Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3547

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
217 Кб
Скачать
☆
Усовершенствования в муфтах валов.
Я, Гервасио де АнТинано, гражданин Испании, проживающий по адресу: Мальдонадо, 4, Мадрид, Испания,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к муфтам валов такого типа, в которых передающие мощность элементы
расположены между двумя концентрическими соединительными дисками и гибко или универсально
соединяют их, и его целью является разработка усовершенствований в конструкции и компоновке муфт валов
такого типа, которые существенно повысят их эффективность и позволят им выполнять свои функции
наиболее выгодным образом.
Изобретение представляет собой муфту вала указанного типа, включающую два концентрических
соединительных диска и один или несколько промежуточных элементов, закрепленных на них по меньшей
мере двумя карданными шарнирами, каждый из которых содержит два штифта или оси, расположенные под
прямым углом друг к другу.
Изобретение также включает в себя муфту вала согласно предыдущему абзацу, в которой два карданных
шарнира имеют один общий штифт или ось.
Изобретение также включает в себя другие детали и решения, описанные или указанные ниже.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют несколько способов осуществления изобретения.
На рисунке 1 показан боковой вид части одного из вариантов соединения в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой отрезок по линии 2-2 рисунка 1.
На рисунках 3 и 4 представлены изображения, аналогичные рисунку 1, демонстрирующие две
модифицированные формы соединения в соответствии с изобретением.
На рисунке 5 представлен вид сбоку, демонстрирующий еще более модифицированную форму соединения.
На рисунке 6 представлен аналогичный вид еще одной [Цена 11-] формы соединения в соответствии с
изобретением.
Рисунок 7 представляет собой фрагмент разреза R5o рисунка 6.
Рисунок 8 представляет собой вид сбоку рисунка 6, а рисунки 9 и 10 — два вида, иллюстрирующие деталь. 55
Для реализации моего изобретения удобным способом, как показано на рисунках 1 и 2, я создаю
усовершенствованную муфту вала с двумя концентрическими соединительными дисками: внутренним диском
a и внешним диском b, охватывающим или частично охватывающим его, причем эти диски соединены
посредством упругих и подвижных промежуточных или передающих мощность элементов, которые, кроме
того, могут быть изолированы, если это необходимо или желательно.
В варианте, показанном на рисунках 1 и 2, промежуточный элемент представляет собой ряд эластичных
дисков или пластин c (изготовленных из кожи, резины или другого подходящего материала), окруженных
кольцом d, закрепленным на штифте dl, который удерживается рычагом или кронштейном a1, прикрепленным
к внутреннему соединительному диску a или являющимся его неотъемлемой частью.
Эластичные диски (с изоляцией или без нее) дополнительно поворачиваются с помощью штифта e на скобе
или держателе el, который, в свою очередь, поворачивается штифтом e2 на раздвоенном элементе f, который
поворачивается к внешнему соединительному диску d с помощью штифта 80.
Видно, что штифты e и d' расположены под прямым углом друг к другу и образуют один карданный шарнир, а
штифты e2 и f1 также расположены под прямым углом друг к другу и образуют второй карданный шарнир, так
что в таком виде промежуточный или передающий мощность элемент соединен между внутренним и внешним
соединительными дисками посредством двух карданных шарниров. (90 Таким образом, обеспечивается
полная универсальность движения между двумя соединительными дисками, а упругие элементы имеют
ограничительные значения.
способный воспринимать любые растягивающие или сжимающие силы, которые могут возникнуть во время
работы муфты.
На рисунке 3 показана модифицированная форма соединения, аналогичная показанной на рисунке h1, но в
которой круглые упругие диски c заменены пластинами g, которые удерживаются двумя держателями или
хомутами lg', g2, причем первый из них соединен с внутренним диском штифтом da и с упругими элементами
o0 штифтом h под прямым углом к ним, а элемент g2 соединен с пластинами штифтом 1l и с элементом i
штифтом lih, причем элемент i закреплен на диске b штифтом i, который расположен под прямым углом к
штифту h2.
Упрощенная форма соединения показана на рисунке 4, в которой элемент e1 (аналогичный элементу e1 на
рисунке 1) соединен непосредственно с рычагом al диска a посредством штифта e, и в остальном соединен с
элементом I аналогично описанному способу со ссылкой на рисунки 1 и 2. Таким образом, в этой форме
штифт e2 является общим для двух карданных шарниров, образованных соответственно штифтами e и e2, а
также штифтами e2 и /1.
Во всех описанных модификациях передача силы осуществляется в основном по прямой линии и в
центральной плоскости муфты, и следует понимать, что в любой модификации изобретения я могу
использовать множество соединительных элементов между соединительными дисками или, как показано на
рисунке 5, я могу использовать только один элемент, в этом случае предусмотрен рычаг k для
уравновешивания центробежной силы.
Кроме того, при наличии множества промежуточных элементов они могут иметь одинаковую форму, или же
могут использоваться любые из описанных выше различных форм в сочетании друг с другом.
На рисунках 6–8 показана модифицированная форма муфты, обладающая теми же общими
характеристиками, что и описанные ранее, но отличающаяся тем, что муфту можно легко разъединить без
необходимости перемещения валов или полной разборки муфтового устройства. С этой целью наружный
окружающий диск муфты выполнен из двух частей, разделенных по диаметру, и соединен со ступицей муфты
таким образом, что, будучи предпочтительно жестким и надежным во время работы, он может быть легко
отсоединен после откручивания нескольких крепежных болтов и снятия окружающего диска.
В частности, изображенная муфта включает в себя наружный соединительный диск b, выполненный из двух
частей, закрепленных на втулке 1 с помощью гайки-колпачка i, которая может быть навинчена на втулку или
надвинута на нее и зафиксирована крепежными винтами, крепежными кольцами или подобными элементами,
а коническая внутренняя поверхность которой прижимается к коническому удлинителю b! сцепного диска b.
Промежуточные или передающие мощность элементы l включают две части n, n1, закрепленные на
соответствующих соединительных дисках a и b штифтами n2 и n3 и соединенные между собой штифтом n4,
который расположен перпендикулярно штифтам n2 и n73, таким образом, соединительные элементы 7,5 в
данном случае напоминают соединительные элементы, показанные на рисунках 4 и 5.
В данной модификации, как и в предыдущих, между промежуточными элементами и соединительными
дисками могут быть предусмотрены изоляционные диски, позволяющие изолировать детали друг от друга при
необходимости.
Для точной регулировки муфты достаточно закрепить наружный соединительный диск b в любом положении
на фланце 1F втулки 1.
например, с помощью крепежных винтов, с помощью углублений 90 во фланцах или просто путем создания
ряда отверстий 2 (рисунки 9 и 10) на поверхности фланца на втулке 1 для крепежных винтов, одно из которых
показано пунктирным кругом 9ri 13 на рисунках 7 и 8.
Штыри n и n3 могут быть закреплены различными способами, например, штырь n может быть закреплен с
помощью винтов.
кольцо o, имеющее две плоские грани, как показано на рисунке 6 (100), так что при вращении элемента o
штифты n2 будут освобождены, а штифты n3 могут удерживаться на месте с помощью гайки n.
Для демонтажа муфты элемент 105 o поворачивается, чтобы освободить штифт n2, после чего его можно
снять, а затем, открутив гайку m, можно снять две половины наружного диска b и радиально снять
промежуточные соединительные элементы 110, которые больше не соединены с внутренним
соединительным диском, вместе с половинами наружного соединительного элемента b.
Следует понимать, что приведенные выше детали конструкции даны исключительно в качестве иллюстрации,
поскольку будет ясно, что я могу изменять способ универсального соединения соединительных дисков и
модифицировать конструкцию соединительных элементов по мере необходимости, чтобы она наилучшим
образом соответствовала любым конкретным практическим требованиям, которые могут потребоваться, не
выходя за рамки сущности и объема изобретения. 125 Описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, на что я претендую, это: 130 1. Валовая муфта указанного типа,
включающая два концентрических диска 238,111 238,111 3 и один или несколько промежуточных элементов,
закрепленных на них по меньшей мере двумя карданными шарнирами, каждый из которых включает два
штифта или оси, расположенные под прямым углом друг к другу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238112.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238112&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238112A
[]
/
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 5 декабря 1924 г. Нет, 29754/24.
Полный текст слева: 73 марта 1925 г., полный текст принят к публикации: август. 738, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
238,112 Усовершенствованная кровельная черепица.
Я, Джо Патье, проживающий по адресу: 187, Арбери Роуд, Стоккингфорд, Нанитон, Уорикшир, гражданин
Англии, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: Целью данного
изобретения является создание кровельной черепицы с минимальным перекрытием соседних плиток,
обладающей свойством предотвращать проникновение влаги. Для того чтобы мое изобретение было понято,
прилагаю к настоящему документу один лист чертежей. Рис. 1 — фасад, рис. 2 — план, рис. 3 — боковой
фасад, рис. 4 — боковой фасад в разрезе А.Б. Конусы (m.) и (n) любой удобной формы проходят вдоль
плитки. Внутренний размер гребня (n) совпадает с внутренним размером «колпачка» (1s) и внешним размером
гребня (n). Внутренний размер «колпачка» (p) равен внешнему размеру «колпачка» (h) и гребню (n). Конек (n)
короче в точке (/), чтобы вместить "крышку" (h) соседней плитки. Выступающий нахлест 25 (i) закрывает стык
между гранями (i') и (s) соседней плитки.
Датировано 2 декабря 1924 года.
Джо Паркер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная кровельная черепица.
3() Я, Джо Партиерт, проживающий по адресу: 187, Арбери Роуд, Стоккингфорд, Ньютон, Уорикшир,
гражданин Англии, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и подтверждены следующим заявлением: целью данного изобретения является создание
кровельной черепицы с небольшим перекрытием соседних черепиц, обладающей свойством предотвращать
проникновение влаги. Для того чтобы мое изобретение было понято, прилагаю к настоящему документу два
листа чертежей. Рис. 1, лист 1, представляет собой план кровельной черепицы, рис. 2, лист 1, — фасад, рис. 3
— боковой вид, а рис. 4 — боковой разрез по осям X и Y. Рис. 5 и 6, лист 2, показывают расположение
черепицы при установке на наклонной крыше и ее укладку обычным способом с помощью поперечных реек
(e). Ребра (м) а.д (%) проходят продольно вдоль плитки nrce 1/-] и заканчиваются на вершинах (а) и (б)
соответственно. Крышка (а) имеет практически ту же форму и размер, что и гребень (n), при этом внутренний
размер крышки (b) позволяет разместить крышку (а) и конец гребня (in) соседних плиток, как показано на рис.
5.
Гребень 60 (n) укорачивается в точке (f) для размещения крышки (a). Внешний размер гребня (im) совпадает с
внутренними размерами колпачка (a) и гребня (n). При установке на крыше 6,5S конёк (n) перекрывает конёк
(m) соседней черепицы, а колпак (b) закрывает стык, образованный колпаком (a) и коньком (n). Такое
расположение показано на рис. 5, при этом плитки 1 и 2 находятся на участке 70 А.Б., а плитки 3 и 4 — на
участке М.Н.
Перекрытие (am) предназначено для закрытия стыка, образованного поверхностями (s) и (t), как показано на
рис. 6. Я не претендую на то, чтобы конструкция перекрывающихся гребней являлась частью моего
изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238113.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238113&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238113A
[]
- /
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 6, 1924. № 29,296/24.
Завершено: август. 13, 1925.
Я полностью выполнил спецификацию.
Усовершенствования, относящиеся к заколкам для волос или связанные с ними.
Я, Фаликс т Хуон, гражданин Франции, проживающий по адресу: 1-7, rue de l'Ange, Oyonnax, Ain, France,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к заколкам для волос, изготовленным из цельного куска материала и
предназначенным для фиксации волос у женщин или для фиксации кос или прядей у девочек, которые могут
быть одинаково хорошо расположены как на макушке головы, так и на затылке или по бокам головы в
зависимости от размера заколки.
Его можно использовать как самостоятельное украшение для волос или же дополнить лентой.
Согласно изобретению, особенностью слайда является то, что его центральная часть вырезана до любой
подходящей формы, а затем изогнута или выгнута, оставляя срединную полосу, которая приподнята
относительно общей плоскости слайда и позволяет пропустить и закрепить на нем ленту или другое
украшение.
Мне известно о цельном слайде для ленты, имеющем центральную полосу и две боковые части,
расположенные под углом к ней, но это в значительной степени противоположно существующей конструкции.
На прилагаемом чертеже показаны примеры новой конструкции направляющей в соответствии с
изобретением, в которой: на фиг. 1 и 2 показана в плане и боковом виде простейшая форма вырезанной
направляющей, в которой центральная часть имеет арочную или изогнутую форму, а срединная полоса
образует приподнятую часть.
На рисунках 3 и 4 показан вариант такого слайда.
На рис. 5 и 6 показаны план и боковой вид другого слайда, центральная часть которого также имеет арочную
или изогнутую форму с приподнятой разделительной полосой.
На рис. 7 изображен декоративный слайд, но всегда имеющий арочную или изогнутую центральную часть,
приподнятую срединную полосу и отверстия для ленты. 50 На рисунках 8 и 9 показан способ размещения лука
гиббона на таком типе слайда.
Ползунок 1 изогнут в точке 2, чтобы позволить средней полосе 3 подниматься 55 для удобного введения и
надежного удержания украшения, такого как лента 4 (рис. 8, 9), в круглых или овальных отверстиях 5.
Поперечная кривизна может быть задана на 60 градусов для всего слайда (рис. 1–4) или только для
центральной части 6 (рис. 5, 6).
Ползунок может быть снабжен металлическим креплением любой подходящей формы, например, 7, которое
может быть замаскировано или не замаскировано пластиной или подобным элементом из сравнительно
тонкого пластика в форме ползунка, расположенным между креплением и ползуном, причем вся конструкция
скреплена заклепками или аналогичным образом 70.
Этот слайд можно использовать отдельно в волосах или в качестве опоры для украшения, которое можно
пришить к срединной полосе 3, или же на него можно продеть ленту 75 через два отверстия 5, которая
удерживается в развернутом состоянии под собственным давлением на центральную полосу 1 (рис. 8, 9); эти
операции возможны благодаря кривизне, приданной 80 центральной части, которая образует приподнятую
срединную полосу.
Внешняя форма и размеры горки могут варьироваться; неизменными должны оставаться только центральная
полоса с двумя боковыми отверстиями и центральная кривизна (8,5).
Слайд может быть изготовлен из целлулоида, материала, известного под зарегистрированными торговыми
марками, галалита или ойогалита, т.е. имитации слоновой кости на основе казеина, или любого другого
пластичного материала, например, рога, слоновой кости, металла и т.д., и может быть украшен гравировкой,
золочением, инкрустацией эмалью или иным способом. 95 Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238114.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238114&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238114A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Ди. 8, 1924. № 29,413/24, 238,114 OПолностью принято: авг. 13, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в контактных соединениях электрических нагревательных элементов.
(Сообщение от фирмы C.)
Конрадти, проживающий по адресу: Шпитлерторгабен, 9, Нирнберг, Германия (немецкая фирма).
И. Зигмунд Сокал, проживающий по адресу: Грейт-Джеймс-стрит, Бедфорд-Роу, Лондон, Западный Кейп-1,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известно, что электрические нагревательные стержни из карбида кремния снабжены контактными
площадками путем намотки проволоки на соединительные концы нагревательных элементов и последующего
нанесения на концы покрытия из меди, никеля, серебра или алюминия либо механическим способом
(напылением), либо электролитическим осаждением. Металлические покрытия, полученные любым из
известных на сегодняшний день методов, имеют ряд недостатков, главным образом из-за того, что
используемые металлы обладают сравнительно низкой температурой плавления и при высоких
температурах, создаваемых нагревающимися телами, подвержены окислению.
Поверхности таких контактов часто становятся в той или иной степени непроводящими, что в значительной
степени увеличивает переходное или промежуточное сопротивление, а также приводит к вредному перегреву
в точках контакта.
Согласно настоящему изобретению, 30) металлическое покрытие соединительных концов нагревательных
стержней или резисторов выполнено из металла, имеющего очень высокую температуру плавления и
практически не подверженного окислению. Этот металл — хром.
Покрытие концов нагревательных стержней 35 хромом может быть выполнено как гальваническим, так и
механическим способом. Преимущества покрытия соединительных концов хромом обусловлены очень
высокой температурой плавления хрома, которая почти вдвое выше, чем у никеля, а также тем фактом, что
контактные поверхности практически не окисляются. Поскольку контактные поверхности не окисляются и
имеют очень высокую температуру плавления, переходные сопротивления 45 в точках соединения остаются
практически постоянными. При кратковременной перегрузке соединения не будут перегреваться или
проявлять признаки частичного плавления. Эффективность усовершенствованного метода может быть
дополнительно повышена за счет нанесения покрытия из металлического хрома на такие элементы, как
клеммы, соединительные винты и тому подобное. 55 Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238115.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238115&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238115A
[]
Я, Оллвур Янг Имрей, британец.
Я, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 30, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере
данного изобретения (полученного от меня из-за рубежа компанией International Motor Company, корпорацией,
должным образом организованной и существующей в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенных
Штатов Америки, и имеющей место ведения бизнеса по адресу: Бродвей, 25, Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки), а также о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в
и на основании следующего заявления:
15i Настоящее изобретение относится к соединениям амортизаторов в конструкции транспортных средств, в
которых металлический элемент, такой как пружина или другая деталь, удерживается между верхним и
нижним неметаллическими амортизаторами из податливого материала, такого как резина, поддерживаемыми
другим металлическим элементом, таким как рама или другая деталь. Пример такой связи описан в описании
британского патента №.
198,653.
Согласно настоящему изобретению, блок из неметаллического пластичного материала, образующий
соединение амортизатора, выполнен с множеством удлиненных промежутков в дополнение к обычному
отверстию для размещения пружины или другой детали. Такие зазоры могут быть желательны при
определенных условиях эксплуатации и способствуют повышению «текучести» материала и, возможно, его
упругих свойств. Материал может быть ограничен сжатием, поскольку при таком ограничении он стремится
«течь», благодаря чему не только плотно прилегает к соединенным частям, но и обеспечивает при
использовании максимально возможную степень упругости в сочетании с эффективной передачей
механических напряжений.
Предпочтительно промежутки формируются на поверхностях блока, с которыми взаимодействуют
металлические детали. Согласно одной модификации изобретения, предлагается свободно открывать
промежутки между ними для доступа атмосферы, в то время как в другой модификации на концах
промежутков может быть применено некоторое ограничение 50 для того, чтобы в большей или меньшей
степени перекрыть доступ атмосферы, тем самым удерживая воздух в одном или нескольких карманах.
Эффект последней конструкции, очевидно, будет способствовать 55 такой высокой степени упругости.
Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи 60, на которых:
Рисунок 1 представляет собой вид в вертикальном разрезе усовершенствованного соединения амортизатора,
условно показывающий его применение к концу автомобильной пружины и его удержание в корпусе,
установленном на раме.
На рисунке 2 представлен план блока, изображенного на рисунке 1.
На рисунках 8 и 4 представлены, соответственно, боковой и торцевой виды одного и того же блока, при этом
промежутки между блоками простираются внутрь от его верхней и нижней граней.
На рисунках 5, 6 и 7 представлены виды сбоку, сбоку и в плане, соответственно, демонстрирующие
аналогичный блок, в котором промежутки выступают наружу из отверстия в блоке, в которое входит пружина
или другая металлическая деталь, соединенная с блоком.
На рисунке 8 представлен вид в вертикальном разрезе, выполненный в плоскостях, обозначенных
пунктирными линиями 8-8 на рисунке 9, и направленный в сторону стрелок, на котором предусмотрены зазоры
как на внешних гранях, так и на гранях, контактирующих с пружиной.
На рисунках 9 и 10 представлены виды с торца и план блока, показанного на рисунке 8.
Рисунок 11 представляет собой вид сбоку патентной заявки.
4g Дата подачи заявки: Oec. 8, 1924.. Нет, 29462/24.
2
Завершено: август. 13, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области соединений амортизационных подушек и связанные с ними
усовершенствования.
238,11 Блок, снабженный промежутками, концы которых могут быть в большей или меньшей степени закрыты.
Рисунок 12 представляет собой сечение, выполненное в плоскостях, обозначенных линиями 12-12 на рисунке
11, в направлении стрелок.
Рисунок 13 представляет собой вид в горизонтальном разрезе, выполненный в плоскости, обозначенной
линией 13-13 на рисунке 12, и направленный в сторону стрелок. Как указывалось ранее, изобретение не
ограничивается материалом, формой или применением неметаллического амортизационного соединения, но
для целей данной заявки было выбрано показать и описать амортизационное соединение, включающее
резиновый блок, расположенный между концом пружины автомобиля и его рамой. Обращаясь, например, к
рисунку 1, один конец рамы транспортного средства частично показан на рисунке a и выполнен в виде корпуса
a1, который имеет седло a2 для размещения блока b из неметаллического податливого материала, такого как
резина, и заглушку &3, которая прикручена болтами к концу рамы в дополнение к корпусу a1 и также имеет
седло, обозначенное на рисунке a4, для блока или отдельного блока, расположенного соответствующим
образом относительно пружины o, конец которого выступает в открытую сторону корпуса. Следует понимать,
что блок b может быть или не быть единым целым, поскольку два или более отдельных элемента из
материала могут быть установлены относительно пружины o таким образом, чтобы при определенных
условиях выполнять одни и те же механические функции и задачи.
Блок b может, например, быть изготовлен из резины и находиться под сжатием. В результате этого
происходит "течение" материала таким образом, чтобы он наилучшим образом соответствовал своему
назначению — образуя податливое, но прочное механическое соединение между двумя металлическими
частями a и o. Предлагаемые усовершенствования заключаются в создании зазоров в таком
неметаллическом текучем соединении, которые могут быть открытыми с обеих сторон, так что воздух внутри
них контактирует с атмосферой, или номинально закрытыми, так что воздух внутри них в большей или
меньшей степени удерживается. Такая конструкция может быть выгодна в определенных условиях и, в
частности, может способствовать повышению «текучести» материала и, возможно, упругости соединения.
Изобретение не ограничивается количеством или расположением этих промежутков относительно каких-либо
конкретных поверхностей блока или металлических деталей, но показанные на чертежах варианты служат
для иллюстрации принципа действия и допустимых вариаций.
Как показано на рисунках 1-4, блок b имеет множество открытых промежутков bl, b2, выступающих в его
корпус с верхней и нижней граней соответственно. Эти промежутки могут расширяться, образуя несколько
суженное отверстие, в результате чего объем воздуха внутри него будет относительно большим, а его выход
несколько ограничен. Однако в конструкции, показанной на рисунке 1, не предполагается в значительной
степени ограничивать поток воздуха в этих промежутках. 7, В конструкции, показанной на рисунках 5-7, блок c,
имеющий открытую сторону в точке cl для размещения пружины или другой металлической детали, снабжен
промежутками c2, C3, которые выступают в корпус блока 80 с верхней и нижней сторон, соответственно,
отверстия cl.
В блоке d, изображенном на рисунках S-10, такие промежутки d', d2, которые были описаны со ссылкой на
воплощение на рисунках 1-4, простираются внутрь от верхней и нижней граней соответственно, в то время как
другие промежутки d3, d4 простираются от верхней и нижней граней соответственно отверстия d5, где
покоится пружина 90 или другая часть.
На рисунках 11-13 показано условие, при котором предлагается ограничить поток воздуха в большей или
меньшей степени промежутками, предусмотренными в блоке e. Например, в варианте 95, где промежутки el и
e2 образованы на верхней и нижней поверхностях блока соответственно, их внешние концы могут быть
покрыты листом резины 1,]l соответственно или листом другого подходящего материала 100, металлического
или неметаллического, такого как листовой металл или сырая кожа и т. д. Действие покрытий /, /1 заключается
в том, чтобы более или менее удерживать воздух в промежутках el, e2, так что, возможно, обеспечивается
еще большая упругость 10,5 без того, чтобы материал стал слишком «текучим».
В тех случаях, когда другие промежутки, такие как e3, ei, выступают в корпус блока из отверстия es, в которое
может попадать пружина 110 или другая металлическая деталь, концы таких отверстий могут быть закрыты
листом подходящего материала, например, резины, обозначенной как g, и таким образом достигается
аналогичное действие. 115 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, как мне было сообщено, я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_238116.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=238116&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB238116A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 9, 17924. № 29,565/24. 23S,116 (Патент на дополнение к № 214,393: 5 марта
1923 г.), Полный текст принят: август. 13, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в поршневых электромагнитных двигателях.
Мы, -НИКОЛАС ДЖАПОЛСИ;Y, из 68A, не из-за скольжения, а только из-за фазового смещения между
элементом и МАЙКЛОМ КОСТЕНЕО, из дома № 45, Линкольнс Инн Филдс, Лондон, W.C. 2, магнитным полем.
21. Изобретение также включает в себя дополнительные характеристики, как указано ниже, заявленные и
описанные гражданами Российской Республики. 5( настоящим заявляют о характере данного изобретения и
способе его более ясного понимания, в частности, на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1
показывает общий вид усовершенствованной конструкции аппарата. Данное изобретение является
усовершенствованием или усовершенствованием данного изобретения.
В соответствии с изобретением.
На рисунке 2 показан продольный разрез установки для возвратно-поступательного движения того же
устройства.
Электродвигатели описанного типа, на рисунке 3 показана детальная схема статора 60, заявленного в нашей
предыдущей спецификации №.
214,393, и попадает в конкретный справочный пункт. На рисунке 4 показано поперечное сечение и
воздействие магнитного поля на возвратно-поступательный рабочий элемент. На рисунке 5 схематически
показано действие магнитного поля на возвратно-поступательный рабочий элемент установки 65, состоящей
из якоря, на который воздействовало движущееся магнитное поле, создаваемое стационарным магнитом. На
рисунке 6 показано продольное сечение того же аппарата, оснащенного многофазной обмоткой, в которой
ускорение непрерывно изменяется. На рисунке 7 показано изменение в конструкции аппарата, в котором
часть сердечника состоит из ламинированного переменного электродвижущего усилия, приложенного к
железу.
указанная многофазная обмотка. На рисунке 8 показано расположение элементов. В показанных конструкциях
использовался простой аппарат, в котором бегунок имеет форму плоской платы, приспособленной для
перемещения 75 токов в якоре, вызванных скольжением между двумя статорами и движущимся магнитом. На
рисунке 9 показан отдельный вид магнитного поля. Таким образом, якорь был рабочим механизмом.
позиционируется как асинхронный двигатель. - Обращаясь к чертежам, на рисунке 2 сердечник 2 расположен
в железной или стальной трубке 1, разделенной на части продольными щелями, чтобы облегчить конструкцию
электрических двигателей в вышеуказанной установке. Целью настоящего изобретения является то, что
сердечник 2 расположен в железной или стальной трубке 80 для облегчения конструкции электрических
двигателей 1. В соответствии с настоящим изобретением, сердечник также изготавливается из железа или
стали. Как показано на рисунке 3 и 4, якорь возвратно-поступательного элемента состоит из трубки с
несколькими периферийными пазами 85, обеспечивающими переменную скорость возвратно-поступательного