Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3521
.pdf
его бокового скручивания пружиной 107. Рычаг 112, закрепленный на валу 113, удерживается в зацеплении со
шпилькой 110 пружиной 115. = Печатный молоток 114 (рис. 1, 2 и 125 8) также закреплен на валу 113. Когда
вал 64 вращает кулачок 101 против часовой стрелки, как показано стрелкой на рис. 12, его верхняя часть
будет качать рычаг 102, преодолевая натяжение пружины 107.
Это приведет к вращению части 105 по часовой стрелке, и рычаг 112 будет следовать за штифтом 110 под
действием пружины 115. Это поднимет печатный молоток 114. Когда рычаг 102 опустится с верхней части
кулачка 101, часть 105 будет качаться в противоположном направлении под действием пружины 107, пока не
остановится у штифта 106. Импульс, накопленный рычагом 112 и молотком 114, достаточен для преодоления
сопротивления пружины 1-15 и прижимает бумагу и ленту к шрифту ударом, подобным удару молотка, тем
самым создавая оттиск на бумаге.
- Синхронизация кулачка такова, что оттиск будет сделан после того, как приводная рама 34 завершит свое
движение вниз и установит колесо набора текста в положение, соответствующее нажатой клавише. ПИСЬМО
OrrPING:
В корпусе предусмотрено отверстие 116 (рис. 1), позволяющее записывать любые заметки или информацию
на ленту для записи слева от места, где впоследствии будет сделана печатная запись. Это отверстие
расположено на некотором расстоянии от печатных молотков для удобства оператора. Однако линия, на
которой делаются заметки, — это 3:' '35, которая перемещается к печатным молоткам с помощью механизма,
который будет описан позже, — до того, как будет сделан оттиск. Под бумагой расположен письменный стол
117, имеющий два выступающих вниз фланца, установленных на валу 99, который, в свою очередь,
установлен на раме 97. Пометки необходимо сделать до начала работы машины, поскольку в конце операции
напечатанная пластинка перемещается под стекло.
СТАТЬЯ: ПЕРЕХОД И ПОДДЕРЖКА ГОРНОГО ХАНИЗМА:
Теперь будет описан механизм перемещения бумаги для позиционирования части, прилегающей к отверстию
для письма, относительно печатного молотка и обратно под стекло. В механизмах перемещения бумаги
такого типа бумага обычно натянута, поэтому для ее перемещения требуется значительное усилие. Такое
положение дел нежелательно в машинах данного типа, поскольку весь механизм машины работает при
нажатии клавиш, а желательно, чтобы нагрузка на клавиши была минимальной. Для преодоления этого
возражения предусмотрены средства, позволяющие расположить бумагу в расслабленном или рыхлом
состоянии, так что для ее перемещения потребуется совсем небольшое усилие. Однако непосредственно
перед началом печати его натягивают на 65 градусов.
К кронштейну 70, установленному на соединительном элементе 66 (рис. 10), шарнирно закреплена тяга 125,
которая также шарнирно установлена на рычаге 126, свободно закрепленном на шпильке 70 127,
установленной на раме 97 (рис.
1 и 10). Также на шпильке 127 свободно закреплены два сегмента 130 и 131 (рис.). 12). Сегменты
удерживаются в зацеплении со штифтом 132 с помощью 75 пружин 133, по одной для каждого из сегментов
1301 и 131. Сегмент 130 входит в зацепление с сегментом 134, закрепленным на боковой стороне коромысла
135. Сегмент 131 входит в зацепление с сегментом 136, закрепленным на стороне 80 коромысла 137.
Коромысла 135 и 137 имеют установленные на них шпильки 139 и 140 соответственно, на которых свободно
закреплены втулки.
Бумага подается с подающего рулона 141 85 (рис. 1 и 10) по круглой направляющей пластине 142, имеющей
выступ, закрепленный на штифте 143. Затем лента наматывается вокруг втулки на шпильке 1'39, обратно на
бумагу на круглой направляющей пластине 142, через две 90-градусные втулки 144, установленные на
шпильках, закрепленных в раме 9-7, через защитный кожух ленты 95, вокруг втулки на шпильке 140',
установленной на коромысле 137, вокруг втулки на шпильке 143, а затем на приемный ролик 146.
Когда ключевой соединитель поднимается при нажатии ключа 30, сегменты 130 и 131 будут двигаться против
часовой стрелки (рис. 10 и 12), и тем самым будут раскачивать рычаги 135 и 137 по часовой стрелке.
Вращение штифта 139 по часовой стрелке ослабит бумагу, в то время как штифт 140, движущийся в том же
направлении, поднимет ее и переместит бумагу из положения 1005, прилегающего к отверстию для письма, в
положение, прилегающее к колесикам набора 37.
Перемещение сегментов 130 и 131 ограничено штифтом 150 (рис. 10), установленным на рычаге 151 под
управлением 110 основного ключа. Полный ключ и его механизм будут описаны при рассмотрении полного
механизма печати. Здесь достаточно отметить, что шпилька 150 займет другое положение.
При печати итоговых сумм бумага должна быть сдвинута на большее расстояние, чем при печати отдельных
элементов, поскольку при печати итоговых сумм ее необходимо сдвинуть.
Как уже упоминалось, бумага обычно находится в свободном состоянии для удобства работы. Далее будет
описан способ устранения этого люфта перед печатью. Сегменты 130 и 131 снабжены ребрами 155 и 156
соответственно. Следует отметить, что сегмент 131 переместится немного дальше, чем сегмент 130,
поскольку край 156 зацепится за штифт 150 и остановится до того, как край 155 сегмента 131 зацепится за
штифт 150. Дополнительное движение качающегося рычага 137, обеспечиваемое таким образом, достаточно
для устранения провисания бумаги и для снятия достаточного количества бумаги с подающего рулона 141,
чтобы обеспечить зазор между листами для последующей печати.
Когда ключевой соединитель 66 вернется в нормальное положение, штифт 132 вернет сегменты 130 и 131 в
их нормальное положение, тем самым переместив бумагу в положение под стеклом.
В ходе этого возвратного движения сегмента 131 количество бумаги, снятой с подающего рулона, будет
подаваться на приемный рулон 141 с помощью механизма, который будет описан ниже. Сегмент 131 проедет
небольшое расстояние перед сегментом 130, в результате чего при остановке механизма переключения
снова появится люфт в бумаге.
Далее будет описан механизм подачи бумаги, снятой с подающего рулона 141, на приемный рулон 146. На
рычаге 160 (рис. 11) закреплен штифт 161, предназначенный для зацепления с уплощенным краем 162 на
коромысле 137 (рис. 11 и 12). К рычагу 160' прикреплен рычаг 163. На этом рычаге установлен штифт 164. -
Пружина 165, намотанная на вал 166, имеет один конец, закрепленный на раме 128, а другой конец входит в
зацепление со штифтом 164. Пружина 165 будет удерживать шпильку 161 в зацеплении с поверхностью 162
коромысла 137. Следовательно, когда сегмент 131 поворачивает рычаг 137 по часовой стрелке, как
упоминалось ранее, рычаг 160 будет следовать за ним под действием пружины 165 до тех пор, пока штифт
167 на рычаге 163 не войдет в зацепление с поверхностью 168 на раме 128. Это остановит движение
манипулятора 160, но движение манипулятора 137 будет разрешено. На шпильке 170, закрепленной на
рычаге 160, свободно установлен ролик 171. При вращении рычага 160' по часовой стрелке ролик 171 будет
перемещаться в пространстве между фланцем 172 (рис. 10) на приемном ролике 146 и рычагом 173,
закрепленным на рычаге 160.
При вращении коромысла 137 против часовой стрелки край 162 войдет в зацепление со штифтом 161 и
начнет качать коромысло 160 и ролик 171 против часовой стрелки. Во время этого движения против часовой
стрелки ролик 171 заклинит между рычагом 173 и фланцем 172 и, таким образом, повернет приемный ролик
достаточно далеко, чтобы подать бумагу, снятую с подающего ролика.
Предусмотрены средства для обеспечения равномерной подачи бумаги на приемный вал. По мере
увеличения диаметра валка необходимо будет изменять угловое перемещение приемного ролика 6,5. Для
управления этой подачей предусмотрен следующий механизм. К фланцу 179 (рис. 11) на рычаге 163
прикреплен изогнутый стержень 180 (рис. 3 и 11), часть которого 181 опирается на бумагу на приемном
ролике. Конец 182 стержня выступает через отверстие в рычаге 163. Видно, что по мере увеличения диаметра
бумаги на приемном ролике рычаг 163 будет качаться вокруг своей оси на рычаге 160, перемещая при этом
штифт 167 на большее расстояние от центра приемного ролика 146. Упомянутая выше поверхность 168 рамы
128 выполнена таким образом, что перемещение штифтов 167 и рычага 160 будет изменяться
пропорционально диаметру бумаги на приемном рулоне. Шток 180 имеет такую форму в точке 183, чтобы
предотвратить его контакт с подающим роликом при его качательном движении.
Предусмотрены средства для предотвращения обратного движения приемного ролика при перемещении
рычага 160 по часовой стрелке. К раме 128 прикреплен рычаг (рис. 10) с фланцем 186.
На шпильке 187 свободно закреплен подпружиненный ролик 188. При вращении рычага 160 по часовой
стрелке ролик 188 заклинит между фланцами 172 и 186. Это предотвратит обратное движение приемного
ролика 146.
8,5 TOTAL PRINTING:
В конце заданного периода необходимо вывести сумму, равную сумме 100, добавленной в сумматор. В
используемом в данном устройстве сумматоре имеет номерные колеса, с которых можно составить печатную
запись.
Он снабжен обычным зацепляющим рычагом 190 (рис. 1), который приводится в действие кулачком 105 191 и
входит в зацепление со штифтом 193 на боковой стороне рамки сумматора 194. В раме 194 установлен вал
195, на котором закреплены различные шестерни 196, приводящие в действие сумматор. К каждой из 110
шестерен 196 прикреплена шестерня 197, зацепляющаяся с типовыми колесами 198. Колеса типа 198
удерживаются в соосном положении с помощью центрирующего диска 199 и плоской пружины 200. При
вращении вала 115 64 против часовой стрелки, проходящего через рычаг 190 и шпильку 193, рама сумматора
поворачивается вокруг своей оси 201 достаточно далеко, чтобы зацепить шестерни 196 с исполнительными
сегментами 35. Это взаимодействие происходит до того, как 120 сегментов 35 начнут свое нисходящее
движение. Перед началом возврата сегментов в нормальное положение, матрица иотализатора снова
отключается. Таким образом, видно, что при нажатии клавиши 125 в сумматор будет добавлена сумма,
равная значению нажатой клавиши.
Здесь используется обычный механизм передачи, обычно применяемый в сумматорах такого типа.
Независимый молоток ig, предназначенный для печати итоговых данных, находится под контролем 6 из
общего ключа 205 (рис.). 10). На ключе 205 установлен ролик 206, входящий в зацепление с пазом кулачка
207 (рис. 8 и 10) в рычаге 208. Рычаг 208 прикреплен штифтами к упомянутому ранее рычагу 151. К рычагу 151
прикреплено звено 209, разветвляющееся на своем верхнем конце и окружающее вал 113. Соединительный
элемент 209 имеет два фланца 210 и 211, выступающих в противоположных направлениях (рис. 8 и 9). Рычаг
215 свободно закреплен на валу 113 и прижат к молотку 216, используемому для тотальной печати (рис.).
2)
.
Рычаг 215 приспособлен для зацепления со штифтом 110 (рис. 8 и 9) на рычаге 105 аналогично рычагу 112
молотка для печати изделий. Фланец 210 обычно входит в зацепление со шпилькой 217, установленной на
рычаге 215. Таким образом, при печати изделий предотвращается раскачивание рычага 215 против часовой
стрелки, когда кулачок 101 раскачивает рычаг 105. В этот момент фланец 211 находится выше и вне
плоскости шпильки 218 (рис. 2), установленной на рычаге 112 и напротив шпильки 217. Таким образом, видно,
что при печати элементов манипулятор 112 может свободно качаться против часовой стрелки, как было
описано ранее. Однако, благодаря тому, что фланец 210 входит в зацепление со шпилькой 217, рычаг 215 не
может качаться. Форма паза кулачка 207 такова, что при нажатии на шпонку 205 рычаг 208 поворачивается по
часовой стрелке, что через рычаг 151 перемещает звено 209 вниз достаточно далеко, чтобы фланец 210
вышел из зацепления со шпилькой 217 и вошел в зацепление со шпилькой 218.
При дальнейшем перемещении ключа 205 вал 64 будет качаться на достаточное расстояние, чтобы привести
в действие рычаг 102. Снятие оттиска с типографских колес 198 молотком 216 осуществляется тем же
способом, что и для печатного молотка 114.
59 Поскольку колеса для печати итоговых сумм расположены ближе к передней части аппарата, чем колеса
для печати отдельных элементов, при печати итоговых сумм необходимо перемещать бумагу на большее
расстояние, чем при печати отдельных элементов, чтобы итоговая сумма оказалась ниже последнего
напечатанного элемента. Следует помнить, что сегменты 131, перемещающие бумагу, качаются до тех пор,
пока не войдут в зацепление со штифтом 150-60 на рычаге 151. При нажатии клавиши 205, как описано выше,
рычаг 151 поворачивается по часовой стрелке, что отводит штифт 150 дальше от краев 155 и 156 сегментов
130 и 131. Таким образом, видно, что при управлении машиной с помощью клавиши 205 сегменты могут
перемещаться на большее расстояние, чем при управлении ею с помощью клавиши 30.
Это станет ясно, если обратиться к рисунку.
7, что итоговая сумма, указанная в печатном виде, немного отличается от указанных в печатном виде
товаров. Направляющие печатные колеса 198 расположены таким образом, чтобы напечатанный итог
выделялся и чтобы они могли перемещаться между направляющими печатными колесами 37, позволяя
шестерням 196 зацепляться с регистрирующим сегментом 35.
СПОСОБ ПЕРЕЗАГРУЗКИ БУМАГИ:
Для обеспечения удобства извлечения напечатанной записи из аппарата и установки нового рулона бумаги,
рама 128 шарнирно закреплена на штифте 99 рамы 97 (рис. 4), на которой установлены подающий рулон 141
и 85 приемный рулон 146. Механизм показан на рис.
4
находится в том положении, которое принимает при извлечении из машины. В нормальном положении, как
показано на рис. 90 10, механизм фиксируется на раме 97 с помощью собачки 220. Защелка 220 имеет выступ
221, который входит в зацепление с выступом 222 в раме 97. Плечи 221 и 222 удерживаются в зацеплении
друг с другом пружиной 223.
Для того чтобы покачивать раму 128 вокруг ее оси 99, необходимо надавить на конец 224 собачки 220, чтобы
разъединить плечо 221 от плеча 222. Защелка 220 также имеет фланец 225, который расположен рядом с
сегментами 134 и 136. При нажатии на конец 224 собачки 220 фланец 225 войдет в зацепление с зубьями
сегментов 134 105 и 136 и будет удерживать их в выровненном положении, в то время как рама 128 будет
качаться вокруг своей оси вращения. Рама 128 имеет выступающую часть 226, предназначенную для качания
вокруг своей оси. После того, как рама начнет свое качательное движение 110, плечо 221 собачки войдет в
зацепление с поверхностью 227 рамы 97, и, таким образом, фланец 225 будет удерживаться в надежном
зацеплении с сегментами 134 и 136. Штифт 228 115, установленный в раме 128, выступает через паз 229 в
раме 97 и служит упором для рамы 128. Рамку 128 необходимо удерживать в этом положении во время
удаления бумаги и установки на нее новой бумаги.
Выравнивающий фланец 225 собачки 220 будет удерживать сегменты 134 и 136 в правильном положении, так
что когда рама 128 будет возвращена в нормальное положение, зубья сегментов будут правильно
зацепляться с сегментами 130 и 131. 237,602 237_602 :::Общий принцип работы машины включает в себя
следующие шаги: -Когда необходимо ввести значение в сумматор, нажимается одна из клавиш 30, которая
запустит печатающие колеса 37 и добавит количество в сумматор. В течение времени, пока предмет вводится
в сумматор и устанавливается на колесики типа предмета 37, бумага перемещается из положения,
прилегающего к отверстию для записи, к линии печати. После этого печатный молоток сделает оттиск на
бумаге, после чего его снова переместят обратно к отверстию для письма. В ходе этого
возвратно-поступательного движения бумага получает движение при подаче, так что напечатанная часть
оказывается под стеклом непосредственно над отверстием для письма.
На регистрационную ленту можно ввести и распечатать любое количество элементов. Когда необходимо
распечатать итоговую сумму, нажимается клавиша «Итого», которая автоматически активирует механизм
печати итогов и отключает механизм печати отдельных позиций, а также перемещает бумагу в положение
рядом с колесиками печати итогов. После того, как бумага должным образом перемещена, печатный молоток
делает оттиск, после чего бумага перемещается обратно и располагается с тем же интервалом, что и при
печати изделий. Хотя показанный и описанный здесь механизм превосходно подходит для достижения
основных целей, указанных в настоящем документе, следует понимать, что изобретение не ограничивается
только одним из представленных здесь вариантов осуществления, поскольку оно может быть реализовано в
различных формах, все из которых подпадают под объем последующих пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, представляет собой: 1. Печатающий механизм для кассовых аппаратов рычажного типа,
управляемый клавишным механизмом, имеющий пишущий стол, записывающий материал и средства для
перемещения записывающего материала из положения для записи в положение для печати и для возврата
его в положение для записи при каждой операции работы аппарата, характеризующийся тем, что
записывающий материал обычно находится в расслабленном состоянии для облегчения перемещения, и
средства для натяжения указанного записывающего материала для приема печатных оттисков.
2.: Печатный механизм «согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237603.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237603&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237603A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Германия): 22 февраля 1924 года. 237,603 Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 20 июля 1925 года. Нет, 18473/25.
Завершено: октябрь. 8, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области зубчатых колес и связанные с ними усовершенствования.
Мы, компания INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC COMPANY- INCORPORATED, расположенная по адресу:
Бродвей, 120, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, организованная в
соответствии с законами штата Нью-Йорк (правообладатели ALLGEMEINE ELEKTRICITATS-GESELLSCHAET,
Friedrich Karl UJfer 2-4, Берлин, Северо-Запад, Германия, немецкая компания), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:16 Колеса с зубчатой передачей железнодорожных двигателей должны
быть изготовлены из двух частей, поскольку обычная конструкция колес с взаимозаменяемыми шинами не
позволяет изготовить их из одной цельной детали. В то время как разделение зубчатых колес на оси в случае
стандартных прямозубых колес не представляет трудностей, это невозможно сделать сразу при
использовании двухвинтовых колес, которые очень хорошо подходят для определенных условий
эксплуатации. По сравнению с известными конструкциями двойных винтовых колес, разделение зубчатого
обода согласно изобретению имеет преимущество особой простоты.
Зубчатое колесо сконструировано по хорошо известному образцу, но разделено особым образом. Шарнир с
каждой стороны выполнен с учетом угла шага зубьев, расположен в промежутке между зубьями и
простирается по всей половине колеса.
Осевое перемещение предотвращается за счет того, что шарнир проходит в соответствии с двойной винтовой
зубчатой передачей, поэтому для обеспечения устойчивости половинок колеса к осевому перемещению на
40° не требуются зажимные кольца или специальные пружинные ключи.
На прилагаемом чертеже изображено двухвинтовое зубчатое колесо, состоящее из двух частей,
изготовленное в соответствии с изобретением.
На рис. 1 изображено колесо 45 целиком, а на рис. 2 — его отдельные части. Как показано на рисунке,
соединение имеет форму двух плоскостей, расположенных под углом, соответствующим углу между зубьями,
и простирается от обода в точке между 50 зубьями до отверстия в выступе. Соединения должны быть
расположены в спицах колеса, а детали скреплены болтами обычным способом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237604.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237604&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237604A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 23 июля 1924 г., 3 # Если' i' IA Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 20 июля 1925 г. Нет, 18474/25.
Завершено: октябрь. 15, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области упругожидкостных турбин и связанные с ними разработки.
Мы, британская компания TI-6osoN-]ROUSTON COMiPANY LIMITED, зарегистрированный офис которой
находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники Джона Хенури Дорана,
проживающего по адресу: Oneida Street, 8, Schenectady, County of Schenectady, State of New York, United States
of America, гражданина Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
I5 Настоящее изобретение относится к турбинам с упругой жидкостью.
В последние годы для работы турбин стало использоваться гораздо более высокое, чем когда-либо прежде,
давление упругой жидкости, порядка 1000 фунтов.
за квадратный дюйм, что соответствует фактическому использованию и давлению, даже более высокому, чем
рассматриваемое. Турбины, предназначенные для работы при таком давлении, обычно представляют собой
небольшой агрегат высокого давления, в котором упругая жидкость используется первоначально, а затем
отводится в один или несколько агрегатов более низкого давления, и настоящее изобретение относится, в
частности, к небольшому агрегату высокого давления такого типа.
Целью нашего изобретения является создание усовершенствованной конструкции турбины, хорошо
приспособленной для использования с высоким упругим давлением жидкости указанного выше порядка. На
чертеже, фиг. 1 представляет собой боковой вид, частично в разрезе, конструкции турбины, воплощающей
наше изобретение; и фиг.
2
Это поперечный разрез, выполненный по линии 2-2 на рис. 1, в направлении стрелок.
На чертеже цифрой 1 обозначена опорная плита, на которой установлена подставка 2, поддерживающая
подшипник 3.
В подшипнике 3 находится вал 4, правый конец которого снабжен подходящим фланцем 5 муфты 4g5, к
которому может быть присоединен вал ведомой машины.
Вал 4 консольно закреплен в подшипнике 3 и предпочтительно выполнен из двух частей: сплошной части 6 и
полой части 7, скрепленных болтами 8.
Полая часть вала 50 7 имеет сплошную поверхность на конце, соответствующем высокому давлению (левый
конец), и открыта на конце, соответствующем низкому давлению (правый конец), где она крепится болтами к
части вала 6. Также на стороне высокого давления его диаметр наименьший, а затем он постепенно
увеличивается до стороны низкого давления, причем последовательные шаги обозначены порядковой
цифрой 9.
На каждой ступени установлено турбинное колесо и диафрагменный уплотнительный элемент 11. 60 Они
могут быть прикреплены к валу любым подходящим способом. Например, их можно подвергнуть
термоусадочной обработке и закрепить ключами.
Вокруг низконапорного конца 65 вала, расположенного за последним ступенчатым колесом, находится корпус
выхлопной системы 12, снабженный выпускным отверстием 13, и на корпусе 12 установлен внутренний кожух
14, в котором смонтированы диафрагмы сопла 15. 70 Предпочтительно, чтобы корпус 14 был выполнен
заодно с корпусом 12. Корпус 12 и внутренний кожух 14, а также диафрагмы 15 выполнены в верхней и нижней
половинах в соответствии с обычной практикой изготовления турбин, что облегчает их производство и сборку.
Вокруг внутреннего корпуса 14, расположенного на некотором расстоянии от него, находится наружный корпус
16, который закрыт со стороны высокого давления головкой или торцевой стенкой 17. Низконапорный конец
80 корпуса 16 открыт и подсоединен к корпусу выхлопной системы 12 любым подходящим способом. В
данном случае показано, что он снабжен фланцем 18, который крепится к корпусу 12 с помощью кольца из
болтов 19. Кольцевое пространство между корпусами 14 и 16 открыто в первую ступень турбины через канал
20. В верхней или торцевой стенке 17 образован эластичный резервуар 21, в который эластичная жидкость
подается по трубопроводу 22.
Грудь 21 может быть сформирована в любом подходящем варианте 604. S 1 1 el 1 1_51111-4 4,3Z,,-- ---- - 2
-.h,' A 1 i -i v y "- 1 ()r, 237,604 manner. В данном случае это частично достигается за счет балансировочного
уплотнения 25, которое, как показано, образовано путем создания избыточного давления на правой торцевой
стенке 17 диска 26 над давлением на левой стороне с помощью перемычек 23 и 24, причем вся конструкция
представляет собой цельную конструкцию. Упорный подшипник, включающий части 33 70 и 34, расположен на
конце турбины, подверженном низкому давлению. Наружный корпус 1.6 и головка 17, а также
балансировочное уплотнение 25 предназначены для балансировки осевого давления на вал турбины. Оно
может быть выполнено как цельная конструкция любого подходящего типа. Он представлен в виде
вращающегося тела, например, в виде конуса, является прочным и может быть выполнен в виде диска 26,
прикрепленного к валу, размеры которого позволяют ему легко выдерживать высокое упругое давление
жидкости.
Это выступающие части 27, которые выглядят значительно прочнее, чем были бы в случае упаковочных
поверхностей 28. Наполнитель, прилегающий к нему, разделяется аксиально, как на стандартных турбинных
поверхностях 28, а также зубья наполнителя 30, применяемые на практике. Кроме того, поскольку это цельная
конструкция из круглого профиля с выступами 31, образованными кольцом 32, которое, в свою очередь,
крепится к корпусу 12, осевых соединений с ним нет. Внутренний конец уплотнения должен быть скреплен
болтами и герметично соединен с внутренней частью вала под давлением. С другой стороны, внутренняя
часть Т, то есть, через отверстия 32, корпус 14, образующий диафрагму 85, и такая внутренняя часть i5, в
свою очередь, соединена с подушкой и разделена аксиально, подвергается воздействию соответствующего
давления на этапе работы турбины. Давление на ее внешней поверхности увеличивается через отверстия
32b. Благодаря такому расположению, на ее внутренней поверхности, чтобы обеспечить более высокое
давление, чем у левой части машины.
Давление в поверхностном слое, необходимое для создания и усиления тяги выхлопного насоса 12, смещено
сравнительно влево. «В дополнение к низкому давлению по сравнению с исходным давлением балансировки:
уплотнение 25 для балансировки, чтобы не возникало трудностей с нагрузкой на вал 4, мы также
обеспечиваем усилие при создании его осевых соединений, давление - 9 подшипник - который в данном
случае является плотным.»
shown-as-eg - 'combined with the-. sup-. Сделав вал 4 консольным, мы loorti/g. Ib9rn/ 3 If-'c0M'P isena- co'r, avf p-
rting. Iberi Icopises a coIa avoid the use of packing at the high 3og n th sh aft which. enceasing. a thlust pressure end
of the.machine which means srace84 i-beari.8.'i-' 8 5in.eif surface 3 in -bearing 3. При 35 это вал, в котором
уменьшаются потери на утечку, и 100% выбор, который может быть любым подходящим, а также позволяет
избежать сложного типа. h - --7 тип. hcai может быть проблемой обеспечения очень высокого давления.
Корпус может поддерживаться любой надежной набивкой. В то же время мы поступаем неподобающим
образом. Это показывает, что пенис имеет один выступ.
предусмотрены «ножки 36», которые прикручены болтами к опорной плите 105. Мы описали принцип работы
нашего изобретения вместе с ступенчатой конструкцией аппарата, который мы сейчас рассматриваем, чтобы
уменьшить конечную тягу ротора из-за упругого давления жидкости. Мы представляем наилучший вариант его
осуществления, но мы хотим, чтобы было понятно, что это является наилучшим вариантом его
осуществления. Показанное устройство носит лишь иллюстративный характер, и ясно, что на него действует
тяга, а изобретение может быть реализовано другими способами из-за несбалансированной площади.
вал. B- maltug высокое давление. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения, а также
установив природу нашего изобретения, а также постепенно увеличивая диаметр вала, мы заявляем, что то,
что мы
Соседние файлы в папке патенты