Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3039
.pdf
К упаковочной машине может быть прикреплен нагревательный прибор, который будет нагревать пакеты,
благодаря чему после склеивания пакеты будут очень быстро высыхать в нагревательных элементах,
установленных на штабелирующем устройстве.
Вместо описанного выше конвейерного механизма может быть предусмотрен плунжер или другой
подходящий механизм.
Дата: 26 октября 1923 года.
«Абель и Имарай, 30, Саутгемптон Билдингс, Лондон, туалет 2».
,. Представители заявителя.
-ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:
«Усовершенствования в автоматических машинах для упаковки сигарет и изделий аналогичной формы» и:
Я, Уолтер Эверетт Молинс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Эвелин-стрит, 2, Дептфорд, Лондон, Юго-Восток 8, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно:
То же самое должно быть выполнено, и это будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическим машинам для упаковки сигарет и изделий аналогичной
формы в пакеты с блочным дном и открытым горлышком.
В машинах этого класса было предложено использовать колесо с отсеками, при этом пакет формируется в
одном из его отсеков из вырезанных заготовок с помощью...
поршень и механизм запечатывания, при этом боковые стороны пакета сложены, но не зафиксированы
надежно, затем колесо вращается, чтобы переместить пакет в положение для наполнения, и заполненный
пакет извлекается, загружается и запечатывается путем нанесения клейкой печати. Такая машина может
также работать с предварительно проклеенными заготовками, так что пакет с закрытыми и проклеенными
боковыми складками подается в механизм наполнения.
Целью настоящего изобретения является создание машины, способной к длительным циклам работы на
высокой скорости.
Согласно изобретению, машина С относится к типу, в котором пакеты изготавливаются с помощью указанного
механизма и заполняются до того, как боковые складки закрепляются клеем. Машина оснащена
усовершенствованным механизмом для быстрой подачи заготовок в механизм формирования пакетов и для
переноса незапечатанных пакетов в механизм наполнения, усовершенствованным методом нанесения клея
на сложенные стороны наполненных пакетов, а также усовершенствованным механизмом для переноса
наполненных и проклеенных пакетов из машины.
Усовершенствованный механизм передачи включает в себя пары непрерывно вращающихся элементов,
которые могут представлять собой диски, между которыми пакет захватывается и удерживается.
Механизм наполнения предпочтительно представляет собой известную воронку осциллирующего типа,
работающую совместно с бесконечным конвейером, имеющим толкающие элементы или какое-либо
аналогичное устройство.
Во время операции наполнения пакет удерживается между вращающимися дисками, которые
проскальзывают мимо пакета, как описано ниже: - 85 Использование непрерывно вращающихся
передаточных элементов увеличивает рабочую скорость машины, поскольку исключает использование
возвратно-поступательного или прерывистого механизма, который обычно используется, 90 который по
необходимости работает медленнее.
После наполнения сложенные края пакета приподнимаются или раскрываются, чтобы можно было нанести
клей по всей длине боковых складок. Эта длина включает в себя часть «внешней или печатной поверхности»
заготовки, которая при складывании оказывается загнутой внутрь. «Когда нанесение клея происходит до
формования, эта часть не получает клея». Таким образом, благодаря используемому методу, при котором вся
длина сторон пакета подвергается воздействию клеящего устройства, упаковка запечатывается более
надежно и аккуратно.
Этот заполненный и запечатанный пакет в конечном итоге выталкивается непрерывно вращающимися
передаточными элементами с высокой скоростью.
Машина особенно хорошо приспособлена для упаковки сигарет в один ряд, например, в ряд из пяти штук, в
небольшую плотно прилегающую упаковку, изготовленную из одного листа или заготовки.
Для полного понимания изобретения оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг.
1 представляет собой боковой вид торца машины, предназначенного для формирования пакетов, а фиг. 2 —
аналогичный вид другого торца машины.
На рис. 2а представлен вид с торца механизма формирования пакетов, показанного на рис. 1.
Если расположить фигуры 1 и 2 вместе, они сойдутся на линии А-А, образуя изображение всей машины.
На рис. 3 показан вид сверху на рис. 1 без механизма формирования пакетов; на рис. 4 показан вид сверху на
рис. 2, демонстрирующий только часть машины, предназначенную для наполнения.
Если расположить рисунки 3 и 4 вместе, они сойдутся на линии B-B, образуя план всей машины.
На рис. 5 показан разрез, демонстрирующий способ подачи заготовки пакета в машину, а на рис. 6 — деталь
механизма подачи заготовки пакета, предназначенного для работы с пакетами, имеющими неровную верхнюю
часть.
На рисунках 7 и 8 показаны детали механизма переноса пустой упаковки на станину машины; на рисунках 9,
10 и 11 показаны детали операций складывания упаковки.
На рисунках 12, 13, 14 и 15 представлены детали механизма доставки заполненных пакетов, выполненные в
увеличенном масштабе.
На рисунках 16, 17, 18, 19 показаны детали механизма наполнения пакетов.
Сначала обратимся к рисункам 1-4. Механизм формирования пакетов установлен на раме 1, закрепленной на
станине станка а, и включает в себя возвратно-поступательный поршень 4, на котором формируется и
снимается пакет способом, описанным в Техническом задании Британской компании.
Можно обратиться к патенту № 1116 от 1911 года.
Поршень 4 направляется роликами 5 и ползунком 6 и перемещается возвратно-поступательно между парой 6f
параллельных губок 7 любым подходящим способом, например, с помощью стержня 15, прикрепленного
своим нижним концом к шатуну, расположенному в задней части машины и приводимому в движение
кривошипом, вращающимся от источника энергии (не показан). В процессе работы поршень 4 поднимается
над губками 7, как показано на рис. 1, но лишь на очень короткое время, и в течение этого времени заготовка
для изготовления пакета подается через верхнюю часть губок в точке А (рис.
1)
.
Заготовка для пакета представляет собой лист бумаги или подобного материала и предпочтительно подается
из стопки, но при желании ее можно вырезать из рулона или непрерывного полотна любым подходящим
способом. Способы подачи заготовки из стопки или катушки не являются частью настоящего изобретения, и
их описание считается излишним.
Усовершенствованный механизм подачи заготовок на место над зажимными губками 7 показан на рис. 5.
Этот механизм установлен на участках рамы 1, прилегающих к зажимам 7 70, и включает в себя пару роликов
2, вращающихся с постоянной скоростью, и пару роликов 3, 8, причем ролик 3 вращается с высокой
скоростью, а ролик 8 является лишь ведомым. Ролик 8 установлен на качающемся рычаге 10, один конец
которого закреплен на качающемся шпинделе 11, установленном в подшипнике 12 и выступающем в заднюю
часть станка. Конструкция такова, что ролик 8 кратковременно соприкасается с роликом 3 в определенные
желаемые моменты времени.
При такой конструкции заготовка подается главными подающими роликами 2 к роликам 3 и 8, и когда
последний соприкасается с высокоскоростным роликом 3, заготовка получает резкий импульс, который
перемещает ее в нужное положение над зажимными губками 7 в момент, когда плунжер 4 покидает губки, и
непосредственно перед его обратным ходом. 90 Работа ролика S синхронизируется с движением плунжера 4
следующим образом.
Шток 15, приводящий в действие плунжер 954, снабжен ударным элементом 14, предназначенным для
зацепления с собачкой 13 на одном конце шпинделя 11.
Когда стержень 15 поднимается, унося плунжер в сторону от зажимов 7, ударный элемент 14 поднимает
собачку 13 и раскачивает рычаг 10, приводя ролик 8 в контакт с роликом 3 и заставляя заготовку подаваться
под плунжер.
Пружина 15i возвращает детали в исходное положение 105, когда шток 15 снова опускается вниз.
Заготовка 9 направляется в положение под плунжером 4 по каналу 16, снабженному узкими полосками 17 с
каждой стороны 110, которые компенсируют изгиб заготовки. Ограничитель 18 предназначен для контроля
поступательного движения заготовки, а любой отскок контролируется концами 19 полосок 17. 115 Когда
заготовка находится в положении под плунжером 4, плунжер опускается и перемещает заготовку через
механизмы складывания и распрямления, образуя пакет, открытый с одной стороны, как описано в
спецификации № 1116 от 1911 года, но в этом случае заготовки не содержат клея, и пакет не склеен.
После извлечения из поршня пакет удерживается в канале 20' (рис. 1) 125, который является продолжением
губок 7, и проталкивается вниз следующим пакетом и так далее.
Поскольку застежки не склеены, они имеют тенденцию раскрываться, создавая достаточное трение, чтобы
удерживать их в желаемом положении.
В некоторых типах пакетов открытый конец имеет такую форму, что стороны не все одинаковой длины, что
приводит к тому, что пакеты сжимаются или деформируются при проталкивании по каналу 20.
На фиг. 6 показан пакет С, имеющий изогнутый или фигурный открытый конец с клапаном Cl, и для
предотвращения вышеупомянутого смятия поршень 4 снабжен двумя выступающими рычагами 21, на концах
которых расположены пружинные зажимы 22. Эти фиксаторы 22, как показано на рисунке, захватывают узкие
стороны пакета, имеющие одинаковую длину, и проталкивают его по всей длине канала 20 к передаточному
механизму.
При помощи поршня, как показано на рис. 1, после формирования нескольких пакетов, нижний пакет
выступает из канала и попадает в передающее устройство.
Устройство для переноса (рис. 1, 4, 7 и 8) состоит из колеса, включающего пару вращающихся дисков 23, 24,
один или оба из которых предпочтительно изготовлены из прозрачного материала, такого как стекло, что
позволяет наблюдать за процессом. Эти диски установлены на шпинделе 30, вращающемся в подшипнике 31,
и расположены на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы легко удерживать пакет между ними и
перемещать его без деформации.
Для предотвращения смещения пакета при его попадании в колесо предусмотрена направляющая пластина
25, установленная на звене 26, шарнирно закрепленном в точке 27, причем звено колеблется под действием
ролика 29, который входит в зацепление с кулачком 28 на шпинделе 30 (рис.). 1). Когда пакет входит в колесо,
пластина 25 перемещается внутрь, к центру колеса, и образует направляющий канал с неподвижным
направляющим элементом 24', который предотвращает смещение пакета.
При необходимости на внутренней стороне дисков 23, 24 могут быть предусмотрены выемки или
ограничители для фиксации пакета в правильном положении.
Пакет K, попадая в колесо, занимает положение, показанное на рис. 7 (L), и, перемещаясь дисками в
положение D, приводится в контакт со стриппером 30', шарнирно закрепленным на нижнем конце
направляющей 24, при этом передний конец пакета соприкасается с неподвижной деталью 33', в которой
шарнирно закреплен пружинный упор 32. Устройство для снятия пленки приводится в действие кулачком 31
на шпинделе 30 посредством ролика кулачка 321, прижимая пакет K к станине машины, и снабжено выступом
33, так что в конечном положении, как показано на рис. 8, пакет K плотно прилегает к станине, а выступ 33
надавливает на пружинный упор 32, образуя упор для пакета. Основание под горловиной пакета
предпочтительно снабжено углублением 65, как описано ниже.
Именно в таком положении пачки наполняются сигаретами.
Сигареты подаются по желобу 35 любым подходящим способом, например, с помощью бункерной подачи с
лопастями, как описано в описании британского патента.
Нет, 216,326, и перейти к заполняющей части станины машины 35a. В заправочной части конвейерной ленты
имеется центральный паз 75, в который проходят толкающие элементы 34 (показан только один)
бесконечного конвейера, перемещая необходимую группу сигарет известным способом. 80 Сигареты
перемещаются конвейером между направляющими 35b в мундштук 36 (рис. 1), более наглядно показанный на
рис. 16-18.
Этот мундштук имеет воронкообразную форму и может быть жестким, в отличие от обычного пружинного
конусообразного типа, поскольку, так как пачка не имеет клеевого слоя, нет необходимости сжимать сигареты,
как в случаях, когда их приходится втискивать в более жесткую пачку с клеевым слоем.
Мундштук 36 установлен на скользящей каретке 37a, направляемой с одной стороны стержнем 38,
закрепленным на станине станка, а с другой стороны роликом 39, движущимся по направляющей полосе 39'
на станине. Каретка 37' перемещается возвратно-поступательно с помощью рычага 40, шарнирно
закрепленного в точке 41 и несущего на одном конце ролик 42, работающий в направляющей с прорезью 42' с
одной стороны каретки 100, а на другом конце рычага 40 находится ролик 43, приводимый в движение
соответствующим кулачком 44.
Как станет понятно, каретка перемещается вперед с помощью кулачка 44, преодолевая действие пружины 45
105. В основании имеются прорези для скольжения мундштука, а на нижней стороне мундштука также
имеются прорези для прохождения толкателей 34 известным способом. 110 Следует понимать, что сигареты
вставляются в мундштук 36, который, в свою очередь, вставляется в открытое горлышко пачки, удерживаемой
упором 32 в передаточном колесе в положении 115, показанном на рис. 8.
На рисунках 16-18 операция заполнения показана более наглядно. На этих рисунках видно, что углубление М
предпочтительно образовано в ложе под открытым концом пачки К, которое, когда мундштук 36 входит в
пачку, позволяет горлышку пачки расширяться вниз, как четко показано на рис. 16, обеспечивая таким
образом свободный вход для сигарет 25 и позволяя проталкивать их внутрь без предварительного сжатия.
Инжир.
19 На этом этапе показан вид открытого конца упаковки, 227,93A4. Мундштук снабжен направляющей 90 для
предотвращения подъема сигарет, а также направляющей пластиной 91 для предотвращения падения
сигарет через щель 92 в ложе, в котором колеблется мундштук.
На рис. 16 показаны детали в начале операции наполнения, а на рис. 18 — в положении после завершения
наполнения, при этом упор 32 поднят, чтобы пакет мог пройти под ним благодаря работе передающего
колеса, как будет понятно из предыдущего описания со ссылкой на рис. 8.
Затем заполненный пакет перемещается конвейером под упор 32 и под пластину 45' (рис. 1, 9, 10, 11), на
которой размещены два фальцевальных устройства 53 со спиральными поверхностями.
Еще одна пара фальцевальных машин № 46 установлена на станине станка. Между двумя парами папок
расположены две резиновые валики 50, которые погружаются в резиновую ванну 51 и соприкасаются с
нижними краями боковых сторон пакета. Для удаления излишков смолы предусмотрены регулируемые
пружинные скребки 52.
Как показано на рис. 11, когда пакет соприкасается с первой парой папок 46, последние приподнимают
верхние складки или клапаны 46b пакета, позволяя роликам для нанесения клея на складки или клапаны
снизу. Затем пакет передается в фальцевальные машины 53, которые прижимают верхний сгиб к склеенному
сгибу под ним, тем самым закрепляя боковые стороны и конец пакета.
Направляющие элементы 46a привинчены к верхней пластине 45a и помогают контролировать пакет при его
прохождении между папками 46.
После формирования пакета описанным выше способом, клей покрывается по всей длине боковых складок
или клапанов. Эта длина включает в себя часть внешней или печатной поверхности заготовки, которая при
складывании загибается внутрь. Если нанесение клея происходит до формирования, то эта часть не получает
клея. Таким образом, благодаря используемому методу, при котором вся длина сторон пакета открыта для
воздействия клеящих устройств, пакет запечатывается более надежно и аккуратно.
После прохождения между папками 53 пакет попадает в транспортировочное колесо.
Это колесо (рис. 2, 12, 13, 14, 15) состоит из пары дисков 54, которые могут быть металлическими и несколько
похожи на диски передаточного колеса. Диски 54 вращаются на шпинделе 54а, захватывают заполненный
пакет между собой и перемещают его вниз к выталкивателю.
Выталкиватель включает в себя пластину 55, закрепленную на шарнире в точке 56 и приводимую в
колебательное движение кулачком 57 на шпинделе 54a через ролик 58, преодолевая натяжение пружины 59.
Пластина перемещается внутрь между дисками 54, а затем наружу в штабелер 60a. При перемещении внутрь
пластина 55 извлекает пакет, а затем, перемещаясь наружу под действием своего кулачка, подает пакет к
укладчику и проталкивает его вдоль нижней части 60 до тех пор, пока пакет не окажется за пружинным
фиксатором 61, который зацепляется за боковые стороны укладчика и предотвращает его возврат.
Таким образом, пакеты проталкиваются вдоль штабелера при каждом ходе выталкивателя и либо собираются
оператором, либо захватываются конвейером упаковочного аппарата, подобного описанному в описании
британского патента.
Например, № 205226, или же с ним можно поступить любым другим желаемым способом. 80 Если пакеты
необходимо закрыть сверху, их можно поместить в подходящую запаечную машину.
Например, пакеты, подобные показанным на рис. 6, могут быть выброшены в устройство для поворота
заслонки 8,5, которое складывает и заправляет заслонку C1.
Боковые стороны штабелера нагреваются электрическими или другими нагревателями 62а, и для сброса
давления на пакеты одна или обе стороны эжектора могут открываться кулачком при каждом ходе эжектора.
В приведенном примере (рис. 2, 12, 14) одна сторона 67 штабелера подвижна и снабжена двумя длинными
рычагами 68, каждый из которых 95 шарнирно соединен с основной рамой штабелера в точке 69.
Стержень 64, шарнирно закрепленный в точке 65 на одном конце, соединен штифтом 66 со стороной 67, а
другой конец стержня несет ролик 63 100, взаимодействующий с корончатым кулачком 62 на шпинделе 54
(рис. 12).
Благодаря такой конструкции при каждом ходе эжектора происходит перемещение боковой грани 67, что
снижает давление на пакеты и позволяет эжектору легко их перемещать.
Иногда может случиться так, что пачка сигарет подносится к мундштуку 36, и, например, из-за неисправности
механизма подачи холостых патронов 110, в передаточном колесе не оказывается готовой пачка для их
приема. В этом случае сигареты беспрепятственно проходят к подающему колесу, но для предотвращения
возможности застревания в укладочном устройстве необходимо удалить их перед подачей. Механизм для
достижения этой цели показан на рис. 12, 3, 14 и 15. ]20 Остроконечный фиксатор 70 вращается на шпинделе
76 над каналом, по которому проходят пакеты, рядом с подающим колесом, и обычно удерживается пружиной
71 немного ниже уровня верхней части заполненного пакета K 125.
Если заполненный пакет соприкасается с фиксатором 70, последний поднимается и легко скользит по пакету,
не повреждая его. Однако, если пачка сигарет наткнется на защелку 130 227 934, последняя опустится между
сигаретами, как показано на рис. 15.
Как лучше всего показано на фиг. 12 и 14, рычаг 81 закреплен на шпинделе 76 и несет штифт 82, на котором
шарнирно закреплен рычаг 73 в форме крючка, причем крючок обычно входит в зацепление с упорным
рычагом 74, удерживаемым пружиной и шарнирно закрепленным в точке 75w.
Если фиксатор 70 опускается, рычаг 73 также опускается, освобождая рычаг 74, который под действием
пружины 75 колеблется вокруг своей оси, в результате чего его другой конец падает, зацепляясь за зубец 77
на выталкивающей пластине 55.
Это предотвращает дальнейшее смещение выталкивающей пластины внутрь и оставляет пространство,
через которое сигареты без повреждений падают в контейнер для сбора (не показано на рисунке).
Если упаковывается следующая партия сигарет, фиксатор 70 поднимается, и крючок на рычаге 73
перемещается в положение, позволяющее ему снова войти в зацепление с стопорным рычагом 74, как только
последний опускается. Опускание рычага 74 осуществляется с помощью кулачка 78 на задней стороне одного
из дисков 54, который входит в зацепление с роликом 79 на рычаге 74, поворачивая рычаг вокруг своей оси в
желаемое положение. Затем выталкивающая пластина может пройти весь свой ход и вытолкнуть пакет.
Подающее колесо может быть снабжено откидной крышкой 80, чтобы предотвратить выброс пакетов наружу
выталкивающим устройством.
Крючок 73 свободно вращается на штифте 83, но управляется торсионной пружиной 83', которая
поворачивает его по часовой стрелке, при этом хвостовая часть 73a на крючке входит в зацепление со
шпинделем 76, ограничивая движение крючка. Такая конструкция обеспечивает гибкость действия и
гарантирует, что крюк 73 всегда будет работать правильно.
Крюк 73 может отсоединиться от стопорного рычага 74 только тогда, когда ролик 79 поднимается кулачком 78.
Это действие должно произойти, когда группа сигарет окажется под фиксатором 70.
Следует понимать, что могут быть внесены различные изменения, не выходящие за рамки сущности
изобретения.
Заготовки могут нагреваться во время формования для облегчения окончательной сушки, или же их можно
смазать клеем перед формованием, а затем окончательно закрыть и высушить после заполнения.
Операция наполнения может осуществляться с помощью поршневого механизма вместо описанного выше
конвейерного устройства.
При желании, устройство подачи заготовок для пакетов может быть оснащено биговальным устройством,
описанным в технической спецификации компании British.
Патентное свидетельство № 199507.
Хотя изобретение было описано в контексте заполнения пачки сигаретами в один ряд, следует понимать, что
оно не ограничивается этим, поскольку устройство может быть легко модифицировано для работы с
несколькими рядами сигарет. Кроме того, хотя заготовка пакета описана как один лист, она может также
состоять из двух листов, внешней оболочки и внутренней обертки, например, при условии использования
подходящих средств для подачи двух листов в устройство для формирования пакетов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 30
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227935.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227935&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227935A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 октября 1923 г. № 26,865/23.
Полный вариант слева: 24 июля 1924 г., M1.4. Полный вариант принят: январь. 26, 1925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся масляных парогенераторов.
Я, Джон Уорвик Тонкин, подданный Великобритании, проживающий по адресу: "Авока", Тиволи-роуд,
Дун-Лэаре, графство Дублин, Ирландия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к масляным горелкам, в частности, к тем, которые используются для
нагрева раскаленных колпаков в маяках и подобных сооружениях.
Целью изобретения является повышение температуры пламени и, следовательно, яркости защитных
колпачков без растрескивания масла в процессе испарения.
Изобретение включает в себя использование средств для предварительного подогрева воздуха,
необходимого для сгорания. В частности, изобретение включает в себя «нагрев воздуха тем же способом, что
и в масляном испарителе 2()».
Изобретение также включает нагрев смешанного воздуха и пара за счет отработанного тепла от
испарительного аппарата.
Кроме того, изобретение включает в себя использование тепла от пламени и нагревательных элементов для
нагрева смешанного воздуха и пара.
Кроме того, изобретение предусматривает сужение горелки, как описано ниже.
В одном из способов применения изобретения к горелке маяка вертикальная трубка для испарения масла
окружена по всей своей длине цилиндрическим концентрически расположенным муфелем. Последняя
закрыта в верхней части и открыта в нижней. Верхний конец трубки для испарения имеет резьбу для
соединения с резьбовым отверстием в закрытом верхнем конце муфеля. На нижнем конце трубки (4) имеется
скошенный воротник, а на соседнем конце трубки подачи масла также имеется аналогичный воротник; оба
воротника соединены съемным двухсоставным зажимом, который, будучи установленным на место,
скрепляет [Цена 11-] два воротника вместе и образует между ними прочное соединение. Зажим также служит
опорой для емкости с метиловым спиртом, который используется при запуске испарителя. Поскольку трубка
испарителя диаметром 50 мм проходит под муфельной горелкой и легко доступна после снятия зажима, при
необходимости ее можно легко отсоединить и заменить другой, пока горелка горячая.
55 Вокруг муфельной трубы расположен концентрический наружный корпус, а кольцевое пространство между
корпусом и муфельной трубой образует канал, через который поступает воздух, необходимый для сгорания.
Верхний 60-й конец этого пространства может быть закрыт перегородкой, в которой образовано множество
перфораций для обеспечения необходимого потока воздуха, или системой ребер, радиальных или других
выступов на внешней поверхности 65 муфеля, которые могут быть расположены поперек кольцевого
пространства, чтобы обеспечить максимальную передачу тепла от муфеля к поступающему воздуху. В
подходящем месте предусмотрено отверстие, закрываемое откидной крышкой под углом 70 градусов,
обеспечивающее доступ через корпус и муфель внутрь муфеля для зажигания горелок испарителя,
упомянутых ниже.
Над слоем мульчи расположены две неглубокие, наложенные друг на друга, камеры диаметром 75 см.
Нижняя камера обеспечивает канал для горячего воздуха, через который воздух может радиально поступать
внутрь из вышеупомянутого кольцевого пространства в центральную смесительную трубку 80,
расположенную выше и соосно с трубкой испарителя. Смесительная трубка проходит через верхнюю
поперечную камеру, именуемую здесь камерой повторного нагрева, и простирается вверх к носителю мантии
85. Камера повторного нагрева соединена с внутренней частью муфеля парой диаметрально
противоположных каналов, так что отходящие газы из муфеля текут к центру камеры повторного нагрева, а
затем радиально наружу во внешнюю атмосферу. Верхняя или обе стенки камеры повторного нагрева могут
быть снабжены выступающими штифтами или фиксаторами для обеспечения максимального поглощения
тепла.
Над смесительной трубкой расположена перевернутая чаша, которая простирается вниз через кольцевое
пространство, образованное внешней цилиндрической оболочкой, служащей держателем мантии, которая на
своем верхнем конце поддерживает одну мантию или группу мантий. Перевернутая чаша крепится своим
верхним концом к нижней стороне верхней части мантии и получает тепло от пламени и мантий. Это тепло
может передаваться посредством излучения или теплопроводности. При использовании группы защитных
колец пламя между ними также служит для нагрева несущего элемента.
Смесь воздуха и пара, выходящая из верхнего конца смесительной трубки, отклоняется чашей вниз в камеру,
образованную верхней стенкой камеры повторного нагрева и нижней частью держателя мантии, и из этой
камеры смесь проходит вверх через кольцевое пространство между чашей и цилиндрической частью
держателя к мантиям. Из той же камеры смешанный воздух и пар также поступает вниз через пару труб или
каналов к ряду форсунок, которые составляют вышеупомянутые нагревательные горелки испарителя. На
противоположных сторонах муфеля расположены два ряда сопел, направленных внутрь, к испарительной
трубке. Предпочтительно, чтобы пламя ударялось о трубку тангенциально, а после воздействия на трубку
переходило на внутреннюю стенку муфеля.
Воздух получает тепло главным образом за счет контакта с внешней поверхностью муфеля. Она также
получает тепло от контакта с нижней стороной камеры повторного нагрева. Когда пар выходит из штуцера в
верхнем конце испарительной трубки, он значительно охлаждается за счет расширения, но этому
компенсируется дальнейшее поступление тепла к смешанному воздуху и пару. Первое добавление
происходит при прохождении через ту часть смесительной трубки, которая окружена камерой повторного
нагрева. Вторая порция добавляется из перевернутой чашки, которая нагревается пламенем и
нагревательными манжетами, а третья порция добавляется к нижнему краю чашки при контакте с верхней
стенкой камеры повторного нагрева.
Горячие отработанные газы, выходящие из камеры повторного нагрева № 60, отводятся в сторону от горелок
и кожухов благодаря наличию фланца, образующего и являющегося продолжением верхней поперечной
стенки этой камеры повторного нагрева.
1
Чтобы избежать передачи тепла от муфельной лампы на подставку, на которой установлен аппарат, аппарат
поддерживается тремя выступами, прикрепленными к нижнему краю корпуса, который опирается, например,
на три блока из теплопроводящего материала, которые установлены на верхних концах металлических стоек.
Для обеспечения доступа к штуцеру на верхнем конце испарительной трубки, периферийная часть камеры
горячего воздуха 75 выполнена в виде вращающегося кольца с отверстием, через которое можно вставить
проколотницу для очистки штуцера.
Обычно это отверстие расположено напротив внешней стороны одного из каналов для отвода отработанных
газов и, следовательно, закрыто.
Для обеспечения дальнейшего нагрева смешанного воздуха и пара непосредственно вблизи зоны горения
(85°C), при использовании группы манжет, обычные металлические юбки, поддерживающие манжеты,
срезаются с их смежных сторон, чтобы обеспечить свободный поток тепла от пламени между манжетами
(90°C) к невоспламененной смеси.
Предпочтительно, чтобы внешняя поверхность аппарата была покрыта никелем или отполирована для
уменьшения потерь тепла за счет излучения.
Для того чтобы устройство можно было использовать как с одной мантией, так и с группой мантий, держатели
мантий имеют одинаковую форму в своих нижних концах, так что любой из них может быть соединен с одним
и тем же резьбовым отверстием или гнездом на верхней стороне камеры повторного нагрева.
Изобретение не ограничивается какими-либо конкретными второстепенными деталями, поскольку они могут
быть изменены для удовлетворения различных требований. 105 Дата: 23 октября 1923 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся масляных парогенераторов.
Я, Джон У. Рик Тонкин, подданный Великобритании, проживающий по адресу: "Авока", Тиволи-роуд,
Дун-Лэаре, графство Дублин, Ирландия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной горелки на масляном пару, в
частности, модели Hi 227,935, специально предназначенной для нагрева раскаленных колпаков в маяках и
подобных сооружениях.
Изобретение включает в себя комбинацию вертикальной испарительной трубки, окружающего ее муфеля,
испарительных горелок внутри муфеля и кольцевого пространства, окружающего всю или большую часть
длины муфеля, при этом воздух, необходимый для сгорания, подается через указанное пространство и
нагревается.
Изобретение также включает в себя комбинации и расположения частей, описанные и заявленные ниже.
На трех прилагаемых листах пояснительных чертежей: на рисунках 1 и 2 представлены вертикальные
разрезы в плоскостях, перпендикулярных друг другу, тройного парового ускорителя накаливания,
сконструированного в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 3 представлен план аппарата.
На рисунках 4 и 5 представлены поперечные сечения A, B и C, D (рисунки 1 и 2).
На рисунке 6 представлен вид сбоку, а на рисунке 7 — полуразрез, показывающий подогреватель отдельно.
На рисунке 8 представлен поперечный разрез фитинга, позволяющего установить на горелку одну защитную
сетку вместо фитинга с тремя сетками, как показано на рисунках 1, 2 и 3.
При применении изобретения, как показано на примере горелки маяка, вертикальная трубка для испарения
масла a окружена на большей части своей длины цилиндрическим концентрически расположенным муфелем
b.
Последняя закрыта в верхней части и открыта в нижней. Верхний конец испарительной трубки имеет резьбу
для соединения с резьбовым отверстием в закрытом верхнем конце муфеля. В нижней части трубки имеется
скошенный воротник c, а на соседнем конце 45- трубки подачи масла d имеется аналогичный воротник e; оба
воротника соединены съемным двухсоставным зажимом f, который при установке фиксирует оба воротника
вместе и образует прочное соединение между ними. Зажим также служит опорой для емкости с метиловым
спиртом, который используется при запуске испарителя. Поскольку трубка испарителя проходит под
муфельной горелкой и легко доступна после снятия зажима, при необходимости ее можно легко отсоединить
и заменить другой, пока горелка горячая.
Вокруг муфельной трубы расположен концентрический наружный корпус g, а кольцевое пространство между
корпусом и муфельной трубой образует канал W, через который подается воздух, необходимый для сгорания.
Верхняя часть этого пространства может быть закрыта перегородкой h C5, в которой выполнено несколько
отверстий i для обеспечения необходимого потока воздуха.
На внешней поверхности муфеля может быть расположено одно или несколько ребер, радиальных или других
выступов или перегородок, расположенных таким образом, чтобы они охватывали кольцевое пространство и
обеспечивали максимальную передачу тепла от муфеля к поступающему воздуху. В подходящем месте
предусмотрено отверстие k, закрытое откидной крышкой /, обеспечивающее доступ через корпус и муфель к
внутренней части муфеля t75 для зажигания горелок испарителя, упомянутых ниже.
Над mnffle расположены две неглубокие наложенные друг на друга камеры mn, n.
Нижняя камера обеспечивает подачу горячего воздуха. 80-градусный канал, через который воздух может
радиально поступать внутрь из вышеупомянутого кольцевого пространства в центральную смесительную
трубку o, расположенную выше и соосно с трубкой испарителя. Смесительная трубка 85 проходит через
верхнюю поперечную камеру gi, именуемую здесь подогревателем, и простирается вверх внутри и к верхнему
концу головки горелки p. Нагреватель соединен с внутренней частью муфеля парой диаметрально
противоположных каналов q, так что отходящие газы из муфеля текут к центру нагревателя, а затем
радиально наружу через отверстия r во внешнюю атмосферу. Верхняя или обе стенки подогревателя могут
быть снабжены выступающими штифтами или фиксаторами для обеспечения максимального поглощения
тепла.
Над смесительной трубкой o расположена перевернутая чаша 100, которая простирается вниз через
кольцевое пространство, образованное внешней цилиндрической оболочкой, являющейся частью
вышеупомянутой головки горелки p, которая на своем верхнем конце несет на любой обычной или 105 другой
подходящей трубчатой опоре или опорах 7 одну мантию или группу мантий t, каждая мантия снабжена
обычной металлической юбкой 6, которая надевается на трубчатую опору 7. Внутри каждой трубчатой опоры
110 вставлена прокладка 8 с зазором, которая служит для удержания марли 9 на месте. Перевернутая чаша
прикреплена своим верхним концом к нижней стороне верхней части головки горелки и получает тепло от
пламени 1.15 и защитных колпаков. Это тепло может передаваться посредством излучения или
теплопроводности.
Соседние файлы в папке патенты