме. Спирт и катализатор
могут добавляться одновременно, например, в виде мелкодисперсной эмульсии катализатора в спирте.
Отработанный катализатор может быть удален 90 C$,2Convention Daze (Сермания): авг. 27, 1925.
Данные приложения (в Соединенном Королевстве): август. 27,1926.
Завершено: 24 марта 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство ацеталей.
l1 из реакционной смеси непрерывно или прерывисто и может быть регенерирован любым известным
способом.
Следующий пример иллюстрирует изобретение, при этом части указаны по весу: Для получения
диэтилацеталя части мелкодисперсного ацетата ртути суспендируют в 1000 частях этилового спирта, и к
суспензии, при перемешивании, добавляют 10 частей концентрированной серной кислоты в 100 частях
спирта. 1000 частей полученной смеси нагревают примерно до 75 °C в закрытом сосуде, снабженном
мешалкой, и через смесь пропускают поток ацетиленового газа со скоростью от 200 до 300 литров в час, при
этом сосуд охлаждают водой, чтобы поддерживать температуру смеси приблизительно на уровне начального
значения 75 °C. Ацетилен не полностью поглощается смесью при пропускании с указанной скоростью, и
избыток газа, выходящий из смеси, уносит с собой смесь паров диэтилацеталя и этилового спирта. Смесь
паров пропускают через конденсатор для отделения диэтилацетилацетона и спирта от ацетилена, который
возвращается в реакционную смесь.
В процессе работы свежий спирт непрерывно добавляется. Через некоторое время часть образовавшейся
ртутной пульпы вместе с частью реакционной смеси удаляют через подходящее выходное отверстие в
нижней части сосуда, и добавляют свежий катализатор.
При таком способе работы за 24 часа можно получить приблизительно 8000 частей диэтилацеталя в растворе
в равном объеме этилового спирта.
Варьируя условия, например, количество избытка ацетилена, температуру реакции или качество и количество
катализатора, можно в широких пределах изменять скорость реакции и концентрацию ацеталя в продукте.
o50 Продукт, который перегоняется из реакционной смеси и который, в зависимости от условий, представляет
собой более или менее высококонцентрированный раствор ацеталя, часто может использоваться
непосредственно, например, в качестве сырья для химических реакций, в качестве растворителя для
приготовления лаков или подобных веществ, для экстракционных целей и т.п. Однако при желании ацеталь
можно выделить из дистиллята.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257623.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257623&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257623A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 28, 1 925. 257 6623 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
август. 28, 1926. Нет, 21,246/26.
Завершено: февраль. 70, 7927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в роликовых коньках для трека от компании Braliig. Железнодорожные транспортные средства.
1,
Роберт Эмметт МакГей, главный механик, проживающий по адресу: Кэмерон-стрит, 514, Александрия, штат
Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рельсовым роликам для железнодорожных путей и имеет своей целью
создание ролика, перемещение которого из нерабочего положения в рабочее или из рабочего в нерабочее
может контролироваться дистанционно, а также с усовершенствованными средствами для предотвращения
его смещения в нерабочем положении.
Еще одной целью изобретения является обеспечение улучшенного соединения между неподвижными
частями и самим роликом, обеспечивающее отсоединение ролика от неподвижных частей, когда ролик
сталкивается с движущимся автомобилем.
Еще одной целью изобретения является создание усовершенствованных средств, интегрированных в саму
конструкцию ролика, для освобождения автомобиля от его положения на ролике после остановки, причем
такие средства освобождения включают наклонную плоскость, правильно расположенную и
пропорциональную для использования силы тяжести для скатывания автомобиля назад с ролика.
Еще одной целью изобретения является усовершенствование средств оповещения оператора, находящегося
на расстоянии, о том, что ролик находится в рабочем положении на рельсе.
С учетом вышеизложенного, мое изобретение представляет собой роликовые коньки, имеющие корпус,
снабженный средствами для удержания их в скользящем положении на направляющей, и средствами для
скользящего соединения с рабочим элементом, расположенным рядом с направляющей.
Согласно изобретению, я также вношу различные улучшения в детали конструкции и предоставляю
различные функции, сопутствующие и взаимодействующие с коньками для трека, обладающими функциями,
описанными в предыдущем абзаце.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: Рисунок 1 представляет собой вид на установку рельсов для
гусеничного хода в торцевом разрезе, смонтированную на рельсе, показанном в поперечном сечении.
На рисунке 2 представлен вид сверху на установку № 55, расположенную аналогичным образом.
На рисунке 3 представлен боковой вид элемента конструкции конька, при этом некоторые части
отламываются, чтобы показать песочную камеру.
На рисунке 4 представлен вид скейтборда № 60 в плане сверху.
На рисунке 5 представлен вид ската с торца, обозначенного стрелкой 5 на рисунке 4.
На рисунке 6 представлен боковой вид шарнирного элемента управления коньками (рис. 65).
На рисунке 7 представлен вид сверху шарнирного элемента, обозначенного стрелкой 7 на рисунке 6.
На рисунке 8 показан вид шарнирного элемента в торцевой проекции, как указано стрелкой 8 на рисунке 6.
На рисунке 9 представлен вид сбоку на удерживающий рычаг конька.
На рисунке 10 показан боковой вид удерживающего рычага конька 76, как указано стрелкой 10 на рисунке 9.
На рисунке 11 показан вид сверху на удерживающий рычаг конька, обозначенный стрелкой 11 на рисунке 9.
80 На рисунке 12 представлена схематическая иллюстрация движения автомобиля при скатывании вниз по
наклонной плоскости конька для его отпускания после остановки автомобиля. 85 Одинаковые символы ссылки
указывают на соответствующие части на разных изображениях.
Коньковый механизм, являющийся предметом данной заявки, 90 предназначен для соединения с
железнодорожным рельсом 20. Он соединен с рельсом посредством опорной плиты 21, которая жестко
закреплена на рельсе и на некотором расстоянии от рельса несет некий силовой механизм, обычно
представленный цилиндром 22 с поршнем 23. Однако следует понимать, что, хотя это и является одобренным
типом приводного устройства, это отнюдь не единственный тип, который может быть использован, и
изобретение никоим образом не ограничивается этим конкретным типом приводного устройства.
К рельсу также жестко прикреплены аналогичные кронштейны 24 и 25, между которыми шарнирно закреплен
блок 26, предпочтительно с помощью цапф 27, выполненных на указанном блоке 26 и, предпочтительно,
являющихся его неотъемлемой частью. Этот блок 26 приспособлен для вращения на шарнирах,
представленных цапфами 27, от силового механизма посредством смещения 28, которое шарнирно входит в
зацепление с звеном 29 поршня 23.
Блок 26 снабжен коническим пазом 30, выполненным в виде «ласточкин хвост», открытый конец которого
направлен в сторону, в которой будет двигаться ролик под действием силы удара автомобиля, зацепившегося
за него.
Конструкция конька включает в себя корпус 31 с упором 32, к которому прижимается колесо конька, причем
это колесо конька изображено на рисунках 3 и 12 под номером 33. Следует отметить, что при
соприкосновении колеса 33 автомобиля с упором 32 колесо должно катиться вверх по наклонной плоскости
34, на которой оно остается до тех пор, пока автомобиль находится в движении и перемещает ролик по
рельсам. Это движение конька по рельсам под воздействием движущегося автомобиля освобождает конек от
шарнирного блока 26. Соединение между ними осуществляется посредством ребра 35 с соединением типа
«ласточкин хвост», расположенного сбоку скаты, предпочтительно с наклонным выступом 36. Коньки также
снабжены 41 фланцем 37 и 38, причем первый из них проходит по всей длине коньков и предпочтительно
перемещается по внешней стороне направляющей, тогда как второй укорочен, как показано на рисунке 39,
чтобы разместить фланец колеса на внутренней стороне направляющей. Короткий, тонкий, сужающийся
фланец 40 является продолжением фланца 38, имея такие размеры и пропорции, а также такое
расположение, чтобы не препятствовать движению автомобиля, при этом фланец колеса скользит вдоль
боковой стороны этого узкого участка.
Разумеется, хорошо известно, что если автомобиль ударяется о направляющую, находясь в рабочем
положении, он отходит от позиционирующей конструкции и должен быть вручную возвращен в исходное
положение. С этой целью предусмотрена ручка 41, не являющаяся частью основных функций ролика, но
повышающая удобство его использования. Кроме того, для увеличения сопротивления трения ролика о рельс
и, следовательно, для более быстрой остановки вагона, ролик снабжен камерой 42, которая может быть
заполнена песком через отверстие 43, при этом предусмотрено выходное отверстие 44, позволяющее песку
стекать из камеры 42 на верхнюю часть рельса 20. На опорную плиту 21 устанавливается опора или стойка
45, которая удерживает коньки в приблизительно горизонтальном положении в нерабочем состоянии, как
показано пунктирными линиями на рисунках 1 и 2. Чтобы предотвратить смещение конька с шарнирного блока
26 в этом положении, рычаг 46 жестко закреплен на опорной пластине, например, с помощью ножки 47,
причем верхний конец изогнут, как показано более подробно на рисунке 9, так что в положении, указанном
пунктирными линиями на рисунках 1 и 2, конек будет упираться в край 48, прежде чем его можно будет снять с
блока 26.
Таким образом, когда ролик соскочил с направляющей под углом 90 градусов и находится в нерабочем
положении, его невозможно намеренно или случайно снять с установки, и поэтому он всегда находится в
правильном положении для использования, когда это необходимо. 95 Для того чтобы оператор вышки или
лицо, управляющее устройством из удаленной точки, могло убедиться в правильном положении ролика на
рельсе, в вышке, обозначенной условно цифрой 50, размещается световое или другое сигнальное устройство,
обозначенное цифрой 49. Поршень 23 перемещает проводник 51, скользящий по направляющей 52.
В нем также имеется контактный блок 53 и изоляционный блок 54. Пружинный контакт 55 105 расположен
таким образом, чтобы зацепляться с одним из блоков 53 или 54 в зависимости от положения поршня 23,
который будет управлять положением проводника 51. Когда пружинный контакт 55 находится в зацеплении с
проводом 110 л, ток контактного блока 53 будет проходить через проводник 51 и направляющую 52, провод
56, батарею 57 к источнику света, возвращаясь по проводу 58 к пружинному контакту 55. Когда ролик
находится в нерабочем положении, индикатор 49 остается выключенным, но когда ролик перемещается в
рабочее положение, индикатор 49 загорается, что указывает оператору на правильное положение ролика на
рельсе. 12C В процессе работы конёк обычно остаётся в нерабочем положении, но если по какой-либо
причине желательно или необходимо бросить конёк на пути движения вагона, оператор в точке 12_,
управляющей движением вагона, приводит в действие необходимый механизм для питания силового
агрегата, который будет двигаться в направлении, указанном стрелкой на звене 29 на рисунке 1, 13C 257.
623
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257624.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257624&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257624A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 29, 1925. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
август. 28, 1926. Нет, 21,268/26.
Заявка принята; октябрь. 20, 1927, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства защиты слаботочных электростанций от воздействия сильноточных проводов.
Мы, компания SIB1MNS - SCHUCKERTWERICE GF SELLSCHAFT MIT BESCIRANKTER HAFTtUNG, немецкая
компания из Берлина-Зименгштадта, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Для защиты слаботочных установок, и в частности линий электропередачи, таких как воздушные провода и
кабели, от воздействия линий электропередачи, уже используются заземленные защитные проводники,
проложенные вблизи линий. В случае кабелей оболочки самих кабелей уже использовались в качестве
защитных проводников. Однако было установлено, что эти заземленные проводники, даже при большом
поперечном сечении, не обеспечивают действительно надежной защиты линий.
Согласно настоящему изобретению, защитное действие может быть усилено, если омическое сопротивление
защитного проводника, заземленного в двух или более точках, заметно снижается с помощью средств,
уменьшающих демпфирование, таких как вакуумные лампы с обратной связью или машины с
последовательной намоткой.
Одновременно с этим импеданс защитного проводника может быть уменьшен внешними средствами.
На прилагаемых чертежах показаны два способа практического применения изобретения; при этом: на
рисунке 1 показан вариант осуществления изобретения, в котором индуктивное сопротивление и омическое
сопротивление защищаемой линии уменьшены, и, следовательно, защитный эффект существенно увеличен.
9 — защищаемые проводники. 10 — защитный проводник. 11 и 12 — две индуктивности, каждая из которых
установлена на концах линий.
13 и 14 представляют собой две емкости, установленные последовательно с индуктивностями 11 и 12.
[Цена 1/-] Защитный проводник образует колебательный контур, состоящий из емкостей 13, 14,
индуктивностей 11 и 12 и индуктивности или емкости линии 10. Путем соответствующего расчета емкостей
или индуктивностей можно уменьшить индуктивное сопротивление защитного проводника для возмущающих
частот; если оно имеет индуктивную составляющую, то следует использовать относительно малые емкости,
но если, наоборот, оно имеет емкостную составляющую, то уменьшение индуктивного сопротивления проще
всего осуществить с помощью соответствующего расчета индуктивности. Для уменьшения омического
сопротивления, то есть для уменьшения затухания цепи, предусмотрена вакуумная лампа 15, между сеткой и
катодом которой вставлена индуктивность 11. 65 Вместо вакуумной лампы можно также использовать
динамо-электрическую машину с последовательной обмоткой или другие средства для уменьшения
демпфирования. В анодной цепи лампы расположена катушка 16 70, которая воздействует на индуктивность
11.
Соседние файлы в папке патенты