Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_362

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
321 Кб
Скачать
☆
30: На рисунке 2 представлен поперечный разрез, показывающий установленную на месте полосу.
На рисунке 3 представлен аналогичный вид удаленной полосы.
В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах, лента 1 изготовлена из резины или другого
подобного материала и имеет ряд усеченно-конических выступов 2; может быть использовано любое
подходящее количество таких выступов.
При использовании указанная лента вставляется между воздушной трубкой и внутренней обшивкой шины, а
выступы на ее поверхности упираются во внутреннюю обшивку шины под ее верхушкой или протектором, так
что при накачивании воздушной трубки лента прижимается к внутренней обшивке шины. Края этой ленты
прижимаются к внутренней поверхности шины при накачивании воздуха в камеру, обеспечивая закрытие
зазора между ними.
Лента и шина. Таким образом, выступы на поверхности ленты расходятся и сближаются, оставляя между
собой небольшие воздушные зазоры, образуя упругую подушку из воздуха и резины, которая обеспечивает
эффективную защиту каркаса шины от повреждений, возникающих в результате дорожных ударов или
нагрузок, а также предотвращает сдувание шины любым обычным прокалывающим средством в процессе
эксплуатации.
В качестве альтернативы, резиновая лента может быть отлита с рядом ребер или полостей на верхней
поверхности, и в этом случае давление на ленту стремится частично закрыть такие полости, что приводит к
аналогичному результату.
Как будет показано далее, верхние части шпилек следуют общей линии кривизны, соответствующей
внутренней поверхности внешней оболочки, так что используемая внутренняя трубка будет иметь правильную
конфигурацию.
Резинка может быть усилена слоем брезента или ткани, и её форма может точно повторять контур подкладки
ткани.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне
известны предыдущие спецификации №№.
7124 1908 г. и 19072 г. н.э. 1892 г. н.э., и я не претендую ни на что из содержащегося в них.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173910.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173910&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173910A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джеймс Тиомкс М.2017 Э. Лэбан, проживающий по адресу: Уорнефорд-стрит, 11, Саут-Хакни, Лондон, E 9,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: этот
крепежный элемент состоит из одного болта и одной пластины, которая привинчивается к передней верхней
части нижней оконной рамы, обращенной внутрь помещения. Вторая пластина, меньших размеров,
привинчивается к передней нижней части верхней оконной рамы, обращенной внутрь комнаты.
Засов представляет собой цельную деталь, достаточно длинную в заблокированном положении, чтобы войти
в верхнюю оконную раму на одной трети или примерно на половине ее толщины.
Передняя часть засова имеет уменьшенный диаметр, длина которого достаточна для того, чтобы засов можно
было вытащить из заблокированного положения, пропустить через переднюю пластину, отсоединить верхнюю
оконную раму, отодвинуть назад как можно дальше и зацепить с верхней оконной рамой.
Запорное устройство состоит из выступа, образованного на уменьшенной части затвора, и кольца спереди.
Зазор между ними соответствует толщине передней пластины.
Когда болт отводится назад и входит в зацепление с верхней оконной рамой, пол-оборота болта, головка
которого имеет достаточно большой диаметр для удобного использования, фиксирует всю конструкцию,
приводя выемку между выступом и воротником в зацепление с передней пластиной.
Небольшая пластина, привинченная к нижней части верхней оконной рамы 40, служит защитой для
древесины вокруг отверстия под болт. В центре болта имеется отверстие того же диаметра, что и самая
широкая его часть, а также два отверстия для шурупов по дереву для крепления. 45 В центре передней
пластины имеется отверстие размером с уменьшенную часть болта, которое препятствует полному
извлечению болта.
Это отверстие вырезано в виде паза диаметром 50 градусов, ширина которого равна диаметру отверстия, и
паз проходит насквозь до внешнего края пластины.
Через этот паз проходит выступ затвора 55, когда он извлекается или возвращается в зафиксированное
положение.
Также имеются четыре отверстия для шурупов по дереву, предназначенные для крепления к деревянной
раме окна. 60 Засов закален для защиты от любого воздействия инструмента или острого предмета,
приложенного между двумя оконными рамами в запертом положении. 65 Датировано 19 октября 1920 года.
Т. Т. М. ЛАБАН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Надежная застежка для окна.
Е. 9, гражданин Англии, настоящим заявляю о соответствии данного изобретения и дате подачи заявки:
октябрь. 20, 7920. Нет, 29,604120.
Слева: дюна 11, 1921 год.
Завершено: 19 января 1922 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Надежная застежка для окна.
Я, Томас Морис Лабейн, 11, Уорнефорд-стрит, Южный Хакни, I-P7icc 1,L] V. Каким образом это должно быть
выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: -
Данное изобретение относится к усовершенствованию крепежных элементов, особенно подходящих для окон,
которые должны быть защищены от любого внешнего воздействия. Уже было предложено использовать
подпружиненный засов, предназначенный для скольжения в отверстиях, выполненных в соединительных
направляющих оконных рам, и фиксируемый в заблокированном или разблокированном положении за счет
зацепления штифтов или выступов, образованных на уменьшенной части засова, с пластиной, привинченной
к передней верхней части нижней оконной рамы, обращенной внутрь помещения. В пластине имеются пазы,
позволяющие штифтам или выступам проходить через них при повороте засова, чтобы штифты или выступы
совпадали с пазами.
Целью данного изобретения является...
Предлагается усовершенствованный крепежный элемент простой, но прочной конструкции, обеспечивающий
безопасность, при этом он дешев и легко крепится к любым оконным рамам.
Данное изобретение позволяет обойтись без металлических трубок, используемых для облицовки отверстий в
оконных рамах, а также внутренних пружин, которые могут создавать проблемы.
Этот крепежный элемент состоит всего из трех основных частей: одного болта и двух пластин.
Затвор цельный, в его конструкции отсутствуют мелкие детали, такие как стопорные штифты, головка затвора
или рукоятка. Пластины имеют аналогичную конструкцию.
Цементация затвора обеспечивает двойную защиту.
Описание прилагаемого рисунка.
На рис. 1 показано поперечное сечение 46 оконных рам, демонстрирующее закреплённый крепеж в
заблокированном положении.
На рис. 2 показан крепежный элемент в зафиксированном положении, прикрепленный к оконной раме, со
стороны внутренней поверхности окна.
На рис. 3 показан разрез оконных рам, демонстрирующий закреплённый крепеж и его незакреплённое
положение.
На рис. 4 показан фрагмент болта на линии G H. На рис. 5.
На рис. 5 изображен болт а.
На рис. 6 показана пластина c.
На рис. 7 показана пластина b.
Данный крепежный элемент состоит из одного болта a и одной пластины b, которые привинчиваются к
передней верхней части нижней оконной рамы dc, обращенной внутрь помещения.
Вторая пластина c, большего размера, привинчивается к передней нижней части верхней оконной рамы e,
обращенной внутрь комнаты. 05 Болт a вставляется в отверстие d1, просверленное в верхней части нижней
оконной рамы dc, и имеет достаточную длину в заблокированном положении (рис.).
1,
входить в верхнюю оконную раму e, 7() от одной трети до примерно половины ее толщины.
Носик болта aJ имеет такую форму, которая облегчает его прохождение при соединении с верхней оконной
рамой e через отверстие cl, 75 в пластине c, в отверстие для болта el.
Передняя часть болта a уменьшена в диаметре a4, длина которой достаточна для того, чтобы болт a можно
было вытащить из заблокированного положения (рис. 1, 80) через переднюю пластину b, разъединить
верхнюю оконную раму e (рис. 3) и отодвинуть как можно дальше назад, чтобы зацепить ее с верхней оконной
рамой e (рис. 1).
Запорное устройство состоит из выступа al, 8S, образованного на уменьшенной части a4 болта a, и кольца ai2
спереди. Зазор a3 между ними соответствует толщине передней пластины b.
90 Когда болт a отводится назад и входит в зацепление с верхней оконной рамой e, пол-оборота болта a,
имеющего головку a достаточно большого диаметра для удобного обращения, фиксирует всю конструкцию,
приводя в зацепление выемку a3 между выступом a' и воротником a2 с передней пластиной b.
На рис. 4 представлен поперечный разрез болта а, выполненный в точке, обозначенной линией 1° на рис. 5, и
вместе с рис. 5 показана конструкция кромки а и воротника а2 на уменьшенной части а4 болта а.
Небольшая пластина c, которая привинчена на 105 к нижней части верхней оконной рамы e, служит защитой
для древесины вокруг отверстия для болта el. В центре болта имеется отверстие cl того же диаметра, что и
самая большая часть ad болта a, с двумя отверстиями для шурупов по дереву t- для крепления.
Передняя пластина b имеет отверстие b' в центре, размером с уменьшенную часть a4 болта a, и не позволяет
полностью выдвинуть болт a (рис. 3). 113 Отверстие b' вырезано в виде паза b2, ширина которого равна
диаметру отверстия bl, и этот паз b2 проходит насквозь до внешнего края пластины b. 120 Через этот паз b2
проходит выступ a' на болте a, когда он выдвинут или установлен в заблокированное положение (рис. 1).
Также имеются четыре отверстия для шурупов по дереву b83, предназначенные для крепления к деревянной
раме окна 12,5 d (рис.). Затвор (7 представляет собой корпус 173,910 L1t,-L XU, закаленный для защиты от
любого воздействия инструмента или острого предмета, приложенного в точке I, между двумя рамами окна d,
e, когда он находится в заблокированном положении, рис. 1.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...