Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4519
.pdf
Следует понимать, что изобретение включает в себя не только способ изготовления катушек (55), но и сами
катушки, которые обеспечивают максимальный электрический эффект при низкой распределенной емкости и
минимальном сопротивлении на высоких частотах. Кроме того, катушки 60 могут быть изготовлены методом
машинной намотки без использования специальных формовочных устройств или сложного оборудования, что
означает возможность их экономичного производства и отсутствие необходимости в особых навыках или
квалификации 65 со стороны рабочих.
Для более полного понимания этих и других особенностей изобретения далее будет описано, лишь в качестве
примера и со ссылкой на 70 прилагаемых чертежей, изготовление одного из видов катушки в соответствии с
изобретением. Однако следует понимать, что изобретение не ограничивается точными конструктивными
деталями, изложенными в пункте 75.
На этих чертежах: Рисунок 1 — вид одной из форм катушки, воплощающей изобретение; Рисунок 2 — вид,
иллюстрирующий исходное расположение витков катушки до того, как она будет согнута или сформирована в
катушку; Рисунок 3 — вид с торца витков катушки, показывающий множество витков, расположенных один над
другим; Рисунок 4 — более или менее схематический вид, иллюстрирующий способ расположения витков
проволоки или другого проводника при намотке катушки; и D9) 257,564 Рисунок 5 — аналогичный вид,
иллюстрирующий более поздний этап намотки катушки.
На всех чертежах одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые детали.
Преимущества тороидальной формы катушки для радиотелеграфии и телефонии хорошо известны
специалистам в данной области.
Этот тип катушки обеспечивает замкнутое магнитное поле, или, другими словами, i) магнитное поле обмоток
ограничено заданной областью, что предотвращает чрезмерное воздействие на соседние цепи, на элементы
той же цепи или на соседние катушки. Кроме того, на него практически не влияют внешние магнитные поля. В
многоступенчатых радиочастотных цепях его использование устраняет индуктивную обратную связь и
подавляет помехи от соседних электрических устройств или цепей.
В радиоприемниках так называемого нейтродинового типа его использование уменьшает магнитную связь, так
что нейтрализация осуществляется проще без установки или соединения катушек под критическими углами.
Благодаря его использованию избирательность приемника может быть значительно повышена за счет
устранения энергии сигнала, принимаемого от близлежащих станций, и, таким образом, удаленные станции
могут быть настроены на длины волн, приближающиеся к длинам волн местных станций, с большей
вероятностью отсутствия помех.
Помимо вышеупомянутых преимуществ этого типа катушек для радиосвязи, они могут иметь и другие
преимущества и другие области применения, не указанные здесь конкретно.
Настоящее изобретение в общих чертах воплощает принцип спиральной намотки проволоки или другого
проводника вокруг прямой оси с витками или спиралями, расположенными на некотором расстоянии друг от
друга, для создания ажурной или решетчатой структуры, в которой каждый виток, направленный в заданном
направлении, пересекает под углом ранее намотанный виток, направленный в противоположном
направлении.
Таким образом, все витки связаны или закреплены в местах пересечения и, следовательно, удерживаются от
бокового смещения, обеспечивая прочную, стабильную механическую конструкцию, имеющую в основном
цилиндрическую форму, которая после снятия с намоточного вала может быть сформирована в кольцо или
гофрированную форму без существенного влияния на взаимное расположение витков. Полученная катушка
имеет истинно тороидальную форму, обладает высокой механической прочностью и стабильностью, а
расположение витков обеспечивает максимальную электрическую эффективность.
Как уже упоминалось, одной из конкретных целей настоящего изобретения является создание тороидальной
катушки с прочной и стабильной конструкцией, а также способа ее изготовления, обеспечивающего

экономичность производства. С этой целью можно использовать любые подходящие механические средства
для намотки проволоки или проводника, составляющего витки или перемычки катушки, и предпочтительно
наматывать ее на прямой шпиндель или оправку 2, как показано на рисунке 4. Шпиндель 2 вращается на 70°,
и к нему подается проволока или другой проводник, который направляется или перемещается вдоль него
либо вручную, либо с помощью соответствующих приспособлений, обычно предусмотренных в намоточных
машинах известной конструкции. При подаче проволоки w на оправку или шпиндель 2 она направляется
вдоль нее в продольном направлении, образуя спиральные витки с промежутком между соседними
параллельными витками. Этот способ намотки, известный в данной области как «универсальная» намотка или
поперечная намотка, отличается от обычной намотки на катушку по нескольким параметрам.
Во-первых, параллельные витки не соприкасаются, то есть проволока укладывается не в плотную спираль,
как при намотке на катушку, а в открытые спирали. Кроме того, витки обмотки в разных слоях находятся в
определенной взаимосвязи друг с другом, и в данном примере каждый виток в каждом слое накладывается на
соответствующий виток в ранее намотанном слое или перекрывает его; эта система известна в данной
области как сотовая или решетчатая структура.
намотка. Подобный способ намотки витков проволоки показан и описан в британской патентной заявке №.
159,997. Для изготовления данной усовершенствованной тороидальной катушки может использоваться либо
так называемая сотовая намотка, либо ее вариация, как описано в патентной спецификации США № 1 490 041
(согласно которой витки в чередующихся слоях смещены вбок и расположены в шахматном порядке
относительно других соответствующих слоев выше и ниже). Полное понимание системы будет получено из
следующего краткого описания, примененного к рисункам 4 и 5 прилагаемых чертежей.
- На рисунке 4 оправка 2 может представлять собой шпиндель намоточной машины, который вращается с
помощью механического привода, не показанного здесь, и обычно используется возвратно-поступательная
направляющая для продольного перемещения проволоки по шпинделю, хотя здесь это не показано, поскольку
в некоторых случаях проволока может направляться вручную. При начале намотки катушки проволока iv
подается на вращающийся шпиндель 2 и перемещается по нему от точки 1 до точки c, которые определяют
концы витков. По мере прохождения проволоки от '.25 b до c она наносится на оправку 2 в виде спиральных
витков или винтовых витков, расположенных под углом к оси оправки. В представленном примере обмотки
шпиндель 2 изготавливает 130 катушек, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и
разделенных воздушными зазорами, что позволяет увеличить диэлектрический эффект и, в частности,
уменьшить распределенную емкость обмоток, как это хорошо известно в данной области техники. 70
Обращаясь к рисунку 5, когда провод достигает точки c на своем пути к этому концу катушки, он снова меняет
направление в точке h.
На этом этапе будет происходить обратная связь: витки, расположенные на некотором расстоянии друг от
друга по сравнению с ранее уложенными витками длиной 7 футов, будут направлены в том же направлении, и
намотка будет продолжаться таким образом до тех пор, пока провод не образует сеть пересекающихся витков
с ромбовидными отверстиями между ними, как частично показано на рисунке 5 и более наглядно
представлено на рисунке 2.
Это сетчатое или решетчатое покрытие из проволоки на оправке для удобства можно рассматривать как слой
обмотки -85, а в некоторых случаях оно может составлять всю катушку целиком. Однако в большинстве
случаев намотка продолжается для нанесения одного или нескольких дополнительных слоев поверх первого.
Эти последующие 90 слоев могут быть образованы продолжением проволоки из первого слоя или, в других
случаях, для образования вторичной обмотки может быть использован новый отрезок проволоки.
В приведенном здесь примере провод 95 продолжается в вышележащих слоях (см. рис. 3), где витки
наложены друг на друга, причем каждый виток простирается в заданном направлении непосредственно над
соответствующим витком, простирающимся в том же направлении в нижележащем слое, или расположен
практически в той же плоскости, пересекающей оси, что и соответствующий виток, простирающийся в том же
направлении в нижележащем слое. Именно такое точное расположение витков проволоки относительно друг

друга приводит к образованию истинной ячеистой структуры или сотовой структуры, но это не является
существенным для настоящего изобретения. То есть, витки различных слоев не обязательно должны
располагаться один над другим или выровненными относительно него, а могут быть смещены, расположены в
шахматном порядке или даже намотаны более или менее хаотично. Именно пересечение витков
обеспечивает прочную и стабильную механическую конструкцию, и это может быть достигнуто иным
способом, чем точное расположение, показанное и описанное в настоящем примере изобретения.
После завершения намотки одного или нескольких слоев по желанию, цилиндрическая структура 121
снимается с намоточного вала 2, при этом витки сохраняют свою первоначальную форму и соотношение, как
показано на рисунке 2. На этом изображении, взятом с фотографии, не предпринималось попыток
проиллюстрировать несколько слоев обмоток или витков на задней части цилиндра, поскольку они находятся
в одной плоскости, хотя некоторые нижние витки показывают приблизительно восемь оборотов при
прохождении проволоки от b до c, и, следовательно, в длине катушки будет восемь витков или, технически,
«восемь витков». Однако это произвольный выбор, поскольку шаг или длина проволоки могут быть больше
или меньше в зависимости от диаметра намотки или пропорционально длине изготавливаемой катушки;
главное соображение состоит в том, чтобы проложить проволоку с таким шагом, который предотвратит
смещение витков.
Когда проволока w достигает конца катушки в точке c, направление ее движения меняется на
противоположное, и она возвращается в исходную точку b. В точке k образуется резкий изгиб или «сустав»,
где проволока начинает двигаться в противоположном направлении. По мере того, как проволока движется в
этом направлении, образуется вторая серия обратных витков или спиралей, при этом проволока пересекает
ранее намотанные витки под острым углом на противоположных сторонах шпинделя в точках e, e и т. д. Как
видно из рисунка 4, точки пересечения e проволоки слегка перемещаются по окружности шпинделя 2 от
одного конца катушки к другому и обратно, что достигается путем увеличения амплитуды ее перемещения
относительно скорости вращения намоточного шпинделя, или, в технике намотки, «увеличения» амплитуды
перемещения относительно вращения шпинделя. Если говорить вкратце, то скорость перемещения
проволоки не находится в прямой зависимости от числа оборотов шпинделя, но имеет прирост по сравнению
с ним.
При обратном прохождении проволоки (40) до начальной точки b направление ее подачи снова меняется на
противоположное в месте изгиба или «сустава» f, как показано на рисунке 5. Затем проволоку снова
прокладывают обратно к точке c, но вместо того, чтобы накладывать ее поверх первой серии витков, ее
располагают с одной стороны от нее, предпочтительно с существенным зазором между витками. Эта система,
называемая «однорядной намоткой», в данном примере отношение перемещения к вращению намоточного
шпинделя рассчитывается или определяется таким образом, чтобы обеспечить определенное расположение
каждой серии витков обмотки в данном слое, так что они практически совпадают или лежат в одной плоскости
с соответствующими витками, идущими в том же направлении в соседнем нижнем слое. Данная система
намотки подробно описана в технической документации.
6(' Впервые упомянутый выше, хотя и не являющийся существенным для катушки настоящего изобретения,
предпочтителен, поскольку обеспечивает определенные электрические преимущества. При попутном ветре,
как это показано в одном из вышеупомянутых технических условий FFI, повороты
257,564 Заканчивается из-за ракурса камеры.
Оправка, на которой производится намотка, может быть складной или сжимающейся, чтобы облегчить ее
извлечение из обмоток, или же перед намоткой на шпиндель может быть наложен слой бумаги или картонной
трубки, чтобы его можно было легко снять с него и затем извлечь из внутренней части катушки. Концы
проволоки обычно оставляют подходящей длины, выступающими из одного конца катушки, образуя
соединительные выводы, как показано на рисунке 2 (обозначено буквой w1).
Цилиндрическая катушка С, показанная на рисунке 2 и изготовленная описанным выше способом намотки,
относительно гибкая по всей своей длине, но при этом прочная и стабильная с точки зрения своей общей

структуры и расположения витков. Его сгибают или формируют в кольцо или Т-образную форму, соединяя его
концы способом, показанным на рисунке 1.
Придание катушке тороидальной формы может быть удобно осуществлено путем изгибания ее вокруг
стержня или другой цилиндрической формы, а концы обычно связываются или скрепляются вместе с
помощью завязок или шнура. При желании готовую катушку можно погрузить в парафин, лак, шеллак или
любой другой связующий агент для соединения и скрепления обмоток, но эта обработка не обязательна,
поскольку катушка обладает значительной внутренней прочностью и стабильностью после придания ей
тороидальной формы.
Разумеется, следует понимать, что проволока в катушке изолирована, обычно обернутой хлопком, шелком
или и тем и другим, и поэтому поверхность проволоки относительно шероховатая: было установлено, что
многократное перекрещивание витков проволоки под острым углом создает эффект сцепления и фиксации,
который предотвращает смещение отдельных витков, а также укрепляет и усиливает всю конструкцию. Таким
образом, готовая катушка защищена от деформации или искажения в процессе эксплуатации или при
неаккуратном обращении, что обеспечивает сохранение ее формы и желаемого относительного
расположения витков или обмоток.
По этим причинам она механически и электрически превосходит другие известные формы тороидальных
катушек. Во-первых, она не требует опорного сердечника, усиливающих дисков или распорок, а также обмотки
лентой или лентой, поскольку устранение всей поддерживающей изоляции в поле катушки значительно
снижает коэффициенты потерь; во-вторых, поскольку ее витки (60) расположены на некотором расстоянии
друг от друга или не являются смежными, распределенная мощность сводится практически к нулю, и
обеспечивается минимальное сопротивление на высоких частотах.
В качестве еще одной важнейшей особенности усовершенствования, данная катушка может быть намотана
автоматически машинным способом с высокой производительностью, что позволяет сэкономить на
себестоимости ее производства. Для производства усовершенствованной катушки 70 не требуются
специальные формовочные материалы или сложное оборудование, а также особые навыки или знания.
На представленном изображении изобретения показана и описана предпочтительная форма катушки, а также
конкретно указаны некоторые детали 75 способа намотки. Однако следует понимать, что катушка может быть
выполнена в других формах, а этапы ее изготовления могут значительно варьироваться без отступления от
сущности или объема изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257565.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257565&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257565A
[]

Полная спецификация.
Усовершенствования в электрооборудовании для автоматической остановки паровозов.
Мы, Гернц Тио и компания KART STRUCn, оба граждане Германии, проживающие по адресу:
Хедеманнштрассе, 161, Берлин, ЮВ11, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованиям электрических устройств для автоматической остановки
паровозов.
На чертеже частично схематически показан пример устройства согласно изобретению. На фиг. 1 показаны
электрические цепи; на фиг. 2 — вид спереди локомотива, демонстрирующий некоторые части устройства
согласно изобретению; и на фиг. 3 показаны средства, соединяющие рычаг золотникового клапана
локомотива с устройством согласно изобретению.
Электрический ток от источника 1 течет по проводнику 2 к рычагу управления сигналом 3 для домашнего
сигнала 4 и дальнего сигнала 5.
Проводник 6 идет от сигнальной будки к электромагниту Т, управляющему основным сигналом 4, и к
электромагниту 8, управляющему предупреждающим сигналом 5, и обратно к источнику 1 по проводнику 9.
Клемма 10 проводника 6 находится на пути рычага управления сигналом 3, а на пути этого рычага, при его
перемещении в противоположном направлении, находится клемма 11 проводника 12, ведущего к
электромагниту 13. Электромагнит 13, соединенный с источником тока 1 проводником 9, расположен на
небольшом расстоянии перед сигнальным устройством 4 между рельсами 14 и 15.
Между дальним сигналом 5 и домашним сигналом 4 между рельсами 14, 15 расположены еще три
электромагнита 131, которые соединены параллельно с проводниками 9, 12. Рельсы 14, 15 между дальним
сигналом 5 и домашним сигналом 4 изолированы от других рельсов с помощью изоляционных соединений 16.
Сердечники магнитов 13131 предпочтительно простираются ниже направляющих 14, 15, как показано на рис.
2.
Перед передними колесами 17 локомотива на стержнях 18, 19 подвешена мягкая железная балка 20, которая
находится приблизительно на одном уровне с нижним краем рельсовых щеток. Стержни 18, 19 направляются
в блоках 21, 22 и окружены витыми пружинами 23, 24, которые стремятся поднять железный стержень 20. В
центре железный пруток 20 соединен посредством стержня 25 со стержнем 26 золотникового клапана 27,
расположенного перед котлом 28 локомотива. Этот задвижной клапан с одной стороны соединен
трубопроводом 29 с резервуаром для хранения сжатого воздуха, а с другой стороны от него отходят две
воздушные трубы 30, 31.
Труба 30 ведет к цилиндру 32, имеющему поршень 33, шток 34 которого соединен посредством штока 36 с
рычагом управления 35 главного клапана локомотива.
Труба 31 подсоединена к тормозным трубкам. Запорный клапан 27 устроен таким образом, что при опускании
штока 26 он, с одной стороны, соединяет трубы 29 и 30, а с другой стороны, открывает канал 31, соединенный
с тормозными трубами, так что воздух выходит из тормозных труб.
Если поезд проезжает мимо дальнего сигнала 5, когда сигналы находятся в опасном положении, то есть когда
рычаг сигнала 3 находится в положении, показанном на рис. 1, железный стержень 20 опускается, как только
он оказывается в зоне действия магнитного поля первого из электромагнитов 131. Это приводит к
перемещению штока 25 и штока 26 задвижки 27 вниз, в результате чего труба 29 соединяется с трубой 30, и,
кроме того, воздух из тормозного канала выходит наружу. Вследствие этого тормоза срабатывают мгновенно,
а сжатый воздух из резервуара, проходящий через трубы 29 и 30, перемещает поршень 33 и рычаг 35,
управляющий главным клапаном, вправо в «закрытое» положение. Таким образом, подача пара к клапанному
механизму локомотива прекращается.

В трубопроводе 30 расположен клапан 37, через который воздух из цилиндра слева от поршня 33, как
показано на рис. 3, может выходить, когда магнит 13l обесточен, а железный стержень 20, выполняющий
функцию якоря, снова поднимается пружинами 23, 24.
Локомотив не может покинуть участок, расположенный между дальним и домашним сигналами, до тех пор,
пока электромагниты 13131 не будут обесточены, то есть до того, как рычаг сигнала 3 переведет сигналы в
положение «свободно», и сам рычаг 3 не выйдет из контакта с обоими клеммами 1011.
Цепь питания электромагнитов 13,13l, проходящая через сигнальный рычаг 3, может быть выполнена через
сами сигналы.
Крайне важно размещать электромагниты как в непосредственной близости от дальнего сигнала, так и на
небольшом расстоянии перед домашним сигналом, в частности, потому что это позволяет остановить поезд,
переведя домашний сигнал в положение «опасность» с задержкой после прохождения дальнего сигнала.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Электрический аппарат для автоматической остановки паровозов,
характеризующийся тем, что сигнальный рычаг или сам сигнал действует как автоматический выключатель в
цепи, проходящей через электромагнит, расположенный между рельсами, который при подаче напряжения
притягивает якорь, установленный на паровозе, благодаря чему элементы управления (рычаг парового
клапана, рычаг тормозного клапана или лильце) перемещаются в положения, необходимые для остановки
паровоза.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257566.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257566&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257566A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАЦИЕНТА
Дата проведения съезда (Швейцария): август. 27, 1925. 2579566 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): декабрь. 15, 1925. № 81,590/25.
Завершено: Янв. 27, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для производства льда и заморозки мороженого.
Мы, компания RIBI & Cn. (лично ответственный партнер Катарина Риби-Циммерманн), расположенная по
адресу: Бекенхоффштрассе, 33, Цюрих, Швейцария, товарищество, все члены которого являются
швейцарцами, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:

Данное изобретение относится к машинам для производства льда и заморозки мороженого, в которых
замораживающая среда циркулирует и во время циркуляции проходит через камеру кольцевого поперечного
сечения, образованную путем размещения полого цилиндра внутри второго полого цилиндра,
расположенного внутри емкости для замораживаемого вещества и окруженного им, при этом предусмотрены
средства управления для регулирования попеременного поступления и выхода замораживающей среды из
указанной камеры в распыленном или жидком состоянии, и предусмотрены средства перемешивания для
перемешивания мороженого во время его производства.
Целью нашего изобретения является создание усовершенствованной конструкции машины указанного типа.
Согласно нашему изобретению, регулирующее устройство состоит из запорных клапанов, один из которых
предназначен для регулирования входа, а другой — для регулирования выхода, а перемешивающее
устройство состоит из перемешивающих рычагов, по меньшей мере один из которых соскребает вещество с
внешней полой цилиндрической поверхности, а другой — с внутренней стороны указанного резервуара,
причем указанные рычаги снабжены выступами и выемками, которые расположены таким образом, что
выступы одного рычага выбрасывают замораживаемое вещество в каналы выемок другого рычага.
Для того чтобы наше изобретение было [Цена 1/-] полностью понято и легче внедрено на практике, мы
приложили к настоящему документу лист чертежей, иллюстрирующих конструктивный пример 50, где на
рисунке 1 представлен фрагментарный вид в вертикальном разрезе льдогенератора.
Рисунок 2 представляет собой фрагментарный план в разрезе, выполненный по линии, соответствующей 55,
линии 1-1 на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой фрагментарный план в разрезе, выполненный по линии, соответствующей
линии 11-11 на рисунке 1.
Как видно из чертежей, показанная на них машина для производства льда имеет полый цилиндр 1, в который
помещен второй цилиндр 2 таким образом, что он вместе с цилиндром 1 образует камеру 3, имеющую
кольцевое сечение. 65 Трубопровод 4 ведет в эту камеру 3 и служит для подачи охлаждающей среды, такой
как аммиак, сернистая кислота и т. д., для испарения. Вместо того чтобы проходить вдоль внутренней стороны
полого цилиндра 1 под углом 70 градусов, как показано на чертеже, трубопровод 4 можно также разместить
вдоль его оси. Из камеры 3 выходит трубопровод 5, служащий для отвода газов. 75 Предусмотрен сосуд 15,
заполненный веществом, подлежащим замораживанию, который помещается вокруг полого цилиндра 1 и
съемно удерживается на месте кольцом 18, прикрепленным к колонне 14; средство соединения сосуда 15 с
кольцом 18 состоит из выступающих выступов 16, 17, входящих в штыковые пазы в кольце 18. Изоляция
обеспечивается вокруг емкости 15, когда машина используется для производства 85 видов мороженого.
Колонна 14 несет кронштейн 20, служащий для крепления частей перемешивающего устройства. На ступице
201, снабженной защитным кожухом 21 для предотвращения попадания влаги, установлен шарикоподшипник
22, несущий коническое зубчатое колесо 23, к которому, например, посредством зацепления в пазах в выступе
зубчатого колеса 23, прикреплены скребки 33 и 34. Коническая зубчатая передача 23 приводится в движение
посредством конического зубчатого колеса 26, которое, в свою очередь, приводится в действие шкивами 27 и
28.
Трубопроводы 4 и 5 ведут к корпусу G, соединенному с полым цилиндром 1 фланцами F, F1 и снабженному 10
соединительными ответвлениями 29, 30 для входа и выхода газов соответственно, а также имеющему
дополнительное ответвление 31, служащее для приема средств управления выходом газов. Данное средство
управления движением con1 5 состоит из запорного клапана 32 любой подходящей конструкции.
Распределительное устройство (не показано) для входного трубопровода 4 также состоит из запорного
клапана и располагается в любом подходящем месте на подающей трубе.
Скребковое устройство расположено таким образом, что по меньшей мере один из перемешивающих рычагов
соскребает поверхность полого цилиндра 1, а другой из указанных рычагов соскребает внутреннюю

поверхность сосуда 15, при этом два рычага 33 и 34 снабжены выступами 35, соответствующими в
направлении оси выемкам 36, так что при использовании аппарата для приготовления мороженого мороженое
в процессе заморозки, благодаря выступам одного рычага, поочередно попадает на путь выемок другого
рычага, что обеспечивает образование очень мелкого и однородного продукта. 35 Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем,
это: 40 Машина для производства и заморозки льда указанного типа, в которой средства управления состоят
из запорных клапанов, один из которых предназначен для регулирования входа, а другой — для
регулирования выхода, и средства перемешивания состоят из перемешивающих рычагов, по меньшей мере
один из которых соскребает наружную сторону наружного полого цилиндра, а другой — внутреннюю сторону
указанного емкости соответственно, причем указанные рычаги снабжены выступами и выемками, которые
расположены таким образом, что выступы одного рычага выбрасывают замораживаемое вещество в канавки
другого рычага.
Датировано 14 декабря 1925 года.
От имени заявителей: Ф. Боссхардт, дипломированный патентный поверенный, Корпорейшн-стрит, 4,
Манчестер.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества, издательством Love & Malcomson, Ltd, 1927 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257567.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257567&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257567A
[]
5'-tl-SRE r,-E cn_ t F 0
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 29, 1925.
2
57,567 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 22, 1925. № 32,318/25.
Завершено: февраль. 24, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование машин для снятия шкуры с рыбы.
Я, Джеймс Джори Барри, проживающий по адресу: Маунт Плезант Авеню, 35, Глостер, Массачусетс,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в

следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для снятия шкуры с рыбы, и в частности к таким машинам, которые
приводятся в действие механически и выполняют операцию снятия шкуры автоматически. Хотя машина 1.5,
описанная в настоящем документе, предназначена в первую очередь для снятия кожи с рыбного филе, и
именно для такого использования я предпочитаю реализовывать изобретение, следует понимать, что
изобретение применимо как к снятию кожи с целой рыбы, так и с частей рыбы или филе, и в следующем
описании термин «рыба» используется в общем смысле для обозначения рыбы целиком или частично.
Целью изобретения является создание машины, которая обеспечивает равномерное снятие кожи с рыбы,
значительно различающейся по размеру; эффективное удаление кожи без повреждения рыбы;
автоматический захват и освобождение рыбы до и после операции снятия кожи соответственно;
предотвращение возможного повреждения ножа механизмом захвата; обеспечение надлежащего режущего
движения ножа одновременно с движением рыбы; обеспечение надлежащего натяжения ножа; обеспечение
простоты конструкции и эксплуатации, а также получение других преимуществ и результатов, которые могут
быть описаны далее.
В общих чертах, машина для снятия шкуры с рыбы согласно данному изобретению включает конвейер,
имеющий одно или несколько автоматически управляемых устройств для захвата рыбы, подаваемой на него,
и сконструированный таким образом [Цена 1/-] и сконструированный таким образом, чтобы с одной стороны
на него подавалась рыба, подлежащая снятию шкуры, а с другой стороны – рыба, проходящая мимо
устройства для снятия шкуры. Каждое из указанных 60 захватывающих устройств сконструировано и
сконструировано таким образом, что оно автоматически закрывается при приближении к устройству для
снятия шкуры и автоматически открывается снова при достижении точки с другой стороны 55 устройства для
снятия шкуры, чтобы освободить удерживаемую им часть рыбы после прохождения устройства для снятия
шкуры.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, на которых одинаковые номера ссылки 60 обозначают аналогичные
детали на всех видах: Фиг. 1 представляет собой план машины для снятия кожи, воплощающей мое
изобретение, при этом средства натяжения ножа опущены, чтобы показать 65 работу ножа, срезающего кожу
с рыбного филе.
На рис. 2 показан вид машины спереди, а на рис. 3 — центральный вертикальный разрез от передней части
машины до задней.
В конкретном варианте осуществления изобретения, изображенном на указанных чертежах, ссылочный номер
1 обозначает вращающийся барабан, установленный на валу 2, закрепленном на соответствующих
подшипниках в стойках 3 от основания 4. Указанный барабан предназначен для непрерывного вращения с
помощью соответствующего силового привода, который в данном варианте исполнения включает в себя
двигатель 5, приводящий в движение червячную передачу 6 через цепь 7 и связанные с ней звездочки,
причем червячная передача 6 вращает червячное колесо 8, быстро вращающееся на валу барабана 2.
Предпочтительно, вращение барабана должно осуществляться в таком направлении, чтобы верхняя часть
перемещалась на 85 градусов вперед-назад во время работы.
В передней части машины расположены подходящие средства, такие как стол 9, с которого рыба может
подаваться в барабан, а в задней части машины — подходящее приемное устройство для шкур, например,
указанный бункер. Однако следует понимать, что эти устройства являются лишь иллюстративными
примерами средств для кормления или приема рыбы. Ещё раз подчеркну, что я использую термин «рыба» в
его общем смысле, включая рыбу целиком или частично.
Рыба автоматически захватывается в передней части машины и удерживается на барабане, после чего
перемещается к верхней части машины или около того, где она отделяется от шкуры действием ножа
(описанного далее), после чего очищенная от шкуры рыба скользит назад и в стороны с барабана к
подходящему приемному устройству. Шкуры перемещаются в заднюю часть машины, где они автоматически

освобождаются и сбрасываются в приемный бункер или бункер 10.
Способы захвата рыбы могут значительно варьироваться в рамках изобретения, но должны быть такими,
чтобы не выступать над поверхностью барабана во время захвата рыбы. В качестве одного из вариантов
подходящего средства захвата я показал барабан с поперечными прорезями, как показано на рисунке 11,
достаточного размера для удобного размещения хвостовой части рыбы. Прорезь 11 снабжена выступающим
внутрь фланцем 12, на который будет опираться хвост при вставке в прорезь, имеющую углубление 12X. Для
автоматического захвата хвостовой части рыбы в углублении 12' этого фланца 12 предусмотрен
соответствующий зажим, показанный здесь в виде поперечной балки 1.3, простирающейся продольно
относительно прорези и установленной на концах барабана и шарнирно закрепленной, как показано на
рисунке 15, на соответствующих опорах барабана (см. рисунок 2). Внутренние концы одного или обоих
рычагов 14 выступают внутрь за шарнир 15 и входят в зацепление с неподвижным кулачком 16 для
управления рукояткой. Указанный кулачок или кулачки 16 расположены таким образом, что рукоятка
опускается на хвостовую часть рыбы, когда прорезь покидает стол 9, и остается в контакте с указанной
хвостовой частью рыбы до тех пор, пока рыба полностью не пройдет верхнее положение и нож (как описано
ниже).
Предпочтительно, кулачок приводится в действие таким образом, чтобы освободить рыбью кожу (как показано
пунктирными линиями на рисунке 3) немного раньше, чем кожа достигнет бункера 10, что позволит коже
упасть в бункер или другое приемное устройство.
Как показано на чертежах, кулачки обеспечивают надежное отсоединение захватной планки от хвостовой
части рыбы, а пружины 7 предназначены для перемещения захватной планки в сторону рыбы, когда это
позволяет кулачок, но при желании эту конструкцию можно изменить.
Нож 18 предназначен для захвата рыбы j в период, когда захватывается ее хвостовая часть, при этом следует
отметить, что рыба удерживается так, чтобы удаляемая кожа прижималась к барабану. Нож захватывает рыбу
в том месте, где она выступает из прорези в 7-м барабане, и разрезает рыбу до самой кожи. Затем нож
проходит между рыбьим мясом и внутренней стороной кожи. В результате этой операции мякоть рыбы
отделяется от кожи, а давление ножа, когда достигается конец рыбы, переворачивает рыбу, которая затем
соскальзывает назад от ножа и падает, или, если необходимо, направляется, со стороны барабана в
приемное устройство. Представленная здесь конструкция предусматривает наличие ножа в самой верхней
части барабана, расположенного на соответствующем расстоянии от него и простирающегося поперечно по
барабану. Нож — 8:
закреплен на концах к соответствующим скользящим элементам 19, 20, поддерживаемым в подшипниках 21 в
верхней части стоек 3. Один из этих скользящих элементов, как показано на рисунке 20, приводится в
действие двигателем 5, при этом на рисунке 9 изображена поперечная балка 22 с прорезью на внешнем конце
указанного скользящего элемента, в прорезь которой входит штифт 23, эксцентрично выступающий из диска
24, приводимого в движение двигателем. Такая конструкция, или ее эквивалент в варианте 9D, обеспечивает
быстрое возвратно-поступательное движение ножа.
Надлежащее натяжение ножа поддерживается регулируемым мостом 25, соединяющим один скользящий
элемент с другим и включающим в себя натяжную муфту 26 или другое регулировочное средство. Эта
регулировка осуществляется таким образом, чтобы нож мог изгибаться при прохождении через рыбу и, таким
образом, следовать по пути наименьшего сопротивления 105 между рыбьим мясом и кожей. Таким образом,
возвратно-поступательное движение ножа в сочетании с движением барабана, передающимся рыбе, будет
способствовать автоматическому снятию шкуры с рыбы. 1 10 Устройство для орошения 27, предназначенное
для мытья рыбы и смазки ножа, может быть размещено рядом с ножом, как указано, или в другом месте,
которое будет сочтено наиболее желательным или необходимым. 115 Очевидно, что в конструкцию и
использование моей усовершенствованной машины для снятия шкуры с рыбы могут быть внесены детальные
изменения и модификации, выходящие за рамки сущности или объема изобретения, и я не хочу, чтобы меня
понимали как человека, ограничивающегося точной структурой, показанной или описанной, за исключением
Соседние файлы в папке патенты
