Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_362
.pdf
Дополнительные зубчатые колеса u a-e предусмотрены для того, чтобы бесконечные полосы Y nia-v- могли
сделать еще один оборот или виток, тем самым экономя пространство.
Предпочтительно, чтобы звездочки были регулируемыми, что позволяло регулировать натяжение лент.
В данной конструкции работа механизма прерывистой рециркуляции в точности аналогична описанной со
ссылкой на рисунки 1, 2 и 4. На рисунке 3 также можно увидеть сочетание треугольных (или, возможно,
квадратных или других) роликов в верхней части машины, на которых предпочтительно расположены
выпуклые буквы «i-», с устройством для нанесения бесконечной ленты, расположенным ниже в машине. Или
же, очевидно, относительное положение может быть обратным.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173897.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173897&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173897A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 13, 1920. Нет, 29,024120.
Comp/etc Amcopted: 13 января 1922 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в киноаппаратах и подобных им машинах для склейки пленки. Я, ФЕДЕРИК КЛАРАН
ГРИСВОЛД из Порт-Джефферсойла, округ Саффолк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки,
производитель, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к киноаппаратам и подобным им машинам для склейки пленки,
имеющим двойной блок ножниц и пару зажимов для пленки с режущими кромками, расположенными таким
образом, чтобы взаимодействовать с блоком ножниц для обрезки концов срезов пленки таким образом, чтобы
оставались перекрывающиеся участки без перемещения срезов в конце.
В соответствии с данным изобретением, в такой машине предусмотрена прижимная планка, предназначенная
для сжимания перекрывающихся концов пленочных секций на сдвиговом блоке.
На прилагаемых чертежах:
Рисунок 1 представляет собой вид сверху машины, на котором один из зажимов для пленки опущен, а другой
поднят. Рисунок 2 представляет собой разрез по линии II-II рисунка 1. Рисунок 3 представляет собой разрез по
линии III-III рисунка 1, на котором опущен еще один зажим для пленки. Рисунок 4 представляет машину в
перспективе с пленками в положениях, показанных на рисунке 1, после того, как выступающий конец одного из
участков пленки был обрезан ножом на зажиме для пленки, который показан поднятым.
— На рисунке 5 представлен увеличенный продольный вертикальный разрез, выполненный по линии TV-V
рисунка 1, при этом оба зажима пленки опущены для склейки перекрывающихся концов двух участков пленки.
Рисунок 6 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 1-YI рисунка 5, при поднятой
верхней губке дополнительного зажима 45 мм и опущенной нижней губке.
На рис. 7 показан обрезанный конец одного участка пленки в нижнем плане с нанесенным на него клеем, а
также обрезанный конец соседнего участка пленки в верхнем плане с удаленной с него эмульсией.
На рис. S представлен вид сверху обеих секций пленки после того, как их перекрывающиеся концы были
соединены. 5, Основание машины обозначено цифрой 1. Выступы 2, 3, 4, 5 поднимаются от основания сзади,
образуя опоры для стержня 0. Двойной сдвиговой блок 7 установлен на его заднем конце между выступами 3
и 4, а на переднем конце — между выступами 8 и 9.
Этот сдвиговой блок имеет плоскую горизонтальную верхнюю грань. Между выступами 3 и 4 расположен
шарнирный прижимной стержень 10, имеющий податливую плоскую поверхность 65 11, предназначенную для
зацепления с верхней поверхностью блока среза 7 при опускании прижимного стержня.
Защелка 12 поднята к передней части основания 1 и расположена таким образом, чтобы зацепляться со
свободным концом 70 прижимной планки 10, когда прижимная планка опущена между выступами S и 9,
которые служат направляющими для планки. Форма крюка 13 защелкивающей планки такова, что он
оказывает кулачковое воздействие на свободный конец прижимной планки, заставляя ее плотно зацепиться с
блоком среза.
В данном случае эта защелка установлена на планке 14, закрепленной в выступах 15, 16; кольца 17, 18
расположены между защелкой и выступами. Защелка имеет небольшой люфт вместе с планкой 14, что
позволяет ей достаточно подстраиваться под пленки различной толщины. Зажимы для пленки шарнирно
закреплены 85 на планке 6, по одному с каждой стороны прижимной планки 10, между выступами 2, 3 и 4, 5
соответственно. Регулируемые упоры 19 расположены на основании и предназначены для поддержки
зажимов в опущенном положении таким образом, чтобы верхние поверхности их нижних губок 21, 22
находились на одном уровне с верхней поверхностью блока среза 7. Регулируемые упоры 23, 24
расположены на основании в задней части устройства и предназначены для зацепления с верхними губками
25, 26 зажимов для пленки соответственно.
Прижимная планка 10 имеет подвижное соединение с верхней губкой 26 зажима 22, которое, как показано на
рисунке, обеспечивается штифтом 27 и пазом 28.
Нижние губки 21, 22 пленочных зажимов снабжены соответствующими рукоятками 29, 30 соответственно, а
верхние губки 25, 26 снабжены соответствующими рукоятками 31, 32 соответственно. Рукоятки 31, 32
снабжены пружинными фиксаторами 33, 34, которые выполняют двойную функцию: смыкания двух губок
каждой из них и фиксации зажимов на соответствующих регулируемых упорах 19 и 20. Нижние губки 21, 22
зажимов снабжены соответственно срезными пластинами 35, 36, которые расположены таким образом, чтобы
взаимодействовать со своими смежными кромками срезного блока 7 для обрезки выступающих концов
смежных участков пленки, подлежащих соединению, как будет более подробно показано далее.
Нижние губки зажимов имеют канавки вдоль своих верхних поверхностей, обеспечивающие направляющие
для участков пленки, а также снабжены регистрирующими штифтами37, 38 для зацепления с перфорациями
вдоль этой стороны участков пленки.
В верхних губках 2.5, 26 зажима имеются отверстия для размещения этих регистрирующих штифтов при
закрытых губках.
Комбинированный пружинный зажим и направляющая 39 прикреплены к верхней губке 25 одного из зажимов,
защитный кожух и направляющая которого снабжены выступающим краем, расположенным таким образом,
чтобы опираться на секцию пленки на некотором расстоянии от ее обрезанного края.
Этот защитный кожух и направляющая служат двум целям: во-первых, ограничивают расстояние, на которое
необходимо соскоблить эмульсию с участка пленки, и, во-вторых, предотвращают растекание клея по участку
пленки за пределы перекрывающихся концов участков пленки. Осветительное устройство, например,
электрическая лампа 41, установлено в основании машины7 под блоком ножниц и зажимами. Освещение
существенно поможет в правильном совмещении фрагментов пленки, а также в их обработке.
При склейке фрагментов фильма может использоваться несколько циклов операций. Например, если
предположить, что секции пленки должны быть склеены стороной с эмульсией 65 вверху, то цикл операций
может быть следующим: зажим для пленки 21, 25 может быть отодвинут в сторону. Верхняя губка 26 другого
зажима вместе с прижимной планкой 70 поднимается, и секция пленки помещается в нижнюю губку 22 так,
чтобы ее конец выступал за пределы срезного блока 7 настолько, чтобы поперечная линия одной из секций
изображения оказалась над верхней поверхностью 75 срезного блока. Затем верхняя челюсть 26 и прижимная
планка 10 устанавливаются на место. Фильм.
Затем зажим 21,-25- поворачивается вниз, таким образом, режущая пластина cai-s-gr ts.35 срезает ту часть
пленки, которая выступает за пределы блока среза. Затем поднимается зажим для пленки 22, 26, а также
верхняя губка 2,5 другого зажима. Затем другая секция пленки помещается в нижнюю челюсть 21 таким
образом, что ее конец выступает за пределы блока сдвига 86 7, а поперечная линия одной из секций
изображения располагается на верхней поверхности блока сдвига. Затем верхняя челюсть 2,5 смыкается.
Затем зажим 22.26 опускается, в результате чего его режущая пластина 90 36 взаимодействует с блоком
среза 7, обрезая выступающую за пределы блока среза часть пленки. Это позволит избежать перекрытия
концов двух секций пленки на верхней поверхности блока сдвига. 9.5 Затем зажим 22, 26 можно откинуть
назад вместе с прижимной планкой 10. Затем эмульсию можно удалить с верхней поверхности выступающего
конца участка пленки, удерживаемого зажимом 21, 2,5, при этом комбинированный пружинный защитный
кожух и направляющая 39 предотвращают слишком сильное удаление эмульсии от конца.
Затем цемент можно нанести на открытую поверхность опущенной секции пленки 105, при этом
комбинированный защитный кожух и направляющая предотвращают чрезмерное растекание цемента от
конца. Затем зажим для пленки 22,-26 вместе с прижимной планкой может быть опущен, при этом открытая
часть 110 этой пленки окажется на открытой части участка пленки, удерживаемого зажимом 21, 9 25.
Свободный конец прижимной планки 10 может быть затем зафиксирован кулачковым фиксатором 115 12,
чтобы плотно зафиксировать затворную поверхность прижимной планки в зацеплении с пленкой.
перекрывающиеся концы пленки -2.
разделы. Детали могут оставаться в этом положении достаточно долго, чтобы обеспечить прочное
соединение концов (192), после чего верхние губки двух зажимов вместе с прижимной планкой 10 могут быть
отброшены назад для извлечения соединенных секций пленки. 25 Пружинные фиксаторы 33, 34 не поднимают
l17 3,S97 173,897 нижние губки, когда верхние губки и прижимная планка 10 подняты, при этом нижние губки
вместе с отремонтированными секциями пленки остаются в опущенном положении.
Если необходимо поднять нижние челюсти самостоятельно или вместе с верхними, можно использовать
рукоятки нижних челюстей.
Функция податливой поверхности прижимной планки заключается в обеспечении равномерного давления
вдоль перекрывающихся концов участков пленки, даже если они различаются по толщине.
Хотя принцип работы машины был описан в связи с соединением отрезанных концов двух фрагментов пленки
(16E), очевидно, что ее также можно использовать для вырезания части пленки и соединения оставшихся
частей, или для соединения концов двух разных пленок.
Из приведенного выше описания видно, что секции пленки контролируются абсолютно с самого начала цикла
работы, при этом не наблюдается никакой тенденции к их смещению.
Также будет видно, что соединение фрагментов пленки может быть выполнено очень быстро, и что после
обрезки двух концов они уже перекрываются, что исключает необходимость смещения фрагментов пленки по
торцам перед их соединением.
Также будет видно, что один или оба зажима для пленки могут поворачиваться и отсоединяться от блока
среза по желанию, что позволяет быстро подготовить секции пленки к склейке без необходимости откатывать
один или оба конца для обработки. Следует отметить, что режущие лезвия 40 крепятся к самим зажимам для
пленки, а не к отдельному рабочему устройству, при этом блок среза служит как для взаимодействия с
режущими лезвиями, так и с прижимной планкой в цикле операций. 45 Очевидно, что в конструкцию, форму и
расположение различных частей могут быть внесены различные изменения, не выходящие за рамки сущности
и объема моего изобретения; поэтому я не хочу ограничиваться подробностями, показанными и описанными
здесь, но, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173898.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173898&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173898A
[]
/1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
окт. 14, 1920. № 29,108/20.
1739898 Полностью слева: апрель. 11, 1921.
Завершено. Принято: дан. 16, 1922.
ПРОВИЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с тормозами или тормозными устройствами.
Мы, компания BOWDEN WINE LIMITED, расположенная по адресу: Bowden Works, Victoria Rioad, Willesden
Junction, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и Артур Эдвард Сентиелла,
проживающий по адресу: 91, The Vale, Acton, британский подданный, оба в графстве Мидлсекс, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к тормозному
или замедляющему устройству, включающему элемент, установленный для скольжения по опоре или раме.
предназначенный для крепления на транспортном средстве, машине или другом объекте, к которому
применяется устройство, тормозной колодка, накладка I15 или эквивалентный элемент, установленный на
указанном скользящем элементе, рычаг, шарнирно закрепленный на указанной опоре или раме и
предназначенный для управления скользящим элементом, а также средства, соединенные с указанным
рычагом для его приведения в действие.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование и упрощение конструкции устройства,
позволяющее использовать его на перьях колесных вилок, рамах мотоциклов и других несущих элементах
различной кривизны, сечения, формы и размеров, а также позволяющее легко и точно регулировать детали
указанного устройства для этой цели.
В качестве подходящего способа реализации изобретения устройство включает в себя два расположенных на
некотором расстоянии друг от друга зажима или скобы, предназначенные для крепления к транспортному
средству, машине или другому объекту, и каждый из которых несет болт с резьбой. Корпус крепится на двух
болтах, а зажимы или скобы, болты и корпус вместе образуют опору или раму устройства. Два расположенных
на некотором расстоянии друг от друга параллельных стержня или бруска установлены таким образом, чтобы
скользить вдоль оси внутри двух цилиндрических углублений или частей, образованных [F ri'ce 11j-]. ,.
внутри или закрепленном на корпусе, а пластина расположена между ними и имеет концы, установленные на
нижних концах стержней 45 или брусков, например, с помощью двух резьбовых шпилек, проходящих через
указанную пластину и указанные концы стержней или брусков, при этом указанная пластина приспособлена
для перемещения по прямой траектории вместе со стержнями или брусками и 50 против натяжения одной или
нескольких винтовых пружин, закрепленных на пластине или шпильках и на корпусе и расположенных
снаружи последнего или внутри углублений, образованных в нем для ее или их размещения. Болт,
закрепленный на одном из зажимов или скоб, проходит через отверстие, образованное в корпусе, который
установлен на этом болте таким образом, что он может поворачиваться на нем в своей плоскости, в то время
как болт другого зажима или скобы проходит через прямой паз, также образованный в корпусе, причем
продольная ось этого паза расположена перпендикулярно оси первого упомянутого болта. Рычаг с
коромыслом 65 шарнирно закреплен на поворотном болте, и один из его концов выполнен в виде или снабжен
кулачком для зацепления с пластиной, поддерживаемой двумя винтовыми шпильками, или указанный конец
рычага может быть функционально соединен с указанной пластиной с помощью 70-звенного механизма или
любым другим подходящим способом, а к другому концу рычага прикреплена внутренняя проволока
механизма Боудена, например, с помощью поворотной скобы, при этом внешняя катушка указанного
механизма опирается на 75-звенный механизм, прижимаясь к регулируемому упору, закрепленному на
выступе или выступе на корпусе, например, с помощью регулируемого ушка.
На двух винтовых шпильках крепится тормозной колодка или накладка из индийской резины или другого
материала, например, с помощью пластины 80, встроенной внутрь и/или прикрепленной к ней, и благодаря
этому креплению колодку или накладку можно регулировать в поперечном направлении на шпильках и
относительно вращающегося механизма mcmii173,898 ber. Корпус и рычаг удерживаются на болтах с
помощью гаек или иным подходящим способом.
При срабатывании тросового механизма рычаг поворачивается вокруг своей оси, прижимаясь к пластине и
заставляя ее, штоки или стержни и тормозной колодку или накладку скользить в сторону вращающегося
элемента, замедляющего вращение, и против действия пружины или пружин, которые немедленно
возвращают детали в нормальное положение, рычаг освобождается.
Благодаря описанной выше усовершенствованной конструкции корпус и установленный на нем тормозной
блок J 5 или колодка могут поворачиваться и регулироваться на оси вращения путем ослабления гаек на двух
болтах и зажима или скобы, удерживающей другие болты. Такая регулировка корпуса позволяет закрепить
устройство на перьях вилки и других опорах различной кривизны, не отклоняясь от прямолинейного и
радиального движения и приложения тормозного блока или колодки к вращающемуся элементу, который
необходимо замедлить. Благодаря тому, что паз в корпусе выполнен прямым, предотвращается случайное
проворачивание последнего на поворотном болте. Опять же, поскольку зажимы или скобы легко снимаются и
отделяются от корпуса, их можно поставлять в сменных комплектах и выбирать в соответствии с конкретной
формой поперечного сечения и размером колесной вилки, рамы или другой опоры, к которой будет крепиться
устройство.
В результате незначительных модификаций рычаг может приводиться в действие иными способами, помимо
механизма Боудена, пружина или пружины могут быть сконструированы таким образом, чтобы действовать на
сжатие, а не на растяжение, и указанная пружина или пружины могут быть не винтовыми, а, например,
плоскими или дугообразными.
Данное устройство может быть изготовлено, в частности, из прессованного листового металла, а также из
точеного прутка или заготовки.
Датировано 14 октября 1920 года.
J. S. WITHERS & SPUoo-ER, дипломированные патентные поверенные, Staple House, 51 и 52, Chancery Lane,
Лондон, агенты заявителей.
45a ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ(N.
Усовершенствования в области тормозных систем или тормозных устройств, а также связанные с ними.
Мы, компания BOWnDEX WIRE LIMITED, расположенная по адресу: Bowden Works, Victoria Road, Willesden
Junction, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и Артур Эдвард Сентинелла,
проживающий по адресу: 91, The Vale, Acton, британский подданный, оба в графстве Мидлсекс, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозам или тормозным устройствам.
6.5 Основная цель изобретения — создание усовершенствованных и простых тормозов для тормозных
устройств, особенно приспособленных для использования на велосипедах, автомобилях и других
транспортных средствах, машинах и элементах, в которых детали имеют такую конструкцию и расположение,
что тормозной блок или колодка прикладывается радиально или иным образом по прямой линии к колесу или
другому элементу, который необходимо замедлить, при этом указанное 76 приложение является быстрым,
простым и высокоэффективным, движение блока или колодки при отпускании или отведении также является
быстрым и полным, вся тормозная поверхность или поверхности блока или колодки 8P всегда используются и
равномерно изнашиваются, движение блока или колодки незначительно, и устройство не может заклинить
или иным образом непреднамеренно заблокироваться.
Еще одной целью изобретения является создание тормозов или тормозных устройств, предназначенных для
применения на перьях колесных вилок, рамах мотоциклов и других несущих элементах различной кривизны,
сечения, формы и размеров, и позволяющих легко и равномерно регулировать части указанных тормозов или
устройств для этой цели.
Изобретение относится к тормозам или устройствам, включающим элемент, установленный таким образом,
чтобы скользить относительно опоры или корпуса, предназначенного для крепления на транспортном
средстве, машине или другом объекте, к которому применяется тормозное устройство, тормозную колодку,
накладку или эквивалентный элемент, установленный на скользящем элементе, рычаг, шарнирно
закрепленный на указанной опоре или корпусе и предназначенный для управления скользящим элементом, и
устройство, соединенное с указанным рычагом для его приведения в действие.
В усовершенствованном тормозном устройстве, предлагаемом настоящим изобретением, опора или корпус
крепится двумя болтами, один из которых служит шарниром, на котором опора или корпус могут
поворачиваться и регулироваться в своей плоскости, в то время как другой болт служит для фиксации опоры
или корпуса в отрегулированном положении и проходит через паз, образованный в последнем для
обеспечения такой регулировки, а тормозной блок, колодка или эквивалентный элемент крепится двумя
винтовыми шпильками или аналогичными элементами, регулируемыми в поперечном направлении
относительно опоры или корпуса.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунки 1, 2 и 3 представляют
собой, соответственно, вид изнутри, вид сбоку и план подходящей конструкции тормозного или замедляющего
устройства, воплощающего изобретение.
На рисунках 4, 5 и 6 представлены, соответственно, внутренний фасад, внешний фасад и план модификации.
Аналогичные детали в обеих конструкциях обозначены одинаковыми буквенными обозначениями.
Таким образом, в подходящей конструкции, 23 Рисунок 1-3, аппарата, он включает в себя две расположенные
на расстоянии друг от друга лампы или зажимы a', &a, предназначенные для крепления на транспортном
средстве, машине или другом объекте, и каждый из которых несет резьбовой поддерживающий болт :() it, u'l.
Участник справочника по жилью или недвижимости. ' крепится на двух болтах w, wl.
Два расположенных на некотором расстоянии друг от друга параллельных стержня или бруска bl установлены
таким образом, чтобы скользить аксиально внутри двух цилиндрических углублений или частей dl, d1,
образованных в корпусе iy или закрепленных на нем, а пластина cl расположена между нижними концами
стержней или брусков, концы которых удерживаются, например, двумя резьбовыми шпильками s',
проходящими через указанную пластину и указанные концы стержней или брусков, причем указанная
пластина приспособлена для перемещения по прямой траектории вместе со стержнями или брусками и
против натяжения одной или нескольких винтовых пружин el, el, расположенных на пластине или шпильках и
на корпусе и находящихся снаружи последнего или внутри углублений, образованных в нем для ее или их
размещения. Болт w', закрепленный на одном из зажимов или скоб, проходит через отверстие b(,
образованное в корпусе av, который, таким образом, установлен на указанном болте таким образом, что
может поворачиваться на нем в своей плоскости; в то время как болт uY другого зажима или скобы проходит
через прямой паз b5 y, также образованный в корпусе, причем продольная ось этого паза расположена
перпендикулярно оси первого упомянутого болта.
Рычаг g1 с коромыслом шарнирно закреплен на поворотном болте wl, и один из его концов выполнен в виде
кулачка jl или снабжен им для зацепления с пластиной cl, удерживаемой двумя винтовыми шпильками sl, или
указанный конец рычага может быть функционально соединен с указанной пластиной посредством звена или
любым другим подходящим способом, а другой конец рычага имеет внутреннюю проволоку 1 механизма
Боудена, соединенную с ним, например, посредством поворотной скобы m, при этом внешняя катушка n
указанного механизма опирается на регулируемый упор o, закрепленный на выступе или выступе p на корпусе
70, например, с помощью регулируемого проушины q. Два винтовых штифта несут тормозной блок или
колодку из индийской резины или другого материала, например, с помощью пластины, встроенной внутрь
и/или прикрепленной к ней, и благодаря такому креплению блок или колодку можно регулировать в
поперечном направлении относительно штифтов и вращающегося элемента. Корпус и рычаг g1
удерживаются на месте на болтах 80 u0, u1 с помощью гаек или иным подходящим способом.
При работе механизма Боудена рычаг поворачивается вокруг своей оси, прижимаясь к пластине и вызывая ее
перемещение, в результате чего стержни или планки тормозного блока или колодки сдвигаются к
вращающемуся элементу, который необходимо замедлить, и преодолевают действие пружины или пружин,
которые возвращают колодки в их нормальное положение сразу после отпускания рычага.
На рисунках 4-6 показана небольшая модификация конструкции, изображенной на рисунках 1-3: стержни или
планки W2 выступают на 95 градусов над корпусом xi1, пружины e0 установлены на указанных стержнях или
планках, рычаг g2 соединен с пластиной cl посредством звена J2, используется только один зажим или скоба
a2, зажим или скоба несет как поворотный болт 100 wt, так и регулировочный болт w, а паз yl слегка изогнут.
Благодаря описанным выше усовершенствованным конструкциям, корпус 4' или XL и установленная на нем
тормозная колодка или накладка r могут поворачиваться и регулироваться на поворотном болте wol путем
ослабления гаек z на двух болтах -w и wl и зажима или зажимов, несущих болты. Эта регулировка корпуса
позволяет закрепить устройство на перьях вилки и других опорах различной кривизны, не отклоняясь от
прямого и радиального движения, а также замедляя при этом работу тормозной колодки или накладки p на
вращающемся элементе 1 15. Тот факт, что паз в корпусе iv на рисунках 1-3 выполнен прямым,
предотвращает случайное проворачивание последнего на поворотном болте wl. Опять же, поскольку зажимы
или скобы легко снимаются и отделяются от корпуса, их можно поставлять в сменных комплектах и выбирать
в соответствии с конкретной формой поперечного сечения и конструкцией изделия.
вилка колеса, рама или другая опора, к которой должно быть прикреплено устройство, 173,S98. При
небольших модификациях рычаг может приводиться в действие иными средствами, помимо механизма
Боудена, пружина или пружины могут быть расположены таким образом, чтобы действовать на растяжение
или сжатие, и указанная пружина или пружины могут быть не винтовыми, а, например, плоскими или
дугообразными.
Данное устройство особенно хорошо подходит для изготовления из прессованного листового металла, а
также из точеных прутков или заготовок.
Данное устройство особенно подходит для использования в качестве ободного тормоза на мотоциклах,
автомобилях и других транспортных средствах и машинах, хотя его можно использовать и для торможения в
целом. Таким образом, тормозная колодка или накладка может зацепляться внутри специально
предусмотренного канала на заднем или переднем колесе мотоцикла, велосипеда или другого веломобиля,
или на одном из колес автомобиля, или внутри обода, обычно предусмотренного на заднем колесе мотоцикла
для размещения приводного болта или ленты, или она может зацепляться с внутренней поверхностью обода
шины одного из колес транспортного средства, или с внешней или внутренней периферией, торцевой или
боковой поверхностью оси, барабана, ступицы, маховика или другого вращающегося тела. Устройство может
быть размещено внутри или снаружи колеса транспортного средства.
Важными преимуществами усовершенствованного устройства являются то, что при использовании с ободом с
канавкой тормозная колодка или накладка не будут заедать или блокироваться, направление приложения
давления является радиальным по отношению к колесу или другому вращающемуся объекту, устройство
является автономным, поскольку его можно отрегулировать относительно колеса транспортного средства или
другого вращающегося объекта путем ослабления зажимов или скоб, такая регулировка позволяет
компенсировать износ тормозной колодки или накладки и не мешает настройке механизма Боудена, с
помощью которого она приводится в действие, и устройство легко устанавливается.
положение или снятие, например, когда необходимо снять колесо транспортного средства.
В случае мотоцикла, велосипеда или подобного транспортного средства устройство может быть закреплено
или пристегнуто к одному из рычагов вилки заднего или переднего колеса, а при применении к автомобилю
его можно закрепить на любой подходящей части последнего.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173899.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173899&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173899A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-fi Дата подачи заявки: октябрь. 75. 7920. iNo, 29,779/21. 3,$ Полный чердак: должным образом 10, 1921,
Полностью принято 16 января 7922, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области реверсивных и нереверсивных трансмиссионных механизмов с регулируемой
скоростью и тому подобного.
Я, Джеймс Хенвуд Долтон, гражданин Великобритании, инженер, проживающий по адресу: 3.3, 1LDulverton
Mansions, Gray's Inn Road, Лондон, W.C. 1, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: Изобретение относится к аппарату, используемому для передачи вращательного движения, при
котором скорость такого движения может изменяться в любой степени в пределах заданных пределов
желаемого коэффициента уменьшения или увеличения, а также к аппарату, где передаваемая скорость может
изменяться без прерывания или каких-либо обрывов в аппарате, и к аппарату, где требуется изменение
направления вращения, а также изменение скорости вращения.
Описанное ниже изобретение может быть широко применено к таким устройствам, как редукторы
переключения скоростей для механически приводимых в движение транспортных средств, а также к приводам
станков, печатного, бумагоделательного и режущего оборудования, и к машинным агрегатам, используемым
на промышленных предприятиях и тому подобное.
Целью изобретения является создание устройства, способного передавать вращательное движение,
генерируемое извне и принимаемое им с известной скоростью, на машинный блок или устройство, требующее
вращательного движения с пониженной или повышенной скоростью, или с переменной скоростью понижения
или повышения скорости, с изменением направления или без него, по желанию. Возможны различные формы
конструкций, и изобретение не ограничивается какой-либо конкретной формой конструкции или применением.
В одном из вариантов устройство согласно данному изобретению состоит из шпинделя, функция которого
заключается в приеме и передаче [Цена 1/-] другим описанным ниже участникам устройства приложенной
скорости вращения.
1.
Этот шпиндель установлен с возможностью вращения на подходящих подшипниках, которые могут быть
встроены в корпус или кожух, где он используется, или установлены отдельно на опорах, либо
поддерживаться каким-либо другим подходящим способом. 50 На шпинделе скользит и вращается вместе с
ним специально изготовленная втулка из стали или другого подходящего материала, способная вращаться с
помощью шпонки, шлицевого соединения или подобного инструмента, но при этом способная свободно
скользить вдоль шпинделя в любом направлении контролируемым образом и в любом диапазоне между
заданными пределами.
На шпинделе жестко закреплен и вращается вместе с ним вал специальной формы, изготовленный из стали
или другого подходящего материала.
Функциональные части вышеупомянутых скользящих и неподвижных хомутов в точности идентичны в каждом
из них и имеют форму кольцевых поверхностей, концентричных оси шпинделя, причем такие поверхности
могут быть выпуклыми или вогнутыми по круговой или некруговой кривой, или могут представлять собой
комбинацию круговых или некруговых вогнутых или выпуклых кривых.
Поверхность скользящего кольца обращена к поверхности неподвижного кольца, и они образуют двойную
круговую дорожку, концентричную 5 с осью вышеупомянутого шпинделя.
Вставляется между скользящей и неподвижной частями.
Ошейники, обеспечивающие надежный контакт с поверхностями, но не прикрепленные к ним механически
каким-либо образом, соединены специальным стальным или другим подходящим материалом, имеющим
форму 80-сантиметровой балки, далее именуемой жокейской балкой. T1 не обязательно ограничивать
количество жокеев одним — можно использовать любой номер. TYL, 173,899 Жокей может иметь форму
сферы, эллипсоида или любой подходящей формы при условии, что контуры, продольные по обе стороны
плоскости, расположенной по центру между плоскостями контакта, образуют симметричную пару в области
контакта; таким образом, жокей будет обладать двойной круговой «протекторной поверхностью», которая
позволит ему относительно катиться по двойной круговой дорожке, образованной поверхностями
неподвижного и скользящего хомутов. При использовании более одного жокея будет удобно разместить их на
равном расстоянии друг от друга в подходящей клетке, которая при необходимости будет вращаться вместе с
ними.
Концентрично с шпинделем, но не прикрепленные к нему механически, установлены два кольца из стали или
другого подходящего материала, как правило, одинакового диаметра, имеющие специально сформированные
участки, которые в каждом из них абсолютно идентичны и имеют форму кольцевых поверхностей,
концентричных оси шпинделя. Такие поверхности могут быть выпуклыми или вогнутыми по круговой или
некруговой кривой, или представлять собой комбинацию выпуклых или вогнутых круговых или некруговых
кривых. Они могут быть идентичны по контурам воротникам, но это не является обязательным условием. Две
поверхности колец обращены друг к другу и образуют двойную круговую дорожку, концентричную оси
шпинделя.
Эта дорожка используется таким образом, что жокей или жокеи могут относительно свободно перекатываться
внутри неё благодаря описанным ранее двойным опорам.
Для обеспечения концентрического положения колец относительно оси шпинделя они устанавливаются в 4)
соответствующих направляющих, которые могут быть удобно встроены в корпус, где они используются, или
иным образом надлежащим образом закреплены. Они устроены таким образом, чтобы позволять кольцам
свободно перемещаться в боковом направлении вдоль оси шпинделя. Боковое перемещение колец может
быть ограничено упорами соответствующей формы в любом требуемом положении и может
контролироваться пружинным давлением или механическим позиционирующим устройством любой
подходящей формы, которое должно постоянно поддерживать кольца в надежном контакте под давлением с
жокеем или жокеями, так чтобы каждый жокей удерживался или поддерживался под давлением в четырех
симметрично расположенных точках при любых условиях бокового перемещения скользящего воротника и
колец.
Кольца, хотя и подвижны в поперечном направлении, не вращаются, и когда шпиндель вращается, хомуты,
также вращаясь, заставляют направляющие вращаться вокруг своих осей качения за счет контакта под
давлением. Отношение относительного вращения хомута к направляющему будет обратно пропорционально
радиальным расстояниям от оси шпинделя до точек контакта и от оси качения направляющего до точек
контакта. Кроме того, направляющие будут вращаться планетарно вокруг оси шпинделя за счет контакта под
давлением между направляющим и неподвижными кольцами. Величина планетарного вращения
направляющих будет обратно пропорциональна радиальным расстояниям от оси шпинделя до точки контакта
направляющего с кольцами и от оси качения направляющего до точек контакта направляющего с кольцами.
При перемещении скользящего кольца вбок, например, в сторону неподвижного кольца, направляющая будет
двигаться радиально наружу от оси шпинделя.
Для упрощения дальнейших пояснений приводится следующий пример конструкции, хотя изобретение не
ограничивается этим или каким-либо другим конкретным примером конструкции. На рабочих поверхностях
воротники имеют форму кольца.
Соседние файлы в папке патенты