Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_35
.pdf
Теперь, подробно описав и определив природу указанного замысла и способ его исполнения, я заявляю, что
то, на что я претендую, это 5:1. Устройство указанного типа включает в себя форму, состоящую из
поперечных торцевых пластин, имеющих форму контуров желоба и желоба, продольных угловых железных
профилей, поддерживающих пластины, вертикальных формовочных пластин, закрепленных на
направляющих или инструменте для желоба, железных профилей, которые скользят по продольным
направляющим профилям для заполнения поверхности желоба и других поверхностей для соединения одной
секции формы с другими элементами, в основном в соответствии с указанными характеристиками.
2. В устройстве, как заявлено, имеется зазубрина или отверстие в верхнем крае каждого из них, а также
измерительный инструмент, имеющий выравнивающую пластину, приспособленную для установки в
указанное отверстие, как и для указанных целей.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167353.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167353&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167353A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА F
Дата публикации: 7 июня 7320 г. № 15332/20. Полный текст слева: 77 июня 1920 года.
Полностью принято: 11 августа 7921 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области автомобильного транспорта и связанные с ним вопросы.
Мы, Фредерик Джеймс Камм, проживающий по адресу: Аджма Роуд, 10, Виндзор, Беркшир, подданный короля
Великобритании и Ирландии, и Джордж Аэрон Брумфилд, проживающий по адресу: Страуд,
Вирджиния-Уотер, недалеко от Иллинойса, в графстве Суррей, подданный короля Великобритании и
Ирландии, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к усовершенствованному дорожному моторизованному транспортному средству трехколесного типа
и преследует цель создания очень легкого транспортного средства этого типа, простого по конструкции,
хорошо амортизированного, высокоэффективного и чрезвычайно недорогого в производстве.
Настоящее изобретение включает в себя, по существу, основную раму, переднюю ось, шарнирно
закрепленную вокруг своего центра относительно основной рамы и способную совершать вертикальные и
качательные движения относительно нее, пружины, управляющие указанными движениями, пару рулевых
колес, установленных на указанной оси, механизм с ручным управлением для поворота указанной оси и колес
вокруг ее оси для рулевого управления, заднюю раму, шарнирно закрепленную к заднему концу основной
рамы, позволяющую осуществлять радиальное перемещение в вертикальной плоскости указанной задней
рамы относительно основной рамы, пружины для управления указанным перемещением, ведущее колесо,
установленное на указанной задней раме, двигатель внутреннего сгорания, установленный на задней раме
над ведущим колесом, средства для передачи вращения вала двигателя на ведущее колесо и сиденье или
сиденья, установленные на основной раме.
Удобная конструкция одноместного автомобиля, воплощающая настоящее изобретение, включает в себя
раму, состоящую, скажем, из четырех продольных элементов, предпочтительно из дерева, прямоугольного
сечения, прикрепленных болтами к поперечным элементам, также из дерева, и к доскам пола, которые могут
удобно состоять из трехслойного дерева, пары передних рулевых колес, передней оси, несущей указанные
колеса, соответствующим образом распорной на своей правой стороне и имеющей вертикальный стержень,
закрепленный в ее центре и проходящий через отверстие соответствующей формы в переднем поперечном
элементе, так что позволяет указанной оси, вращающейся вокруг оси указанного стержня, перемещаться
вертикально относительно основной рамы и качаться вокруг своей оси, позволяя любому из указанных колес
перемещаться независимо в вертикальной плоскости, пружины, управляющие указанным движением,
включающие винтовую пружину, расположенную между осью и поперечным элементом, и резиновые шнуры,
прикрепленные к верхней части вертикального стержня и закрепленные или прикрепленные скобами к
внешним продольным элементам рамы. с дополнительными боковыми пружинами аналогичного типа,
сиденье, установленное на напольных досках, напольная доска, установленная на переднем конце рамы 65,
изогнутые элементы, установленные на раме и над ней, к которым крепится материал или фанера,
образующие капот и часть кузова, маховик, установленный на коротком горизонтально расположенном валу
70, предназначенном для вращения в подшипниках, установленных на одном из указанных изогнутых
элементов, звездочка, закрепленная на указанном валу и с которой входит короткий отрезок цепи, тросы,
прикрепленные к концам указанной цепи 75, которые, пройдя через направляющие или шкивы, пересекаются
друг с другом и прикреплены около концов передней оси, причем конструкция такова, что при вращении
маховика передняя ось 80 перемещается под углом относительно основной рамы для целей управления,
задняя рама, включающая раздвоенные и распорные элементы, шарнирно соединенные между средними
продольными элементами рамы в ее заднем конце 85, ведущее колесо, установленное между указанным
раздвоенным элементом и задней рамой, в точке его шарнирного соединения, Индия Tuxbber OB79353 167
353 троса, прикрепленные к концу указанной рамы перед точкой ее шарнирного соединения и закрепленные
соответственно к верхней части одного из изогнутых элементов непосредственно позади сиденья и к полу
основной рамы, чтобы управлять вертикальным дугообразным движением заднего колеса, а также
двигателем внутреннего сгорания, установленным на задней раме над ведущим колесом и передающим ему
движение посредством зубчатых колес на валу двигателя и ведущем колесе соответственно, и зубчатой цепи,
проходящей вокруг указанных колес.
Звездочка на валу двигателя или ведущей оси может быть установлена на свободном колесе или
односторонней муфте. Запуск двигателя возможен с места водителя с помощью соответствующего
механизма.
Ведущее колесо оснащено соответствующим тормозным механизмом, приводимым в действие ногой и/или
рукой водителя.
Датировано 7 июня 1920 года.
А. Миллуорд Флэк, дипломированный патентный поверенный, Imperial Buildings, Ludgate Circus, E.C. 4,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области автомобильного транспорта и связанные с ним вопросы.
Мы, Фредедичиу Джеймс К. Амм, проживающий по адресу: Ална Роуд, 10, Виндзор, Беркшир, подданный
короля Великобритании и Ирландии, и Джордж Аброн Брумфилд, проживающий в Страуде, Вирджиния-Уотер,
недалеко от Эгхема, графство Суррей, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено следующим заявлением:
Данное изобретение относится к усовершенствованному дорожному транспортному средству трехколесного
типа и преследует цель создания очень легкого транспортного средства такого типа, простого по конструкции,
с хорошей амортизацией, высокой эффективностью и чрезвычайно низкой себестоимостью в производстве.
Настоящее изобретение включает в себя, по существу, основную раму, переднюю ось, шарнирно или
повернутую вокруг своего центра относительно основной рамы и способную совершать вертикальные и
качательные движения относительно нее, пружины, управляющие указанными движениями, пару рулевых
колес, установленных на указанной оси, ручной механизм для поворота указанной оси и колес вокруг ее оси
для целей управления, заднюю раму, шарнирно или повернутую к заднему концу основной рамы для
обеспечения радиального перемещения в плоскости движения указанной задней рамы относительно
основной рамы, пружины для управления указанным движением, ведущее колесо, установленное на
указанной задней раме, двигатель внутреннего сгорания, установленный на задней раме над ведущим
колесом, средства для передачи крутящего момента вала двигателя на ведущее колесо и сиденье или
сиденья, установленные на основной раме.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем один из вариантов осуществления данного изобретения: фиг. 1
— вид сбоку одноместного автомобиля; фиг. 2 — вид спереди, показывающий, в частности, конструкцию
подвески передней оси; фиг. 3 — вид в разрезе по линии А-А фиг. 1, и фиг. 4 — аналогичный вид по линии В-В
фиг. 1.
На протяжении всего изображения аналогичные части отмечены одинаковыми буквенными обозначениями.
Основная рама автомобиля состоит из продольных элементов a, удобное количество которых составляет
четыре, как показано на рисунке, предпочтительно из дерева прямоугольного сечения; и поперечных
элементов a, также предпочтительно из дерева, которые прикреплены болтами к продольным элементам a,
как показано на рисунке. Полы a2, которые могут быть изготовлены из фанеры, крепятся к верхним
поверхностям продольных элементов a любым удобным способом, предпочтительно с помощью болтов,
используемых для скрепления продольных и поперечных элементов рамы. Изогнутые элементы A3
закреплены только на основной раме и над ней, поверх которой материал «или фанера» крепится к капоту A4
и части кузова A5, а сиденье установлено на половых досках рядом с задними изогнутыми элементами A3.
Передние рулевые колеса h установлены таким образом, чтобы свободно вращаться на передней оси c,
которая подвешена на тягах, расположенных вдоль ее нижней стороны, и снабжена вертикальной стойкой или
стержнем c2, закрепленным в ее центре. Эта стойка C2 проходит вверх через отверстие соответствующей
формы в передней раме, элементе a', пазу в напольных досках a3 и пазах в направляющей пластине a5, а
также подножке a7, установленной на передней части рамы 1Go 1 67,353. Конструкция позволяет оси c,
вращающейся вокруг оси стойки ct, перемещаться вертикально относительно основной рамы, качаться вокруг
своей оси, позволяя любому из колес b перемещаться радиально и независимо в вертикальной плоскости, и
направляться в таких движениях. Эти движения управляются пружинами, включающими спиральную пружину
1() c'3, расположенную между осью c и поперечным элементом al, и две пары пружин из индийской резины c4,
c5, каждая из которых состоит из двух или более нитей шнура из индийской резины. Пружины 1 S c4 крепятся
или фиксируются своими нижними концами в точке cl к внешним продольным элементам a рамы, а своими
верхними концами опираются на пластину, закрепленную на верхнем конце стойки c2; другая пара пружин c,"
также опирается на пластину на верхнем конце стойки c2 и крепится или фиксируется своими внешними
концами к боковым сторонам передней изогнутой детали a3.
Для перемещения передней оси c на ее шарнире в целях управления, на коротком горизонтально
расположенном валу d1, предназначенном для вращения в подшипниках, закрепленных доской или пластиной
d2, прикрепленной к средней изогнутой части 3() a3 (см. рис. 3), закреплено маховик d, который передается на
переднюю ось следующим образом: на свободном конце вала d' закреплено цепное колесо d', на котором
зацепляется короткий отрезок цепи e, концы которой, пройдя через направляющие el, соединены с тросами
C2, которые, пройдя через направляющие en и направляющие e4, пересекаются друг с другом и прикреплены
вблизи концов передней оси c. Таким образом, видно, что конструкция такова, что при вращении маховика d
передняя ось c перемещается под углом относительно основной рамы.
4'5 Задняя рама, несущая ведущее колесо, состоит из основной раздвоенной балки g, укрепленной тягами g',
и дополнительных балок g2, несущих двигатель внутреннего сгорания q. Эти элементы представляют собой K
(предпочтительно стальные трубы эллиптического сечения). Задняя рама шарнирно соединена в точке q3
между средними продольными элементами a основной рамы, что позволяет осуществлять дугообразное
движение ведущего колеса j в вертикальной плоскости. Это движение контролируется резиновыми пружинами
H, HL, изготовленными по аналогичной технологии, что и пружины E4, C5, описанные ранее.
Пружина h крепится или фиксируется своим нижним концом к задней поперечной балке a' основной рамы, а
верхним концом — к переднему концу задней рамы, к которой она также крепится. нижний конец другой
пружины Ibl, верхний конец которой поддерживается стержнем, прикрепленным к задней изогнутой балке a3
(65), и укреплен вертикальными элементами a.. Задняя изогнутая часть кузова a3 также усилена парой стоек
n-0.
Двигатель внутреннего сгорания Y70 был установлен на задней раме над приводом.
Ведущее колесо I приводится в движение посредством звездочки y1 на валу двигателя, звездочки J1 на
ведущем колесе / и цепи звездочек J2 75, проходящей вокруг указанных колес.
Одна из звездочек? Модель y или j1 может быть установлена на свободном колесе или односторонней муфте.
Двигатель можно запустить, не вставая с места, с помощью ножного пускового устройства или другого
подходящего механизма.
Ведущее колесо I снабжено соответствующим тормозным механизмом, не показанным на чертеже, который
предназначен для управления 85 с помощью ножного или ручного тормоза водителя.
Нам известно о предложении установить переднюю рулевую ось транспортного средства на вертикальную
стойку, на которой она может поворачиваться относительно рамы под углом 90 градусов, что позволит
осуществлять вертикальные и качательные движения оси относительно рамы и управлять такими
движениями с помощью металлических пружин, а также установить ведущее колесо велосипеда в раме,
шарнирно соединенной с основной рамой, что позволит осуществлять радиальное движение в вертикальной
плоскости, причем это движение контролируется резиновыми пружинами. Я не претендую на авторство таких
конструкций.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167354.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167354&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167354A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания HARRIS AND SHELDON LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Уильям Секерсон, британский подданный, оба проживающие по адресу: угол улиц
Воксхолл-стрит и Стаффорд-стрит, Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: Данное изобретение относится к усовершенствованию подставок для чулочно-носочных
изделий и подобных им товаров и относится к тому классу таких подставок, в которых чулки или подобные
изделия удерживаются на муляже ноги или элемента, который крепится к опорной пластине, при этом целью
изобретения является обеспечение невидимого способа крепления муляжа ноги или элемента к опорной
пластине.
Согласно данному изобретению, я предлагаю подставку для демонстрации, в которой ножка или элемент
подставки крепится к опорной плите посредством одного или нескольких выступов типа «ласточкин хвост» или
подобных выступов на одной части, входящих в одно или несколько углублений или пазов соответствующей
формы в другой части.
— При реализации одного из вариантов данного изобретения, манекен ноги снабжен на нижней стороне или
подошве стопы выступом типа «ласточкин хвост», который может быть выполнен из любого подходящего
материала, такого как резина, дерево, кожа или тому подобное, и закреплен с помощью винтов или других
подходящих средств.
В опорной пластине предусмотрен паз или углубление, длина которого не менее чем в два раза превышает
длину выступа на основании, при этом одна половина паза шире выступа, а другая половина имеет
практически ту же форму в поперечном сечении, что и выступ на основании.
В процессе работы чулок сначала надевается на ногу, когда последняя устанавливается на опорную пластину
так, чтобы ее выступ упирался в более широкую половину паза. Затем ножка перемещается таким образом,
чтобы выступ вошел в другую половину паза и надежно зафиксировался там. 45 При желании паз типа
«ласточкин хвост» на выступе или обоих элементах может быть сужен для более надежного крепления ножки
к опорной пластине, или же вместо паза типа «ласточкин хвост» он может иметь любую другую подходящую
форму, которая предотвратит прямое отрывание ножки от опорной пластины.
В модификации изобретения я могу предусмотреть, что опорная пластина будет снабжена выступом, а под
ней будет либо сама подошва ножки 55, либо элемент, закрепленный на ней с помощью паза
соответствующей формы. В последнем случае может потребоваться установить ограничитель, чтобы
предотвратить прохождение выступа насквозь через паз, если последний проходит на 60 градусов от одного
конца элемента, закрепленного на подошве.
В качестве альтернативы, чтобы предотвратить это, как щель, так и выступ могут иметь коническую форму.
Датировано 8 июня 1920 года.
Х. Н. СИРРЕТТ, А. И.Механ. Е..
Дипломированный патентный поверенный, - Темпл Роу, 24, Бирмингем, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование стендов для демонстрации чулочно-носочных изделий и аналогичной продукции.
— Мы, компания HARIIS AND SHELDON LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Генри Уильям [Прайс 11-] Секьернсов, подданный Великобритании, оба проживающие на
углу улиц Воксхолл-стрит и Стаффорд-стрит в Бирмингеме, настоящим объявляем 75. Дата подачи заявки: 9
июня 1920 г. № 15540/20, Полный комплект левого воздушного потока: февраль. 14, 1921, Завершено: август.
11, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование стендов для демонстрации чулочно-носочных изделий и аналогичной продукции.
.9 - характер данного изобретения и ширина выступа 2, а также способ его выполнения, должны быть
выполнены с прямыми сторонами, при этом 65 должна быть подробно описана и определена, а другая
половина паза 5 имеет практически ту же форму поперечного сечения, что и выступающий элемент.
Данное изобретение относится к усовершенствованию выступа 2, имеющего слегка коническую форму, и к
подставкам для демонстрации чулочно-носочных изделий и подобных товаров, выполненным с подрезанными
наклонными боковыми сторонами, как показано на рисунке 70, но более конкретно относится к показанному
типу подставки. После того, как чулок 7 надет на подставку, он крепится к ножке 1, выступ 2 на элементе,
который закреплен на опорной пластине, последняя входит в более широкое отверстие. Цель изобретения
заключается в обеспечении улучшенных и незаметных средств для съемного крепления макета в зацеплении
с наклонной конической ножкой или другим элементом по бокам более узкой части паза. Согласно данному
изобретению, я предлагаю 5, чтобы он надежно удерживался в нужном положении.
Подставка для демонстрации, внутри которой макет ножки перемещается назад или к ней съемно крепится
другой элемент, так что выступ 2 снова перемещается 80 к ее основанию с помощью одного или нескольких
выступов в более широкую часть паза 5, таким образом, выступы на одной части входят в паз, позволяя легко
извлечь один или несколько выступов соответствующей формы из последнего.
Подрезные углубления или пазы в другой части. Вместо того чтобы ножка 1 была снабжена выступом, как
описано выше, она может быть выполнена с подрезным углублением 5, которое предназначено для
соединения с клиновидным сечением выступа 2 в соответствии с настоящим изобретением, показывающим
базовый элемент 4, как показано на рисунке 8 ножки, прикрепленной к базовому элементу, - чулок,
расположенный в сечении. 90 Вместо того чтобы стенки паза были наклонены, как описано выше, на рисунке
2 показаны ножка и опорный элемент, при этом указанный опорный элемент может быть частично подрезан
любым подходящим способом, частично в поперечном сечении. На рисунке 3 показан вид снизу на ножке, а
также два или более выступов могут быть приспособлены к большему масштабу. На рисунке 4 показан разрез
линии $ углублений в другом элементе.
Рисунок 1. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения, а также выяснив, каким
образом это должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы сделали,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167355.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167355&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167355A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для перемешивания жидкостей.
Я, Джон Кэмерон Грант, проживающий по адресу: Холли Лодж, Террас, Барнс, графство Суррей, подданный
короля Великобритании и Ирландии, настоящим разъясняю суть данного изобретения следующим образом:
настоящее изобретение относится к аппарату для перемешивания жидкостей способом, необходимым для
смешивания жидкостей, для получения эмульсий или в процессе взбивания.
Целью изобретения является создание аппарата, который будет выполнять такие операции эффективно и
быстро с минимальными затратами энергии.
Изобретение заключается в перемешивании жидкостей с помощью бесконечного элемента, такого как цепь,
которая вращается вокруг барабана или подобного устройства, на котором она покоится, и часть или вся
длина которого проходит через жидкость.
Изобретение также включает в себя устройство для перемешивания жидкостей, состоящее из сосуда для
хранения жидкости и бесконечного элемента, такого как цепь, которая быстро вращается в жидкости для
обеспечения необходимого перемешивания.
Изобретение также включает в себя усовершенствованный аппарат для перемешивания жидкостей,
описанный ниже.
Для реализации изобретения я предлагаю сосуд для хранения жидкости, а выше уровня последней на
подходящем валу, способном вращаться вручную или с помощью механической силы, располагаю барабан
или подобное устройство, на котором покоится цепь или другой бесконечный элемент.
Длина цепи такова, что большая ее часть погружена в жидкость, так что при вращении барабана цепь
проходит через жидкость, причем движение достаточно быстрое, чтобы создать желаемое перемешивание.
Для стабилизации цепи и обеспечения воздействия на максимально возможный объем жидкости, я могу
счесть целесообразным пропустить цепь через один или несколько холостых шкивов в дополнение к
ведущему шкиву. Кроме того, в случае очень большого судна мне может показаться целесообразным
использовать два или более бесконечных элемента, как описано выше.
Установлено, что в некоторых жидкостях, например, в молоке, возникают трудности при интенсивном
перемешивании из-за образования большого количества пены; фактически, после длительного
перемешивания вся жидкость может превратиться в то, что обычно называют «взбитым» состоянием. Чтобы
избежать этого эффекта, если он нежелателен, я могу обеспечить герметичную крышку для сосуда, в котором
проводится операция, и организовать создание в пространстве над жидкостью более или менее полного
вакуума. Таким образом, образование пузырьков в жидкости или на ее поверхности становится практически
невозможным, что предотвращает образование пены. Очевидно, что того же эффекта можно достичь,
используя закрытый сосуд, который можно полностью заполнить перемешиваемой жидкостью, не оставляя
таким образом воздушного пространства.
Хотя любой элемент с бесконечным вращением, например, ленты, шнуры или тому подобное, будет
создавать определенное перемешивание, наилучшие результаты будут получены при использовании цепи, и
хотя почти любая цепь превосходит любую цепь с относительно гладкой поверхностью, я предпочитаю
использовать цепь, описанную в моей заявке № 5697/19, находящейся на рассмотрении.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для перемешивания жидкостей.
Я, Джон Кэмерон Грант, проживающий по адресу: Холли Лодж, Террас, Барнс, графство Суррей, подданный
короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к аппарату для перемешивания жидкостей способом, необходимым для смешивания
жидкостей, для получения эмульсий или в процессе взбивания.
Целью изобретения является создание аппарата, который будет выполнять такие операции эффективно и
быстро с минимальными затратами энергии.
Изобретение заключается в перемешивании жидкостей с помощью бесконечного элемента, такого как цепь,
которая подвешена в жидкости и вращается барабаном или подобным устройством, на котором она покоится,
и часть или отверстие которого погружено в жидкость.
Изобретение также включает в себя устройство для перемешивания жидкостей, состоящее из сосуда для
хранения жидкости и бесконечного элемента, такого как цепь, подвешенная в жидкости и приспособленная
для быстрого вращения в жидкости с целью создания необходимого перемешивания.
Изобретение также включает в себя усовершенствованный аппарат для перемешивания жидкостей,
описанный ниже.
Изобретение в той или иной степени схематично проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором:
на рисунке 1 изображен сосуд, в котором для перемешивания жидкости используется одна цепь, а на рисунке
2 показано расположение двух цепей.
Для осуществления изобретения способом, показанным на рисунке 1, я предусматриваю сосуд 1 для
хранения жидкости, а выше или ниже уровня последней я предусматриваю на подходящем валу 2, способном
вращаться вручную или с помощью механической силы, емкость 1 или подобное устройство 3, на котором
покоится цепь 4 или другой бесконечный элемент.
Длина цепи такова, что большая ее часть погружена в жидкость, так что при вращении барабана цепь
проходит через жидкость, причем движение достаточно быстрое, чтобы создать желаемое перемешивание.
Для стабилизации цепи и обеспечения воздействия на нее как можно большего объема жидкости, я могу
счесть целесообразным пропустить цепь через один или несколько холостых шкивов 6, установленных либо
на закрепленных валах, либо снабженных грузами 6 для поддержания натяжения цепи. Кроме того, в случае
очень большого судна мне может показаться целесообразным использовать два или более бесконечных
элемента, как описано выше.
На рисунке 2 изображен аппарат, в котором используются две цепи, расположенные таким образом, что
восходящий участок одной цепи находится в непосредственной близости от нисходящего участка другой.
Таким образом, жидкость вблизи этих соседних проходов тщательно перемешивается, и это действие
оказывается особенно полезным при взбивании молока от коров смешанных пород.
Необходимые относительные перемещения цепей могут быть легко достигнуты путем установки на валы 2
звездочек или подобных устройств и соединения этих колес сушильной цепью 7 таким образом, чтобы валы
вращались в одном направлении, а соседние участки цепей, следовательно, двигались в противоположных
направлениях.
Разумеется, очевидно, что можно использовать три или любое большее количество валов вместе с
соответствующим количеством цепей, причем все эти валы вращаются в одном направлении, создавая
противоположные направления движения в противоположных направлениях движения соседних цепей.
Следует понимать, что как в аппарате с одним валом, как показано на рисунке 1, так и в аппарате с двумя
валами, как показано на рисунке 2, к каждому валу может быть прикреплено любое количество цепей,
необходимое количество которых определяется длиной сосуда 1 в направлении осей валов.
Известно, что в некоторых жидкостях, например, в молоке, возникают трудности при интенсивном
перемешивании из-за образования большого количества пены; фактически, после длительного
перемешивания вся жидкость может превратиться в то, что обычно называют «взбитым» состоянием. Чтобы
избежать этого эффекта, если он нежелателен, я могу обеспечить герметичную крышку для сосуда, в котором
проводится операция, и организовать создание в пространстве над жидкостью давления, отличающегося от
давления, существующего вне сосуда. Таким образом, образование пузырьков в жидкости или на ее
поверхности будет практически невозможно, что позволит избежать образования пены.
Очевидно, что того же эффекта можно достичь, используя закрытый сосуд, который можно полностью
заполнить перемешиваемой жидкостью, не оставляя при этом воздушного пространства.
Хотя любой бесконечно вращающийся элемент, например, ленты, шнуры или тому подобное, будет создавать
определенное перемешивание, наилучшие результаты будут получены при использовании цепи, и хотя почти
любая цепь превосходит любую цепь с относительно гладкой поверхностью, я предпочитаю использовать
цепь, описанную в патентной заявке № 146559.
Мне известно, что для предотвращения оседания твердых частиц в гидравлическом трубопроводе
газоперерабатывающего завода было предложено установить в трубопроводе бесконечную цепь, натянутую
на две звездочки, расположенные таким образом, чтобы нижняя часть цепи проходила вдоль дна
трубопровода. Однако компания T не заявляет о наличии каких-либо подобных договоренностей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167356.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167356&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167356A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Я, Дуглас Чарльз Фидлер, подданный Великобритании, Советский офис, Хейвс, Мидлсекс, настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: бетонная стена состоит из двух слоев
предварительно отлитых бетонных блоков и одного слоя бетона из гравия или щебня, расположенных между
ними и отлитых на месте.
Два слоя бетонных блоков, уложенных в шахматном порядке, скреплены между собой стеновыми анкерами и
образуют несъемную опалубку для центрального бетонного блока.
Способ изготовления заключается в том, чтобы установить шлакоблоки на ребро, прикрепить стеновой анкер
к одному блоку с каждой стороны стены и заполнить центральную полость полужидким бетоном. Затем бетон
затвердевает и скрепляет все это в единую однородную массу.
Датировано 10 июня 1920 года.
Д. К. Фидлер.
Полная спецификация;
Улучшения в стенах.
Я, Дуглас Чарльз Фидл, из офиса Совета, Хейвс, Мидлсекс, гражданин Великобритании, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к типу стеновых конструкций, включающих постоянную опалубку из бетонных
плит или блоков, образующих центральную полость, внутри которой наносится влажный бетон, и целью
изобретения является обеспечение целостности бетона с опалубкой без предварительной подготовки
внутренних поверхностей блоков или плит или их формования до определенной формы для их скрепления с
бетоном.
Согласно изобретению, бетонная стена образована постоянной опалубкой из сборных железобетонных плит
или блоков, изготовленных из шлака, при этом плиты или блоки устанавливаются на место с помощью
стеновых анкеров, концы которых обращены наружу для соединения с наружными поверхностями плит или
блоков, а бетон заполняется в полость в полужидком состоянии, благодаря чему он проникает в промежутки
на внутренней поверхности шлакобетонных плит и в швы, так что при затвердевании бетона шлакобетонные
плиты или блоки становятся неотделимыми от бетона.
Следует понимать, что при реализации изобретения плиты или блоки укладываются горизонтально, чтобы
разорвать швы, и располагаются на некотором расстоянии друг от друга, образуя полость шириной,
соответствующей толщине изготавливаемой стены. Плиты или блоки скрепляются между собой стеновыми
анкерами, проходящими через определенные интервалы поперек подстилающего слоя и прикрепленными к
соответствующим расположенным напротив друг друга плитам или блокам каждого ряда толщиной 6,5 мм.
Полость заполняется полужидким бетоном, например, на глубину до 4 дюймов от верхнего края плит или
блоков по мере укладки каждого ряда.
Полужидкий бетон для заполнения Ó I 671,356. Дата подачи заявки: 70 июня 1920 г. Нет, 7 5710/20.
Фотография слева: 8 июля 1920 года.
Завершено: август. 17, 7921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в стенах.
I 5 1(67,83.5 полость замешивается с достаточным количеством воды, превышающим необходимое для
обеспечения гидратации, чтобы более мелкие частицы цемента и песка, содержащиеся в бетоне, могли
проникать в промежутки между бетонными плитами или блоками и их швами. Таким образом, под
«полужидким бетоном» понимается бетон, содержащий избыток воды и предназначенный для конкретной
цели, описанной выше.
При таком способе возведения стены предотвращается образование швов, а полужидкий бетон скрепляет
всю стену в единую однородную и прочную массу.
Шпаклевочные плиты или блоки образуют превосходную основу как для черновой штукатурки, так и для гипса,
и позволяют легко крепить к ним столярные изделия. Таким образом, станет понятно, что от использования
подвижной опалубки 2() можно отказаться, и стены можно возводить без квалифицированной рабочей силы.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 в перспективе изображена
бетонная стена, построенная в соответствии с изобретением, на которой обозначены соответствующие ряды
бетонных плит или блоков, заполненных газонной смесью, а на которых стеновые анкеры показаны в виде
железных стержней, в которых концы обращены наружу для соединения с наружными поверхностями плит
или блоков, причем стеновые анкеры удобно прибиваются к бетонным плитам, как показано на чертеже.
Полужидкий бетон, заполняющий полость S между соответствующими рядами плит или блоков a и b,
обозначен буквой d.
Соседние файлы в папке патенты