Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3347
.pdf
600 по цепи, идущей от земли через якорь 640 и его задний контакт, реле 600, якорь 621 и его задний контакт,
а также передний контакт и якорь 622 к батарее.
Реле 600 включается для подготовки точки в цепи реле 609 на якоре 620 и для размыкания цепи линейного
реле 617 на якоре 619. Реле 617 обесточивается, тем самым устраняя короткое замыкание в реле 616.
Реле 616 срабатывает для размыкания другой точки в цепи линейного реле 617 на якоре 658, для размыкания
одной точки в цепи реле 615 на якоре 667 и для устранения короткого замыкания в счетном реле 713 на якоре
656. Счетное реле 713 включается для подготовки точки в цепи счетного реле 702 на якоре 744, для
размыкания 70 другой точки в исходной цепи включения реле 712 на якоре 745 и для замыкания цепи на якоре
746, которая проходит от земли через якорь 762 и его задний контакт, якорь 730 и его задний контакт, якорь
746 и его передний контакт, проводник 580, пружину 570 и ее рабочий контакт, а также для выбора реле 501
для подключения к батарее.
Селекторное реле 501 включается для того, чтобы 80 подготовить сигнальную цепь к пружине 522, замкнуть
цепь для реле 565 и 816, соединенных последовательно, к пружине 521, и заземлить проводник 670 к пружине
561. Заземление проводника 670 приводит к срабатыванию реле 610. Реле 610 срабатывает для замыкания
цепи реле 607 на якоре 641 и для замыкания цепи реле 609 на якорях 642 и 643. Реле 609 срабатывает, чтобы
разомкнуть цепь реле 600 на якоре 640 и установить для себя блокирующую цепь на переднем контакте этого
якоря. Реле 607 находится под напряжением 95, чтобы разомкнуть цепь блокировки реле 608 на якоре 636 и
подготовить точку в его цепи блокировки на якоре 637. Реле 608 обесточивается для замыкания цепи
блокировки реле 100 607 и размыкания цепи реле 618. Реле 618 обесточивается для подготовки точки в цепи
линейного реле 614. Реле 600 обесточивается для подготовки другой точки в цепи управления 105 на якоре
619.
Теперь общее реле 565 находится под напряжением по цепи, идущей от земли через его верхнюю обмотку с
высоким сопротивлением, рабочий контакт пружины 521 110 и указанную пружину, проводник 587 и реле 816 к
батарее. Реле 565 активируется через короткий промежуток времени, что приводит к активации реле 816.
115Реле 816 срабатывает для подключения вторичной обмотки понижающего трансформатора напряжения
821 к измерительному устройству 818. Измерительное устройство 818 теперь работает в соответствии с
напряжением 120 в выбранной фазе.
Теперь сигнальная цепь замыкается по пути, идущему от батареи через резистор 833, контактный рычаг 834 и
якорь 831 гальванометра 125.
832, проводник 665, пружина 522 и ее рабочий контакт, магистральный проводник 41, рабочий контакт
пружины 349 и указанная пружина, проводник 277 и вольтметр 255 к земле. Вольтметр 255 срабатывает при
напряжении 130 В (цепь управления обеспечивает включение реле 502). Реле 502 срабатывает для
замыкания цепи реле 817 у пружины 523, для заземления проводника 671 у пружины 562 и реле 70 для
подготовки сигнальной цепи у пружины 524. Заземление проводника 671 приводит к срабатыванию реле 611,
608 и 609. Реле 608 приводит к размыканию реле 607 и включению реле 618. Реле 618 срабатывает для
подготовки цепи к сетевому реле 617. Реле 609 срабатывает для размыкания цепи реле 600. Реле 600
обесточивается для подготовки точки 80 в цепи управления.
Реле 565 срабатывает по цепи, которая проходит от земли через его верхнюю обмотку с высоким
сопротивлением, рабочий контакт пружины 523 и указанную пружину, проводник 85 586 и реле 817 к батарее.
Реле 817 срабатывает для подключения трансформатора напряжения 824 к измерительному устройству 818.
В результате срабатывания реле 817 цепи измерительного устройства 90 818 изменяются таким образом,
чтобы получить результирующее напряжение трех фаз. Схема сигнализации для вольтметра 255 в
диспетчерской завершается практически так же, как и раньше. 95 В ходе работы измерительного устройства
вольтметр 255 используется для индикации диспетчеру напряжения в трех фазах фидера 890. Принцип
работы измерительного прибора и сопутствующего оборудования в основном остался прежним.
После того как диспетчер измерит напряжение на этом фидере, он может захотеть определить ток в одной
фазе фидера 890 (105). Для достижения этого результата диспетчер нажмет на ключ К-7 и отпустит ключ К-8.
При отпускании ключа К-8 на проводник 35 подается заземление, и реле 417 срабатывает. Реле 417
срабатывает, замыкая цепь для реле 400, а также для реле 418. Реле 400 включается для замыкания цепи
реле 409 и для срабатывания реле 401 (спуск 115). Реле 401 обесточивается для создания цепи блокировки
для реле 400. Реле 418 размыкает цепь реле 408, позволяя, таким образом, обесточить это реле. 120 Реле
408 обесточивается для восстановления цепи управления, которая включает в себя линейные реле 410 и 6]7.
Теперь цепь управления функционирует в обычном режиме, обеспечивая срабатывание реле выбора 307 и
502 и включение реле выбора 306 и 503 в диспетчерской и на подстанции соответственно. Срабатывание
реле 306 подготавливает сигнал 130 для индикации напряжения в фазе, выбранной в результате работы
селекторного устройства. Работа вольтметра 255 контролируется током, протекающим из цепи, который
реагирует на регулировку контактного рычага 834, которая, в свою очередь, контролируется движением весов
Кельвина.
После того как диспетчер измерил напряжение на этой фазе, он может захотеть определить результирующее
напряжение на трех фазах фидера 890. Для достижения этого результата оператор нажмет на ключ K-8, а
затем отпустит ключ K-9. При отпускании ключа K-9 замыкается цепь, которая соединяет землю посредством
нормально замкнутых пружин этого ключа, обеспечивая контакт пружины 350 и указанной пружины,
проводника 36 и реле 416 с батареей.
Реле 416 включается для замыкания цепи реле 401 на якоре 455 и для замыкания цепи реле 418 на якорях
465 и 457 по цепи, идущей от земли через передний контакт и якорь 439, якорь 457 и его передний контакт,
задний контакт и якорь 460, реле 418, якорь 459 и его задний контакт, а также передний контакт и якорь 456 к
батарее.
Реле 418 срабатывает для размыкания цепи реле 408 на якоре 461 и для создания запирающей цепи для
себя на переднем контакте этого якоря.
Реле 401 срабатывает для размыкания цепи блокировки реле 400 на якоре 421 и для подготовки цепи
блокировки для себя на якоре 422. Реле 400 обесточивается, чтобы разомкнуть цепь реле 409 и замкнуть
цепь блокировки реле 401. Реле 409 обесточивается для подготовки точки в цепи линейного реле 413. После
обесточивания реле 408 замыкает цепь управления, которая включает в себя линейные реле 413 и 614.
Срабатывание цепи управления в конечном итоге приводит к включению селекторного реле 307 в
диспетчерской, в результате чего на пружине 346 подготавливается сигнальная цепь, на пружине 347
подготавливается цепь для реле 417, а на пружине 348 загорается сигнальная лампа 325. Загорание
сигнальной лампы 325 информирует диспетчера о выборе цепи, которая обеспечит ему результирующее
напряжение в трех фазах фидера 890.
Реле 408 в диспетчерской, разумеется, находится под напряжением, чтобы поддерживать цепь управления в
разомкнутом состоянии до тех пор, пока диспетчер не захочет снова включить цепь управления.
На подстанции срабатывание сигнальной цепи 234111 у пружины 343 подготавливает цепь для реле 416 у
пружины 344 и замыкает цепь для сигнальной лампы 324 у пружины 345. Сигнальная лампа 324 включается
для того, чтобы сообщить диспетчеру о том, что селекторное устройство сработало и выбрало одну фазу
фидера 890 для определения тока, протекающего в ней.
На подстанции срабатывание реле 503 замыкает цепь реле 900, соединенного последовательно с реле 565, у
пружины 525, заземляет проводник 670 у пружины 563 и подготавливает сигнальную цепь у пружины 526.
Заземление проводника 670 приводит к срабатыванию реле 610. Реле 610 срабатывает для включения реле
609 и 607. Реле 607 срабатывает для размыкания цепи реле 608. Реле 608 срабатывает для размыкания цепи
реле 618. Реле 609 срабатывает, размыкая цепь реле 600. Реле 600 втягивает свой якорь, чтобы подготовить
вывод pbint в цепи управления. Реле 618 обесточивается для подготовки одной точки в цепи линейного реле
614.
Реле 900 находится под напряжением в цепи, идущей от земли через верхнее высокоомное реле 565,
рабочий контакт пружины 525 и указанную пружину, проводник 585 и реле 900 к батарее.
Реле 565 срабатывает через короткий промежуток времени, чтобы активировать реле 900. Реле 900
включается для подключения трансформатора тока 912 к измерительному устройству 906.
Следует отметить, что резистор 913 соединен параллельно с трансформатором 912. Это соединение
выполнено для предотвращения чрезмерного накопления напряжения в обмотках трансформатора, которое
произошло бы, если бы не было пути для тока при отключении реле 900.
Измерительное устройство 906 теперь работает в соответствии с током, протекающим по его обмоткам, для
замыкания цепи двигателя 940. Также завершается сигнальная цепь, которая проходит от батареи через
резистор 942, контактный рычаг 941, якорь 948 гальванометра 949, проводник 680, пружину 526 и ее рабочий
контакт, проводник 41, рабочий контакт пружины 343 и указанную пружину, проводник 276 и амперметр 256 к
земле. При срабатывании измерительного устройства 600-906 контактный рычаг 941 поворачивается в
положение относительно сопротивления 942 таким образом, чтобы ток, протекающий по ранее
прослеживаемой сигнальной цепи, был прямо пропорционален току в выбранной фазе фидера. Таким
образом, амперметр 256 показывает ток в этой фазе фидера.
- В случае, если диспетчеру теперь необходимо определить текущий поток в другой фазе фидера 790, он
должен нажать кнопку K-6 и отпустить кнопку K-7. Отпускание ключа K-7 позволяет цепи управления
функционировать таким образом, что реле выбора 305 и 504 на 75 в диспетчерской и на подстанции,
соответственно, активируются.
В диспетчерской, разумеется, реле 408 остается под напряжением, как и прежде, чтобы поддерживать цепь
управления 80 в нерабочем состоянии во время передачи показаний счетчика. Срабатывание реле 305 в
диспетчерской подготавливает сигнальную цепь у пружины 340, а у пружины 342 замыкает цепь для
сигнальной лампы 85 323, которая указывает диспетчеру на работу селективного устройства. Срабатывание
реле 504 на подстанции приводит к включению последовательно соединенных реле 565, 90 и 901. Реле 901
срабатывает для подключения трансформатора тока 914 к измерительному устройству 906.
Измерительное устройство 906 теперь работает в соответствии с током 95, проходящим через эту фазу, и
значением тока в сигнальной цепи, которая проходит от батареи через резистор 942, контактный рычаг 941,
якорь 948 гальванометра 949, проводник 680, пружину 528 и ее рабочий контакт, магистральный проводник
41, рабочий контакт пружины 340 и указанную пружину, проводник 276 и амперметр 256 к земле. Ток,
протекающий по этой цепи, зависит от тока в выбранной фазе фидера 890. Диспетчер также может
одновременно получать показания двух счетчиков. Предполагается, что диспетчер 110 желает определить ток
и напряжение в одной фазе фидера 890.
Для достижения этого результата диспетчер нажимает клавишу ES5 и отпускает клавишу K-S. После
отпускания клавиши 115 K-6 цепь управления снова начинает функционировать, и реле выбора 304 и 505 в
диспетчерской и на подстанции, соответственно, активируются. Работа цепи управления 120 прерывается тем
же способом, что и раньше.
В результате срабатывания селекторного реле 505 реле 565 включается последовательно с реле 902 и 903.
Реле 125 902 срабатывает для соединения трансформатора тока 918 с измерительным устройством 9003, а
реле 903 срабатывает для соединения трансформатора напряжения 922 с якорями 923 и 924 с
измерительным устройством 130-12 234;11. В то же время, сигнальная цепь замыкается по пути, идущему от
батареи через резистор 956, контактный рычаг 952, якорь 951 гальванометра 950, проводник 681, пружину 70
533 и ее рабочий контакт, магистральный проводник 41, рабочий контакт пружины 333 и указанную пружину,
проводник 275 и ваттметр 254 к земле. Ток, протекающий по этой цепи, прямо пропорционален 75 мощности,
подаваемой фидером 890, и поэтому ваттметр 254 работает для индикации мощности.
Теперь диспетчер может захотеть соединить два фидера, питаемых от 80 различных генераторных установок,
чтобы справиться с нагрузкой на систему.
Для этого диспетчеру необходимо знать, когда переменное напряжение в двух фидерах находится в фазе 85°.
Иными словами, динамоэлектрические машины, питающие эти фидеры, должны быть синхронизированы. Для
описания этой операции будет предполагаться, что диспетчер желает соединить фидеры 90, 1020 и 1021. Для
определения фазового состояния напряжений, генерируемых этими машинами, диспетчер нажимает на
кнопку K-3 и отпускает кнопку K-4. В результате отпускания ключа К-4 (номер 95) цепь управления начинает
функционировать, и реле выбора 302 и 507 в диспетчерской и на подстанции, соответственно, активируются.
Реле 408, разумеется, срабатывает на 100, прерывая работу цепи управления. В результате срабатывания
реле 302 подготавливается сигнальная цепь, а также цепи для отдельных реле в цепи управления. 105 На
подстанции, посредством срабатывания реле 507, замыкается цепь, которая простирается от одного вывода
обмотки 1008 трансформатора 1015, проводника 597, пружины 534 и ее рабочего контакта, магистрального
проводника 41, рабочего контакта пружины 332 и указанной пружины, проводника 273 и одной обмотки
синхроскопа 253 до земли. Другая цепь проходит от одного из выводов обмотки 115 1009 трансформатора
1015 через проводник 598, пружину 541 и ее рабочий контакт, магистральный проводник 42, рабочий контакт
пружины 335 и указанную пружину, проводник 274 и через синхронизатор 120 253 к земле. Синхроноскоп 253
работает в обычном режиме, показывая, когда напряжения в фидерах 1020 и 1021 находятся в фазе.
Желательно, чтобы диспетчер 125 нажимал клавишу K примерно в то же время, что и клавишу K-3.
При нажатии ключа К пружины 240 и 291 входят в зацепление со своими рабочими контактами 130 устройства
818, расположенными на проводниках 850 и 851.
Теперь включается измерительное устройство 906, при этом контактный рычаг 941 поворачивается в
положение, соответствующее току в выбранной фазе. Аналогичным образом, измерительное устройство 818
приводится в действие таким образом, чтобы контактный рычаг 834 поворачивался в положение,
контактирующее с сопротивлением 833, соответствующим напряжению в этой фазе фидера.
Завершаются две сигнальные цепи, одна из которых отходит от батареи через резистор 942, контактный
рычаг 941, якорь 948 гальванометра 949, проводник 680, пружину 530 и ее рабочий контакт, проводник 41,
рабочий контакт пружины 336 и указанную пружину, проводник 276 и амперметр 256 к земле. Другая
сигнальная цепь проходит от батареи через резистор 833, контактный рычаг 834, якорь 831 гальванометра
832, проводник 665, пружину 531 и ее рабочий контакт, проводник 42, рабочий контакт пружины 337 и
указанную пружину, проводник 277 и вольтметр 255 к земле.
Амперметр 256 используется для индикации тока в выбранной фазе фидера. Аналогичным образом,
вольтметр 255 включается для измерения напряжения в выбранной фазе фидера. Практически так же, как и
прежде, диспетчер может одновременно получать любые два показания, поскольку между диспетчерской и
станцией проложены два сигнальных провода, которые могут использоваться для передачи сигналов.
Затем диспетчер может захотеть выяснить мощность, подаваемую фидером 890. Для достижения этого
результата диспетчер нажмет на ключ K-4, а затем отпустит ключ K-5. При отпускании ключа К-5 запускается
работа цепи управления, и реле выбора 303 и 506 в диспетчерской и на подстанции, соответственно,
активируются аналогично описанному ранее способу. Работа цепи управления прерывается до тех пор, пока
диспетчер не вернет ключ К-4 в нормальное состояние.
Реле 506 на подстанции приводит в действие реле 904 и 905. В результате срабатывания реле 904
трансформаторы тока 925 и 926 подключаются к измерительному устройству 907. В результате срабатывания
реле 905 вторичная обмотка трансформатора напряжения 933 подключается к подвижным катушкам
измерительного устройства 907.
В результате работы измерительного устройства 907 контактный рычаг 957 перемещается в нужное
положение относительно сопротивления 956.
234,111 а пружины 241 и 292 вынуждены разорвать контакт со своими покоящимися элементами. Действие
пружины 241 отводит заземление от проводника 271, идущего к ключу K-2. Срабатывание пружины 291
заземляет проводник 270, который доходит до пружины 331 селекторного реле 301.
Теперь, когда синхроноскоп покажет, что два напряжения синхронизированы, диспетчер отпустит ключ К-3. В
результате этой операции цепь управления мгновенно активируется, а реле выбора 301 и 508 в
диспетчерской и на подстанции, соответственно, немедленно включаются.
Срабатывание этих реле подготавливает определенные сигнальные цепи и обеспечивает функционирование
цепей управления в обычном режиме.
Упомянутая ранее рабочая цепь автоматического выключателя проходит от заземления через пружину 291
ключа K и его рабочий контакт, передний контакт и якорь 243, проводник 270, пружину 331 и ее рабочий
контакт, магистральный проводник 41, рабочий контакт пружины 535 и указанную пружину, проводник 595,
якорь 1010 и его задний контакт и реле 1002 к батарее. Реле 1002 срабатывает, замыкая цепь на катушке
замыкания 1003 автоматического выключателя C.
Автоматический выключатель C срабатывает для соединения фидеров 1020 и 1021.
Дополнительным результатом срабатывания автоматического выключателя С является замыкание цепи для
реле 1000. Реле 1000 включается для размыкания цепи реле 1002 на якоре 1010, для подготовки другой цепи
для реле 1001 на переднем контакте этого якоря и для замыкания другой сигнальной цепи, которая идет от
батареи через передний контакт и якорь 1011, проводник 596, пружину 536 и ее рабочий контакт,
магистральный проводник 42, рабочий контакт пружины 338 и указанную пружину, проводник 272, якорь 244 и
его задний контакт и реле 239 к земле.
Реле 239 активируется, чтобы притянуть якорь 252, что позволяет освободить якоря 248, 249 и 250 на реле
238. Срабатывание якоря 248 гасит контрольную сигнальную лампу 247 и зажигает контрольную сигнальную
лампу 246. Срабатывание якоря 249 замыкает цепь реле 237. Якорь 250 размыкает одну точку в цепи реле
235.
Реле 237 размыкает цепь реле 239 на якоре 244, подготавливает цепь для реле 238 на переднем контакте
этого якоря и замыкает цепь, идущую от земли через пружину 240 и ее рабочий контакт, передний контакт и
якорь 245 и реле 236 к батарее. Реле 236 срабатывает для притягивания своего якоря 251, что позволяет
освободить якоря 242 и 243 реле 235. При освобождении якоря 242 на проводник 271 подается заземление. В
результате работы якоря 243 размыкается упомянутая ранее 75-футовая рабочая цепь реле 1002. При
заземлении проводника 271 работа цепи управления возобновляется, и одновременно активируются реле
выбора 300 и 509 в диспетчерской и на подстанции 80.
В данном случае работа реле 300 и 509 не замыкает сигнальные цепи, поскольку цепи 85 не показаны
подключенными к этим реле. В случае, если диспетчер желает выполнить операцию, выбранную
срабатыванием этих селекторных реле, операции выполняются так же, как описано ранее в пункте 90.
В конечном итоге, однако, цепь управления в диспетчерской приводит к срабатыванию счетных реле 102 и
101. В результате срабатывания реле 101, 95 одна точка в исходной цепи включения реле 102 размыкается на
якоре 130, на якоре 129 подготавливается цепь для счетного реле 114, и на якоре 131 замыкается цепь,
идущая от земли через задний контакт и якорь 169, якорь 151 и его задний контакт, якорь 131 и его передний
контакт, проводник 11 и реле 313 к батарее. 105 Реле 313 срабатывает для заземления проводника 35 на
якоре 382 и для замыкания цепи на якоре 381, которая простирается от земли через передний контакт и
указанный якорь, якорь 383 и его задний контакт, реле 315, задний контакт и якорь.
388, проводник 38, а также задний контакт и якорь 434 к батарее. Реле 315 находится под напряжением в
вышеуказанной цепи, и 115 размыкает цепь коммутирующего реле 310 на якоре 385 и замыкает цепь, идущую
от земли через якорь 431 и его задний контакт, проводник 37, якорь 386 120 и его передний контакт, реле 314,
реле 315, задний контакт и якорь 388, проводник 38 и задний контакт и якорь 434 к батарее. Данная схема не
будет эффективна до тех пор, пока сохраняется исходная цепь питания 125 для реле 315.
Переключающее реле 310 обесточивается, чтобы отключить селекторные реле 300–309 включительно от
управления счетными реле 101–124 включительно. 130 234,111 644, и на якорях 645 и 646 замыкает цепь для
реле 609. Реле 609 срабатывает, чтобы разомкнуть цепь реле 600 на якоре 640 и установить для себя
блокирующую цепь на переднем контакте 70 этого якоря. Реле 608 включается для подготовки цепи
блокировки к самому себе на якоре 638, для размыкания цепи блокировки реле 607 на якоре 639 и для
замыкания цепи 75 реле 618 на переднем контакте 6 этого якоря. Реле 607 обесточивается для замыкания
цепи блокировки реле 608. Реле 618 срабатывает для подготовки цепи к сетевому реле 80 617. Реле 600
обесточивается для установления цепи управления.
В настоящее время последовательно включены реле 410 и 617 в диспетчерской и на подстанции
соответственно. Реле 85 410 срабатывает для замыкания цепи реле 412 на якоре 442 и для замыкания цепи
реле 402 на якоре 441. Реле 412 размыкает цепь реле 414 и 415 и подготавливает цепь для реле 411. Реле
415 обесточивается для замыкания цепи реле 411.
Реле 414 обесточивается для восстановления нормальной работы некоторых цепей. Реле 95 411 не
срабатывает слишком долго, поскольку исходная цепь питания реле 412 замкнута.
Реле 402 срабатывает для подготовки цепи блокировки для себя, для размыкания цепи блокировки реле 403 и
для замыкания цепи реле 407. Реле 403 обесточивается для замыкания цепи блокировки реле 402 и
размыкания цепи реле 406. Реле 407 (105) включено, а реле 406 выключено, чтобы подготовить цепь для
реле 408.
Еще одним результатом работы реле 402 является замыкание цепи 110 для счетного реле 114. Счетное реле
114 размыкает цепь реле 313 на якоре 151 и замыкает цепь счетного реле 113 на переднем контакте этого
якоря. 115 Реле 113 находится в коротком замыкании до тех пор, пока замыкается исходная цепь питания
реле 114.
При обесточивании реле 313 отключает заземление от проводника 35 на якоре 382, а на якоре 381 устраняет
короткое замыкание реле 314. Реле 314 срабатывает для размыкания одной точки в исходной цепи питания
реле 315 на якоре 125 383, для подготовки цепи для реле 317 на переднем контакте этого якоря и для
замыкания цепи на якоре 384, которая простирается от земли через задний контакт и якорь 130. При
подключении земли к проводнику 35 реле 417 включается.
Реле 417 срабатывает для замыкания цепи реле 400 на якоре 458, а также для замыкания цепи реле 418 на
якорях 459 и 460. Реле 418 размыкает цепь реле 408 на якоре 461 и устанавливает для себя блокирующую
цепь на переднем контакте этого якоря. Реле 400 срабатывает для размыкания цепи блокировки реле 401 на
якоре 420, для замыкания цепи реле 409 на переднем контакте этого якоря и для замыкания цепи блокировки
самого себя на якоре 419. Реле 401 обесточивается для создания цепи блокировки для реле 400. Реле 409
срабатывает для подготовки одной точки в цепи реле 410. Реле 408 обесточивается для замыкания еще
одной точки в цепи управления.
На подстанции, в результате работы цепи управления, в конечном итоге срабатывают счетные реле 710 и
711. В результате срабатывания реле 711 на якоре 740 подготавливается цепь для счетного реле 722, на
якоре 741 размыкается еще одна точка в исходной цепи включения реле 710, а на якоре 742 замыкается цепь,
идущая от земли через якорь 762 и его задний контакт, якорь 755 и его задний контакт, якорь 742 и его
передний контакт, проводник 571 и реле 514 к батарее. Реле 514 включается для заземления проводника 671
на якоре 539 и замыкания цепи на якоре 558, идущей от заземления через передний контакт и указанный
якорь, якорь 556 и его задний контакт, реле 512, задний контакт и якорь 553, проводник 668, а также задний
контакт и якорь 623 к батарее.
Реле 512 активируется в вышеуказанной цепи и размыкает цепь коммутационного реле 517 на якоре 554, а
также замыкает цепь, идущую от земли через якорь 625 и его задний контакт, проводник 669, якорь 555 и его
передний контакт, реле 513, реле 512, задний контакт и якорь 553, проводник 668 и задний контакт и якорь 623
к батарее.
Реле 513 не срабатывает до тех пор, пока сохраняется исходная цепь питания реле 512. Реле 517
обесточивается, чтобы отключить селекторные реле 500–509 включительно от цепи управления счетными
реле 700–723 включительно.
При подключении заземления к проводнику 671 реле 611 активируется.
При срабатывании реле 611 замыкает цепь реле 608 на якоре 234, 111, 390, якоре 384 и его переднем
контакте, переключая реле 311 на батарею. Переключающее реле 311 активируется для соединения второй
группы селекторных реле с реле счетной цепи.
Отключение заземления от проводника 35 приводит к обесточиванию реле 417. В результате последней
операции цепь реле 418 размыкается, и это реле обесточивается, замыкая цепь реле 408. Реле 408
срабатывает для размыкания цепи реле 410. Реле 410 обесточивается для устранения короткого замыкания
обмотки реле 411. Реле 411 срабатывает для устранения короткого замыкания в счетном реле 113. Реле 113
срабатывает для устранения короткого замыкания в обмотке реле 126, которое включено последовательно со
всеми счетными реле, для размыкания одной точки в исходной цепи включения реле 114 на якоре 149 и для
замыкания цепи на якоре 150, которая простирается от земли через якорь 108 и его задний контакт, якорь 150
и его передний контакт, проводник 10 и реле 312 до батареи.
Реле 312 срабатывает, замыкая цепь реле 416 по проводнику 36. Реле 416 срабатывает для замыкания цепи
реле 418, а также реле 401. Реле 401 срабатывает, размыкая цепь реле 400. Реле 400 обесточивается, чтобы
разомкнуть цепь реле 409. Реле 409 обесточивается, чтобы подготовить одну точку в цепи реле 413.
При срабатывании реле 126 замыкает цепь реле 125 на якоре 173. Реле 125 включается для создания
запирающей цепи на якоре 170, для удаления заземления с проводника 29 на якоре 171, для установки
заземления на проводник 28 на якоре 171, для размыкания цепи реле 312 на якоре 168 и для размыкания
цепи счетных реле 101–124 включительно на якоре 169.
Блокировочная цепь реле 125 соединяет заземление через якорь 222 и его задний контакт, проводник 27,
якорь 170 и его передний контакт, а также реле 125 с батареей. Таким образом, реле с 101 по -124
включительно, а также реле 126, отключаются.
Отключение реле 312 отводит заземление от проводника 36, тем самым размыкая цепь реле 416. Реле 416
обесточивается для размыкания цепи блокировки реле 418.
Отключение заземления от проводника 29 приводит к обесточиванию реле 401, 411, 412 и 402.
Эти реле обесточиваются для восстановления нормальной работы некоторых цепей. При обесточивании реле
402 цепь реле 407 размыкается, и это реле обесточивается. 70 Подключение заземления к проводнику 28
приводит к срабатыванию реле 204. Реле 204 срабатывает для создания для себя цепи блокировки на якоре
214, для размыкания цепей реле 75, 206 и 207 на якоре 215, а также для размыкания цепи реле 302 на якоре
216. Реле 206 обесточивается, чтобы разомкнуть цепь реле 205, а также еще одну точку в цепи реле 80 207.
Реле 207 обесточивается для подготовки цепи для реле 206 на якоре 220 и для подготовки точки в цепи реле
210. Реле 205 обесточивается для подготовки одной точки 85 в цепи реле 206. Реле 203 обесточивается,
чтобы разомкнуть исходную цепь питания реле 211 на клемме 213 и подготовить другую точку в цепи
удерживающего реле 90 210.
На подстанции срабатывание линейного реле 617 приводит к включению реле 615 и 606. Реле 615 размыкает
цепь реле 95, 612 и 613 и подготавливает цепь для реле 616. Реле 613 обесточивается для подготовки точки в
цепи реле 612. Реле 612 обесточивается для установления цепи реле 100 616. Схема реле 616 не будет
работать до тех пор, пока сохраняется исходная схема включения реле 615.
Реле 606 срабатывает для замыкания цепи реле 601, размыкания цепи блокировки 105 реле 605 и подготовки
цепи блокировки для себя. Реле 605 обесточивается для замыкания цепи блокировки реле 606 и размыкания
цепи реле 602. Реле 601 (110) включено, а реле 602 обесточено для подготовки точек в цепи реле 600.
Еще одним результатом работы реле 606 является замыкание цепи 115 для счетного реле 722. Реле 722
срабатывает для размыкания цепи реле 514 и подготовки цепи для реле 723. Реле 514 обесточивается для
отключения заземления проводника 671, 120; таким образом, размыкается цепь реле 611.
Реле 611 обесточивается для размыкания цепи блокировки реле 609. Реле 609 обесточивается для
замыкания цепи реле 600. Эстафета 600 125.
срабатывает для размыкания цепи реле 617. Реле 617 отводит свои якоря, чтобы устранить короткое
замыкание в реле 616. Реле 616 срабатывает для устранения короткого замыкания между проводником 675,
задним контактом и якорем 619, основным проводником 40, якорем 438 и его задним контактом, проводником
31, якорем 212 и его задним контактом, удерживая реле 210 и якорь 221 и его задний контакт 70 относительно
батареи. Реле удержания 210 и 801 теперь включены последовательно.
Реле 210 срабатывает для подготовки цепи для реле 209 на якоре 226 и для замыкания цепи для реле 75 208
на якоре 225. Реле 208 срабатывает для размыкания цепи блокировки реле 204 на якоре 223 и для
размыкания цепи блокировки реле 125 на якоре 222. Реле 125 обесточивается для восстановления
нормальной работы некоторых цепей. Реле 204 обесточивается, чтобы замкнуть цепь для реле 209.
Реле 209 включается для замыкания пусковой цепи по цепи, которая простирается на 85 от земли через
передний контакт и якорь 228, якорь 224 и его передний контакт, задний контакт и якорь 217, якорь 220 и его
задний контакт, а также реле 206 к батарее. 90 На подстанции реле 801, будучи под напряжением, замыкает
цепь для реле 802. Реле 802 срабатывает для размыкания цепи блокировки реле 804.
В диспетчерской реле 206 95 включается для замыкания цепи реле 207 и реле 205. При срабатывании реле
206 реле 207 притягивает свои якоря. В результате последней операции цепь 100 удерживающих реле 210 и
801 размыкается, и эти реле обесточиваются, инициируя работу цепи управления практически тем же
способом, что и раньше.
Теперь цепь управления функционирует таким образом, чтобы обеспечить срабатывание счетных реле в
диспетчерской и счетных реле на подстанции в правильной последовательности. Реле выбора второй группы
также активируются в соответствующей последовательности (110). В результате работы селекторных реле
выполняются любые сигнальные операции, которые может пожелать диспетчер и которые доступны данной
группе реле. Все 115 из этих операций проводятся тем же способом, что и описано выше.
Обращается внимание на то, что линейные реле 413 и 410 в диспетчерской подключены к цепи управления
120 попеременно, и такое попеременное подключение необходимо для обеспечения надлежащей работы
аппарата.
Если переключающие реле не срабатывают в надлежащей последовательности под управлением 125
счетных реле, реле 417 и 416 не включаются попеременно, и работа цепи управления прерывается.
Аналогичным образом, на подстанции, реле 130 ing 723. Счетное реле 723 включается для устранения
короткого замыкания реле 724 на якоре 756, для размыкания другой точки в исходной цепи включения реле
722 на якоре 757 и для замыкания цепи на якоре 758, которая идет от земли через якорь 761 и его задний
контакт, якорь 758 и его передний контакт, проводник 570 и реле 515 к батарее.
Реле 515 срабатывает, замыкая цепь на проводник 670 и тем самым замыкая цепь реле 610.
Реле 610 включается для замыкания цепи реле 607 на якоре 641 и для замыкания цепи реле 609 на якорях
642 и 643. Реле 609 срабатывает, размыкая цепь реле 600. Реле 607 активируется для размыкания цепи
блокировки реле 608. Реле 608 отводит свой якорь, чтобы разомкнуть цепь реле 618. Реле 618
обесточивается для подготовки точки в цепи реле 614.
Реле 600 обесточивается для замыкания одной точки в цепи удержания.
Реле 724 включено последовательно со всеми счетными реле и замыкает цепь реле 725 на якоре 760. Реле
725 включается для создания запирающей цепи на якоре 763, для удаления заземления с проводника 678 на
якоре 764, для установки заземления на проводник 685 на переднем контакте этого якоря, для размыкания
цепи реле 515 на якоре 761 и для размыкания цепи реле 700–724 включительно на якоре 762. Реле с 700 по
724 включительно разблокированы для восстановления нормальной работы некоторых цепей. Блокировочная
цепь реле 725 соединяет батарею с землей через якорь 809 и его задний контакт, проводник 674, якорь 763 и
его передний контакт, а также реле 725.
При отключении заземления от проводника 678 размыкаются цепи реле 607, 606, 615 и 616, и эти реле
обесточиваются, восстанавливая нормальную работу некоторых цепей. - Обесцвечивание реле 606
размыкает цепь реле 601, и это реле отводит свой якорь.
Заземление проводника 685 приводит к срабатыванию реле 804. Реле 804 срабатывает для создания
запирающей цепи на якоре 814 и для размыкания цепи реле 800 на якоре 813. Реле 800 обесточивается,
чтобы разомкнуть исходную цепь питания реле 803 на якоре 806 и замкнуть удерживающую цепь на якоре
805. Эта цепь удержания теперь простирается от земли через удерживающее реле 801, задний контакт и
якорь 805, _ 17 234,111-линейные реле 614 и 617 должны быть подключены к цепи управления попеременно,
а переключающие реле должны быть включены в надлежащей последовательности, чтобы обеспечить
попеременное срабатывание реле 611 и 610. Если этого не сделать, цепь управления перестанет
функционировать.
В диспетчерской, посредством работы цепи управления, в конечном итоге срабатывает счетное реле -10 101.
Счетное реле 101 срабатывает для подготовки цепи для счетного реле 114 и для включения реле 313. Реле
313 срабатывает для замыкания цепи, которая проходит от земли через передний контакт и якорь 381, якорь
383 и его передний контакт, якорь 387 и его задний контакт, реле 317, задний контакт и якорь 388, проводник
38 и якорь 434 и его задний контакт к батарее.
Реле 317 срабатывает для размыкания цепи коммутационного реле 311 на якоре 390 и для замыкания цепи
на якоре 389, которая проходит от земли через якорь 431 и его задний контакт, проводник 37, якорь 389 и его
передний контакт, реле 316, реле 317, задний контакт и якорь 388, проводник 38, а также задний контакт и
якорь 434 к батарее. В настоящий момент реле 316 не находится под напряжением.
Еще одним результатом срабатывания реле 313 является замыкание цепи на проводнике 35 для реле 417.
Реле 417 находится под напряжением, замыкая цепь для реле 400, а также для реле 418. Реле 400 находится
под напряжением, чтобы замкнуть цепь для реле 409.
Реле 409 срабатывает для подготовки цепи к активации реле 410. Реле 418 срабатывает, размыкая цепь реле
408. Реле 408 обесточивается для подготовки одной точки в цепи управления.
На подстанции, в результате срабатывания цепи управления, активируется реле 711. Реле 711 срабатывает,
замыкая цепь для реле 514. Реле -50 514 притягивает свой якорь, чтобы заземлить проводник 671 на якоре
559, а на якоре 558 замыкает цепь, которая простирается от земли через передний контакт и указанный якорь,
якорь 556 и его передний контакт, якорь 552 и его задний контакт, реле 510, задний контакт и якорь 553,
проводник 668, а также задний контакт и якорь 623 к батарее.
-60 Реле 510 срабатывает, чтобы разомкнуть цепь коммутирующего реле 516 на якоре 551 и замкнуть цепь
реле 511, которая проходит от земли через якорь 625 и его задний контакт, проводник 669, якорь 550 и его
передний контакт, реле 511, реле 510, задний контакт и якорь 553, проводник 668, а также задний контакт и
якорь 623 к батарее. Реле 511 не срабатывает до тех пор, пока не будет разомкнута исходная цепь питания 70
для реле 510.
Заземление проводника 671 приводит к срабатыванию реле 611, замыкая цепь для реле 608 и реле 609.
Реле 608 размыкает цепь 75 реле 607 и замыкает цепь реле 618. Реле 618 срабатывает для подготовки цепи к
сетевому реле 617. — Реле 609 включается для размыкания цепи реле 600. Реле 80 600 обесточивается для
замыкания цепи управления.
Реле линии 410 и 617 теперь включены последовательно. Срабатывание линейного реле 410 приводит к
срабатыванию реле 412 и 402. Реле 412 срабатывает для размыкания цепи блокировки реле 414 и 145. Реле
415 обесточивается, чтобы замкнуть цепь для реле 411, которое не будет эффективно до тех пор, пока
линейное реле 410 находится под напряжением.
Реле 402 срабатывает, замыкая цепь реле 407 и размыкая цепь реле 403. Реле 403 втягивает свои якоря, как
и реле 95 406. Реле 407 подготавливает цепь для реле 408.
Еще одним результатом работы реле 402 является замыкание цепи счетного реле 114. Счетное реле 114
включается для замыкания цепи реле 113 и размыкания цепи реле 313. Реле 313 обесточивается для
отключения заземления проводника 35 и устранения короткого замыкания реле 316. Реле 316 срабатывает
для устранения короткого замыкания в обмотке реле 405. Реле 405 срабатывает, замыкая цепь для реле 404.
Реле 110 404 включается для создания запирающей цепи на якоре 432, для размыкания запирающей цепи
реле 211 на якоре 433 и для размыкания цепей реле 314–317 включительно и реле 115 405 на якоре 431.
Реле с 314 по 317 включительно и реле 405 обесточиваются для восстановления нормальной работы
некоторых цепей. Схема блокировки реле 404 проходит от земли по проводнику 120 якоря 222 и его заднего
контакта, проводнику 27, якорю 432 и его переднему контакту, а также реле 404 к батарее.
Удаление заземления от проводника приводит к обесточиванию реле 125 417, что, в свою очередь, приводит к
обесточиванию реле 418 и срабатыванию реле 408. Последнее реле активируется для обесточивания реле
410. Таким образом, реле 411 срабатывает в цепи реле G05. Реле 65 605 обесточивается, чтобы разомкнуть
цепь реле 602. Реле 601 срабатывает для подготовки цепи к срабатыванию реле 600.
Еще одним результатом работы реле 606 является замыкание цепи 70 для счетного реле 722. Счетное реле
722 активируется для размыкания цепи реле 514.
Когда реле 514 обесточивается, короткое замыкание устраняется из реле 75 511, и это реле срабатывает,
чтобы устранить короткое замыкание из реле 603. Реле 603 включается для замыкания цепи реле 604 на
якоре 624. Реле 604 срабатывает для того, чтобы установить для себя блокирующую цепь на якоре 626,
разомкнуть блокирующую цепь реле 803 на якоре 627 и разомкнуть цепи реле 510–513 включительно и реле
603 на якоре 85–625. Реле с 510 по 513 включительно и реле 603 обесточены, что приводит к очевидным
последствиям.
Реле 514 также обесточивается, чтобы снять заземление с проводника 671, 90, тем самым размыкая цепь
реле 611. Реле 611 обесточивается, чтобы разомкнуть цепь реле 609. Реле 609 обесточивается для
замыкания цепи реле 600. Реле 600 95 срабатывает, размыкая цепь линейного реле 617. Реле 617
обесточивается, чтобы обеспечить срабатывание реле 616.
Реле 616 размыкает импульсную цепь, тем самым позволяя срабатывать реле 723. Реле 723 включается для
устранения короткого замыкания в обмотке реле 724 и замыкания цепи реле 515. 105 Реле 515 срабатывает,
замыкая цепь для реле 610. Реле 610 срабатывает, замыкая цепь реле 607, а также реле 609. Реле 609
срабатывает, размыкая цепь 110 реле 600. Реле 607 размыкает цепь реле 608, которое отводит свои якоря,
тем самым размыкая цепь реле 618. В результате реле 618 обесточивается. Реле 115 600 втягивает свой
якорь, чтобы восстановить работу одной точки в магистральной цепи.
Реле 724 включается для замыкания цепи реле 725 на якоре 760. Реле 725 срабатывает для создания
запирающей цепи на якоре 763, чтобы снять заземление с проводника 678 на якоре 764, установить
заземление на проводник 685 на переднем контакте этого якоря, разомкнуть цепь реле 515 на якоре 761 и
разомкнуть цепь реле 700–724 включительно на якоре 762.
для обеспечения работы счетного реле 113. Счетное реле 113 включается для устранения короткого
замыкания в реле 126 и замыкания цепи реле 312. Реле 126 включено последовательно со всеми счетными
реле.
Соседние файлы в папке патенты