Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3717
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241505.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241505&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241505A
[]
/
/ АН Е С/
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 16 октября 1924 г., 241 505 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): декабрь. 31, 1924, № 31,373/24.
(Дополнение к патенту № 227801: Дата конвенции (Флане). 14 января 1924 г., а также к № 227801, с учетом
улучшений или изменений, внесенных № 230013.
Дата проведения конвенции (Франция): 1 марта 1924 г. Полное принятие: 31 марта 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования методов и аппаратуры для прямого измерения или регистрации глубин или расстояний в
море с помощью ультразвукового эхолокации.
Я,. Поль Ланжевен, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: I01b, бульвар Порт-рояль,
Париж, департамент Сена, Франция, профессор Колледжа Франции, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения являются определенные усовершенствования или модификации устройств
для глубоководного зондирования, описанных и заявленных в патентной заявке № 227,801, а также в этой
заявке в редакции патентной заявки № 230,013.
Указанные улучшения касаются главным образом следующих характеристик:
(а) Модификации, упрощающие конструкцию электрического коммутатора:
(b) Различные усовершенствования, повышающие чувствительность схемы; (c) Шунтирующая комбинация,
компенсирующая колебания напряжения батарей:
(d) Практическое устройство аппарата согласно изобретению с дистанционным управлением; (e) Комбинация
цепей, исключающая чрезмерное напряжение на первом клапане во время излучения и соответствующее
потребление энергии; (I) Модифицированная форма регистрирующего устройства, работающего по
электролитическому принципу.
Следующее описание со ссылкой на прилагаемые чертежи, [Цена 1/-], которые приведены в качестве
примера, описывает указанные усовершенствования; 40 Фиг. 1 показывает пример упрощенного
электрического коммутаторного устройства.
На рис. 2 показана модификация соединений между кварцевым устройством и усилителем, благодаря
которой будут уменьшены избыточные напряжения 45, используемые для излучения, и одновременно
повысится чувствительность прибора к приему сигналов.
На рис. 3 в качестве примера показана схема дистанционного зондирующего устройства с максимальной
чувствительностью. На рис. 4 показана модификация регистрирующего устройства.
1.
Согласно настоящему изобретению, один из клапанов электрического коммутатора может быть исключен.
Данная конструкция включает в себя два клапана L2 и L. Рис. 1, которые соединены между собой, как указано
в патентной заявке №.
230,013, Рис. 3. Эмиссионная цепь 60 L,- Q, индуктивно связанная с катушкой B, воздействует на сетку лампы
L через шунтированный конденсатор C, R. Сетка лампы L, которая соответствующим образом
поддерживается в отрицательном состоянии 65 с помощью потенциометра P, подключена к выходному концу
усилителя.
Регулируемый потенциометр служит для того, чтобы привести натяжение сетки клапана 1,70 в те области
кривой устройства, в которых чувствительность указанного качающегося аппарата будет наиболее
подходящей. Вместо использования потенциометра, сетку можно сделать отрицательной на 75 градусов, и на
устройство i 1 i i i 11 i z1 i i J можно воздействовать высокочастотными волнами от гетеродинного устройства.
Таким образом, электросеть будет периодически подключаться к регионам, где требуется соответствующая
чувствительность. Частота указанного гетеродина должна отличаться от частоты ультразвуковых волн.
Анодная цепь клапана L2 соединена с сопротивлением Rl, а затем через переключатель K — с
баллистическим гальванометром GB, который зашунтирован сопротивлениями S1 и S2.
Переключатель K служит для изменения чувствительности гальванометра путем изменения значений
параллельного и последовательного сопротивлений при сохранении постоянного коэффициента затухания.
Анодная цепь индуктивности L подключена к резистору R2, а затем к миллиамперметру M, зашунтированному
резистором S2. Скользящие контактные элементы шунтов S и S2 механически соединены между собой,
обеспечивая одинаковое перемещение. Сопротивления R и R2 имеют одинаковое значение и значительны по
сравнению с сопротивлением клапанов. Данная конструкция обеспечивает наблюдение и точную регулировку
измерений, получаемых баллистическим гальванометром, как будет описано далее. Принцип работы
указанного электрического коммутатора следующий.
Предположим, что цепь лампы L2 разомкнута. В момент излучения цепь L, Q воздействует на сетку I,.
Шунтированный конденсатор А имеет отрицательный заряд на стороне, прилегающей к сетке клапана, и этот
заряд усиливает отрицательное натяжение, действующее на сетку. Сетка лампы L принимает колебания,
создаваемые усилителем, но наблюдается, что на сетке лампы L2 не происходит накопления заряда, так что
ток в гальванометре G, B устанавливается и не может быть прекращен, несмотря на колебания, действующие
на L2, до тех пор, пока заряд конденсатора C не упадет ниже определенного критического значения, при
котором ток в L2 может быть прекращен. Постоянная времени емкости C и сопротивление R выбираются
таким образом, чтобы заряд в C снижался до критического значения только в конце процесса эмиссии.
Коммутатор приводится в действие, и ток в гальванометре поддерживается на постоянном уровне, отключая
устройство только при получении эхо-сигнала.
Показания баллистического гальванометра прямо пропорциональны значению тока в аноде L2; на практике
этот ток зависит от напряжения батареи e, которое может изменяться на 10 процентов в зависимости от
степени разряда. Поскольку указанная батарея состоит из первичных или небольших аккумуляторных
элементов, напряжение может регулироваться только положительными колебаниями от 1,5 до 2 вольт, что
составляет от 1 до 2 процентов от общего напряжения, что недопустимо при измерениях. Использование
шунтов позволяет избежать этих неудобств.
Сила тока в гальванометре G, B изменяется путем изменения шунта S; однако, поскольку ток течет очень
короткое время, регулировка невозможна.
Ток в аноде второй лампы L зависит от потенциала батареи e, и если Ri2 присвоить то же значение 80, что и
R, то токи в двух анодных цепях будут равны. Очевидно, что эти сопротивления очень высоки по сравнению с
сопротивлениями клапанов L2 и L, а также шунтов S, S и S2, так что последний теперь будет
неработоспособен.
Однако ток в аноде L будет протекать непрерывно на протяжении всего измерения, поэтому показания можно
будет снимать без труда. Шунт S2 можно изменять на 90 градусов, чтобы довести этот ток до значения,
используемого при стандартизации измерительного устройства. Поскольку ползунки шунтов S и S2
механически соединены между собой, значения S, S2 и S выбираются таким образом, чтобы шунт оказывал
одинаковое воздействие на гальванометр G, B и на миллиамперметр M. Наблюдая за показаниями указанного
миллиамперметра, можно таким образом привести ток в баллистическом гальванометре к значению, для
которого прибор был стандартизирован.
2.
Если входной конец усилителя напрямую подключен к цепи излучения, 105 сетка первой лампы будет
подвергаться значительным колебаниям напряжения, что может вызвать разряды между входными
проводниками лампы; это можно частично исправить, вставив резистор 110 Ом в цепь сетки. Поскольку
колебания тока в сети не подчиняются закону Ома, отсюда следует, что при малых колебаниях напряжения,
соответствующих приему, сопротивление лампы будет очень высоким, а падение потенциала в
сопротивлении будет незначительным. Что касается приема сигнала, то установка указанного резистора не
вызовет никаких проблем. Однако во время эмиссии ток в сети 120 увеличивается, и значительная часть
напряжения приходится на защитное сопротивление, так что напряжение на концах клапана уменьшается.
На рис. 2 показана указанная схема в случае 125, когда сетка связана индукционным образом с
колебательным контуром. L — это самоиндукция колебательного контура, а Q — кварцевый конденсатор.
Самоиндукция L связана с апериодической катушкой B, и комбинация L и B образует трансформатор для
увеличения напряжения. Вторичная обмотка может быть дополнительно синхронизирована с помощью
конденсатора C10, где R10 — защитное сопротивление.
На рис. 3 показана полная схема эхолота для больших глубин, часть схемы которого показана на рис.
2 воспроизводится в большем масштабе.
В дополнение к вышеупомянутым улучшениям, чувствительность приема доведена до максимума; к
высокочастотному усилителю подключены детектирующая лампа и низкочастотный усилитель. Усилители
высоких и низких частот могут быть любого подходящего типа, используя резистор, трансформатор и
импульсную катушку, апериодическую или настроенную. Предпочтительно использовать соединительные
муфты возвратного типа или муфты с демпфирующим разрывом, применяемые в радиотелеграфии, а также
гетеродинный метод.
На рис. 3, ВЧ, ВЧ?.... HFn — это высокочастотные усилительные лампы; B Fz,.... B Fn — это низкочастотные
лампы; L, L2 — это лампы указанного электрического коммутатора. Двухполюсный реверсивный
переключатель K служит для отключения и гашения низкочастотных ламп при измерениях в мелководье, где
постоянные времени усилительных цепей требуют малого значения.
На рис. 3 G обозначает обратную связь с использованием емкости, благодаря чему повышается
чувствительность усилителя. Очевидно, что можно использовать обратную связь по принципу индукции. L, Q
— это колебательный контур, который, с одной стороны, соединен с усилителем через катушку B, а с другой
— с указанным коммутатором через катушку B. L20, 0,o представляют собой первичную колебательную цепь,
питаемую катушкой iRuhmkorff 1R. E — искровой разрядник. Энергия для колебательного контура излучения
обеспечивается батареей Pn0, как показано на рисунке.
Система дистанционного управления включает в себя реле R1 и R1, управляющие переключатели K1 и K1, а
также повторительный клапан L1.
Когда цепь замыкается выключателем K1, двухполюсное реле R1, с одной стороны, замыкает контур
отопления клапанов (-55), а с другой стороны, подает ток на выключатель K2. Повторяющийся клапан L,
подключенный параллельно к выключателю K2, будет зажжен; этот клапан служит для индикации готовности
аппарата к работе и для привлечения внимания к тому факту, что клапаны зажжены, что снижает риск
бесполезного зажжения клапанов. Реле R сконструировано таким образом, что тока, подаваемого на клапан
L10, недостаточно для его срабатывания; если этот клапан закорочен при воздействии на переключатель K,
это приведет к срабатыванию реле R1, что вызовет излучение сверхзвуковых волн. 70 Благодаря такому
расположению, комбинация удаленного управляющего устройства, включающая переключатели K и K,
баллистический гальванометр G, B, миллиамперметр M и регулирующие шунты, может быть размещена на
расстоянии от зондирующего устройства.
На рис. 3 комплект аппаратуры, установленный на удаленной панели управления, обведен пунктирной
линией. В частности, 80-метровый эхолот может быть размещен в трюме судна, в то время как индикаторные
устройства и переключатели управления установлены на капитанском мостике.
Без изменения принципа изобретения № 85, электролитическая регистрация, описанная со ссылкой на рис. 2
и 4 основной патентной заявки № 227,801, может быть выполнена иным способом с помощью устройства,
основные элементы которого показаны на рис. 4. Вращающееся с постоянной скоростью колесо f снабжено
различными равномерно расположенными точками регистрации. В качестве примера на рис. 4 показаны такие
точки S, S, S4. Колесо 95 электрически изолировано от металлических частей аппарата и соединено с анодом
трехэлектродного клапана L, изображенного на фиг. 2 и 4 вышеупомянутой патентной заявки. Вал указанного
колеса 100 несет контакты излучения a, число которых равно числу указанных точек на колесе f; различные
излучения происходят, когда указанные точки последовательно занимают стандартное положение на
бумажной записывающей полосе b.
Указанная лента b подается с бобины c и наматывается на катушку d, которая приводится в движение либо
небольшим двигателем с очень низкой и постоянной скоростью, обеспечивая перемещение ленты,
пропорциональное времени, либо лагом, используемым на судне. Если расстояние между двумя катушками
достаточно велико по отношению к ширине 115 ленты, последнюю можно легко изогнуть с помощью
подходящей направляющей, например, такой, как g, которая имеет форму четверти круга; изогнутая пружина r
прикладывается к указанной направляющей 120, и бумажная лента перемещается между этими двумя
частями; пружина имеет прорезь для обеспечения прохождения указанных точек. Направляющая подключена
к положительному полюсу батареи, подающей ток на анод. 125 Каждый раз, когда одна из точек пересекает
заданную прямую линию (перпендикулярную образующим матрицам намотанной бумаги), происходит
излучение. Регистрирующее устройство отмечает точку, и совокупность таких точек, которые несколько
разнесены друг от друга в результате перемещения бумаги, образует прямую линию, составляющую абсциссу
кривой.
Заостренный элемент перемещается пропорционально времени: эхо, возвращающееся через определенный
интервал, создаст другую точку, смежную с положением, занимаемым заостренным элементом в этот момент
времени, и последовательность полученных таким образом точек укажет на форму морского дна.
Движение бумаги пропорционально движению судна, и с этой целью перемещение бумаги может, как уже
говорилось, быть взаимосвязано с показаниями лага. Если сосуд движется с постоянной скоростью, то бумаге
можно придать равномерное движение с помощью небольшого двигателя с постоянной скоростью вращения.
Этот метод позволяет получать записи в прямоугольных координатах, и за процессом их создания можно
следить в режиме реального времени.
Запись может производиться на бумажной ленте необходимой длины, если требуется получить подробную
информацию о записи на большом расстоянии.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является: 1. Устройство для осуществления способа, описанного в заявке на патент № 227,801, и
соответствующее устройству, заявленному в пункте CIaim i заявки на патент № 230,013, в котором один из
клапанов электрического коммутатора имеет шунтированный конденсатор, вставленный в его сетчатую цепь,
который индуктивно связан с цепью излучения для размыкания цепи указанного клапана во время излучения.
2. Устройство для осуществления метода, описанного в патентной заявке № 227801 и соответствующего
требованиям.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241506.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241506&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241506A
[]
-ПРИМЕЧАНИЕ.- Заявка на патент утратила силу.
На этом рисунке показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): октябрь. 17, 7924. 241,506 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 20 января 1925 года. Нет, 1683/25.
Полная спецификация не принимается.
Усовершенствования в области переменных конденсаторов или относящиеся к ним, используемые в
радиотелеграфии.
Я, Гарри Линд Брэдли, проживающий по адресу: Гринфилд-авеню, 287, город Милуоки, округ Милуоки, штат
Висконсин, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится в широком смысле к электрическим аппаратам, и в частности к конструкции
регулируемых электрических конденсаторов.
Одной из целей моего изобретения является создание конструкции конденсатора с регулируемой мощностью,
обладающей высокой электрической эффективностью и механическими характеристиками, облегчающими
серийное производство этого конденсатора.
Еще одной целью изобретения является создание единого подшипника для ротора переменного
конденсатора, причем подшипники расположены таким образом, чтобы обеспечивать жесткую опору для
пластин ротора в любое выбранное положение, в котором пластины могут перемещаться относительно
пластин статора.
Ещё одной целью изобретения является создание конструкции ротора для переменного конденсатора, в
которой несколько пластин поддерживаются в пазах, расположенных с интервалами в концентричном с
вращающимся валом элементе, образуя таким образом жёсткую опору для пластин ротора без
необходимости использования распорных шайб, как это ранее применялось в конструкциях переменных
конденсаторов.
Ещё одна цель моего изобретения заключается в установке статорных пластин без использования отверстий,
выемок или выступов на неподвижных пластинах статора путем обеспечения заданного расстояния между
пластинами посредством выступов, образованных в практически плоских боковых элементах с заданным
интервалом по периметру статорных пластин. 45 Ещё одной целью моего изобретения является создание
способа крепления собранного статора относительно ротора с минимальным расстоянием между двумя
комплектами из 50 пластин, обеспечивающим минимальное расстояние между ними.
Ещё одной целью изобретения является увеличение электрической мощности конденсатора за счёт наличия
металлического корпуса, расположенного рядом с периферией пластин статора и служащего также
механическим защитным элементом для механизма конденсатора.
Моё изобретение также заключается в механической конструкции роторных частей и клемм для статорных и
роторных пластин, а также в расположении частей конденсатора, позволяющем легко монтировать устройство
относительно другого устройства 65, используемого в электрическом соединении и связанного с устройством
моего изобретения, как будет более подробно показано в описании, приведенном ниже со ссылкой на
прилагаемые чертежи 70, где:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид конденсатора в частичном поперечном сечении, показывающий
расположение его частей; Рисунок 2 представляет собой вид сверху нижней части конденсатора '75; Рисунок
3 представляет собой детальный поперечный разрез, иллюстрирующий диэлектрический материал,
расположенный между ротором и сателлитом; Рисунок 4 представляет собой вид сверху переменного
конденсатора, показывающий его конструкцию. J - -1 - -1 схемы, предназначенные для монтажа конденсатора
относительно панели и в сочетании с электрическим оборудованием, используемым в цепи с ней; на рис. 5
изображен крест.
На фиг. 1 показан поперечный разрез конденсатора по линии 5-5; на фиг. 6 — вид с торца, частично
срезанный, чтобы показать внутреннее расположение пластин статора и ротора в конденсаторе; на фиг. 7 —
фрагментарный вид, показывающий крепление, которое я предусмотрел для пластин статора; на фиг. 8 — вид
сверху полосообразных боковых элементов, расположенных с интервалами по периферии пластин статора,
образованных выступами, служащими для разделения пластин статора друг от друга; на фиг. 9 — детальный
вид элемента ротора, показывающий пазы, которые я предусмотрел для поддержки пластин ротора; и на фиг.
10 — вид через конденсатор по линии 10-10 на фиг. 1.
Ранее в технике изготовления электрических конденсаторов приходилось использовать довольно сложную
матрицу для штамповки пластин статора и ротора конденсатора с отверстиями, выемками или выступами,
прилегающими к периферии пластин, для обеспечения возможности их монтажа. Благодаря конструкции
конденсатора, предложенной в моем изобретении, я избегаю сложностей в изготовлении матриц для
штамповки пластин конденсатора, поскольку пластины не снабжены средствами для их монтажа. Вместо
этого я использую раму конденсатора с полосообразными элементами, расположенными с определенным
интервалом по периметру неподвижных пластин, причем каждый из этих полосообразных элементов снабжен
выступами вдоль своей длины, между которыми расположены статорные пластины. Конденсатор изготовлен
из металлических пластин, а его вся рама выполнена из металла марки -15. Для работы ротора не требуется
установка распорных шайб на вал, как это ранее применялось в данной области техники. Для ротора
предусмотрен единый прочный подшипник, что упрощает конструкцию конденсатора и облегчает его монтаж
относительно сопутствующего оборудования.
В конструкции моего конденсатора требуется минимальное количество диэлектрического материала в связи с
особенностями сборки статора и ротора (см. далее более подробно).
— Обращаясь к чертежам, обозначение 1 представляет собой торцевую пластину, на которой установлены
различные части конденсатора. Торцевая пластина 1 содержит кольцевую прессованную часть 2, в которой
закреплена втулка 3, охватывающая подшипник скольжения 4. Втулочный подшипник 4 расположен
перпендикулярно пластине 1 на значительном расстоянии, как показано на рис. 1.
Втулочный подшипник 4 снабжен расположенной по центру уменьшенной частью 5 и концевой частью 6,
которая имеет углубление, как показано на рисунке 7. Шайба 8 расположена в углублении 7 и образует
посадочное место -70 для расширительной пружины 9, работающей против шайбы 10, которая упирается в
регулируемую резьбовую гайку 11 с насечкой, входящую в зацепление с одним концом вращающегося вала
15. Вращающийся вал 15 установлен в подшипнике скольжения 5 и снабжен упором 16, который упирается в
соответствующий упор в подшипнике скольжения 4. Вал 15 снабжен укороченной частью 17, которая проходит
через шайбы 8-80 и 10 и пружину 9, зацепляющуюся с гайкой 11, как описано выше. На конце вращающегося
вала 15 установлена контргайка 12, фиксирующая цилиндрический элемент 14 во вращающемся положении
на втулке 85 подшипника 4. Положение цилиндрического элемента 14 на подшипнике скольжения 4 может
регулироваться с помощью рифленой гайки 11, воздействующей против действия пружины 9. Таким образом,
цилиндрический элемент 14 90 может свободно вращаться на подшипнике скольжения 4, выступая в качестве
цапфы.
Цилиндрический элемент 14 снабжен множеством пазов 14', расположенных на некотором расстоянии друг от
друга, для поддержки пластин ротора в них. В цилиндрическом элементе 14 фрезерованы 95 канавок,
позволяющих устанавливать в него вращающиеся пластины 13.
Неподвижные пластины 29 поддерживаются внутри металлической рамы относительно подвижных пластин
100 с помощью изолированных элементов 31, 33 и 32, 36. Эти элементы выполнены из диэлектрического
материала и скреплены между собой винтами 34 и 35, которые входят в металлическую пластину 18 1 05,
образующую верхнюю статорную пластину конденсатора. Пластины статора 29 поддерживаются между самой
верхней пластиной статора 18 и самой нижней пластиной статора 19 плоскими полосообразными элементами
23, 110, 24 и 25. Каждый из полосообразных элементов снабжен концевыми частями, которые входят в пазы в
верхней и нижней пластинах 18 и 19, как показано символом 30 на рис. 8. Одиннадцать полосообразных
элементов снабжены выступами 26 и 27 в виде направленных внутрь бусин с промежутками между ними, в
которые вставляются неподвижные пластины 29, расположенные на расстоянии 120 друг от друга.
Лентообразные элементы обрабатываются путем вдавливания металла внутрь через определенные
интервалы вдоль них, в результате чего на задней стороне лентообразных элементов образуется ряд из 125
полых углублений, которые впоследствии заполняются расплавленным металлом, таким как припой 28, что
придает лентообразным элементам гладкую поверхность.
Корпус 20 соприкасается с гладкой поверхностью полосообразных элементов 238, 24 и 25 и снабжен
заостренными частями 21 и 22 на каждом конце, которые зацепляются за полосообразные элементы 23 и 25
на противоположных концах конденсатора. Корпус 20 служит как для механической защиты стационарных
пластин и конденсаторных пластин, так и для обеспечения площади емкости относительно подвижных
пластин 13. Цилиндрический элемент 14 защищен по всей половине своей площади с помощью накладного
корпуса, который плотно прилегает к его поверхности, защищая его и закрывая открытые канавки 14.
Клеммы статорных пластин обозначены номерами 37 и 38, а клеммы роторных пластин — номерами 40 и 41.
Монтаж конденсатора облегчается с помощью винтовых устройств 42 и 43 и отверстий 44 и 45 в прижимной
части 2 конденсатора.
Следует отметить, что конструкция конденсатора, предложенная в моем изобретении, значительно упрощает
серийное производство данного устройства и в то же время позволяет изготавливать конденсатор с высокой
электрической и механической эффективностью. Конструкция такова, что в цилиндрическом элементе ротора
образуются канавки для поддержки пластин ротора путем удаления металла с цилиндрического элемента, а в
полосообразных элементах образуются канавки для поддержки периферийных кромок 3 пластин статора
путем удара по их материалу внутрь, образуя опорные стенки, которые надежно поддерживают пластины
статора на некотором расстоянии друг от друга.
Хотя я описал свое изобретение в некоторых конкретных вариантах осуществления, я хотел бы, чтобы было
понятно, что могут быть внесены изменения, и что я не намерен ограничивать изобретение ничем, кроме тех,
которые налагаются объемом прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241507.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241507&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241507A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
6)i /1 W C дата проведения съезда (США): октябрь. 15, 1924. c Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 4, 1925, № 3200/25.
Полный текст принят., октябрь. 29, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся гидравлической тормозной системы.
Мы, компания «Westingful Brake and Signal Company Limited», зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании по адресу: Йорк-роуд, 82, Кингс-Кросс, Лондон, Северная Ирландия
(правопреемники Эдварда Дина, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу:
Холмс-стрит, 604, Уилкинсбург, округ Аллегейни, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки),
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гидравлическим тормозам, и в частности к устройству с тремя клапанами.
В дополнение к обычному вспомогательному резервуару, иногда в сочетании с устройством с тремя
клапанами используется дополнительный резервуар с нормальным наполнением, чтобы обеспечить
дополнительный источник флюидного газа под давлением для определенных целей.
2
.5 Основная цель настоящего изобретения — разработка усовершенствованных механизмов управления
подачей жидкости под давлением во вспомогательный резервуар во время отпускания тормозов, что позволит
обеспечить более равномерное отпускание тормозов по всему составу, как будет объяснено далее.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, предусмотрено клапанное устройство, приспособленное в
своем нормальном положении для установления сообщения между трубопроводом и вспомогательным
резервуаром, а также для перемещения при заданном увеличении давления в трубопроводе в дальнейшее
положение, в котором это сообщение временно закрывается.
Для того чтобы изобретение было понятным, предпочтительный вариант изобретения будет описан со
ссылкой на единственный рисунок прилагаемого чертежа, который представляет собой поперечный разрез
[Цена 1/-] устройства с тройным клапаном замедленного высвобождения, воплощающего в себе
усовершенствование, причем этот тип тройного клапана используется, поскольку некоторые из его
характеристик используются для обеспечения усовершенствованного способа пополнения резервуара.
Обратившись теперь к чертежу, можно увидеть, что устройство с тройным клапаном замедленного
высвобождения включает в себя корпус 1, имеющий поршневую камеру 2, содержащую поршень 3, и
клапанную камеру 4, содержащую главный золотниковый клапан 5 и градуированный золотниковый клапан 6.
Поршневая камера 2 соединена с трубой 60, обычной трубой 7, а клапанная камера 4 соединена с обычным
вспомогательным резервуаром 8. Корпус тройного клапана может также содержать механизм
быстродействующего клапана, включающий обычный вентиляционный клапан 65-9, расположенный в
клапанной камере 10, и аварийный поршень 11, расположенный в поршневой камере 12 и предназначенный
для управления вентиляционным клапаном 9, при этом сообщение между трубопроводом 7 и клапанной
камерой 70 10 контролируется обычным обратным клапаном 13.
Для обеспечения замедленного отпускания тормозов предусмотрен пружинный упорный элемент 14, который
воздействует на шток 15 поршня тройного клапана 3 и главный золотниковый клапан 5 и стремится
удерживать подвижные части тройного клапана в нормальном положении полного отпускания. 80
Предусмотрен дополнительный резервуар 16, который, согласно изобретению, соединен с каналом 17,
заканчивающимся двумя отверстиями 18 и 19, ведущими в поршневую камеру 85 2 и расположенными по обе
стороны от поршня 3, так что устанавливается сообщение между трубопроводом и поршневой камерой 2 с
клапанной камерой 4 и вспомогательным резервуаром 8, когда тройной клапанный поршень g9 находится в
полностью выпущенном положении, а также между трубопроводом и каналом 507.
241,507 Сейдж 17 и дополнительный резервуар в положениях полного и замедленного сброса.
В положении внутреннего замедленного выпуска связь между трубопроводом и вспомогательным
резервуаром прерывается, поскольку в этом положении поршень 3 закрывает отверстие 19.
Дополнительный канал 20, ведущий от дополнительного резервуара 16 к седлу основного задвижного клапана
5, предназначен для совмещения со сквозным отверстием 21 в задвижном клапане 5 как в положении
полного, так и в положении замедленного выпуска клапана.
Предположим, что резервуары помогают различным камерам наполняться жидкостью под давлением. Когда
давление в трубопроводе поезда снижается для обеспечения рабочего включения тормозов, поршень
тройного клапана выдвигается, сначала вызывая относительное перемещение градуировочного клапана 6
для открытия сервисного отверстия 22; а затем перемещение главного клапана, так что сервисное отверстие
22 совпадает с каналом 23, ведущим к тормозному цилиндру 24. Затем жидкость под давлением подается из
клапанной камеры 4 и вспомогательного резервуара 8 в тормозной цилиндр для осуществления рабочего
включения тормозов обычным способом.
При внезапном снижении давления в тормозной магистрали поршень 3 перемещается в аварийное
положение, в котором золотниковый клапан 5 перемещается таким образом, чтобы отверстие совпало с
отверстием 23 тормозного цилиндра, а отверстие 26 — с каналом 27 36, ведущим в аварийную камеру поршня
12. Затем жидкость под давлением подается из вспомогательного резервуара в тормозной цилиндр и к
аварийному поршню 11, который после этого перемещается таким образом, чтобы открыть клапан 9 и, таким
образом, позволить жидкости выйти из трубопровода 7 в тормозной цилиндр для аварийного включения
тормозов.
При повышении давления в трубопроводе поезда для разблокировки тормозов тройные клапаны в головной
части поезда перемещаются во внутреннее положение замедленного разблокирования из-за более быстрого
повышения давления в трубопроводе в головной части поезда, и, следовательно, порт 19 тройных клапанов в
головной части поезда закрывается, и поэтому жидкость не будет поступать из трубопровода поезда во
вспомогательный резервуар на тройных клапанах, которые были перемещены в положение замедленного
разблокирования. Если давление в трубопроводе поезда не снижается в передней части поезда за счет
потока в вспомогательные резервуары, то давление в трубопроводе поезда в задней части поезда будет
повышаться быстрее, что приведет к более равномерному отпусканию тормозов по всему поезду. С другой
стороны, когда тройные клапаны по всей системе перемещаются либо в положение полного, либо во
внутреннее положение замедленного выпуска, канал 20 совпадает с портом 21, так что жидкость под
давлением подается из заполненного дополнительного резервуара 16 в клапанную камеру 470 и
вспомогательный резервуар 8.
Таким образом, пополнение вспомогательных резервуаров по всему составу облегчается потоком жидкости из
дополнительных резервуаров, что приводит к более равномерному пополнению вспомогательных
резервуаров и обеспечивает лучший контроль над составом, особенно при движении по спускам, где может
потребоваться частое применение тормозов. 80 Когда давление в трубопроводе переднего конца поезда
стабилизируется, тройные клапаны переместятся из положения задержки в положение полного выпуска, так
что в головной части поезда, а также в задней части 85, окончательная подача жидкости во вспомогательные
резервуары завершается потоком из трубопровода 7 вокруг поршня тройного клапана 3 через порты 18 и 19.
Одновременно с этим дополнительный резервуар 90 пополняется из трубопровода железнодорожного
транспорта через проход 17.
Проход 20 снабжен ограничительной частью 28, чтобы предотвратить такое увеличение давления во
вспомогательном резервуаре 95 за счет потока из дополнительного резервуара, которое могло бы вызвать
возможное преждевременное перемещение частей тройного клапана в положение полного отпускания и, как
следствие, слишком быстрое отпускание тормозов 100.
В канале 17 также предусмотрен ограничительный участок 29, чтобы предотвратить слишком быстрый поток
жидкости из трубопровода в дополнительный резервуар. Обратный клапан 105 30 установлен в канале 17 для
предотвращения потока жидкости из дополнительного резервуара 16 в трубопровод 7, когда поршень
тройного клапана 3 находится в положении полного или замедленного выпуска, а также в случае, если
давление в трубопроводе 110 должно быть ниже, чем в дополнительном резервуаре.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241508.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241508&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты