Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3419
.pdf
вставлена в углубление 10. 80 Удерживающая и опорная пластина 15 вставляется в зенковку 10 путем
пропускания радиальных зубьев 16 через пазы 12, а затем вращения пластины 15 до тех пор, пока зубья 16 не
переместятся в канавке 85 11 в положение, совпадающее с положением зубьев 13 и расположенное позади
них. Это образует, по сути, многоштырьковое соединение между пластиной I5 и соединительным элементом
5.
Пластина 15 в этом положении используется для удержания соединительного элемента в его сидячем
положении на коническом конце 8 вала 3, и ее можно использовать для снятия указанного элемента с него,
как будет показано далее.
Для удержания соединительного элемента 5 на конце вала 95 пластина 15 притягивается к концу вала и
прижимается к кольцевому седлу 14 в соединительном элементе 11 с помощью ряда крепежных болтов 17,
которые проходят через расположенные на расстоянии друг от друга отверстия 18 в пластине и ввинчиваются
в соответствующие резьбовые отверстия 19 на конце вала. Когда болты 17 затянуты до упора, между концом
вала и пластиной 15 остается небольшой зазор, как показано на рисунке: 20 мм, так что последняя постоянно
оказывает смещающее или удерживающее действие на седло 14 и, таким образом, удерживает
соединительный элемент 5 на месте на конце вала.
Для снятия соединительного элемента 5 с вала 3 крепежные болты 17 снимаются и вставляются в резьбовые
отверстия, обозначенные цифрой 21, которые расположены между отверстиями 18 в пластине 15 и имеют
резьбу для приема указанных болтов. Резьбовые отверстия 21 проходят через пластину 15 и располагаются
внутри окружности, определяемой концом вала 3, так что болты 17 при затягивании или вдавливании внутрь
соприкасаются с концом вала. Дальнейшее затягивание болтов приводит к перемещению вала и
соединительного элемента 25 в продольном направлении в противоположных направлениях за счет
зацепления зубьев 16 пластины 15 с зубьями 13 указанного соединительного элемента.
То есть, соединительный элемент 5 выдвигается в продольном направлении из своего исходного положения
на конце вала путем вдавливания болтов 17 внутрь указанного конца вала.
Поскольку конец вала имеет коническую форму, кратковременного перемещения соединительного элемента 5
таким образом достаточно для разъединения или ослабления указанного элемента из его исходного
положения, после чего его можно легко извлечь. Однако, если вал обязательно не должен иметь конусности,
очевидно, что с помощью болтов соответствующей длины соединительный элемент 5 может быть полностью
извлечен ими.
Таким образом, видно, что пластина 15 представляет собой комбинированную удерживающую и подъемную
пластину для соединительного элемента, являясь удерживающей пластиной, когда болты 17 вставлены в
отверстия 18 и затянуты в резьбовые отверстия 19, и подъемной пластиной, когда болты 17 ввинчены в
резьбовые отверстия 21 и соприкасаются с концом вала. Зубья 13 и 116 находятся в рабочем контакте и
удерживают пластину 15 внутри углубления, когда указанная пластина используется в качестве подъемной
пластины для снятия или извлечения соединительного элемента 5.
Следует отметить, что из приведенного выше описания отверстия 18 в пластине 15 совпадают с резьбовыми
отверстиями 19 в валу 3 только тогда, когда зубья 16 совпадают с задней частью зубьев 13.
Таким образом, зубья 13, отверстия 18, резьбовые отверстия 19 и зубья 16 имеют определенное угловое
соотношение друг к другу, которое предпочтительно устанавливается путем фиксации соединительного
элемента 5 в желаемом положении на валу 3, установки удерживающей и подъемной пластины 15 в
углубление 10, как было объяснено ранее, затем одновременного сверления каждого отверстия 18 70 с
соответствующим резьбовым отверстием 19 с помощью соответствующего сверла для нарезания резьбы, а
затем повторного сверления отверстий 18 до размера зазора для болтов 17 и нарезания резьбы в отверстиях
19. Разумеется, могут быть использованы и другие методы, позволяющие достичь того же результата.
Соединительный элемент 6 здесь показан в виде простого фланца, образованного на конце вала 4, и
представляет собой любой подходящий соединительный элемент 80. При желании это может быть дубликат
соединительного элемента 5 с аналогичными средствами крепления и фиксации. Соединительные элементы
разделены и удерживаются в осевом положении с помощью распорной шайбы 22 с буртиком, которая входит
в кольцевой паз 23 на поверхности каждого из указанных соединительных элементов. Пазы 23 концентричны
общей осевой линии валов. 90 Соединительные элементы 5 и 6 функционально соединены и притянуты
вплотную к распорной и выравнивающей шайбе 22 с помощью множества соединительных болтов 24,
проходящих через расположенные аксиально 95 параллельных болтовых отверстий 25 в их противоположных
соединительных фланцах и снабженных каждой шайбой 26, зажимной гайкой 27 и штифтом 28, что
представляет собой обычную и хорошо известную практику соединения 100 фланцевых соединительных
элементов. Отверстия для болтов 25 и кольцевые пазы 23 снабжены неглубокими углублениями для зенковки,
как показано на обозначениях 29 и 30 соответственно на поверхностях соединения.
Сторона шайбы 22, примыкающая к соединительному элементу 5, имеет углубление, как показано на рис. 1
(31), чтобы обеспечить зазор для головок крепежных болтов 17 при полной сборке муфты. 110 Толщина
распорной шайбы 22 между фланцевыми поверхностями соединительных элементов настолько велика, что
при ее снятии вместе с соединительными болтами 24 указанные соединительные элементы разнесены
достаточно далеко, чтобы обеспечить независимое вращение валов на месте. Для снятия распорной шайбы
22 необходимо после снятия болтов 24 соединения достаточно раздвинуть соединительные элементы, чтобы
выступы на этой шайбе не задевали поверхности соединения, после чего распорную шайбу можно поднять
или вынуть в радиальном направлении, в зависимости от типа корпуса 125, используемого для соединения.
При достаточном разведении соединительных элементов 5 и 6 для удаления распорной шайбы 22
используется тот факт, что один или оба вала обычно подвижны в осевом направлении в ограниченной
степени, путем обеспечения в одном из соединительных элементов, предпочтительно в том, который (если
таковой имеется) для вала, не подвижного в осевом направлении, множества резьбовых и зенкованных
отверстий 32, расположенных на некотором расстоянии друг от друга в осевом параллельном положении
относительно фланца указанного соединительного элемента, как показано на чертеже в связи с
соединительным элементом 5. Отверстия зенкованы по большей части своей длины, оставляя короткие
резьбовые участки 33 рядом с поверхностью фланца для размещения резьбовых домкратов (не показаны),
которые вставляются с задней стороны через зенкованные отверстия. Такая конструкция облегчает установку
домкратных болтов, поскольку резьбовые части 33 имеют такую длину, которая обеспечивает достаточное
количество витков для восприятия домкратной нагрузки.
Эти болты не показаны на чертеже, поскольку они не являются частью муфты и используются только для
разъединения элементов муфты, когда необходимо снять распорную шайбу 22. Ввинчиваемые в отверстия 32
болты сходятся и смещают распорную шайбу 22 вправо, как показано на чертеже. Это также смещает
соединительный элемент 6 и вал 4 вправо, обеспечивая таким образом разделение соединительного
элемента 6 и соединительного элемента 5.
Когда расстояние между противоположными поверхностями соединительных элементов наконец станет
достаточным для прохождения наибольшей толщины распорной шайбы, болты можно выкрутить, а распорную
шайбу снять. Для разделения соединительных элементов отверстия 32, разумеется, могут располагаться в
любом из соединительных элементов, хотя на рисунке они показаны в связи с элементом 5.
Как видно, степень осевой подвижности одного или обоих валов 3 и 4 должна быть равна или немного больше
наибольшей толщины распорной шайбы 22. В данном примере считается, что вал 4 обеспечивает все осевое
разделительное движение, в то время как вал 3 жестко удерживается от осевого движения. Такое положение
дел характерно для хорошо известных турбогенераторов, к которым настоящее изобретение особенно
хорошо подходит в качестве соединения между аксиально закрепленным валом турбины и аксиально
перемещающимся валом генератора. Таким образом, в данном примере вал 3 можно рассматривать как вал
турбины, а вал 4 — как вал генератора для более полного понимания изобретения.
Обращаясь более подробно к рис. 1, показана собранная муфта внутри защитного корпуса, включающего
внутренний корпус 65 34, который плотно окружает указанную муфту, и внешний корпус 35, который
поддерживает внутренний корпус посредством перемычки 36, интегрированной с указанным внешним
корпусом. Представленный защитный корпус является стандартным вариантом 70, используемым в
турбогенераторах, и показан лишь в качестве примера одного из способов надлежащего ограждения муфты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235555.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235555&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235555A
[]
À: --- < - L - /
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 10 июня 1924 года. 235,555 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 6 июня 1925 года. № 14679/25.
Завершено: Янв. 21, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в установке автоматических орудий.
Мы, компания WERlKZEIGUMAS COINEN.FABRIK OERiLIKON, швейцарская компания из города Эрликон,
Швейцария (правообладатели MASCHININBA1UAKTIENGESELLSCHAFT SEEBACH, швейцарская компания из
города Зеебах, Швейцария), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Автоматические орудия, пулеметы и тому подобное снабжены лафетом, имеющим стойки, выполненные в
виде треноги, передние стойки которого складываются 1 5 во время транспортировки и откидываются вниз к
передней части, а затем раздвигаются, когда пулемет занимает позицию на огневом рубеже. Даже с
малокалиберными орудиями установка лафета на позицию очень утомительна, поскольку артиллеристам в
большинстве случаев приходится ползти по земле, чтобы оставаться в укрытии, и тем самым толкать вперед
тяжелый лафет. Поскольку крупнокалиберные пулеметы имеют соответственно более тяжелые лафеты,
обычный способ установки пулемета на позицию практически невозможен. Вследствие этого штатив стал
транспортабельным благодаря наличию пары колес, однако без использования колес в качестве опоры, как
это происходит с артиллерийскими лафетами, поскольку прицеливание при стрельбе из пулемета,
установленного на штативе, значительно лучше, особенно при непрерывной стрельбе.
В случае с малокалиберными пулеметами уже предлагалось устанавливать ось, на которой вращаются
ходовые колеса, в раму, которая шарнирно закреплена в головке штатива.
Согласно настоящему изобретению, лафет орудия, снабженный валом со съемными неподвижными
кривошипными рычагами, характеризуется тем, что колеса установлены на коротких осях, закрепленных на
указанных рычагах, которые, в свою очередь, независимо регулируются по углу наклона на валу.
Благодаря такой конструкции относительное положение между лафетом с стволом и колесной осью может
изменяться таким образом, что при переводе пулемета в боевое положение передние стойки опускаются
вниз, а оси поворачиваются, превращая лафет в чистую треногу, при этом колеса отрываются от земли и
образуют дополнительный вес, который способствует повышению устойчивости лафета.
Кроме того, такая конструкция позволяет быстро и просто разобрать орудие на части, чтобы его могли
переносить артиллеристы 65 или животные, а также позволяет быстро и просто собрать разобранное орудие.
Конструктивный пример, иллюстрирующий предмет настоящего изобретения, показан на прилагаемых
чертежах, в которых:
На рис. 1 показан вид сбоку крупнокалиберного пулемета, установленного на колесном лафете и способного
передвигаться на колесах.
На рис. 2 показан пулемет в положении, готовом к переводу в боевое положение.
На рис. 3 показан пулемет в 80-градусном боевом положении с поднятыми над землей колесами.
На рис. 4 в увеличенном масштабе и в боковом ракурсе показано расположение кривошипов. ' 8.5 Рис. 5 —
вид спереди рис. 4.
На рис. 6 показана модификация детали, а на рис. 7 — часть лафета орудия в боковом виде. 90 Лафет
изображенного крупнокалиберного пулемета с воздушным охлаждением ствола L состоит, по существу, из
корпуса лафета 1, снабженного способом, известным сам по себе, с телескопической стрелой 4, передними
стойками 2, соединенными с корпусом 1, и люлькой 3, установленной одним концом на корпусе, а другим
концом опирающейся на прицельное устройство R. Зажимные винты 5, расположенные на заднем конце
корпуса, позволяют надежно закрепить телескопическую стрелу 4 в любом положении. В передней части
корпуса ось 7 установлена с возможностью вращения, а на концах оси 7 кривошипы 8 с пальцами или
полуосями 9, несущими колеса 10, закреплены с помощью зажимных винтов 11. Между каждой боковой
частью 6 корпуса и каждым кривошипом 8 на оси 7 расположен стопорный диск 12, по окружности которого
имеются выемки 12b, 12b, 12b и 12l; болт 13, закрепленный в части 1 каретки, фиксирует диск 12 от вращения,
так что он не вращается при повороте оси 7.
На том же конце, где кривошип 8 несет кронштейны оси 8', предусмотрены шарнирные соединения, в которые
входит фиксирующий рычаг 14; к внутреннему концу рычага 14 присоединен стержень 15, который
направляется в выступе 8b, расположенном на внутренней стороне кривошипа 8. Нижний конец стержня 15 3()
имеет квадратную головку 16, входящую в пазы фиксирующего диска 12, а между головкой 16 и ушком 8b
расположена пружина сжатия 17, окружающая стержень 15 и вдавливающая головку 16 в соответствующий
паз. Когда головка 16 входит в зацепление с одной из указанных выемок стопорного диска 12, колеса
занимают одно из положений, указанных на рисунках.
1,
2 или 3, положение которого согласно рис. 3 показано в увеличенном масштабе на рис. 4.
На рис. 1 показан пулемет в транспортном положении, в котором кривошипы выровнены с корпусом 1 лафета,
направленным вверх под углом.
Головка 16 входит через выемку 120 (рис.). 4). Ствол отведён настолько далеко, что вес по обеим сторонам
колеса приблизительно уравновешивается. С этой целью под стволом, на конце затворной гильзы,
предусмотрен подшипник 18, в который входит поворотный штифт 19 полукруглого сечения, установленный в
опоре 3, для фиксации ствола во время стрельбы в боевом положении и его освобождения при повороте на
угол 180°, так что ствол может быть извлечен в положение, указанное на рис. 1.
На рис. 2 показан пулемет, готовый к переводу в боевое положение. Передние стойки 2 уже переведены в
нижнее положение, и головка 16 входит в зацепление с выемкой 12b. Конец тропы находится на такой высоте
над землей, что ползущий человек может легко ухватиться за нее и продвинуть пулемет вперед, что можно
сделать с небольшим усилием, поскольку он движется на колесах. Для дополнительной защиты станка
опустить орудие можно еще ниже, вставив головку 16 в выемку 120.
На рис. 3 показан пулемет в 75-градусной огневой позиции. При вставке головки в выемку 12d кривошипы
полностью поворачиваются вверх; при этом колеса поднимаются выше:
земля, так что они действуют как дополнительный груз, повышающий устойчивость лафета орудия, который в
данном случае представляет собой чистую треногу. Стойки вставляются в один из пазов 20 боковых частей -6
каретки и зажимаются в нем в соответствии с рельефом местности, а также удлиняются или укорачиваются
путем телескопического перемещения по мере необходимости. Очевидно, что колеса можно снять во время
стрельбы, если их вес не требуется.90 Крепление кривошипов 8 на оси 7 с помощью зажимных винтов 11
позволяет независимо регулировать положение колес относительно лафета орудия, что, например, выгодно,
когда 95 орудие должно перемещаться по наклонной плоскости.
Снятие колес осуществляется путем отвинчивания зажимных винтов 11 шатуна, после чего последний вместе
с фиксирующими дисками можно снять с оси 7. Это также может быть осуществлено, если транспортировку
пулемета необходимо производить с помощью транспортных животных или силами самих пулеметчиков. В
данном случае колеса вместе с кривошипами и запорными дисками lDS, установленными на оси, снятой с
лафета, образуют один груз, корпус с направляющей, стойками, опорой и сложенным прицельным
устройством образуют второй груз, а ствол 110 с затвором — третий груз.
На рис. 6 показана детальная модификация фиксирующего диска. Вместо выемок 12 по окружности диска 21
предусмотрены конические отверстия 22, расположенные в том же порядке 115, что и выемки 12, описанные
ранее, и вместо квадратной головки 16 предусмотрен конический штифт, взаимодействующий с отверстиями
22.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235556.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235556&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235556A
[]
л
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 14 июня 1924 года.
235,556 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 5 июня 1925 г., № 14699/25.
%| Полная спецификация принята: 6 мая 1926 г.
Усовершенствованное производство серных красителей.
Мы, компания ACTIEN'- GESELLSCHAFT FdR ANiLIN-FABRIKATION, немецкая компания из Берлина-Трептова,
Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известно, что при производстве красителей на основе 0% серы добавление меди в реакционную смесь
изменяет оттенок получаемого цвета. Впервые это было описано в немецкой спецификации №.
101,577 В описании процесса получения зеленого серного красителя путем сплавления 4-нитро- или
4-амино-1-оксибензола с гидроксидом натрия, серой и солью меди. Спецификация № 11863 от 1904 года
описывает производство прозрачного желто-зеленого серного красителя из индофенола, полученного из
1-фениламинонафтален-8-сульфоновой кислоты и 4-амино-1-оксибензола путем сплавления с
полисульфидом с добавлением меди, тогда как без меди получается менее яркий зелено-синий краситель.
При производстве фиолетовых и коричнево-красных серных красителей из азинов добавление меди делает
цветовой тон более светлым и красным (сравните, например, спецификацию № 14543 от 1905 года).
Во всех этих случаях добавление меди приводит к уменьшению содержания черного и синего в красителе,
благодаря чему оттенок становится более ярким и, следовательно, более ценным.
До настоящего времени медь добавлялась в реакционную смесь в различных формах: в виде металлической
меди (обычно медной бронзы), в виде растворимой соли (обычно сульфата меди), в виде оксида или
сульфида. Однако, поскольку как металлическая медь, так и оксид меди, а также обычные соли меди
превращаются в сульфид меди в расплаве серы, во всех случаях процесс сводится к сульфидированию в
присутствии сульфида меди.
Согласно настоящему изобретению, при производстве серных красителей с добавлением меди получаемый
цветовой тон 50 становится еще более чистым, если избежать образования сульфида меди. Согласно
изобретению, этот результат достигается с помощью соединения меди, в котором α-медь отсутствует в виде
55-металлического катиона.
Таким образом, образования сульфида меди можно избежать, если, например, в расплаве используется медь
в виде комплексной соли, такой как щелочной медьсодержащий цианид, например, медьсодержащий цианид
калия K[Cu2(CN)8], который не образует сульфид меди при реакции со щелочными сульфидами. Подобный
расплав можно получить, добавив к расплаву, содержащему медь в любой форме, цианид щелочного
металла с целью превращения образовавшегося сульфида меди в комплексные соединения.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: ПРИМЕР 1.
Часть серы растворяют в 85 частях кристаллизованного сульфида натрия, и к ним при температуре кипения
добавляют 42,6 части лейкоиндофенола, полученного из 1-фениламинонафтален-8-сульфоновой кислоты и
4-амино-1-оксибензола, вместе с раствором купроцианида калия, приготовленным из 7 частей кристаллов
сульфата меди и соответствующей 80-процентной доли цианида калия. Смесь нагревают в аппарате с
обратным холодильником при температуре 110-115 °C до завершения образования красителя, после чего
краситель обрабатывают обычным способом. Он окрашивает хлопок в чистый желто-зеленый цвет.
ПРИМЕР 2.
В раствор полисульфида, приготовленный из частей кристаллизованного сульфида натрия, вводят 90 и 50
частей серы, 0 частей 3-амино-6-оксидифеназина и 235,556; раствор купроцианида калия, приготовленный из
8 частей сульфата меди, кристаллов. Вся смесь кипятится при температуре 1100 °C.
примерно в течение 30 часов, пока не завершится образование -5 красителя. Этот краситель позволяет
получить прозрачные желто-красные оттенки.
: — [После того, как мы подробно описали и выяснили природу нашего изобретения и то, каким образом оно
должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235557.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235557&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235557A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная технология производства пористых формованных изделий.
Я, д-р Йозеф Мюйер, из Вайсенштайна-об-дер-Драу-бай-Виллах, Австрия, гражданин Австрийской
Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к несгоревшим пористым
формованным телам, используемым для отделения твердых веществ от жидкостей или газов (фильтры) или
для предотвращения диффузии между различными растворами, например, анодной и катодной жидкостью в
электролизе (диафрагмы).
Такие пористые тела должны иметь однородные поры, достаточно мелкие, чтобы предотвратить прохождение
удерживаемого вещества, но не настолько мелкие, чтобы они забились. Кроме того, эти тела должны быть
мягче и обладать определенной устойчивостью к механическим деформациям, быть нечувствительными к
химическим воздействиям и, при использовании в электрохимических целях, оказывать как можно меньшее
сопротивление электрическому току. Известные изделия, изготовленные из обожженного материала или с
использованием гидравлических связующих веществ, никогда не отвечали всем этим требованиям в равной и
полной мере, хотя в этом отношении уже было выдвинуто множество предложений. Более того, изготовление
большинства таких диафрагм довольно трудоемко и дорого.
Согласно настоящему изобретению, несгоревшее пористое тело, предназначенное для использования в
фильтрации, диффузии и т. д., состоит из гранулированного или волокнистого материала, нейтрального по
отношению к его целевому применению, частицы которого имеют выбранный размер и скреплены между
собой в однородную твердую массу с помощью связующего вещества, которое является пластичным в
горячем состоянии. Для получения пористого материала указанные наполнители, которые сами по себе в
целом не оказывают сопротивления механическим нагрузкам, такие как, например, кварцевая стружка,
кварцевый песок, стеклянная стружка, стеклянный песок, стекловата, асбестовая вата и тому подобное, в
нагретом состоянии тщательно смешиваются с каким-либо связующим веществом, которое в горячем
состоянии является пластичным, например, асфальтом, серой, смолой или их смесями, а затем масса
прессуется в формах при температуре, близкой к температуре плавления используемого связующего
вещества.
Таким образом, пористые структуры, полностью отвечающие всем вышеуказанным требованиям, получаются
простым и недорогим способом. Кроме того, этот метод имеет то преимущество, что размер пор и их объем
можно систематически контролировать и регулировать до мельчайших размеров с помощью следующих мер:
выбор подходящего размера зерен используемых наполнителей, в некоторых случаях использование
наполнителей с различными размерами зерен, изменение пропорций компонентов, а именно наполнителя и
связующего вещества, и, наконец, изменение интенсивности давления, прикладываемого в формах. Давление
может варьироваться от такого, которое создается при ударном воздействии и используется для получения
очень грубых фильтров, до примерно 200 килограммов на квадратный сантиметр. Указанные ниже в примерах
числа дают представление о размере частиц и о пропорциях, которые следует использовать в целом.
Частицы большего размера и при низком давлении дают более крупнозернистый продукт, то есть поры
большего размера, тогда как из более мелких частиц и при высоком давлении получится фильтр или
диафрагма с очень тонкой структурой.
Путем соответствующего изменения и комбинирования этих условий можно изготавливать детали любой
желаемой внутренней структуры, не оказывая негативного влияния на механическую прочность корпуса.
Возможность легко регулировать пористость в широких пределах имеет особое значение, когда формованное
изделие будет использоваться в электрохимических целях, особенно с точки зрения напряжения и
энергопотребления. При прохождении электрического тока через тело наполнители и связующие вещества
подбираются в соответствии с выбранным видом электролиза таким образом, чтобы они не подвергались
воздействию электролита и продуктов реакции. Например, для кислотного электролиза в качестве
наполнителя следует выбирать кварц, стекло, стекловату или подобные материалы, а в качестве связующего
— асфальт, серу или смолу.
Корпуса, используемые для щелочного электролиза, могут быть изготовлены из известняка или мрамора в
качестве наполнителя и серы в качестве связующего вещества.
При изготовлении фильтров для гигиенических целей в соответствии с изобретением, возникает еще одно
преимущество: можно выбрать связующее вещество с высоким содержанием углерода, например, битум, что
значительно повышает эффективность таких фильтров.
ВКЛЮЧАЕТ.
I) 200 граммов кварцевого песка с размером зерен от 0,1 до нагревают до 1500–1600 °C, а затем добавляют к
50 граммам расплавленного асфальта. После тщательного перемешивания масса помещается в форму и
прессуется.
Перед загрузкой смеси пресс-форму необходимо нагреть примерно до 1500 °C. Время нагрева, а также
способ и интенсивность прессования в значительной степени определяют качество получаемой
фильтрующей пластины. После прессования для охлаждения используется холодная вода, после чего
готовую к использованию фильтрующую пластину можно извлечь из формы.
II.) 60 грамм кварцевого песка с размером зерен 0,05 мкм и 100 грамм кварцевого песка с размером зерен
около 0,1 мкм тщательно перемешивают при нагревании до 1500 об/мин. В эту смесь без дальнейшего
нагревания добавляют около 55 грамм порошкообразной серы, постоянно помешивая, чтобы обеспечить
равномерное распределение ингредиентов и предотвратить образование ламп.
Полученная таким образом масса быстро помещается в форму, нагревается примерно до 1200-1800 °C, и
прессование осуществляется с помощью шнекового пресса или подобного устройства. После охлаждения
холодной водой диафрагменную пластину можно легко извлечь из формы, при условии, что последняя была
должным образом очищена перед использованием.
III) 60 граммов кварцевого песка с размером зерен 0,05 мкм и 11 граммов кварцевого песка с размером зерен
около 0,1 мкм тщательно перемешивают и нагревают до 150 или 1600 °C. Одновременно расплавляют около
60 граммов асфальта, к которому при желании можно добавить небольшое количество серы. В эту
расплавленную массу вводят смесь песка, а равномерное распределение обеспечивается перемешиванием
смеси. Полученная зернистая масса затем помещается в формы, нагретые примерно до 120–1300 °C.
и нажал. Для облегчения извлечения диафрагмы из формы применяется также охлаждение с помощью
холодной воды.
Мне известно, что компания производит пористые материалы, диафрагмы, фильтры и тому подобное из
эбонита.
либо частично вулканизированные частицы эбонита, либо полностью вулканизированный эбонит в виде
мелкодисперсного порошка, — в последнем случае отдельные частицы должны быть покрыты тонким слоем
невулканизированного или частично вулканизированного эбонита. В обоих случаях материал должен быть
вулканизирован для получения твердого тела, служащего в качестве диафрагмы, фильтра или тому
подобного. Настоящим заявляю, что не претендую на авторство данного известного процесса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235558.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235558&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235558A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом снимке представлен вариант технических условий, ставший доступным для публичного
ознакомления.
Дата подписания патентной конвенции (Италия): 10 июня 1924 г.
2
3 5,5 5 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 8 июня, Ig25, № 74795/25.
Неполная спецификация не принимается.
Усовершенствования в регулируемых карбюраторах.
Я, Август Сальватори, владелец гаража Porta S. Giovanni в Тиволи, Королевство Италия, подданный короля
Италии, механик, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известно, что карбюраторы обычно имеют только одно отверстие для всасывания смеси, и это отверстие
рассчитано на максимальную скорость вращения двигателя; следовательно, дозировка, которая оказывается
идеальной, когда двигатель развивает максимальную мощность, оказывается неудовлетворительной, когда
мощность снижается и двигатель работает на низких оборотах.
Настоящее изобретение относится к регулируемому карбюратору, предназначенному для обеспечения того,
чтобы расход топлива всегда был пропорционален мощности, которую должен развивать двигатель.
Указанная цель в основном достигается путем оснащения карбюратора определенным количеством
отверстий, соответствующим такому же количеству распылительных форсунок, причем одно, два или более
из этих отверстий могут быть закрыты с помощью подвижного элемента, управляемого приводом в
зависимости от желаемой скорости вращения двигателя.
Изобретение также касается усовершенствованной конструкции распылителей, предназначенных для
использования в сочетании с указанным устройством.
На прилагаемом чертеже, схематически иллюстрирующем практический вариант осуществления настоящего
изобретения, фиг. 1 представляет собой боковой вид карбюратора; фиг. 2 представляет собой вертикальный
продольный разрез того же карбюратора; фиг. 3 представляет собой вертикальный разрез по линии X-X на
фиг. 1; 45 На рис. 4 представлен продольный разрез подвижного элемента.
На чертеже 1 обозначает корпус карбюратора; 2 — поплавковую камеру бензина или другой карбюраторной
жидкости; 3 — канал, обеспечивающий сообщение между камерой 2 и резервуаром 15 топлива, в который
погружаются концы распылителей 4; 5 — мундштуки для подачи воздуха в корпус карбюратора; 6 —
подвижный элемент, способный к вращательному движению внутри корпуса 1, который является полым и
снабжен отверстиями 7-8-9; 10 — кривошип, предназначенный для вращения вращающегося элемента 6,
который может быть любым подходящим способом соединен с устройством ускорения в пределах
досягаемости водителя.
Как видно из чертежа, нижние кромки 65 отверстий 7-8-9 расположены на одной и той же образующей
вращающегося корпуса, но имеют разную высоту; следовательно, при соответствующем вращении
вращающегося элемента все три указанных 70) отверстия могут совпадать с мундштуками 5, или два
отверстия могут совпадать с мундштуками 5, и одно из них может быть закрыто вращающимся элементом,
или даже только одно отверстие может совпадать с мундштуком, а два других могут быть закрыты, или,
наконец, все три мундштука могут быть закрыты стенкой вращающегося элемента; очевидно, что в первом из
вышеупомянутых случаев подача карбюраторной смеси в аппарат достигает своего максимального значения,
во втором случае она имеет промежуточное значение, в третьем случае она очень низкая, и, наконец, в
четвертом случае подача вообще не происходит.
Как уже было сказано, изобретение относится также к усовершенствованиям формы распылителей 4,
используемых в этом карбюраторе, каждый из которых заканчивается конической частью 10, которая входит
на несколько миллиметров в отверстие, сообщающееся с резервуаром 15, и плотно перекрывает его,
заставляя топливо проходить через осевое отверстие 11, предусмотренное в штоке 12.
15' Непосредственно над конусом 10 стержень 12 снабжен определенным количеством радиальных отверстий
13; кроме того, под головкой распылителя проходит радиальное отверстие 14 для прохождения воздуха.
В течение периода всасывания воздух через отверстие 14 с силой поступает внутрь стержня 12 и
смешивается с топливом, выходящим через небольшие отверстия 13, распыляя таким образом указанное
топливо; поэтому воздух, поступающий из отверстий 5, вместо того, чтобы непосредственно смешиваться с
топливом, смешивается со смесью воздуха и распыленного топлива, что позволяет получить более
совершенную и однородную смесь, чем та, которая получается при использовании обычных распылителей.
На чертеже показаны три мундштука 5, но, конечно, это число, которому соответствует один из распылителей
3,5, может быть изменено по желанию; указанные отверстия также могут образовывать одно единственное
окно, которое может быть в большей или меньшей степени перекрыто в зависимости от положения
вращающегося корпуса 6.
Вращающийся корпус 6 может иметь любую подходящую форму; тем не менее, предпочтительно, чтобы он
имел слегка коническую форму для облегчения износа. Более того, очевидно, что, не выходя за рамки
Соседние файлы в папке патенты