Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_354
.pdf
Методика обработки алюминиевых отливок, содержащих от 2 до 5,5% меди и от 3 до 15,0% кремния,
позволяет сохранять качество отливок при температуре немного ниже 5200 °C.
до тех пор, пока практически весь межротовой CuAL не растворится, а силиконовые пластинки и иглы не
станут мелкодисперсными и более или менее округлыми.
4.
Способ, описанный в любом из предшествующих пунктов, при котором обработанная отливка впоследствии
подвергается старению, заключается в кратковременном нагреве до температуры от 1000°C до 1500°C,
практически как описано.
5.
Утверждаемый метод не подходит ни для одного из случаев.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173747.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173747&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173747A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): январь. 7, 1921, Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
декабрь. 14, 1921.
173,747 № 33,673/21.
Завершено: 6 июня 1922 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ударных цилиндров для стенографических и аналогичных машин или относящиеся к
ним.
Я, Марк Гранжан, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: Биржа монетного двора,
улица Лувр, Париж, Республика Франция, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В пишущих машинах ранее предлагалось устанавливать ударный цилиндр таким образом, чтобы его можно
было вручную поднимать и поворачивать вокруг одного из его концов для облегчения вставки бумаги в
машину, но в таких машинах цилиндр смещается в продольном направлении при нажатии клавиш и
поворачивается вручную на определенное расстояние при достижении конца каждой строки.
Однако настоящее изобретение относится к стенографическим или подобным машинам, в которых ударный
цилиндр приспособлен для поворота на определенное расстояние каждый раз, когда оператор нажимает
клавишу, и целью изобретения является создание машины, в которой указанный цилиндр способен принимать
рабочее положение и может быть мгновенно извлечен из него поворотным движением вокруг поперечной оси,
обеспечивая тем самым механизм, облегчающий процесс вставки и извлечения бумаги в листах или полосах,
используемый в таких машинах.
Согласно настоящему изобретению, ударный цилиндр установлен таким образом, что его ось может
поворачиваться вокруг поперечной оси на одном конце указанного цилиндра, и цилиндр снабжен приводным
элементом, приводимым в действие механизмом машины для вращения указанного цилиндра, [Pi-ice 11-].
Прилагаемый чертеж представляет собой схематическое перспективное изображение одного из вариантов
осуществления изобретения. 45 Устройство состоит, по существу, из вала 1, закрепленного на шарнире 2,
который может вращаться вокруг поперечной оси и опирается на подшипники 3, установленные на раме
машины. Другой конец вала 60 1, когда он находится в рабочем положении, удерживается в пазу 4 в раме
машины защелкой 5, шарнирно закрепленной на нем, и подвергается действию пружины 6. Пружина 7,
воздействующая на шарнир 2 55, вызывает движение вала 1 вверх таким образом, что при отпускании
защелки 5 вал и установленный на нем ударный цилиндр 8 автоматически поднимаются, при этом действие
пружины 60 стремится привести подвижную часть в положение, показанное пунктирными линиями.
Для приведения ударного цилиндра в рабочее положение подвижная часть поворачивается вниз под
действием ручки 9, расположенной на конце вала 1; пружина 7 устанавливается, и вал 1 отталкивает
указанную защелку и входит в паз 4; пружина 6 возвращает указанную защелку на вал 170, которая таким
образом удерживается на месте, несмотря на усилие пружины 7, стремящейся ее отвести.
Ударный цилиндр свободно и вращательно установлен на валу 1 и удерживается на нем с одной стороны
шарниром 2, а с другой — стопорным кольцом 10. На конце ударного цилиндра, удаленном от оси
поперечного вала 3, расположен приводной элемент 11 (например, храповое колесо), соединенный с
механизмом указанной машины, который осуществляет вращение ударного цилиндра в нужном направлении
и в требуемой степени 1 173,747 в зависимости от обстоятельств. Бумага может перемещаться с помощью
одного или нескольких роликов 12, которые прижимаются к ударному цилиндру соответствующими пружинами
(не показаны на рисунке) и обеспечивают перемещение бумаги за счет сцепления, как в случае с пишущими
машинами.
Хлавинг подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173748.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173748&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173749.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173749&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173749A
[]
/
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 5 января 1921 года.
173,749 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 16, 7921. № 33,973/21.
Заявка принята: 18 мая 1022 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пневматических ступиц.
Я, Борис фон Лоутцной, проживающий по адресу: Виктория Луизеплац 1, Берлин, Западная 30, Германия,
гражданин России, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В пневматических ступицах, которые всасывают и сжимают воздух при вращении колеса, всасывание воздуха
часто осуществляется с помощью клапанов, заслонок и тому подобного. Помимо того, что такие элементы
часто приводят к неровностям, у них есть и недостаток: когда колесо вращается, поскольку цилиндры
расположены на значительном расстоянии друг от друга и никогда не забирают одинаковый объем воздуха,
возникает определенная неоднородность, следствием которой является сильная вибрация колеса.
Трудность, возникающая при изготовлении ступицы без клапанов, заключается в том, что когда колесо
неподвижно в течение какого-либо времени и воздух выходит из поршней, находящихся под давлением,
последние больше не могут создавать разрежение, поскольку, как только такой цилиндр поднимается в
верхнее положение, между поршнем и цилиндром возникает вакуум, который не позволяет поршню
деформироваться до всасывающих отверстий и, таким образом, создать разрежение.
Настоящее изобретение заключается в том, чтобы все цилиндры были соединены друг с другом на своих
внутренних концах посредством небольших отверстий. Эти отверстия, особенно при запуске двигателя,
предотвращают образование идеального вакуума, поскольку воздух поступает в соседние цилиндры, так что
цилиндры, достигшие верхней точки, открывают свои всасывающие отверстия. Однако отверстия имеют такой
малый диаметр, что при работающем двигателе происходит утечка воздуха между ними.
Один цилиндр можно игнорировать, поскольку скорость воздуха в этом случае неизбежно высока. Тем не
менее, размеры этих коммуникационных отверстий выбраны достаточно большими, чтобы обеспечить
определенное выравнивание между цилиндрами, благодаря чему последние работают равномерно.
На чертеже рис. 1 представляет собой боковой разрез, а рис. 2 — поперечное сечение. Ступица, упругость
которой обеспечивается поршнями и цилиндрами, также снабжена соединительными отверстиями между
цилиндрами в их нижних частях, при этом всасывающие патрубки расположены выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я претендую на авторство, представляет собой ступицу для колес транспортных средств, упругость которой
обеспечивается радиальными воздушными компрессорами, расположенными между кольцом спиц и втулкой
оси, характеризующуюся тем, что цилиндры соединены друг с другом в нижней части через небольшие
отверстия таким образом, что при вращении колеса предотвращается создание вакуума в цилиндрах и
одновременно обеспечивается равномерное распределение воздуха внутри цилиндров. Дата: 16 декабря
1921 года. 80 От имени заявителя: LLOYD WISE & Co., 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W.C. 2,
дипломированные патентные поверенные. 85 Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества
компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1922, цена 11-] ;---.-i r
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173750.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173750&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173750A
[]
[Второе издание.] ]
ÄL. -- E i s l i -_ Witat1 i \ '.;1 t-, Kj if.:, . Я.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): январь. 6, 1921.
173,750 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 21, 1927. № 34,424121.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 21 июня 1923 г.
Усовершенствования методов частичного сжигания для обработки алифатических углеводородов.
Я, Кларенс Пэришолл Бирнс, из Севикли, округ Аллегейни, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты
Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, правопреемник Джозефа Хидни Джеймиса, химика,
гражданина Соединенных Штатов Америки, из Технологического института Карнеги, Питтсбург, округ
Аллегейни, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию процесса, описанного в моей британской
спецификации № 138,113.
В ходе дальнейших исследований подобных методов я обнаружил множество способов и методов контроля
температуры реакций, увеличения процентного содержания получаемых полезных продуктов и улучшения их
качества. подходит для определенных целей. Я также обнаружил, что могу одновременно получать
значительное количество углеводородных продуктов, таких как бензин, с меньшей молекулярной массой, чем
обработанный углеводород, благодаря термическому разложению.
Компания S l LE также нашла улучшенный способ обработки углеводородов с высокой молекулярной массой,
которые в больших количествах содержатся в более дешевых нефтепродуктах и :35, которые трудно
испарять, и даже при использовании моего основного процесса дают продукты худшего качества. Например,
взяв тяжелую фракцию из мексиканской или калифорнийской нефти, я подвергаю эту или еще более тяжелые
фракции старомодной [дистилляции с крекингом при атмосферном давлении в вертикальных перегонных
аппаратах, как в прежнем процессе, используемом для увеличения количества производимого керосина. В
соответствии с соответствующим правилом41I.Эльрисер является.
В результате этого этапа становится возможным преобразовать от 45 до 80% тяжелой углеводородной
фракции в продукт, имеющий удельную плотность, примерно такую же, как у пенсильванского газойля. В нем
содержится значительная доля определенных углеводородов, частично состоящих из уже присутствующих, а
частично из углеводородов, образовавшихся в результате крекинга. Оно также может содержать
ацетиленовые углеводороды. Эта перегонка может быть проведена таким образом, что весь материал
измельчается и перегоняется, за исключением слоя кокса, который остается и извлекается из перегонного
куба.
Я также обнаружил, что, увеличивая толщину каталитического слоя в таких процессах, я могу улучшить как
качество, так и количество получаемых продуктов для определенных целей, одновременно увеличивая
количество производимых углеводородов с более низкой температурой кипения. На данном этапе
изобретения я могу увеличить общую толщину каталитического слоя либо за счет увеличения толщины
одного слоя материала, либо за счет использования серии из 70 отдельных слоев, либо за счет обоих
способов. Я могу использовать последовательность разделенных слоев, и в таком случае я предпочитаю
подавать дополнительный воздух к горячему смешанному парообразному материалу между каждой парой
каталитических слоев; 75 и смешивать только часть общего необходимого количества воздуха, при этом пар
поступает в первый слой.
Я также предпочитаю всасывать паровоздушную смесь через аппарат с помощью отводного или выпускного
устройства на выходном конце, расположенного либо между катализатором и конденсатором, либо за
конденсатором и между конденсатором и скрубберами, если последние используются. 85 При использовании
каталитических слоев относительно большой площади в соответствии с моим методом я обнаружил, что
возникают трудности с контролем температуры в зоне реакции. В результате реакции частичного сгорания
выделяется тепло, и при наличии слоев большой площади температура имеет тенденцию к быстрому
нарастанию по мере протекания реакций. В случае слоев большей площади тепло, естественно, будет
рассеиваться сложнее, чем в случае слоев меньшей площади. Я нашел несколько способов преодоления этой
проблемы при работе со слоями относительно большой площади.
Во-первых, я уменьшаю количество воздуха, подаваемого в смесь, которое в противном случае пришлось бы
подавать, до уровня, значительно превышающего теоретически необходимое для соединения с паром и его
окисления. Я снижаю этот процент содержания воздуха до значения, более близкого к теоретическому, или до
такого теоретического значения, или даже ниже него, по мере того как температура во время эксперимента
поднимается выше желаемого уровня.
Во-вторых, я подаю разбавитель, например, пар, подаваемый в виде воды в испаритель в регулируемых
количествах; или же я могу использовать дымовые газы, подаваемые в смесь.
В-третьих, я использую несколько отдельных слоев каталитического материала и подаю в смесь, проходящую
через каждое сито, лишь часть всего воздуха.
Это мой предпочтительный вариант.
В-четвертых, я могу искусственно охлаждать слой, особенно если используется только один слой, подавая
охлаждающую жидкость, прямо или косвенно, на выходную сторону слоя.
Для регулирования температуры может использоваться любая из этих систем — одна, несколько или все
сразу.
Снижение процентного содержания воздуха или подача пара или другого разбавителя, как правило,
замедляют реакции в реакционной зоне. При уменьшении количества воздуха или подаче топлива для
поддержания низкой температуры количество продуктов частичного сгорания несколько уменьшится при
использовании одного сетчатого фильтра; хотя эта система вполне осуществима и без использования
специальных охлаждающих устройств.
Используя ряд отдельных каталитических слоев с регулируемыми воздухозаборниками между ними, я могу
проводить реакции поэтапно, более эффективно контролируя температуру и поддерживая ее в желаемых
пределах на каждом слое. В этой системе дополнительно подаваемый позже воздух компенсирует
первоначальный дефицит и разбавление азотом после первой реакции.
Если используется система охлаждения, на выходной стороне каталитического слоя могут быть установлены
охлаждающие трубки с закрытыми концами, при этом глухие концы либо соприкасаются со слоем, либо
встроены в него, либо расположены на небольшом расстоянии от него (6а). Если асбест или другой носитель,
покрытый или пропитанный каталитическим материалом, упакован между проволочными сетками, как я
предпочитаю, проволочную сетку можно вырезать или проколоть, чтобы вместить закрытые концы труб; или
эти концы могут просто соприкасаться с проволочной сеткой. Контролируя поток охлаждающей жидкости
через эту систему охлаждения, я могу помочь контролировать температуру и поддерживать ее в желаемых
пределах. Может использоваться водяное или воздушное охлаждение, причём последнее, если используется,
может обеспечивать подачу воздуха через охладитель естественным или принудительным потоком. Во всех
случаях охлаждение должно осуществляться со стороны выходного отверстия, поскольку горячая паровая
смесь должна оставаться в паровой фазе при прохождении через зону реакции. Следовательно.
Сильное охлаждение паровоздушной смеси по мере ее приближения к зоне реакции было бы нежелательным.
Во многих случаях, особенно при использовании больших сит, мои новые открытия, особенно для
определенных продуктов, позволят избежать необходимости или желательности повторного испарения
сконденсированных продуктов и их повторной обработки в соответствии с моими процессами частичного
сгорания.
При этом общая стоимость продукции увеличивается как за счет получения легкого углеводорода, так и за
счет улучшения количества и качества получаемых продуктов частичного сгорания, особенно при
использовании большей общей толщины слоя или слоев. 10 При использовании более толстого однослойного
покрытия или последовательности разделенных слоев получаемые альдегидные жирные кислоты имеют
лучшее качество.
в большей степени свободны от веществ, которые полимеризуются и придают продуктам, таким как мыло,
изготовленное из них, неприятные запахи и цвета, чем при использовании тонкого сита. Материалы с
неприятным запахом могут быть в значительной степени удалены путем нагревания продукта и продувки его
воздухом в течение нескольких часов.
Мне известно, что ранее предлагалось распылять дистиллят минерального масла в поток воздуха,
смешанного с паром.
эта смесь пропускается через асбест 11.
покрыт мелкодисперсным оксидом меди, поддерживаемым в состоянии красной температуры за счет
самоподдерживающегося сгорания смеси. В результате такого процесса в конденсированном продукте
обнаруживались уксусные кислоты, а также другие органические кислоты и альдегиды; при этом большая
часть использованного углеводорода расходовалась на поддержание каталитического слоя в состоянии
сильного нагрева. «Упомянутый процесс, подобно так называемому крекингу, позволял превращать продукты
перегонки нефтепродуктов, кипящие при высокой температуре, в продукты, кипящие при низкой
температуре».
На чертежах: Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез, показывающий один из вариантов
устройства для осуществления моего изобретения; Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез
многослойной системы; и Рисунок 3 представляет собой вертикальный разрез устройства, имеющего один
относительно толстый каталитический слой.
На рисунке 1, обозначенная цифрой 2, представляет собой камеру испарения и смешивания воздуха, а цифра
3 — подходящие газовые горелки, расположенные под ней. Цифра 4 обозначает трубу подачи масла, из
которой масло может, при необходимости, капать на перегородку. Цифра 6 обозначает трубу подачи воздуха.
Цифра 7 обозначает сливной кран, а цифра 8 — пробные краны. На выходном конце камеры ее размеры
несколько уменьшены, и в этой части расположены две металлические сетки 9, 9, состоящие из тонких
металлических пластин с перфорациями, причем перфорации в одной пластине предпочтительно смещены
относительно перфораций в следующей. Они служат для более тщательного перемешивания пара и воздуха,
а также помогают предотвратить попадание неиспарившегося масла в зону реакции. 10 представляет собой
каталитический слой, который может содержать пару термометров или пирометров для обеспечения
предпочтительно непрерывного измерения температуры в зоне реакции.
В этой форме я демонстрирую средства для охлаждения выходной стороны экрана или охладителя.
Это означает, как показано на рисунке, что устройство имеет две круглые отливки 11 и 12, закрепленные друг
к другу и к выходному фланцу камеры реторты. Литье 11 имеет трубки 13 с закрытыми концами, открытые
концы которых закреплены в его задней стенке, а литье 12 имеет трубки 14 с открытыми концами меньшего
диаметра, задние концы которых также закреплены в его задней стенке. По этой трубопроводной системе
циркулирует вода или воздух, при этом охлаждающая жидкость либо поступает в тонкие трубки и проходит
обратно через толстые трубки к дымоходу или выходному отверстию 5, либо наоборот. Закрытые концы
больших трубок могут соприкасаться с выходной поверхностью каталитического слоя или с окружающей
металлической сеткой, либо могут быть встроены в слой, либо могут располагаться на небольшом расстоянии
друг от друга от слоя и сетки. Во всех случаях цель состоит в том, чтобы отводить тепло из зоны реакции до
регулируемого количества для контроля температуры.
В нижней части отливки 11 предусмотрен выходной канал 15, который.
приводит к обычному конденсатору 16, имеющему входное отверстие для воды 17 и выходное отверстие для
воды 18. Продукты, конденсирующиеся в трубках этого конденсатора, поступают в конденсаторный сосуд 19,
из которого они могут быть отведены через трубу 20 в приемник продукта 21. Труба A-' s2' ведет от закрытого
сосуда 19 к вакуумному насосу и уравнительной вакуумной трубе 23, предпочтительно 8.
Соединяет два сосуда 19 и 21, а также 65 обеспечивает более свободный сброс жидкого продукта. 24 — это
вентиляционная труба с клапаном, а 25 — кран с клапаном для ресивера.
При использовании данного аппарата масло, поступающее по регулируемой подаче, испаряется 70 в камере 2
и смешивается с регулируемым количеством воздуха, поступающего через трубу 6. Смесь горячих
углеводородных паров и воздуха проходит через:
перфорированные пластины 9, а затем через каталитический слой 75, где происходят реакции частичного
сгорания. После выхода из слоя продукты попадают в систему охлаждения и проходят через конденсатор в
коллектор. 80 Вода также может подаваться в испарительную камеру в регулируемых количествах и
мгновенно превращаться в пар, хотя это не является необходимым, если система охлаждения правильно
спроектирована и используется. На чертежах не показано устройство 85 для подачи воды. В этом
приспособлении может использоваться тонкий или более толстый экран, в зависимости от типа требуемого
изделия. При использовании более тяжелых нефтяных фракций пар будет способствовать испарению, а
также выравниванию температуры. Он также помогает предотвратить контакт катализатора с тяжелыми
органическими веществами, такими как смолы, которые могут покрывать его и замедлять прохождение смеси.
В действительности, хотя пар замедляет ход процесса, в некоторых случаях он имеет промышленное
преимущество, особенно при большей толщине катализатора или при использовании ряда каталитических
слоев, непрерывное действие которых компенсирует это замедление и завершит реакции до альдегидных
жирных кислот.
При проведении этих процессов частичного окисления 105 на данной форме экрана без задержки, экраны или
каталитические слои иногда засоряются из-за отложений, которые, по-видимому, состоят из углеродных смол
или подобного материала. Если возникнет такая проблема (110), ее можно преодолеть, продув или сжигая
слой.
При этом я перекрываю подачу масла и, не выключая горелки, пропускаю нагретый воздух через сетку в
течение 115 минут, достаточного для ее очистки, или использую пар таким же образом, или и то, и другое.
Подвергая экран такому воздействию через заданные интервалы времени, можно поддерживать его в
желаемом пористом и активном состоянии. Засорение, по всей видимости, носит преимущественно
механический характер, и до сих пор я не обнаружил химического «разрушительного» воздействия на
каталитический материал, который при надлежащей подготовке сохраняет активность неограниченно долго.
125 Другой способ очистки слоя заключается в отключении подачи более тяжелого масла и включении подачи
керосина на короткий промежуток времени, скажем, полчаса, на высоте 17 750 футов:
подходящие периоды, по желанию. Это, вероятно, позволит очистить каталитический слой за счет
растворения и высвобождения липких соединений. В каталитический слой может быть встроена проволочная
сетка, которая может быть подключена к источнику электрического тока для нагрева до состояния
накаливания, когда это необходимо, чтобы начать сгорание углеродистого вещества, скапливающегося в
каталитическом материале и засоряющего его.
В этом устройстве температура зоны реакции может регулироваться путем регулирования испарительных
горелок, регулирования количества подаваемого воздуха, подачи регулируемого количества разбавителя,
такого как пар или дымовые газы, и пропускания охлаждающей жидкости через охлаждающие трубы с
регулируемой скоростью.
Для иллюстрации эффекта системы охлаждения я приведу следующий пример:
В ходе эксперимента, в котором слой каталитического материала имел диаметр 15 дюймов и толщину 318
дюймов, а закрытые концы труб системы охлаждения прилегали к внешней сетчатой пластине,
удерживающей каталитический материал на месте, вода не циркулировала в системе охлаждения. В данном
случае температура катализатора повышалась слишком быстро, что недопустимо, поскольку подача масла
составляла 9,7 литров в час, а воздуха — около 7 кубических футов в час.
футов в минуту. Этот тест показывает, что температура повышалась настолько быстро, что при используемом
соотношении углеводородов в воздухе она вскоре достигнет точки, где реакции перейдут в другую,
нежелательную фазу. Затем показанная выше система охлаждения была подключена таким образом, что
холодная вода циркулировала по трубам меньшего диаметра, а затем обратно по другим трубам и к
выходному отверстию. В этих условиях был проведен еще один эксперимент. В данном случае, при подаче
масла со скоростью 9,7 литров в час и воздуха со скоростью 6 кубических футов в минуту, с соответствующей
регулировкой температуры под испарителем, температура поддерживалась на желаемом уровне около
370–380 °C. Обрабатываемое масло имело удельную плотность 0,832, а вода поступала при температуре
около 100 °C и при выходе из конденсатора имела температуру 270 °C. В данном случае было использовано
около 37,5 литров масла, а полученный продукт составил 19 литров, содержащих около 450 тонн альдегидных
жирных кислот, нерастворимых в активаторе.
Реакция находилась под строгим контролем, и была получена продукция высокого качества.
Теперь я опишу многоэкранную версию моего устройства, один из типов которой показан на рисунке 2. На
этом рисунке 2a — испаритель воздуха, а 3a — горелки под ним. 4a — масляный вводной патрубок: 6;
воздухозаборная труба: 7X; сливной кран: и три крана. 9a — 70 отдельных металлических пластин, состоящих
из тонких металлических пластин со смещенными перфорациями. Они обеспечивают отличное смешивание и
предотвращают попадание жидких брызг в зону реакции. 10a — три каталитических слоя, расположенных на
некотором расстоянии друг от друга. Каждый каталитический слой предпочтительно состоит из асбеста,
несущего каталитический материал, и имеет толщину около половины дюйма. Этот материал
предпочтительно плотно упакован между металлическими сетками.
С каждой стороны слоя расположено примерно три сита, причем внутреннее сито имеет более мелкую ячейку,
чем внешние, что обеспечивает жесткость. Встроено в с.
Каталитические слои представляют собой термопары 26.
Провода которого ведут к общему гальванометру 27, с которого можно считывать показания температуры. В
испарителе размещен еще один термоэлемент 28, а переключатель 29 позволяет подключить любой из
термоэлементов к гальванометру для измерения температуры в любой желаемой точке. 30 — это
дополнительные воздуховоды с клапанами, ведущие в камеры 31, расположенные между тремя слоями
катализатора, для подачи воздуха в смесь, выходящую из каталитических зон. То есть, после того как смесь с
частичным количеством воздуха, поступившая в испаритель, прошла через первый каталитический слой, к
ней добавляется еще некоторое количество воздуха.
Новая смесь пропускается через второй каталитический слой. Затем к этой дополнительно окисленной смеси
может быть добавлен воздух, после чего она пропускается через третий каталитический слой.
Я также предпочитаю добавлять в смесь разбавитель, которым может служить, например, пар.
или дымовые газы, отводимые из выхода аппарата 110. Если используется пар, я предпочитаю добавлять его
в испарительную камеру, подавая отмеренное количество воды в маслопровод 4а. Таким образом,
добавленный пар действует как разбавитель, а также как средство, способствующее испарению более
тяжелых дистиллятов.
В показанной форме. Я также использую дымовые газы для разбавления смесей между ситами. Таким
образом, обратная труба 32 отводит часть дымовых газов обратно 120 от вакуумного или вытяжного насоса
33.
через клапаны 34 в воздуховоды 30 с клапанами. Таким образом, тщательно отмеренное количество дымовых
газов может быть введено в качестве разбавителя в 125 смесей между каталитическими слоями.
Я показал испарительную камеру и остальную часть описанного аппарата, изолированную или покрытую
теплоизоляционным материалом 35, за исключением тех мест, где горелки 130 C3 173,750 воздействуют на
испарительную камеру.
Такая теплоизоляция оказалась полезной, поскольку я обнаружил, что быстрое охлаждение паровой смеси
способствует удалению смолистых отложений и т.д. Из выходной камеры 36 аппарата длинная труба 37 ведет
к конденсатору 16а, обеспечивая таким образом постепенное охлаждение конденсатора. Из конденсатора
продукты попадают в емкость 19a, из которой они могут быть слиты через трубу 20a в приемное устройство
21a. Выхлопной насос 33 имеет трубу 22а, соединенную с верхней частью сосуда 19а, а также с верхней
частью накопительного сосуда 21а через трубу 23а. 38 представляет собой трубу с клапаном, ведущую от
выхлопного насоса к скрубберам и в атмосферу. Теперь обратимся к эксперименту с аппаратом, подобным
показанному на рисунке 2; диаметр каталитических сеток составлял около 1511 мм, а масло подавалось со
скоростью 6 литров в час с добавлением 6% воды на литр в час. Использованное масло представляло собой
отходы нефтепереработки, полученные на заводе, работающем на пенсильванской нефти, и имело
следующую степень дистилляции:
До 2000 0. - - - нет.
200 до 2500 °C. - - - 11% 250–300 °C. - - - 51% - 300–3500 °C. - - - 34% Остаток выше 3500 °C. - 4% Удельная
плотность масла при 15,60 °C.
было 0,819. Содержание олефиновых углеводородов, определенное с помощью анализа серной кислотой,
составило 7,50%.
В течение почти четырех часов работы температура в испарителе поддерживалась на уровне около 310°C.
Температура первого слоя составляла примерно от 330 до 3400.
Температура второго слоя составляла примерно от 365 до 3800. Температура третьего слоя составляла
примерно от 365 до 3700.
Объем воздуха комнатной температуры и давления, поступающего в испаритель, составлял примерно от 2,5
до 3 кубических футов в минуту.
Объем воздуха, поступающего в смесь между первым и вторым слоями, составлял примерно от 1 до 1,5
кубических футов в минуту.
Объем воздуха, поступающего в смесь между вторым и третьим слоями, составлял примерно от 1 до 1,5
кубических футов в минуту.
В заключительной части процесса дымовые газы подавались в смесь, проходящую через слой № 2, со
скоростью около 2 куб. футов.
в минуту, при этом в смесь, поступающую в третий слой, не подается дополнительный дымовой газ. В
испарителе (30) поддерживался вакуум, равный примерно 211/2–3 дюймам ртутного столба. Масло
подавалось со скоростью примерно 100 кубических сантиметров в минуту.
Вода подавалась со скоростью примерно в кубические сантиметры в минуту. Анализ газа, выходящего из
аппарата, показал следующие результаты:
CO2 - - - 2,9% по объему O2 - -.
2
.9% Содержание олефиновых углеводородов по объему - - 2,5% по объему, содержание CO - - 4,8% по
объему. В общей сложности было подано 25,5 литров масла, получено 19,6 литров маслянистого продукта,
нерастворимого в воде, что составляет 80% выхода. Кислота и другие водорастворимые продукты в это число
не входят, и их содержание обычно составляет 7,5% от общего количества подаваемого масла по весу.
Маслянистый продукт при температуре 15,60 °C имел следующую удельную плотность и дал следующие
результаты анализа:
Альдегидные жирные кислоты - 31% Альдегиды выше 2000 °C - 20% Спирты, прочие продукты и
углеводороды (по разнице) 59% Перегонка продукта по Энглеру дала следующее:
До 1000 °C. 1000–150 °C. 1500–2000 °C. 2000–2500 °C. 2500–3000 °C. 3000–3400 °C. Выше 3400 °C. 5% - -
2,5% - 11,0% - - 21,5% - - 38,5% - - 23,0% - 3,0%. В этом многослойном типе, благодаря надлежащей
регулированию воздуха, подаваемого в 95 различных камер, и температуры в последовательных зонах
реакции, я могу довести окисление до точки максимального выхода альдегидных жирных кислот и
низкомолекулярных углеводородов. В этой системе я могу использовать для первого или первого и второго
каталитических слоев материал, который обеспечивает преимущественное окисление на одной стадии,
например, на стадии образования альдегида. 105 Этот эффект особенно заметен при использовании
промежуточных оксидов урана и их соединений в качестве катализатора. Для оставшихся слоев желательно
использовать каталитический материал, обладающий особым свойством переносить окисление в кислую
стадию, например, триоксид молибдена или промежуточные оксиды молибдена. Следует понимать, что я
регулирую температуру в реакционной зоне (115) или в каждом каталитическом слое в зависимости от
Соседние файлы в папке патенты