Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3416
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235483.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235483&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235483A
[]
Я, Эдвард Джозеф Рирдон, проживающий по адресу №...
310, Южный Мичиган-авеню, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, гражданин указанных
Соединенных Штатов, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к общему классу устройств, известных как устройства для создания тяги, и в
частности к устройствам для создания тяги в дымовых камерах паровозных котлов, в которых между дымовой
трубой и соплом отработанного пара или выпускной трубой расположены соосные трубы усеченной
конической формы, причем внешняя труба в некоторых случаях образует нисходящее продолжение дымовой
трубы, а внутренняя труба или трубы выступают вниз под внешней трубой.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованной формы нижней юбки паровоза такого
типа, и мое изобретение включает в себя 2,5 комбинацию с локомотивным котлом, дымовой трубой и соплом
для отвода пара расположенных на некотором расстоянии друг от друга нижних юбок паровоза, которые
сужаются к дымовой трубе, причем нижний конец внутренней трубы заканчивается в точке не ниже уровня
нижней части внешней трубы.
В тех случаях, когда наружная труба образует закрытое продолжение дымовой трубы, могут быть
предусмотрены регулируемые средства для ее соединения с дымовой трубой, позволяющие изменять
положение соединительной трубы относительно парового сопла.
Мое изобретение проиллюстрировано на прилагаемых рисунках, на которых:
Рисунок 1 представляет собой продольный вертикальный разрез паровозного котла, в котором размещена
усовершенствованная мною дымоходная труба, расположенная в дымовой камере; Рисунок 2 представляет
собой поперечный вертикальный разрез дымоходной части котла в плоскости дымовой трубы, как показано
линией 2-2 на Рис. 1, при этом искровой экран отсутствует; и Рисунок 3 представляет собой вид снизу
дымоходной трубы, показанной на Рис. 1 и 2; Рисунки 4, 5 и 6 представляют собой виды, аналогичные Рис. 3,
демонстрирующие модифицированные формы моего изобретения.
Рассмотрим теперь подробнее вариант осуществления изобретения, изображенный на фиг. 1-3 прилагаемого
чертежа: на фиг. 1 показан корпус паровозного котла, имеющего топку 2 в задней части и дымовую камеру 3 в
передней части, а также дымовую трубу 4 для отвода продуктов сгорания из нее. Дымоходная труба,
определяющая переднюю часть топки, соединяется с дымоходной трубой, определяющей заднюю часть
дымовой камеры, множеством (65) дымоходов 5, через которые продукты сгорания проходят из топки в
дымовую камеру известным способом, при этом передняя часть дымовой камеры b6x образована передней
пластиной 6. 70 В нижней части дымовой камеры, на одной линии с дымовой трубой, находится обычная
пароотводящая труба 7, на которой установлен патрубок 8 необходимого типа и размера. Указанное сопло
выпускает 75% отработанного пара в дымовую камеру по прямой линии с дымоходом, создавая тем самым
тягу через топку 2 и дымоходы 5, что способствует горению.
На рис. 1, 2 и 3 я показал 8 (трубу для отвода воздуха или устройство для отвода воздуха 9), функция
которого, как уже упоминалось, заключается в выравнивании создаваемой тяги в дымоходах 5. Эта труба
может поддерживаться и соединяться с стояком любым подходящим способом (85). Как показано на
приведенных выше рисунках, я предусматриваю фланец или воротник 10 на верхнем конце трубы дымохода и
закрепляю его к нижнему концу дымовой трубы, расположенной в дымовой камере под углом 90 градусов, с
помощью болтов 11. На верхнем конце фланца или воротника нижней юбки, либо на нижнем конце трубы
может быть предусмотрено множество отверстий для болтов 11, чтобы трубу нижней юбки 95 можно было
регулировать по вертикали относительно друг друга. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: декабрь. 30, 1924. № 31,187/24., Принято к публикации: 18 июня 7925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции соединительных труб для котлов.
к блоку 4 и соплу 8. Представленная здесь трубка для дымохода особенно хорошо подходит для
относительно короткой дымовой камеры, при этом передняя и задняя стенки имеют преимущественно
вертикальное расположение, а боковые стенки предпочтительно расширяются наружу и вниз от верхнего
конца или воротника 10, как показано на рис. 3.
Внутри нижней юбки 9 расположена вспомогательная или дополнительная нижняя юбка 12, имеющая
аналогичную форму, но меньший размер. Она сконструирована и расположена внутри основной или внешней
нижней юбки таким образом, чтобы между этими юбками было пространство 13, которое простирается от
верха до низа. Как показано на рис. 1 и 2, я предпочитаю располагать нижний край внутренней трубки нижней
юбки 12 в плоскости, расположенной выше нижнего края внешней трубки нижней юбки 9. Указанные трубки
для нижней юбки могут быть изготовлены любым подходящим способом и скреплены между собой с помощью
болтов 14 и распорных втулок 14а, окружающих указанные болты между трубками таким образом, чтобы
удерживать их в предполагаемом расстоянии друг от друга. Разумеется, описанная конструкция носит лишь
иллюстративный характер, и можно использовать столько болтов и втулок, сколько необходимо.
Я обнаружил, что в ранее широко используемой односекционной трубе, эффективная площадь входного
отверстия которой на практике меньше площади дымохода 5, возникает сопротивление потоку продуктов
сгорания, которое является вредным. Мои наблюдения убеждают меня в том, что это также приводит к
тенденции замедлять поток газов через определенные трубки, вызывая тем самым относительно больший
поток через некоторые другие трубки, что, в свою очередь, приводит к неравномерным условиям сгорания в
топке.
В моей усовершенствованной конструкции я предпочитаю, чтобы эффективная площадь впускного конца
внешней трубы 9 была, по меньшей мере, приблизительно равна площади дымоходов.
Таким образом, газы, поступающие в трубки нижней юбки, не сильно замедляются из-за одинаковой площади
поперечного сечения трубопровода.
По мере постепенного строительства воздухораспределительной трубы в направлении дымовой трубы
следует понимать, что это уменьшение площади компенсируется постепенным увеличением скорости
отработанного пара, поступающего в воздухораспределительную трубу.
Я также обеспечиваю наиболее эффективное использование выхлопной трубы, изготавливая внешнюю трубу
типа "юбка" в виде закрытого продолжения патрубка 4. Также очевидно, что по мере того, как продукты
сгорания поднимаются вверх вместе с отработанным паром, они образуют частичный вакуум в верхней части
внутренней трубы 12. Следовательно, в случае, если часть газов, даже при моей усовершенствованной
конструкции, будет перемещаться по внутренней поверхности внутренней трубы или оболочки 12, они будут
втягиваться через пространство 13 благодаря вышеупомянутому вакууму и выводиться через дымовую трубу,
а не скапливаться в дымоходе 70. В силу относительного вертикального расстояния между нижними краями
указанных трубок 9 и 12, газы, проходящие по внутренней поверхности трубки 12, направляются обратно в
пространство 13 и не могут пройти через нижний конец внешней трубки и подняться обратно в дымовую
камеру.
Как будет отмечено далее, я располагаю нижний край нижней части трубы воздуховода выше кончика
выхлопного сопла таким образом, чтобы обеспечить свободный проход для потока продуктов сгорания из
дымоходов и чтобы эффективная площадь входного отверстия трубы воздуховода 85 не была уменьшена.
Таким образом достигается хорошая координация работы различных частей котла и топки.
Положение нижней трубы топки можно регулировать вверх или вниз до тех пор, пока тяга не будет должным
образом отрегулирована, и огонь в топке не будет гореть равномерно во всех частях после достижения
правильной регулировки. Эксперименты и испытания, проведенные с устройством в реальных дорожных
условиях, доказывают, что локомотив работает гораздо лучше, чем с любым другим устройством,
использовавшимся ранее, поскольку нет проблем с поддержанием высокой температуры котла или
обеспечением равномерного горения по всей колосниковой решетке, и при этом происходит экономия
топлива.
Эти испытания показывают, что огонь вполне может догореть до того, как начнётся новый пожар, и что при
использовании устройства (10,5) образование клинкера происходит реже, чем без него.
На рисунках 4, 5 и 6 я изобразил модифицированные формы или очертания нижних концов труб 9 и 12. Как
показано на рис. 4, 15 представляет собой наружную трубу 110, а 16 — внутреннюю трубу, имеющую
выпускное отверстие посередине.
Эта конструкция несколько похожа на показанную на рис. 3, за исключением того, что стороны параллельны
или квадратные, а не закругленные. 115 На рис. 5 цифры 17 и 18 обозначают внешнюю и внутреннюю трубы,
расположенные на некотором расстоянии друг от друга, причем у последней имеется выпускное отверстие
сверху.
Это несколько похоже на конструкцию, показанную на рис. 3, за исключением того, что нижние части 120 труб
имеют более овальную форму. На рис. 6 19 и 20 представляют собой наружную и внутреннюю трубы, причем
последняя имеет обычное внутреннее отверстие; в этом случае трубы имеют круглую форму на нижних
концах, одна концентрична другой. Во всех этих конструкциях канал или пространство 13 образуется между
трубами нижней юбки, независимо от того, являются ли трубы раздельными или цельными. ' 2.:' _';_. =. . 2
235,483 труба, образующая замкнутое продолжение стояка, при этом нижний конец внутренней трубы
заканчивается в точке, расположенной не ниже дна внешней трубы. 45 2. Устройство, подобное описанному в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235484.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235484&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235484A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Приложение. Дата: январь.
2,
1926, Нет, 144125, / 235,4S4 E 0. Завершено: 18 июня. 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для литья типографских печатных форм.
Я, Хейри Харт, проживающий по адресу: Норвич-стрит, 14 и 16, Лондон, Восточный округ 4, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (о котором мне сообщила из-за
границы компания Duplex Printing Press Company, расположенная по адресу: МакКэмли-стрит, Южный угол
Хьюстон-стрит, Баттл-Крик, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная в
соответствии с законами вышеупомянутого штата Мичиган), и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для отливки стереотипных печатных форм и, в частности,
предназначено для использования при отливке трубчатых стереотипных печатных форм для одностраничных
ротационных печатных машин с трубчатыми пластинами.
Целью настоящего изобретения является создание машины, позволяющей быстро отливать такие пластины в
серии подвижных литейных камер, и в которой отливка пластины в одной камере, извлечение пластины из
другой камеры и повторное заполнение матрицей еще одной литейной камеры в разных точках могут
выполняться одновременно, при этом для каждой операции отводится достаточно времени.
Устройство включает в себя множество аналогичных типовых литейных ящиков для пластин, установленных
на вращающейся платформе или поворотном столе; систему подачи расплавленного металла и насос рядом
с поворотным столом; средства для вращения поворотного стола, предпочтительно прерывистым пошаговым
движением, с целью последовательного перемещения ящиков в положение для приема расплавленного
металла от насоса; новые средства для управления перемещением указанных ящиков в положение для литья
и обратно; новые средства для автоматического, при необходимости, впрыскивания необходимого количества
расплавленного металла в каждый ящик в точке литья; и новые средства для координации попеременных
движений поворотного стола [Priee 1/-] и работы металлического насоса, так что необходимое количество
металла будет подаваться в каждый литейный ящик, когда последний находится в точке литья. Изобретение
включает в себя другие второстепенные новые конструктивные детали и новые комбинации деталей, которые
подробно описаны ниже.
Прилагаемые чертежи показывают один из вариантов конструкции изобретения, и далее изобретение
описывается так, как показано на них, а в пунктах формулы изобретения кратко изложены основные
положения изобретения, новые конструктивные особенности и новые комбинации деталей, для которых
требуется защита.
На указанных чертежах: Рисунок 1 — боковой вид аппарата; Рисунок 2 — вид сверху; Рисунок 3 —
увеличенный детальный боковой вид, показывающий рабочий механизм; Рисунок 4 — вид сверху на Рисунок
3; 70 Рисунок 5 — увеличенный детальный поперечный разрез системы водяного охлаждения и приводных
механизмов поворотного стола, и Рисунок 6 — детальный вид, показывающий регулируемый шатун привода
насоса. 75 Конструктивная форма аппарата, показанного на чертежах, включает четыре стереотипных
литейных ящика 1, как показано на рисунке 2, каждый из которых может иметь любую подходящую
конструкцию. Каждый литейный ящик 80 имеет направляющую ла, откидную крышку ла и наклонный стержень
ла, все из которых имеют известную конструкцию.
Эти литейные ящики 1 установлены на вращающейся платформе или поворотном столе 2, далее именуемом
поворотным столом, и 8a расположены на ней на расстоянии 90 друг от друга и находятся вблизи ее
периферии, при этом крышки lb находятся снаружи, так что при открытии крышек наклонные стержни lc могут
быть опущены радиально наружу, чтобы 9( обеспечить извлечение пластин из них.
Поворотный стол 2 предпочтительно установлен на кольцевой отливке 13a, которая, в свою очередь,
закреплена на одном конце опорной плиты или фундаментного элемента 13. Литая деталь 13a имеет
ступичную часть 13b (см. рисунок 5), через которую проходит ступица 2a поворотного стола 2. Указанный
поворотный стол может вращаться любым подходящим способом, предпочтительно таким, который
обеспечит ему пошаговое движение. В показанном примере стол поворачивался бы на 90 градусов при
каждом шаге или движении.
В показанной конструкции червячная передача 2b прикреплена к нижней стороне поворотного стола 2,
концентрична его ступице 2a, и входит в зацепление с червяком 3b на валу 3, который установлен в
соответствующих подшипниках 13c, смонтированных на основании 13.
Этот вал проходит продольно от основания 13, ниже поворотного стола 2, и на внешнем конце вала 3
расположен шлицевой элемент фрикционной муфты 3a, предназначенный для зацепления с
противоположным элементом фрикционной муфты 4a, прикрепленным к шестерне 4 или являющимся ее
неотъемлемой частью. Последняя вращательно установлена на валу 3 и податливо прижимается к элементу
3a пружиной 4d, натянутой на валу 3 между ступицей шестерни 4 и прилегающим подшипником 13c. Муфта 3а
может скользить по валу 3, входя и выходя из зацепления с муфтой 4а, и в соответствующий момент времени
приводится в зацепление с ней следующим образом.
Как показано на рисунке, элемент сцепления 3a имеет рифленую ступицу 3e, которая входит в зацепление с
раздвоенным рычагом 5e рычага 5, шарнирно закрепленного в точке 5a на неподвижном рычаге или
кронштейне 13f, прикрепленном к опоре 13a. На внутреннем конце этого рычага расположен ролик 5c,
который, как показано на рисунке 2, прилегает к периферии поворотного стола 2 и предназначен для
последовательного входа в пазы 2o, образованные на указанной периферии, по одному пазу рядом с каждой
литейной коробкой 1. Ролик 5c обычно прижимается к поворотному столу 2 под действием соответствующей
пружины 5s, так что он входит в пазы, когда это возможно. Как показано на рисунке, стержень 5g шарнирно
соединен с раздвоенным рычагом 5e рычага 5 и проходит через ушко в кронштейне 131, а пружина 5s
расположена между этим ушком и гайкой на внешнем конце стержня 5d и обычно стремится раскачивать
рычаг 5 в направлении, прижимающем ролик 5c к поворотному столу 2, и удерживать муфту 3a вне
зацепления с муфтой 4a.
Рычаг 5 можно покачивать подходящим способом в нужное время, чтобы вывести ролик 5c из
соответствующего паза 2c и сдвинуть элемент сцепления 3a в зацепление с элементом сцепления 4a.
Предпочтительно это делается вручную. Как показано на рисунке, один конец рычага 5, расположенного на
пластине 6.5, соединен звеном 5/ с вертикально расположенным ручным рычагом 5g, который может
поворачиваться на конце кронштейна 13f или другой неподвижной опоры в удобном для оператора
положении. Когда оператор желает переместить поворотный стол, он тянет рычаг 5g, чтобы раскачать рычаг 5
против действия пружины 5s и вывести ролик 5c из зацепления с соответствующей выемкой 2c, одновременно
зацепив муфту 3a с муфтой 4a.
Шестерня 4, несущая элемент сцепления 4a, обычно непрерывно приводится в движение соответствующим
способом во время работы аппарата. Как показано на рисунке, шестерня 4 80 зацепляется с зубчатым
колесом 6a на валу 6, который установлен в соответствующих подшипниках на основании 13 и может
приводиться в движение от любого подходящего источника энергии. Как показано на рисунке, вал 6 напрямую
соединен с электродвигателем 6b, установленным на основании 13, и приводится им в движение. С этого
вала 6 также приводятся в действие устройства, управляющие насосом, как описано ниже.
Вода для охлаждения литейных коробок 1 90 может подаваться через трубу 50, которая входит в трубчатую
колонну 20 на поворотном столе 2 (см. рисунки 1, 2, 5). Эта труба соединена внутри колонны с помощью
поворотного соединения 51 с тройником 52, от которого отходят 95 радиально расположенных труб 53, каждая
из которых соединена ответвлением 54 с двумя литейными коробками по обе стороны от этого ответвления,
как показано на рисунке 2. Таким образом, все четыре 100 ящиков снабжаются водой из одной трубы 50.
Горячая вода выходит из литейных коробок через ответвления труб 64, каждое из которых соединено с двумя
соседними коробками, а также с радиально расположенным трубопроводом 10.
Размещенная труба 63, соединенная с тройником G2 внутри стандарта 20, причем тройник 62 соединен
поворотным соединением 61 с дренажной трубой 60, которая проходит вниз через отверстия в поворотном
столе 2 и основании 110 13a к подходящей точке сброса.
Эта очень простая конструкция обеспечивает непрерывную циркуляцию воды к и от нагревательных ящиков,
не препятствуя вращению поворотного стола. 115 В показанной конструкции типовой плавильный котел 10
установлен на обычной печи 10а, смонтированной на основании 13 рядом с поворотным столом 2. В этом
плавильном котле находится металлический насос 11, возвратно-поступательный элемент которого
приводится в движение штоком 11a, который может быть снабжен зубчатой рейкой (рис. 1), зацепляющейся с
шестерней 11e на крышке вала, и при каждом включении насоса необходимое количество расплавленного
металла 2a выгружается из насоса 11 через патрубок 12 в конкретную литейную камеру 1, которая в данный
момент находится рядом с плавильным котлом, как показано на рис. 1 и 2.
Вал 11id может вращаться вручную, [3(I 235,484 кулачковый выем 17a, элемент сцепления 8b будет
отсоединен от элемента сцепления 9b через плечо штока 18e, зацепляющегося с верхним концом 18b рычага
18.
Когда ролик 28a выталкивается из паза, при этом более длинный рычаг 28 опускается, элемент сцепления 8b
входит в зацепление с элементом сцепления 9b, при этом пружина 18] обеспечивает необходимую
амортизацию между элементами сцепления. 75 Рычаг 28 имеет короткий рычаг 28/, расположенный напротив
его более длинного рычага, который соединен звеном 29 с одним рычагом коромыслового рычага 30,
шарнирно закрепленного на соседней части опоры 13e, а другой рычаг рычага 30 соединен звеном 31 с более
коротким рычагом коромыслового рычага 32, шарнирно закрепленного в точке 32a на неподвижной опоре, и
более длинный рычаг указанного рычага 32 выступает за пределы периферии поворотного стола 2 и
предназначен для взаимодействия с кулачками 2n, прикрепленными к этому поворотному столу.
Для каждого литейного ящика, установленного на поворотном столе, имеется один кулачок 2n, и эти кулачки
2n расположены таким образом, что один из них 9() входит в зацепление и нажимает на рычаг 32
непосредственно перед тем, как литейный ящик займет положение для отливки под носиком 12. При таком
нажатии рычаг 32, посредством описанных соединений, будет колебать рычаг 28 и выводить ролик 28a из
выемки 17a, а также зацеплять муфту 8b с муфтой 9b, после чего движение будет передаваться на червячную
передачу 7, и рычаг 28 будет удерживаться в нажатом положении за счет зацепления ролика 28a с
периферией кулачкового диска 17 до тех пор, пока шестерня 7 не совершит полный оборот и ролик 28a снова
не войдет в выемку 17a. 105 Кулачок 2n, который последним нажимал на рычаг 32, перемещается в сторону,
не мешая рычагу 32, непосредственно перед остановкой поворотного стола 2.
Каждый раз, когда литейный ящик 1 перемещается в положение 110 для приема загрузки металла от насоса,
насосный механизм автоматически включается и подает необходимое количество жидкости в ящик для
отливки листа. По завершении 115 одного цикла работы насос автоматически останавливается при входе
ролика 28a в выемку 17a, что позволяет пружине 28b воздействовать на рычаг 28 и отсоединить муфту 8b от
муфты 12C 9b.
Когда отливается пластина, оператор может, потянув рычаг 5g, как описано, снова привести в действие
поворотный стол 2, и он будет автоматически продолжать эту операцию до тех пор, пока поворотный стол не
будет перемещен (в показанном примере) 90, после чего j.в этот момент поворотный стол снова
автоматически остановится, при этом следующий литейный ящик окажется в положении для приема 130, но
предпочтительно, чтобы он приводился в действие автоматически средствами, управляемыми механизмом
перемещения ящика.
В показанной конструкции зубчатое колесо 11e закреплено на крышке вала, а зубчатая цепь 11/ проходит по
этому колесу и имеет один конец, соединенный с грузом 11g, а другой конец — с шатунным пальцем или
шпилькой 7a на червячном колесе 7, установленном на коротком валу 7b, закрепленном на кронштейне или
отливке 13e, прочно закрепленной на основании 13. Червячная передача 7 (см. рисунки 3 и 4) зацепляется с
червяком 8a на валу 8, установленном в подшипниках 13g (см. рисунок 3) в кронштейне 13e, расположенном
на одной линии с валом 6, но выше него. На валу 8 расположен шлицевой элемент сцепления 8b,
предназначенный для зацепления с противоположно расположенным элементом сцепления 9b,
прикрепленным к шестерне 9, которая вращательно установлена на валу 8. Шестерня 9 зацепляется с
шестерней 6e на валу 6 и приводится ею в движение.
Муфта 8b должна удерживаться в зацеплении с муфтой 9b достаточно долго, чтобы вызвать один полный
оборот шестерни 7 или одно полное включение насоса. Как показано на рисунке, ступица 8c элемента
сцепления 8b имеет кольцевую канавку и взаимодействует с раздвоенным рычагом 18, который
поворачивается на шпильке 18a, прикрепленной к отливке 13a или к кронштейну на ней. На шпильке 18a
шарнирно закреплен рычаг 28, более длинная часть которого проходит рядом с шестерней 7 и предназначена
для опоры на периферию кулачкового диска 17, закрепленного на шестерне 7 и имеющего единственную
кулачковую выемку 17a, которая предназначена для зацепления концом рычага 28 один раз за каждый оборот
шестерни 7. Рычаг 28, как показано на чертежах, может быть снабжен роликом 28a для зацепления с
периферией кулачкового диска 17, и рычаг 28 обычно прижимается вверх (чтобы удерживать его конец в
зацеплении с периферией диска 17) пружиной 28b, которая может быть натянута на стержень 28c, шарнирно
соединенный с рычагом и свисающий через направляющее отверстие в соседней части или на отливке 13e.
Конец рычага 28 поднимется, когда войдет в паз кулачка 17a, и рычаг будет удерживаться в нажатом
положении, когда этот конец выйдет из паза кулачка и войдет в зацепление с периферией диска кулачка 17.
Рычаг 28 имеет выступающий вверх рычаг 28e, расположенный напротив верхнего отклоненного конца 18b
рычага 18, и стержень 18e с буртиком шарнирно соединен с верхним концом рычага 28e и проходит через
отверстие в рычаге 18b, а на стержне 18e между рычагом 18b и головкой или гайкой на внешнем конце
стержня 18e натянута пружина сжатия 18f, как показано на рисунках 1, 3 и 4. Когда ролик 28а входит в 235,484
:3 235,484 заряда металла. Непосредственно перед остановкой поворотного стола рычаг 32 снова
нажимается соответствующим кулачком 2n на поворотном столе 2, и тем самым привод насоса в действие
повторяет свой цикл работы.
Предпочтительно, звено 31 отсоединяется от более короткого рычага кривошипного механизма 32 таким
образом, что указанное звено может быть отсоединено от рычага по желанию; в таком отсоединенном
состоянии насос не будет работать автоматически, как описано выше, и может быть приведен в действие
оператором, например, нажатием на ножную педаль 30a, прикрепленную к кривошипному механизму 30.
Шатун 7a может быть установлен на шестерне 7 таким образом, чтобы его можно было регулировать по
радиусу любым подходящим способом, как показано на рисунке 6; например, как показано на рисунке 6, шатун
может быть жестко прикреплен к блоку 7c, через который ввинчен винт 7d, установленный в кронштейне 7e,
закрепленном на шестерне 7, так что вращением указанного винта вокруг его оси можно увеличивать или
уменьшать ход шатуна. Винт 7d может быть пробит отверстиями для удобства его вращения и может быть
снабжен такими средствами, как контргайки, для фиксации в отрегулированном положении. Регулируя
шатунный палец 7а, можно настроить движение, передаваемое возвратно-поступательному элементу насоса
при каждом обороте шестерни 7, таким образом, чтобы при каждой операции в литейную коробку для
формирования цельной пластины перекачивалось только необходимое количество металла. При каждом
обороте шестерни 7 указанный возвратно-поступательный элемент поднимается для удаления металла и
опускается для приема новой порции металла под действием кривошипного пальца 7а и груза 11 г на цепи
11/.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235485.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235485&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235485A
[]
Мы, компания LOBNITZ & COMPANY, LIMITED, из
Компания «Ренфрю», британская компания, и Хьюберт Освальд Беджод, директор указанной компании,
имеющий британское гражданство, настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление: -
Данное изобретение относится, в частности, к закреплению земснарядов типа «земснаряды с подачей грунта
вперед», т.е.
Земснаряд, в котором ряд вращающихся резцов, установленных на земснаряде, используются для создания
широкого канала или выемки перед земснарядом, при этом последний медленно продвигается шаг за шагом
по мере прокладки канала.
Земснаряды этого типа обычно закрепляются на якоре во время работы с помощью одного или нескольких
швартовных тросов, соединенных с судном и якорной стоянкой на некотором расстоянии впереди судна;
перемещение земснаряда осуществляется путем натягивания швартовных тросов.
Одним из недостатков такого способа закрепления земснаряда является необходимость постоянной
установки якорной стоянки на дне реки или на суше и перемещения её в новые положения по мере
дальнейшего движения земснаряда.
Ещё одним недостатком является то, что некоторые участки земли, по которым необходимо эксплуатировать
земснаряд, не образуют подходящего места для якорной стоянки из-за зарослей сорняков или другой
растительности, которая препятствует надежному закреплению обычного якоря, в результате чего земснаряд
может соскользнуть с якоря при перемещении.
Целью данного изобретения является создание улучшенной системы якорной стоянки, особенно для
земснарядов с подачей грунта вперед, которая может перемещаться самим земснарядом и быть
приспособлена для быстрого подъема и установки в новом положении, причем эти операции полностью
контролируются с земснаряда, что исключает необходимость использования независимых якорей, которые
часто приходится поднимать и переставлять перед земснарядом, либо в русле реки, либо на суше. 50 Для
достижения вышеуказанной цели, согласно нашему настоящему изобретению, усовершенствованная якорная
система состоит из одного или нескольких длинных элементов, установленных на судне или удерживаемых
им, причем каждый из этих элементов (или элементов) снабжен множеством выступов, предназначенных для
зацепления за грунт и служащих якорями для земснаряда.
Предпочтительно, чтобы указанный элемент (или элементы) 60 был (или они) расположен (расположены)
таким образом, чтобы его (или их) ось (или оси) была параллельна продольной оси земснаряда, при этом на
земснаряде были предусмотрены средства для подъема или опускания; указанный элемент (или элементы)
по желанию. 65 Например, таких элементов может быть два, по одному с каждой стороны земснаряда, а
указанные средства могут также быть приспособлены для управления земснарядом в ту или иную сторону или
для его поворота. 70 Также могут быть предусмотрены средства для перемещения указанного элемента (или
элементов) вперед или назад относительно земснаряда, когда необходимо изменить положение якорной
стоянки, причем указанные средства также приспособлены для перемещения земснаряда вперед или назад
относительно элемента (или элементов).
Каждый элемент может представлять собой длинный стержень или трубку, расположенные на некотором
расстоянии друг от друга:
интервалы с множеством выступов 80 (таких как, например, плоские или вогнуто-выпуклые диски,
многоугольные пластины, анкерные лапы или аналогичные), которые приспособлены для взаимодействия с
грунтом и служат в качестве.
якоря для земснаряда. Предусмотрены тросы для подъема, приводимые в действие буксировочными
средствами на земснаряде, для перемещения каждого бруса или трубы вперед или назад, а также для его
подъема и опускания. - f3 Для того чтобы изобретение было легко понятным, теперь обратимся к
прилагаемому листу чертежей, на котором, в качестве примера, показана конструктивная форма. ;..
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 3 января 1925 г. № 180/25.
Полностью принято: 18 июня, 192,5, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства для закрепления земснарядов.
Я представляю изобретение, примененное к земснаряду с подачей материала вперед.
На чертежах: Рис. 1 — схематический вид земснаряда, на котором показана одна из якорных труб в работе;
Рис. 2 — схематический вид с торца, соответствующий рис. 1; Рис. 3 — фрагментарный вид, частично в
разрезе и в большом масштабе, одной из якорных труб с прикрепленным к ней якорным диском; и Рис. 4 —
вид с торца, соответствующий рис. 3.
Обращаясь к чертежу: Два якорных элемента a и b, которые в данном случае представляют собой длинные
стальные трубы, подвешены к земснаряду z — один с левого борта, а другой с правого — с помощью
стальных тросов c и d', причем трос c прикреплен к зажимам e, а трос d — к зажимам 1, которые закреплены
на трубах a и b. Канаты c прокладываются внутрь через вращающиеся блоки g и направляются к тяговой
лебедке (не показана), в то время как канаты d прокладываются внутрь через вращающиеся блоки h, а затем
через вращающиеся блоки j к той же тяговой лебедке, что и канаты c. К зажиму f на каждой трубе a и b также
прикреплен стальной трос k, который пропускается внутрь через вращающийся шкив 1, установленный на
выступающей вперед стреле m, и проходит через вращающиеся шкивы 3,5 n, откуда он подается к
вышеупомянутой тяговой лебедке, которая приводит в действие стальные тросы c и c. К каждой трубе a и b
прикреплен зажим o, к которому прикреплен стальной трос pi, и который пропускается внутрь через
вращающийся шкив q, установленный на вертикально выступающей стреле r.
Затем трос p проходит через вращающийся шкив s к вышеупомянутой тяговой лебедке.
Стальные диски t вогнуто-выпуклой формы прикреплены через равные промежутки к трубкам a и b, причем
каждый диск имеет деталь u, которая охватывает трубку a или b и зажимается между двумя половинками v и
w разъемного зажима, снабженного болтами x и y, предназначенными для стягивания указанных половин друг
с другом для захвата детали i диска t.
Как указано выше, стальные тросы c, d, k и p подаются на одну и ту же тяговую лебедку (показана на рисунке),
которая имеет четыре намоточных барабана, соответствующих четырем стальным тросам, и для того, чтобы
опустить трубы a и b в их рабочее положение, указанные тросы разматываются до тех пор, пока трубы не
займут положение, указанное на фиг. 1 и 2, при этом части стальных дисков должны войти в зацепление с
землей.
Из-за большого количества используемых дисков образуется очень толстая якорная стоянка, которую
земснаряд не может протащить. По этой причине трубы a и b с дисками t на них могут использоваться для
перемещения земснаряда вперед на новое рабочее место, и для этого разматываются стальные тросы c, d и
70 kI, в то время как тросы p подтягиваются с помощью вышеупомянутой лебедки, при этом земснаряд
продвигается относительно труб a и b. Следует понимать, что земснаряд также может быть отбуксирован
назад путем разматывания канатов c, d и p и подтягивания канатов k.
Если необходимо изменить положение анкеровки, сначала с помощью стальных тросов c и d поднимают
трубы a и b, а затем подтягивают стальные тросы k, одновременно разматывая тросы p.
Таким образом, трубки a и b перемещаются вперед относительно земснаряда. Аналогичным образом, трубы a
и b можно переместить на 85 градусов назад относительно земснаряда, подтягивая канаты p. Когда трубки a и
b перемещены на достаточное расстояние от своих первоначальных положений, их снова опускают в рабочее
положение, разматывая канаты c и d на 90 градусов.
Расположив две трубки -а и -б--.
Как описано, также возможно поднять одну из указанных труб и переместить ее в новое положение, не мешая
работе другой трубы и не препятствуя дноуглубительным работам.
Кроме того, две трубы a и b можно использовать для управления земснарядом в одну или другую сторону,
чтобы изменить ширину режущего инструмента. Например, канаты a и d с одной стороны земснаряда
подтягиваются, а канаты c и d с другой стороны разматываются. Также можно развернуть земснаряд,
приложив усилие 105 исключительно к одной стороне судна.
Легко понять, что настоящее изобретение имеет то преимущество, что оно предлагает очень простую форму
переносного якорного крепления 110, при этом диски на трубах a и b обеспечивают прочное сцепление с
грунтом, а указанные трубы можно легко и быстро менять в положении, а земснаряд перемещать вперед или
назад, или с одной стороны на другую, когда необходимо удлинить или расширить выемку или канал, который
земснаряд создает.
Также следует понимать, что трубы a и b не обязательно должны быть стальными, а могут быть изготовлены
из любого другого подходящего материала, и указанные трубы могут быть заменены брусками из дерева или
металла. Аналогично, диски могут быть заменены латными дисками, многоугольными пластинами, анкерными
кольцами или эквивалентными элементами. Трубы a 125 и b, или их эквиваленты, могут быть либо
сплошными элементами, либо изготовлены из секций и собраны по желанию, а количество дисков или
эквивалентов, предусмотренных на каждой балке, может изменяться в зависимости от направления
земснаряда в одну или другую сторону или для поворота земснаряда.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235486.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235486&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты