Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3385
.pdf
Маслянистые отходы, выходящие из различных отверстий K, собираются в резервуаре, образованном в
аппарате пластинами D, E и A1, и в этом резервуаре предусмотрены выходные отверстия, так что масло,
которое имеет тенденцию оставаться на поверхности из-за своей меньшей удельной плотности, отводится
через верхнее выходное отверстие B1, в то время как любая вода, попадающая в резервуар вместе с маслом,
оседает на дне резервуара и отводится через выходное отверстие C1; видно, что с помощью регулирующих
пластин M количество масла и пены, отводимых в резервуар, можно контролировать по мере необходимости
для получения наилучших результатов при различных пропорциях масла в обрабатываемой смеси.
Хотя мое изобретение описано с особым акцентом на разделение воды и масла, следует также понимать, что
оно в равной степени применимо для разделения любых двух жидкостей, имеющих разную удельную
плотность.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234876.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234876&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234876A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 23, 1924, Нет, 4690/24, 234,876 м. «Полностью принято к публикации: 23 мая
1925 года».
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся оборудования для производства сигар.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Марис, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение,
полученное мной из-за границы от компании International Cigar Machinery Company, корпорации,
организованной и действующей в соответствии с законами штата Нью-Джерси, расположенной по адресу!).
5520, Вторая авеню, район Бруклин, город Нью-Йорк, округ Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки), и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в
пункте 16 и следующим заявлением:
Данное изобретение относится к механизму формирования пучка для машин по производству сигар,
включающему в себя конвейерную ленту, предназначенную для прокатки наполнителя внутри связующего
вещества с целью первоначального формирования пучка, а также средство формирования петли,
взаимодействующее с лентой для образования петли внутри нее, которая охватывает наполнитель, причем
такое средство установлено на подвижной опоре, перемещающейся по столу, с которым взаимодействует
конвейерная лента.
В некоторых используемых в настоящее время машинах для производства сигар лента для кьянти с ее
петлеобразующим механизмом может формировать только пучки одной формы, а поскольку в отрасли
требуются пучки сигар самых разных форм, ранее на этих машинах приходилось заменять определенные их
части, когда требовалось производить сигары различной формы. Необходимость таких изменений
подразумевала уменьшение объемов производства в процессе внесения изменений и, следовательно,
увеличение затрат.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного механизма формирования пучков,
подобного описанному выше, который можно регулировать для формирования пучков различной формы без
замены оборудования или существенной потери времени.
Мне известно, что была предложена машина для формирования пучков сигар, имеющая качающийся стол с
прокатной лентой и относительно неподвижными петлеобразующими роликами 50, взаимодействующими с
лентой и качающимся столом. Ролики установлены в подшипниках на противоположных концах, которые
независимо регулируются для изменения угла наклона осей роликов относительно поверхности качающегося
стола, сохраняя при этом расстояние между роликами, чтобы наматывать пучок широким с одного конца и
сужающимся к другому. Мне также известно, что была предложена машина для формирования пучков сигар,
имеющая два ролика, с которыми взаимодействует лента, и средства для изменения расстояния между
параллельными осями указанных роликов, чтобы создавать давление, оказываемое на наполнитель во время
его прокатки.
Однако настоящее изобретение представляет собой механизм формирования пучков для машин для
изготовления сигар, подобных описанному выше 70, в котором два устройства для формирования петель на
ленте, взаимодействующие с лентой для образования петли, относительно регулируются на подвижной опоре
таким образом, чтобы можно было изменять расстояние между устройствами для формирования петель и их
относительный угол наклона, благодаря чему могут формироваться пучки различной формы.
Изобретение также заключается в том, что одно из устройств для затягивания ремня установлено в
неподвижном положении на подвижной опоре.
а другое устройство регулируемо установлено на указанной опоре таким образом, чтобы его расстояние и
угол наклона относительно неподвижного устройства 85 можно было регулировать.
Другие второстепенные особенности изобретения будут изложены в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
На прилагаемых чертежах, являющихся частью данной спецификации, и на чертежах, где одинаковые
обозначения указывают на одинаковые или одинаковые части, на фиг. 1 показан боковой вид, частично в
разрезе, устройства для формирования петлеобразователей, выполненного в соответствии с изобретением;
на фиг. 2 показан вид сверху части конструкции, показанной на фиг. 1, причем некоторые части 6 разнесены;
на фиг. 3 показан поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на фиг. 2; и на фиг. 4, 5, 6 и 7 представлены
схематические изображения, иллюстрирующие работу ленточного конвейера и устройства для формирования
петлеобразователей.
1
i. Для реализации изобретения предусмотрен chianti.bell o!
c) Обычный тип, подвижная опора, к которой прикреплены два устройства для затягивания ремня,
соединяющие ремень и образующие петлеобразную конструкцию.
1,5 Указанные петлеобразные устройства, будучи относительно регулируемыми в указанной опоре,
позволяют изменять их расстояние между ними и угол наклона, чтобы адаптировать устройство к
производству пучков различной формы. Указанные выше части могут быть истолкованы весьма разнообразно
в рамках притязаний, поскольку конкретное устройство, выбранное для иллюстрации изобретения, является
лишь одним из многих возможных конкретных вариантов его осуществления. Таким образом, изобретение не
ограничивается точными деталями показанной и описанной структуры.
Обращаясь к чертежам, 8 обозначает ремень для кьянти обычного типа, один конец которого закреплен в
точке 9 к краю прокатного стола 10; другой конец ремня закреплен в точке 11 к барабану 12, который
вращается для натяжения ремня с помощью цепи 13, приводимой в действие кулачковым механизмом
управления грузом 14; механизм управления не показан, но хорошо известен в данной области техники.
Дополнительно предусмотрена подвижная опора 15, которая перемещается по ленте для сигар 8 с помощью
направляющей 16, установленной в направляющей, образованной стержнями 17, расположенными вдоль
одной стороны стола 10, и соответствующим образом поддерживаемой основной рамой сигарного автомата, в
соединении 4.5 с которым используется данное устройство. Этот ползунок перемещается
возвратно-поступательно посредством звена 18, один конец которого шарнирно соединен с ним, а другой
конец звена шарнирно соединен с рычагом 19, приводимым в движение кулачком, движение которого
передается от кулачка на одном из валов кулачков машины, в связи с которой используется данное
устройство. Опора 15 закреплена на стойке 20, установленной в подходящем подшипнике 21, который имеет
два выступающих из нее рычага 22-22, свободные концы которых шарнирно соединены в точке 23 с
направляющей 16. Опора дополнительно обеспечивается кулачковыми чашами 24-25, перемещающимися
соответственно в кулачковых канавках 26-27 или 60, образованных в неподвижной кулачковой пластине 28,
прикрепленной болтами к стойкам 29-30 и поддерживаемой основной рамой сигарного станка, в связи с
которым установлено устройство.
Кулачковая пластина 28 с канавками 26, 26 и 27 управляет траекторией движения опоры при ее перемещении
по столу 10, и траекторию движения опоры можно быстро изменить, заменив кулачковую пластину 28 другой
пластиной с кулачковыми канавками другой формы, определяемой в соответствии с формой сигарной связки,
производство которой необходимо. Описанная до сих пор структура является старой и хорошо известной, и
поскольку более подробное ее описание не является необходимым для полного понимания настоящего
изобретения, оно опущено в интересах краткости и ясности.
Опора sLpport'15 снабжена двумя устройствами для затягивания ремня, которые взаимодействуют с ремнем 8
8t0 и относительно регулируются в указанной опоре, что позволяет изменять их расстояние и угол наклона
для размещения связок сигар различного диаметра и с различной продольной формой. Как показано на
рисунке 85, одно из этих устройств установлено в фиксированном положении относительно опоры, а другое —
регулируемо относительно нее, и эти устройства располагаются под опорой. С этой целью опора 90 снабжена
зажимным устройством ips31-8-132, в котором закреплены стержни 33, а между концами этих стержней
установлен ролик 34. Таким образом, ролик 34 установлен в фиксированном положении относительно опоры
95, но, конечно, будет следовать извилистой траектории опоры по мере ее перемещения по столу 1.0.
Опора 15 дополнительно снабжена пазами 35-35, и в каждом из этих пазов установлен болт 36, который
служит для фиксации стержня 37 в блоке 38, свисающем с опоры 15. «На смежных концах и между стержнями
37 установлен ролик 39.»
Ролик 39 можно быстро отрегулировать 105 для изменения его расстояния и угла наклона относительно
относительно неподвижного ролика 34, чтобы вмещать пучки различного диаметра и различной степени
конусности в процессе их формирования, как показано на рис. 6.
- Благодаря описанной конструкции устройство может быть очень быстро отрегулировано таким образом,
чтобы лента для кьянти формировала пучки различного диаметра и с различной продольной формой, так что
на той же машине можно изготовить множество пучков различной формы путем простой перенастройки
петлителя и замены одного неподвижного кулачка другим, причем последний во многих случаях не требуется.
Теперь, подробно описав и...
— Выяснив природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, я заявляю, что то,
что я 125
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234877.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234877&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234877A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 23, 1924. -№ 4704/24.
- Полная спецификация принята: 25 мая 1925 г., 234 877.
Печи или камеры сгорания для высоких температур, в частности, для сжигания порошкообразного угля.
(Сообщение из-за границы от ALLGEMEIE ELEKTRRIcITkTS-GESELLsdCtAFT, 2-4, Фридрих Карл-Уфер,
Берлин, N.W. 40, Германия, немецкая компания. Я, Уильям Эдвард Ивз, проживающий по адресу: Чансери
Лейн, 27, Лондон, W.C. 2, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Для более эффективного использования топлива и обеспечения высокой тепловой эффективности крайне
желательно сжигать его при максимально возможной начальной температуре. В различных типах печей, в
частности в печах для сжигания порошкообразного угля, достигаются диапазоны температур, при которых
стенки камеры сгорания теряют свою форму, так что преимущества, обеспечиваемые этими печами,
нивелируются значительным износом стенок. Для устранения этого недостатка необходимо снизить
начальную температуру для защиты стенки, либо камеры сгорания должны быть соответствующим образом
сконструированы, чтобы выдерживать высокую температуру. По этим причинам в стенках камеры сгорания
были предусмотрены охлаждающие трубки.
Целью настоящего изобретения является создание водоохлаждаемой камеры сгорания для высоких
температур, в частности для печей, предназначенных для сжигания порошкообразного угля, которая может
быть адаптирована ко всем условиям эксплуатации таким образом, чтобы всегда было возможно полное
использование топлива, и эта адаптация возможна с учетом особых условий каждой установки, а в случае
установок, подверженных значительным изменениям условий эксплуатации, — с учетом изменяющихся
условий работы на одной и той же установке.
Согласно изобретению, в печи или камере сгорания для высоких температур, в частности для
порошкообразного угля, предусмотрены охлаждающие трубки с водяным контуром, которые соединены между
верхним и нижним барабанами или между несколькими такими барабанами и расположены на различном
расстоянии друг от друга в соответствии с температурными зонами камеры сгорания; предусмотрены
формованные огнеупорные кирпичи, окружающие трубки по всей или части их длины с трех сторон и
оставляющие трубки или части трубок открытыми по отношению к огню или потоку продуктов сгорания; также
предусмотрены формованные огнеупорные кирпичи или аналогичные средства для покрытия открытых частей
некоторых трубок или частей трубок, расположенных вблизи огня. Расположение труб и соотношение их
закрытых частей и открытых частей, обращенных к огню или продуктам сгорания, определяют условия
горения.
Согласно изобретению, кроме того, под или дно печи или камеры сгорания снабжены водотрубными трубами,
как описано ниже, между которыми изнутри вставлены фасонные огнеупорные кирпичи.
Целью изобретения является передача части тепла, выделяемого в печи или камере сгорания, воде в
системе труб и, насколько это возможно, поглощение тепла, излучаемого из камеры сгорания, системой труб.
Однако функция, возложенная на печь или камеру сгорания, не выполняется в полной мере, поскольку
идеальное сгорание смеси топлива и воздуха возможно только при наличии в камере сгорания
соответствующих теплоудерживающих элементов, позволяющих поддерживать заданную температуру в
камере сгорания. В данном случае в качестве теплоудерживающих элементов используются кирпичи
Чиамотта, размеры которых соответствуют конкретным условиям. Прежде всего, необходимо, чтобы между
слоями воды были уложены кирпичи, обеспечивающие удовлетворительную передачу тепла.
Трубы котла, несущие воздух, имеют такую форму, что водотрубы расположены близко друг к другу, что
означало бы очень длинный котел, если бы камера сгорания была выдвинута вперед. Этого можно добиться с
помощью гидроформования, при котором водотрубы расположены близко друг к другу, что означало бы, что
котел будет открыт в направлении топки или, естественно, камеры сгорания. Водотрубы расположены в
направлении камеры сгорания. Форма кирпичей соответствует форме самой камеры сгорания.
Выступающая часть каждого кирпича, которая, в зависимости от количества или типа топлива, служит для
изоляции или изоляции горючего, проникая на разные расстояния в камеру сгорания. Если опасные дефекты
камеры сгорания, где находится топливо и... < Развиваются в кирпичной кладке. Неисправные условия работы
различаются. Кирпичи можно удалять и заменять, поэтому существует опасность того, что большое
количество неиспользованного порошкообразного угля будет потеряно в виде отложений углерода в
водопроводных трубах и в дымоходе, поскольку сгорание больше не будет возможно из-за больших
поверхностей и удерживающей тепло охлаждающей поверхности. Эффективность во многом зависит от
распределения углерода в водопроводных трубах и в дымоходе, поскольку условия теплопроводности
больше не позволяют осуществлять сгорание.
По этой причине существует 85 масс, поскольку они определяют преимущества обслуживания при условии
полного достижения желаемой температуры камеры сгорания. Разделение камеры сгорания выгодно от
охлаждающей поверхности, поскольку трубки расположены за ней, и таким образом ряд трубок, образующих
раму, имеет наибольшую охлаждающую поверхность, чем те или иные части камеры сгорания, где
достигается наибольшая температура. При этом аналогичным образом тепло будет выделяться при
нормальном сгорании. Второй поток воды через трубки уже находится в камере сгорания; с другой стороны,
противоположные условия применяются к тем частям, где элементы находятся в месте, где температура
низкая. Тепловые газы отводятся, а в дальнейшем 95 вместо соединения охлаждающих трубок. Вдоль
указанного ряда трубок, идущих к предварительному нагревателю питательной воды, они могут
располагаться близко друг к другу.
Таким образом, трубы, соединенные, с одной стороны, непосредственно с камерой сгорания, а с другой — с
входным патрубком охлаждающей воды или с водяным барабаном, образуют единый блок. Внутри парового
котла; а с другой стороны, в меньшей части агрегата происходит сгорание в куполе парового котла, поскольку
камера, в которой должно происходить сгорание, будет охлаждаться водой, содержащейся в трубках.
Наружная часть, которая очень быстро испаряется из-за образованного зазором между трубами
значительного количества тепла, которому охлаждаются печные газы, подвергается воздействию тепла до
любой желаемой температуры в пределах практических ограничений. Таким образом, если испарительная
поверхность 10а одновременно недостаточна для двух рядов водяных трубок, то может быть предусмотрен и
третий ряд. Дымоход парового котла, разумеется, должен быть оборудован соответствующим образом. В
зданиях должны быть печи или камеры сгорания.
камеры на - описанных выше. В случае локомотивов, согласно принципам работы пароперегревателя 11.1,
тепло в топочных газах подается известным способом, но может быть дополнительно использовано для
производства пара, образующегося в котле, например.
в камере сгорания, пароперегреватели, которые могут быть спиральными или (иными словами, рамой или
оболочкой, расположенными в дымовой камере или водонагревательных трубах котла с формованными
дымоходами; в виде промежуточных огнеупорных кирпичей) каналов, изображенных на чертежах.
Пароперегреватель расположен между рядами:
- с воздуховодом. Стенки этих проходов представляют собой трубки, то есть, в точке на пути потока воды,
образующие трубки, по которым проходят печные газы, соответствующие формованным межзерновым
огнеупорным кирпичам, которые обеспечивают желаемую температуру пара. 129 в качестве теплоносителей,
выгодно в точке, где ниже описаны и проиллюстрированы продукты сгорания, поступающие в соседние
проходы, например, в прилагаемых иллюстрациях. Изобретение включает в себя следующие особенности: в
точке, где продукты сгорания поступают в соседние проходы, например, в следующих проходах.
чертежи, основанные на фактической цепи сгорания.
бер. Таким образом, котёл-печь изготавливается следующим образом: на рис. 1 показан боковой вид, а на
рис. 2 — эрозионное сечение.
для паровозов и в которых имеется камера сгорания. Условия очень благоприятны для использования. На
этих рисунках показаны два водяных барабана: а) с топливом в порошкообразной форме; б) соединенные с
паровым барабаном водой; в) после завершения сгорания; в) трубки. Всё это образует каркас или 13G -- c
=.--2 3A, 8 -7- = =:
оболочка для самой камеры сгорания и. Пространства между водоотводными каналами заполнены
фигурными кирпичами, изготовленными из огнеупорного материала. Форма и расположение фигурных
кирпичей показаны на рис. 3 и 4, которые представляют собой в увеличенном масштабе поперечные сечения
по линиям A-B и C-D соответственно на рис. 2. Трубы могут подвергаться воздействию тепла, выделяемого
камерой сгорания. Выступы f кирпичной кладки, которые заходят в камеру d, служат элементами,
удерживающими или поглощающими тепло. Таким образом создается каналообразная камера, в которой
происходит фактическое сгорание впрыскиваемого топлива. Если смесь топлива и воздуха впрыскивается с
одной стороны и воспламеняется пламенем, кирпичи поглощают часть тепла, а остальная часть передается
воде в котле через водотрубные каналы.
Если, например, в камере сгорания, изготовленной исключительно из кирпича, будет достигнута температура
от 1700 до 1800 °C, то за счет поглощения лучистого тепла в камере сгорания будет получена температура
около 1400 °C. Температуру можно повышать или понижать путем корректировки конструкции или выбора
соответствующих размеров теплоудерживающей или теплопроводящей поверхности.
В представленной конструкции расстояние между водопроводными трубками c меньше в местах с самой
высокой температурой, например, в точке g (рис. 1), тогда как в зонах с самой низкой температурой это
расстояние больше. Фигурные кирпичи e устанавливаются не в нижней части камеры сгорания d между
водопроводными трубами c, как в боковых стенках, а в обратном положении, так что дно камеры сгорания
представляет собой практически плоскую поверхность.
Таким образом, золу или пыль можно легко удалить со дна. В нижней части камеры сгорания d охлаждающие
трубки могут быть выполнены в виде водоохлаждаемой колосниковой решетки, то есть без кирпичей e.
На фиг. 5 и 6 показано, частично в боковом проекции, частично в продольном разрезе и частично в
поперечном сечении соответственно, использование аппарата согласно изобретению при создании камеры
сгорания в паровозном котле.
На рис. 7 в крупном масштабе показан участок по линии E-F на рис. 6.
Камера сгорания d, в которую попадает пламя горелки для порошкового угля h, образована каркасом или
оболочкой из котловых или охлаждающих труб c, между которыми расположены фасонные огнеупорные
кирпичи e, служащие в качестве теплоудерживающих или теплопоглощающих элементов. Трубы котла
соединяют барабаны b с известными картографами Aroinia, активный котел, и предусмотрен проход y, в
который отводятся и удаляются тепловые газы. Этот проход -70 y расположен на его внешней стенке с
охлаждающими трубами p, между которыми размещены огнеупорные кирпичи. Этот канал может
рассматриваться как продолжение камеры сгорания и обеспечивает непрерывное сгорание
порошкообразного угля. Газы сгорания могут выводиться через другие каналы, образованные таким же
образом, в соответствии с желаемым действием. Если процесс сгорания протекает без перерыва, тепло
отводится от продуктов сгорания охлаждающими трубками, расположенными близко друг к другу, между
которыми отсутствуют огнеупорные кирпичи, удерживающие тепло.
Трубы пароперегревателя z, подобные тем, которые, например, используются в паровозных котлах,
расположены в канале y. Котлы этого типа, разумеется, одинаково хорошо подходят как для стационарных
установок, так и для локомотивов.
Мне известно, что использование фигурных кирпичей для описанной цели уже известно.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234878.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234878&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234878A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 25, 1924. № 4748/24. 234,878 Полный текст слева: ноябрь. 25, 1924.
Завершено: 25 мая 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции нервюр, поперечных балок и тому подобного для самолетов.
Я, Дермот Джозеф Мудни, проживающий по адресу: Гиллингем-стрит, 48A, Лондон, юго-запад 1, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к конструктивным элементам летательных аппаратов, в которых составные части
скрепляются между собой с помощью распорок.
В спецификации № 195726 описаны элементы, состоящие из внешних частей или стрел, соединенных между
собой распорками непрерывной площади, и настоящее изобретение представляет собой модификацию или
усовершенствование этого типа конструкции и заключается в придании одного или нескольких скручиваний
прямым частям непрерывных полос, которые зигзагообразно изгибаются из стороны в сторону, причем такое
скручивание служит двойной цели: упрочнению полос и обеспечению симметрии в месте крепления распорок
к стрелам.
Таким образом, если для крепления используется профильная планка, идущая по диагонали от одной
стороны к другой, то средняя часть или основание профиля будет находиться снаружи планки с одной
стороны, где она крепится к стреле, и внутри планки с противоположной стороны. Однако, если повернуть
профильную планку на пол-оборота между стрелами, основание профиля окажется снаружи на каждой стреле
под углом 30 градусов, что облегчит крепление профиля к обеим стрелам.
В случае распорок, изготовленных из плоской полосы, было установлено, что ее невозможно затянуть там,
где она используется на растяжение 35 между соединениями стоек; если полоса скручена, она затвердеет,
так что затяжка не потребуется.
Подобное скручивание может быть произведено в различных участках. 40 Датировано 25 февраля 1924 года.
Эдвард Юджин Браун, представляющий интересы заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции ребер жесткости, поперечных балок и тому подобного для самолетов.
Я, Дермот Джозеф Муди, компания Steel Wing Co., Найтингейл Гроув, Хитер Грин, Лондон, Юго-Восток 13,
ранее проживавший по адресу: Гиллингем-стрит, 48А, Лондон, Юго-Запад 1, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к конструктивным элементам летательных аппаратов, в которых составные
части скреплены между собой с помощью распорок.
Таким образом, элемент может быть образован из наружных частей или стрел любого подходящего профиля,
соединенных распорками, идущими от [Prile 1..-.
Соединение стрелы с стрелой может осуществляться вертикально или под углом, и данное изобретение
заключается в использовании определенных конструкций из скрученных распорных полос, как это определено
ниже в пункте 65, причем такое скручивание имеет двойную цель: упрочнение распорных полос, а также, в
некоторых случаях, обеспечение симметрии в местах крепления распорок к стрелам.
Таким образом, если для 70-градусной распорки используется швеллер, проходящий по диагонали от одной
стороны к другой, то средняя часть или основание швеллера будет находиться снаружи швеллера с одной
стороны, где он крепится к стреле, и внутри швеллера с противоположной стороны, но полуоборот швеллера
между стрелами выведет основание швеллера наружу у каждой стрелы и, следовательно, облегчит
крепление швеллера к обеим стрелам.
В случае использования плоских полос в качестве распорок было обнаружено, что их невозможно затянуть в
местах соединения со стойками, тогда как при скручивании полоса деформируется, и требуется
дополнительное затягивание.
Ранее предлагалось использовать элементы каркаса Т-образного, Н-образного, звездообразного или
аналогичного полого сечения, скрученные по спирали на один или более полных витков, в качестве стоек или
элементов каркаса для использования при строительстве велосипедов, мотоциклов, самолетов и тому
подобного. Мне также известно о предыдущем использовании в стальных балочных каркасах для
железобетонных балок соединительных элементов в виде гладких полос, скрученных для облегчения изгиба и
обеспечения надежного сцепления или анкеровки с бетоном.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 показан боковой вид
части элемента каркаса, а) представляющего собой верхнюю и нижнюю балки швеллерной формы, б)
распорки, изготовленные из плоской полосы, скрученной на пол-оборота в точке в) и приклепанной к балкам в
точке г).
На рис. 2 показана часть распорки, выполненная из швеллера b, скрученного на пол-оборота в точке c; на рис.
e показано основание швеллера, которое приведено в одинаковое положение относительно стрел с обеих
сторон, где оно к ним крепится. Для наглядного отображения профиля соответствующего швеллера,
выступающие части показаны в нескрученном состоянии. Боковые стороны элементов швеллера срезаны в
том месте, где 40 распорок крепятся к стрелам.
Учитывая подробное описание и установление природы моего изобретения и способа его осуществления, я
заявляю, что то, что 1 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234879.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234879&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234879A
[]
Лр..
i -, PE,EI i CI ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 25, 1924. Нет, 4785/24.
Полный левый угол. Дата: 20 ноября 1924 г.
Завершено: 25 мая 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
234,879 Усовершенствования в конструкции и использовании муфт или соединителей для систем
принудительной смазки.
Мы, компания NOEL DUTTON GREEN, расположенная по адресу: 42, Rosendale Road, West Dulwich, London,
S.E. 1, являющаяся британским подданным, и компания EX-A-GUN LEMITED, расположенная по адресу: 47,
Victoria Street, Westminster, London, S.W. 1, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к муфтам или соединителям, которые используются в сочетании со
смазочными пистолетами и подобными устройствами принудительной смазки, причем муфта или соединитель
(далее именуемые «муфта») служит для обеспечения соединения между насосом и клапанным элементом,
клеммой или ниппелем (далее именуемым «клапанный элемент»), связанным с смазываемой деталью.
Целью изобретения является создание улучшенного соединения, и для этой цели оно включает в себя, по
существу, возвратно-поступательное соединение, прикрепленное к насосу, с которым оно находится в
открытой связи, так что оно может перемещаться в одном направлении под давлением выходящего
смазочного материала для установления связи с клапанным элементом, и в противоположном направлении
под действием пружины для разрыва такой связи.
Приемник, напоминающий полый поршневой элемент, заключен в корпус, предназначенный для крепления и
отсоединения от клапанного элемента, при этом он снабжен средствами для контроля его связи с клапанным
элементом и средствами для образования с ним прочного соединения.
Теперь мы опишем на примере одну из конструкций муфты, воплощающую данное изобретение.
В этой конструкции мы используем цилиндрический корпус, закрытый с одного конца крышкой, через которую
проходит конец выпускной трубы [Pric' '.'//или трубопровода от смазочного пистолета, 45 в то время как на
другом конце предусмотрены зажимы или зубцы для зацепления и расцепления клапана с головкой-кнопкой,
такого как тот, который является частью предмета патента № 184241, выданного 50 второму лицу, указанному
нами совместно с другим.
Между концами корпуса имеется выступ, образующий упор для винтовой пружины.
Концентрично внутри корпуса расположен вышеупомянутый возвратно-поступательный приемник 55 или
полый поршень. Данная деталь имеет открытый верх и регулируемое клапанами воздуховодное дно. Конец
выпускной трубы или канала пистолета goTease 60 выступает внутрь элемента и предназначен для создания
с ним прочного соединения, для чего он снабжен прокладкой любого подходящего типа, например,
волокнистой шайбой и кожаной чашеобразной или овальной прокладкой. 65 Верхняя часть также имеет
фланец, образующий дополнительную опору для винтовой пружины. В нижней части имеется центральный
канал, управляемый подпружиненным клапаном для установления связи с клапанным элементом,
относящимся к смазываемой детали.
На нижней поверхности установлена волокнистая или другая шайба для обеспечения плотного соединения с
вышеупомянутым клапанным элементом. 75 Операция выполняется следующим образом: губки или зубцы
корпуса муфты вставляются под головку клапана, и под давлением смазки из пистолета-смазочного
пистолета, поступающей в возвратно-поступательное сопло или поршнеобразный элемент, уплотнение на
выпускном конце трубы или канала пистолета-смазочного пистолета разбухает и закрывает конец сопла или
элемента, который, следовательно, опускается под давлением смазки и против воздействия пружины, после
чего шайба при >- 284,879 ее нижней части соприкасается с поверхностью клапана, и таким образом
достигается плотное соединение, при этом клапан элемента одновременно открывается.
Постоянная подача смазки в емкость или элемент увеличивает давление внутри него и, в конечном итоге,
преодолевает давление пружины, связанной с клапаном внизу, после чего смазка проходит через воздуховод
и через клапан элемента, управляемого клапаном, и, следовательно, к смазываемой детали.
После завершения смазки, приемник или поршнеобразный элемент поднимается под действием пружины! и
его канал закрывается клапаном vM4ve под действием связанной с ним пружины, -, и, наконец, соединитель
отсоединяется от клапана и готов к присоединению к другому подобному элементу.
Благодаря расположению приемника или поршнеобразного элемента и выпускной трубы или канала
смазочного пистолета относительно корпуса, становится видно, что допускается вращение, в результате чего
муфта может быть либо зацеплена за головку клапана, либо надета на головку с любой необходимой точки
радиально. 30 В одном из вариантов модификации возвратно-поступательный приемник или поршнеобразный
элемент отсутствуют, а корпус закрывается с верхнего конца кольцевой крышкой, ввинченной в него. Конец
выпускной трубы 35 или трубопровода от смазочного пистолета выполнен с удлинением, которое проходит
через крышку в корпус, где оно снабжено или закреплено на головке, снабженной шайбой для соединения
с:40 головкой клапана, установленного на смазываемой детали. Таким образом, корпус можно повернуть
относительно выходного конца смазочного пистолета, чтобы осуществить соединение с клапанным
элементом любым подходящим способом.
Соседние файлы в папке патенты