Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3654
.pdf
Взаимодействуя с указанным элементом сцепления 25, находится дополнительный элемент сцепления 26,
установленный на валу 10 таким образом, чтобы вращаться вместе с ним и скользить по указанному валу,
зацепляясь с элементом сцепления и отсоединяясь от него с помощью вилки 27, установленной на шпинделе
0 28, установленном на транспортном средстве. Один рычаг 29 вилки 2-7 предназначен для зацепления с
муфтами 30 на элементе сцепления 26, в то время как другой рычаг 31 вилки предназначен для зацепления с
муфтами 32 на аналогичном элементе сцепления 33, который также установлен на валу 10 для вращения
вместе с ним и может скользить по этому валу для зацепления и разъединения с дополнительным элементом
сцепления 34, закрепленным на кронштейне 35, выступающем с нижней стороны платформы 2, причем
указанный элемент сцепления 34 также служит подшипником для вала барабана 10. Между скользящими
элементами сцепления 26 и 33 установлена пружина 36, предназначенная для поддержания указанных
элементов в упругом зацеплении с элементами сцепления 25 и 34 соответственно.
Скользящие элементы сцепления 26 и 33 управляются вилкой 27 таким образом, что в одном положении
вилки 80 скользящие элементы сцепления 26 и 33 находятся в зацеплении с соответствующими элементами
сцепления 25 и 34 соответственно, в то время как в другом положении вилки элемент сцепления 26
разъединен с элементом сцепления 25, а взаимодействующие элементы сцепления 33 и 34 находятся в
зацеплении. В другом положении вилки элемент сцепления 26 находится в зацеплении с элементом
сцепления 90 25, в то время как элементы сцепления 33 и 34 разъединены (см. рис. 2).
Для управления и фиксации вилы 27 в нужном положении могут быть предусмотрены любые подходящие
средства. В одном из удобных вариантов исполнения шпиндель 28 установлен скользящим образом в
кронштейнах 37, и этот шпиндель 28 снабжен углублениями 38, соответствующими трем вышеупомянутым
положениям вилки 27, причем один из кронштейнов 37 предназначен для зацепления с этими углублениями.
При желании можно предусмотреть пружину 39 для упругого удержания шпинделя 28 в нужном положении.
Шпиндель 28 снабжен рукояткой 40 для облегчения его использования, и эта рукоятка расположена вблизи
рукоятки 23 приводного вала 21, что позволяет одному человеку из одного положения выполнять все
операции управления. 110 В процессе эксплуатации, когда необходимо использовать кран для подъема
грузов, вилка 27 устанавливается в нужное положение таким образом, чтобы скользящие муфты 26 и 33 на
валу намоточного барабана 10 находились в зацеплении с муфтой на барабане 17 и неподвижной муфтой 34
соответственно.
Затем подъемная рукоятка 23 поворачивается, и в результате этого шестерня 20 на валу 120 21 вращает
зубчатое колесо 19, закрепленное на намоточном барабане 17, заставляя этот барабан вращаться и
наматывая на него подъемный трос 14, благодаря чему груз, прикрепленный к крюку крана 18 на конце 125
подъемного троса 14, поднимается. В ходе этого движения муфты 25 и 26 проскальзывают, и поэтому вал 10
не вращается. Под действием нагрузки портал 3 стремится двигаться в сторону передней части транспортного
средства, и это, посредством проходящих через шкивы 8 тросов 11, приводит к вращению барабанов 9 и вала
10 в том же направлении, что и намоточный барабан 17. Однако эта тенденция к вращению предотвращается
взаимодействием элемента сцепления 33 и неподвижной муфты 34. Если давление на подъемную рукоятку
ослабнуть, разматывание подъемного троса предотвращается взаимодействием муфты 25 на намоточном
барабане 17 и соответствующей скользящей муфты 26 на валу намоточного барабана 10, при этом сама
муфта 26 предотвращается от вращения силой натяжения, создаваемой поперечными тросами 8.
Когда необходимо продольным перемещением подвижной платформы 3 транспортного средства, вилка 27
перемещается таким образом, чтобы отсоединить скользящий элемент сцепления 33 от соответствующего
ему неподвижного элемента сцепления 34, при этом другой скользящий элемент сцепления 26 остается в
зацеплении с элементом сцепления 25 на намоточном барабане 17. Следует отметить, что вся система
теперь находится в равновесии, поскольку силы, создаваемые нагрузкой, а именно: сила, стремящаяся
размотать подъемный трос 14 и повернуть барабан 17, и сила, стремящаяся переместить портал 3 вперед и
повернуть барабаны 9 и вал 10 в направлении, противоположном вращению барабана 17, взаимно
компенсируются посредством муфтовых элементов 25 и 26. Если теперь повернуть подъемную рукоятку 23 в
любом направлении, это обеспечит соответствующее перемещение портала 3 без подъема или опускания
груза, поскольку во время такого перемещения вращается намоточный барабан, наматывая или разматывая
подъемный трос 14 в соответствии с движением указанного портала 3.
Когда необходимо опустить груз, вилка 27 перемещается таким образом, чтобы скользящий элемент
сцепления 33 вошел в зацепление с неподвижным элементом сцепления 34 и разъединил другой скользящий
элемент сцепления 26 от элемента сцепления 25 на намоточном барабане 17, в результате чего намоточный
барабан 17 освобождается, а перемещающие барабаны 9 блокируются. Затем груз можно опустить вручную
или с помощью соответствующего ленточного тормоза, не показанного на рисунке, установленного на валу
намоточного барабана 10 обычным способом.
Следует понимать, что намоточный барабан 17 может вращаться с помощью электропривода, а не вручную, и
в некоторых случаях может быть целесообразно использовать подъемный трос для прямой транспортировки
через горизонтальную область под углом 180°. Для этого можно установить поворотный направляющий шкив
в подходящем положении над намоточным барабаном 17, при этом подъемный трос 14 5 снимается со
шкивов портала 13, 15 и пропускается через указанный поворотный шкив.
шкив, который позволяет натягивать указанный трос в любом направлении по дуге в 180 градусов.
Шкив 15 на подвижной портальной конструкции 70 3 для подъемного троса 14 предпочтительно может быть
установлен в любой точке верхней части указанной портальной конструкции, что позволяет осуществлять
погрузку и разгрузку с любой части платформы 75.
При необходимости могут быть предусмотрены средства для быстрого отсоединения подвижной портальной
конструкции от транспортного средства. Например, на задних концах направляющих портала могут быть
предусмотрены легкосъемные упоры, а также быстросъемные соединения между тросами перемещения и
указанным порталом.
После снятия ограничителей и отсоединения тросов портал можно сдвинуть с рельсов и снять с
транспортного средства.
Кроме того, конструкция стационарной портальной конструкции может быть выполнена таким образом, чтобы
ее можно было демонтировать, сложить или разобрать по мере необходимости. 90 При желании между
верхней частью неподвижной портальной конструкции и передней частью шасси транспортного средства
могут быть установлены соответствующие распорки 41.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240261.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240261&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240261A
[]
244А.,2-6-1
Полный текст слева: 21 апреля 1925 г., полный текст принят. окт.
1,
1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
В отношении строительства стен и блоков для их возведения.
Мы, Уильям Бак и Эстрен Бак, оба проживающие по адресу: Санникот, Родерик Авеню, Писхейвен, графство
Сассекс, британские подданные, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в
следующем: целью данного изобретения является создание улучшенной конструкции пустотелых стен и
блоков для их строительства.
Согласно настоящему изобретению, полая стенка состоит из внутренней и внешней частей, между которыми
находится вертикальное воздушное пространство зигзагообразной формы в горизонтальном сечении, а также
вертикальные воздушные шахты или каналы в угловых частях вертикальных ребер, ограничивающих это
зигзагообразное воздушное пространство.
Для возведения такой стены предусмотрены блоки или плиты, имеющие одну вертикальную плоскую сторону
и, скажем, два полых угловых выступа, образующих в плане вместе с плоской стороной две треугольные
части, основания которых соединены между собой.
При желании обе стенки указанных угловых выступов могут быть перфорированы.
В одном из вариантов конструкции усовершенствованной пустотелой стены, возведенной из блоков, как
описано выше, каждый ряд состоит из блока, вертикальные плоские стороны которого образуют внутреннюю
часть стены, и аналогичного ряда блоков, плоские стороны которых образуют внешнюю часть стены.
Пустотелые угловые выступы на плоских сторонах блоков вставляются друг в друга, но расположены на
некотором расстоянии друг от друга, оставляя для вентиляции зигзагообразное вертикальное пространство
между блоками, простирающееся от верха до низа стены. Поскольку внутренние блоки нигде не
соприкасаются с внешними блоками, указанные блоки могут быть связаны между собой оцинкованными
металлическими стяжками, расположенными через подходящие интервалы, или могут быть использованы
другие подходящие методы соединения внутренней и внешней сторон стены.
Треугольные части блоков в нескольких рядах располагаются вертикально друг над другом, хотя
предпочтительно блоки располагаются таким образом, чтобы шов разрывался на 50-й грани, и таким образом,
помимо промежуточного зигзагообразного воздушного пространства между блоками, от основания до верха
стены образуются вертикальные вентиляционные шахты или карманы за счет наложенных друг на друга
полых треугольных 55 частей блоков, и эти вентиляционные шахты могут быть обеспечены путем выполнения
сквозного отверстия или соответствующих перфораций на каждой из угловых граней блока.
Для вентиляции воздушных зазоров стены в нижней и верхней части, а также в необходимых местах,
предусмотрены соответствующие средства. Вертикальные и/или горизонтальные кромки плоских сторон
блоков могут быть выполнены с зацепляющимися выступами и пазами, или снабжены другими средствами
для их соединения или для облегчения затирки швов.
Усовершенствованные блоки могут быть изготовлены из бетона или другого подходящего материала. 70 Дата:
23 июля 1924 года.
Эйртвифт-Э. Эдвардс, дипломированный патентный поверенный, Чансери Лейн Стейшн Чемберс, Лондон, 75,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные со строительством стен и блоков для их возведения.
Мы, Уильям Бак и Эстелин Бак, проживающие по адресу: Авеню, Писхэвен, графство Сассекс, ранее
проживавшие в Санникотте, а теперь по адресу: [Цена '11-] ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 июля 1924 года. № 17,606/24.
Улучшить меня.
nts k-"f--- - - -1,l- ------ ( -k ' 'I, ri Z..... - '1; ' ', -- t ',, 'i ( I- - 1P -y11. i 'I -17 i, Nook ", Badlesmere Road, Tankerion, in В
конструкции, показанной на рис. 1, графство Кент, британские подданные, каждый ряд состоит из одного ряда
блоков с их вертикальными плоскими сторонами, образующими внутреннюю часть стены, и таким же образом
должен быть выполнен другой ряд блоков a, с их плоскими сторонами, образующими внешнюю часть стены, b,
которые
Целью данного изобретения является обеспечение улучшенной конструкции, при которой блоки, подогнанные
друг к другу, но являющиеся пустотелыми, расположены на некотором расстоянии друг от друга для
вентиляции. Блоки предназначены для строительства стены, в которой верхняя и нижняя стороны блоков
простираются внутрь от плоских сторон. Нам известно, что ранее предлагалось построить стену, в которой...
Поскольку боковые стороны были построены из блоков, внутренние блоки которых не касаются внешних
блоков на своих внутренних поверхностях, сплошные угловые выступы, указанные блоки могут быть связаны
между собой оцинкованными металлическими зигзагообразными воздушными зазорами, ограниченными
сплошными стяжками, расположенными через подходящие интервалы, или угловыми выступами. Мы также
знаем, что было предложено построить стену из блоков, имеющих на своих внутренних поверхностях полые
квадратные или прямоугольные выступы, которые расположены вертикально друг над другом, хотя стержни
соответствующей формы в блоках a предпочтительно расположены так, чтобы разрывать вертикальные
воздушные зазоры между выступами. Мы также знаем, что было предложено построить стену из блоков,
имеющих на своих внутренних поверхностях полые квадратные или прямоугольные выступы, которые
расположены вертикально друг над другом, хотя стержни блоков a на поверхности стены, и таким образом 90
выступов. В дополнение к промежуточному зигзагообразному воздушному зазору между блоками, мы также
знаем, что при наличии пространства между блоками, вертикальные воздушные каналы с полыми угловыми
или V-образными выступами или карманами образуются из этих выступов. Было предложено построить стену
снизу вверх, в которой угловые выступы наложенных друг на друга полых треугольных частей b и 95
расположены с одной стороны стены таким образом, чтобы перекрывать наложенные друг на друга полые
треугольные части b и 9. Эти воздушные каналы могут вентилироваться внахлест в вертикальном
направлении и соединяться с p в угловом f. Угловые выступы другой стороны обеспечивают каждую из
угловых граней блока, в этом случае конец одного углового выступа имеет сквозное отверстие или
подходящее отверстие, в этом случае конец одного углового выступа выступает над пространством в
перфорации, как показано на f выступе выше и ниже него.
В соответствии с настоящим изобретением, предусмотрены подходящие средства для вентиляции воздушных
пространств стены в пустотелой стене, построенной из блоков, имеющих на нижней и верхней поверхностях
стены или на внутренних поверхностях пустотелые треугольные выступы. Вертикальные и/или
горизонтальные выступы, открытые сверху и снизу, характеризуются тем, что указанные пустотелые
треугольные выступы могут быть выполнены с помощью зацепляющихся язычков и 10 угловых выступов в
каждом ряду на одной из пазов стены, расположенных вертикально друг над другом, что облегчает затирку
швов.
Воздушные зазоры, образованные между выступами. В углу стены при желании могут быть предусмотрены
специальные блоки, обеспечивающие вертикальные беспрепятственные вентиляционные шахты, например,
треугольный угловой элемент, такой как 4. На некоторых угловых блоках могут быть предусмотрены
треугольные угловые элементы, образующие части выступов.
указанные полые части. В модифицированной конструкции стены, показанной на рис. 2, предпочтительно
используется стеновой блок, состоящий из улучшенных блоков 115 или плиты, имеющей по меньшей мере
два полых угловых выступа, треугольные выступы b которых в плане вместе простираются внутрь, при этом
две треугольные части стены отделаны деревянными рейками или их основания соединены вместе. Стены
указанных угловых выступов могут быть перфорированы при желании. В этой конструкции c — вертикальное
воздушное пространство, а e — вертикальные вентиляционные шахты, образованные в результате угловых
выступов блоков и двух конструкций стен, построенных, как и прежде, из которых k — специальный угловой
блок. Прилагаемые чертежи иллюстрируют одну из форм усовершенствованного строительного блока, а e —
специальные угловые блоки, построенные таким образом, чтобы оставить внутреннее воздушное
пространство, соединяющее одну конструкцию стены, а на рис. 2 показаны вертикальные воздушные
пространства c.
Блоки, аналогичные по виду модифицированной конструкции, и доска j расположены таким образом, чтобы
обеспечить требуемое зигзагообразное воздушное пространство c и 240,261 и внешние части стены,
вертикальное воздушное пространство зигзагообразной формы в горизонтальном сечении, в основном, как
указано выше. 30 3. Для возведения пустотелой стены согласно вышеприведенным пунктам, стеновой блок
или плита, имеющая одну вертикальную плоскую сторону и по меньшей мере два полых угловых выступа,
образующих в плане вместе с плоской стороной 35 по меньшей мере две треугольные части, основания
которых соединены между собой.
4. Усовершенствованный вариант пустотелой стены, в которой внешняя сторона стены выполнена из...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240262.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240262&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240262A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
23 июля 1924 года. № 17652/24.
240,262 'V ',,,, Ноябрь. 4, 1924. № 26,242/24.
Остался один полный комплект: 18 апреля 1925 года.
Завершено: октябрь.
1,
1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 17652, 1924 г. н.э.
Усовершенствования в средствах обеспечения безопасности при движении жидкостей по трубопроводам.
Я, Чарльз Лесли Стокоу, 50, Лабурнум Авеню, Уоллсенд-он-Тайн, инженер, британец, настоящим заявляю,
что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованиям предохранительных устройств для потока жидкостей по трубопроводам, как описано в
патентах Стокоу № 138424 и 193183, и имеет особое отношение к средствам устранения фактора утечки за
пределы боковых сторон заслонки, а также выступа указанной заслонки без чрезмерного трения, а также к
обеспечению выхода жидкости через предохранительное устройство в случае заклинивания заслонки.
Для наглядности описанных улучшений приводится одно из изменений, в котором заслонка установлена на
шпинделе, проходящем поперечно по фитингу, и движется по круговой траектории, образованной
металлическим корпусом с круглым отверстием.
На каждом конце предусмотрены входное и выходное отверстия. Лоскут имеет прямоугольную форму.
Наконечник плотно прилегает к отверстию в «закрытом» положении клапана, но зазор между наконечником и
отверстием постепенно увеличивается по мере открытия клапана из-за того, что ось шпинделя эксцентрична
относительно отверстия, по которому проходит клапан.
В одном случае боковые стороны заслонки образованы сплошным торцом отливки, а в другом – упругой
пластиной, опирающейся на выступ, расположенный чуть дальше от заслонки, которая отступает под
действием пружины сжатия, расположенной позади нее, когда между боковой стороной [Цена -1 -] заслонки и
ограничивающими ее сторонами оказывается какое-либо препятствие. Хотя каждая сторона может быть
упругой, я предпочитаю сделать так, чтобы заслонка плотно прилегала к шпинделю, но при этом могла
вращать шпиндель при перемещении заслонки под действием объема проходящей жидкости. Шпиндель
имеет комбинации шайб на одном или обоих концах, при этом осевое сжатие 45° обеспечивается пружинами,
расположенными вдоль шпинделя. Балансировка давления жидкости достигается за счет того, что шайба
расположена на каждом конце выступающего шпинделя.
Для направления потока жидкости в направлении закрылка дефлектор изготовлен из упругого материала и
имеет удобную U-образную форму, так что внутренняя часть каждой ножки прижимается к выступу по всей его
длине в случае с закрылком. Такая конструкция предотвращает утечку жидкости, а боковая тяга дефлектора
уравновешивается противоположными давлениями.
В случае намертвого прилипания заслонки, проход для жидкости обеспечивается упругой стороной или
сторонами, отходящими от края заслонки. Это обеспечивает пространство по всей ширине заслонки для
циркуляции жидкости. 65 Это модифицированное предохранительное устройство особенно полезно для труб
малого диаметра, где достаточно точная индикация расхода должна отображаться стрелкой на шпинделе.
При необходимости шпиндель может управлять 70 механическими или электрическими сигнальными или
управляющими устройствами, чтобы предупредить оператора о любом заранее определенном изменении
потока или об остановке или запуске связанного с этим оборудования.
Составлено 22 числа. Июнь 1924 г. 75 0CHAS. L. STOEKOE.
240,262 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 26242, А'. Д. 1924.
Усовершенствования в средствах обеспечения безопасности при движении жидкостей по трубопроводам.
Я, КОЛАРЛЕС ЛЕСЛИ СТОКОУ, 50, Лабурнум Авеню, Уоллсенд-на-Тайне, инженер, британец, настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к
модификации аппарата, описанного в моей спецификации № 17652 от 23 июля 1924 года, благодаря которой
шпиндель предохранительного аппарата для потока жидкостей через трубопровод может совершать полные
обороты (скорость которых пропорциональна потоку через аппарат) путем исключения или модификации
дефлектора, упомянутого в вышеуказанной спецификации, и увеличения количества заслонок на шпинделе,
при этом торсионная пружина исключена, поскольку она не требуется. Шпиндель, как и прежде, может нести
электрические элементы и удобно расположен таким образом, что при каждом обороте шпинделя происходит
замыкание и размыкание контакта, что обеспечивает непрерывную индикацию на любом расстоянии от
аппарата, показывая, что мерцание лампы пропорционально числу оборотов шпинделя. Кроме того, может
быть установлен сигнальный звонок, который сработает при прекращении потока.
Метод, с помощью которого шпиндель 30 герметично соединяется с минимальным трением и балансируется
относительно осевой нагрузки, возникающей из-за внутреннего давления жидкости, остается неизменным.
Упругий диск, ограничивающий одну или обе стороны траектории вращения шпинделя с расположенными на
нем заслонками, одинаков и отступает, позволяя жидкости обтекать боковые стороны заслонок в случае их
заклинивания препятствиями. 40 Ещё одна модификация заключается в том, что я частично сохраняю
дефлектор, так что поток жидкости ограничен одним направлением над закрылками.
Датировано 3 ноября 1924 года. 46 - - - CHAiAS. L. STOKOE.
Полная спецификация.
Усовершенствования в системах безопасности при транспортировке жидкостей по трубопроводам.
Я, ШАЙЛС ЛЕСЛИ СТОКОУ, проживающий по адресу: Лабурнум Авеню, 50, Уоллсенд-на-Тайне, британский
инженер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям и модификациям аппарата, описанного в моих
патентах № 138424 и 193183, которые были разработаны мной в результате обширных испытаний и
экспериментов. Таким образом, в моем предыдущем устройстве происходила некоторая утечка через края
заслонки. В тех случаях, когда протекает значительный объем жидкости, утечка не имеет значения, поскольку
объема достаточно для работы устройства. Однако при работе с небольшими потоками протекание через
клапан становится нежелательным, что является существенным недостатком! Значительная часть жидкости
может пройти мимо устройства, не приводя его в действие. Целью данного изобретения является создание
улучшенной конструкции устройства, в которой утечка за заслонку значительно минимизируется за счет
использования упругой боковой пластины и упругого дефлектора для предотвращения утечки за заслонку.
Опять же, устранение трения на шпинделе 75 с помощью комбинации упругой шайбы, а также устранение
осевого упора, вызванного внутренним давлением жидкости, описанное в моем патенте 193183, позволило
осуществить дальнейшее развитие, а именно: создание множества заслонок на шпинделе, так что скорость
потока можно было бы определять на любом расстоянии от аппарата по оборотам шпинделя, при этом
шпиндель нес коммутатор и щетки, взаимодействующие с контактами, благодаря чему цепь лампы
замыкается и размыкается при каждом обороте шпинделя.
В последнем варианте используется модифицированный дефлектор, который ограничивает поток в одном
направлении.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют эти модификации и улучшения подъема за заслонкой в соответствии с
моим изобретением. При открытии заслонки, пластина j, как показано на чертежах (Рисунок 1), представляет
собой эффект подъема, подпружиненный поршень. Рисунок 2 представляет собой разрез в проекции, рисунок
3 — это план, а рисунок 4 — это разрез в направлении лоскута. Кроме того, план заслонки и рисунки 5 и
пластина j позволят жидкости свободно протекать через устройство, если шпиндель b будет случайно или
преднамеренно заблокирован от вращения. 70 6 представляют собой разрез и план соответственно для
многостворчатой заслонки. Обращаясь к чертежам, рисунок 1.
На рисунке 4a изображена заслонка, закрепленная на шпинделе b в камере o, через которую проходит
жидкость. Также видно, что часть y шпинделя b находится в камере o, через которую проходит эксцентричное
пространство камеры c. d — это входное отверстие, а e — выходное отверстие шпинделя b, обеспечивающее
постепенный отвод жидкости. / — это дефлектор с увеличивающимся зазором до конца металлической
пружины, которая удерживается болтом g заслонки a, причем этот зазор является функцией объема жидкости,
проходящей через выступ h заслонки, и обеспечивает упругое сцепление с ее боковыми сторонами.
Отклоняющее устройство 80 предотвращает прохождение жидкости, за исключением случаев, указанных на
рисунках 5 и 6.
Направление указано стрелками. a1 — это многочисленные заслонки, установленные на камере c, которая
закрыта сзади стенкой h1 на шпинделе b1, вращающемся в камере i, и спереди пластиной j, прижатой cl. dl —
это вход, а el — выход. fl — это пружина сжатия k, прикрепленная к выступу 1, — это дефлектор,
направляющий жидкость по камере. — Пружина — _ заслонки al:
Между пластиной j и крышкой n расположен подшипник. Шпиндель bl несет коммутатор pl, закрепленный
шпильками o и снабженный клеммами ql и s1, которые заставляют вращаться электрическую камеру p,
содержащую торсионную пружину q, «замыкать» цепь и уравновешивать давление на заслонку a,
«размыкать» цепь и, таким образом, создавать угол 90 градусов. Конец указанной пружины прикреплен к
мигающей лампе, указывающей на любое расстояние от шпинделя b, а другой конец — к крышке. Скорость
вращения равна n. Торсионная пружина особенно подходит в условиях ограниченного пространства, но
пропорциональна потоку через устройство. При желании, на шпинделе может быть установлен утяжеленный
рычаг сигнализации, который будет звонить, если поток полностью заменит торсионную пружину. Указатель p
на шпинделе b, являющийся стопорным устройством или другим подходящим предупреждающим
устройством, перемещается над стрелкой a, приводимой в действие при остановке шкалы s, и предназначен
для индикации движения шпинделя. Опять же, движения коммутатора заслонки a и, следовательно,
указывают на то, что pl может быть связан с потоком armath.
Шайба на шпинделе обеспечивает за счет собственной силы герметичное соединение с крышкой, пропуская
необходимый электрический ток, а шпиндель прижимается аксиально светом, например, индикаторной
лампой или подобным устройством.
Пружина u в коробке v проходит через указатель P, который наглядно показывает движение шарика w.
Шпиндель. В качестве альтернативы, может быть предусмотрена вторая шайба, уравновешенная внутренней
жидкостью, предварительно размещенной вокруг шпинделя b, чтобы обеспечить герметичное соединение со
стенкой i, как это описано в моем патенте 193,183. Как видно, шпиндель прижимается к указанной стенке, и
пружина прижимает шайбу с помощью компрессионной пружины, установленной вокруг комбинации wl и
прижатой к поверхности y1 в одном из шпинделей, а также подшипника между a и шайбой tl и поверхностью
110, выступающей вокруг нее, и свободной втулкой крышки nl в противоположном направлении, которая давит
на шайбу t, тем самым устраняя несбалансированную концевую нагрузку, указанная пружина уравновешивает
концевую нагрузку, обусловленную осевой нагрузкой.
к внутреннему давлению жидкости., x — это регулировочный толкатель, предусмотренный для привода
механизма, который может быть поврежден жидкостью в трубе управления или сигнализации. В случаях,
когда пружина сжатия, обеспечивающая работу механизма, может быть повреждена жидкостью в трубе,
внешнее устройство выполнено и обозначено в качестве альтернативы на видео и в качестве альтернативы
на боковых сторонах заслонки a, где z1 — это внешняя пружина, действующая почти в одном направлении.
Будет видно, что зазоры по бокам заслонки a сведены к минимуму, и утечка в ней предотвращается
практически в одном направлении. Нежелательно уменьшать зазор между шариковым упорным кольцом A2 и
осевым упорным кольцом, так как это может поставить под угрозу свободное перемещение закрылка в
заданном направлении и создать давление на верхнюю шайбу TL.
Существует риск заклинивания заслонки, если небольшое количество твердого вещества застревает между
сторонами вращающихся частей при заданном расходе. Аппарат может быть настроен на желаемый расход
путем регулировки заслонки и стенки i или пластины j. Такая ошибка, связанная с дефлектором, фиксируемым
винтом, показанным на рисунке 125, предотвращается упругим элементом b2 путем регулировки
периферийного зазора при установке пластины j, которая "обеспечивает" работу закрылков, как показано на
рисунке c0.
против пружины. Это должно оказывать давление. В заключение очевидно, что я могу
240,262 Изменять детали данного устройства, не отступая от сути моего изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Усовершенствованное устройство для регулирования потока, описанное в патентах №
138424 и 193183, состоящее из корпуса, содержащего шпиндель, герметично закрытый с помощью упругих
шайб, расположенных таким образом, чтобы прижиматься аксиально к одной стенке корпуса (или к обеим
стенкам, если необходимо исключить торцевое усилие, возникающее из-за внутреннего давления жидкости),
причем указанный шпиндель приспособлен для перемещения одной заслонки (если требуется частичное
вращение) или нескольких заслонок (если требуется полное вращение), в котором предусмотрена упругая
боковая пластина для устранения бокового зазора между элементами заслонки без чрезмерного препятствия
потоку, и дефлектор, предназначенный для ограничения потока в одном направлении, в основном, как
описано и проиллюстрировано в прилагаемой спецификации и чертежах.
2.
Усовершенствованный проточный аппарат описанного типа, в котором движение шпинделя отображается на
любом расстоянии 30 с помощью коммутатора на шпинделе, замыкающего и размыкающего электрическую
цепь для создания мерцания лампы или другого визуального или звукового сигнала, указывающего на
непрерывность потока. 35 3. Усовершенствованное устройство для регулирования расхода, описанное в
тексте технической спецификации и проиллюстрированное на прилагаемых чертежах.
Дата: 17 апреля 195 г. 40 ЧАС. Л. СТОКОУ.
РедиУ: Напечатано для канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1925.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240263.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240263&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240263A
[]
.: "' 1" т
Я -!-. 1 стр. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Дата подачи заявки: 25 апреля 1924 г., № 17740/24. 24 г. Полная
позиция: 20 апреля 1925 г.
Завершено: октябрь.
1,
1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области измельчительных машин и связанные с ними усовершенствования.
Я, Стивен Ньюкомб Веллингтон, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 53, Вестминстер, юго-запад 1,
инженер-консультант, Великобритания, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: «Настоящее изобретение относится к измельчительным машинам, и особенно к машине для
измельчения и дробления городских отходов, которые, в силу своего разнообразного состава, не подвержены
обычному измельчению между роликами или челюстями известных измельчительных или дробильных
машин». Целью данного изобретения является измельчение, дробление и измельчение материала с
помощью ряда литых стальных или других подходящих металлических режущих элементов, установленных
на серии — предпочтительно трех — стальных валах или осях квадратного сечения с круглыми
подшипниковыми концами. — Режущие элементы предпочтительно имеют форму боевых топоров, причем
каждый режущий элемент состоит из двух или более таких боевых топоров, отлитых в одном круглом куске и
образующих круглый режущий элемент. Формы боевых топоров могут различаться по ширине и глубине, а на
торцах режущих головок может быть сформирована одна или несколько режущих кромок.
Диаметры одного комплекта резцов на любом валу или оси могут различаться относительно любого вала или
оси, а также соседних валов или осей. Режущие элементы на соответствующих валах или осях вращаются в
противоположных направлениях относительно направления резки, вызывая разрыв или измельчение любого
волокнистого материала, подаваемого в машину. Кроме того, углы режущих кромок соответствующих наборов
резцов на одном или нескольких валах или осях могут изменяться по сравнению с углами режущих кромок на
том же или на соседних валах или осях. Все валы или оси, содержащие режущие элементы, вращаются в
одном направлении, либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки, и в любом направлении
движения машина будет работать. Кроме того, на различных валах или осях попеременно расположены 0,263
литых стальных или других подходящих металлических прокладок, плоских или рифленых, которые
выполняют как функцию распорных элементов, так и функцию измельчителей во время вращения.
Металлические распорные кольца (50 шт.) также служат для удержания резцов в относительно правильном
положении на различных валах или осях, обеспечивая тем самым (определенные зазоры).
Кроме того, время от времени могут использоваться металлические распорные кольца различного диаметра и
ширины, позволяющие регулировать зазор в зависимости от потребностей. Упомянутые выше валы или оси,
несущие резцы и распорные кольца, установлены комплектами по два или более в подходящих подшипниках,
которые, в свою очередь, прикреплены к прочной металлической коробчатой раме, в которой работают резцы
и распорные кольца.
Указанные валы или оси выступают наружу коробчатой рамы с обеих сторон, и к каждому валу или оси с
обоих концов прикреплены металлические дисковые колеса (шесть для трех валов или осей режущего
инструмента), снабженные кривошипами и шатунными пальцами, и к последним прикреплены два шатуна из
мягкой стали или другого подходящего металла, по одному с каждой стороны машины. Одна из крайних пар
металлических дисковых колес снабжена зубьями по периферии каждого колеса 75, которые входят в
зацепление с зубьями небольшого ведущего колеса шестерни, установленного на промежуточном валу,
прикрепленном к раме машины. На указанном 80-градусном промежуточном валу может быть два ведущих
колеса шестерни или только одно. На промежуточном валу установлен шкив, который приводится в движение
электродвигателем или другим источником энергии.
На верхней части коробчатой металлической рамы, с обоих концов, установлены съемные стальные стержни,
которые изогнуты под подходящим углом по краям коробчатой рамы и свисают между любыми двумя
режущими инструментами, чтобы предотвратить прохождение материала в верхней части машины 90 через
концевые группы режущих инструментов без... Я — распалось. Упомянутые выше стальные угловые стержни
Соседние файлы в папке патенты