Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_314
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172931.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172931&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172931A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Норвегия): декабрь. 14, 1920.
172,931 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 23, 1921. Нет, 25,221/21.
Завершено: ноябрь. 16, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области центробежных фрикционных муфт и связанные с ними разработки.
Я, ХАЛЬВОР ХОЛЬТ, инженер из Скиена, Норвегия, норвежский субъект, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Мое изобретение относится к центробежным фрикционным муфтам
такого типа, в которых приводной вал снабжен фрикционными блоками, которые свободно входят в
зацепление с открытыми гнездами или углублениями в приводном элементе и автоматически смещаются
радиально наружу под действием центробежной силы против внутренней фрикционной поверхности,
интегрированной с приводным валом или жестко прикрепленной к нему, так что последний перемещается
вместе с ним, когда приводной вал достигает заданной скорости, при этом между приводным и ведомым
элементами допускается значительный зазор.
Согласно усовершенствованию данного изобретения, приводной элемент выполнен в виде тонкого диска с
насечками, расположенного внутри ведомой части со значительным зазором, позволяющим некоторую
степень эксцентриситета между частями.
В известных конструкциях вышеописанного типа свободные фрикционные блоки размещались между
радиальными направляющими поверхностями на приводном элементе, который, следовательно, был
значительно шире указанных блоков.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид
сбоку с фрагментами, иллюстрирующими пример конструкции муфты согласно настоящему изобретению.
Рис. 2 представляет собой фрагмент по линии 11-11 на рис. 1.
На рис. 3 представлено схематическое изображение фрикционного элемента и прилегающих частей
направляющей пластины и фрикционной поверхности.
В качестве силового вала предпочтительно используется вал электродвигателя. 2 js - это ведомый вал. К
концу вала 1 крепится ступица 3, на которой установлена несущая пластина 4, предпочтительно небольшого
веса 50 и такой формы, чтобы избежать излишнего сопротивления воздуха. На чертеже показана
прямоугольная несущая пластина, однако она может быть также круглой или другой удобной формы. Два
вала 1 и 2 расположены относительно друг друга таким образом, что несущая пластина вала 1 будет
проходить через маховик 5 или другое колесо, закрепленное на соседнем конце вала 2, причем указанное
колесо 60 расположено соосно или практически соосно с валом 1.
Между внешним краем несущей пластины 4 и внутренней поверхностью трения маховика 5 оставлено
достаточное расстояние, чтобы избежать любого контакта между этими двумя элементами, даже если два
вала будут расположены несколько эксцентрично друг относительно друга. Один конец несущей пластины 4
снабжен выемками 6, образующими 70 углублений для фрикционных элементов 7. Эти фрикционные
элементы выполнены в виде пластин и предпочтительно имеют изогнутую форму, соответствующую
цилиндрической внутренней поверхности колеса 5, по которому они скользят. Внешняя стенка карманов
состоит из изогнутых пластин 9, съемно установленных на несущей пластине 4. Как видно из рисунка, эти
фрикционные элементы довольно свободно располагаются в углублениях 80, образованных между несущей
пластиной, торцевой поверхностью колеса 5 и пластиной 9.
Данная схема работает следующим образом:
При запуске силового вала 1 85 фрикционных элементов 7 будут свободно скользить вдоль внутренней
цилиндрической поверхности 8 маховика 5. Однако, при заданной скорости 90°, противодействующее этой
поверхности увеличивается пропорционально квадрату скорости, и трение между пластиной 7 и поверхностью
8 будет настолько велико, что даже при сравнительно небольшой инерции колесо S будет перемещаться, в
результате чего между валами 1 и 2 будет установлена муфта.
В силу особенности, заключающейся в том, что фрикционный элемент довольно свободно располагается в
неглубокой точке S, передача давления от несущего элемента к фрикционному элементу не вызовет
нежелательного трения или напряжения между этими частями. На схеме на рис. 3 несущая деталь вращается
в направлении стрелки и прижимается к торцевой поверхности 10 фрикционного элемента 7 внутренней
поверхностью своего углубления, при этом другие поверхности фрикционных элементов не контактируют с
несущей деталью во время вращения. Поскольку между краем 11 несущей пластины и внутренней
фрикционной поверхностью S колеса 5 имеется определенный люфт (x), фрикционный элемент будет
подвергаться вращающему моменту с плечом ir, прижимающему его к фрикционной поверхности 8. Таким
образом, увеличивается трение, что, в свою очередь, снова увеличивает вращающий момент и так далее, так
что вместо нежелательного трения между несущим элементом и фрикционной пластиной появляется
дополнительная составляющая давления трения, являющаяся прямым результатом центробежного действия.
Вместо того чтобы открытые карманы держателя закрывались с внутренней стороны поверхностью,
обращенной к колесу 5, на внутренней стороне пластины держателя могут быть также расположены
изогнутые запорные пластины 9. Благодаря своей простой форме, изготовление фиксирующих пластин
методом штамповки из обычного листового металла обойдется очень дешево.
Для снятия фрикционного элемента достаточно отсоединить пластины 9.
Соединение, согласно настоящему изобретению, имеет дополнительное преимущество, заключающееся в
том, что пусковое сопротивление становится излишним. 4. Вес фрикционного элемента или элементов
рассчитывается таким образом, чтобы муфта проскальзывала при превышении рабочей мощности двигателя.
Следовательно, двигатель никогда не будет перегружен, даже при значении 4.
Наибольшие колебания сопротивления происходят при постоянном полном использовании всей рабочей
мощности двигателя.
Подробно описав и определив природу моего изобретения (50) и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172932.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172932&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172932A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь. 16, 1920.
172,932 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 20, 1921. № 27,879/21.
Полностью принято: дюна 29, 7922, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к игрушкам или связанные с ними.
Я, Курт Зочер, проживающий по адресу: Виндшайдштрассе, 23, Лейпциг-Конневиц, Саксония (Республика),
гражданин Германии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям игрушек, занимательный и интересный эффект которых основан на том, что рисунок,
изображение или тому подобное изменяется путем смещения или искажения поверхности ламинированного
тела или фона, на котором выполнен рисунок или изображение.
Известны игрушечные игры, особенно для детей, в которых ребенку предлагается составить картинку,
например, лицо, соединяя отдельные части, изменяя картинку путем перемещения ее характерных элементов
или растягивая и иным образом манипулируя гибко закрепленной картинкой.
Настоящее изобретение отличается от подобных игрушек тем, что в данном случае мельчайшие части
поверхности смещаются постепенно и относительно друг друга, даже не прерывая временно связь между
частями поверхности.
В результате этого, можно с наибольшей точностью переносить мимику от одного выражения лица к другому,
а также воспроизводить черты, проявляющиеся в различных выражениях. В качестве основы для
изображения может использоваться поверхность, которая сама по себе может быть подвижной, например,
поверхность, образованная краями ламинированных тонких полосок. Предпочтительно сворачивать такие
полоски аналогично известным карнавальным бумажным змеям и снабжать их податливым или прозрачным
покрытием для скрепления витков.
На чертеже показан пример конструкции изобретения, в которой поверхность для размещения изображения
образована краями тонкой свернутой полоски. 45 На поверхности сформированного таким образом
свернутого круглого тела изображено, например, лицо, причем основные части лица — глаза, рот, нос и уши,
которые придают лицу выражение, — несимметричны на этой поверхности, то есть находятся на различном
расстоянии от центра свернутого тела. Катушка намотана настолько неплотно, что возможно некоторое
смещение витков относительно самих себя. Внешние слои скреплены между собой 55 таким образом, что
катушка не может размотаться и образует жесткий ободок. На обратной стороне катушки имеются крестики
или маркировочные линии, позволяющие восстановить изображение в его первоначальном виде. 60 Путем
смещения катушек относительно друг друга изображение можно изменять различными способами и
перемещать таким образом, чтобы показать карикатуру на изображенный на них рисунок. Вследствие того,
что различные части лица находятся на разном расстоянии от центра, можно добиться многочисленных
эффектов, благодаря которым лицо может выглядеть грустным, улыбающимся или сердитым.
Этот результат может быть достигнут не только путем смещения плоской поверхности на 70 градусов, но и
путем выдавливания поверхности из ее плоскости, что может привести к новым и различным эффектам.
Данное изобретение представляет собой не только интересную и увлекательную ролевую игру для детей,
которая побуждает их изучать мимику и создавать новые, характерные выражения лица, но и интересную
салонную игру для взрослых. 80 Кроме того, это отличное средство для рекламы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172933.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172933&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172933A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1%
Дата проведения конференции Ok XConvention (США): декабрь. 17, 7920, 179 Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 24 октября 7921 г., № 28232/21, n O) Заявка принята: январь. 24, 1923.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электротерапевтических аппаратах.
Я, КИОКСНН МАЙ СА (1-IE, проживающий по адресу: 105, Вест 40-я улица, Нью-Йорк, США), США,
правопреемник Уильяма Гилсона, гражданина США, проживающего по адресу: 28, Милтон-авеню, Дорчестер,
Бостон, Массачусетс, США, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к электрическим аппаратам для терапевтического использования, и более конкретно к
тому классу аппаратов, которые имеют автономный держатель из фосфатного сплава, содержащий
электропроводящую сеть и прерыватель. Механизм снабжен множеством фиксированных положительных
электродов и множеством фиксированных отрицательных электродов для применения к обрабатываемой
поверхности, и все они установлены на держателе, при этом каждый электрод одной полярности расположен
в рабочем соотношении с одним или несколькими электродами противоположной полярности, предусмотрены
средства для соединения электродов с источником электрического тока, а также средства на держателе для
соединения и разъединения.
Данный прибор подвержен воздействию внешних факторов и может быть использован одним движением руки
оператора во время работы с ним.
В одном из устройств указанного типа также было предложено предусмотреть средства регулирования
интенсивности тока, управляемые извне устройства, а также средства регулирования частоты.
Настоящее изобретение в общих чертах заключается в создании аппарата описанного класса, оснащенного
средствами регулирования интенсивности электрического тока и средствами регулирования частоты
электрических импульсов, причем оба указанных средства расположены на держателе и могут быть
использованы оператором во время работы аппарата. Аппарат также снабжен известным способом 50 парой
подвижных электродов противоположной полярности, которые при желании может взять в руки пациент.
Другие особенности изобретения станут ясны из следующего описания. 55
Обращаясь к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим предпочтительный вариант исполнения устройства,
предназначенного для достижения целей изобретения:
На рисунках 1, 2, 3 и 4 показаны вид сверху, снизу, слева и сзади корпуса соответственно; на рисунке 5 — вид
с внутренней стороны съемной изоляционной пластины, образующей дно корпуса и показывающей схему
расположения контактов или электродов по диагональным линиям с их цепными соединениями; на рисунке 6
— поперечный разрез посередине, вид вперед; на рисунке 7 — поперечный разрез, вид назад по линии 7-7 на
рисунке. 1 На фиг. 8 и 9 представлены внутренние продольные разрезы правой и левой сторон устройства
соответственно; на фиг. 10 — общий вид корпуса и его содержимого снизу, при снятой нижней пластине; на
фиг. 11 — детальный вид кулачкового элемента, являющегося частью механизма управления якорем 80
внутри корпуса; на фиг. 12 — детальный продольный разрез штекера, образующего клемму, съемно
закрепленную на устройстве для установления соединения с источником тока 85; на фиг. 13 — детальный
боковой вид одного из пары съемных ручных электродов и соответствующей клеммы штекера, образующей
вспомогательное крепление к устройству; На фиг. 90 и фиг. 14 представлен схематический план
электрической системы, включающей устройство 10W 9 3 3 172,933. Настоящий вариант осуществления
изобретения представляет собой единый портативный блок аппарата, обладающий всеми необходимыми
средствами для подачи, регулирования и контроля множественных локальных токов.
Как показано на рисунке, корпус или оболочка включает в себя полую металлическую оболочку 1,
образующую верхнюю и боковые стенки, и отдельное дно 2 из изоляционного материала, съемно
установленное внутри оболочки.
Корпус имеет в продольном сечении преимущественно овальную форму, верхняя и нижняя поверхности
плоские с закругленными краями, а передний конец несколько сужен для облегчения его введения в
труднодоступные или углубленные участки тела, такие как подмышки и впадины шеи и лица.
По бокам оболочки 1 имеется продольная канавка 3, предназначенная для улучшения захвата. Дно 2
предпочтительно имеет на своей внутренней поверхности утопленный краевой фланец 2l, который входит в
оболочку 2.5 и фиксируется в нужном положении с помощью винтов 4, 4, установленных в верхней части
оболочки и проходящих сквозь нее в резьбовые отверстия, предусмотренные в верхних концах стоек 5, 5,
жестко закрепленных на внутренней поверхности дна и простирающихся вверх до верхней части оболочки.
Внутри корпуса расположен электромагнит, включающий изолированную обмотку 6 и неподвижный сердечник
7, проходящий через обмотку и выходящий за ее один конец, причем указанный сердечник и обмотка
установлены в жесткой металлической раме S, съемно закрепленной винтами 9, 9 на верхней части корпуса 1.
На открытом конце сердечника 7 подвижно закреплен в магнитном поле якорь 10, снабженный на своем
верхнем конце уменьшенным удлинителем 101, проходящим через соответствующее отверстие в раме и
установленным в расположенных напротив друг друга подшипниках 81, 81, закрепленных на раме. Якорь 10
расположен таким образом, что может поворачиваться в сторону сердечника 7 и от него; движения в сторону
сердечника под действием силы притяжения резко компенсируются спиральной пружиной 11, подвешенной
между верхним концом якоря и неподвижной опорой 12, расположенной на раме 8, и работающей в обычном
режиме для удержания якоря на некотором расстоянии от сердечника. Наружная поверхность якоря
предпочтительно снабжена тканевой или кожаной облицовкой 102, выполняющей функцию глушителя.
Один конец обмотки 6 индуктивности или магнита 6 соединен соответствующим проводом 13 с
переключателем 14, расположенным на задней стороне корпуса 1, а противоположный конец обмотки 6
соединен отдельным проводом 15 с одной из пары контактных точек 16. 17, образующих прерывающий
механизм в основной цепи. Контактная точка 16, с которой в данном случае непосредственно соединена
обмотка 6, установлена на свободном конце вибрирующего элемента в виде пружинно-металлической полосы
70 18, противоположный конец которой закреплен на изоляционной пластине 19, прикрепленной к внешней
ножке рамы 8.
Функция указанной полосы заключается в удержании точки контакта 1I в нормальном положении в зацеплении
с неподвижной точкой контакта i], которая поддерживается на внешнем конце кронштейна 20, прикрепленного
к указанной изоляционной пластине 19. Наружные концы полосы 18 и пластины 19 снабжены
регистрирующими отверстиями 21, 22, через которые проходит резьбовой стержень 23, прикрепленный своим
внутренним концом к якорю 11 и несущий на своем наружном конце регулируемую гайку 24 большего
диаметра, чем указанное отверстие 21, причем указанная гайка закреплена на стержне установочным винтом
25 и снабжена изоляционной поверхностью 26, которая предназначена для зацепления с вибрирующей
полосой 18, когда якорь притягивается к сердечнику 70, с целью разъединения контактных точек и
прерывания цепи. Стационарный кронштейн 20 для поддержки контактных точек электрически соединен с
выключателем розетки 14 через провод 27 и кнопочный выключатель, включающий отдельные
пружинно-металлические полосы 28, 29, закрепленные на противоположных краях изоляционной пластины 19
и имеющие кольцевые свободные концы, которые расположены таким образом, чтобы l0(o) выступают за
свободный конец указанной изоляционной пластины и перекрывают друг друга таким образом, что их
соединение устанавливается и разъединяется. h)v средства нажатия кнопки 30, проходящей через (o,5)
боковую стенку корпуса и имеющей открытую внешнюю часть, удобно расположенную для управления
большим пальцем оператора, причем указанный переключатель предназначен для автоматического
размыкания цепи при снятии давления с кнопки 30.
Обрывы цепи регулируются оператором посредством якоря, действие которого контролируется поворотной
кнопкой 115 31, установленной на верхней части корпуса 1 и снабженной указателем 32, показывающим ее
относительное положение на шкале 33, выполненной на поверхности корпуса. Указанная кнопка 31 съемно
закреплена на внешнем конце 120 поворотного штифта 34, который проходит через корпус и закреплен своим
нижним концом в соответствующем углублении, предусмотренном в изолирующей пластине 19, с помощью
установочного винта 341 и несет 125 по центру кулачковый элемент 35, установленный в неподвижном
положении на нем между указанной пластиной и корпусом. Поворот кнопки 31:
приводит к тому, что кулачок зацепляется за якорь 10, перемещая последний ближе или дальше от
сердечника 7, при этом пределы перемещения кулачка фиксируются с помощью упора 36, установленного в
изоляционной пластине 19 и предназначенного для зацепления с противоположными сторонами губки 37,
образованной на краю кулачка. Становится очевидным, что регулирование хода якоря таким образом
приводит к увеличению или уменьшению его скорости и, следовательно, к ограничению числа импульсов тока.
С помощью отдельных проводов 38, 39, соединенных с точками в цепи на противоположных сторонах
прерывательного механизма, а именно, с крепежными винтами 40, 41, которые измеряют соответствующие
крепления контактных точек 16, 17, создается шунтирующая цепь через клеммы 42, 43, расположенные на
заднем конце корпуса, примыкающем к противоположным сторонам розетки-выключателя 14, причем
указанные клеммы скользят и входят в зацепление с парой вертикальных пружинных клемм 44, 45,
закрепленных на внутренней поверхности нижней части 2, когда последняя установлена на корпусе 1.
Клеммы 44, 45 предназначены для размещения в цепи многочисленных электродов 46, 46 и т. д., 47, 47 и т. д.,
расположенных на внешней поверхности нижней части 2 для контакта с поверхностью корпуса и образующих
отдельные ряды противоположной полярности, причем каждый электрод или контакт служит независимым
выводом в цепи и расположен рядом с одним или несколькими другими электродами или контактами
противоположной серии.
Указанные контакты 46, 46 и т. д., 47, 47 и т. д. снабжены соответствующими штырьковыми частями,
проходящими поперечно через нижнюю часть и соединенными последовательно внутри посредством системы
диагонально расположенных металлических полос 48, 48 и т. д., 49, 49 и т. д., ведущих к клеммам 44, 45 и
соответствующим образом изолированных друг от друга в точках пересечения, причем к одной и той же
клемме подсоединены чередующиеся полосы.
Также предусмотрено подходящее вспомогательное приспособление, предназначенное для питания
отдельной шунтирующей цепи от клемм 44, 45, которая может быть проведена через обширные участки тела
обычным способом лечения с помощью тейпа и предназначена для использования отдельно или совместно с
системой, предназначенной для местного лечения. Имеется в виду пара отдельных относительно подвижных
электродов на передней части рукояток 50, 50, которые пациент захватывает обычным способом, но могут
быть изготовлены иным образом. Для крепления к другим частям тела рукоятки 1 соединены
соответствующими проводниками 51, 51 с клеммами 42, 3 и предпочтительно снабжены на противоположных
концах штекерами 52, 52, которые могут вставляться или извлекаться из соответствующих углублений или
гнезд, предусмотренных в открытой части клемм.
Предусмотрены усовершенствованные средства регулирования силы тока в индуктивной обмотке. Она
состоит из отдельной спиральной или управляющей обмотки 53 из эмалированной или иным образом
подходящим образом изолированной проволоки 70 большего диаметра, чем проволока индуктивной обмотки,
охватывающей последнюю и намотанной в направлении, противоположном ей. Указанная управляющая
обмотка образует независимую цепь, не соединенную с основной цепью; ток, индуцированный в ней
суммарными магнитными полями сердечника и основной обмотки, течет в направлении, противоположном
току индуктивности, и посредством своего собственного магнитного поля создает противоток в индуктивной
обмотке, который оказывает сопротивление току в последней, величина которого прямо пропорциональна
числу ее собственных витков, которые вводятся в ее цепь. Для регулирования или изменения количества
витков в управляющей обмотке 53 предусмотрен переключатель, предназначенный для включения или
выключения любой части общего числа витков. Этот переключатель включает в себя поворотную кнопку 54,
установленную на верхней части корпуса и расположенную на верхнем конце вертикального вращающегося
вала 55, проходящего через корпус. Нижний конец вала установлен в подшипнике 9.5 56, закрепленном на
внешней поверхности рамы обмотки 8 и соответствующим образом изолированном от нее. Внутренний конец
вала снабжен рычагом 7, выступающим в направлении управляющей обмотки 1(10) и за ее пределы, и
несущим на противоположном конце пружинный контакт 58, предназначенный для скользящего
взаимодействия с управляющей обмоткой 53. Та часть поверхности последней, которая образует путь для
взаимодействия, 105 лишена эмалевого покрытия, чтобы обнажить металл.
Указанный контакт 58 предпочтительно выполнен в виде упругой петли, которая закреплена своим
внутренним концом на металлическом носителе 59 в виде перфорированного блока 110, установленного для
скольжения по стержню 60, расположенному параллельно управляющей обмотке 53 и поддерживаемому с
противоположных концов на головках сердечника 61, 61, охватывающих противоположные концы обмоток. В
конце каретки 59 расположен штифт 62, который проходит через продольный паз 63, образованный на
внешнем конце рычага 57, и перемещается в нем; внешний конец штифта заусен над шайбой 64,
установленной на рычаге.
Управляющая обмотка 53 соединена одним концом со стержнем 60, а противоположный конец обмотки
образует глухой конец, закрепленный на одной из головок изоляционного сердечника 12.5 61, при этом
независимая схема, установленная в управляющей обмотке, завершается частями стержня 60 и рычага 57.
Соответственно, по мере перемещения контакта 58 из положения максимального сопротивления или силы
тока, то есть с неподключенного конца управляющей обмотки, к противоположному концу обмотки, витки
обмотки последовательно отключаются от цепи до тех пор, пока индуцированный в ней ток не уменьшится до
нуля, будучи полностью закороченными. Кнопка 54, регулирующая управляющую обмотку, снабжена
указателем 65, аналогичным указателю 32, для совмещения со шкалой 66, расположенной на верхней
поверхности корпуса, и индикации пределов перемещения, соответствующих максимальному и
минимальному пределам силы тока.
Ток, подаваемый на устройство, передается к выключателю розетки 14 по соответствующему проводнику 67,
снабженному съемным штекерным клеммным разъемом, включающим металлическую трубку 68,
установленную в полом изоляционном держателе 69, который снабжен съемной кольцевой крышкой 70.
Наружный конец трубки 68 снабжен отдельным металлическим наконечником 71, изолированным от корпуса
трубки соответствующей волоконной шайбой 72, и снабжен стержнем 73, проходящим по центру трубки
внутрь держателя 69. Части трубки и стержня внутри держателя 69 расположены таким образом, чтобы
образовывать соответствующие клеммы для подключения указанного проводника, в то время как части трубки
и наконечника, при вставке в выключатель розетки 14, предназначены для контакта с соответствующими
клеммами 4, 7, 5, расположенными на нем.
В процессе работы ток, подаваемый от нагревателя 76, проходит по проводу 13 к одному концу индуктивной
обмотки 15g 6, охватывающей сердечник 7, затем через указанную обмотку и провод 15 к контактным точкам
16, 17, откуда провод 27 проводит ток обратно к устройству через кнопочный переключатель 30, который
обычно автоматически размыкает цепь 405, когда устройство не используется. Переключатель 30, который
замыкается при таком незначительном давлении со стороны большого пальца оператора, которое
естественным образом возникает при обычном захвате устройства рукой, таким образом, управляет работой
не только основной или индуктивной цепи, описанной выше, но и каждой из отдельных шунтирующих цепей,
которые подают токи к неподвижным и подвижным электродам.
Разрывы основной цепи, происходящие между контактными точками 16, 17Т, осуществляются посредством
якоря 10, движения которого попеременно контролируются сердечником 7 и пружиной возврата 11, при этом
стержень 23, установленный на якоре, предназначен для смещения вибрирующего крепления,
поддерживающего подвижную контактную точку 16, когда якорь притягивается к сердечнику.
C5 Частота прерываний в основной цепи и, следовательно, в обеих упомянутых выше шунтирующих цепях
регулируется с помощью поворотного кулачкового элемента 35, который регулирует положение якоря
относительно сердечника. Прерывания цепи увеличиваются пропорционально перемещению якоря к
сердечнику. Эта операция управляется указателем 32, расположенным на кнопке 31, расположенной в
верхней части корпуса 1, и соответствующей шкалой 3. 3. Сила тока в индуктивной цепи регулируется
внешней или управляющей обмоткой 53, которая создает независимую генерацию тока, создаваемую
магнитным полем, в котором она находится, и которая, в свою очередь, воздействует на основной или
батарейный ток. Данная независимая схема ограничена количеством витков управляющей обмотки,
пройденных контактным рычагом 57, самим рычагом и стержнем (i0), по которому он скользит.
Следовательно, в положении минимального импеданса, например, когда контактный рычаг отведен в точку
соединения обмотки со стержнем 6(0), тем самым исключая все витки обмотки из цепи, ток равен нулю.
По мере продвижения контактного рычага по последовательным виткам обмотки SM 3 индуцированный в ней
ток пропорционален по силе числу таких витков, включенных в цепь, при этом движение указанного рычага
осуществляется указателем (65) на кнопке 54 относительно шкалы 66. Ток, подаваемый на ряд неподвижных
электродов 4(6), 4( (ct., 47, 47 и т. д. на дне корпуса, шунтируется основной цепью через выводы 38 39,
соединяющие противоположные стороны бибратора с клеммами 42' 4 1, которые автоматически зацепляются
клеммами 44, 45, предусмотренными на противоположных полюсах указанного ряда электродов, когда дно 2
установлено в нужное положение на корпусе 1, и аналогично. diseil',a(rdl when the b1tioilj laiay he removed for
anll purpose. Электронный провод, подаваемый на электроды 510, 50, проходит через проводники 51, 51,
которые съемно соединены с клеммами 42, 43 с помощью соответствующих штепсельных вставок 52, которые
вставляются в соответствующие гнезда, расположенные в стержне указанных клемм, и сообщаются с
внешней поверхностью корпуса.
Принцип работы устройства станет понятен из приведенного выше описания.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172934.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172934&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172934A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): декабрь. 15, 7920. 172,99-34 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 24,1921, № 28,234/ 27.
Завершено: Янв. 24, 7923.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс изготовления легкого листового металла, устойчивого к деформации.
Поверхность. - Мы, компания Louis Iéguet, зарегистрированная в соответствии с законодательством Франции,
настоящим заявляем о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что
подробно описано и установлено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к поверхностям
из листового металла, образованным узкими, сравнительно тонкими полосами листового металла, загнутыми
под прямым углом по краям, при этом выступающие фланцы соседних полос соприкасаются и соединены по
всей своей длине соответствующими зажимами или скобами, закрепленными на указанных фланцах.
До настоящего времени листовые металлические поверхности такого типа предлагались для покрытия
корпусов и каркасов самолетов, причем листовое металлическое покрытие состояло из нескольких частей,
упрочненных уголками, расположенными за указанным покрытием, причем эти части монтировались на каркас
и закреплялись на нем таким образом, что полосы располагались в направлении полета, а стыки
образовывали внешние ребра.
Согласно данному изобретению, мы покрываем фюзеляжи, корпуса или крылья самолетов или других
конструкций! с легкой металлической деформируемой поверхностью описанного типа, характеризующейся
тем, что эта поверхность размещена на указанном теле или конструкции, подлежащей покрытию, таким
образом, что зажимы находятся внутри, так что 3,5 она не оказывает сопротивления поступательному
движению и не создает вихрей.
Зажимы могут быть приклепаны до деформации поверхности при ее установке для придания ей формы
покрываемого тела или конструкции, или же они могут быть просто установлены на место без приклепания к
полосам и приклепаны к ним после установки поверхности, и в этом случае им может быть придана начальная
кривизна, соответствующая кривизне покрываемого тела или конструкции.
[Цена 11-] L Следующее описание, вместе с прилагаемыми чертежами, приведенными лишь в качестве
примера, иллюстрирует один из конкретных способов осуществления изобретения. 50 На фиг. 1 и 2 показаны
вид спереди и сбоку части деформируемой поверхности, изготовленной в соответствии с этим изобретением;
фиг. 3 — перспективный вид, показывающий 55 элементов или полос листового железа в собранном виде;
фиг. 4 — схематический вид в плане, показывающий применение деформируемой поверхности для
изготовления капота для 60 самолетов.
Для создания деформируемой поверхности, являющейся предметом изобретения, очень узкие полосы или
элементы из тонкого листового железа a, имеющие форму швеллера или буквы U, 65 соединяются между
собой небольшими зажимами b, закрепленными трубчатыми заклепками c или просто скрепленными между
собой. Эти полоски имеют небольшую ширину, например, 40 миллиметров.
Следует понимать, что эта поверхность 70 может очень легко изменять свою форму под воздействием
кручения, и что, несмотря на ее чрезвычайную легкость, зажимы, действуя как ребра, придают ей большой
момент инерции, что позволяет ей выдерживать очень большие давления 75, такие как давление воздуха в
случае капота самолета, и, следовательно, выполнять функцию толстолистового железа.
Форма этой поверхности может быть изменена в соответствии с требованиями, и поверхность 80 крепится
любым подходящим известным способом к шасси или корпусу самолета, транспортного средства и т. д.,
например, с помощью подходящей рамы, приспособленной для установки на указанное шасси или
установленной на нем. 8,5 Будет видно, что в случаях, когда поверхность должна иметь небольшую кривизну,
можно будет скручивать или изгибать указанную поверхность с помощью зажимов, размещенных на полосах
листового железа, но не приклепанных или не закрепленных к указанным полосам, и выполнять клепку или
крепление только тогда, когда указанная поверхность будет доведена до необходимой степени деформации,
чтобы ее можно было установить на шасси или кузов самолета, автомобиля или подобного транспортного
средства.
В случае выраженной кривизны очевидно, что необходимо использовать зажимы, предварительно изогнутые
в соответствии с различными радиусами кривизны, которые должна иметь поверхность в установленном
положении.
На фиг. 4 изображен фюзеляж ci самолета, верхняя часть которого образована деформируемой
поверхностью a1]5, являющейся объектом изобретения. На фюзеляже закреплена рама f, на которой
предварительно вырезана поверхность a, повторяющая кривизну рамы f.
9(0 Такая деформируемая поверхность позволяет избежать использования шаблонов, а также
предварительной обработки и придания формы листовому металлу. Кроме того, в случае его использования
для изготовления обтекателей самолетов, он обладает преимуществом, заключающимся в создании
обтекателя с минимальной площадью контакта с воздухом и очень малым сопротивлением движению вперед,
поскольку указанная поверхность очень гладкая, а кроме того, его соединения расположены внутри.
Помимо применения для обшивки фюзеляжа, эта система, очевидно, может с успехом заменить брезент для
крыльев.
Разумеется, в конструкцию этой поверхности можно внести изменения, в частности, профиль может иметь
любую подходящую форму, отличающуюся от формы канала. Аналогичным образом крепление полос или
элементов из листового железа может быть выполнено любым подходящим способом.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, является 1. Покрытие фюзеляжей, корпусов, крыльев летательных аппаратов или других
конструкций легкой металлической деформируемой поверхностью описанного типа, характеризующееся тем,
что поверхность размещается на покрываемом корпусе или конструкции таким образом, что зажимы
находятся с внутренней стороны, так что она не оказывает сопротивления поступательному движению и не
создает вихрей. 55 2. Обшивка для фюзеляжей, корпусов, крыльев или других конструкций, как указано в
Соседние файлы в папке патенты