Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3338

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
253 Кб
Скачать
☆
В конструкции, показанной на фиг. 4, пол 20 и подступенок 101 выполнены из единого целого, при этом задняя
часть 21 корпуса ступени соединяется с U-образным изгибом 22, образованным в нижней части подступенка
10' ступени. В данной конструкции стояк 10' снабжен перфорациями, как и корпус 20, благодаря чему воздух
из воздушной камеры выталкивается вверх через перфорации корпуса 20 и выталкивается горизонтально
вперед через стояк 101, поперек указанной палубы; функция которой будет описана далее.
В этой ступенчатой конструкции высота стояка 1.01 увеличивается за счет рифля 23, выступающего
вертикально значительно выше стояка 10L. В этом случае будет видно, что стояк 10 перфорирован, а рифль
23 неперфорирован.
На фиг. 10–12 включительно показана еще одна форма палубы для реализации нашего изобретения. В
данном случае мы формируем настил из перфорированной пластины 24, в которой образованы ступени 25,
причем ступени наиболее глубокие на подающем конце настила и исчезают на подающем конце. В этом
случае перфорированный металл также имеет перфорированные стояки 26 и снабжен промежуточными
рифлями 27 и рифлями 28, расположенными практически на одной линии с стояками ступеней.
Все эти конструкции в значительной степени препятствуют боковому движению под действием силы тяжести
на подающей стороне платформы, в то время как боковое движение под действием силы тяжести в полной
мере действует на подающей стороне платформы, и действие силы тяжести усиливается от подающей
стороны к подающей стороне платформы. В показанной конструкции рифли 23, расположенные практически
на одной линии с стояком 10', служат для остановки потока под действием силы тяжести, пересекающего стол
на подающей стороне, и эти рифли постепенно уменьшаются в высоте, пока не исчезнут непосредственно
перед достижением подающего устройства. На подающем конце поток самотеком полностью прекращается,
но постепенно увеличивается по направлению к подающему концу платформы.
На фиг. 7, 8 и 9, где поверхность ступеней наклонена под возрастающим углом 7a к горизонтали, настил
опирается на соответствующие ребра 29, которые проходят вдоль стола. На стороне доставки 30 (рис. 7)
палуба находится в ровной плоскости, но с этой точки So.
Со стороны подачи стол имеет ступенчатую форму, причем полы 31 ступеней перфорированы, как показано
на рисунке. В данной конструкции стояки 32 не перфорированы, и в этом случае отсутствует функция 85
поперечного воздушного потока. Однако пол 31 снабжен рифлями 33 и 34, которые в этой конструкции
действуют так же, как и в других конструкциях.
В процессе работы материал, подлежащий сепарации (9G), подается в загрузочный бункер 35 и немедленно
самотеком перемещается к поверхности деки, где на него в предпочтительном виде воздействуют три силы:
во-первых, восходящее давление воздуха; во-вторых, положительное усилие в направлении от загрузочной
стороны вдоль деки; и в-третьих, движение под действием силы тяжести поперек деки. При вращении палубы
это гравитационное движение равно нулю для элементов, находящихся на поверхности палубы или
непосредственно над ней, и имеет значительную силу для элементов, поднятых над верхушками рифлей
восходящим потоком воздуха. Таким образом, каждый шаг по поверхности палубы 10Q будет прерывать
боковое движение более тяжелых элементов, которые перемещаются по массе материала на поверхности
палубы, но не будет прерывать боковое движение более легких элементов 11}, образующих верхние слои
обрабатываемого материала. Таким образом, обрабатываемый материал располагается на широкой
воздушной подушке, а воздух просеивается через палубу (115 единиц), как поясняется в наших технических
условиях.
Таким образом, более тяжелые элементы будут отталкиваться от подающего конца за счет продольного
перемещения деки; в то время как более легкие элементы будут перемещаться поперечно деки, причем это
действие будет быстрым на каждой из ступеней, пока более тяжелые элементы не будут эффективно
отделены от более легких элементов, после чего более легкие элементы могут достичь дна ступеней, где они
будут отталкиваться вдоль деки до точки на ее уменьшенной поверхности ступени, где уменьшенная высота
рифля и увеличенный угол наклона заставляют их начать свое собственное боковое движение.
При эксплуатации платформы, при работе с частицами большого размера, будет использоваться конструкция
платформы, показанная на фиг. 10 и 11, а также на фиг. 13 и 14, конструкция которой обеспечивает
дополнительный поперечный поток воздуха через стояки. Это боковое движение воздуха облегчает боковое
перемещение более легких элементов, и регулирование будет таким, чтобы захватывать частицы более
тяжелых элементов и проталкивать их к разгрузочному концу палубы, в то время как поперечный поток
воздуха вместе с эффектом сжатия множества частиц будет перемещать более легкие элементы поперек
палубы.
При работе машины, в которой реализованы усовершенствования, особенно при очистке угля, который может
содержать тонкие щепки отходов, плоские куски костей или сланца, несмотря на то, что имеют большую
удельную плотность, чем уголь, плавают на верхней поверхности угольного пласта из-за своей формы,
скользя по воздуху над углем и съезжая с платформы вместе с продуктом переработки угля. Новая
конструкция ступенчатой платформы устраняет непрерывное движение щепок под действием силы тяжести в
подающем конце платформы, предотвращая тем самым непрерывное боковое перемещение таких плоских
частиц и их наклон в сторону восходящего потока воздуха на каждом этапе. Это позволяет более тяжелым
элементам оседать под более легкими угольными элементами и, таким образом, перемещаться вдоль них к
соответствующей точке выгрузки на разгрузочной стороне платформы. Вышеизложенное — лишь одно из
многих преимуществ в эксплуатации нашей усовершенствованной конструкции палубы.
Поскольку наши платформы предпочтительно изготавливаются из перфорированного металла, ступени
воздухопроницаемы, что создает поперечный воздушный поток на каждой ступени, распространяющийся по
платформе в направлении к нижней разгрузочной стороне. По мере того, как высота этих ступеней постепенно
уменьшается к разгрузочному концу платформы, на подающем конце платформы создается сильный
воздушный поток, который постепенно ослабевает до нуля на разгрузочном конце платформы.
Учитывая, что стол наклонен от подающего конца, ступенчатая конструкция обеспечивает ряд плоских
поверхностей на подающем конце, которые постепенно сливаются в наклонную поверхность на разгрузочном
конце, а также боковой воздушный поток, который имеет полную силу на подающем конце и уменьшается до
нуля на разгрузочном конце.
Стол будет отрегулирован под таким углом, чтобы поверхность ступеней имела все больший угол наклона к
горизонтали. Разумеется, следует понимать, что угол наклона стола будет варьироваться в зависимости от
характеристик обрабатываемого материала.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233941.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233941&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233941A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
"] 23,9041 Дата подачи заявки: авг. 5, 1924, № 18644/24. 233,941 Завершено: май. 21, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Расположение каналов нагрева в прессовальных пластинах. Я, Отто Пьерон, из --80,- Cecilienalle,- символов
использовано на всех изображениях. Дюссельдорф, Германия, гражданин Германии, для обозначения
соответствующих частей. В указанном пункте 50 настоящим заявляем о характере данного чертежа,
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, в частности, с указанием пластины,
описанной и установленной в и посредством следующего утверждения: - частично в разрезе, и 55
Мое изобретение относится к усовершенствованиям прессовальных пластин, таких как те, которые
используются для прессования шпона, например, для прессования смежных каналов и нагрева шпона, или в
аппаратах, где показаны концы смежных каналов и нагревательных камер. На фиг. 3 представлен детальный
поперечный разрез прессовальных пластин, используемых для прессования шпона, и показан увеличенный
масштаб, демонстрирующий концы этих каналов и нагревательных камер.
Для прессования и нагрева текстильных тканей, в примере, показанном на чертеже 60, и снабженных
каналами, прижимная пластина 2 прямоугольной формы предназначена для циркуляции подходящего
нагревательного элемента, снабженного каналами 1, параллельными или 1, проходящими через нее. Цель
усовершенствований, в которых стороны пластины расположены практически параллельно более коротким
сторонам, состоит в том, чтобы обеспечить прессование пластины таким образом, чтобы их длина была как
можно короче в пластинах этого класса, в которых длина проходов является максимально возможной.
Соседние каналы 65 легко очищаются, поскольку сопротивление жидкости внутри канала невелико, а каналы
4, каждый из которых расположен под небольшим углом относительно своего канала, подвержены
воздействию. Закупоренные отложениями и наносами каналы, таким образом, попеременно соединяются,
обеспечивая подачу 70% чистой жидкости в один и тот же канал на противоположных концах, образуя
змеевидную структуру. С этой целью обеспечивается канал для нагрева, и я снабжаю пластины каналами для
отвода тепла.
На концах проходы 1, расположенные поперечно по длине пластины, закрыты винтовыми заглушками 5,
заканчивающимися на пластине и попеременно соединенными в противоположных точках, где отверстия 3
открываются в 76 концы проходами, расположенными под тупыми углами к проходам, а камеры 4 являются
концами проходов и закрыты винтовыми заглушками 6. Как видно на рис. 3, отверстие камеры 4 расположено
между смежными концами проходов. Благодаря такому большому диаметру пробки 6, образующей каналы,
поток нагреваемой жидкости при расширении отверстий 3 прохода 80 не подвергается резким изменениям
направления, так что потери энергии невелики, и необходимость очистки таких отверстий минимальна.
Поэтому все каналы и отверстия, предназначенные для отложения накипи, легко очищаются от других
посторонних веществ, способных закупоривать их, путем проталкивания скребка через эти каналы.
Кроме того, поперечная ось такая же. Кроме того, измерительные каналы легко чистить, поскольку они
сравнительно короткие, и в них легко вставлять такие приборы, как пирометры, термометры и т. д.
Предпочтительно, чтобы угловые ответвления каналов или отверстий имели большее поперечное сечение,
чем у указанных камер, которые шире, чем у каналов 1, так что сопротивление потоку жидкости, протекающей
через них снаружи, было достаточным для прохождения инструмента.
Для пояснения изобретения я хотел бы, чтобы было понятно, что пример, воплощающий то же изобретение,
не ограничивается использованием пластин в прессах или прессах для шпона (рис. 95), на котором та же
ссылка на текстильные ткани, [Цена.
1.
-] 233,94i Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233942.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233942&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233942A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение,
полученное мной из-за границы от компании Dura Company, корпорации, организованной и существующей в
соответствии с законами штата Делавэр, по адресу: Саут Альбион Стрит, 2288-2298, город Толедо, округ
Лукас, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно
описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к стеклоподъемникам, например, для подъема и опускания окон автомобилей,
в которых закрывающий элемент окна соединен своим нижним концом с одним концом поворотного рычага,
приводимого в действие соответствующим исполнительным механизмом, расположенным рядом с шарниром
рычага, посредством механического соединения с ним. Последний автоматически блокируется в любом из
своих положений регулировки и разблокируется механическим движением рукоятки управления, дальнейшее
движение которой в том или ином направлении приводит к подъему или опусканию закрывающего элемента.
Целью изобретения является создание усовершенствованного механизма стеклоподъемника такого типа,
который быстро поднимает и опускает окно.
Изобретение представляет собой стеклоподъемник указанного типа, в котором приводной механизм для
поворотного рычага включает в себя элемент, перемещающийся относительно последнего и имеющий части,
которые могут взаимодействовать с одним или другим из противоположных его краев в зависимости от
желаемого перемещения закрывающегося окна.
Изобретение также включает в себя стеклоподъемник указанного типа, в том числе удлиненную монтажную
пластину, несущую указанный поворотный рычаг и приводные средства, расположенные примерно
посередине, и, таким образом, реверсивные для адаптации механизма к использованию при закрытии
автомобиля с правой или левой стороны.
Дополнительные особенности изобретения будут изложены в прилагаемых к настоящему документу пунктах
формулы изобретения, а для того, чтобы изобретение было легко понято, приводятся прилагаемые чертежи,
на которых:
Рисунок 1 представляет собой вид изнутри, частично поврежденный, двери автомобиля, к которой прикреплен
стеклоподъемник, воплощающий мое изобретение; Рисунок 2 представляет собой увеличенный вид с
внутренней стороны части стеклоподъемника; Рисунок 3 представляет собой увеличенный вид с внешней
стороны; Рисунки 4 и 5 представляют собой поперечные сечения по линиям 4-4 и 5-5 соответственно на
Рисунке 1; Рисунок 6 представляет собой увеличенный вид с внешней стороны модифицированной
конструкции стеклоподъемника.
В данном случае 1 — это дверь транспортного средства, имеющая в верхней части отверстие 2, а в нижней
части — камеру 3. 4 — это окно или запорное устройство, предпочтительно в виде стеклянной пластины,
которое вертикально скользит по направляющим в боковых стойках двери, закрывая отверстие 2 или входя в
камеру 3. 5 — это обычная запорная доска, соединяющая боковые стойки двери непосредственно под
отверстием 2.
Опора стеклоподъемника включает в себя монтажную пластину 6, которая 85 предпочтительно выполнена из
листового металла и проходит вертикально между запорной доской 5 и нижним порогом двери, и крепится к
ней. 7 представляет собой подъемный рычаг, который шарнирно закреплен на монтажной пластине 90 в ее
средней точке вблизи одного конца и соответствующим образом соединен с окном 4 на другом конце для
подъема и опускания последнего. Как указано в заявлении, дата подачи заявки: август. 6, 1924. Нет, 18713/24.
Завершено: 21 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизмах стеклоподъемников.
233,942 На конце рычага расположен ролик 8, который входит в зацепление с направляющей полосой 9,
свисающей с окна. Поворотный конец рычага подъемника слегка выступает за точку поворота на монтажной
пластине для концевого зацепления с противовесной пружиной 10, которая направлена вниз и нижний конец
которой надлежащим образом соединен с монтажной пластиной Т0 6, например, с помощью анкерного крюка
11, закрепленного в удлиненном отверстии 12 в нижней части монтажной пластины. Верхняя торцевая часть
этой монтажной пластины также снабжена удлиненным отверстием 13, в которое может войти анкерный крюк
в случае, если монтажная пластина будет повернута встык, как будет объяснено далее.
Шарнир для рычага подъема 7 выполнен в виде втулки 14, установленной в монтажной пластине 6. Для
приведения в действие рычага подъема для поднятия или опускания окна имеется рукоятка 15 на внутреннем
конце втулки, закрепленная на валу 16, который установлен в втулке, и приводной элемент 17, который
закреплен на конце вала на внешнем конце втулки и предпочтительно представляет собой пластину
треугольной формы, вал которой входит в зацепление с пластиной вблизи ее вершины. Этот приводной
элемент проходит вдоль внешней стороны рычага подъема и снабжен поперечными выступами 20 и 21 на
противоположных его краях, которые предназначены для попеременного зацепления с противоположными
краями рычага подъема. Эти выступы на приводном элементе обычно расположены на некотором расстоянии
от противоположных краев последнего, обеспечивая люфт в приводном механизме между рукояткой и
рычагом подъема, причем люфт используется для освобождения средств, обычно фиксирующих рычаг
подъема в отрегулированном положении.
Для фиксации рычага подъема в различных положениях регулировки предусмотрена дугообразная рейка 22,
которая надлежащим образом закреплена на монтажной пластине 6, при этом центр ее кривизны совпадает с
осью вращения рычага подъема. Эта рейка фиксируется защелкой 23 на внутренней стороне подъемного
рычага и может перемещаться в продольном направлении относительно подъемного рычага. Для крепления
защелки к подъемному рычагу и одновременно для обеспечения относительного продольного перемещения
имеется заклепка 24 с буртиком, проходящая через подъемный рычаг и закрепленная на нем, а также
проходящая через удлиненное отверстие 25 в защелке. Также имеется заклепка 26 с буртиком, проходящая
через удлиненное отверстие 27 в рычаге подъемника и закрепленная на нем. 28 представляет собой витую
пружину, один конец которой соединен с заклепкой 26, а другой конец соединен с рычагом подъемника
снаружи за заклепкой 24 с помощью подходящего средства, например, заклепки 29. 70 представляет собой
пластину, закрепленную на рычаге подъемника заклепкой 29 и взаимодействующую с внутренней стороной
рейки 22, тем самым способствуя направлению рычага подъемника.
Дугообразная рейка 22 имеет достаточный диаметр, чтобы обеспечить точное зацепление с зубьями
защелкивающего элемента 23 без существенного люфта. Благодаря дугообразной форме рейки, изменение
вертикального положения окна, возникающее в результате смещения защелки на расстояние в одну метку
относительно рейки при значительном подъеме окна, довольно незначительно, что способствует точности и
установлению определенного закрытого положения.
Для того чтобы вывести защелку 23 из зацепления с рейкой 22 до поворота подъемного рычага 7, приводной
элемент 17 снабжен отверстием 31 в виде кулачка 90, через которое проходит заклепка 26. В этом отверстии
кулачковые поверхности 32 пересекаются на центральной линии приводного элемента и могут поочередно
взаимодействовать с заклепкой 9,5 в зависимости от направления качания рукоятки 15.
Для удержания приводного элемента 17 в нейтральном положении, чтобы заклепка 26 могла войти в
зацепление с вершиной, образованной между кулачковыми поверхностями 32 приводного элемента, что
позволяет зафиксировать защелку 23 с зубчатой рейкой 22, на приводном элементе 17 и на его внешней
стороне 100 предусмотрено:
конец смещенных вбок выступов или проушин 33, которые могут взаимодействовать с противоположными
сторонами пружины 28 между ее концами. Таким образом, благодаря этой конструкции, в дополнение к
обычному удержанию защелкивающего элемента в зацеплении с рейкой, приводной элемент обычно
удерживается в нейтральном положении, что позволяет зацепить защелкивающийся элемент с рейкой. 11 5 В
процессе работы и при расположении деталей, показанных на рисунке 1, если необходимо поднять окно 4,
рукоятка 15 поворачивается против часовой стрелки, при этом приводной элемент 17 поворачивается таким
образом, чтобы его выступ 21 вошел в зацепление с нижним краем подъемного рычага 7. Однако, до того, как
выступ соприкоснется с рычагом подъемника, кулачковая поверхность 32 этого приводного элемента 12
заставляет защелку 23 отсоединиться от рейки 22. Когда окно поднято в нужное положение, ручка 15
отпускается, и пружина 28 возвращает приводной элемент 17 в нейтральное положение, а также повторно
зацепляет защелку с зубчатой рейкой.
Если необходимо опустить окно, ручка 15 поворачивается по часовой стрелке, при этом приводной элемент
17 поворачивается соответствующим образом, чтобы его выступ 20 вошел в зацепление с верхним краем
подъемного рычага. До момента зацепления выступа с рычагом подъемника кулачковая поверхность 32
приводного элемента 17 обеспечивает разъединение защелки 23 от рейки 22. Когда окно опущено в нужное
положение, ручка 15 отпускается, и пружина 28 возвращает приводной элемент 17 в нейтральное положение,
а также повторно зацепляет защелку с зубчатой рейкой.
Следует отметить, что весь механизм, включая противовесную пружину 10, имеет цельное крепление на
монтажной пластине 6, что облегчает установку устройства. Кроме того, такое крепление позволяет по
желанию выбирать положение механизма относительно расстояния от боковых стоек двери, поскольку
монтажную пластину 6 можно перемещать между стойками без влияния на работу механизма.
Кроме того, центральное расположение механизма на монтажной пластине 6 относительно ее концов
позволяет поворачивать монтажную пластину встык, чтобы адаптировать устройство для использования на
любой из противоположных боковых дверей автомобиля.
Два продолговатых отверстия 12 и 13 в монтажной пластине позволяют пружине 10, удерживающей
противовес, выдвигаться вниз и зацепляться с любым концом монтажной пластины. В результате становится
очевидным, что один и тот же блок управления может использоваться как в правой 4,5-створчатой, так и в
левой двери транспортного средства.
Как показано на модифицированной конструкции на рисунке 6, приводной элемент обычно удерживается в
нейтральном положении с помощью проволочной пружины 34, средняя часть которой намотана вокруг
заклепки 35, концы которой входят в зацепление с противоположными краями приводного элемента, а
промежуточная часть входит в зацепление с шарниром между подъемным рычагом и монтажной пластиной.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...