Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3572
.pdf
К внешнему концу шарнирного элемента 7, расположенного под номером 105, шарнирно прикреплен
штифтами 8, 8, к опорному элементу 9.
Наружный или свободный конец элемента сиденья 9 имеет углубление 10, предназначенное для зацепления
с наружным краем основного шарнирного элемента 6, когда дротики сложены, образуя сиденье, как показано
на рис. 3.
Два основных шарнирных элемента 6 и 7, сложенные вместе, как показано на рис. 2, удерживаются вместе
пружинным фиксатором, состоящим из язычка с прорезью 11 (см. увеличенное изображение рис. 2).
4
Y ex+endifig from -thbe hinged miember 6 and adapted to enter the palee 12 in the hinge supporting part of- the
hinged member 7 and engage a spring catch 13. Эта пружинная защелка 13 снабжена разблокирующим
механизмом 14, состоящим из проволоки, напоминающей скобу, два боковых элемента 15 и 16 которой
скользят через корпус защелки и закреплены своими нижними концами на пластине 17, к которой также
прикреплен нижний конец шпинделя защелки 13. Вокруг этого шпинделя расположена пружина 18, которая
прижимает защелку вверх. При нажатии кнопки 14 также нажимается пластина 17, которая притягивает
фиксатор 13 вниз, преодолевая сопротивление пружины 18, и, таким образом, освобождает язычок 11,
позволяя двум шарнирным элементам 6 и 7 раздвинуться друг от друга. Фиксатор автоматически снова
защелкивается, когда эти шарнирные элементы складываются друг к другу, как показано на рис. 2. Для
удержания элемента сиденья 9 на одной линии с шарнирным элементом 7 можно использовать любой
подходящий тип съемного крепления.
Палка может быть выполнена в виде съемного конца 19 и сменного диска 20, причем оба диска снабжены
пружинными фиксаторами 21, позволяющими установить любой из них на конец палки, в то время как другой
устанавливается на выступ 22, предусмотренный на шарнирном рычаге 7.
В модификации стержня, изображенной на фиг. 5-7, соответствующие детали имеют одинаковые порядковые
номера, при этом шарнирный элемент 9 разделен на две части 9а и 23, которые соединены между собой
шарнирами 24 и 25 и шарнирными звеньями 26. Звенья 26 имеют угловые элементы 27, которые входят в
зацепление с внутренней поверхностью шарнирных элементов 9a и 23 и, таким образом, облегчают их
позиционирование при перемещении в закрытое положение, как показано на рис. 6.
В развернутом рабочем положении шарнирный элемент 9 или элементы 9a и 23 образуют собственно
сиденье и располагаются над нижними элементами 6 и 7, расположенными над элементом 3 в верхней части
стержня 2. Элемент 3 несет основной шарнир и выполнен в виде детали, установленной на верхней части
стержня или опоры 2; шарнир имеет упоры, предотвращающие складывание нижней пары секций за пределы
положения, которое они занимают при образовании сиденья.
Элементы 9a и 23 сиденья могут быть изготовлены из любого подходящего материала, гладкого или
обтянутого кожей, либо из литых легких металлов, например, из алюминиевого сплава, и могут иметь любую
желаемую конфигурацию. Внешние или верхние секции 9a и 23 могут иметь такую форму, что при
складывании вместе в линию с палкой они образуют изогнутую рукоятку, или они могут иметь форму
петлеобразной рукоятки, как показано на чертеже, или они могут представлять собой простые плоские тонкие
элементы рамы, усиленные выступами по краям, так что в поперечном сечении они имеют форму угла или
швеллера. Нижние или внутренние складные элементы 6 и 7 могут иметь стержнеобразную форму 75,
образуя продолжение стержня при скреплении, и могут быть сплошными или полыми, а также иметь любое
желаемое поперечное сечение.
Сиденья, имеющие верхние и нижние шарнирно соединенные элементы в соответствии с настоящим
изобретением, благодаря тому, что верхняя секция или секции перекрывают нижние, складываются вниз,
образуя более низкое сиденье для заданной длины стержня, чем в конструкциях, показанных ранее на фиг.

1-3, образуя еще более низкое сиденье, чем показано на фиг. 5-7.
Укорачивание клюшки приводит к значительному увеличению её прочности и жёсткости в 1990 году.
В таких тростях обычно предусматривают сменный диск и наконечник для использования на нижнем конце
трости. 95 Когда диск 20 имеет такую конструкцию, в которой пружинный болт 21 входит в канавку на шипе,
эта канавка предпочтительно прерывается через равные промежутки упрочняющими полосами,
интегрированными с шипом 1(00), чтобы компенсировать потерю прочности из-за такой канавки, или, как
показано на рис. 6, этот упрочняющий эффект может быть достигнут заменой канавки рядом отверстий 29,
каждое из которых предназначено для зацепления с пружинным болтом 21.
Для использования на твердой поверхности или в помещении диск 20 может быть заменен наконечником или
гнездом 19, снабженным резиновым наконечником. Данное крепление может состоять из плоской пружинной
ленты 30, приклепанной с одного конца в углублении в гнезде или наконечнике, несущем резиновый конец
обычным способом, и имеющей поперечную планку или выступ 31 на другом, свободном конце,
прикрепленном 115 к концу плунжера 21, который входит в зацепление с канавкой или одним из
эквивалентных рядов отверстий 29 в выступе 22 или шипе.
Трость 2 может представлять собой составную конструкцию, например, она может быть сконструирована из
120 трех шарнирных элементов, предназначенных для раскрытия обычным способом, образуя штатив,
поддерживающий сиденье в ее верхней части, и для смыкания, образуя трость. Кроме того, петли,
показанные на чертежах под номером 125, могут быть заменены петлями любой другой подходящей
конструкции.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238619.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238619&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238619A
[]
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ kTENT
- - ', t' -l: - d-:: -.- =. Дата подачи заявки: 22 мая 1924 г., № 12607/24.
om: omplete Left: Feb. 23, 1925.
Завершено: август. 24, 1925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
238,619 Усовершенствования клапанных устройств, пригодных для использования с бочками и другими
емкостями, или относящиеся к ним.
Я, Джордж Шелдс, проживающий на улице Финч-стрит, Дептфорд, графство Лондон, являющийся подданным
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное

изобретение имеет своей целью создание клапанного устройства простой и эффективной конструкции,
способного легко закрывать пробку или другое отверстие в бочке или другом сосуде, содержащем жидкий или
полужидкий материал. Для этой цели клапанное устройство согласно настоящему изобретению включает в
себя наружный элемент, предназначенный для установки на внешней поверхности бочки или другого сосуда
(далее именуемого бочкой) над и вокруг отверстия для пробки или другого отверстия в ней, имеющего одно
или несколько выпускных отверстий, внутренний элемент, предназначенный для вставки через указанное
отверстие и обеспечения его прилегания к внутренней поверхности бочки и выступания над отверстием
подобно перемычке, средства для плотного зажима наружного и внутреннего элементов к внешней и
внутренней сторонам бочки таким образом, чтобы наружный элемент, с помощью которого он может быть
изготовлен из наполнителя, обеспечивал плотное соединение с внешней поверхностью бочки, и золотниковый
клапан, предназначенный для закрытия и открытия выпускного отверстия или отверстий во наружном
элементе.
Описанное клапанное устройство может быть сконструировано по-разному.
Таким образом, согласно одной из конструкций, наружный элемент клапанного устройства включает в себя
пластину, имеющую с одной стороны трубчатое расширение, предназначенное для входа в пробковое
отверстие ствола, а с противоположной или внешней стороны — центральное цилиндрическое расширение,
имеющее осевое отверстие; через часть пластины, противоположную трубчатому расширению, и снаружи
цилиндрического расширения, имеющего одно или несколько сегментных или иных по форме выпускных
отверстий, скажем, два. Внутренняя поверхность пластины вокруг трубчатого удлинителя имеет вогнутую
форму, соответствующую выпуклой поверхности ствола, если устройство предназначено для использования
со стволом калибра 50. Внешняя сторона пластины, окружающая ее внешнее продолжение, на части своей
площади выполнена с плоской внешней поверхностью, образуя седло клапана 55, в котором заканчивается
выпускное отверстие или отверстия.
Внутренний элемент клапанного устройства представляет собой металлический стержень, предпочтительно
дугообразной формы, достаточной длины, чтобы перекрывать пробку или другое отверстие в стволе и
упираться во внутреннюю сторону ствола. К указанному внутреннему элементу крепится, например, путем
привинчивания, заклепывания или того и другого, один конец стержня, другой конец которого, имеющий
резьбу 65, проходит через трубчатые и цилиндрические выступы внешнего элемента или пластины и снабжен
на своем свободном конце гайкой, с помощью которой внешний и внутренний элементы 70 клапанного
устройства могут плотно зажимать между собой ту часть ствола, в которой образовано отверстие для пробки.
Обычно уплотнительное кольцо устанавливается «вплотную к внутренней стороне пластины» и окружает
трубчатый удлинитель, чтобы обеспечить герметичное соединение с цилиндром.
Запорный клапан в данной конструкции выполнен в виде плоского кольца, окружающего наружную
цилиндрическую часть пластины и имеющего одно или несколько отверстий, предназначенных для
соединения путем вращения кольца с выпускным отверстием или отверстиями в пластине. Кольцо плотно
прижато к гладкой поверхности или посадочному месту на пластине, окружающей удлинитель, — удобно — с
помощью спиральной пружины 1-p. А.101 ч.
. :2 238,619 окружает внешнее продолжение пластины и расположена между клапанным кольцом и шайбой
или пластиной, через которую проходит резьбовой стержень и которая прочно прижимается к внешней
поверхности указанного внешнего продолжения, когда гайка на стержне затянута для фиксации клапанного
устройства в рабочем положении. Клапан снабжен средствами, например, боковым рычагом, с помощью
которых его можно легко перемещать в открытое и закрытое положения.
Клапанное устройство описанного типа особенно подходит для использования с бочками, содержащими
смолу, битум или аналогичные материалы в полужидком или жидком состоянии.
Дата: 22 мая 1924 года.

От имени заявителя: LLOYD WISE & Co., 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W.aC. P, дипломированные
патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования клапанных устройств, пригодных для использования с цилиндрическими корпусами, и я,
Джордж С. Э. Л. Д., проживающий по адресу: Финч-стрит, Дептфорд, 25, графство Лондон, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к клапанному устройству, способному легко закрывать пробковое
отверстие или другое отверстие в бочке или другом сосуде, содержащем жидкий или полужидкий материал, и
снабженному средствами, предназначенными для прохождения через указанное пробковое отверстие или
другое отверстие и последующего соединения с внутренней стороной бочки или другого сосуда с помощью
затягивающих средств, таких как, например, винтовой стержень, установленный в указанном устройстве.
Целью настоящего изобретения является создание клапанного устройства указанного типа, которое будет
иметь более компактную конструкцию и лучше приспособлено для использования с бочками или подобными
сосудами, чем те, которые были предложены ранее. - Для этой цели клапанное устройство согласно
настоящему изобретению включает пластину, приспособленную для установки, возможно, с помощью
проложенного уплотнительного материала, на внешнюю поверхность бочки или другого сосуда (далее
именуемого бочкой) над и вокруг отверстия или другого отверстия на ней, и имеющую плоское седло клапана
на своей внешней стороне, а также одно или несколько выпускных отверстий, проходящих сквозь него и
заканчивающихся в указанном седле, и плоскую пластину, прижатую клапаном к указанному седлу и
приспособленную для скольжения по указанному седлу и открытия или закрытия отверстия или отверстий,
при этом указанная пластина также несет средства, используемые для ее удержания и прикрепленных частей
в нужном положении для установки с бочкой. - - На прилагаемых иллюстративных чертежах, фиг. 1 и 2
представляют собой боковые виды других сосудов.
и рис. 3 — вид спереди, показывающий один из вариантов конструкции клапанного устройства согласно
изобретению.
В данном примере наружная часть клапанного устройства включает пластину a, имеющую с одной стороны
выступ b, предназначенный для входа в пробковое отверстие ствола, а с противоположной или наружной
стороны 75 – центральный цилиндрический выступ c, имеющий резьбовое отверстие, проходящее по центру
пластины, при этом часть пластины a, расположенная снаружи или вокруг цилиндрического выступа c 80,
имеет одно или несколько сегментных или иных по форме выпускных отверстий.
В примере показаны два отверстия сегментообразной формы d. Внутренняя поверхность пластины а вокруг
удлинителя b 85, если устройство предназначено для использования со стволом, имеет вогнутую форму,
чтобы соответствовать выпуклой поверхности ствола. Внешняя сторона пластины, окружающая ее внешнее
продолжение c, на части своей площади выполнена с плоской внешней поверхностью в точке a', образуя
седло клапана, в котором заканчивается выпускное отверстие или отверстия d.
К внутреннему удлинителю b клапанного устройства шарнирно прикреплены два рычага e и /, выполненные
длиной 95, достаточной для того, чтобы в рабочем положении (рис. 2) они могли перекрывать пробку или
другое отверстие в стволе и упираться во внутреннюю сторону ствола. h представляет собой подвижное
упорное устройство, 100 показанное в виде утопленной металлической пластины, предназначенной для
упирания по периферии в рычаги e и / и окружающей резьбовой стержень i, который проходит через
удлинитель b, пластину a и резьбовое отверстие 105 в удлинителе c и снабжен на своем внутреннем конце
гайкой i1, а на внешнем конце — рукояткой j.
Конструкция такова, что при повороте стержня в одном направлении упорное устройство 110 А может быть
перемещено внутрь на достаточную величину, чтобы поворотные рычаги e и / могли поворачиваться в
наклонные положения, позволяющие им войти в пробковое отверстие бочки. Это устройство особенно

подходит для использования с бочками (рис. 1), а при повороте стержня, содержащего смолу, битум или
подобное вещество, в противоположном направлении, упорный материал в полужидком или жидком
устройстве h будет воздействовать на поворотные рычаги.
и вытолкнуть свободные концы наружу. Теперь, подробно описав и установив характер моего указанного
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238620.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238620&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238620A
[]
....--''
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 28 мая 1924 года. № 72,710/24.
Слева полностью: февраль. 18, 1925.
OComplete Accepted: August. 24, 1925.
38,6-20 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования роторных двигателей, насосов, воздуходувок, компрессоров, измерительных приборов и
тому подобного.
Мы, J. STONE & COMX.ANY, LIMITED, инженеры, из Дептфорда, графство Кент, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и АЛЬФРЕД ЛЛЕВЕЛИН
ПАРАМОРА, проживающий по адресу: № 37, Fair-hnlno RH -A W.. + Vo n T- n v T.n An- качение - контакт с
зубьями или упорами кольцевого ротора. Постоянное обеспечение контакта качения, достигаемое благодаря
данной конструкции, имеет важное значение, поскольку позволяет добиться высокой эффективности. - A A1- -
---A l_ EIRATUM.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 238620.
Страница 1, строка 64, вместо «by» читать «for» ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО, 31 марта 196 г., кончики
звездообразного ротора и выпуклость, совпадающая с дугой окружности вращения направленных внутрь
кончиков зубьев или упоров кольцевого ротора.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции машин данного типа для
достижения повышенной эффективности, предотвращения утечек между входным и выходным отверстиями,
особенно в условиях высокого давления, и способности работать с вязкими жидкостями.
Согласно данному изобретению, зубья или лопасти звездообразного ротора имеют цилиндрические
контактные поверхности, а зубья или упоры кольцевого ротора имеют сформированные поверхности, которые

можно назвать циклоидальными, поскольку они формируются в соответствии с относительным вращательным
движением между звездообразным и кольцевым роторами, благодаря чему зубья или лопасти
звездообразного ротора образуют непрерывное трение между двумя соседними зубьями или упорами
кольцевого ротора и касаются своей цилиндрической поверхностью внутренней части цилиндрического
корпуса. Таким образом, любой выступ в сетке обеспечивает три точки контакта для предотвращения утечек
или обратного потока между входом и выходом, при этом цилиндрическая поверхность контактирует в двух
диаметрально противоположных точках с образованными поверхностями двух соседних зубьев или упоров
кольца; и в третьей точке — с внутренней поверхностью цилиндрического корпуса. Кроме того, образование
указанных поверхностей за счет качения цилиндрического лепестка или зуба, простирающегося до
внутренней части корпуса, как указано выше, создает поверхности для качения такой большей длины или
протяженности, чем обычно в этом классе насосов, так что качение поддерживается в течение соответственно
увеличенного периода между любыми двумя поверхностями во время каждого оборота. (СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТА)
Дата подачи заявки: 23 мая 7924 г. № 12710/24.
Слева полностью: февраль. 73, 1925.
238,620 - _ -,Полностью принято: A ug. 24, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования роторных двигателей, насосов, воздуходувок, компрессоров, измерительных приборов и
тому подобного.
Мы, компания J. STONE & COMPANY, LIMITED, инженеры, из Дептфорда, графство Кент, зарегистрированная
в соответствии с законодательством Великобритании, и АЛЬФРЕД ЛЛЕВВЕЛИН ПАРАМОРА, проживающий
по адресу: Фэрхолм-роуд, 37, Западный Кенсингтон, Лондон, W. 14, подданный Великобритании, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает в себя
усовершенствования роторных двигателей, насосов, воздуходувок, компрессоров, счетчиков и тому подобного
и касается типа роторной машины, далее именуемой насосом, в которой ротор в виде звезды или зубчатого
колеса вращается эксцентрично внутри цилиндра.
Корпус вращающегося механизма, соединенный концентрически вращающимся кольцом зубьев или упоров,
расположенным между звездообразным колесом и кольцом зубьев или упоров в точке, диаметрально
противоположной точке соединения; блок в форме полумесяца. Этот блок может представлять собой
полумесяц или его часть, причем вогнутость такого полумесяца совпадает с дугой окружности вращения
концов звездообразного ротора, а выпуклость совпадает с дугой окружности вращения направленных внутрь
концов зубьев или упоров кольцевого ротора.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции машин данного типа для
достижения повышенной эффективности, предотвращения утечек между входным и выходным отверстиями,
особенно в условиях повышенного давления, и способности работать с вязкими жидкостями.
Согласно данному изобретению, зубья или лопасти звездообразного ротора имеют цилиндрические
контактные поверхности, а зубья или упоры кольцевого ротора имеют сформированные поверхности, которые
можно назвать циклоидальными, поскольку они формируются в соответствии с относительным вращательным
движением между звездообразным и кольцевым роторами, благодаря чему зубья или лопасти
звездообразного ротора находятся в непрерывном вращательном контакте с зубьями или упорами кольцевого
ротора. Постоянное качение, обеспечиваемое данной конструкцией, имеет важное значение, поскольку
позволяет достичь высокой эффективности, а также исключает трение кромок, острых или иных, одной части
55 о поверхности другой части, тем самым продлевая срок службы и поддерживая герметичность и
эффективность насоса. Как пояснялось выше, для удобства машина называется насосом 60, но она может
использоваться для всех других указанных целей, и не имеет значения, приводится ли в движение
звездообразный ротор или кольцевой ротор для целей перекачивания, нагнетания или сжатия, или же

мощность или движение передается через вал звездообразного ротора или кольцевого ротора, когда машина
используется в качестве двигателя или счетчика.
Для перекачки обычно используют ротор в форме звезды. 70. Особенно выгодно использовать конструкцию,
согласно которой любой зуб или лопасть звездообразного ротора в точке зацепления проходит через
пространство между двумя соседними зубьями или упорами кольцевого ротора и касается своей
цилиндрической поверхностью внутренней части цилиндрического корпуса. Таким образом, любой лепесток в
зацеплении обеспечивает три точки контакта для сопротивления утечке или обратному потоку между входом
и выходом, при этом цилиндрическая поверхность контактирует в двух диаметрально противоположных
точках с образованными поверхностями двух соседних зубьев или упоров кольца; и в третьей точке — с
внутренней поверхностью цилиндрического корпуса. Кроме того, образование указанных поверхностей за счет
качения цилиндрического лепестка или зуба, простирающегося до внутренней поверхности корпуса, как
указано выше, создает поверхности для качения гораздо большей длины или протяженности, чем обычно в
этом классе насосов, так что качение поддерживается в течение соответственно увеличенного периода между
любыми двумя поверхностями во время каждого оборота Y, J, 238,620, и сила мощности распределяется по
соответственно большей поверхности или площади.
Кроме того, сила или мощность прикладывается в момент полного зацепления как можно ближе к основанию
зубьев или упорам кольцевого ротора. Предпочтительно использовать конструкцию кольцевого ротора, в
которой зубья или упоры выступают вбок от кольцевого диска диаметром 0, подобно корончатому колесу, и
эти усовершенствования предусматривают съемное крепление к свободным концам таких зубьев или упоров
второго кольцевого диска или пластины, которая закрывает зазоры между зубьями или упорами с этой
стороны и обеспечивает большую герметичность, а также создает уплотняющую или набивную среду между
такими концами зубьев или упоров и торцевой стенкой корпуса.
При практическом применении изобретения, согласно одному из вариантов конструкции, корпус насоса
включает центральный цилиндрический корпус, выполненный на горизонтальной подставке диаметром 5 мм с
входными и выходными отверстиями и соединениями.
Эти отверстия могут занимать всю ширину цилиндрического тела и могут простираться по дугам примерно на
:4() 900. Две оставшиеся дуги или квадранта, разделенные вертикальным диаметром, образуют опорные
поверхности для кольцевого ротора. Предпочтительно вставлять в цилиндрический корпус вкладыш из
подходящего металла. Кольцевой ротор снабжен шестью зубьями или упорами, а звездообразный ротор —
четырьмя зубьями или лопастями, представляющими собой радиальные рычаги с полуцилиндрическими
наконечниками или торцевыми поверхностями.
Звездчатый ротор, имеющий меньший диаметр, чем кольцевой ротор, установлен на валу, поддерживаемом
эксцентрично, в подшипниках скольжения, закрепленных в корпусах, привинченных к крышкам или торцевым
стенкам корпуса. Для уплотнения вала в указанных торцевых стенках предусмотрены сальниковые
уплотнения. На одной из торцевых стенок образован упомянутый выше полукруглый блок, свободный конец
которого опирается на выступ, образованный на противоположной торцевой стенке, когда указанные
торцевые стенки привинчиваются к обсадной трубе. Звездчатый ротор может быть выполнен с центральными
выступами или удлиненными ступичными элементами, вращающимися в соответствующих углублениях на
внутренних поверхностях крышек или торцевых стенок. Кольцевой ротор включает в себя кольцевую пластину
или диск, вращающийся в контакте с внутренней поверхностью одной из крышек или торцевых стенок и
имеющий на ней выступающие вбок зубья 60 или упоры, тем самым создавая вышеупомянутую форму
корончатого колеса. Кольцевая часть и ее зубья или упоры имеют вращательную посадку между выпуклостью
полумесяца и внутренней поверхностью 65 кожуха или его вкладыша.
После того как кольцевой ротор вставлен с одного конца корпуса таким образом, чтобы обеспечить
надлежащее зацепление со звездообразным ротором, в открытый конец корпуса 70 вставляется второе
кольцо, которое фиксируется винтами, ввинчивающимися в свободные концы зубьев или упоров.

Затем к этому открытому концу прикручивается торцевая крышка, которая упирается в съемное кольцо и
входит в зацепление с прилегающим выступом или удлиненной ступичной частью звездообразного ротора.
Радиальная длина зубьев или лопастей звездообразного ротора такова, что их цилиндрические поверхности
доходят до внутренней части корпуса или его вкладыша, достигая точки полного зацепления с двумя зубьями
или упорами кольцевого ротора. Поверхности зубьев или опор кольцевого ротора, сформированные таким
образом, простираются от кончиков до очень небольшого расстояния от их корней, и от точек, где эти
поверхности заканчиваются у корней, зубья или опоры имеют форму, образующую расширенные отверстия
или выемки в промежутках между зубьями или опорами, тем самым облегчая проникновение жидкости в эти
промежутки. Зубцы или лопасти звездообразного ротора, находясь в зацеплении с кольцевым ротором,
располагаются между боковыми кольцами, образующими часть кольцевого ротора, и находятся в тесном
контакте с ними. На поверхностях обеих частей отсутствуют кромки, соприкасающиеся с поверхностями
другой части, а цилиндрические поверхности зубьев или лепестков 100 звездообразного ротора постоянно
находятся в контакте качения с образующимися поверхностями кольцевого ротора.
Кроме того, эти цилиндрические поверхности последовательно соприкасаются скользящим движением с
вогнутостью полумесяца 1(5) по мере того, как они проходят от точки выхода из зацепления до точки
повторного зацепления.
Дата: 23 мая 1924 года.
JENSEN & SON, 110 77, Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования роторных двигателей, насосов, воздуходувок, компрессоров, измерительных приборов и
тому подобного.
Мы, J. STONE & COMPANY, LIMITED, Кент, компания, зарегистрированная в соответствии с Законом о
инженерах, Дептфорд, графство Великобритания, и ALFRED, разработали конструкцию, согласно которой
любой зуб или лопасть звездообразного ротора в точке полного зацепления выступает в пространство между
двумя соседними зубьями или упорами кольцевого ротора на такую величину, что его круглая цилиндрическая
поверхность касается внутренней части цилиндрического корпуса. Таким образом, любая лопасть в полной
сетке обеспечивает три точки контакта для сопротивления утечке 75 или обратному потоку между впуском и
выпуском, при этом круглая цилиндрическая поверхность контактирует в двух диаметрально
противоположных точках с образованными поверхностями двух соседних зубьев или упоров кольца 80, а в
третьей точке — с внутренней частью цилиндрического корпуса. Кроме того, формирование указанных
поверхностей упоров с помощью цилиндрического выступа или зубца, простирающегося внутрь корпуса, как
указано выше, создает поверхности гораздо большей длины или протяженности, чем обычно в этом классе
насосов, так что контакт между любыми двумя поверхностями поддерживается в течение соответственно
увеличенного периода времени 90 во время каждого оборота, и сила или мощность распределяется по
соответственно большей поверхности или площади.
Кроме того, сила или мощность прикладывается в момент полного зацепления как можно ближе к основанию
зубьев или упорам кольцевого ротора. Предпочтительно использовать конструкцию кольцевого ротора, в
которой зубья или упоры выступают вбок от кольцевого диска, подобно корончатому колесу, и эти
усовершенствования предусматривают съемное крепление к свободным концам таких зубьев или упоров
второго кольцевого диска или пластины, которая закрывает зазоры между зубьями или упорами с этой
стороны и обеспечивает большую герметичность, а также служит трущим или уплотнительным материалом
между такими концами зубьев или упоров и торцевой стенкой корпуса.
Опоры могут быть выполнены из независимых стержней, противоположные концы которых соединены с
кольцевыми дисками или пластинами.
Для того чтобы изобретение было легко понято, обращаемся к прилагаемому чертежу, иллюстрирующему
один из вариантов конструкции, на котором: Рисунок 1 представляет собой центральный продольный разрез

насосной машины указанного выше типа, воплощающей в себе настоящие усовершенствования.
Рисунок 2 представляет собой центральный поперечный разрез рисунка 1. 125 Обращаясь к чертежу,
насосная машина включает цилиндрический корпус a, имеющий соответствующие опоры или ножки al, причем
этот корпус образован расположенными напротив друг друга входным и выходным отверстиями или
нагнетательными патрубками. 130 LLEWELYN PARAMOR, по адресу: № 37, Fairholme Road, West Kensington,
London, W. 14, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования роторных двигателей, насосов, воздуходувок,
компрессоров, расходомеров и тому подобного и относится к типу роторной машины, далее именуемой
насосом, в которой ротор в виде звездочки или зубчатого колеса эксцентрично вращается внутри
цилиндрического корпуса и находится в зацеплении с вращающимся кольцом зубьев или упоров,
концентричным с корпусом, и расположенным между звездочкой и кольцом зубьев или упоров в точке,
диаметрально противоположной точке зацепления, в виде блока в форме полумесяца. Этот блок может
представлять собой полумесяц или его часть, причём вогнутая сторона такого полумесяца соприкасается с
кончиками зубьев звёздчатого ротора, а выпуклая сторона — с кончиками направленных внутрь зубьев или
упоров кольцевого ротора.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции машин данного типа для
достижения повышенной эффективности, предотвращения утечек между входным и выходным отверстиями,
особенно в условиях высокого давления, и способности работать с вязкими жидкостями.
Согласно данному изобретению, зубья или лопасти звездообразного ротора имеют круглые цилиндрические
контактные поверхности, а зубья или упоры кольцевого ротора имеют соответствующие им поверхности,
благодаря чему зубья или лопасти звездообразного ротора находятся в непрерывном контакте с зубьями или
упорами кольцевого ротора. Постоянный контакт, обеспечиваемый такой конструкцией, важен, поскольку он
позволяет достичь высокой эффективности, а также исключает трение острых или иных кромок одной части о
поверхности другой части, тем самым продлевая срок службы и поддерживая герметичность и эффективность
насоса. Как пояснялось выше, для удобства машина называется насосом, но она может использоваться для
всех других указанных целей, и не имеет значения, приводится ли в движение звездообразный ротор или
кольцевой ротор для нагнетания, продувки или сжатия, или же мощность или движение передается валом
звездообразного ротора или кольцевого ротора, когда машина используется в качестве двигателя или мотора.
Для перекачки жидкости обычно используют ротор в форме звезды.
6S Особое преимущество представляет собой использование - 238 620 отверстий и соединений b, b1. В
машинах этого типа одно из этих соединений может быть входным, а другое — выходным, в зависимости от
направления вращения роторов. В приведенном примере указанные отверстия и соединения расположены
непосредственно под горизонтальным диаметром корпуса и простираются по относительно небольшой дуге
(1,0 мм). Однако возможно, что эти отверстия и соединения будут расположены на горизонтальном диаметре
и простираться по дуге, которая может достигать девяноста градусов, причем эта дуга может быть разделена
пополам указанным горизонтальным диаметром. Предпочтительно вставлять в корпус a вкладыш c,
изготовленный из подходящего антифрикционного или некоррозионного металла и имеющий отверстия,
соответствующие отверстиям в корпусе a. Кольцевой ротор включает шесть зубьев или упоров d, а
звездообразный ротор включает четыре зуба или лопасти e, состоящие из радиальных рычагов,
образованных полуцилиндрическими концами или торцевыми поверхностями el.
Звездчатый ротор, имеющий меньший диаметр, чем кольцевой ротор, установлен на валу f, эксцентрично
поддерживаемом корпусом ca в подшипниках скольжения g g в торцевых крышках h', -h корпуса a.
30. Подшипник g герметично закрыт с помощью стопора r j, а подшипник g' герметичен с помощью
сальниковой коробки k.

При желании корпуса, поддерживающие шариковые или роликовые подшипники вала f, могут быть
прикручены болтами к крышкам h, h1.
Крышка h выполнена в виде полукруглого блока 1, обычного для этого типа насоса; этот блок, как показано на
рисунке 2, устанавливается в пространство между упорами d 4J и выступами e в месте, где первые отделены
от последних.
Свободный конец блока I опирается на изогнутую пластину 9, образованную на торцевой крышке h',
совпадающую с дугой окружности вращения вершин лепестков e. Этот выступ m переходит в изогнутый
выступ n, образующий дугу окружности вращения концов опорных элементов d, а внешняя поверхность блока
1 соответствует дуге той же окружности. Звездчатый ротор, включающий лепестки e, может быть выполнен с
выступами или ступичными частями, вращающимися в углублениях на внутренних поверхностях торцевых
крышек h, hi', как показано на рисунке 1.
53 Кольцевой ротор включает в себя кольцевой диск или пластину p, вращающуюся в контакте с внутренней
поверхностью крышки hl и вокруг кольцевого выступа, образованного выступом m и внешней поверхностью
блока 1, причем этот диск или пластина l имеет на себе боковые зубья или упоры d, тем самым создавая вид
корончатого колеса, описанный выше. Этот кольцевой ротор, вставленный с одного конца корпуса в
надлежащее зацепление со звездообразным ротором 238620, имеет второе кольцо q, закрепленное на
свободных концах упоров d с помощью винтов r, ввинчивающихся в отверстия для винтов s на этих концах
зубьев или упоров d.
Кольцевое пространство q соприкасается с внутренней поверхностью крышки А под углом 70 градусов и
огибает соответствующее круговое выступное образование на ней.
Как показано на рисунке 2, радиальная длина зубьев или лопастей e звездообразного ротора составляет 75,
так что кончики его цилиндрических поверхностей e1 простираются внутрь обжимного элемента a или его
вкладыша a, если используется последний, когда лопасти достигают точки полного зацепления с двумя
зубьями или упорами d кольцевого ротора, причем положение полного зацепления показано в нижней части
рисунка 2.
Поверхности зубов или опорных элементов d, в той мере, в какой они соприкасаются с лопастями e во время
зацепления, представляют собой поверхности, образованные в результате прокатки круглых цилиндрических
поверхностей el лопастей e, и такие образованные поверхности простираются от кончиков опорных элементов
d 90 до очень небольшого расстояния от их корней, а от точек m, где образованные поверхности
заканчиваются, до корней. Зубы или опорные элементы d имеют такую форму, чтобы образовывать
расширенные отверстия или 95 входы y в пространства между опорными элементами d, тем самым облегчая
проникновение жидкости в эти пространства.
Лепестки e звездообразного ротора, находясь в зацеплении с опорами d кольцевого ротора 100,
располагаются между боковыми кольцами p и q кольцевого ротора и находятся в тесном контакте с ними, как
показано на рисунке 1. Ни одна из зацепляющихся частей не имеет кромок, соприкасающихся с
поверхностями другой части, а круглые цилиндрические поверхности лепестков e находятся в контакте на
протяжении всего процесса зацепления с образованными поверхностями опор d. Кроме того, эти
цилиндрические поверхности 110 последовательно соприкасаются скользящим движением с вогнутостью
полумесяца 1 по мере того, как они проходят от точки выхода из зацепления до точки повторного зацепления.
115 Если ротор вращается по часовой стрелке, соединение b является впускным, а соединение bl —
выходным, при этом промежутки между упорами d, освобождаемые выступами e, выходящими из сетки 12),
заполняются жидкостью из впускного отверстия, так же как и промежутки между выступами 'e, освобождаемые
упорами. Обратный процесс происходит, когда лепестки снова соединяются в 125-й окрестности места
доставки.
В точке полного зацепления, лепесток e в этом положении касается внутренней поверхности корпуса или
облицовки в точке 1, а также соприкасается с упорами d, с которыми он находится в сетке 130 38, s6 0, в
Соседние файлы в папке патенты
