Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3344
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234043.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234043&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234043A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Германия). 16 мая 1924 года.
234,043 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 14,1924. № 27,283/24.
(Дополнение к патенту № 230412: 5 марта 1924 г.) ) Завершено: октябрь. 15, 1925, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в средствах гидравлической передачи энергии или относящиеся к ним.
Мы, компания VULCAN-WERIKE HIAMBURG UND SiSTTIN ACT. GEs., расположенная в Гамильбурге,
Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к
системам зубчатой передачи, использующим гидравлические муфты или шестерни переднего и заднего хода
в сочетании с постоянно вращающимся валом, и является усовершенствованием или модификацией
изобретения, изложенного в описании нашего патента №.
230,412. Зубчатые передачи такого типа особенно применимы для привода судов, и когда судно необходимо
маневрировать, то есть когда требуется быстро менять направление движения с переднего на заднее,
очевидно, что соответствующие гидравлические блоки переднего и заднего хода должны быстро заполняться
и опорожняться. Для этой цели, согласно вышеупомянутой спецификации, предусмотрен заправочный насос,
который может быть подключен либо к гидравлическому блоку переднего, либо к гидравлическому блоку
заднего хода 303, а также вспомогательный насос, одна из функций которого заключается в том, чтобы, когда
судно должно двигаться в одном направлении в течение значительного периода времени, поддерживать
соответствующий гидравлический блок заполненным, несмотря на неизбежную утечку. Оба насоса
приводятся в движение одним и тем же валом таким образом, что вспомогательный насос всегда вращается
вместе с ним, и заправочный насос может быть подключен к нему при необходимости.
Согласно настоящему изобретению, предусмотрено средство, позволяющее без изменения положения
главного клапана из положения [P-'ice -j-1 для движения вперед] автоматически останавливать и запускать
заправочный насос.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым.
В действии это будет описано на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж, который иллюстрирует в
продольном разрезе гидравлическую муфту или редуктор вместе с насосами и клапанами, входящими в ее
состав, при этом соединительные трубы показаны схематически. 5d Главный приводной вал 1 оснащен
гидравлическими блоками 2 и 3 для движения вперед и назад соответственно и служит посредством
конической зубчатой передачи 5 для привода шпинделя 6, на котором установлен вспомогательный насос 7 и
6(l) гидравлическая муфта 8, с помощью которой может вращаться заправочный насос 9. Предусмотрен
клапан 10, снабженный полым поршнем 11, благодаря которому выходное отверстие 12 вспомогательного
насоса 7 может быть соединено с входным отверстием 17 гидравлической муфты 8 посредством 65, трубы 13,
патрубков 14 и 15 и трубы 16 для запуска заправочного насоса 9. Положение поршня 11 определяется
управляющим устройством 18, которое при вращении с помощью маховика 19 или двигателя 20 вызывает
вращение посредством соответствующего зубчатого колеса 21 шпинделя:
22, который соединен шестерней 23 со вторым шпинделем 24, приспособленным для
возвратно-поступательного движения поршня 11 75 посредством резьбы.
Шпиндель 22 также приводит в действие, посредством червячных передач 25 и 26 и винтов, соответственно,
регулирующий клапан 27 основных гидравлических узлов и выпускной клапан 80 28 реверсивного блока 3.
Если необходимо обеспечить движение в переднем направлении, регулятор 18 настраивается таким образом,
чтобы через каналы в поршне 11 соединялись порты 85, 14 и 15 клапана 10, тем самым приводя в действие
заправочный насос 9, при этом полый поршень 29 клапана 27 располагается таким образом, чтобы соединять
его порты 31, благодаря чему жидкость подается из выходного отверстия 32 насоса 9 через трубу 33, клапан
27 и трубу 34 к входному отверстию 35 переднего гидравлического блока 2.
Если необходимо обеспечить непрерывную работу механизма в переднем направлении, то контроллер 1d6
дополнительно приводится в действие таким образом, чтобы переместить поршень 11 в положение,
обеспечивающее соединение портов 14 и 36, при этом поршень и порты клапана 27 имеют такие пропорции и
относительное положение, что необходимое перемещение не влияет на настройку этого клапана. Насос 9 при
этом останавливается, и жидкость для компенсации утечки подается от вспомогательного насоса 7 через
трубу 13, клапан 10 и трубы 37 и 34 к переднему гидравлическому блоку 2. Если теперь необходимо
маневрировать судном, поршень 11 возвращается в положение, в котором он соединяет порты 14 и 15, тем
самым перезапуская подачу топлива. Затем, при желании, можно изменить настройку клапана 27, переместив
порт 30 через порт 38, ведущий по трубе 39 к входу 40 реверсивного гидравлического блока. При этом
настройка клапана 10, обусловленная относительным положением и пропорциями его частей, не изменяется.
Одновременно отверстие 41, через которое жидкость вытекает из гидравлического блока 2, поворачивается с
помощью рычага 42, приводимого в действие винтом на шпинделе 24, в такое положение, чтобы жидкость
вытекала из блока 2 через трубу 43 в резервуар 44. Во время маневрирования или движения задним ходом
используемый гидравлический блок поддерживается и заполняется насосом 9, насос 7 которого служит для
подачи жидкости в муфту 8. Зарядка реверсивного блока 3 осуществляется посредством трубы 45, ведущей к
отверстию 46 клапана 28, которое может быть соединено полым поршнем 47 с отверстием 48, соединенным
трубой 49 с баком 44.
— Полное переключение с заднего хода на передний осуществляется вращением вала 22 следующим
образом: сначала открывается клапан 28 для разгрузки блока 3, а затем клапан 27 перекрывает соединение
между портами 38 и устанавливает его между портами 30 и 31, при этом кольцо 41 перемещается для
закрытия разгрузки. / : cR-1Zeledhill; Printed for His. liajesty's Static ?' -:
блок 2; наконец, если необходимо поддерживать непрерывное движение вперед, клапан 10 60 следует
настроить на отключение портов 14 и 15 и на соединение портов 14 и 36.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234044.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234044&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234044A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
234,044 Усовершенствования, относящиеся к машинам для дозирования табака.
Мы, компания AKTIEBOLAGET FORmATOR, зарегистрированная и действующая в соответствии с
законодательством Королевства Швеция по адресу: 20, Alstrbmergatan, Stockholm, Sweden, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Для достижения максимально возможного равенства порций табака при изготовлении различных видов
табачных изделий, таких как сигары, сигаро-сигареты, сигареты, а также при постоянном объеме курительного
табака и т. д., в более ранней заявке (серийный номер 215388) предлагается следующий способ. Две или
более порции табака, поступающие из емкости для хранения начиночного табака, соединяются в оболочке
или подобном устройстве таким образом, чтобы образовать единый объем, который затем делится на порции
одинакового размера. Таким образом, если исходные части неравны между собой, то, разделив такой единый
объем, получаем конечные части, равные между собой:
Однако для того, чтобы эти конечные части достигли желаемого размера, необходимо, чтобы исходные части
в среднем имели постоянный размер. Однако из-за различий в составе табака для начинки или по другим
причинам это часто бывает не так.
В конструкции, соответствующей указанному выше применению, безусловно, может быть выполнена ручная
регулировка, в результате которой порции, подаваемые из дозирующего устройства, могут быть уменьшены
или увеличены по размеру. Однако такая регулировка весьма хлопотна и не всегда дает желаемый результат,
поскольку часто из дозирующего устройства поступает одна или несколько партий слишком маленьких или
одна или несколько партий слишком больших размеров.
Настоящее изобретение относится к устройству [Цена 11 -], приспособленному для устранения этого
недостатка.
Существенной особенностью данного устройства является то, что порции, подаваемые из дозирующего
устройства, автоматически регулируются относительно предыдущей порции или порций таким образом, что
средний размер порций 55 остается постоянным.
Изобретение, во-первых, приспособлено для использования в машинах для изготовления сигарных и
сигарно-сигаретных рулонов, но оно также может быть успешно использовано в других 60 табачных машинах.
На прилагаемых чертежах показаны два варианта осуществления изобретения.
На рисунках 1-5 показан первый вариант осуществления изобретения, согласно которому изобретение
применяется к тому типу дозирующего устройства, который указан в вышеупомянутой заявке. На рисунке 1
показано устройство сбоку, частично в разрезе, с деталями в определенном рабочем положении, на рисунке 2
— то же устройство с деталями в другом рабочем положении, на рисунках 3 и 4 — устройство спереди и
сверху соответственно, а на рисунке 1 — разрез по линии А-А. На рисунках 6-8 показан другой вариант
осуществления изобретения, согласно которому данное изобретение применяется к таким дозирующим
устройствам, где табак-наполнитель подается между несколькими лентами (предпочтительно тремя),
образующими канал; на рисунке 6 показан вид спереди, частично в разрезе, а на рисунках 7 и 8 устройство
показано сбоку и сверху соответственно. 85 Корпус 1 известным образом снабжен входным отверстием 2 и
ножом 3, который с помощью подходящего устройства, не показанного на рисунке, перемещается из
откинутого положения на рисунке 2 в положение, показанное на рисунке 1 (где он образует дно под углом 90
градусов), и при этом перемещении отрезает непокрытую часть (т.е.
(часть, свободная от оболочки) табачной массы в оболочке. Дата последней Конвенции (Швеция): 14 мая 7924
г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 18, 1924. № 27,538/24.
Завершено: август. 27, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
234,044 Устройство, образующее приемное приспособление для спрессовывания частей, имеет форму,
соответствующую желаемой форме табачной части. Непосредственно над отверстием 2 расположен канал 4,
через который наполнитель из табака в виде порций попадает в оболочку 1. Наполнитель из табака подается
порциями в канал 4 с помощью любого известного дозирующего устройства, например, устройства,
соответствующего нашей заявке на патент с серийным номером.
230,788, какое устройство приводится в движение от рычага 5 посредством вала 12 и 1,5 другого подходящего
механизма (не показан) таким образом, что размер частей будет зависеть от угла вращательного движения
рычага 5. Стержень 6 шарнирно закреплен в своей нижней части на штифте 8, который прикреплен к
вертикально перемещающемуся стержню 7, в то время как стержень 6 в своей верхней части имеет штифт 9,
который легко входит в паз 10 рычага 5. Шток 7 перемещается вверх и вниз с помощью кулачка 2 5 или
подобного устройства, так что рычаг 5 совершает колебательное движение.
На валу 12 вращательно установлен рычаг, имеющий три плеча 13, 14 и 15, причем плечо 15 соединено
посредством звена 16 со стержнем 6, расположенным, соответственно, в средней части последнего или около
нее. На рычаге 14 расположен противовес 33, который регулируется в продольном направлении рычага 3 с
помощью гаек 32. На шарнире 17, прикрепленном к раме 35, вращательно установлен рычаг 18, 19, одна из
ветвей которого 18 шарнирно соединена со штоком 21, который совершает возвратно-поступательное
движение, например, от кулачка, и который при движении вверх вращает рычаг таким образом, что ветвь 19
этого последнего, имеющая форму собачки, входит в зацепление с зубчатым сегментом 20 и блокирует рычаг
13, 14, 15 и, таким образом, шток 6 со шпильками 9 в определенном положении.
Головка или аналогичное устройство 22 прикреплены к стержням 60, которые получают свое движение от
кулачка или аналогичного устройства. В этой головке закреплен штифт 23, к которому подвешена втулка 24,
точно входящая в корпус 1. Таким образом, втулка 24 совершает то же движение, что и стержни 60. На
шпильке 23 покоится поршень 25 в виде прямоугольной рамы, который может перемещаться вертикально
внутри втулки 24. На рисунке 1 показано перемещение поршня 25 в нижнее конечное положение относительно
втулки. Движение поршня вверх ограничено выступами. 26 (Рисунки 1 и 4) на голове 22.
- Выступы 28 на головке 22 снабжены ступицами 29 (рис. 4), в которые вставлен вал 30. К указанному валу
прикреплены рычаги 31 и 82. Под действием пружины 73 рычаг 82 прижимается к поршню 25. Рычаг 31
расположен непосредственно над рычагом 13. Расстояние 70 между валом 12 и валом 30 выбрано таким
образом относительно перемещения головки 22, что в положении, которое поршень занимает относительно
втулки 24, когда последняя находится в своем нижнем положении 75 (рис. 2), штифт 9 на рычаге 6
перемещается в пазу 10 в рычаге 5 посредством рычагов 82 и 31, зацепляющихся с рычагом 13 рычагов 13,
14, 15, и это перемещение соответствует перемещению поршня 25 относительно втулки 24, которое, в свою
очередь, зависит от количества наполнителя из табака в корпусе 1, как будет более подробно указано ниже.
Конструкция 83 дополнительно предусматривает, что когда поршень занимает то или иное конечное
положение относительно втулки 24, шпилька 9 занимает соответствующее конечное положение в пазу 10.
Рычаги 30, 31, 32 снабжены антифрикционными роликами 36.
Работа машины осуществляется следующим образом:
После того, как часть трубы вошла в обсадную трубу 1 (указанная часть обозначена на рисунке 1 под номером
34 в линиях сечения), штоки 60 перемещаются на 95 градусов вниз до тех пор, пока головка 22 не займет
положение, показанное на рисунке 2. Затем нож 3 открыл нижнее отверстие корпуса, 1 и втулку 24, после чего
поршень прижал наполнитель 100 табака к раме 35, при этом рычаги 18 и 19, непосредственно перед
головкой 22, достигли нижнего положения и совершили такое движение, что рычаг 19 вышел из зацепления
105 с сегментами 20, в результате чего рычаг 13, 14, 15 свободно вращался на валу 12 и под действием
противовеса 33 прижал поршень вниз с помощью рычагов 31, 10 и 32, так что подаваемая часть была прижата
к остальной табачной массе в корпусе.
Из вышеизложенного и чертежей следует, что поршень 11 сжимает табачную массу до высоты,
соответствующей давлению противовеса. Таким образом, штифт 9 занимает положение в пазу 10,
соответствующее количеству 120 единиц начиночного табака в оболочке. Если по какой-либо причине
поставляемая часть меньше обычного размера, поршень 25 перемещается глубже относительно втулки 24,
тем самым приближая штифт 9 в пазу 10 к оси вращения 1)25 рычага 5. В обратном порядке штифт 9
перемещается наружу в пазу 10, когда подаваемая часть больше нормы, и поршень 25, таким образом, не
перемещается так глубоко. Штифт 9 в пазу 10 фиксируется в своем положении рычагом 19, который входит в
зацепление с сегментом 20 непосредственно перед тем, как головка 22 начнет возвращаться в свое верхнее
положение.
Затем стержень 7 совершает движение, при котором рычаг 5 и вал 12 вращаются таким образом, что новая
порция табака-наполнителя вводится в канал 4 с помощью дозирующего устройства 10 (не показано).
Очевидно, что величина качательного движения рычага 5 зависит от положения, которое занимает штифт 9 в
пазу 10. Поскольку величина этого колебательного движения рычага 5, как описано ранее, определяет размер
входящей части, благодаря описанной конструкции было достигнуто, что размер входящей части будет
автоматически регулироваться размером предыдущей части, т.е., если предыдущая часть была слишком
мала, следующая часть будет в соответствующей степени больше. Таким образом, достигается условие, что
среднее распределение будет постоянным.
Противовес 33, разумеется, может быть заменен пружиной или пружинами.
На рисунках 6, 7 и 8 показан еще один вариант осуществления изобретения. Согласно данному варианту
осуществления, изобретение применяется к таким устройствам, в которых табак-наполнитель подается в
ленты или аналогичные устройства. Ленты 41, 42, -43 имеют прерывистое движение в направлении стрелки
(рис. 7), и величина каждого периода движения составляет примерно 115 длины направляющих пластин 44,
45 для начиночного табака, которые расположены над лентами 41, 42. В пространстве между этими
направляющими пластинами длинный поршень 46 (расположенный горизонтально) движется вверх и вниз.
Поршень 46 шарнирно подвешен одним (правым; рисунки 7 и 8) концом на шпильке 47, которая установлена в
носовой части 48 на вертикальном стержне 49.
Другой конец поршня 46 подвешен на шпильке 50 на рычаге 51.
Этот рычаг 51 прикреплен к одному концу вала 52, который установлен в дуге 53, прикрепленной к
вертикальному стержню 54.
Рычаг 58 прикреплен к тому концу вала 52, который находится дальше от поршня 46. С носовой части 53
выступают упоры 55 и 56, которые ограничивают движение вверх рычагов 51 и 52. Поршень 46 захватывает
шпильку 50 посредством продолговатого паза 57. Таким образом, поршень может занимать любое положение
между нижним положением, показанным сплошными линиями на рисунке 7, и верхним положением,
показанным пунктирными и точечными линиями на том же рисунке. Стержни 49 и 54 совершают вертикальное
возвратно-поступательное движение между указанными положениями с помощью кулачка или подобного
механизма во время работы машины. Машина работает следующим образом: когда поршень 46 находится в
верхнем положении, дозирование табака для начинки осуществляется с помощью соответствующего
дозирующего устройства 70, расположенного непосредственно над поршнем, так что масса попадает между
поршнем 46 и направляющими пластинами 44, 45 по всей или почти всей длине последних и, наконец, между
лентами 41 и 7a 42 на ленте 43.
Это происходит, когда ленты находятся в состоянии покоя.
Поскольку дозирование происходит по всей или почти всей длине направляющих пластин 44, 45, но масса
табака 80 из-за прерывистого движения лент перемещается лишь примерно на 1/2 этой длины между каждым
дозированием, верхний слой подаваемой массы займет положение 85, наклоненное в продольном
направлении канала, поскольку этот канал сначала будет полностью заполнен наполнителем из табака в
передней части направляющих пластин. Обычно поршень наклоняется на 90 градусов примерно на тот же
угол, что и уровень табачной массы.
Когда табачная масса опускается между лентами 41, 42, 43, стержни 49, 54, а также поршень 46 начинают
двигаться вниз. Поршень 46 затем упирается в нижележащую массу табака, и в зависимости от размера
последней поданной порции поршень 46 совершает колебания вокруг оси 100 47, при этом это движение
передается на рычаг 58, который в этом положении прижимается вниз к рычагу 13.
Рычаг 13 расположен и действует так же, как и рычаг 13 в варианте исполнения, показанном на рисунках 1 и 6,
и это также относится к собственно регулирующему механизму, который не показан на рисунках 6 и 8.
- Согласно описанному последнему варианту осуществления 110, таким образом, получается, что размер
последней поставленной части определяет размер следующей части. Этот поршень 46, конечно, может быть
заменен другим устройством, например, роликом, который прокатывает 115 по ленте табака, образованной
лентами 41, 42, 43, при этом ролик измеряет толщину полосы табака и, соответственно, приводит в действие
регулирующий механизм. 120 В остальном представленные конструкции могут быть модифицированы без
отступления от принципа изобретения.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234045.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234045&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234045A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 16 мая 1924 года.
234,045 ,.,.! Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 18, 1924. № 27,611/24.
Завершено: 23 июля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования веретен для текстильного оборудования или относящиеся к ним.
Мы, компания 0HONEGGER & CIE, швейцарская компания, работающая в соответствии с законодательством
Швейцарии, расположенная в Ветциконе, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для крепления веретен для прядения и скручивания в
текстильных машинах.
В соответствии с настоящим изобретением шпиндель удерживается в верхней и нижней частях в
шарикоподшипнике, имеющем несколько рядов шариков, расположенных один над другим и непосредственно
взаимодействующих со шпинделем.
Таким образом, благодаря направляющей оси шпинделя на большом расстоянии обеспечивается плавное и
точное вращение оси шпинделя. Вследствие этого прекращается известная вибрация верхней части оси
шпинделя.
Конструктивный пример, иллюстрирующий предмет настоящего изобретения, показан на прилагаемом
чертеже, на котором:
На рисунке 1 представлен продольный разрез шпинделя, а на рисунке 2 — часть разреза вдоль линии А-В на
рисунке 1.
На чертеже 1 обозначает ось шпинделя, а 2 — шкив для троса, закрепленный на верхней части оси, которая
на чертеже не показана, так что ось шпинделя вращается при вращении шкива 2. Шпиндель 1 установлен
своим нижним концом lb в шариках 8, а верхней частью известным способом — в шарикоподшипнике 3,
имеющем несколько рядов шариков; 4 обозначает подшипниковую втулку, которая может перемещаться в
осевом направлении, но защищена от вращения и удерживается в нужном положении с помощью пружин 5
[Price 17-] и окружена наружной подшипниковой втулкой 5a. Внутренняя подшипниковая втулка 4 снабжена
расширением 6 в верхней части, образующим выступ 4a, внутри которого расположен верхний
шарикоподшипник 3 (50). На плече 4а расположен шаровой упорный подшипник 3а. В сепараторе 3b упорного
подшипника 3a имеются радиальные углубления, в которые шарики вставляются снаружи. Шарики
перемещаются по плечу 4а, а также по внутренней окружности расширителя 6, и сепаратор
шарикоподшипника 3 опирается на эти шарики.
Самая нижняя часть оси 1 из 60, шпиндель, образована штифтом lb, который имеет меньший диаметр, чем
шпиндель 1, и установлена в шарикоподшипниковом сепараторе 7, снабженном несколькими рядами шариков
8, расположенных один над другим. Сепаратор 7 шарикоподшипника 65 представляет собой единую
конструкцию. Шарики 8 опираются на окружность штифта lb оси 1 и на внутреннюю окружность внутренней
подшипниковой втулки 4. Последняя деталь (70) закрыта с нижнего конца винтовой пробкой (9). Вставка 9
образует посадочное место шарикового упорного подшипника 10, на котором опираются сепаратор 7 и штифт
lb шпинделя 1. Отвинтив пробку 75 9 от внутренней втулки подшипника 4, можно снять упорный подшипник 10.
Заглушка 9 снабжена канавкой 11, в которой собирается излишки смазочного масла для подшипников 3 и 7, 8.
80 Удлинённый сепаратор шарикоподшипника обеспечивает надёжное направление верхней части оси
шпинделя.
В данной статье подробно описана и определена природа нашего изобретения и способ его осуществления.
Мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234046.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234046&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234046A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 15 мая 1924 года. 4 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 21, 1924. № 27,935/24.
Завершено: 25 июня 1925 г.
! Полная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к вертикальным двигателям внутреннего сгорания.
Мы, компания MASOcNENFABurx AUGSBURGNURNBERG A.G., немецкая компания, расположенная по
адресу: Штадтбахштрассе, Аугсбург, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, в частности.
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вертикальным двигателям внутреннего сгорания, в которых собственно
цилиндр расположен внутри коробчатой опорной рамы, которая крепится к опорной плите с помощью
анкерных болтов.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем верхнюю и нижнюю рамные элементы, отделенные от
водяной рубашки и крышки или крышек цилиндра, распорные элементы, расположенные между указанными
верхней и нижней рамными элементами, рамные стойки между нижним рамным элементом и опорной плитой,
а также анкерные болты, выступающие вверх из опорной плиты, для соединения указанных рамных
элементов друг с другом и нижнего рамного элемента с опорной плитой. Таким образом, для каждого
цилиндра предусмотрена опорная рама, которая состоит из цельных деталей и открыта со всех сторон. В
результате цилиндр становится легкодоступным снаружи, и появляется возможность расположить пусковые и
предохранительные клапаны сбоку относительно головок или крышек цилиндров. Таким образом, последние
содержат, в случае двухтактных двигателей, только топливные клапаны и не имеют никаких других
встроенных деталей. Поскольку верхняя часть рамы отсоединяется от остальной части несущей рамы, это
облегчает извлечение поршня и позволяет значительно сэкономить пространство над головой.
Гильза цилиндра разделена поперечно посередине, что позволяет каждой части свободно расширяться
навстречу другой, а наружная водяная рубашка установлена на нижнем фланце гильзы с сальниковым
соединением между ними и направляется по верхнему фланцу с помощью сальниковой коробки. Благодаря
такой конструкции водяная рубашка и две половины цилиндрического блока могут расширяться независимо
друг от друга, что позволяет избежать компенсационных напряжений в цилиндре.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, далее оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой боковой вид
двухтактного двигателя двойного действия, сконструированного в соответствии с данным изобретением.
Рисунок 2 представляет собой центральный вертикальный разрез рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой вертикальный разрез по линии А, В рисунка 1.
На рисунках 4 и 5 представлены локальные разрезы, показывающие расположение пусковых клапанов на
головках цилиндров, а на рисунке 6 — боковой вид, с частью в разрезе, однотактного двигателя
одностороннего действия, сконструированного в соответствии с данным изобретением.
В конструкции, показанной на рисунках 1–5, на стойках рамы 1 установлена коробчатая рама, образованная
нижней балкой 3 и верхней балкой 4, которые соединены между собой и со стойками 1, а также с опорной
плитой 2 с помощью четырех распорных элементов 5 и анкерных болтов 6, проходящих насквозь. 7, 7x — это
верхняя и нижняя крышки цилиндров, которые опираются на балки 4 и 3 соответственно, так что балки
воспринимают все давление во время работы. Таким образом, крышки цилиндров могут быть сделаны
относительно низкими и легкими. Гильза цилиндра разделена поперечно таким образом, что каждая половина
может свободно расширяться навстречу другой. Верхняя половина крепится болтами 10 к верхней балке n)QA
f1A12 LIU g k i i i 4, в то время как нижняя половина опирается на нижнюю крышку цилиндра и удерживается на
месте нижним фланцем водяной рубашки 12, которая съемно соединена с нижней балкой 3 с помощью болтов
11. Водяная рубашка может свободно расширяться вверх и направляется с помощью сальниковой коробки 13
на фланце верхней половины гильзы цилиндра.
Пусковые клапаны 14 и предохранительные клапаны расположены сбоку относительно крышек цилиндров,
что стало возможным благодаря открытой конструкции коробчатой рамы. Таким образом достигается
значительная экономия пространства над двигателем по сравнению с двухтактными двигателями, в которых
поршень перемещается вверх, что является очень важным фактором, учитывая значительную высоту
больших двигателей.
На рисунке 6 показана нижняя балка 3.
заменены простыми опорами 15, закрепленными на стойках рамы 1, при этом оболочка цилиндра опирается
на указанные опоры. В данном случае гильза цилиндра выполнена цельной, поскольку расширение в такой
конструкции может происходить свободно вниз независимо от внешней оболочки, что обусловлено
отсутствием нижней крышки цилиндра. Надежное поршневое соединение обеспечивается двумя сальниками
16, которые вставлены в рубашку цилиндра и содержат уплотнительные кольца.
Стойки 5 устанавливаются непосредственно на опоры рамы и соединяются с ними с помощью анкерных
болтов. В остальном эта конструкция аналогична конструкции, изображенной на рисунках 1–5.
В случае многоцилиндровых двигателей несущие рамы нескольких цилиндров могут быть соединены между
собой способом, показанным на рисунке 1, например, с помощью фланцев и болтов, образуя единый несущий
корпус для всех цилиндров.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Вертикальный двигатель внутреннего сгорания описанного типа, включающий
верхнюю и нижнюю рамы, которые отделены от водяной рубашки и крышки или крышек цилиндра, распорки,
расположенные между указанными верхней и нижней рамами, и стойки рамы.
между нижним элементом рамы и опорной плитой, а также болтами крепления фундамента, выступающими
вверх из опорной плиты, для соединения указанных элементов рамы между собой и нижнего элемента рамы с
опорной плитой.
2.
Вертикальный двигатель внутреннего сгорания 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234047.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234047&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234047A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения соглашения (Франция): 13 мая 1924 года. 234,047 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 25, 1924. № 28,247/24.
Завершено: Декабрь. 3, 1925; ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве печенья и связанные с ним аспекты.
Я, Андре Маль (далее именуемый Мале-Фосс), гражданин Франции, проживающий по адресу: Импэсс
Бертолле, Аркёй (Сена), Французская Республика, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для извлечения печенья с бесконечного конвейера и, в частности,
предназначено, хотя и не ограничивается этим, для использования с устройством, описанным в описании
моей предыдущей заявки на патент № 223089 (форма 1,5).
В описании моей вышеупомянутой предыдущей заявки описан способ изготовления печенья, при котором
формованное печенье поступает на ленточный конвейер и с него подается на второй ленточный конвейер, по
которому указанное печенье перемещается через печь для выпечки в подходящее положение для
последующей упаковки.
2
,5
Согласно настоящему изобретению, печенье подается с бесконечной ленты на средство, которое перемещает
печенье на вторую бесконечную ленту таким образом, что оно подается на нее приблизительно в
вертикальном или боковом положении, так что любое желаемое количество указанного печенья может быть
взято группами и удалено с указанной второй или принимающей бесконечной ленты вручную для упаковки
или других целей. Таким образом, печенье на разгрузочном конце бесконечной ленты проходит на
горизонтально расположенный нож или скребок, и под действием следующего печенья и соответствующего
механизма, расположенного между указанной бесконечной лентой и второй или приемной бесконечной
лентой, оно подается ребром на указанную вторую или приемную бесконечную ленту в горизонтально
расположенную стопку, так что печенье можно легко подбирать группами и снимать с приемной бесконечной
ленты вручную для упаковки или других целей.
Встроенный механизм включает ролики, расположенные на разной высоте 50, которые направляют печенье к
приемной бесконечной ленте и перемещают его в вертикальное или боковое положение на указанную
бесконечную приемную ленту, над которой расположены направляющие каналы, число которых равно числу
Соседние файлы в папке патенты