Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3539
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237945.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237945&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237945A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 5 апреля. 1924. № 8587/24.
Полная версия принята: август. 5, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пароперегревателях.
Я, Вирджилио Джакомуцци, из Сестри-Поненте, провинция Генун, Италия, подданный Италии, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к пароперегревателям и, в частности, к
пароперегревателям, предназначенным для водотрубных котлов полувертикального трубчатого типа.
Целью изобретения является устранение основных недостатков пароперегревателей 15'), ранее
устанавливавшихся в котлах этого типа, которые либо располагались посередине группы труб, что делало
котел слишком сложным и труднодоступным, либо состояли из труб, расположенных вне группы
парогенерирующих труб, и, следовательно, имели низкую эффективность, контактируя только с отходящими
газами, поступающими в дымовую трубу, и имея слишком низкую температуру для эффективного перегрева.
Было предложено предусмотреть разделительные перегородки внутри паровых и водяных барабанов для
отделения специальных труб перегрева от труб парогенератора.
Также было предложено использовать заслонки и перегородки в сочетании с трубами для перегрева пара для
регулирования количества перегрева.
В случае, когда трубки пароперегревателя расположены вне трубок парогенератора и тандемно с ними,
известно, что верхние концы обеих групп трубок соединяются с одним и тем же паровым и водогрейным
барабанами, а нижние концы — с одними и теми же грязевыми барабанами, при этом в этих барабанах
образуются перегородки, позволяющие потоку сначала проходить через трубки парогенератора, а затем
через трубки пароперегревателя.
Согласно настоящему изобретению, трубки перегрева состоят из одной или нескольких произвольных групп
трубок, которые обычно составляют часть 1/1 основного блока парогенерирующих трубок, и отделены от
основных трубок на своих концах разделительными коробами, закрепленными на внутренних поверхностях
парового и водяного барабанов, причем изолированные пространства в паровом барабане соединены с
паровым барабаном и паропроводом соответственно через запорные клапаны, благодаря чему трубки,
используемые в качестве трубок перегрева, могут быть расположены последовательно с генерирующими
трубками или отделены от них.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует один из вариантов конструкции изобретения, в котором: Рисунок 1
представляет собой поперечное сечение. 6 На рисунке 2 представлен продольный разрез.
На рисунке 3 представлен план части этого сооружения.
Насыщенный пар отводится из парового пространства верхнего барабана через клапан А и подается в правый
и левый ответвления через клапаны А1 и А2; с помощью этих двух клапанов можно одновременно
перекрывать оба пароперегревателя или отключать каждый из них независимо от другого в соответствии с
требованиями.
Клапан А соединен с клапаном 0, регулирующим подачу насыщенного пара в главный паропровод; D — труба
80, соединяющая клапан С с главным паропроводом.
Перегретый пар подается к клапанам B1 и B2, из которых он поступает в соединительную трубу D 85, а оттуда
— в главный паропровод.
При обычной работе с перегретым паром клапаны A, A1-A-, B,-B' открыты, а клапан C закрыт. При работе с
насыщенным паром клапаны 90 A,-A2o-B--B2 закрыты, а клапаны A и C открыты.
Для перекрытия одного из пароперегревателей достаточно закрыть соответствующий входной клапан
насыщенного пара 95 A или A и выходной клапан перегретого пара B1 или B2.
Для предотвращения прохождения пламени через трубы пароперегревателя при их отключении в конструкции
котла предусмотрена поперечная перегородка L, которая крепится к внешней обшивке котла и выступает
внутрь группы труб, полностью закрывая трубы пароперегревателя. Кроме того, на входе дымохода
предусмотрена шарнирная заслонка V; заслонка V может поворачиваться таким образом, чтобы
предотвратить прохождение газов по всей длине заслонки, при этом заслонка простирается вдоль всей части
дымохода, соответствующей перегревателю, а именно до поперечной перегородки L.
Таким образом, при закрытой заслонке V пламя не может пройти через трубки пароперегревателя, поскольку
пламя вынуждено распространяться по пути, ведущему к дымоотводу в точке, расположенной за
перегородкой L, и, следовательно, не может попасть в углубление, образованное заслонкой V и поперечной
пластиной L.
Описанный выше пароперегреватель может располагаться выше или ниже уровня огня в зависимости от
требуемой степени перегрева, и, соответственно, площадь его перегреваемой поверхности может быть
уменьшена в пределах допустимых значений. Пароперегреватель может быть ограничен определенным
количеством рядов внутренних труб, так что газы, прежде чем покинуть группу генерирующих труб,
охлаждаются генерирующими трубами, расположенными вне пароперегревателя.
Таким образом, можно достичь необходимой степени перегрева без повышения температуры газов,
выходящих в дымоход.
Кроме того, пароперегреватель можно вывести из строя, даже если котел продолжает работать, с помощью
предусмотренных клапанов, как описано выше. Для предотвращения распространения пламени по трубам
пароперегревателя предусмотрены пластина L и заслонка.
В нерабочем состоянии пароперегреватель может оставаться сухим благодаря наличию сливного клапана (s),
который позволяет сливать в горячий колодец или в трюм любую воду, содержащуюся в вышеупомянутых
соединительных коллекторах пароперегревателей, до тех пор, пока коллекторы не будут полностью
опорожнены.
Фактическую степень перегрева можно регулировать, управляя заслонкой V, поскольку заслонку можно
частично закрыть, чтобы уменьшить количество горячих газов, проходящих через трубки пароперегревателя.
Таким образом, наблюдая за показаниями термометра, оператор получает полный контроль над
температурой пара в пароперегревателе.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237946.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237946&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237946A
[]
Мы, Британское объединенное государство
Компания MACHINERY COMPANY LIMITED, британская компания, зарегистрированная в соответствии с
Законом о компаниях 1862-1898 годов, и Эйрольд Эрнест Эллиотт, британский подданный, оба из Union
Works, Belgrave Road, в городе Лестер, и компания UNITED SHOE REPAIRING MACHINE COMPANY, из
Портленда, штат Мэн, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная в соответствии с законами
указанного штата Мэн, имеющая место ведения бизнеса по адресу: Линкольн-стрит, 205, Бостон,
Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют, что характер данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к устройствам для удержания шил швейных машин
для обработки острия шила и касается усовершенствования или модификации изложенного изобретения.
в спецификации № 207832.
Целью настоящего изобретения является облегчение позиционирования шил для обработки их заостренных
поверхностей в устройстве указанного типа.
В швейных машинах с изогнутой иглой обычно используется шило, имеющее приблизительно прямоугольное
поперечное сечение, а режущая кромка шила, как правило, имеет форму долотообразного края, проходящего
по диагонали через это сечение, со скошенной поверхностью с каждой стороны, как указано в
вышеупомянутой спецификации.
Для заточки таких машинных шил обычно используется напильник, и обработка поверхностей с его помощью
может быть выполнена наиболее быстро и точно, если каждая поверхность, если необходимо обработать
более одной, будет соответствующим образом и индивидуально расположена для операции.
Особенностью изобретения является устройство для заострения шила, включающее в себя средства для
удержания шила, приспособленные для перемещения в несколько заданных положений.
[Цена 11-I 37-,946] Еще одной особенностью изобретения является устройство для заострения шила,
предназначенное для крепления к зажимному приспособлению и включающее средства для удержания
острия шила и направляющие инструмент, установленные для перемещения между двумя положениями, в
которых две отдельные направляющие поверхности инструмента соответственно зафиксированы в одной
плоскости.
- Вышеуказанные и другие цели и особенности изобретения станут очевидны из рассмотрения следующего
описания, приведенного в качестве примера удобной конструкции в соответствии с изобретением.
Данная конструкция предназначена для 60 шил с диагональным долотообразным лезвием, а зажимные части
для шила выполнены в виде пары закаленных металлических блоков, каждый из которых имеет углубление с
одной стороны для размещения и удержания между ними шила за счет части, прилегающей к острию. Каждый
блок имеет заостренный клиновидный выступ, грани которого расположены под желаемым углом скоса острия
шила и образуют направляющие поверхности для напильника. Два блока 70 удерживаются штифтами сбоку
вращающегося элемента, включающего головку и цилиндрический хвостовик, который может вращаться
вокруг своей оси внутри подшипникового элемента, предназначенного для крепления к раме или скамье 75
швейной машины, при этом хвостовик расположен под углом к горизонтали, равным половине угла между
скошенными гранями клиновидного выступа.
Стержень имеет диаметральное отверстие 80, и в подшипниковом элементе установлен пружинный плунжер,
который может быть извлечен из отверстия, чтобы позволить вращающемуся элементу поворачиваться назад
на 180 градусов, чтобы поднять одну из двух направляющих поверхностей напильника 85 блоков вверх, а
затем отпустить ее, чтобы зафиксировать вращающийся элемент в этом положении.
В этом устройстве шило удерживается для обработки таким образом, чтобы его заостренный конец
располагался параллельно 90 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ",,U Дата подачи заявки: 5 апреля 1924 г., №
8589/24.
(Дополнение к патенту № 207832: декабрь.) 4, 1922. ) Полный текст слева: Янв. 31, 1925.
Заявка принята; август. 5, 7925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся шил для швейных машин.
W1 237,946 к оси хвостовика вращающегося элемента и вертикально на одном уровне с ней, но смещен
горизонтально относительно нее. Конец шила направлен к свободному концу головки (то есть, от стержня) под
углом примерно двадцать градусов по горизонтали к оси стержня, сходясь с ней.
Верхняя из двух сходящихся направляющих поверхностей зажимных блоков в данный момент расположена
горизонтально, что позволяет использовать инструмент для заточки шила с горизонтальной активной
поверхностью, расположенной поверх направляющей поверхности.
При использовании устройства шило зажимается между блоками винтом, который проходит сквозь них и
входит в головку вращающегося элемента. Затем вращающийся элемент удерживается пружинным
плунжером в положении, при котором одна из направляющих поверхностей напильника находится в
горизонтальном положении, как указано выше, и одна из фасок острия шила может быть выровнена в поле
зрения оператора. Столь же удобное выравнивание другой фаски инструментом в том же положении, что и
раньше, достигается путем отпускания плунжера и поворота вращающегося элемента на пол-оборота его
хвостовика, когда другая фаска выдвинута вверх и расположена горизонтально; крепление блоков сбоку
головки позволяет хвостовику шила не задевать подшипниковый элемент, когда шило, удерживаемое в
блоках, перемещается вокруг подшипника из одного положения в другое.
Датировано 4 апреля 1924 года.
Л. П. Меллерио, дипломированный патентный поверенный, Белгрейв-роуд, 160, Лестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся шил для швейных машин.
Мы, компания United Shoe Machinery Company Limited, британская компания, зарегистрированная в
соответствии с Законом о компаниях 1862-1898 годов, и Гарольд Эрнест Эллиотт, подданный
Великобритании, оба из Union Works, Белгрейв-роуд, город Лестер, и компания United Shoe Machinery
Company, из Портленда, штат Мэн, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная в
соответствии с законами указанного штата Мэн, имеющая место ведения бизнеса по адресу: Линкольн-стрит,
205, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для удержания шил швейных машин при формировании острия
шила и касается усовершенствований или модификаций изобретения, изложенных в описании патентной
заявки.
№ 207,832.
Целью настоящего изобретения является облегчение позиционирования шил для обработки их заостренных
поверхностей в устройстве указанного типа.
В швейных машинах с изогнутой иглой обычно используется шило, имеющее приблизительно прямоугольное
поперечное сечение, а режущая кромка шила, как правило, имеет форму долотообразного края, идущего по
диагонали через это сечение, со скошенной поверхностью с каждой стороны, как указано в вышеупомянутой
спецификации.
Инструментом, обычно используемым для заточки таких машинных шил, является напильник, и обработка
поверхностей с его помощью может быть выполнена наиболее быстро и точно, если каждая поверхность,
если необходимо обработать более одной, будет соответствующим образом и индивидуально расположена
для операции.
Особенностью изобретения является устройство для заточки острия швейной машины с 8,5 иглами,
включающее в себя устройство для заточки острия шила с возможностью фиксации его попеременно в
нескольких положениях, в которых для удобства обработки острия представлены различные поверхности
шила.
Цели и особенности изобретения станут более очевидными из рассмотрения приведенного ниже описания,
представленного в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи удобной конструкции в
соответствии с изобретением.
На чертежах: - 1(:
На рисунках 1 и 2 показаны, соответственно, боковой вид и вид в плане указанной удобной конструкции.
На рисунке 3 представлен вид с торца слева от рисунка 1. 105 Это устройство предназначено для заточки шил
с диагональным долотообразным лезвием, а зажимные элементы для шила выполнены в виде пары
закаленных металлических блоков 1 и 2, каждый из которых имеет углубление с одной стороны для
размещения и удержания между ними шила за часть, прилегающую к острию. Каждый блок имеет
заостренный клиновидный выступ 3, грани 4 и 5 которого расположены под желаемым углом скоса острия
шила (115 J) и образуют направляющие поверхности для напильника.
Два блока 1 и 2 удерживаются винтом 6 и направляющими штифтами 7 и 8 на боковой стороне вращающегося
элемента, включающего головку 9 и цилиндрический хвостовик 10, который может вращаться вокруг своей оси
внутри подшипникового элемента 11, предназначенного для крепления к раме или скамье 12 швейной
машины для подошв с изогнутой иглой и челночным стежком, при этом хвостовик 10 (ось которого наклонена
под одинаковым углом к обеим граням 4, 5) в этом случае находится под углом к горизонтали, равным
половине угла между скошенными гранями клиновидного выступа 3. Стержень 10 имеет отверстие,
расположенное диаметрально близко к головке 9, для размещения штифта 13, концы которого входят в пару
пазов 14 в подшипниковом элементе 11. На другом конце хвостовика пружина сжатия 15 заключена в
расширенной части 16 отверстия в подшипниковом элементе с помощью кольца 17, прочно закрепленного на
конце хвостовика 10. Когда конец штифта 13 входит в пазы 225 14, стержень фиксируется так, что одна из
поверхностей 4 и 5 оказывается сверху и горизонтально.
Поворотный элемент можно вручную вытянуть, преодолевая давление пружины 15, так чтобы штифт 13
освободился из пазов 14, после чего поворотный элемент можно вручную повернуть на 180 градусов, чтобы
поднять вверх ту из пары направляющих поверхностей напильника 4 или 5, которая находилась снизу, а затем
отпустить, чтобы зафиксировать головку 9 в новом положении, как показано пунктирными линиями на
рисунках 2 и 3.
В этом устройстве шило удерживается для обработки, как показано на рисунке 1, при этом его режущий конец
направлен к свободному концу головки 9 (то есть в сторону от стержня l10) и, как показано на рисунке 2, под
углом, измеренным по горизонтали, примерно двадцать градусов к оси стержня, сходясь к ней таким образом,
что стамесочный конец, сформированный на шиле, в этой точке не перпендикулярен сторонам шила.
Верхняя из двух сходящихся направляющих поверхностей напильника (4 или 5) зажимных блоков в данный
момент удерживается в горизонтальном положении, как указано для обработки шила, что позволяет
использовать инструмент для заточки шила с горизонтальной активной поверхностью, расположенной поверх
направляющей поверхности той стороны шила, которая обрабатывается.
При использовании устройства шило зажимается между блоками 1 и 2 винтом 6. Затем головка 9
удерживается штифтом 13 в таком положении, чтобы одна из направляющих поверхностей напильника 4 или
5 была горизонтальной, как указано выше, и один из скосов острия шила может быть выровнен по
поверхности 4 или 5 для обеспечения полного удобного обзора оператора. Одинаково удобное выравнивание
65 другой фаски с инструментом в том же положении, что и раньше, достигается простым поворотом головки
9 на пол-оборота ее хвостовика, когда другая фаска выдвинута вверх и расположена горизонтально; 70
крепление блоков 1 и 2 на боковой стороне головки 9 позволяет хвостовику шила не задевать подшипниковый
элемент 11, когда шило, удерживаемое в блоках, перемещается вокруг подшипника из одного положения в
другое.5 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237947.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237947&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237947A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 7 апреля 7924 г., № 8688/24.
I.,, Дек. 4, 1924. № 29,073/24.
Осталась одна полная копия: 10 декабря 1924 г., полная копия принята к печати: август. 7, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
237,947 № 8688, 1924 г. н.э.
Усовершенствования в конструкции и особенностях приводного механизма механически приводимых в
движение транспортных средств.
Мы, Джон Александр Миллер и Уильям Дуглас Миллер, подданные Великобритании, проживающие по адресу:
The Common, Brighouse, графство Йоркшир, специалисты по двигателям, настоящим заявляем, что суть
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к механизму для зацепления
любых двух зубчатых колес или кулачковых муфт, работающих в связи с механически приводимыми в
движение транспортными средствами или другими подходящими механизмами; и наша цель состоит в том,
чтобы обеспечить зацепление таких газов практически при любой скорости как ведущего, так и ведомого
элемента, а также в случае, если один из них неподвижен.
До настоящего времени при зацеплении любых двух колес или кулачковых муфт, если скорость ведущего
колеса в данный момент не совпадает со скоростью ведомого, возникали трудности, а иногда и вовсе
невозможность привести одно колесо в зацепление с другим; с помощью нашего изобретения одно из двух
колес или подобных устройств на мгновение синхронизируется с другим в определенных относительных
положениях, благодаря чему достигается легкое и полное зацепление перед началом привода.
Согласно нашему изобретению, ведущий или ведомый элемент может перемещаться по дуге окружности
между двумя упорами или фиксаторами, при этом корпус, включающий упоры или фиксаторы, крепится к валу
таким же образом, как и шестерня или муфта без дополнительных элементов.
Ограничитель или кулачок также образует подшипник для вращения зубчатого колеса или кулачка по
указанной выше дуге, и, кроме того, указанное зубчатое колесо или муфта уравновешивается или
возвращается пружинами или другими средствами в середину дуги движения при включении привода.
Датировано 4 апреля 1924 года.
JOHN E. WALSH & Co., Waterhouse Chambers, Crossley Street, Halifax, агенты заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 29073 г. н.э. 1924 г.
Усовершенствования средств, обеспечивающих включение элементов шестерни или сцепления, или
относящиеся к ним.
Мы, Джон Александр Миллер и Уильям Дуглас Миллер, подданные Великобритании, проживающие в Коммон,
Бригхаус, графство Йоркшир, специалисты по двигателям, настоящим заявляем, что данное изобретение
относится к зубчатым передачам, кулачковым муфтам и подобным механизмам.
В частности, эти устройства, хотя и не исключительно, предназначены для использования на транспортных
средствах с механическим приводом, и для 6G их целью является обеспечение средств для осуществления
зацепления или соединения ведущих и ведомых элементов практически на любой скорости, а также когда
один из них неподвижен. До настоящего времени было сложно, а зачастую и невозможно, осуществить
зацепление двух зубчатых передач или элементов сцепления, когда скорости ведущего и ведомого элементов
неравны, тогда как с помощью настоящего изобретения два таких элемента кратковременно
синхронизируются, находясь в определенных относительных положениях, что позволяет легко и полностью
зацепить их перед включением привода.
Согласно изобретению, предлагаются усовершенствованные средства для осуществления зацепления
зубчатых элементов, элементов кулачковой муфты или подобных им, при которых один из пары элементов,
который должен быть приведен в рабочее зацепление, может свободно перемещаться по дуге окружности
относительно своего вала, преодолевая сопротивление упругих элементов, с целью обеспечения
возможности перемещения указанного элемента при фрикционном зацеплении со вторым элементом в
положение, в котором оба указанных элемента входят в зацепление или привод. Согласно
предпочтительному варианту изобретения, одно из пары зубчатых колес, элементов кулачковой муфты или
подобных им деталей свободно вращается по дуге окружности, причем его движение ограничено кулачковым
элементом, закрепленным на валу и несущим податливые элементы, предназначенные для возврата деталей
в нейтральное положение, когда шестерни, муфта или подобные им детали разъединены.
Дата: 3 декабря. 1924.
JOHN E. WALSH & Co., Waterhouse Chambers, Crossley Street, Halifax, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств, обеспечивающих включение элементов шестерни или сцепления, или
относящиеся к ним.
Мы, Джон Александр Миллер и Уильям Дуглас Миллер, подданные Великобритании, проживающие по адресу:
Коммон, Бригхаус, графство Йоркшир, специалисты по автомобилям, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к средствам для осуществления зацепления или взаимодействия зубчатых
элементов, кулачковых муфт или подобных механизмов, в которых ведомый элемент 5j0 может свободно
вращаться в любом направлении против пружинного давления относительно кулачкового элемента,
закрепленного на его валу, и пружинное устройство, управляющее указанным элементом, установлено на нем
и на кулачковом элементе, так что позволяет указанному элементу иметь люфт вправо или влево, благодаря
которому второй элемент может полностью войти в зацепление с ведомым элементом, при этом пружины
частично сжимаются, когда первый элемент впоследствии перемещается более или менее по дуге
окружности, чтобы привести его упоры в зацепление с вышеупомянутым кулачковым элементом для захвата
привода, а также приспособлены для воздействия на средства, установленные на первом элементе, чтобы
вернуть детали в нейтральное положение, когда шестерни, муфты или подобные механизмы разъединяются.
Целью нашего изобретения является...? (см. усовершенствованные средства для осуществления зацепления
или взаимодействия таких приводных и ведомых элементов, в частности, но не исключительно, для
использования на механически приводимых в движение транспортных средствах, где один из пары
элементов, который должен быть приведен в рабочее взаимодействие, свободно установлен на сравнительно
большом выступе или подшипнике, являющемся неотъемлемой частью или прикрепленном к кулачковому
элементу или его эквиваленту, закрепленному на его валу, и управляется определенным пружинным
устройством, работающим совместно с ним и указанным кулачковым элементом.)
Пружинное устройство включает в себя кольцо, установленное как на указанном элементе, так и на
фиксаторе, окруженное пружиной 85 или пружинами, которое, обычно удерживая элемент в относительно
нейтральном положении относительно фиксатора, допускает определенный люфт указанного элемента
справа или слева при зацеплении с ним второго элемента 90, достаточный для того, чтобы два элемента
мгновенно синхронизировались в определенных относительных положениях для обеспечения легкого и
полного зацепления. Сразу после этого первый элемент приспособлен для перемещения примерно по дуге
окружности на своем подшипнике, сжимая указанные выше пружины до тех пор, пока упоры или кулачковые
элементы на нем не войдут в зацепление с указанным выше кулачковым элементом для захвата привода.
Сжатие пружин является лишь частичным или соответствует величине перемещения первого элемента после
его полного зацепления со вторым элементом и до начала положительного привода с помощью фиксаторов, а
реакция пружин достаточна лишь для преодоления небольшой инерции первого элемента с целью его
немедленного возвращения в нейтральное положение после разъединения.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют указанные средства известным образом;
приложенная таким образом мощность легко преодолевает небольшую инерцию двойного колеса, поскольку
последнее установлено на подшипнике C, который имеет сравнительно большой диаметр 70, чтобы свести
вес этого колеса к минимуму, и более или менее частично вращает его по дуге F между зубчатым элементом
и упорами по часовой или против часовой стрелки на двойном колесе 75 в соответствии с направлением
вращения, что вызывает кратковременную синхронизацию двух ведущих и ведомых колес в определенных
относительных положениях, позволяя одному полностью зацепиться с другим до начала передачи, которая
происходит, когда упоры G, G на зубчатом колесе или тому подобном зацепляются с зубчатым элементом D
на ведомом валу. Перемещение колеса B, B' примерно на 85 градусов по дуге, как указано выше, частично
сжимает соответствующие пружины на стороне фиксатора, вращающейся по часовой или против часовой
стрелки, в зависимости от случая, так что как только зацепляющиеся колеса снова разъединяются, пружины
снова расширяются или реагируют достаточно, чтобы вернуть их в положение, в котором фиксатор занимает
нейтральное положение или находится на равном расстоянии 95 градусов между упорами G.
В конструкции, показанной на рисунках 8, 9 и 10, упоры G, G, расположены на боковой стороне шестерни B', а
пружины и кронштейны, поддерживающие ее 100, соответственно расположены на упорах и кулачковом
элементе.
Применительно к кулачковым муфтам, используемым на строгальных и других машинах, кулачковый элемент
D, являющийся в данном случае приводным элементом 1056, предназначен для продольного перемещения
по приводному валу E (рисунки 11 и 12) на шпонке L1, надетой на него, с помощью вилки (не показана),
работающей в шейке 10 M известным образом, и сконструирован таким образом, чтобы зацепляться с
упорами G, G кулачковых муфт B, B1, по обе стороны от которых расположены обычные кулачки N для
зацепления с соответствующими элементами муфты 115, выполненными на выступах зубчатых колес или
подобных им, которые должны быть приведены в движение, расположенных на указанном валу по обе
стороны от указанного муфтового устройства. Указанные выше кулачковые муфты B, B1 также могут свободно
вращаться на 120 градусов по дуге F между упорами G, G на них, и одна или другая из кулачков N муфт B или
B' входит в зацепление или входит в зацепление с соответствующими элементами на колесе или подобном
устройстве, приводимом в движение в соответствии с направлением продольного движения кулачкового
элемента на валу E, и работает способом, описанным ранее в отношении зацепления зубчатых колес.
Кулачковые муфты B, 1ao30 в качестве примеров конструкций согласно изобретению, в которых: Рисунок 1
представляет собой боковой вид, частично в разрезе, показывающий применение изобретения к редуктору с
регулируемой скоростью, описанному в описании нашего предыдущего патента №.
183,675.
Рисунок 2 представляет собой разрез рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой вид с торца рисунка 1.
На рисунке 4 показан вид с торца, демонстрирующий двойное колесо и упоры, ограничивающие его движение
относительно вала.
На рисунке 5 представлен план рисунка 4, на котором пунктирными линиями показана часть, соединяющая
собаку с конструкцией.
На рисунке 6 показан вид с торца элемента конструкции, предназначенного для собаки.
Рисунок 7 представляет собой разрез (20) Рисунок 6.
На рисунке 8 показан вид с торца, демонстрирующий применение изобретения к обычной шестерне.
Рисунок 9 представляет собой боковой разрез рисунка 8.
На рисунке 10 представлено изображение, аналогичное рисунку 8, показывающее относительное положение
зубчатого колеса и шестерни, когда последняя принимает на себя привод.
На рисунке 11 показан вид с торца, демонстрирующий применение изобретения к кулачковой муфте,
используемой на строгальном станке или подобном устройстве, а на рисунке 12 — боковой разрез рисунка 11.
Обращаясь к рисункам 1–7, А представляет собой ведущий элемент, который должен зацепляться с ведомым
элементом B или BL, который свободно установлен на удлиненном выступе, образующем подшипник C,
интегрированный с или прикрепленный к кулачковому элементу D, закрепленному шпонкой на ведомом валу
E. Ведомый элемент или двойное колесо B, B1 может свободно вращаться на указанном подшипнике C на
расстояние, равное или меньшее дуге F окружности, образованной в большем из колес B', и его движение
ограничено упорами или кулачковыми элементами G, G, образованными на нем.
Для того чтобы сбалансировать и вернуть колесо B, B' в нейтральное положение относительно кулачка D
сразу после того, как колесо A выводится из зацепления с указанным колесом B или B', кольцо H
устанавливается в кронштейнах J на колесе B' и в канавках K в кулачке, а на этом кольце, между каждым
кронштейном и зацепляющими сторонами указанного элемента, расположены легкие витые пружины или
аналогичные элементы, которые обычно могут находиться в небольшом сжатом состоянии или в ином, в
зависимости от необходимости.
В процессе работы перемещение колеса А для зацепления с колесом В или В' двойного колеса S.5
осуществляется с помощью хорошо известных деталей 237,947 237,947 B1, которые аналогичным образом
возвращаются в исходное положение пружинами после расцепления, чтобы оставить кулачковый механизм в
нейтральном положении относительно него.
Очевидно, что результаты будут одинаковыми независимо от того, неподвижна ли одна из двух зацепляемых
шестерен или кулачковых муфт, а другая вращается, или какова бы ни была относительная разница в их
скоростях вращения, или независимо от того, установлена ли шестерня или муфта, свободно
перемещающаяся по дуге окружности, на ведущем или ведомом валу.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237948.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237948&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237948A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 7 апреля 1924 г. № 8756/24, 237, 948. Полная левая сторона: февраль. 7, 1925.
Завершено: август. 7, 1925. «ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ».
Прибор для регистрации плотности дыма.
Мы, компания J. S. FRY AND SoNs, LIMITED, расположенная по адресу: Юнион-стрит, 25, город и графство
Бристоль, британская компания, и Фрэнсис Б. Алиол Райтсон, бакалавр наук, проживающий по адресу: Родни
Плейсер Клифтон, 7, город и графство Бристоль, британский подданный, настоящим заявляем, что суть
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение предназначено для создания
электрического устройства для регистрации плотности дыма.
Соседние файлы в папке патенты