Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_360
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173851.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173851&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173851A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания R. W. CRABTREE & SONS LIMITHD, британская компания, расположенная по адресу: Victoria
Iron Works, Water Lane, Leeds, и Эдгар Уилтон Смит из офиса газеты Scotsman, North Bridge, Edinburgh,
графство Мид-Лоутиан, Шотландия, британские подданные, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующую природу: данное изобретение относится к машинам для рулонной печати и имеет своей
целью обеспечить простое и автоматически управляемое средство для изменения давления тормоза на
тормозном шкиве шпинделя рулона при изменении натяжения полотна во время его прохождения в печатную
машину или через нее. Таким образом, если на полотно оказывается слишком сильное натяжение, давление
тормоза на шпиндель катушки уменьшается, и, следовательно, натяжение полотна снижается, поскольку
полотно легче освобождается от катушки; если же полотно становится слишком слабым, давление тормоза на
шпиндель катушки увеличивается, и, следовательно, слабина быстро устраняется.
Согласно изобретению, мы используем гидравлическую систему, по существу включающую гидравлический
тормоз на шпинделе печатной машины и гидравлическое натяжное устройство, воздействующее на полотно
при его прохождении от мотка к печатным парам, причем гидравлический тормоз и гидравлическое натяжное
устройство сообщаются для передачи давления между ними таким образом, что при слишком большом
натяжении полотна гидравлическое давление в системе снижается, и, следовательно, давление на тормозной
шкив шпинделя печатной машины также снижается; тогда как при снижении натяжения полотна сверх
нормального давление в гидравлической системе увеличивается, и, следовательно, давление на тормозной
шкив шпинделя печатной машины также увеличивается, и таким образом восстанавливается нормальное
натяжение полотна. Следует понимать, что предусмотрены средства для изменения давления в
гидравлической системе, благодаря которым давление может быть отрегулировано до любого значения,
необходимого для удобства эксплуатации.
50 Изобретение включает в себя конструкцию, описанную ниже.
При реализации изобретения в соответствии с одной из конструкций мы обеспечиваем прохождение полотна
через натяжной ролик 55 на его пути от рулона к печатным парам, и этот натяжной ролик удобно перемещать
с помощью рычагов, установленных на шпинделе, поперечно расположенном между боковыми элементами
рамы 60 машины. Таким образом, натяжному ролику разрешается перемещаться по кругу, центром которого
является ось шпинделя, на котором он, как указано выше, установлен. Над натяжным роликом 65,
установленным в раме машины, располагается гидравлическое устройство любого известного подходящего
типа, включающее поршень или диафрагму, величина перемещения которой определяется внутренним
давлением используемой жидкости, и этот поршень или диафрагма соединены посредством тяги с рычагами
или рамой, на которых установлен натяжной ролик. В основном на одной линии с поршнем, но в
противоположном от него положении расположен стержень, на нижнем конце которого установлена
спиральная пружина, упирающаяся соответственно в неподвижную пластину и в подвижную гайку,
установленную на стержне, так что спиральная пружина обычно стремится поднять натяжной ролик вверх и,
таким образом, удерживать поршень или диафрагму гидравлического устройства в самом внутреннем
положении.
Таким образом, натяжной ролик подвергается воздействию восходящей силы спиральной пружины 85 и
нисходящего давления. Цена 25 пенсов. Дата подачи заявки: октябрь. 5, 1920. № 28232/20, 1 Полный остаток:
(5 июля 7921 г.
Завершено: Янв. 5, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся машин для рулонной печати.
173,851 гидравлический поршень, а изменяющееся натяжение полотна заставляет натяжной ролик принимать
определенные положения в зависимости от степени натяжения, и, таким образом, вызывать 5a изменение
давления в гидравлической системе. Под натяжным роликом расположены параллельно расположенные
направляющие ролики, с помощью которых полотно отводится вверх, проходя над натяжным роликом. Таким
образом, натяжной ролик имеет необходимый диапазон перемещения, при этом обеспечивается постоянное
давление на полотно, направленное вниз, в зависимости от степени натяжения.
Гидравлическое устройство удобно состоит из корпуса, образованного верхней частью в форме тарелки, под
круговым краем которой расположена диафрагма, а на нижней поверхности — фланец, интегрированный с
цилиндром, внутри которого установлен поршень. Поршень предпочтительно снабжен изогнутой или
полусферической торцевой поверхностью, выступающей внутрь полости, образованной в верхней части
корпуса, и этот поршень снабжен выступающим вниз штоком, который соединен с рычагами или рамой,
посредством которых натяжной ролик шарнирно закреплен описанным способом. Аналогичное
гидравлическое устройство установлено на одном из рычагов тормоза, воздействующего на тормозной шкив
3,5 шпинделя барабана, и между соответствующими гидравлическими устройствами предусмотрена
соединительная труба, позволяющая передавать давление от одного к другому.
В случае обрыва бумажного полотна, когда натяжение натяжного ролика полностью снимается, пружина
увеличивает давление на тормоз рулона бумаги и тем самым предотвращает перебег рулона, который
обычно происходит при обрыве полотна.
Для регулирования давления в созданной таким образом гидравлической системе предусмотрено
гидравлическое устройство для создания давления, имеющее ту же форму, что и другие узлы гидравлической
системы, и в котором поршень снабжен резьбовым шпинделем, посредством которого его можно перемещать
внутрь или наружу для изменения гидравлического давления в системе описанным способом.
Таким образом, следует понимать, что узлы в гидравлической системе могут иметь общую форму, описанную
в описании предшествующего патента № 138761, однако используемые гидравлические узлы могут иметь
любую желаемую конструкцию, а натяжной ролик может быть установлен любым иным способом, чем
описано, при этом его перемещение под изменяющимся натяжением полотна может передаваться на элемент
одного из гидравлических узлов системы для создания изменения гидравлического давления и,
следовательно, изменения давления на тормозной шкив шпинделя барабана в зависимости от
изменяющегося натяжения полотна.
Датировано 5 октября 1920 года.
Эдвард Эванс и Ко., Чансери Лейн, 27, Лондон, W.C. 2, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся машин для рулонной печати.
Мы, компания R. W. CRABTREE & SoNs LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Victoria Iron
Works, Water Lane, Leeds, и Эдгар Уилтон Смит, сотрудник газеты Scotsman Office, North Bridge, Edinburgh,
графство Мид-Лоутиан, Шотландия, британские подданные, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для рулонной печати и имеет своей целью обеспечить
усовершенствованные средства автоматического изменения давления тормоза на тормозной шкив шпинделя
рулона при изменении натяжения полотна при его прохождении в печатную машину или через нее. Таким
образом, если на полотно оказывается чрезмерное натяжение, давление тормоза на шпиндель катушки
уменьшается, и, следовательно, натяжение полотна снижается, поскольку полотно легче освобождается от
катушки; если же полотно становится слишком слабым, давление тормоза на шпиндель катушки
увеличивается, и, следовательно, слабина быстро устраняется.
Согласно изобретению, мы предлагаем гидравлическую систему, включающую, по существу, гидравлический
тормоз на валу печатной машины и гидравлическое устройство регулирования давления, управляемое
натяжением полотна при его прохождении от .< j} 17 3,851 - 3 валу к печатным парам, при этом
гидравлический тормоз и гидравлическое устройство регулирования давления сообщаются для передачи
давления между ними таким образом, что при слишком большом натяжении полотна гидравлическое
давление в системе снижается, и, таким образом, давление на тормозной шкив вала печатной машины также
снижается, тогда как при снижении натяжения полотна сверх нормального давление в гидравлической
системе увеличивается, и, таким образом, давление на тормозной шкив вала печатной машины также
увеличивается, и таким образом восстанавливается нормальное натяжение полотна. Следует понимать, что
предусмотрены средства для изменения давления в гидравлической системе, благодаря которым давление
может быть отрегулировано до любого значения 2)0, которое может быть сочтено необходимым для удобства
эксплуатации.
Изобретение включает в себя конструкцию, описанную ниже.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемом чертеже.
При реализации изобретения в соответствии с одной из конструкций мы обеспечиваем прохождение полотна
a через натяжной ролик b на его пути от рулона c к печатным парам d, и этот натяжной ролик b удобно
перемещается с помощью рычагов e, установленных на шпинделе I, расположенном поперечно между
боковыми элементами рамы машины. Таким образом, натяжной ролик 3,, b может перемещаться по кругу,
центром которого является ось шпинделя, на котором, как указано выше, установлен натяжной ролик. Над
натяжным роликом b, установленным в раме машины, находится гидравлическое устройство. любого
известного подходящего типа, включающего поршень h или диафрагму, величина перемещения которой
определяется внутренним давлением используемой жидкости, и этот поршень h или диафрагма соединен
посредством звена i с рычагами e или рамой, на которой установлен натяжной ролик b. Практически на одной
линии, но в противоположном направлении от поршня hi, расположен стержень k длиной 650 мм, на нижнем
конце которого установлена спиральная пружина kl, упирающаяся соответственно в неподвижную пластину 1
и в подвижную гайку 1c2, установленную на стержне, так что спиральная пружина k' обычно стремится
поднять натяжной ролик b и, таким образом, удерживать поршень It или диафрагму гидравлического
устройства g в самом внутреннем положении.
Таким образом, натяжной ролик b подвергается воздействию восходящего усилия спиральной пружины k' и
нисходящего давления гидравлического поршня h, а переменное натяжение полотна a заставляет натяжной
ролик b занимать определенные положения в зависимости от степени натяжения, и, следовательно, вызывать
изменение давления в гидравлической системе. Под натяжным роликом b установлены параллельно
расположенные направляющие ролики n, и с помощью этих направляющих роликов полотно a отклоняется
вверх, проходя ниже натяжного ролика b, таким образом, натяжной ролик может перемещаться в
необходимом диапазоне, обеспечивая при этом, чтобы натяжение полотна всегда оказывало давление вниз
на натяжной ролик b в степени, соответствующей степени натяжения.
Гидравлическое устройство g удобно состоит из корпуса, образованного верхней частью gi в форме тарелки,
под круговым краем которой расположена диафрагма, и нижней поверхности фланца g2, интегрированного с
цилиндром, внутри которого установлен поршень h. Поршень h предпочтительно снабжен изогнутой или
полусферической торцевой поверхностью, выступающей внутрь полости, образованной в верхней части gi
корпуса, и этот поршень снабжен выступающим вниз штоком, который соединен с рычагами или рамой,
посредством которых натяжной ролик b шарнирно закреплен описанным способом. Аналогичное
гидравлическое устройство o установлено на одном из рычагов p тормоза, воздействующего на тормозной
рычаг шпинделя барабана, а между соответствующими гидравлическими устройствами предусмотрена
соединительная труба q, позволяющая передавать давление от одного к другому.
В случае обрыва бумажного полотна, когда натяжение натяжного ролика b полностью снимается, пружина ki
увеличивает давление на тормоз рулона бумаги и тем самым предотвращает перебег рулона c, который
обычно происходит при обрыве полотна.
Для регулирования давления в гидравлической системе таким образом создается гидравлическое устройство
подачи давления r.
имеет ту же форму, что и другие блоки гидравлической системы, и в нем поршень снабжен резьбовым
шпинделем, с помощью которого его можно перемещать внутрь или наружу для изменения гидравлического
давления в системе описанным способом.
Таким образом, следует понимать, что узлы гидравлической системы могут иметь общую форму, описанную в
описании предшествующего патента № 138761, но используемые гидравлические узлы могут иметь любую
желаемую конструкцию, а натяжной ролик может быть установлен любым иным способом, чем описано, при
этом его движение под изменяющимся натяжением полотна может передаваться на элемент одного из
гидравлических узлов системы для создания изменения гидравлического давления и, следовательно,
изменения давления на тормозной шкив шпинделя барабана в соответствии с изменяющимся натяжением
полотна.
Нам известно, что ранее уже предлагалось создать средства, подобные тем, к которым относится
изобретение, — включающие в себя барабанный тормоз, приводимый в действие поршнем и цилиндром или
диафрагменным устройством, работающим от давления воздуха или жидкости под контролем дроссельной
заслонки с помощью подпружиненного ролика для натяжения полотна.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173852.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173852&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173852A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в держателях инструмента для зуборезных и аналогичных станков.
Виктор Р. Гаспардартуа, проживающий по адресу: бульвар Иляльшерб, Париж, Франция, подданный короля
Бельгии, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям держателей инструмента, которые поворачиваются вокруг горизонтальной оси и
поднимаются пружиной к опорной поверхности, предусмотренной в каретке инструмента, таким образом, что
во время обратного хода инструмент отводится на очень небольшое расстояние, и его кромка задевает
обрабатываемую поверхность.
Такая конструкция может быть удобна, когда инструмент совершает прямолинейное движение в
пространстве, например, при нарезании прямых зубьев, но может создавать неудобства, когда движение
является криволинейным, например, при нарезании винтовых зубьев, поскольку вращение держателя
инструмента вокруг горизонтальной оси может привести к тому, что его режущая кромка будет описывать
кривую, стремящуюся не отодвинуть ее от обрабатываемой поверхности, а заклинить в ней.
Целью данного изобретения является создание приводного устройства для держателя инструмента,
разработанного таким образом, чтобы устранить вышеупомянутые неудобства.
Данное устройство характеризуется тем, что гальванические инструменты отводятся от обрабатываемой
поверхности перемещением, перпендикулярным линии хода, перемещением, которое осуществляется с
помощью рычага с ограниченным угловым ходом и контролируется основным приводным звеном, которое не
может перемещать инструменты в обратном направлении до тех пор, пока они не отойдут от боковой
поверхности, а также не может отводить их в прямом направлении без определения восстановления их
регулировки по глубине. Конструкция держателя инструмента с положительным разгрузочным движением,
являющаяся предметом настоящего изобретения, будет подробно описана ниже со ссылкой на прилагаемый
чертеж и в применении к станку для нарезания зубчатых колес с винтовыми зубьями.
На этом рисунке.
Рис. 1 представляет собой продольный разрез по линии А-А на рис. 3, показывающий один из двух
держателей инструментов и его направляющее устройство в проекции спереди.
На рис. 2 представлено вертикальное поперечное сечение по линии b-B на рис. 3, на котором показана одна
из кареток в разрезе, а другая — в торцевом виде.
На рис. 3 показан один из вагонов в горизонтальном разрезе по линии C-C на рис. 1, а второй вагон — в
плане.
Устройство для перемещения инструментов от обрабатываемой поверхности во время их обратного хода
включает в себя, как показано на рисунке: а. Две неподвижные направляющие 1 и 2, закрепленные на
кареточном механизме станка для резки зубьев; b. Две каретки 3 и 4 перемещаются вдоль этих
направляющих и приспособлены для горизонтального перемещения под действием внешнего привода. Две
вертикальные каретки 5 и 6, имеющие относительно кареток 3 и 4 небольшое вертикальное перемещение,
принимают держатели инструмента 7 и 8, которые крепятся к ним винтами; d. Два инструмента 9 и 10, которые
закреплены с помощью соответствующего зажимного устройства в этих держателях инструментов 7 и S.
На двух каретках 3 и 4 расположены, соответственно, изогнутые рычаги 11 или 12, снабженные сферическим
шаром 13 или 14 на одном из своих концов и цилиндрической частью 15 или 16 на другом конце; кроме того,
каждый из рычагов 11 и 12 имеет цапфу 11 или 1S, служащую осью качания для каждого из указанных
рычагов и шарнирно закрепленную с этой целью на соответствующей каретке 3 или 4 и на пластине 19 или 20,
закрепленной на соответствующей каретке 3 или 4.
Каждый сферический шарик 13 или 14 управляется соответственно звеном, получающим горизонтальное
возвратно-поступательное движение от кривошипа или эксцентрика либо непосредственно, либо через
элементы передачи; ход указанных звеньев может изменяться путем изменения эксцентриситета.
Каждая из цилиндрических частей 15 или 16 установлена внутри кубического бронзового ящика 23 или 24,
имеющего внутреннее цилиндрическое отверстие; каждый ящик установлен в вертикальном углублении,
соответственно предусмотренном в каретках 5 и 6, но способен к небольшому горизонтальному перемещению
в своем углублении.
Вращение каждого из рычагов 11 и 12 вокруг их осей 17 и 18 ограничено в требуемой степени в точках А и В
выступами на каждой каретке 3 и 4, которые оставляют между ними зазор, немного больший, чем размеры
рычагов 11 и 12 в той же области.
Принцип работы данного устройства следующий: на рис. 1 показана каретка 3 и инструмент 9 в конце их хода
вперед (положение III); второй инструмент 10, очевидно, занимает то же положение.
С этого момента звенья 21 и 22, соответственно управляющие каретками 3 и 4, возвращаются в исходное
положение, но сначала они не движутся вдоль указанных кареток 3 и 4, поскольку вместо того, чтобы быть
непосредственно прикрепленными к ним, они приводят в движение соответствующий рычаг 11 или 12;
поэтому последний шарнир соответственно упирается в их стержни 17 или 18, пока не упрется в точку B. В
этот первый период (от положения II до положения IV) каретки 5 и 5 движутся вниз на своих каретках 3 и 4
соответственно, так что острия инструментов вертикально отводятся на соответствующую величину.
Когда рычаги 11 и 12 соприкасаются в точке B, их последующее вращение вокруг соответствующих цапф 17 и
1S предотвращается. По мере обратного хода звеньев 21 и 22 они ведут себя так, как если бы были
непосредственно прикреплены к своим колесикам 3 и 4, которые затем движутся горизонтально вправо.
Когда звенья находятся в конце своего обратного хода (положение I) и начинается их движение вперед, они
сначала не могут привести в движение свои каретки 3 и 4, инерция которых больше, чем инерция звеньев 5-6,
7-8 и 9-10, так что первым эффектом этого движения звеньев вперед является вращение рычагов 11 и 12
вокруг своей оси до тех пор, пока они не упрутся в точку А. Рычаги, упрясь в точку А, заставляют инструменты
вернуться в режущее положение (положение 11), и по мере продолжения движения звеньев вперед каретки 3
и 4 перемещаются вперед, а инструменты совершают горизонтальное движение от положения II к положению
III.
Прямоугольная траектория I, II, III.
Таким образом, для этих инструментов получается IV, где II, III — это ход вперед; III, IV — ход, отводящий их
от обрабатываемой детали; IV, I — обратный ход, а I, II — ход, подавляющий ход отводящей детали.
В это время шарики 13 и 14 и звенья 21 и 22 образуют параллелограмм I, II, III, IV, стороны II, III и IV, I которого
прямолинейны, а стороны III, IV и II, I представляют собой дуги, соответственно описанные вокруг каждой оси
17 и 18; таким образом, общий ход звеньев 21 и 22 представляет собой проекцию интервала I, III, которая
немного больше, чем ход II, III или IV-I инструментов.
В результате того, что движение инструментов в пространстве строго перпендикулярно движению вперед и
назад, может быть криволинейная траектория указанных инструментов в пространстве (в случае машины,
описанной в основном патенте, эта криволинейная траектория является результатом сочетания
криволинейного движения кареток 3 и 4 по направляющим 1 и 2 люльки или седла с вращательным
движением люльки вокруг вертикальной оси). Эти инструменты ни в коем случае, ни при движении назад, не
могут заклинить уже обработанную поверхность, как это могло бы произойти с обычным устройством для
снятия заусенцев.
Кроме того, с помощью этого устройства можно выбрать шаг III или IV таким образом, чтобы во время
обратного хода инструменты даже не касались поверхностей, как уже обработанных, так и тех, которые еще
предстоит обработать. Поскольку этот ход, пусть и небольшой, возникает в результате точечного движения,
осуществляемого приводным механизмом, тогда как в обычной системе разгрузка происходит за счет трения
острия инструментов о обрабатываемую или предварительно обрабатываемую поверхность.
Таким образом, следует понимать, что это устройство может также использоваться для облегчения работы
инструмента, описывающего прямолинейную траекторию в пространстве, поскольку оно позволяет избежать
трения точки на обратном ходе, предотвратить возникающий в результате этого износ и обеспечить
использование скоростей возврата, максимально возможных, учитывая инерцию движущихся частей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я претендую на авторство, это: механизм управления инструментом, в котором каждый из указанных
инструментов во время обратного хода получает положительное смещение от обрабатываемой поверхности и
точно относительно линии хода посредством изогнутого рычага с ограниченным угловым перемещением,
управляемого основным приводным звеном и расположенного таким образом, что он не может перемещать
инструмент во время обратного хода, прежде чем переместит его от обрабатываемой поверхности, или
перемещать его во время прямого хода, не определив восстановление его регулировки по глубине.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173853.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173853&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173853A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 6
Дата подачи заявки: октябрь. 5,1920. № 28,247/20, 1739853 (Патент на дополнение к № 136,193 от 8 мая 1918
г.). ) Завершено. Принято: Янв. 5, 7922. ПЛОХОЕ ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ ТОВАРА. КАЧЕСТВО
Усовершенствования в дублении шкур животных.
Я, Уильям Тристед Клэнк, проживающий по адресу: Чансери-лейн, 53, Лондон, W.C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (полученного от компании Chemische
Fabriken Worms Aktiengesellschaft, расположенной по адресу: Таунус-лейн, Франкфурт-на-Майне, Германия,
немецкая компания), а также о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации способа, описанного в
спецификации № 136193, в котором изложенный процесс заключается в дублении шкур животных формиатом
железа.
Согласно данному изобретению, дубление осуществляется с использованием искусственных дубильных
материалов, полученных путем частичного двойного разложения солей железа и формиатов.
Таким образом, если согласно предписаниям в вышеупомянутой спецификации формиат железа получают
либо путем полного двойного разложения формиата и соли железа(III), либо путем растворения гидроксида
железа(III) в муравьиной кислоте, то в соответствии с настоящим изобретением дубильное вещество
получают путем частичного двойного разложения, так что продукт содержит еще одну соль железа, а также
формиат; это оказывает значительное влияние на дубильное действие и позволяет экономить формиат.
Кожа, дубленая дубильными растворами, описанными в данном изобретении, имеет плотную структуру и
очень высокую износостойкость, и является ценной заменой коже, дубленой корой, поскольку она очень легко
поддается обработке в обувном производстве и хорошо подходит для всех механических требований. [Цена 1
/-] Шкуры после подготовки обычным способом обрабатываются в ямах, содержащих раствор,
приготовленный способом, показанным в следующих примерах: ПРИМЕР 1.
6 Килограммы товарного хлорида железа(III) и 2,5 килограмма формиата натрия растворяют вместе в 70
литрах воды, и раствор оставляют на некоторое время в холоде. Этот раствор можно использовать
непосредственно для дубления; содержащийся в нем хлорид натрия не только не совсем безвреден, но и
способствует процессу дубления. 55 ПРИМЕР 2.
12 Килограммы хлорида железа(III) тщательно измельчают с 10 килограммами формиата натрия, а
полученную пасту растворяют в количестве воды, подходящем для дубильного раствора с концентрацией
60%.
- -- f ПРИМЕР 3.
12 Килограммы хлорида железа(III) тщательно смешивают с 8 килограммами формиата натрия, и полученную
таким образом легкорастворимую пасту 65 растворяют в воде для использования в качестве дубильного
раствора.
ЭКЗАМИИ,р,1 4.
Килограммы сульфата железа смешивают с 9,7 килограммами формиата натрия и растворяют в 40 литрах
воды. Полученный таким образом раствор имеет удельную плотность 110 Баум6 и готов к использованию в
качестве дубильного раствора.
ПРИМЕР 5.
75' Килограммы сульфата железа(III) растворяют в теплой воде и заставляют реагировать с 4,8 килограммами
формиата кальция.
i. Раствор ликвии фильтруется от сульфата кальция и используется непосредственно для дубления.
i-- ПРИМЕР, 6.
10 килограммов сульфата калия растворяют в воде и обрабатывают 2,5 килограммами прокаленного
карбоната натрия при температуре 30 °C.
После охлаждения до 250 °C при перемешивании добавляют 4 килограмма твердого формиата кальция;
полученный раствор фильтруют от сульфата кальция, в результате чего получается темно-красная жидкость с
замечательно хорошими дубильными свойствами.
Подробно описав и изложив характер моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173854.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173854&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173854A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 октября 1920 г. № 28,275/20.
Полный левый угол: 6 июня 1927 года.
Завершено: Янв. 6, 7922.
173,854 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции колесных дисков.
Я, ФАЙРДЕРИК УИЛЬЯМ БЕЙКЕР из Олдсвинфорда, Стурбридж, подданный короля Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
колесным ободам для пользователей с пневматическими шинами прямого типа и, в частности, к ободам,
которые имеют боковое кольцо или бортик, обычно зафиксированный в зацеплении с канавкой или каналом в
корпусе обода, но полностью или частично отсоединяемый от него для облегчения снятия и замены крышки.
Одна из целей моего изобретения — создать обод вышеупомянутого типа, в котором съемное боковое кольцо
сконструировано и закреплено на корпусе обода таким образом, чтобы снятие и замена осуществлялись
гораздо легче, чем это возможно при использовании конструкции обода, применяемой в настоящее время.
Другая цель — устранить неудовлетворительные крепежные устройства, которые до сих пор использовались
в связи с боковым кольцом, и заменить их системой простых винтовых креплений, которые не только
обеспечивают надежную фиксацию бокового кольца в его обычном зацеплении с корпусом обода, но и служат
устройствами для механического перемещения и замены кольца без использования каких-либо инструментов
или приспособлений, кроме тех, которые необходимы для затягивания винтов.
Для реализации этих целей я предлагаю изготовить съемное боковое кольцо из трех или другого удобного
числа отдельных или независимых секторов или сегментов, каждый из которых включает в себя бортик
подходящего сечения для удержания шины на месте и фланец для соединения с канавкой или каналом
обода. Все эти сегменты Eprice 1/-] изогнуты с одинаковым радиусом, так что при установке и фиксации на
ободе они обеспечивают непрерывный или 45-процентный бортик для последнего, но каждый из этих
секторов независимо фиксируется на месте отдельным крепежным или запирающим устройством, так что
любой из секторов может быть отсоединен или радиально перемещен без нарушения положения другого
сектора или секторов, что (в случае обода с трехсекторным ободом) позволяет снять любые два смежных
сектора, чего достаточно для отсоединения шины, в то время как третий или оставшийся сектор может
оставаться зафиксированным на ободе, где он не препятствует последующей замене шины.
С другой стороны, при установке обратно чехла шины часть одной из его сторон на первом этапе замены
может быть пропущена и зацеплена с не снятым элементом 6.5.
сектор, который затем служит анкером для удержания на такой стороне или предотвращения ее
соскальзывания с обода в течение времени, пока оставшиеся части крышки устанавливаются на те части
обода, с которых были удалены съемные боковые кольцевые секторы.
Для фиксации секторов в зацеплении с ободом каждый из 75 ранее существовавших элементов муай-тай
должен быть снабжен на своем внутреннем крае или периферии одним или несколькими центральными
штифтами, расположенными радиально относительно указанного сектора и предназначенными для
прохождения через соответствующее отверстие 80 в ободе. Этот штифт имеет резьбу с соответствующим
шагом, а сам обод с внутренней стороны снабжен гайками, которые закреплены на нем (I' i. 9 gi 173,854), но
способны к вращательному движению. Каждый из радиальных болтов в секторах бокового кольца
зацепляется с соответствующей гайкой, которая может вращаться изнутри обода с помощью небольшого
гаечного ключа или другого подходящего инструмента; таким образом, данная конструкция обеспечивает
простую систему независимого крепления для секторов бокового кольца, в которой, просто вращая
соответствующую гайку в нужном направлении, соответствующий сектор может быть либо втянут в
зацепление с фиксирующей канавкой, либо вытолкнут из такого зацепления.
Использование винтов позволяет прикладывать значительную силу к радиально перемещаемым секторам,
даже если для вращения гаек используется лишь легкий гаечный ключ или инструмент, так что указанные
сектора можно легко отсоединить от обода, даже если их фиксирующие фланцы застряли в ободе.
С другой стороны, поскольку концы секторов соприкасаются или могут быть сформированы таким образом,
что они фактически сцепляются друг с другом в своих рабочих положениях, указанные секторы взаимно
поддерживают друг друга в окружном направлении, и обеспечивается надежная фиксация, даже несмотря на
то, что каждый сектор фактически крепится только одним центральным болтом, который также служит
устройством для его зацепления и расцепления.
Датировано 4 октября 1920 года.
АРТЮИР САТЛЕР, дипломированный патентный поверенный, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем, представитель
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции колесных дисков.
Я, Фредерик Уильям Байкер, проживающий по адресу: Лиагли Роуд, Олдсвинфорд, Стурбридж, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к такому типу обода колеса (для использования с прямыми пневматическими
шинами), в котором съемное боковое кольцо состоит из ряда независимо съемных и радиально
перемещаемых секторов или сегментов, которые обычно зафиксированы в зацеплении с канавкой или
каналом в корпусе обода.
Согласно данному изобретению, каждый радиально перемещаемый сектор боковой поверхности закреплен в
пазу или канале корпуса с помощью крепежа или крепежных элементов, которые также предназначены для
передачи радиального движения зацепления и расцепления этому сектору.
Обод колеса, воплощающий мое изобретение, показан на прилагаемых чертежах, на которых 6 5 Рисунок 1
представляет собой вид сбоку обода колеса, показывающий съемные боковые кольца-сектора, закрепленные
на корпусе обода.
Рисунок 2 представляет собой увеличенный разрез одного из стыков секторов, а рисунок 3 — его план; на
этих изображениях показан сектор, зафиксированный в рабочем положении на корпусе ракеты.
Рисунок 4 представляет собой фрагмент, аналогичный рисунку 2, но показывающий отделённый сектор.
Рисунок 5 представляет собой вид сбоку, в том же масштабе, что и на рисунке. Рисунок 1, один из боковых
секторов.
На рисунке 6 представлен план, показывающий отдельные участки обрывистого и отсоединяемого сектора.
Соседние файлы в папке патенты