Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_362
.pdf
причем штампы, с помощью которых формируется полый элемент, предназначены для получения
вышеупомянутой утолщенной части; В ковке из плитки полость больше на открытом конце поковки и на
соответствующем расстоянии от него по отношению к закрытому концу, чем оставшаяся часть полости, так
что внутри поковки на соответствующем расстоянии от ее открытого конца образуется выступ или плечо,
образующее опору или посадочное место для [Цена 1/-] пластины для очков, т.е. пластины с двумя 40
отверстиями, расположенными на соответствующем расстоянии друг от друга, причем указанная пластина,
соответствующая по размеру и форме внутренним размерам поковки, устанавливается на место путем удара
или прессования, так что она опирается на указанное плечо.
Отверстия 45 в смотровой пластине имеют диаметр, предпочтительно, по меньшей мере равный внутреннему
диаметру трубных элементов, на концы которых забивается готовый возвратный конец, т.е. полая заготовка
со смотровой пластиной 50, вставленной в нее; пространство в заготовке между ее открытым концом и
смотровой пластиной внутри полости образует гнездо соответствующих размеров, в которое входят концы
труб; возвратный конец 55 теперь приваривается к трубам по всему торцу полой заготовки и снаружи путем
закапывания сварочного материала в полости между внутренней стороной заготовки и концами труб;
поверхность 60 смотровой пластины образует дно этих полостей. Предпочтительно, эту внутреннюю сварку
следует выполнить до сварки торцевой поверхности поковки. Трубы могут быть сформированы или изогнуты
таким образом, что на подходящем расстоянии от их крайних концов они располагаются бок о бок в
непосредственной близости друг от друга или соприкасаются друг с другом, при этом торцевые поверхности
труб соответствующим образом выравниваются перед тем, как обратный конец будет прижат или надавлен на
трубы.
При желании, весь конец с находящейся внутри окулярной пластиной можно нагреть перед тем, как надеть
его на трубы.
В качестве альтернативы, чтобы избежать вышеупомянутой деформации или изгиба концевых частей
трубных элементов (7,5), эти части могут быть разделены друг от друга (Усовершенствования t 2 173,900)
сплошным мостиком или разделительной деталью подходящих размеров и формы, размещенной между
трубами и приваренной к ней, и в этом случае вышеупомянутая пластина-опорная пластина может быть, при
желании, опущена, так что торцевые поверхности труб и поверхность мостика по бокам от них опираются на
вышеупомянутый выступ или плечо в полой ковке.
Датировано 15 октября 1920 года.
JORN 1P. O'DO-N'NELL & Co., агенты заявителя, Кондуит-стрит, 14 и 1.5, Лондон, W. 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области пароперегревательных элементов и тому подобного. Я, Плерси Гамильтон
Хэнкок, проживающий по адресу: 1,5 «Хоумстед», Спик-роуд, Торнтон-Хит, графство Суррей, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится главным образом к элементу пароперегревателя U-образной формы,
предназначенному для установки в дымовую трубу или дымовые трубы паровозного, судового или другого
котла многотрубного дымогенератора или котла с жаровыми трубами. Целью изобретения является создание
пароперегревательного элемента, включающего возвратный конец (для соединения труб подачи и отвода
пара) простой конструкции, который может быть легко и эффективно установлен и закреплен на концах труб.
Настоящее изобретение в основном состоит в сочетании в пароперегревателе или подобном элементе,
описанном выше, с двумя трубами, по которым пар или другая жидкость поступает в противоположных
направлениях, и штампованным или кованым полым концевым фитингом, в который входят концы труб и
который имеет полость, такую что на соответствующем расстоянии от его открытого отверстия имеется
выступ или уступ, определяющий степень входа труб в указанную полость, элемента, предназначенного для
вставки в полость фитинга и, будучи установленным в ней, для образования перемычки или разделительной
перегородки через указанную полость, причем эти части соответствующим образом сварены между собой.
Кроме того, согласно одному из вариантов осуществления данного изобретения, пластина с двумя
расположенными на соответствующем расстоянии друг от друга отверстиями, образующая «опорную
пластину», устанавливается в полость штампованного или кованого концевого фитинга и прилегает к его
выступу, а концы труб вставляются в фитинг так, чтобы их отверстия были несовпадающими с указанными
отверстиями, а их кольцевые торцевые поверхности прилегали к внешней поверхности опорной пластины,
после чего детали скрепляются сваркой. При желании трубы могут быть сформированы или изогнуты таким
образом, чтобы на соответствующем расстоянии от их крайних концов они соприкасались друг с другом или
располагались в непосредственной близости друг от друга, в остальном же трубы располагаются как обычно.
В другом варианте осуществления изобретения между концами труб помещается цельный перемычка или
разделительная деталь подходящей формы, которая приваривается к ним до того, как концы труб
устанавливаются на место и привариваются к обратному концевому фитингу, при этом концы 75 труб
упираются в выступ фитинга. В последнем варианте исполнения между концами труб и выступом в обратном
конце фитинга может быть установлена защитная пластина. 80 Дополнительные особенности элемента
пароперегревателя согласно данному изобретению будут указаны в прилагаемых пунктах формулы
изобретения и будут подробно описаны ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи 8,5, на которых: фиг. 1
представляет собой центральный поперечный разрез штампованного или кованого концевого фитинга
возвратного конца согласно данному изобретению.
На рис. 2 представлен вид сбоку детали 90, показанной на рис. 1, в сторону ее открытого отверстия, то есть
слева от рис. 1.
На фиг. 3 представлен поперечный разрез фитинга, показанного на фиг. 1 и примененного под углом 95° для
соединения двух труб элемента пароперегревателя в соответствии с одним из вариантов осуществления
изобретения, причем разрез выполнен по линии А-А на фиг. 4.
На рис. 4 представлено поперечное сечение фитинга 100 и концов трубы, показанных на рис. 3, причем
сечение выполнено по линии B-B на рис. 3.
Рис. 5 представляет собой поперечный разрез фитинга 173,9)00 9.
173,900 и концы труб, показанные на рис. 3 и 4, причем сечение взято по линии C-C, рис. 3.
На фиг. 6 представлен отсоединенный вид элемента моста или разделительной детали, используемой в
варианте осуществления изобретения, изображенном на фиг. 3, 4 и 5.
На фиг. 7, 8 и 9 представлены виды, аналогичные фиг. 3, 4 и 5, иллюстрирующие другой вариант
осуществления изобретения, при этом фиг. 7 представляет собой сечение по линии D-D, фиг. 8 и фиг. 9 —
сечения соответственно по линиям E-E и Fe-F, фиг. 7 и фиг. 10 — отдельный вид пластины 1,5, далее
именуемой «очковой» пластиной, используемой в варианте осуществления изобретения, показанном на фиг.
7, 8 и 9.
Обращаясь к чертежам, следует отметить, что концевой фитинг с возвратным креплением согласно данному
изобретению состоит из полого элемента 1, образованного из заготовки или пластины подходящего металла
методом штамповки или ковки, причем этот полый элемент или поковка имеют подходящие размеры и форму,
а металл, образующий закрытый конец 2 поковки, в соответствующей степени толще, чем металл,
образующий оставшуюся часть или боковые стенки поковки, причем штампы, с помощью которых
формируется полый фитинг, предназначены для получения указанной утолщенной части; Полость в ковке
больше на открытом конце и на соответствующем расстоянии к закрытому концу, чем оставшаяся часть
полости, так что внутри ковки на соответствующем расстоянии от ее открытого конца предусмотрен выступ
или плечо 3; этот выступ или плечо образует упор для концов труб 4 (см. рис. 3 и 5) или посадочное место для
«опорной» пластины 5 (см. рис. 7 и 9), причем указанная «опорная» пластина показана отдельно на рис. 10 и
имеет два расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга отверстия 6, выполненных в ней,
причем указанная пластина, которая соответствует по размеру и форме внутренней части ковки, прессуется
или иным образом вдавливается в нужное положение так, чтобы она опиралась на указанное плечо 3.
Внутренняя поверхность 7 концевого фитинга 1, между выступом 3 и его открытым концом, может быть, и
предпочтительно, слегка расширена наружу, как показано на рисунке, но при желании она может быть такой,
что противоположные ее части лежат в параллельных плоскостях.
Обращаясь теперь более подробно к рис. 3, 4, 5 и 6, которые показывают вариант осуществления
изобретения, считающийся предпочтительным для элементов пароперегревателей локомотивов, две трубы 4,
4, сначала привариваются своими концами к перемычке или разделительной перегородке 8, а торцевые
поверхности труб и поверхность перемычки 8 обрабатываются механически. Затем концевой фитинг 1
устанавливается на сваренные таким образом концы труб, при этом части торцевых поверхностей концов
труб и перемычки 8 упираются в плечо 3. Размер части 7 фитинга 1 составляет 70, предпочтительно таким
образом, чтобы фитинг необходимо было забить или вбить, чтобы плечо 3 соприкасалось с концами трубы.
При желании указанный фитинг 1 можно нагреть перед установкой или забиванием, чтобы он "прижался" к
концам трубы. После установки или забивания фитинга в нужное положение его приваривают к концам трубы,
сначала прокладывая сварочный металл между указанными концами и перемычками 8 и 80 на поверхности 7,
как показано на рис. 3 и 5 (рис. 9), а затем прокладывая сварочный металл по торцевой поверхности фитинга
1 и по перемычке 8, как показано на рис. 3 и 5 (рис. 10).
85 В варианте изобретения, показанном на фиг. 7, 8, 9 и 10 и считающемся предпочтительным для элементов
морских пароперегревателей, описанный выше мостиковый элемент 8 не используется, трубы 4 90 изогнуты
или расположены навстречу друг другу, как показано, так что при соединении концевым фитингом на коротком
участке их длины рядом с крайними концами они находятся в непосредственной близости друг от друга, или
они 95 могут соприкасаться друг с другом.
Упомянутая выше пластина 5 используется в данном варианте осуществления изобретения, и отверстия 6, 6 в
указанной пластине имеют диаметр, предпочтительно по меньшей мере равный внутреннему диаметру
трубных элементов 4, 4, на концы которых забивается готовый возвратный конец, т.е. полая заготовка 1 с
вставленной в нее пластиной 5, пространство 105 в заготовке между ее открытым концом и пластиной внутри
полости образует гнездо подходящих размеров, в которое входят концы труб; возвратный конец 1 теперь
приваривается к трубам по всему 110 периметру торцевой поверхности полой заготовки и изнутри путем
закапывания сварочного металла в полости между внутренней поверхностью заготовки и концами труб, как
показано на 9. На практике 115 можно обнаружить, что после установки и фиксации окулярной пластины
путем усадки фитинга 1, между ней и боковой стороной фитинга остается небольшая полость, как показано на
чертежах, и сварочный металл 120 заполняет эту полость.
Если же, наоборот, защитная пластина плотно прилегает к фитингу 1, то ее поверхность будет образовывать
дно полостей вокруг концов труб. 125 Предпочтительно, эта внутренняя сварка выполняется i - - -- 1 i a t 4
173,900 перед сваркой при 10 вокруг торцевой поверхности поковки. Торцевые поверхности труб следует
соответствующим образом выровнять перед тем, как обратный конец будет забит или прижат к трубам, и при
желании весь конец с защитной пластиной внутри можно нагреть перед тем, как забить его на трубы.
При желании в варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 3, 4 и 5, может быть использована
оправа, подобная той, что показана на фиг. 5 7().
Следует понимать, что предпочтительное смещение поверхности 7 очень незначительно, главным образом
для облегчения извлечения штампа из штампа или ковочного станка, и такое смещение может считаться
преувеличенным на некоторых рисунках чертежей, поскольку оно преувеличено для наглядности
иллюстрации.
Хотя изобретение было описано выше как применяемое к элементам пароперегревателей, оно в равной
степени может быть применено к элементам подогрева питательной воды, предназначенным для размещения
в дымовых или жаровых трубах котла, или к другим трубам, которые необходимо аналогичным образом
соединять с трубами элементов пароперегревателя.
Здесь следует отметить, что уже предлагалось соединять концы труб пароперегревателя с помощью
штампованного или кованого полого возвратного фитинга с выступом, определяющим расстояние, на которое
трубы входят в фитинг; в этом случае части стенки фитинга прижимались друг к другу таким образом, что
образовывались два паза для приема концов соединяемых труб, причем эти части смыкались после
установки концов труб в фитинг.
Также было предложено использовать в случаях, когда полая чашеобразная крышка имеет торцевую
поверхность, приваренную встык к торцам соединяемых труб пароперегревателя, сплошной перемычку,
расположенную между концами труб и приваренную к ним, причем сама перемычка приварена встык к
торцевой поверхности крышки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173901.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173901&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173901A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 15, 1920. № 29,209 /20. -1' i Полностью принято: Янв. 16, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования газовых горелок для печей или относящиеся к ним.
Мы, Кеннет Эйрд и Джордж Уильям Уортли, оба из компании Gothic Iron WdrkztFalkirk, британские подданные,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к классу инжекторов для атмосферных газовых горелок, в которых
цилиндрический стержень имеет ряд канавок или пазов, глубина которых увеличивается по направлению к
соплу, причем такой стержень плотно прилегает к центральному отверстию, образующему сопло в корпусе, и
проходит через него, или к классу, в котором коническая пробка имеет спиральные и продольные канавки для
придания газу вращательного движения, причем такая коническая пробка работает в коническом сопле, и к
классу, в котором регулирующий стержень или игла, имеющая гладкую или нерифленую поверхность,
снабжена рифленой втулкой, или регулирующий стержень, имеющий нерифленый наконечник иглы, имеет
канавки для разделения газа на потоки перед достижением выходного отверстия или сопла.
Целью нашего изобретения является создание такого инжектора усовершенствованным и более дешевым
способом, при котором газ фильтруется, ему обеспечивается стабильная скорость, исключающая
образование вихрей, и снижается уровень шума.
Изобретение заключается в использовании стержня или штифта, изготовленного из прокатанного или
вытянутого профиля с продольными или спиральными канавками, в сочетании с корпусом, имеющим
внутреннее коническое отверстие, при этом конец стержня или штифта работает в этом коническом
отверстии, и этот конец может быть как коническим, так и нет, но в любом случае канавки доходят до конца
стержня, а внутренний диаметр стержня в нижней части канавок или пазов одинаков.
[Цена 1/-] 3,901 Изобретение также включает в себя различные детальные усовершенствования 4L5, которые
будут описаны ниже.
Благодаря этому изобретению значительно упрощается производство: штифт или стержень можно изготовить
за один цикл обработки, не требуется фрезерование и т. д., а также сверление мелких отверстий, которые
забиваются при использовании, как в обычных инжекторах.
Использование конусного выходного отверстия и конусного штока позволяет получить регулируемое
отверстие 55 на выходе инжектора (что, как показала практика, обеспечивает наилучшие результаты), а также
облегчает очистку.
Наше изобретение станет понятным из следующего описания, дополненного прилагаемыми чертежами,
демонстрирующими примеры его применения, причем на рисунке 1 представлен разрез инжектора в его
простейшей форме.
Рисунок 2 — сечение по линиям А, А на рисунке 1, рисунок 3 — вид с торца отверстия, рисунок 4 —
аналогичный вид, если диаметр конца стержня уменьшен на 7 (достаточно, чтобы устранить канавки в этом
месте).
На рисунке 5 показан фрагмент модифицированной формы инжектора с регулятором давления, а на рисунке 6
— фрагмент той же конструкции по линиям 75 B, B. На рисунке 7 представлен аналогичный вид, как на
рисунке 5, другой модификации, а на рисунке 8 — фрагмент по линии C, C на рисунке 7.
Рисунок 9 представляет собой фрагмент модифицированной формы 8so инжектора, использующего
параллельный штифт, а рисунок 10 — фрагмент по линиям D, D.
Рисунки 11, 12 и 13 являются пояснительными рисунками, на которые будут ссылаться далее. 85 Согласно
данному изобретению и как показано в упрощенной форме на рисунках 1, 2 и S, мы используем штифт или
стержень 1, изготовленный из...
_d 9 173,901 Шток шестерни или любой аналогичный прокатанный или вытянутый профиль с продольными
или спиральными канавками, причем части штока имеют полный диаметр, как показано на 2, 3, для
стабилизации и фиксации штифта, часть 4 имеет уменьшенный диаметр, а также часть 5, которая имеет
резьбу для регулировки штока, передняя или носовая часть имеет коническую форму, как показано на 6, для
обеспечения регулировки, при этом коническая форма постепенно уменьшает глубину канавок.
На рисунке 1 конусность недостаточна для устранения канавки с бороздками в достаточной степени для
уменьшения глубины вдоль конусности, так что в отверстии предусмотрен ряд выходных отверстий, как
показано на рисунке 3, но в некоторых случаях конусность может продолжаться до тех пор, пока бороздки не
будут устранены в конце, и таким образом обеспечить кольцевое щелевое выходное отверстие, как показано
на рисунке 4.
Корпус или кожух 7 в данном случае выполнен с коническим выходным отверстием 8, входным отверстием
для газа 9 и резьбовой пробкой 10, имеющей резьбовое отверстие, в котором винт 5 регулируется для
открытия или закрытия отверстия и может удерживаться в отрегулированном положении контргайкой 11.
Газ поступает через входное отверстие 9, проходит вокруг и выходит через канавки в штифте, и путем
регулировки винтов 5 и 3, перемещая тем самым конический конец 6, можно обеспечить любое значение угла
открытия.
На рисунке 5 конструкция несколько похожа, но в этом случае в корпус 7 (3.i) вставлен демпфер или регулятор
давления. В данном случае демпфер представляет собой кольцевую подвижную втулку 12, которая
ввинчивается в конец корпуса и с помощью этого винта может перемещаться к другому концу или от него,
закрывая или открывая часть полного диаметра 2, при этом в ее стенке образованы отверстия 13.
Газ поступает во входное отверстие 9 и проходит вдоль канавок штифта между рифленой частью 2 и
кольцевой втулкой 12. Положение втулки 12 относительно рифленой части 2 обеспечивает больший или
меньший ход газа между втулкой 12 и рифленой частью 2 и, за счет увеличения трения, снижает давление
газа.
Конструкция, показанная на рисунках 1 и 8, аналогична конструкции, показанной на рисунках 5 и 6, но в этом
случае кольцевая втулка отделена от пробки и регулируется с помощью диска 14 и кривошипного пальца 15,
входящих в зацепление с отверстием во втулке.
Диск 14 и шатун 15 вращаются шпинделем 16, расположенным в сальнике 17 под прямым углом к шатуну, и
при вращении шпинделя 16 шатун 15 будет перемещать втулку 12 вперед или назад, как это будет понятно.
На рисунках 9 и 10 показана еще более модифицированная конструкция, специально предназначенная для
работы с большим объемом газа.
В данном случае корпус 7 выполнен с коническим отверстием (6), и используется параллельный штифт 1, то
есть его конец не конический, и этот штифт фиксируется широкой перемычкой 7C 18, отлитой внутри корпуса,
и в этом случае не требуется наличие уменьшенной части 4.
Шаг зубьев штока шестерни и диаметр пальца равны 7 и определяются количеством газа, которое
необходимо пропустить, требуемой аэрацией и желаемой степенью бесшумности выходящего потока.
Увеличение шага тона увеличивает скорость потока газа, аэрацию в допустимых пределах и уровень шума,
тогда как уменьшение оказывает противоположный эффект. Чем больше диаметр штифта, тем шире газовый
канал и, следовательно, тем выше скорость потока газа.
Предпочтительно, чтобы конусность была плавной, чтобы снизить шум, возникающий из-за столкновения
различных потоков под острыми углами на выходе. В некоторых случаях, как показано на рисунке 11,
одинаковая конусность может сохраняться как на штифте, так и на корпусе, но обычно предпочтительнее
иметь немного более острую конусность на корпусе, чем на штифте, как показано на рисунке 12, или в
некоторых случаях конусность на корпусе может быть выполнена в форме, показанной на рисунке 13. Однако
один важный момент заключается в том, что 9. Нигде не должно быть резких изменений в графике снижения
дозы.
В инжекторах большего размера было обнаружено, что простое отверстие 19, просверленное в центре
штифта, как показано на рисунке 12, полезно для стабилизации потоков кислорода и образования подушки, на
которую они могут воздействовать, а также для улучшения аэрации горелки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173902.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173902&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173902A
[]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 16, 1920. № 29,255/20.
173,9902 Полный текст слева: 30 мая 1921 г., полный текст принят к публикации: январь. 16, 7922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кранов и соединений между стационарными и переносными
трубопроводами в рефрижераторных вагонах.
Я, Томас Джеймс Нельсон Лэмб, Орчард Вилла, Литтл Итон, Дерби, инженер-конструктор, британец,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
имеет своей целью два крана для циркуляции жидкостей, с помощью которых можно отрезать и полностью
удалить секцию из основной системы или секции без потери жидкости или прерывания потока в основной
системе, и при соединении двух частей корпуса крана образуют каналы для потока и возврата жидкости к
решетке люка и от нее.
Главный кран, расположенный в комингсе, имеет полую полуоткрытую нижнюю пробку с одной закрытой
стороной, содержащую три отверстия с разделительным ребром посередине, образующим закрытое и
открытое дно пробки. 26-я оболочка имеет два соответствующих отверстия с перегородкой между ними,
образующей емкость для жидкости, содержащейся между двумя пробками кранов, что предотвращает любую
утечку жидкости.
Этот корпус снабжен съемной крышкой; в нижней части корпуса имеется боковой патрубок, который
соединяется с основной системой и служит входным патрубком; открытая нижняя половина крана является
выходным патрубком. Кран, прикрепленный к съемной секции 3S, содержит только два отверстия в закрытой
нижней пробке, которая разделена центральным ребром; корпус имеет два соответствующих отверстия,
соединенных ответвлениями со съемной секцией, и 35 содержит одно фланцевое ответвление внизу с
разделительной пластиной между ними; эти два крана соединены между собой фланцевыми соединениями,
разделенными посередине двумя болтами.
Датировано 15 октября 1920 года. 40 ТОМАС ДЖЕЙМС НЕЛЬСОН ЛЭМБ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кранов и соединений между стационарными и переносными
трубопроводами в люках судов, оборудованных для перевозки рефрижераторных грузов.
Я, Томас Джеймс Нельсон Лэмб, инженер-чертежник, Орчард Вилла, Литтл Итон, Дерби, Великобритания,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что
будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Целью данного изобретения являются два
крана диаметром 50 мм для циркуляции жидкостей между стационарными и переносными трубопроводами в
люках судов, оборудованных для перевозки рефрижераторных грузов, где a)4 173,902 секция может быть
отрезана и полностью удалена из основной системы или секции без потери жидкости или прерывания потока
в основной системе, и при соединении вместе два порта корпуса крана образуют проходы для потока и
возврата к решетке люка и от нее, а также аналогичные соединения. Горизонтальный съемный кран,
прикрепленный к переносному трубопроводу, содержит двухпортовую заглушку, а нижняя часть корпуса крана
ниже соединения выполнена в виде двух полукруглых лопаток. Общий объем жидкости равен объему
жидкости, содержащейся в полости крана над соединением, и при снятии крана жидкость, вытесненная
пробкой в закрытом состоянии и находящаяся в верхней полости, перетекает в пространство, ранее
занимаемое лопатками в полости комингсного крана, предотвращая любую потерю жидкости.
В комингсе используется либо вертикальный, либо горизонтальный неподвижный кран, который подает
рассол к переносному трубопроводу и от него, и имеет полуоткрытую нижнюю пробку 2,5, содержащую три
отверстия. Корпус крана имеет в верхней части круглое отверстие, содержащее центральное ребро,
образующее соединение и двойную полость, которая удерживает всю вытесняемую жидкость, когда краны
закрыты и разъединены. Подача рассола осуществляется через один боковой патрубок, а отвод — через
открытый нижний кран.
Для того чтобы данное изобретение и способ его выполнения были должным образом поняты, прилагаю
пояснительный чертеж, который будет упоминаться далее: Фиг. 1 представляет собой поперечный разрез.
Рис. 2 представляет собой разрез по осям А и В. Рис. 3 — боковой вид.
Рис. 4 представляет собой фронтальный разрез по линиям C, D.
Рис. 5 представляет собой фронтальный разрез комингсного дока, на котором показана односторонняя ветка
4,5 в точках E, F.
На рис. 6 представлен план полукруглого соединения.
На рис. 7 представлен разрез заглушки крана в точках G и H.
На рис. 8 представлен вертикальный разрез горизонтальных петель bG. Рис. 9 представляет собой
поперечное сечение по линии K, L.
Главный кран А, расположенный в корпусе, имеет полую полуоткрытую нижнюю пробку В с разделительным
ребром посередине С, другая половина имеет закрытое дно D, открытая половина содержит один порт E, а
закрытая половина — два порта F, вся конструкция содержит три порта, образуя закрытое и открытое дно
пробки, на торце которой имеется квадратная метка G, указывающая положение портов.
Корпус имеет два соответствующих отверстия, расположенных в одной ветви II, с ребром в центре,
образующим двойную полость, фланцем сверху для соединения. Этот шарнир J имеет полукруглую форму с
каждой стороны ветки (рис. 6). H — поперечная планка, образующая соединение с центральным ребром.
Емкости для отводимой жидкости, содержащейся в отверстиях между двумя кранами А и ИК, выполнены в
едином ответвлении, обладающем достаточной вместимостью для хранения всей жидкости при отсоединении
кранов. Этот корпус снабжен съемной крышкой Z, которая устанавливается поверх углубления в верхней
части полости, содержащей соединение, предотвращая попадание посторонних предметов внутрь при
установке сетки. На фиг. 5 показана односторонняя ветвь крана, снабженная резьбовым соединением N,
которое соединяется с основной системой, выполняющей функцию входа, а открытая нижняя половина крана
является выходной ветвью 0 (фиг. 5), снабженной резьбовым соединением.
Рис. 1. Горизонтальный съемный кран имеет полую разделенную закрытую нижнюю пробку К, содержащую
два отверстия с квадратным цоколем, на котором нанесена маркировка, указывающая положение отверстий.
Устройство имеет фланец Q (рис. 2), отлитый с двумя пазами для болтов, расположенных близко к корпусу
крана, который снабжен двумя резьбовыми наконечниками R для крепления труб.
На нижней стороне расположены две полукруглые лопатки или лопасти S, равные по объему объему двойной
полости T над соединением, расположенной в кожухе затвора. Эти две лопатки служат направляющими при
соединении крана комингса 1 и опускаются ниже верхней части жидкостной полости комингса I, I, когда краны
соединены вместе, и вытесняют рассол в верхнюю полость T, T, рис. 4 и 9 решетчатого крана над
соединением. 105 Когда краны закрыты и отсоединены, рассол, содержащийся в небольшой полости T, T,
съемного крана, перетекает в пространство, ранее занимаемое двумя лопатками S в нижней жидкостной
полости 1 (ковшового крана), предотвращая любую потерю вытесненной жидкости.
— При циркуляции рассола через переносную секцию поток выглядит следующим образом.
Рассол поступает через ответвление V (рис. 11 5 5), главный кран A открыт в полость I, как показано на рис. 4,
и проходит через отверстие F вдоль отверстия W и через трубопровод X (рис. 9), возвращаясь через
отверстие Y (рис. 4) вниз по каналу T и выходя через отверстие F 120 (рис. 4) в основную систему по трубе L.
Когда систему необходимо отключить, заглушка крана K (рис. 2) поворачивается, чтобы закрыть проходы T, T
(рис. 4), удерживая жидкость в корпусе крана. Заглушка B 12,5 (Рисунок 1) поворачивается, чтобы закрыть
отверстие в полость 1, I (Рисунок 4), которая в проходе между кранами удерживается в полости
соединительного крана, предотвращая любую потерю жидкости из секций трубы и, таким образом, позволяя
жидкости протекать через соединительный кран, который входит через боковой отвод V (Рисунок 5), проходит
через заглушку B и выходит через открытую нижнюю половину заглушки, которая затем открыта с левой
стороны, завершая цикл.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173903.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173903&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173903A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 16, 1920. № 29262/20, Автор: Complete Left: 13 июля 1927 г.
Полностью принято: 16 января 7922 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции шкафов или тумбочек для столовых приборов и других предметов посуды.
Мы, Альфреди Уиллис-младший и Харри Сфьят.какс, торгующие под торговыми марками A. WIIs AND
COMPATN\Y, и Альфред Уиллис, все из Exchange Works, 2'Y2A, Фицвиллиам 1-я улица, Шеффилд, графство
Йоркшир, и все подданные Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: Наше изобретение относится к футлярам или шкафам для столовых
приборов и других предметов и утвари, таких как, например, футляры для хранения наборов для нарезки,
включающих нож, вилку и сковороду (известные как набор из трех предметов), хотя иногда в комплект входит
дополнительная пара разделочных инструментов (обычно для разделки дичи), в этом случае такой набор
известен как набор из пяти предметов, также может быть предусмотрено место для пары подставок для ножа
и вилки, последняя тогда известна как набор из семи предметов. До настоящего времени было принято
изготавливать футляр для каждого отдельного набора резцов, а углубления делались такого размера, чтобы
вместить каждую отдельную деталь. Аналогичная практика применялась и к другим предметам мебели, таким
как ножи, вилки, ложки и другие подобные столовые приборы.
Разумеется, такая специализация в строительстве делает подготовку обоснования проекта дорогостоящим
делом.
Целью нашего изобретения является создание футляров для наборов для нарезки мяса, ножей, вилок, ложек
или аналогичных столовых приборов, которые будут вмещать предметы любых обычных размеров без
специальной адаптации к ним. С этой целью наше изобретение заключается в использовании пружинных
зажимов для удержания отдельных частей в нужном положении, причем каждый зажим приспособлен для
конкретной части, которую он должен удерживать, и поскольку средства удержания [Pa'ine 1/-] совершенно
независимы от длины частей, футляр, изготовленный в соответствии с нашим изобретением, может
использоваться для предметов самых разных размеров. - 45 Поскольку принцип нашего изобретения
одинаков в отношении любых предметов, к которым оно применяется, достаточно будет описания его в связи
с набором для нарезки из трех предметов. - 50 При изготовлении такого футляра мы устанавливаем примерно
посередине его длины вертикальный блок (предпочтительно покрытый бархатом или другим подходящим
материалом, гармонирующим с остальной внутренней подкладкой 55 футляра), причем указанный блок имеет
наклонную вниз часть на верхней грани, заканчивающуюся на нижнем конце любым удобным упором.
На верхней части этого опорного элемента мы закрепляем пружинный зажим 60, удобная форма которого
заключается в наличии двух боковых рычагов, соответствующим образом изогнутых или выгнутых с нижней
стороны. Желательно, чтобы весь клип имел художественную или декоративную конфигурацию 65. Лезвие
разделочного ножа проводится вбок под зажимом и вниз по наклонной поверхности центрального блока так,
чтобы режущая кромка лезвия упиралась в упор. Упругость зажима (70) создает достаточное давление на
лезвие резца, чтобы надежно удерживать его на месте.
Указанный центральный блок также имеет углубление для размещения U-образных пружинных зажимов 75,
удерживающих вилку и сталь. Эти зажимы немного уже в верхней части, чем в нижней, и могут быть
параллельными или слегка сужающимися в продольном направлении в зависимости от формы -f 1 7 -91 - Q a
1 _1q kp W.
статья, с которой они должны взаимодействовать.
Для того чтобы вставить вилку и стальной стержень в соответствующие зажимы, достаточно лишь надавить
на каждый из них вниз, тем самым расширив отверстие зажима и позволив детали пройти в немного более
широкую нижнюю часть, в этом положении детали эффективно удерживаются.
Предпочтительно мы размещаем приподнятые, покрытые подушки на каждом конце футляра, на которые
могут опираться концы предметов. Дата: 15 октября 1920 года.
Р. Хебер Рэдфорд, сын и юрисконсульт, агенты заявителей, Сент-Джеймс-Роу, 15, Шеффилд.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции шкафов или тумбочек для столовых приборов и других предметов посуды.
Мы, Альфред Уиллис-младший и Гарри Шармиан, осуществляющие деятельность под торговой маркой «A.
WILLIS AND COMPANY», и Альфред Уиллис, все из компании Exchange Works, расположенной по адресу:
Фицвиллиам-стрит, 272A, Шеффилд, графство Йоркшир, и все британские подданные, настоящим заявляем,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ящикам или шкафам для хранения столовых приборов и других предметов, в
которых используются пружинные зажимы.
Целью данного изобретения является усовершенствованная конструкция пружинного зажима 3 и
удерживающего устройства.
Согласно данному изобретению, пружинные зажимы для удержания столовых приборов и тому подобного
включают в себя пружинный элемент для удержания ножа, имеющий два боковых выступающих рычага,
Соседние файлы в папке патенты