Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3086
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228859.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228859&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228859A
[]
_:.. -.... _
р или _ I ПАТЕНТ SP EC I.IATO -- ПАТЕНТ i-СПЕЦИФИКАЦИЯ IFICAT! Дата проведения съезда Онтарио
(США): февраль. 5,.1924.
228S859 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 15, 7924. № 27,332/24.
Завершено: 7 мая 1925 г.
i. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
в механизме распределения типографско-наборных машин.
Мы, компания MERGENTHALEN LINOTYPE, расположенная по адресу: 29, Райерсон-стрит, Бруклин, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, правопреемники Джона И. Рэпера Роджерса из Бруклина, округа
Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму распределения типографских наборных машин, таких как те,
которые известны под торговой маркой «Линотип», и подобных им машин, в которых циркулирующие матрицы
высвобождаются из магазина в порядке их появления в печати, а затем собираются в линию, собранная линия
переносится на лицевую сторону формы, форма заполняется расплавленным металлом для образования
заготовок, прилегающих к матрицам, которые производят на них шрифтовые символы, и затем матрицы
возвращаются через механизм распределения в магазин, из которого они начали.
В некоторых машинах, где матрицы могут извлекаться из нескольких магазинов и смешиваться вместе в
одной линии, распределительный механизм включает в себя: первичный распределитель, который сначала
сортирует матрицы по шрифту, и множество первичных распределителей, которые сортируют матрицы
отдельных шрифтов по символам и восстанавливают их в соответствующие каналы в магазинах.
При таком типе распределительного механизма матрицы после разделения проходят по желобам или трубам
и попадают в так называемые нижние распределительные коробки, из которых они по одной подаются в
основные распределители под управлением возвратно-поступательных храповых механизмов или спусковых
устройств. Для обеспечения надлежащего взаимодействия этих собачек или спусковых механизмов с 50
матрицами, последние снабжены в своих нижних краях центральными выемками, форма и глубина которых
варьируются в зависимости от толщины отдельных матриц.
Помимо увеличения стоимости производства, такие выемки в матрицах существенно ограничивают
пространство, обычно необходимое для обычных надрезов, и, кроме того, серьезно ослабляют матрицы,
особенно когда последние формируются с другими необходимыми вырезами или надрезами.

Кроме того, матрицы, содержащие шрифты, используемые на других машинах, например, на машинах с
одним дистрибьютором, исключаются из использования на машинах с несколькими дистрибьюторами,
поскольку они не имеют необходимых центральных выемок.
Настоящее изобретение призвано устранить вышеуказанные трудности и предусматривает определенные
усовершенствования, благодаря которым распределительный механизм может принимать и обрабатывать
матрицы всех шрифтов, и это без необходимости использования упомянутых нежелательных центральных
выемок. Соответственно, в предпочтительном варианте осуществления, показанном на иллюстрации, каждый
нижний распределительный блок, вместо того чтобы быть снабженным парой возвратно-поступательных
собачек или спусковых механизмов, как это обычно бывает, оснащен подъемным пальцем матрицы и
соответствующим толкающим элементом матрицы 80, причем первый служит для подачи матриц по одной к
расположенному выше главному распределителю, а второй — для перемещения матриц в правильном
порядке в зону действия подъемного пальца.
Подобные варианты предлагались и ранее, но ни один из них не оказался практичным или
удовлетворительным. В этих предыдущих примерах толкающие элементы были усовершенствованы и
сконструированы таким образом, чтобы взаимодействовать с телами матриц, толщина которых сильно
различается, и поэтому толкающим элементам требовался слишком большой ход для практических целей.
Более того, на эти толкающие элементы нельзя было полагаться для контроля прохождения матриц через
распределительный блок или для их перемещения в правильное вертикальное положение в рабочее
положение относительно подъемного пальца и других частей. Таким образом, если толкающие элементы
были сделаны так, чтобы взаимодействовать с матрицами только за их нижние концы, матрицы почти
неизбежно принимали бы наклонное положение при своем продвижении к подъемному пальцу и, таким
образом, застревали бы в коробке, что неизбежно приводило бы к негативным последствиям.
Или же, если толкающие элементы располагались бы более симметрично относительно матриц, то в своем
переднем положении они задерживали бы матрицы, поступающие в коробку, на такой высоте, что создавали
бы затор или же не давали бы матрицам достаточно времени, чтобы упасть перед толкающими элементами,
когда последние находятся в отведенном положении.
Согласно настоящему изобретению, толкающие элементы сконструированы таким образом, что матрицы
неизменно располагаются в правильном вертикальном положении относительно поднимающего пальца и
одновременно проходят через распределительную коробку с необходимой скоростью и легкостью. Кроме
того, конструкция толкающих элементов такова, что их ход или амплитуда колебаний могут быть сведены к
минимуму и приведены в допустимые практические пределы.
В общем случае, толкающие элементы сконструированы и расположены таким образом, чтобы
взаимодействовать только с выступающими выступами матриц, что, как будет показано позже, приводит к
улучшению результатов, отмеченных выше.
На прилагаемых чертежах изобретение 4 показано лишь в предпочтительном виде и в качестве примера, а
также в применении к указанному конкретному типу распределительного механизма. Однако в него и в способ
его применения могут быть внесены многочисленные изменения и вариации, которые, тем не менее, будут
по-прежнему соответствовать его сфере действия. Таким образом, следует понимать, что изобретение не
ограничивается какой-либо конкретной формой или вариантом осуществления, за исключением случаев,
когда такие ограничения указаны в пунктах формулы изобретения.
Обращаясь к чертежам: Рисунок 1 — вид сзади, показывающий часть многоканального распределителя с
внесенными в него усовершенствованиями; Рисунок 2 — вид сзади, частично в разрезе,
усовершенствованного корпуса распределителя, -....
Рисунок 3 представляет собой горизонтальный разрез, выполненный в направлении À по линии 3--3 рисунка 2
-.:

Рисунок 4 представляет собой вертикальный разрез распределительной коробки; Рисунок 5 — вид с торца,
частично в разрезе; Рисунки 6 и 7 — детальные разрезы, 70 показывающие работу толкающего элемента;
Рисунок 8 — детальный перспективный вид части распределительной коробки с отсоединенным блоком
направляющей матрицы; Рисунок 9 — перспективный вид отсоединенного толкающего элемента матрицы;
Рисунок 10 — детальный перспективный вид, показывающий способ поддержки толстой матрицы
непосредственно перед ее соединением с распределительной планкой; и Рисунок 11 — детальный
поперечный разрез, показывающий средства управления толкающим элементом и подъемным пальцем.
Матрицы X (рисунки 6, 7 и 10) 85 сбрасываются первичным распределителем A в трубки или желоба A'
(рисунок 1) и попадают в одну из нижних распределительных коробок B, через которые они направляются в
вертикальном положении своими выступающими «ушками» по верхним и нижним наклонным направляющим
B' (рисунки 4, 7 и 8).
Направляющие каждого блока проходят под приемным концом соответствующего главного распределителя,
который, как обычно, включает в себя продольно ребристую планку C и набор матричных конвейерных винтов
Cl. Вышеуказанные детали и принцип их работы, за исключением случаев, указанных ниже, имеют или могут
иметь любую утвержденную конструкцию.
При реализации настоящего изобретения каждый из нижних распределительных коробок B снабжен
возвратно-поступательным толкающим элементом матрицы D и подъемным пальцем матрицы 105 E, причем
толкающий элемент D сконструирован и расположен таким образом, чтобы зацеплять матрицы их
выступающими выступами a' и перемещать указанные матрицы вперед в вертикальном положении, без
опасности 110 наклона или смещения, до точки, где они зацепляются пальцем E и поднимаются при этом в
резьбу винтов распределителя Ci. Толкающий элемент D (рисунки 2, 4 и 11) скользящим образом установлен
в опорной пластине B1' распределительной коробки B и слабо соединен вблизи своего внешнего конца с
нижним концом рычага F, шарнирно закрепленного в точке F' на распределительной коробке. Рычаг F
перемещается на 120° в одном направлении (внутрь) пружиной F2 (рисунки 3 и 4) и в противоположном
направлении кулачком F3, установленным на валу! F4, при этом последний принимает движение от одного из
распределительных винтов C'. Вал 125 F4 также снабжен кулачком F5, который управляет работой
подъемного пальца матрицы E посредством пружинного стержня El, качающегося рычага E2 и возвратной
пружины Es.
Таким образом, палец E и толкатель D работают в идеальной синхронности при подаче матриц в
распределитель.
Угловые кронштейнные пластины D' (рис. 9), закрепленные вблизи внутреннего конца толкающего элемента D
и поднимающиеся с противоположных сторон от него, выступают вперед и несут пару блоков D2,
расположенных таким образом, чтобы входить в зацепление с верхними выступами матриц.
Соответствующие блоки D3, расположенные таким образом, чтобы зацепляться за нижние выступы I0 матриц,
образованы путем углубления или раздвоения конца толкающего элемента D. В такой конструкции толкающий
элемент приспособлен для зацепления матриц всеми четырьмя выступами и, следовательно, способен
перемещать их в идеально вертикальное положение.
Рельсы B' (см., в частности, рисунок 8) имеют матричные тормозные выступы B2, которые поднимаются из
горизонтально расположенных участков B3. Рельсы дополнительно снабжены наклонными вверх и
горизонтальными участками B4 и B5, которые служат для поддержки матриц после того, как они подняты над
плечами [2] и до тех пор, пока они не войдут в зацепление с распределительной балкой C.
Также предусмотрен разделительный нож G, который обычно используется в сочетании с подъемным
пальцем. В данном случае, однако, помимо выполнения своей обычной функции удержания последующих
матриц на месте во время подъема ведущей, это лезвие предотвращает наклон или смещение матрицы
вперед, когда она поддерживается толкающими блоками D', по мере того как последние перемещаются к
плечам B2. Верхние направляющие B' выполнены достаточно широкими сзади подъемного пальца E, чтобы
зацепиться за нижние выступы матрицы и предотвратить ее качание вперед во время одновременного

перемещения толкающих блоков D3.
При работе деталей толкающие блоки D2 и D3 перемещаются в соответствующих пазах горизонтально по
наклонным участкам верхней и нижней направляющих Bl, при этом верхние горизонтальные кромки указанных
блоков выполнены таким образом, что матрицы будут проверяться ими, за исключением угла 50°, когда
толкающий элемент находится в отведенном положении. В этом положении толкающего элемента движение
матрицы ничем не затруднено, и она может свободно проходить мимо толкающих блоков D2, D3 и падать на
горизонтально расположенные участки B3 рельсов B' (см. рисунок 7).
Однако в других случаях матрицы будут фиксироваться за счет зацепления их выступающих выступов с
горизонтальными краями толкающих блоков, как показано на примере матрицы, изображенной справа на
рисунке 6, при этом ход блоков таков, что количество освобождаемых при этом матриц идеально
контролируется. Когда (5) матрицы отпускаются и падают на горизонтально расположенные участки B3
рельсов, они немедленно подвергаются действию толкающих блоков и продвигаются таким образом без
опасности наклона или смещения, плотно и точно прижатыми к упорному выступу B2 (см. пунктирные линии,
рисунок 7).
В этот момент палец E поднимает деталь, освобождая ее от указанных выступов и вставляя в резьбу
конвейерных винтов Cl, как показано на матрице слева на рисунке 6 (7.5). Затем винты перемещают матрицы
вдоль наклонных и горизонтальных участков B4 и B5 удлинителей направляющих, обеспечивая их зацепление
с распределительной планкой C.
Как хорошо известно в данной области техники, выступающие выступы X матриц имеют практически
одинаковую толщину по всей матрице всех шрифтов, и, следовательно, ход толкающего элемента D может
быть сведен к минимуму. Более того, поскольку выступы матрицы расположены по четырем углам матриц и в
одной вертикальной плоскости, продвижение матриц за счет зацепления толкающего элемента с этими
выступающими выступами неизбежно приведет к тому, что матрицы окажутся в идеально вертикальном
положении между подъемным пальцем E и расположенным над ним разделительным лезвием G, при этом
следует понимать, что упорные выступы матрицы B2 (как и выступы матрицы) расположены в одной
вертикальной плоскости.
Кроме того, поскольку толкающие блоки 100 D2, D3 предназначены для взаимодействия только с
выступающими выступами x матриц, последние могут проходить вниз через распределительную коробку до
тех пор, пока не будут остановлены зацеплением указанных выступов с толкающими блоками 105 (при этом
части корпуса матрицы остаются свободными), и, следовательно, при извлечении толкающих блоков матрицы
вынуждены падать на очень небольшое расстояние на горизонтально расположенную поверхность.
Участки BS рельсов Bl, расположенные таким образом, чтобы обеспечить достаточное время для опускания
до того, как толкающие блоки будут снова перемещены вперед для продвижения матриц в зону действия
подъемного пальца E. 115 Горизонтальные участки B5 нижних удлинителей рельсов предпочтительно
расположены таким образом, чтобы простираться под корпусом матрицы, а не под ее нижними
выступающими выступами, как показано на рисунках 7 и 10. Суть в том, что в случае очень толстых матриц
зубчатые комбинации и выступающие выступы (расположенные соответственно на противоположных
сторонах от них) настолько сильно разнесены, что зубчатые комбинации 125 не смогут зацепиться за
распределительную планку до того, как выступающие выступы пройдут за пределы рельсовых выступов, если
не будет предусмотрено какое-либо средство поддержки.
Подробно описав и установив природу указанного события и то, каким образом оно будет выполнено, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228860.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228860&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228860A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): февраль. 7, 1924.
228S860 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 15, 1924, № 27,361/24.
Заявка принята: 9 апреля 7925 г.
Полная спецификация SPE.
Усовершенствованная конструкция корпуса подводных лодок.
Мы, компания ELECTRIC BOAT COMPANY, корпорация, организованная и действующая в соответствии с
законами штата Нью-Джерси, Соединенных Штатов Америки, имеющая место ведения бизнеса в Гротоне,
округ Нью-Лондон, штат Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Юджина Гришабера,
гражданина Соединенных Штатов, проживающего по адресу и имеющего почтовый адрес: 583, Оушен-авеню,
Нью-Лондон, округ Нью-Лондон, штат Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подводным лодкам и, в частности, к конструкции корпуса таких судов.
При обшивке прочных частей корпусов крупных типов подводных лодок необходимо использовать очень
толстые листы металла, способные выдерживать требования, предъявляемые к испытаниям на глубину. Эти
толстые пластины сложно изготавливать, сложно с ними работать и сложно устанавливать на корпус. При
обычном способе обшивки корпуса необходимо использовать соединительные планки по швам, если
обшивочные листы плотно прилегают друг к другу, или использовать прокладки между листами наружных
обшивочных досок и поперечных элементов каркаса, если обшивочные листы накладываются друг на друга
внахлест. Как шовные ремни, так и обшивка весят очень много в большом подводном судне и значительно
увеличивают его общий вес.
Одна из целей данного изобретения — обшивка корпуса относительно крупной подводной лодки таким
образом, чтобы избежать необходимости использования относительно толстых листов металла.
Ещё одна цель состоит в том, чтобы обшить корпус таким образом, чтобы исключить использование шовных
ремней или внутренней обшивки, тем самым уменьшив вес судна.
[/.'r'ee 11-] Еще одной целью изобретения является обшивка корпуса таким образом, чтобы относительно
тонкие пластины могли выполнять ту же функцию, что и относительно толстые пластины, и в то же время
могли быть использованы таким образом, чтобы исключить необходимость в шовных лентах или обшивке.
Согласно изобретению, прочная часть корпуса подводных лодок более крупных типов обшивается двумя
слоями обшивки вместо одного, при этом толщина каждого слоя примерно вдвое меньше толщины листа,
который пришлось бы использовать, если бы применялся только один слой обшивки. При креплении пластин к

корпусу швы или соединения между пластинами одного слоя смещаются относительно швов другого слоя
таким образом, что пластины внешнего слоя располагаются под углом 65° и закрывают швы внутреннего
обшивочного пояса.
Таким образом, можно использовать относительно тонкие пластины, которые легче изготавливать, чем
толстые, с ними проще работать и их легче устанавливать на корпус, 70 и в то же время не требуются шовные
ленты или обшивка, поскольку пластины внешнего слоя перекрывают швы внутреннего слоя и сами служат
шовными лентами. Еще одним преимуществом этой конструкции является то, что края пластин приводятся в
прямое сжатие, как того требует сосуд цилиндрической формы при приложении к нему внешнего давления. 80
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором фиг. 1 представляет собой более или
менее схематичное поперечное сечение корпуса подводной лодки, иллюстрирующее усовершенствованный
способ нанесения обшивки на прочный внутренний корпус, фиг. 2 представляет собой увеличенный
поперечный разрез части обшивки, а фиг. 3 представляет собой боковой вид части корпуса, показывающий
взаимосвязь между стыками двух слоев, как в продольном, так и в поперечном направлении судна.
Изображенное на рисунке подводное судно имеет двухкорпусную конструкцию.
Этот тип судна обычно имеет внутренний корпус прочной конструкции и внешний корпус более легкой
конструкции. Внешний корпус схематически обозначен цифрой 1, а внутренний корпус — цифрой 2.
Поскольку на внешней обшивке корпуса может использоваться относительно тонкая обшивка, обшивка этого
корпуса может производиться обычным способом. Однако внутренний корпус, подвергающийся полному
давлению погружения, на более крупных судах 16 типов должен быть достаточно толстым и прочным, чтобы
выдерживать давление глубокого погружения. В соответствии с изобретением, именно этот внутренний корпус
должен быть обшит листовым металлом, чтобы исключить необходимость использования чрезмерно толстых
листов и получить дополнительные преимущества, упомянутые выше. Таким образом, внутренний корпус
состоит из двух слоев обшивки 3 и 4, общая толщина которых равна толщине такой пластины, которую
пришлось бы использовать, если бы применялся только один слой обшивки. Это уменьшает толщину пластин
вдвое. При креплении пластин к корпусу они располагаются таким образом, что стыки или швы 5 между
пластинами наружного слоя 3 смещены или разорваны относительно стыков или швов 6 между пластинами
внутреннего слоя, как показано на чертеже.
Иными словами, пластины наружного слоя перекрывают или закрывают стыки или швы между пластинами
внутреннего слоя, при этом стыки разрываются как в продольном, так и в поперечном направлении сосуда, как
показано на рис. 3.
Пластины могут крепиться к корпусу обычным способом, и при желании швы как на внутреннем, так и на
внешнем слоях могут быть сварены.
Хотя на чертеже показаны два слоя обшивки, очевидно, что при желании можно использовать
дополнительные слои и соответственно уменьшить толщину пластин, чтобы общая толщина обшивки
соответствовала требуемой прочности.
Теперь станет ясно, что использование относительно тонких пластин и их укладка в два или более слоя
устраняет необходимость в использовании чрезмерно толстых пластин, которые потребовались бы в более
крупных типах подводных лодок, и в то же время пластины одного слоя служат в качестве соединительных
элементов для швов в нижележащем слое, тем самым устраняя необходимость в использовании
соединительных элементов или облицовок, которые, если бы использовались в более крупных типах
подводных лодок, привели бы к нежелательному увеличению веса судна. 656 Хотя в соответствии с
изобретением обычно желательно покрывать обшивкой только ту часть корпуса, которая известна как
прочный корпус или внутренний корпус, тем не менее, изобретение не ограничивается покрытием какой-либо
конкретной части судна, поскольку весь корпус или любая его часть могут быть покрыты обшивкой описанным
способом.

Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228861.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228861&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228861A
[]
СТ','
км" -ПРИМЕЧАНИЕ.-Заявка на патент признана недействительной.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА C A31 Дата проведения Конвенции (Голландия): февраль. 7, 1924. Дата подачи
заявки (в Соединенном Королевстве): Ной. 17, 1924. № 27447/24.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области указателей поворота для легковых и других транспортных средств.
Я, Герард Хендрик Виллем Кортман-младший, проживающий по адресу: улица Мерленстраат, дом 37, город
Илаге, Нидерланды, являющийся гражданином Нидерландов, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
В условиях достаточно интенсивного движения водителям транспортных средств, особенно легковых
автомобилей, необходимо своевременно сообщать о своем намерении относительно направления движения.
Для тех случаев, когда это невозможно сделать вручную, уже предложено множество способов, которые в той
или иной степени отвечают их цели — днем более эффективно, ночью менее эффективно.
При индикации направления движения в ночное время, когда требуются специальные средства освещения,
устройство 20() сталкивается с трудностью, заключающейся в том, что на определенном расстоянии свет
указателя направления движения практически неотличим от света других ламп транспортного средства.
Изобретение устраняет это неудобство простым способом, заключающимся в том, что указатель поворота
снабжен электрической лампой, которая мигает только во время движения указателя, поскольку она снабжена
электрическими контактами, расположенными таким образом, что ток для лампы (ламп) прерывается один
или, предпочтительно, несколько раз. После того, как указатель достигнет желаемого положения, свет
остается включенным или выключенным, в зависимости от ситуации, если, несмотря на удары и вибрации
транспортного средства, указатель прочно удерживается в указанном положении благодаря тому, что его
шарнир может перемещаться в продольном направлении на небольшое расстояние и нагружен пружиной,
стремящейся сместить его в сторону, при этом неподвижная [Рис. 1/-1] и подвижная части снабжены

выступами и углублениями соответственно, предназначенными для зацепления друг с другом в указанных
положениях. Для этой цели очень хорошо подходят шарики, утопленные под углом 45 градусов в одной части
и взаимодействующие с углублениями в другой части. Шарики легко входят в углубления, но нелегко из них
вынимаются.
Предпочтительно, чтобы конструкция была такой, что при натяжении рукоятки, с помощью которой индикатор
перемещается в сигнальное положение и обратно, шарики покидали углубления.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в качестве примера один из вариантов осуществления изобретения,
причем фиг. 1 представляет собой вид сбоку, а фиг. 2 — поперечное сечение в увеличенном масштабе.
Индикаторный рычаг 1 закреплен на валу 2, который может вращаться с помощью d0 рукоятки 3. Свободный
конец 6 рычага снабжен патроном для электрической лампы 4, соединенным с грузом, а также с одним концом
провода питания 5. Проволока из нитрида титана проходит через центральное отверстие вала 2, а ее другой
конец соединен с пружинным контактом 6, который зажат между изолирующими шайбами 7 с помощью гайки
8.
Пружина 6, контактирующая с контактами, предназначена для перемещения 70 по контактам 9,
расположенным в изолирующем сегменте 10. Указанные контакты электрически соединены друг с другом, а
также с одним полюсом источника тока, другой полюс которого находится в контакте с массой. Очевидно, что
при повороте рычага указателя вперед или назад подача тока к лампе периодически прерывается, в
результате чего лампа излучает мерцающий свет. Когда рычаг 0 D5ol 2,861 вертикально опускается вниз,
лампа выключена, а когда рычаг находится в горизонтальном положении, свет остается включенным.
Для предотвращения мерцания света, вызванного случайными вибрациями кронштейна после его поворота
наружу или внутрь, кронштейн устанавливается следующим образом:
Вал 2 проходит через втулку 11 Jo, имеющую ступенчатый конец, снабженный заглушкой 12. Крышка 12
выдвигается наружу под действием пружины 13 и входит в зацепление с рычагом 1, который крепится к валу 2
с помощью гайки 14.
Внутренний конец втулки 11 (Th6) имеет резьбу и крепится к деревянной части 18 транспортного средства с
помощью гаек 15, 16 и шайбы 17. К валу 2 крепится диск 19, причем этот диск и гайка 16 снабжены
сферическими углублениями, расположенными таким образом, что, когда индикаторный рычаг 1 находится в
нижнем или горизонтальном положении, углубления в обоих элементах совпадают друг с другом.
В указанных положениях рычага 1 вал 2 фиксируется шариками 20, причем половина каждого из 2,5 этих
шариков расположена внутри углубления гайки 16.
На практике было установлено, что такая конструкция обеспечивает стабильное положение рычага указателя
поворота даже при сильных ударах автомобиля.
Когда водитель хочет повернуть рычаг указателя поворота наружу или внутрь, он тянет за рукоятку 3, при
этом пружина 13 сжимается, так что зазор между деталями 16 и 19 увеличивается, и шарики 35 позволяют
вращать диск 19.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 40
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_228862.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=228862&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB228862A
[]
[Второе издание. ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): февраль. 9, 1924. 228,862 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
ноябрь. 17, 1924. № 27457/24.
Завершено: февраль. 17, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс производства топлива и продукт, получаемый в результате этого процесса.
1,
Уолтер Эдвин Трент, инженер-механик, проживающий по адресу: здание Эдмондс, 911, 15-я улица,
Северо-Запад, Вашингтон, округ Колумбия, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к процессу производства топлива и продукту, получаемому в результате такого
процесса, как описано в описании патентной заявки №.
151,2836, при этом мелкодисперсный уголь отделяется от водной среды с помощью достаточного количества
жидкого углеводорода таким образом, чтобы образовать с углем агломерат, практически не содержащий воды
и пригодный для использования в качестве топлива.
Целью настоящего изобретения является получение топлива посредством предварительного процесса
указанного выше характера, продукт которого должен состоять из мелкодисперсного угля и углеводородного
связующего вещества, которое является или часть которого имеет преимущественно твердую природу при
атмосферных температурах, с последующей термической обработкой, так чтобы полученная масса топлива
имела твердую, плотную консистенцию, но при этом сохраняла значительную часть исходного летучего
содержимого угля, а при желании также значительную часть более легкой фракции такого связующего
вещества.
Дополнительной целью данного изобретения является производство топливных масс, внешние части которых
обладают достаточно плотной консистенцией, чтобы предотвратить их раздавливание в процессе обычной
обработки.
Ранее предлагалось производить искусственное топливо путем обработки угля в более или менее
мелкодисперсном состоянии в присутствии воды с небольшим количеством, скажем, от 1,5 до 5 процентов
или более углеводородного агента, такого как минеральное масло, смола или битум, или смола и битум
вместе, и подвергания полученной смеси угля и углеводородного агента дистилляции, в результате чего часть
или весь углеводород или другие продукты удаляются.
Настоящее изобретение основано на открытии того, что если в процессе, описанном в патентной заявке
151236, в котором мелкодисперсные частицы угля в присутствии воды обрабатываются достаточным

количеством масла, то для этой цели используется масло, содержащее фракции с существенно разными
температурами кипения, то полученные агломерированные массы могут быть подвергнуты
низкотемпературной дистилляции, достаточной для удаления фракций с более низкой температурой кипения
или фракций с низкой температурой кипения вблизи внешних поверхностей, так что остаются твердые
смешанные топливные массы или массы, имеющие твердый поверхностный слой, пригодные для
использования и обращения так же, как антрацитовый уголь, брикеты и тому подобное.
Изобретение, следовательно, заключается в процессе, в котором мелкодисперсный уголь после увлажнения,
например, путем суспендирования в воде, обрабатывается достаточным количеством смешанного жидкого
углеводородного агента, состоящего из двух веществ, одно из которых является жидким, а другое —
практически твердым при атмосферной температуре, для получения из мелкодисперсного угля при
перемешивании полутвердых или пластичных и практически безводных топливных масс, которые затем
подвергаются термической обработке для отгонки части или всей жидкой фракции агента без существенного
нарушения твердой фракции агента, которая, при охлаждении, возвращается в твердое состояние, таким
образом, превращая частицы угля в твердую массу или массу, имеющую по меньшей мере твердый
поверхностный слой достаточной толщины для достижения указанной цели.
Я обнаружил, что эти связанные массы, которые обычно имеют сферическую форму, горят практически без
дыма в обычных условиях горения, что я объясняю, во-первых, тем, что массы не трескаются и не
расслаиваются в течение периода, когда из них отгоняются летучие вещества, и, во-вторых, тем, что из них
удалена вода.
Топливо, содержащее воду, подвержено растрескиванию, в результате чего новые поверхности подвергаются
воздействию лучистого тепла, что приводит к чрезмерному образованию дымных паров. Содержание воды в
топливе также снижает температуру горючих газов и тем самым замедляет полное сгорание и уменьшает
выброс дыма. Уголь, содержащий значительное количество летучих веществ, подвержен быстрому
растрескиванию при температурах, существующих в печах и топках, из-за того, что он имеет слоистую или
осадочную структуру. Содержание воды в угле повышает эффективность дробления.
В этом процессе ламинированный oi' setdi:
Внутренняя структура угля полностью разрушается в результате его тонкого измельчения и сбора этих частиц
с жидким углеводородом, образуя пластичные массы, полностью однородные и гомогенные при кипении.
После термической обработки для удаления любой воды, которая могла остаться в части или во всем легком
топливе, получается топливо, сохраняющее свою температуру во время сгорания, поэтому выделяются
легкие газы, и, следовательно, оно сгорает практически без дыма.
Часто ли dclesirabib оставляет что-то? Если легкий налет в материалах и при термообработке ограничивает
его удаление только той частью легких масел, которая может повредить поверхность материалов, и только до
достаточной степени, чтобы при охлаждении материалов использовать затвердевшую поверхность
достаточной толщины, чтобы сделать материалы прочными и устойчивыми к обычным нагрузкам. Топливные
шарики F6r диаметром около одного дюйма, эта цементация, глубина которой составляет примерно одну
восьмую дюйма, является достаточной.
Иногда желательно, чтобы tb Phri the fuil liiasses before hie't ti'eatii'ehht thtdughl diffetent sorts of moulding
in-achines in dfder t foi'rfi the masses into 'desirable shiea's befoFe apilxling heat treatment.
-' Цель кормления tihe fiel mases tliti0lhih iiilod ihmtaeainh не в том, чтобы для получения такого результата
содержать слишком много жидкого агломерирующего агента. Данная операция проводится исключительно с
целью придания топливным массам желаемой формы перед удалением воды и жидкого масла из
углеводородного агента и закалкой масс путем термической обработки.
Важной частью этого процесса также является конденсация паров масла, дистиллированных при термической
обработке, и их повторное использование в качестве жидкого компонента углеводородного агента для
дальнейшего производства очищенных топливных масс.
Соседние файлы в папке патенты
