Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3443
.pdf
В соединительном элементе 41 имеется паз 49, проходящий через него насквозь через отверстие 110, через
которое проходит штифт 50. Элемент 27 имеет рукоятку 51, позволяющую вручную приводить его в действие.
Цилиндр 14 установлен на эксцентриковых втулках 52, предназначенных для вращения на 105 градусов,
перемещая цилиндр 14 к цилиндру 17 или от него с помощью кривошипа 53 и шарнирно установленного
ручного рычага 54, соединенного с указанным кривошипом звеном 55.
Принцип работы машины в основном следующий: листы бумаги подаются по одному.
с полки 19 к захватам 18 на цилиндре 17 и перемещаются указанным цилиндром в положение, где на нем
будут напечатаны номера 1 15 или другие идентификационные знаки с помощью нумерационных головок на
цилиндре 14, после чего на нем будут отпечатаны подтверждающие подписи или эмблемы с помощью
пластины 12. Оттиски нумерационных головок 15 и пластины 12 делаются на одной стороне листа.
Листы, подаваемые в машину, обычно имеют множество одинаковых 125 оттисков, сгруппированных таким
образом, что используется множество нумерационных головок 15, расположенных по оси вокруг и вдоль
цилиндра 14, а также множество аналогичных печатных полос 130 236 036 A, расположенных на аналогичном
расстоянии друг от друга, на пластине 12.
Поскольку полотно на цилиндре 17 простирается примерно на половину окружности этого цилиндра, а
цилиндр 14 совершает два оборота на один оборот цилиндра 17, оттиски будут производиться
нумерационными головками только за один из своих оборотов, хотя при обычной работе машины цилиндр 14
совершает полный оборот, находясь вне зоны печати относительно полотна на цилиндре 17. Это условие
позволяет наносить чернила на каждую из нумерационных головок 15 дважды перед каждым оттиском.
Ударные элементы 21 обеспечивают постепенное вращение цифровых колес каждой из нумерационных
головок сразу после нанесения оттиска 2 (и до операции нанесения краски), а также выводят элементы 21 из
их рабочего положения относительно различных нумерационных головок во время второго оборота цилиндра
14, предотвращая постепенное продвижение цифровых колес во время этого второго оборота.
Кулачок 33 установлен и сконструирован таким образом, что после того, как последний элемент из каждой
последовательности нумерационных головок 15 будет задействован ударными элементами 21, он будет
совершать возвратно-поступательное движение штока 30, передавая колебательное движение элементу 27, в
результате чего паз кулачка 26 в нем будет вызывать колебание вала 20 3.5, перемещая ударные элементы
21 в сторону от траектории движения нумерационных головок и удерживая указанные ударные элементы в
этом положении в течение одного полного оборота цилиндра 14 или до тех пор, пока дальнейшее вращение
кулачка 33 не передаст возвратно-поступательное движение штоку 30 и элементу 27, восстанавливая
указанные элементы 21 в их нормальном рабочем положении относительно нумерационных головок.
Колебательное движение элемента 27 через паз 26 в нем, взаимодействуя с кривошипом 24 и его штифтом
25, передает движения вышеупомянутым элементам ударника 21. Вращательное движение, передаваемое
ударным элементам 21 для возвращения их в рабочее положение, происходит после того, как последний из
последовательности нумерационных головок пройдет мимо этих ударных элементов, и непосредственно
перед нанесением следующего оттиска нумерационными головками на следующий лист, подаваемый в
цилиндр 17.
После завершения последнего оттиска пластина 12 достигает печатного положения благодаря
возвратно-поступательному движению подающего механизма 11, которое синхронизировано таким образом,
чтобы нанесение краски на пластину 12 происходило в течение периода, соответствующего рабочему
вращению каждого цикла цилиндра 14.
Шток 30 может быть отсоединен от шпильки 29 путем отсоединения фиксатора 46 от зубца защелки 45 на
рычаге 70 39, что позволит пружине 40 передать движение вниз звену 41 через рычаг 39, которое будет тянуть
свободный конец штока 30 вниз, когда открытый конец паза 37 находится в правильном положении
относительно опоры 36. Это движение стержня 30 вниз может! В силу расположения опоры 36 и паза 37,
колебания происходят только тогда, когда элемент 27 80 был настолько сильно раскачан, что элементы 21
вышли из своего рабочего положения относительно различных нумерационных головок 15. Паз 37 позволяет
продолжить возвратно-поступательное движение стержня 30 после отсоединения стержня 85 от
кривошипного пальца 29.
Опора 36 и штифт 42, соединяющий звено 41 со штоком 30, обычно направляют движения штока и
удерживают углубление 35 в нем в зацеплении с шатунным пальцем 29 во время колебаний элемента 27, при
этом паз 43 позволяет продольное и небольшое колебательное движение штока 30, следующего за шатунным
пальцем 29. 95 Такая настройка аппарата позволит продолжить печать с помощью нумерационных головок,
но предотвратит последовательное перемещение различных цифровых колес на нем. 100 Чтобы
предотвратить появление отпечатков от номерных головок, втулки 52 вращаются вручную с помощью
кривошипа 53, рычага 54 и тяги 55, чтобы отвести цилиндр 14 от цилиндра 17 (105). Величина перемещения
достаточна лишь для того, чтобы предотвратить зацепление печатных символов нумерационных головок с
листом на цилиндре 17. 110 Когда необходимо нанести чернила на цифровые колеса меньшего номинала
перед запуском машины и без нанесения оттисков с помощью нумерационных головок, шток 30 115
отсоединяется от кривошипного пальца 29, и цилиндр 14 перемещается в сторону от цилиндра 17 описанным
выше способом.
Затем элемент 27 вручную приводится в колебательное движение с помощью ручного кривошипа 120 51,
чтобы раскачивать вал 20 и приводить установленные на нем ударные элементы 21 в рабочее положение
относительно различных нумерационных головок. Затем машину можно запускать на желаемое время, при
этом колеса с цифрой 125 меньшего номинала различных жаток постепенно приводятся в действие с каждым
оборотом цилиндра 14 без опасности смещения относительно защитного покрытия цилиндра 17. 130 Цилиндр
14 можно отодвинуть от цилиндра 17, если необходимо получать оттиски только с помощью пластины 12.
Если необходимо нанести оттиски с нумерационных головок только на цилиндр 14, пластина 12 снимается с
держателя 11.
Использование отдельных чернильных механизмов 13 и 16 позволяет использовать чернила одного или
разных цветов для получения оттисков с нумерационных головок и пластины 12, в зависимости от
необходимости.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236037.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236037&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236038.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236038&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236038A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата нанесения покрытия: дюна 25, 1924 год. № 1, 819/24, -O Полностью принято: должным образом 2, 1925,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизмах запуска двигателей внутреннего сгорания. Я, Рекс Ханрис, изобретатель,
проживающий по адресу: 1663, Четвертая улица, Сан-Диего, штат Калифорния, Соединенные Штаты
Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к механизмам запуска двигателей внутреннего сгорания:
Уже известно, что в пусковых механизмах двигателей внутреннего сгорания с цилиндром двигателя или с
каждым из них в отдельности могут быть соединены ствол и рама, поддерживающая затвор, курок и ударник,
благодаря чему патрон, вставленный в ствол, может быть приведен в действие при нажатии на спусковой
крючок. Настоящее изобретение отличается тем, что затворная часть шарнирно установлена внутри рамы, а
курок также шарнирно установлен внутри рамы для взаимодействия с затворной частью и фиксации ее в
положении удержания патрона, а также приспособлен для взаимодействия с одним концом ударника с целью
удара по ударнику о патрон. На прилагаемых чертежах, которые являются частью данной заявки, на фиг. 1
представлен продольный разрез моего пускового механизма, закрепленного на цилиндре двигателя,
показанном фрагментарно, с разрезом, выполненным через 1-1 на фиг. 2, показывающим средства,
связанные с ним для индикации положения поршня в цилиндре двигателя, и пунктирными линиями
показывающим определенные смещенные положения молотка и затворной коробки; на фиг. 2 представлен
продольный разрез этого механизма, выполненный через 2-2 на фиг.
1,
На фиг. 3 показан вид сбоку механизма взрывателя патрона, отделенного от цилиндра двигателя, с
некоторыми его частями, отломанными и разрезанными на части, а на фиг. 4 — поперечный разрез,
выполненный через точки 4-4 на фиг. 3.
Схожие обозначения относятся к аналогичным частям и элементам на всех изображениях чертежей.
55 Ствол 1, адаптер 2, цилиндр двигателя 3, прокладка 4, патрон 5, рама 6, затворная коробка 7, штифт 8,
пружина 9, винт 10, курок 11, штифт 12, ударник 13, пружина 14, винт крепления ударника 15, пружина 60 16,
элементы корпуса пружины 17 и 18, штифт 19, винт 20, спусковой механизм 21, пружина 22, винт 23, клапан
24, винт 25, пружина 26, шайбы 27, гайка 28, пружина 29, пружина:
Корпусные элементы 30 и 31, винты 32 и 6,5 33, штифты 34, экстрактор 35, распределительный вал 36, штоки
клапанов 37 и элементы индикации положения поршня 38 и 39 составляют основные части и элементы
механизма запуска моего двигателя. 70 На одном конце ствола 1 имеется укороченная резьбовая часть 1a,
предназначенная для ввинчивания в резьбовое углубление адаптера 2, который также снабжен укороченной
наружной резьбовой частью 2X, предназначенной для ввинчивания в резьбовое углубление в стенке
цилиндра двигателя 3. Следует отметить, что адаптер 2 используется только в том случае, если уменьшенная
часть 80 ствола не соответствует углублению, предусмотренному в цилиндре двигателя, и, кроме того, что
наружная резьбовая часть адаптера выполнена таким образом, чтобы соответствовать отверстию 85, уже
предусмотренному в цилиндре двигателя. Следует также отметить, что канал ствола, адаптер и отверстие в
стенке цилиндра выровнены относительно друг друга.
друг другу, чтобы облегчить прохождение газов под давлением в цилиндр двигателя. Между концом ствола и
адаптером расположена прокладка 4. Канал ствола на его противоположном или внешнем конце слегка
расширен для размещения патрона 5, который удерживается на месте затворной коробкой 7. Патрон 5
снабжен легковоспламеняющимся парафиновым или аналогичным пыжом для удержания пороха внутри,
который быстро сгорает при взрыве. Указанный наружный конец ствола также имеет наружную резьбу для
приема и поддержки рамы 6, в которой затвор 7 шарнирно установлен с помощью штифта 8. Указанный
затвор удерживается в положении относительно конца ствола и патрона с помощью пружины 9, закрепленной
внутри рамы 6 с помощью винта 10. Молоток 11 также шарнирно закреплен в раме 6 с помощью проходящего
через нее штифта 12, который надежно зафиксирован в раме. Затворная рама 7 и ударник 11
сконструированы и расположены относительно друг друга таким образом, что затворная рама упирается в
ударник и не может быть отброшена назад, когда ударник находится в переднем положении относительно
своего крайнего заднего положения.
Также невозможно освободить курок и позволить ему двигаться вперед, когда затвор отведен назад или
отсоединен от заднего конца ствола 1. Боек 13 установлен в затворной коробке 7 в возвратно-поступательном
положении и удерживается в ней винтом 15. Боек удерживается в отведённом положении пружиной 14,
расположенной вокруг неё и между плечами внутри затвора и на самом боке. Когда ударник 11
освобождается, он выдвигается вперед, вступая в зацепление с ударником, посредством пружины сжатия 46
16, расположенной внутри телескопических пружинных корпусов 17 и 18, причем корпус 18 шарнирно
соединен с ударником 11 посредством штифта 19, а другой корпус шарнирно установлен внутри рамы 6
посредством винта 20. Ударный механизм 11 удерживается в отведенном назад или взведенном положении с
помощью спускового механизма 21, установленного в нижней части рамы 6. Задняя часть спускового
механизма 21 уменьшена и имеет упругую форму, что позволяет прижимать его вниз или отводить от
ударного механизма с помощью выступающей вниз собачки 11 на последнем.
Указанный спусковой механизм дополнительно удерживается в зацеплении с частью pa.vl 11a посредством
пружины 3a 22, расположенной между ней и рамой и закрепленной на раме с помощью винта 23. На заднем
конце спускового механизма расположен выступающий вверх выступ 21a, который приводит в действие или
срабатывает курок для выстрела. Выступ 70 21b, расположенный на некотором расстоянии от конца
спускового механизма и от выступа 21a, выступает на большее расстояние от спускового механизма и
предназначен для удержания ударника 11 в отведенном или взведенном положении 75 для перезарядки
механизма другим патроном. Защелкивающаяся часть 11a указанного ударного элемента освобождается от
зацепления с спусковым механизмом посредством удлиненной части 80 21c указанного спускового
механизма, которая проходит наружу через раму 6 и предназначена для ручного нажатия. На
противоположном конце спускового механизма 21 и снаружи рамы 6 расположена выступающая вверх часть
21d, снабженная пазом 21e, через который проходит винт 25, шарнирно соединяющий спусковой механизм с
90-градусным клапаном 24.
Конический клапан 24 установлен с возможностью вращения внутри расширенной части ствола 1 и проходит
через нее поперечно; в клапане предусмотрено отверстие 24а, обеспечивающее непрерывный проход 9,5 от
внешнего конца ствола к цилиндру двигателя. Малый конец конического клапана сужается, образуя прямой
участок 24б, который проходит через стенку ствола. В районе 100 на этой уменьшенной части расположена
пружина сжатия 26 с шайбами 27 на каждом из ее концов, прижимающаяся к стволу и гайке 28, которая
закреплена на конце части 24b для 105 регулировки натяжения пружины 26.
Увеличенный конец клапана снабжен выступающим наружу выступом 24c, в котором закреплен винт 25. Также
к клапану прикреплена рукоятка 24d, которая, выступая вдоль его расширенной части на 110, может иметь
любую желаемую длину и выступать в любом желаемом направлении с помощью карданных шарниров для
управления механизмом 115 с любого удобного расстояния или положения. Кроме того, на расширенном
конце клапана 24 предусмотрен выступ 24e, предназначенный для соединения со штифтами 34,
закрепленными в корпусе, которые 120 служат ограничителями открытого и закрытого положений клапана.
Клапан 24 удерживается в закрытом положении, показанном на рисунках 1 и 2, с помощью пружины сжатия
29, расположенной в телескопических пружинных узлах 30 и 31, причем первый шарнирно соединен с рамой 6
с помощью винта 32, а второй узел шарнирно соединен с выступом 24e с помощью винта 33. На внешней
стороне ствола 1 установлен экстрактор 35, как показано на рисунке.
2
на рисунках и пунктирными линиями на рис. 3. Указанный экстрактор снабжен выступающей вниз частью 35a,
которая входит в углубление 7a затворной коробки 7, как лучше всего показано на фиг. 1 и 3 чертежей, при
этом концы углубления входят в зацепление с частью 35a, втягивая или прижимая экстрактор внутрь для
извлечения патрона после его взрыва.
Распределительный вал 36 двигателя внутреннего сгорания, который приводит в действие тяги клапанов 37,
когда распределительный вал расположен сбоку от рамы двигателя, также используется для индикации
положения поршня внутри цилиндра двигателя перед запуском двигателя с помощью моего пускового
механизма. Это исходное положение поршня — немного смещенное за верхнюю мертвую точку, при этом в
камере сгорания находится заряд горючих газов. На распределительном валу 36 закреплен индикаторный
палец 38, который выступает наружу, а на некотором расстоянии от него и на одной линии с ним, когда
поршень находится в указанном положении, расположен соответствующий индикаторный палец 39, жестко
закрепленный на раме двигателя. Очевидно, что поскольку скорость вращения распределительного вала
составляет половину скорости вращения коленчатого вала, как в двигателе четырехтактного типа,
индикаторные пальцы 38 и 39 будут совпадать друг с другом через каждые два хода поршня и, будучи
надежно закрепленными на распределительном валу, будут указывать правильное положение поршня для
запуска.
Из вышеизложенного очевидно, что когда указательные пальцы 38 и 39 расположены в одной плоскости, и
патрон 5 находится в патроннике ствола, отверстие 24a клапана 24 будет совпадать со каналом ствола при
повороте рукоятки клапана по часовой стрелке, вытягивая спусковой механизм 21 наружу из рамы 6, вращая
ударный механизм 11 вокруг своей оси, и к тому моменту, когда отверстие 24a клапана совпадет со каналом
ствола 1, ударный механизм будет освобожден спусковым механизмом, позволяя ему отскочить вперед,
чтобы зацепиться с ударником и выстрелить патрон, позволяя газам поступать в камеру сгорания цилиндра
двигателя, выталкивая поршень наружу и воспламеняя газы в ней.
Сразу же после отпускания рукоятки 24d пружина 29 автоматически закроет клапан и вдавит спусковой
механизм 21 в рамку 6, позволяя ему войти в зацепление с фиксатором 11a ударного механизма 11. 65
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236039.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236039&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236039A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
A-c-/e в Заявке Дата: 26 июня 7924 г., № 15392/24.
Полный текст слева: 26 марта. 1925.
Завершено: 2 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования зажимных устройств, предназначенных для использования в выставочных стендах или
для поддержки электрических ламп, газовых ламп и тому подобного.
Я, Томас Джеймс Сэйвир, осуществляющий деятельность под именем Т. Сэйвекер, проживающий по адресу:
Астон Брук Стрит, 301, Бирмингем, графство Уорик, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю,
что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к фитингам или зажимам, используемым в выставочных стендах или для
поддержки газовых или подобных колб, и, в частности, к типу фитинга, который включает в себя кольцо или
элемент, который может быть открыт нажатием пальца, чтобы пройти через фланец колбы или зацепиться с
удерживаемым предметом, и который закрывается за счет собственного упругого сопротивления на
горловине колбы или на удерживаемом предмете. В связи с подобными элементами, применяемыми к опорам
газовых или электрических ламп, было предложено объединить упругое кольцо и верхнюю часть, обычно
несколько куполообразной формы, которая образует колпачок для верхней части лампы и служит корпусом
для кольца.
Согласно настоящему изобретению, в фитинге или зажиме, включающем крышку и кольцо, я изготавливаю
крышку из листового металла и делаю ее с рядом выступающих, расположенных на некотором расстоянии
друг от друга рычагов, обладающих достаточной внутренней упругостью, чтобы кольцо возвращалось в
закрытое положение при снятии давления с пальца. Таким образом, фактическая упругость самого кольца не
используется для обеспечения механизма закрытия, поскольку вся или часть упругости обеспечивается за
счет рычагов колпачка.
В одной из конструкций колпак изготовлен из цельной заготовки из листового металла, обладающей
достаточной упругостью, и имеет несколько куполообразных форм, имеющих ряд направленных вниз и внутрь
или вверх и внутрь расположенных на некотором расстоянии друг от друга выступов, которые могут быть
вырезаны или выдавлены в любой декоративной форме. Крышка может быть связана со стандартом или
изготовлена на его основе.
Свободные концы рычагов соединены с металлическим или другим кольцом, концы которого перекрываются и
загнуты наружу или иным образом сформированы с помощью пальцевых элементов. 50 Давление на эти
части кольца приводит к его расширению, которое возможно только за счет выталкивания наружу плеч
верхней части кольца.
При использовании пальцы прикладываются к 55 напальчникам, чтобы расширить кольцо, а фланец шара или
конца зонта или другого предмета вдавливается внутрь кольца до тех пор, пока горлышко шара или ткань
зонта не окажутся на одном уровне с кольцом (60), после чего кольцу позволяют сократиться, отпустив
напальчники.
В случае подставки для зонта или другой подставки для демонстрации, нижняя часть устройства может
включать чашеобразный элемент для размещения конца стержня зонта, так что, когда зонт или другой
предмет находится в зажиме, он удерживается указанным чашеобразным элементом и кольцом в двух
разнесенных точках. 70 Датировано 19 июня 1924 года.
Гарольд Дж. К. Форрестер, дипломированный патентный поверенный, Central House, Нью-стрит, 75,
Бирмингем, и Tessel Chamibers, Чансери-лейн, 88/90, Лондон, W.C. 2.
[PPiee 11-] )39 236,039 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования зажимных устройств, предназначенных для использования в выставочных стендах или
для поддержки электрических, газовых или аналогичных ламп.
Я, Томас Джейн А. Сэйвк, осуществляющий деятельность под именем Т. Сэйвккер, проживающий по адресу:
Астон Брук Стрит, 301, Бирмингем, графство Уорик, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к фитингам или зажимам, применимым для использования в выставочных
стендах или для поддержки газовых или подобных колб, и изобретение относится, в частности, к типу
фитинга, который включает в себя кольцо или элемент, который может быть открыт нажатием пальца, чтобы
пройти через фланец колбы или зацепиться с удерживаемым предметом, и который закрывается за счет
собственного упругого сопротивления на горловине колбы или на удерживаемом предмете. В связи с
подобными элементами, применяемыми к опорам газовых или электрических ламп, было предложено
объединить упругое кольцо и верхнюю часть, обычно несколько куполообразной формы, которая образует
колпачок для верхней части лампы и служит корпусом для кольца.
Согласно настоящему изобретению, в фитинге или зажиме, включающем крышку и кольцо, я изготавливаю
крышку из листового металла и создаю ее с рядом выступающих, расположенных на некотором расстоянии
друг от друга рычагов, обладающих достаточной внутренней упругостью, чтобы кольцо возвращалось в
закрытое положение при снятии давления с пальца. Таким образом, фактическая упругость самого кольца не
используется для обеспечения механизма закрытия, поскольку вся или часть упругости обеспечивается за
счет рычагов колпачка.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и его было легче воплотить в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой
перспективный вид зажима, изготовленного в соответствии с данным изобретением и используемого для
удержания газовой или электрической лампочки.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез того же изображения в увеличенном масштабе.
Рисунок 3 представляет собой перевернутый план того же изображения.
В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах, колпак 1 изготовлен из цельной заготовки из
листового металла, обладающей достаточной внутренней упругостью, и имеет несколько куполообразную
форму с рядом выступающих вниз и внутрь или вверх и внутрь 60 расположенных на некотором расстоянии
друг от друга выступов 2, которые могут быть вырезаны или выдавлены в любой декоративной форме.
Крышка. L может быть связан со стандартом или образовываться на его основе. Свободные концы плеч
соединены с металлическим или другим кольцом 65 3, концы 4 которого перекрываются и загнуты наружу в
точке 5, или иным образом образованы выступами или ручками 6. Давление на эти выступы вызывает
расширение кольца, что возможно только при выгибании плеч верхнего элемента наружу.
При использовании пальцы прикладываются к упорам или ручкам 6 для расширения кольца, а фланец шара 7
или 75 конец зонта или другого предмета вдавливается внутрь кольца до тех пор, пока горлышко шара или
ткань зонта не окажутся на одном уровне с кольцом, которое затем сжимается путем отпускания упоров.
Концы 4 плеч кольца 3 предпочтительно сплющены или срезаны таким образом, чтобы они легко скользили
друг по другу; 85 Упругие плечи 2 колпачка могут быть.
любой желаемой формы, соответствующей требуемой степени упругости, и, при желании, они могут быть
соответствующим образом упрочнены путем тиснения или иной деформации. 90 В верхней части крышки 1
имеется отверстие 8, которое может иметь периферийный фланец 9 и через которое может проходить
обычный электрический шнур или опорный элемент для зажима. 95 Нижние концы упругих рычагов 2
предпочтительно соединяются с кольцом 8 путем изгибания их концов 10 вокруг кольца. Однако при желании
их можно спаять. 100 Применительно к подставке для зонтов или...
В другой подставке нижняя часть устройства может включать чашеобразный элемент для размещения конца
стержня зонта, так что, когда зажим находится в положении 105, зонт или другой предмет удерживается
указанным чашеобразным элементом и кольцом в двух разнесенных точках. Хотя устройство показано для
удержания газовой или электрической лампочки, его 110 236,039 можно легко использовать для поддержки
зонта или любого другого подходящего предмета.
При использовании для поддержки зонта или подобного предмета, плечи могут быть большей длины, чем
показано на чертежах, чтобы выступать на значительное расстояние вдоль зонта или подобного предмета и
тем самым надежно удерживать его в любом желаемом положении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236040.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236040&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236040A
[]
Мы, HEEWAN & FRound LIMITr:D,
Компания Worcester Engineering Works, Вустер, графство Вустер, британская компания, и Джордж Генри
Уокер, инженер, работающий в указанной компании, являющейся британским подданным, настоящим
заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованиям центробежных вентиляторов того типа, в которых рабочее колесо полностью или
частично заключено в корпус и в которых предусмотрены средства для регулирования объема воздуха,
выпускаемого рабочим колесом, и для регулирования мощности, потребляемой вентилятором.
Согласно изобретению, рабочее колесо окружено двумя дисками, каждый из которых имеет отверстие или
проем в центре, диаметр которого немного больше диаметра рабочего колеса, и каждый из которых
установлен на большой трубке того же диаметра, что и отверстие в диске, так что, будучи установленными
вокруг рабочего колеса, они позволяют последнему вращаться, одновременно охватывая поток воздуха
между двумя поверхностями дисков, при этом осевое расстояние между двумя дисками регулируется для
изменения расстояния между их поверхностями с целью регулирования количества воздуха или газа,
выходящего из вентилятора.
Рабочее колесо может иметь любую известную форму, обычно используемую в конструкции центробежных
вентиляторов, имеющих любое желаемое количество лопастей, установленных на опорах или пластинах,
которые закреплены на валу, вращающемся в подшипниках, и приводимом в движение любым удобным
источником энергии. Воздух или газ поступает в всасывающее отверстие рабочего колеса и центробежно
выводится в корпус.
Рабочее колесо окружено двумя дисками, в центре каждого из которых вырезано отверстие, диаметр которого
немного больше диаметра рабочего колеса. Внешний диаметр дисков [Цена 11-] 236 040 предпочтительно
значительно больше диаметра рабочего колеса, и диски установлены на больших трубах, диаметр которых
соответствует отверстию 50 в дисках, так что при установке вокруг рабочего колеса они позволяют
последнему вращаться, одновременно ограничивая поток воздуха между двумя поверхностями дисков. 5 Для
регулирования осевого расстояния между поверхностями дисков, вручную или автоматически, предусмотрен
винтовой стержень, приводимый в действие маховиком или другим подходящим механизмом. При этом, когда
поверхности дисков максимально разнесены, расстояние между ними соответствует эффективной ширине
рабочего колеса, а количество выходящего воздуха или газа максимально, но когда они сближены, количество
выходящего воздуха минимально и может быть практически равно нулю при соответствующей конструкции.
В этом положении рабочее колесо окружено по диаметру большими трубками, удерживающими диски 70, а по
бокам — обтекателями, которые могут быть постоянно прикреплены к корпусу или к большим трубкам,
удерживающим диски, причем в обоих случаях в центре обтекателей 75 имеется отверстие для прохождения
воздуха или газа; однако предпочтительнее первый вариант конструкции.
Диски предпочтительно имеют слегка коническую форму, так что при близком расположении -'.
В целом, кольцевое пространство между ними 80 в точке, близкой к рабочему колесу, уже, чем на внешнем
диаметре дисков. Таким образом, воздух или газ, выходящий из рабочего колеса и попадающий в кольцевое
пространство между дисками, движется с максимальной скоростью, но постепенно замедляется по мере
прохождения к внешнему диаметру кольцевого пространства. Таким образом, кинетическая энергия воздуха
на выходе из рабочего колеса в значительной степени восстанавливается в виде давления на внешнем
диаметре кольцевого зазора. "СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА"
Дата подачи заявления: 1 июля 1924 года. № 15749/24.
Завершено (слева): 12 марта 1925 г., Завершено (принято): 2 июля 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования центробежных вентиляторов.
i 1 236,040 При желании можно регулировать только один из дисков, а другой постоянно закреплен вокруг
одного конца рабочего колеса.
Воздух или газ, выходящий из кольцевого зазора между дисками, поступает в корпус вентилятора, форма
которого может быть спиральной, цилиндрической, конической или иной, в зависимости от потребностей, для
обеспечения подачи воздуха или газа под давлением к месту его выхода.
Центробежный вентилятор, изготовленный в соответствии с данным изобретением, особенно применим для
использования в качестве тормоза в сочетании со стендом или опорой для измерения крутящего момента при
измерении мощности, развиваемой двигателем внутреннего сгорания или другим первичным двигателем.
Дата: 27 июня 1924 года.
Дж. Оуден О'Брайен, бывший сотрудник компании W. P. Thompson & Co. из Манчестера, патентный
поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования центробежных вентиляторов.
Мы, HBwNAN & FRouDE LIMITED, компания Worcester Engineering Works, Вустер, графство Вустер,
британская компания, и Джордж Хьюнри Уолкс, инженер, работающий в указанной компании и являющийся
подданным Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям центробежных вентиляторов того типа, в которых рабочее
колесо полностью или частично заключено в корпус и в которых предусмотрены средства для регулирования
объема воздуха, выходящего из рабочего колеса, и для регулирования мощности, потребляемой
вентилятором.
Согласно изобретению, im.:
Вентилятор окружен двумя дисками, каждый из которых имеет отверстие или проем в центре, так что,
находясь вокруг рабочего колеса, они позволяют последнему вращаться, одновременно ограничивая поток
воздуха между двумя поверхностями. Осевое расстояние 050 между двумя дисками регулируется, что
позволяет изменять расстояние между их поверхностями для регулирования количества воздуха или газа,
выпускаемого вентилятором.
6/ Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Рис. 1. Вид спереди, показывающий вентилятор, соединенный с двигателем, установленным на стенде для
измерения крутящего момента.
Рис. 2. Продольный срез вентилятора снабжен двумя регулируемыми дисками.
Рис. 3. Разрез по линии 3-3, рис. 2.
Рис. 4. Разрез по линии 4-4, рис. 2.
Рис. 5. Продольный разрез вентилятора, снабженного одним регулируемым диском.
Рис. 6. Вид с торца.
Рис. 7. Перспективный вид регулируемого диска.
Рис. 8. Увеличенный поперечный разрез регулируемых дисков, показанных на рис. 2. 70 Рис. 9. Увеличенный
поперечный разрез регулируемого диска, показанного на рис. 5.
В представленном на фиг. 2, 3, 4 и 8 варианте изобретения рабочее колесо А, представляющее собой
центробежный вентилятор с двойным входом 75-го типа, окружено двумя осесимметрично регулируемыми
дисками B', B2, каждый из которых снабжен отверстием или прорезью b в центре, диаметр которого немного
больше диаметра рабочего колеса А. Каждый диск B' B2 установлен на большой трубке C01 C2 с тем же
внутренним диаметром, что и отверстие в дисках B1 B2, так что, находясь вокруг рабочего колеса А, они
позволяют последнему вращаться, одновременно заключая поток воздуха или газа между поверхностями
двух дисков B' B2.
Осевое расстояние между дисками B' B" регулируется, что позволяет изменять расстояние между ними для
регулирования количества воздуха или газа, выходящего из рабочего колеса A.
Большие трубки C' C2 имеют форму, позволяющую им скользить в кольцевых зазорах a' c2, снабженных на
концах полосками или кольцами c из войлока или другого подходящего наполнителя для предотвращения
утечки воздуха или газа через кольца.
Соседние файлы в папке патенты