Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3344

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
260 Кб
Скачать
☆
Когда искатель F вводится в эксплуатацию, пружина 28, смещенная относительно нормального положения,
отсоединяется от проводника 63 и не возвращается на место до тех пор, пока искатель F не будет возвращен
в нормальное положение. Кроме того, если реле включения/выключения 141, связанное с группой, к которой
принадлежит вторичный выключатель SS, находится под напряжением, то цепь, через которую заземление
подается на проводник 63 от искателя F, размыкается.
Таким образом, независимо от того, занят ли датчик F из-за фактического использования или из-за занятости
связанной с ним вторичной группы, он не подает заземление на проводник 63, и когда все датчики, доступные
распределителю FA-1 (датчик 4t), таким образом отключат заземление от проводника 63, реле 319 (рис. 4)
может сработать последовательно с резистором 312 и отключить шаговый магнит 381 от испытательного
ползунка 383 на якоре 354. Аналогичным образом реле 320 срабатывает, когда все доступные для
распределителя искателей FA-2 искатели заняты, и отключает шаговый магнит 396 на якоре 355.
В случае, если ни один из распределителей FA-1 и FA-2 не находится на свободном искателе, что может
возникнуть, если все доступные обоим распределителям искатели заняты или если оба распределителя
работают в поисках свободных искателей, действуют меры, предотвращающие замыкание цепи пускового
реле 321.
Следует отметить, что при подключении тестового ползунка 383 распределителя ФА-1 к заземленному
контакту замыкается цепь через контакт покоя и якорь 356 пускового реле 32Л для левой обмотки реле
шунтирующего поля - 318. Когда под напряжением находится только одна из обмоток реле 318, в этой точке
имитируется якорь проводника 63 (234059), следовательно, моделируются условия, возникающие, когда
устройство F фактически занято. Аналогично, если обслуживающий персонал желает внести незначительные
корректировки в селектор S, он выводит селектор S из строя, извлекая штифт, связанный с пружинами 107 и
108, а затем вставляя штифт между пружинами 1 (106 и 107) таким же образом, как описано в связи с
пружинами 51 и 52 искателя F.
Следует отметить, что, как уже указывалось ранее, устройства обнаружения, одним из которых является F, и
вторичные переключатели, одним из которых является SS, разделены на группы в зависимости от линий и
магистралей, к которым они имеют доступ. Например, ищущий F имеет доступ к линиям подстанций A и A', а
также к 198 другим линиям, что в сумме составляет 200 линий. Все, кто получил доступ к этим 200 строкам,
считаются одной группой, хотя с точки зрения распределителей они разделены на две меньшие группы, как
было объяснено выше. Однако это не имеет никакого отношения к описываемой сейчас схеме прокладки
кабелей. Аналогичным образом, 3) лица, получившие доступ к следующей группе строк, представляют собой
другую группу лиц, получивших доступ, и так далее.
Вторичный коммутатор SS имеет доступ к ряду магистральных линий первого селектора, одной из которых
является линия, идущая к селектору S. В стандартной конфигурации коммутатор SS имеет доступ к двадцати
пяти каналам связи, и все вторичные коммутаторы, имеющие доступ к тем же двадцати пяти каналам,
считаются одной группой. Аналогичным образом, вторичные коммутаторы, имеющие доступ ко второй группе
из двадцати пяти первых селекторных каналов, образуют вторую вторичную группу, и так далее.
Теперь, чтобы объединить коммутаторы-искатели и вторичные коммутаторы во всех группах в единую сеть,
каждый коммутатор-искатель данной группы перекрестно соединяется на промежуточном распределительном
щите IDF1 со вторичным коммутатором в другой вторичной группе. Например, если имеется тридцать
устройств поиска, имеющих доступ к линиям подстанции А и А', и если имеется тридцать групп вторичных
коммутаторов, то каждое устройство поиска подключается на раме IDFP к вторичному коммутатору в одной из
тридцати групп вторичных коммутаторов. Но если в группе, как и прежде, тридцать устройств поиска, но
только пятнадцать групп вторичных коммутаторов, то два устройства поиска подключаются к двум вторичным
коммутаторам в каждой из пятнадцати групп. Аналогичная схема применяется ко всем основным группам.
Далее будет объяснена функция промежуточной распределительной рамы (IDF), рис. 1. Следует отметить,
что линии подстанций А и А' соединены с соединительными блоками независимо от промежуточной
распределительной рамы 70, но соединены с блоками реле отключения и поисковых устройств через
промежуточную распределительную раму. Соответственно, количество этих линий в соединительных блоках
остается неизменным независимо от соединений на промежуточном распределительном щите, но при
необходимости исходящий трафик, нагружающий различные группы устройств, может регулироваться и
корректироваться по желанию путем простого перемещения линий из одной группы устройств в другую до тех
пор, пока трафик в различных группах не будет равномерно сбалансирован.
Следует отметить, что, хотя система описана как использующая специальное реле отключения и монтажную
раму, показанные на рис. 5-7 включительно, при необходимости могут быть использованы обычные реле
отключения любого известного типа, в этом случае их контакты будут объединены обычным способом. Кроме
того, если нежелательно использовать специальную механическую конструкцию для устройств поиска,
например, F, вместо них можно с тем же успехом использовать обычный вертикальный и поворотный
переключатель 95, хотя в этом случае передатчик и взаимодействующие с ним реле 95 должны быть
сконфигурированы таким образом, чтобы переключать устройство поиска на первый уровень при поступлении
вызова на этом уровне, а не просто совершать вращательное движение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234060.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234060&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234060A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата заключения Конвенции (Германия): 17 мая 1924 года.
2349060 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 26 марта 1925 г., № 8181/25. Полное принятие
заявки: 29 апреля 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств управления подачей бумаги, ткани или подобных полотен в машины или
относящиеся к ним.
Я, GEoit. Г. СпинЭсс, проживающий по адресу: Цшохершештрассе, 78, Лейпциг-Плагвиц, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям средств управления подачей бумаги, ткани или
подобных полотен в машины, используемые для работы с последними, и в частности к механизму получения
прерывистых движений подачи таких полотен. В различных машинах, обрабатывающих рулонные материалы,
необходимо, чтобы полотно оставалось неподвижным в течение определенных периодов времени во время
работы; например, в случае поперечных гильотинных резаков — во время операции резки. На:
С другой стороны, подача полотна с рулона должна осуществляться бесперебойно, чтобы обеспечить
бесперебойную работу машины и избежать недопустимого натяжения полотна. В моем предыдущем
сопроводительном письме
Патент № 205576. Я предложил перемещать ролики подачи полотна в направлении, приблизительно или
точно противоположном направлению подачи, в тот момент, когда часть полотна под инструментом должна
оставаться неподвижной. Для этой цели средства подачи были закреплены на направляющей или рычаге, и
полотно перемещалось наполовину вокруг одного из подающих роликов; натяжной шкив для ремня,
приводящего в движение подающие ролики, был установлен на второй направляющей или рычаге,
соединенном с первой посредством стержня таким образом, что при перемещении подающих роликов
натяжной шкив для ремня одновременно перемещается, и скорость подающих роликов изменяется. В этой
конструкции тот факт, что бумажное полотно должно перемещаться наполовину вокруг одного из подающих
роликов, [Цена. i/-]:-- X V: - приводит к недостатку, заключающемуся в том, что подающий барабан должен
быть установлен в задней части машины, или, если он должен быть установлен в передней части машины,
бумажное полотно должно проходить вокруг направляющих роликов 50, расположенных в задней части
машины.
В последнем случае длина полотна внутри машины очень значительна, что, помимо увеличения длины
машины, вызывает нежелательные перепады натяжения, а многократное переворачивание полотна требует
постоянного внимания и регулирования. Чтобы избежать этих недостатков, я предложил поворачивать
подающие ролики на практически вертикальном рычаге, перемещая при этом ролики в практически
горизонтальном направлении назад относительно направления подачи и, в небольшой степени, также вверх.
При этом предусмотрена прижимная планка, которая будет захватывать полотно после того, как его скорость
снизится в результате этого движения, и таким образом обеспечивать остановку полотна.
Это было необходимо, поскольку вертикальное рычажное устройство не способно остановить полотно или, по
крайней мере, сделать это недостаточно быстро для практической работы машины.
Настоящее изобретение имеет своей целью создание средств, позволяющих исключить необходимость в
прижимном бруске, причем соответствующий механизм характеризуется устройством, позволяющим
перемещать подающее устройство под прямым углом или практически под прямым углом к направлению
подачи бумажного полотна.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны два варианта устройства согласно изобретению, в
которых: 85: фиг. 1 и 2 — схемы, иллюстрирующие подающие ролики, установленные на направляющей; фиг.
3 и 4 — схемы устройства, в котором подающие ролики установлены на горизонтальных рычагах 90 i 1 i 1 1 i 2
234,060. Фиг. 5 показывает устройство, иллюстрирующее две пары направляющих роликов 40, при этом
скорость отрыва, как показано на фиг. 1 и 2, может варьироваться; Таким образом, предоставляется средство
для влияния на режущий станок, а скорость отрыва полотна с подающего рулона и скорость подачи полотна,
показанные на рис. 6, соответствуют рис. 3 и 4, используемым с трансформером, расположенным за
подающими роликами 1 (в станке для резки бумаги). На рис. 1, 3 и 6 показано расположение.
Частью полотна в течение периода, когда вторая или правая пара полотна находится в движении под
рабочими роликами 40, может быть обеспечена непрерывная подача с помощью инструментов 75, и для
обеспечения непрерывной подачи полотна. На рис. 2, 4 и 5 показано положение полотна после каждого
перемещения роликов 1.
Детали, пока полотно находится в рабочем состоянии. В то время как подающие ролики 1 и шкив. В
расположении, показанном на рисунках 1-5, для приводного ремня, согласно рисункам.
и 2 бумажное или тканевое полотно 3 протягивается I и 2, расположены на общей или 80 от подающей
катушки 4 над направляющим роликом 2 t WO отдельно, но в перенаправленных направляющих с помощью
подающих роликов lI_ - Подающие катушки 4 и 9, подающие ролики 1 и шкив 5 в направляющем ролике 2
расположены таким образом, что, согласно рис. 3, полотно проходит от последнего - через и 4, каждый из
которых установлен на горизонтальном (подающие ролики направлены прямо). Горизонтально
расположенные рычаги 28, 29 соответственно. Подающие ролики 1 установлены на направляющей, к которой
необходимое движение передается соответствующим образом. Направляющая рама 24 представляет собой
кулачковый диск, перед которым расположены ролики 40, на которых совершают колебания рычаги 28, 2-9.
Задняя часть подающих роликов 1. - Привод подающих роликов 1, показанный на рис. 5 и 6, осуществляется
путем приложения обоих устройств к транспульному шкиву, который с выгодой для себя противостоит
гильотинному резаку. - Он непрерывно и равномерно вращается. - Ползунок 9, несущий подающие ролики 1 и
приводной ремень 6, расположен над направляющими роликами. Натяжной шкив 8 перемещается, а шкив 8
расположен вертикально или почти вертикально под горизонтальными рычагами 28, 2-9. (Рис. 6) Подающие
ролики - 1. - Подающие ролики - 1 и в раме 12 машины. - Шкив ú-8 перемещается в направлении главного
сушильного вала - 5 приводит в движение один из валов на 7 Oi', по существу, самостоятельно, по правым
углам - и подающие ролики - 1 над направляющей в направлении подачи полотна. - Поскольку ролики 7 и
натяжной шкив 8r и 100l, а также подающие ролики L и шкив -oj, с другой стороны, вал 14, посредством
которого 8 неподвижно находятся в одном месте, стенка представляет собой двухрядный ременный привод
13. От равномерно подаваемого вала 14, вращающегося в нулевидном направлении, приводится в движение
вал 18 b, состоящий из шкива 5. Однако, если подающий механизм 15', 16i 17; ролики 1 кулачкового диска 19 i
с шкивом -8 перемещаются в разомкнутом направлении.
Вал "Ци" IS, к которому перпендикулярно - или - приблизительно - направление - "cam a Bprnin-20 прижимает
ролик. 21. Расположен перпендикулярно направлению - ated. на нижнем конце - стержня -22 Ti - подача -
полотна, количество - верхнего режущего лезвия -2-- Установлены - на иглах - игл на валу 18 19 - один
эксцентрик или второй в зависимости от скорости. движение и кулачковый диск 24, «определяющий либо
рычаг 41 110 его направление, т.е. к -верху или (Рис. 5),, повернут -в нижней части рамы станка;_если, как на
рис. 1 и 2; подача 129 и подъем и опускание ползуна 9, ролики и шкив 8 движутся вверх, или продолжение
-нижнего--рычага 29 -скорость вращения, шкивы колеблются -два 1 e -28, 29 таким образом, -вниз, он
уменьшается. таким образом, что подающие ролики_ 1 и 11 5 В расположении согласно рис. шкив 8 уже
перемещен перпендикулярно в направлении подачи -в противоположном смысле, -поскольку в мы'б G'.
Движение подающих роликов 1 - в этом случае ремень перемещается вокруг нижнего подающего ролика,
тогда как ремень в стационарном положении полотна во время резки 120 "flrt_ -ar-rdnke--e-nt перемещается
вокруг операции под режущим роликом, Ilade 230, верхнего подающего ролика. Если с этим нижним роликом,
тогда как отвод e'U-e от подающего ролика, таким образом, приводится в движение уменьшение подающего
ролика 4 i-Cojitinnes равномерно.
-круговая скорость, если движение подающих роликов 1 должно быть направлено вниз, поэтому оно должно
происходить одновременно с движением 2 роликов и сушильного шкива 5, так же как и движение лезвия вниз,
тогда направляйте ролики 7 и натяжной шкив. 8 должен быть расположен вокруг подающих роликов, как это
описано выше. По мере того, как подающие ролики '1, как определенное качество моего указанного
изобретения, полотно вытягивается в петлю между... и каким образом -i-he- Sadineis должен быть выполнен
130 234,060, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234061.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234061&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234061A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 13 мая. 1924.
234,061 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 3 апреля 1925 года. № 8858/25.
Завершено: дюна 4, 1925 год.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма обнуления для вычислительных машин.
Мы, компания GRIMME NATALIS & Co. AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу: 71, Kastanienallee,
Brunswick, Germany, немецкая компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизмам обнуления для вычислительных машин.
В механизмах обнуления для вычислительных машин, в которых механизмы приводятся в действие
перемещаемым рычагом, совершающим частичный оборот и возвращающимся в исходное положение
пружиной, недостатком является то, что рычаг обнуления при возвращении в исходное положение упирается
в твердую часть рамы машины, что вызывает значительный износ и нежелательный шум.
Согласно данному изобретению, этот недостаток устраняется, что показано на одном из вариантов
конструкции в качестве примера на прилагаемых чертежах путем установки пружины для устройства
обнуления, оба свободных конца которой предназначены для опоры на неподвижный выступ, служащий
упором, а также на ту часть механизма обнуления, которая должна быть возвращена в исходное положение.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой поперечный разрез устройства 36.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент.
Механизм обнуления состоит из рукоятки a, на оси b которой установлен зубчатый сектор c, который
посредством промежуточного зубчатого колеса d приводит в действие зубчатое колесо f, вращающее вал
обнуления e. На втулке g, поддерживающей ось b, расположена винтовая пружина h, свободные концы hl, h'
которой загнуты вверх.
Штифт i расположен на зубчатом секторе c, а штифт gn — на боковой стенке k машины, причем штифты b6
выступают в пространство между двумя концами ht, h'2 пружины h. 50 Когда зубчатый сектор c
поворачивается с помощью рукоятки a в направлении, указанном стрелкой на рис. 2, штифт i захватывает
конец h' пружины и растягивает пружину h/, которая опирается на 55 мм своим другим концом h2, упираясь в
неподвижный штифт rev. При отпускании рукоятки обнуления пружина А оттягивает зубчатый сектор С
обратно. Достигнув исходного положения, штифт i сталкивается с другим концом пружины A2, который упруго
поглощает отдачу и возвращает сектор c в исходное положение, если он выходит за его пределы. Другой
конец пружины h 65, обозначенный буквой hl, вступает в плотный контакт с неподвижным штифтом m.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234062.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234062&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234062A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 19 мая 1924 г., дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве): 3
апреля 1925 г. N. Полный комплект документов принят: сентябрь. 10, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
234,062 о, 8905/25.
Танк для техники.
Мы, компания DAVIS WELDING & MINEUFACTURING COMPRPANY, корпорация штата Огайо, Соединенных
Штатов Америки, расположенная по адресу: Ричмонд-стрит, 1110, Цинциннати, округ Гамильтон, штат Огайо,
вышеупомянутые Производители (правообладатели Августина Дэвиса-младшего, гражданина Соединенных
Штатов, ранее проживавшего в Ковингтоне, округ Кентон, штат Кентукки, в настоящее время проживающего в
Цинциннати, округ Гамильтон, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, Производитель), настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к резервуарам, используемым на автоцистернах для перевозки и доставки бензина
как в городах, так и в сельской местности. Цель состоит, в частности, в том, чтобы обеспечить улучшенную
усиленную конструкцию днищ танков для достижения гораздо большей прочности и безопасности танка в
целом при переносе легковоспламеняющихся и пульсирующих нагрузок по неровностям дорог и тротуаров, а
также от ударов при возможных столкновениях, обеспечить практически постоянную вместимость танковых
отсеков, исключить необходимость в специальных опорах для удержания днища в днищах, обеспечить более
надежное и прочное крепление внутренних пульсирующих пластин к днищам, что также усиливает днища, и
позволить существенно снизить вес.
На прилагаемых чертежах, являющихся неотъемлемой частью настоящего документа:
На фиг. 1 показан продольный разрез двухсекционного резервуара, воплощающего изобретение, с
вырезанными промежуточными частями оболочек; на фиг. 2 показан поперечный разрез, демонстрирующий
внутренний вид одной из крыш с анкером на ней компенсационной пластины; и на фиг. 3 показан
горизонтальный разрез крышки и прилегающей части оболочки, демонстрирующий также часть
компенсационной пластины.
На чертеже изображен сварной двухсекционный цистерна для грузового автомобиля, конструкция которой
описана в нашем патенте №.
149,220 от 12 июля 1920 года. Горизонтальные листовые металлические оболочки 2, 2 имеют эллиптическое
поперечное сечение, причем главная ось эллипса горизонтальна, что позволяет понизить центр тяжести.
Торцы резервуара и перегородка между отсеками образованы листовыми металлическими головками 3, 3а,
3б, 3%, имеющими периферийные фланцы для сварки. На рисунке показано, что передняя головка 3
вставлена в переднюю оболочку таким образом, что ее фланец 4 выступает внутрь оболочки 65, и автогенно
соединена с оболочкой посредством кислородно-ацетиленовой или электросварки 5, образуя периферийное
сварное соединение между кромкой оболочки и поверхностью фланца. Задняя крышка 30 70 может быть
установлена таким же образом; однако, если к резервуару должен быть прикреплен ковшовый ящик, как это
часто бывает, может потребоваться перевернуть крышку так, чтобы ее фланец 40 выступал наружу, и 75
задняя крышка была показана именно в таком виде, при этом периферийный сварной шов 50 находится
между краем фланца и внутренней поверхностью корпуса.
Промежуточные днища 38, 3b в этом конкретном типе конструкции устанавливаются во внутренние торцы
оболочек, при этом их фланцы 4a, 4b выступают друг к другу наружу относительно оболочек, как в случае
заднего днища, для того чтобы вывернутые наружу кромки 6X, 6b этих фланцев могли быть соединены
периферийным сварным швом 7, который объединяет две секции резервуара в единую конструкцию. Сварные
швы, соединяющие эти головки с оболочками 9(, обозначены цифрами 5' и 5b.
При сварке днища резервуара к корпусу (стр. 1 --- - 4 234,062) постепенный локальный нагрев и охлаждение
области, непосредственно прилегающей к краю днища, а также постепенный нагрев всего днища по мере
работы сварщика по шву приводят к возникновению неравномерных напряжений в листовом металле. В
плоских днищах, которые использовались, особенно больших размеров, эти напряжения вызывали
неравномерное выгибание днища, а также общее вогнутое деформирование всей поверхности днища из-за
накопленной усадки по периметру, возникшей в результате попеременного интенсивного нагрева и
охлаждения всего этого периметра. В тех случаях, когда крышки необходимо установить в корпус таким
образом, чтобы чаша была обращена к внутренней части отсека, как в случае крышек, обозначенных на
чертеже цифрами 3a, gb, 3, ранее приходилось предусмотреть опору для удержания чаши в исходном
положении, поскольку плоские крышки легко переворачиваются в чаше, иногда просто при заполнении отсека
жидкостью, а в любом случае — при выплескивании содержимого.
Кроме того, давление нагрузки, особенно когда его воздействие постоянно меняется и значительно
усиливается во время движения, приводит к деформации и изменению формы таких головок блока цилиндров
Fiat в отдельных местах. Влияние этих условий заключается не только в изменении кубической вместимости
отсека, но и в создании неопределенности относительно прочности конструкции и ее способности
выдерживать дополнительные ударные нагрузки в критический момент. Повторные локальные изгибы,
безусловно, вредны. Иногда наблюдается тенденция к разрыву анкерных креплений напорной плиты на
днищах, и, как правило, плоские днища не позволяют этим плитам в полной мере действовать в качестве
продольных распорок, а скорее, иногда создают конфликт с попытками днищ компенсировать деформацию.
Что касается толщины листов, из которых изготовлены плоские днища, то, особенно в больших размерах,
оказалось необходимым использовать настолько толстый лист, что корпуса резервуаров значительно
тяжелее, чем хотелось бы, представляя собой чрезмерную нагрузку собственного веса, чего нефтяные
компании всегда стремились избежать.
В связи с этим мы стремились улучшить резервуары в этих отношениях за счет конструкции днища,
обеспечивающей высокую прочность и жесткость, а также практически равномерный прогиб; те же средства
позволяют также более надежно закрепить компенсационную пластину. Испытания гофрированных головок,
подобных описанным здесь, показали, что они не только фактически жестче, чем более толстые плоские
головки (разница в весе составляет приблизительно 22%), но и что более тонкие головки, благодаря гибкости
материала, выдерживают большее напряжение, чем более толстые головки из стали 70-го калибра. Принцип,
по-видимому, заключается в том, что более толстый металл, будучи менее пластичным, при деформации
создает большие напряжения, чем более тонкий материал. Преимущества относительно легкого материала
(75%) достигаются благодаря конструкции вертикальных головок.
Среди различных конкретных конструкций показанная на иллюстрации модель обладает особенно полезными
функциями. Она включает в себя набор или 80 рядов существенно концентрических эллиптических гофр 8 с
изогнутым канальным сечением, выдвинутых из первоначальной плоскости корпуса головки. Этот набор
гофрированных участков, вместе с расположенными между ними 85 узкими плоскими областями 9, занимает
большую часть площади головки. Снаружи самой наружной гофрированной области, между ней и фланцем,
находится плоский, сравнительно широкий край 10. Края 10 и 90, более узкие участки 9 между гофрами,
представляют собой исходную плоскость листа, при этом гофры вытесняются из нее в направлении,
противоположном периферийному фланцу. 95 Волнообразные выступы фактически образуют ряд колец
усиления, которые во всех точках практически перпендикулярны радиальным линиям головки, тем самым
препятствуя изгибу головки вдоль этих линий. Эти элементы, действуя последовательно и совместно один
внутри другого в уменьшающихся зонах, обеспечивают равномерное отклонение по всей области головы,
предотвращая, с одной стороны, образование фасеток или борозд, а с другой — локальное выпячивание.
Таким образом, головка действует как единое целое, сохраняя симметрию, обладая достаточной плавностью
изгиба для минимизации деформаций, а также высокой предельной жесткостью, предотвращающей
переворачивание тарелки или разрушительную деформацию.
В центральной части головы, как:
Однако концентрические гофрирования не являются полностью удовлетворительными. Поэтому мы
отказались от этих гофрирований на значительной плоской центральной области 11 и сформировали в этой
области пересекающиеся гофрирования 12, 13, предпочтительно под прямым углом к большой и малой осям
эллипса. Пересечение этих длинных и коротких гофрированных элементов образует центральный выступ 14,
а их расширенные концы 15 сливаются с самой внутренней концентрической гофрированной частью 8. Это
сочетание гофрированных элементов оказалось очень эффективным.
На рисунке показаны продольные поперечные пластины 16, расположенные в отсеках; их противоположные
концы прикреплены к днищам, а верхний и нижний края отстоят от корпуса. 130 234,062 Сварка этих пластин с
ранее использовавшимися плоскими головками представляла определенные трудности из-за разницы в
расширении между анкерами и головкой во время сварки, что создавало неравномерное напряжение в
сварных швах и вызывало деформацию головок. Поэтому было необходимо использовать небольшие,
расположенные на некотором расстоянии друг от друга анкеры на каждом конце пластины. Однако
гофрированные головки обладают «взаимозаменяемым» эффектом охлаждения, что позволяет преодолеть
эту трудность и использовать непрерывные вертикальные анкеры из уголкового железа 17, примерно равные
по высоте опорной плиты или имеющие большую длину. Концы опорной пластины привинчиваются болтами к
выступающим фланцам противоположных анкеров.
Этот анкер приваривается, предпочтительно электродуговой сваркой, по своим краям, в точке 18, с
интервалами, к гофрированным ребрам 8, 12 в случае вогнутой головки или к плоским участкам 9, 11 между
гофрированными ребрами в случае выпуклой головки.
23 Непрерывный анкерный элемент, приваренный к гофрированной головке, обеспечивает гораздо более
прочное крепление для опорной плиты, чем отдельные приваренные анкерные крепления, используемые на
плоских головках, а также значительно повышает жесткость самой головки. Якорь может быть приварен к
головной части до того, как последняя будет приварена к корпусу, при этом якорь в некоторой степени
изгибается вместе с головной частью по мере того, как последняя принимает свою вогнутую форму. Изгиб,
показанный на рисунке, может считаться преувеличенным в иллюстративных целях, поскольку анкеры, как
правило, удерживают головки более плоско, чем они были бы без таких элементов. Волнистая структура
головки и приварка к ней анкера через определенные интервалы позволяют осуществлять любые изгибы без
разрушения. В некоторых случаях перед сваркой с корпусами головки блока цилиндров могут быть вогнуты
под давлением.
Хотя предпочтительная форма изобретения была подробно описана и считается наиболее выгодной, мы
хотим, чтобы было понятно, что мы не обязательно ограничиваемся именно этой формой, поскольку
преимущества изобретения могут быть реализованы в большей или меньшей степени и в других вариантах
осуществления.
Здесь следует отметить, что ранее предлагалось изготавливать топливные баки для самолетов и других
транспортных средств из тонкостенных, вогнутых или гофрированных конструкций, соединенных или сшитых
таким образом, чтобы избежать локального усиления материала. Также были предложены
водонагревательные баки с вогнутыми верхним и нижним торцами, рифлеными или волнистыми для
повышения прочности или декоративного оформления.
В отличие от них, настоящее изобретение № 65 касается резервуаров, используемых на автоцистернах для
перевозки и доставки бензина, причем такие резервуары расположены горизонтально и снабжены
фланцевыми торцами, приваренными к корпусу. 70 В свете вышеизложенного, подробно описанного и
уточненного характера нашего изобретения и способа его осуществления, мы заявляем, что то, что мы