Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3001
.pdf
спецификации №.
117,170. Селекторы 61 и 62 предназначены для управления работой пары механически блокирующих реле 63,
105, 64 и 65, 66 соответственно, якоря каждого из которых управляют цепями пары электрических ламп. Для
индикации положения выключателя питания необходимы две лампы: одна для открытого положения, а другая
— для закрытого. Лампы 67 и 68 служат для индикации положения выключателя питания 8, а лампы 69 и 68
служат для индикации положения выключателя питания 9. Аналогичным образом, лампы 71 и 72 115
назначены на выключатель питания 10, а лампы 73 и 74 — на выключатель питания 11. Обычно горит либо
одна, либо другая из каждой пары ламп, ток к которой подается от батареи 75. Например, цепь для лампы 68
проходит от отрицательной стороны батареи 75 через проводник 76, лампу 68, контакт 78 реле 63, проводник
79 к положительной стороне батареи 75. Цепь лампы 71 (схема 125) может быть прослежена от
положительной стороны батареи 75, через проводник 80, лампу 71, контакт 82 реле 65, проводник 83 к
отрицательной стороне батареи.
Таким образом, дежурный на станции управления А, наблюдая за загоревшейся лампой, получает
информацию о положении любого переключателя. На практике предпочтительно использовать красные
лампы 67, 69, 71 и 73, а зеленые — зеленые лампы 68, 70, 72 и 74. Загорание зеленой лампочки сообщает
оператору о том, что определенный выключатель питания открыт, а загорание красной лампочки указывает на
то, что конкретный выключатель переведен в закрытое положение. Селекторы 61 и 62, управляющие цепями
освещения, приводятся в действие реле 84, которое, в свою очередь, управляется реле 85, срабатывающим
от сигнальных импульсов с подстанций B и C. Цепь реле 85 обычно размыкается на контакте 86, который
управляется реле 87, которое предназначено для включения в период приема импульсов с подстанций. В
системах такого типа обычно используется импульсный ключ, например, ключ 88, для управления подачей
селективных импульсов на силовые провода 5 и 6 для управления силовыми выключателями на подстанциях.
С каждым выключателем питания или каждой парой выключателей питания связан селектор, аналогичный
селекторам 61 и 62, который избирательно реагирует на сигнальные импульсы от центральной станции для
открытия и закрытия выключателей питания. Однако, поскольку фактическое управление силовыми
выключателями не является частью настоящего изобретения, эти селекторы не показаны на чертеже. Кроме
того, на центральной станции показана лишь та часть системы передачи импульсов, которая поможет в
полном понимании изобретения.
Селектор 61 управляется кулачками или импульсными передатчиками 47, 47, связанными с силовыми
выключателями 8 и 9, а селектор 62 управляется кулачками, связанными с силовыми выключателями 10 и 11.
Каждый импульсный кулачок или передатчик 47 снабжен двумя различными настройками кода,
представляющими замкнутое и разомкнутое положения соответствующего выключателя питания.
50O Настройки кода каждого кулачка отличаются от настроек других кулачков.
Настройка кода кулачка 47, связанного с выключателем питания 8 и обозначающего его закрытое положение,
приводит к тому, что при повороте кулачка на пол-оборота селектор 61 перемещает свой подвижный контакт в
зацепление с контактом 120. Другая настройка кода этого кулачка, представляющая собой открытое
положение выключателя питания 8, аналогичным образом приводит к тому, что селектор 61 перемещает свой
подвижный контакт в зацепление с контактом 125. Аналогичным образом, настройки кода кулачка 47,
связанного с выключателем питания 9 и представляющего его закрытое и открытое положения, приводят к
тому, что селектор 61 перемещает свой подвижный контакт в зацепление с другими соответствующими
контактами, связанными с селектором 61. Управление селектором 62 осуществляется аналогичным образом с
помощью соответствующих кодовых настроек кулачков, связанных с силовыми выключателями 10 и 11.
При нажатии импульсного ключа 88 реле 89 активируется по цепи, идущей от земли, через импульсное колесо
75 88, контакт 90, который остается замкнутым во время вращения колеса, проводник 91, обмотку реле 89 и
батарею 92 к земле. Срабатывание реле 89 приводит к притяжению его якоря 80, тем самым соединяя
источник сигнального тока 93 с линейными проводниками 5 и 6. Во время вращения колеса 88 контакт 94
попеременно размыкается и замыкается в зависимости от положения кода 85 колеса, попеременно включая и
выключая реле 84 в цепи, идущей от земли, через импульсное колесо 88, контакты 90 и 94, проводник 95,
реле 84 и батарею 96 к земле 90. Чередование включения и выключения реле 84 попеременно изменяет
полярность тока, подаваемого в линейную цепь, способом, хорошо известным в данной области техники. 95
Работа системы осуществляется следующим образом: основные контакты силового выключателя 8 считаются
разомкнутыми, при этом загорается зеленая индикаторная лампа 68 на центральной станции А, как показано
на чертеже 100.
Когда переключатель 8 замкнут, контакт 13 входит в зацепление с контактом 15, тем самым замыкая цепь
питания реле 57, которую можно проследить от земли, через батарею 14, проводники 98, 99, 100 и 101,
контакты 13 и 15, контакт 102, который удерживается замкнутым кулачком 46, проводник 103 и обмотку реле
57 к земле. Срабатывание реле 57 устанавливает цепь питания реле 59, которую можно проследить от
положительной стороны батареи 93 на станции управления А, проводника 104, линейного проводника 5,
проводников 105 и 106, якоря и контакта реле 57, проводника 107, обмотки реле 59, якоря и контакта реле 60,
линейного проводника 7, обмотки реле 87 до отрицательной стороны батареи 93. Срабатывание реле 59
замыкает цепь 120 двигателя 27, идущую от отрицательной стороны батареи 109, через обмотку возбуждения
двигателя 27, якорь 110 реле 59, к положительной стороне батареи 109.
Одновременно реле 59 притягивает свой якорь 125, тем самым разрывая цепь линейного проводника 7 и
предотвращая передачу сигналов с подстанции C или любой другой подстанции за пределами станции B в
течение времени работы устройства j 227,175 на подстанции B. Как указано выше, вращение вала 26
приводит к последовательному замыканию соответствующих кулачков 49, 50, 51 и 52. Замыкание контакта 53
теперь замыкает цепь питания магнита отключения 34, которую можно проследить от земли через контакт
111, обмотку магнита 34, контакт 53, проводник 103, контакт 102, который остается замкнутым в течение
четверти оборота кулачка 46, контакты 15 и 13 силового выключателя 8, проводники 101, 100 и 99, проходя
через замкнутые контакты магнитов отключения 43, 40, 37 и 34, проводник 98 и батарею 14 к земле. Магнит
отключения 34, притягивая свои якоря, размыкает цепь питания на контакте 119 и электрически блокирует
цепь, идущую от земли через контакт 111, обмотку магнита отключения 34, якорь 118, контакт 114, проводник
98 и батарею 14 к земле.
Притяжение внешней обмотки магнита 34 поддерживает напряжение реле 87 и 59 в цепи, идущей от
положительной стороны батареи 93, проводника 104, линейного проводника 5, проводника 105, контакта 115 и
внешней обмотки отключающего магнита 34, проводника 107, обмотки реле 59, якоря и контакта 130 реле 60,
линейного проводника 7, обмотки реле 87 до отрицательной стороны батареи 93. Включение реле 87
замыкает контакт 86. При включении магнит 34 притягивает защелку якоря 35, которая освобождает
фиксирующие выступы 36 и позволяет валу 30 вращаться от главного вала 26 через шестерни 28 и 29.
Однако вращение остальных валов 31, 32 и 33 предотвращается защелками 38, 41 и 44, которые остаются в
зацеплении со своими соответствующими упорными выступами. Включенный магнит 34 притягивает свой
якорь 118, размыкая контакт 119 и разрывая цепь питания всех остальных магнитов 37, 40 и 43, тем самым
предотвращая срабатывание импульсно-передающих устройств, связанных с силовыми выключателями 9, 10
и 11, если таковые сработают в это время, до завершения работы механизма, связанного с силовым
выключателем 8. При вращении вала 30 импульсное колесо 47 попеременно замыкает и размыкает
соответствующий контакт 112, посылая таким образом серию импульсов по линии, в результате чего реле 85
попеременно включается и выключается по цепи, идущей от земли через контакт 112 импульсного колеса 47,
проводник 105, линейный проводник 5, якорь и контакт 86 реле 87, обмотку реле 85, линейный проводник 6,
катушку импеданса 116 и батарею 14 до земли.
Срабатывание реле 85 приводит к срабатыванию реле 84 по цепи, идущей от земли через якорь реле 85,
обмотку реле 84 и батарею 96 к земле. Каждое срабатывание реле 84 подает питание на обмотки селекторов
61 и 62 по цепи, идущей от одной стороны батареи 93, якоря реле 84, якоря реле 89, обмоток селекторов 75
61 и 62, якорей реле 89 и 84 к противоположной стороне батареи 93. Каждое срабатывание реле 84 служит
для изменения полярности тока, подаваемого на селекторы, при этом каждое изменение полярности 80
приводит к перемещению контактных рычагов селекторов на один шаг вперед. Вследствие особой настройки
кода импульсного колеса 47 на валу 30, контактный рычаг селектора 61 теперь поворачивается до тех пор,
пока 85 не зацепится за контакт 120, тем самым замыкая цепь питания нижней обмотки реле 63, которая
проходит от земли через контактный рычаг и контакт 120 селектора 61, нижнюю обмотку реле 63, 90
проводник 121, батарею 122 к земле.
Якорь притягивается током в нижней обмотке реле 63, размыкая контакт 78, разрывая цепь питания лампы 68,
и замыкая контакт 123, тем самым зажигая лампу 67 по цепи, которая проходит от положительной стороны
батареи 75 через проводник 80, лампу 67, контакт 123, проводник 83 до отрицательной стороны 100 батареи
75. Загорание лампы 67 информирует дежурного на центральной станции о том, что выключатель питания 8
на подстанции B замкнут. В соответствии с настройкой кода кулачка 47, 105 рычагу селектора позволяют
оставаться на контакте 120 достаточно долго, чтобы замкнуть описанную выше цепь, после чего
дополнительный импульс, передаваемый кулачком 47, перемещает рычаг селектора еще на 110 шагов, из
которых он возвращается в исходное положение. После завершения половины оборота вала 30 на
подстанции B кулачок 48 на мгновение размыкает контакт 111, тем самым разрывая цепь блокировки магнита
34, который обесточивается, позволяя защелке 35 откинуться назад и зацепиться за один из фиксирующих
выступов 36.
Одновременно с этим обесточивание магнита отключения 34 размыкает контакт 120 115, тем самым разрывая
удерживающую цепь реле 59. Отключение реле 59 позволяет его якорю 110 вернуться в исходное положение,
тем самым размыкая цепь двигателя 27 и останавливая вращение вала 26. Вал 30 останавливается, когда
кулачок 46 находится в верхнем положении, при этом контакт 102 разомкнут и предотвращает...
дальнейшая работа описанного механизма продолжается до тех пор, пока выключатель питания 8 не будет
снова активирован. Если теперь перевести выключатель питания 8 из замкнутого положения в разомкнутое,
как показано на рисунке, контакт выключателя 13 войдет в зацепление с контактом 16, замыкая таким образом
цепь питания реле 57, которую можно проследить от земли через обмотку реле 57, проводник 103, контакт
124, который теперь замкнут из-за того, что кулачок 46 находится в верхнем положении, контакты 16 и 13
выключателя 8, проводники 101, 100, 99, проходящие через замкнутые контакты магнитов отключения 43, 40,
37 и 34, проводник 98 и батарею 14 к земле.
Срабатывание реле 57 снова замкнет цепь для запуска двигателя 27, и устройство будет функционировать
как прежде.
Однако при размыкании выключателя питания 8 по линии будет передаваться другая последовательность
кодовых импульсов благодаря настройке кода, предусмотренной на другой половине кулачка 47, что позволит
селектору 61 переместить свой контактный рычаг в положение, в котором он зацепит контакт 125, тем самым
переместив якорь реле 63 в положение, показанное на рисунке, погасив лампу 67 и зажегши лампу 68.
После завершения описанной выше операции сигнальным механизмом, связанным с переключателем 8,
можно использовать любой другой блок импульсного ключа с электроприводом, если при этом был замкнут
контакт на соответствующем выключателе питания. Как указывалось выше, во время вращения вала 30
размыкание любого из валов 31, 32 или 33 было предотвращено, поскольку цепи включения демпфирующих
магнитов 37, 40 и 43 размыкались в точке контакта 119 при срабатывании демпфирующего магнита 34. Если
теперь выключатель питания разомкнут, реле 58 будет активировано по цепи, идущей от земли, через
обмотку реле 58, проводник 126, контакт 127, связанный с кулачком 46, контакты выключателя 22 и 20,
которые теперь находятся в зацеплении, проводники 101, 100, 99, проходящие через замкнутые контакты
магнитов отключения 43, 40, 37 и 34, проводник 98 и батарею 14 к земле. Срабатывание реле 58
устанавливает цепь запуска двигателя 27, аналогичную цепи, описанной в связи с реле 57.
Как только магнит отключения 40 срабатывает при замыкании контакта 55 кулачком 51, контакт 128
размыкается, разрывая цепь питания магнитов отключения 43, 37 и 34 и предотвращая их срабатывание до
завершения работы блока, связанного с силовым выключателем 10. Передача кодовых импульсов кулачком
47 вала 32 приводит в действие селектор 62, тем самым гася лампу 71 и зажигая лампу 72 описанным выше
способом.
Как указано выше, цепь включения реле 59, управляющего цепью включения двигателя 27 (70), включает
линейный проводник 7. Аналогичным образом, цепь включения реле 59, расположенного на подстанции C или
любой другой подстанции, также включает проводники 7 и 75, следовательно, когда реле 59 на подстанции C
или любой другой последующей подстанции срабатывает, его цепь включения проходит через реле 60 на
подстанции B, которое включено в проводник 7 линии 80. Срабатывание реле на подстанции B разомкнет
контакт 130, тем самым разорвав цепь питания реле 59 и предотвратив работу двигателя 27 на станции B 85
до завершения работы сигнального механизма на подстанции C.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227176.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227176&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227176A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 8, 7923, № 25003/23.
,,, Дек. 14, 1923, № 31464/23.
227,176 м.... Остался один полный выпуск: 8 августа 1924 года.
Программа YEffiM Complete принята: январь. 8, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 25003, 1923 г. н.э.
Усовершенствования в проектировании дорожных разметок и аналогичном оборудовании.
(Сообщение из-за рубежа от Джона Хью Уильямса, сотрудника Кантонской Гланковской железной дороги,
Итанков, Китай, гражданина Великобритании.) Я, Уильям Эдвард Эванс, проживающий по адресу: Чандери
Лейн, 27, Лондон, WC. 2, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к устройствам для построения контуров дорог и
подобным устройствам, предназначенным для определения конфигурации любой дороги, по которой
перемещается устройство, причем длина дороги измеряется путем прокатывания по ней колеса
определенной окружности или числом оборотов пропеллера или бревна во время движения по указанной
дороге.
] 5. Целью изобретения является создание простой конструкции устройства, с помощью которого можно
непосредственно регистрировать пройденный устройством путь без разложения линейного движения на
движения, пропорциональные соответственно «начальным точкам» и «широтам». "
Согласно изобретению, предусмотрена записывающая поверхность, приспособленная для свободного
перемещения в двух направлениях, например, под прямым углом, и такое записывающее покрытие
перемещается с помощью приводного или рабочего элемента, получающего движение от колеса,
предназначенного для качения по пути, по которому движется устройство, или от пропеллера или бревна, при
этом направление движения записывающей поверхности определяется непосредственно отклонениями пути
от горизонтальной плоскости или от прямолинейного курса путем последующей относительной регулировки
приводного или рабочего элемента относительно записывающей поверхности.
«Согласно изобретению, кроме того, [Цена 1!-] запись может быть произведена на поверхности пластинки с
помощью стилуса или подобного устройства, расположенного в определенном положении относительно
приводного или рабочего элемента, от которого поверхность пластинки получает движение.
Согласно изобретению, кроме того, указанный стилус может быть установлен таким образом, чтобы он мог
перемещаться в направлении, перпендикулярном поверхности пластинки, и он может быть соединен
регулируемым механизмом с поверхностью пластинки или с элементом, поддерживающим или соединенным
с поверхностью пластинки таким образом, что перемещение поверхности пластинки в указанном направлении
вызывает относительное перемещение стилуса в том же или противоположном направлении в соответствии с
регулировкой соединительного механизма, тем самым изменяя масштаб, в котором 60 пластинка нарисована
в указанном направлении.
Согласно изобретению, кроме того, записывающая поверхность или ее опора, или, альтернативно, приводной
или рабочий элемент, установлены на устройстве таким образом, чтобы они могли вращаться вокруг оси,
перпендикулярной записывающей поверхности, в точке передачи движения от приводного или рабочего
элемента, и могут поддерживать определенное угловое положение с помощью таких средств, как маятник,
гироскоп, гироскопический компас или другие подходящие средства, управляемые автоматически или
вручную.
Записывающая поверхность, которая может быть выполнена из бумаги, удобно располагается на каретке или
цилиндре, способном вращаться вокруг своей оси и перемещаться вдоль нее в продольном направлении, или
же она может быть выполнена в виде плоской поверхности на доске или подобном изделии, установленном на
каретке такой конструкции, что она может перемещаться приводным или рабочим элементом в двух
направлениях под углом друг к другу.
1
- -11 Такой цилиндр или каретка могут также быть снабжены возможностью вращения вокруг оси способом,
описанным выше.
В качестве альтернативы, поверхность записи может быть приспособлена для перемещения только в одном
направлении, а игла может быть установлена для перемещения во втором направлении под действием
приводного или рабочего элемента.
При использовании маятника для управления движением поверхности пластинки или приводного или
рабочего элемента целесообразно использовать составной маятник, в котором стержень маятника выступает
вверх за пределы шпинделя и несет второй груз на верхнем конце, причем грузы на верхнем и нижнем концах
стержня обратно пропорциональны квадратам длин стержня, поддерживающего грузы на шпинделе.
Данная конструкция устраняет недостатки, связанные с использованием простого маятника, который склонен
к колебаниям при столкновении транспортного средства с препятствием и требует медленного движения
транспортного средства, чтобы оно не отставало.
Для реализации изобретения в конструкции простой формы устройства для изменения контуров дороги
предлагается опорная повозка или транспортное средство любого подходящего типа, имеющее дорожное
колесо известной окружности, так что число оборотов этого дорожного колеса является мерой длины
пройденного им пути. Вращение опорного колеса передается посредством соответствующей зубчатой
передачи на приводной или рабочий элемент аппарата. Повозка или транспортное средство, как и велосипед,
удобно снабжено двумя дорожными колесами, но для этой цели подойдет и одноколесная повозка.
Основные части аппарата включают в себя фрикционное колесо, служащее приводным или рабочим
элементом и соединенное зубчатой передачей с одним из опорных колес и вращающееся вокруг него,
барабан, который может вращаться вокруг своей оси или скользить по нему продольно, и раму, которая несет
барабан и установлена на вращающемся шпинделе, к которому прикреплен маятниковый стержень.
Плоскость фрикционного колеса перпендикулярна оси стержня маятника и оси барабана, когда транспортное
средство находится на ровной поверхности.
Поверхность барабана служит для размещения звукозаписывающей бумаги, которая удобно перемещается с
подающей катушки вокруг барабана на приемную катушку. Две катушки целесообразно размещать в раме,
внутри которой расположен барабан и которая перемещается вместе с барабаном в продольном
направлении. Вес рамы и удерживаемых ею деталей целесообразно уравновешивать противовесом.
Приёмная катушка может быть снабжена пружинным механизмом, обеспечивающим создание необходимого
натяжения на записывающую бумагу.
Карандаш для записи удобно носить с помощью держателя, закрепленного на раме, установленной на
шпинделе.
Маятниковый стержень. 75 Устройство работает следующим образом:
Колесо трения приводит в движение барабан с записывающей бумагой.
Поскольку фрикционное колесо соединено зубчатой передачей с колесом дорожного полотна, его вращение
составляет 80% от движения транспортного средства по поверхности земли. Когда транспортное средство
движется по ровной местности, плоскость фрикционного колеса перпендикулярна оси барабана, и последний
получает от фрикционного колеса простое вращательное движение. Затем карандаш записывает прямую
линию, параллельную концам барабана, то есть параллельную краям записывающей бумаги. 90 Если
транспортное средство перемещается по вертикальной траектории, маятник остается вертикальным, и
плоскость фрикционного колеса теперь содержит ось барабана, так что движение, передаваемое барабану
95-градусным колесом, представляет собой чисто скользящее движение вдоль его оси. Таким образом,
карандаш нарисует линию, перпендикулярную краям бумаги.
Когда транспортное средство движется по наклонной поверхности, то есть когда плоскость фрикционного
колеса не перпендикулярна оси барабана и не совпадает с ней, барабан будет получать от фрикционного
колеса как вращательное, так и скользящее движение, и отметка, сделанная карандашом, будет находиться
под тем же углом к основанию бумаги или нулевой линии на ней, который плоскость, в которой движется
транспортное средство, образует с горизонтальной плоскостью. 110 Поскольку движение периферии
фрикционного колеса и, следовательно, бумаги является мерой движения транспортного средства по земле,
обеспечивается точное определение профиля поверхности 115, по которой было совершено движение.
Следует понимать, что принцип работы аппарата допускает различные варианты его конструкции. Периферия
фрикционного колеса диаметром 120 мм может быть фрезерована или снабжена короткими игольчатыми
наконечниками для предотвращения любого проскальзывания на записывающей бумаге.
Поверхность барабана может быть изготовлена из волокна или резины в качестве дополнительной меры
предосторожности против скольжения. Рама, в которой установлен барабан, не обязательно должна быть
непосредственно прикреплена к шпинделю маятника, но может быть отделена от него и перемещаться в
любой другой удобной плоскости при условии, что она соединена с шпинделем маятника и перемещается на
тот же угол, что и маятник относительно рамы транспортного средства, при условии также, что плоскость
фрикционного колеса перпендикулярна оси барабана, когда транспортное средство находится в
горизонтальной плоскости. Полученная таким образом запись будет представлена в «естественном»
масштабе. Однако зачастую желательно, чтобы профили были записаны в искаженной шкале. Это может
быть достигнуто путем установки карандаша (11) таким образом, чтобы он мог скользить вдоль стержня,
параллельного оси барабана, и путем соединения его с одним концом рычага, другой конец которого
перемещается соответственно при скользящем движении барабана вдоль его оси.
Точка опоры, расположенная между концами рычага, причем конец, соединенный с держателем карандаша,
заставляет последний скользить вдоль планки в направлении, противоположном направлению скольжения
барабана. Такое движение увеличивает вертикальную шкалу записи пропорционально длине рычага и длине
того рычага, который соединен с барабаном. Для уменьшения вертикального масштаба точка опоры рычага
расположена таким образом, что карандаш движется в том же направлении, что и барабан.
Аналогичное относительное перемещение карандаша относительно барабана может быть обеспечено с
помощью реечной передачи или других зубчатых механизмов, либо с помощью пантографа.
Данное устройство может быть использовано для построения профиля или траверсы по кривой
тригонометрических функций, полученной с помощью устройства, описанного в патентной заявке № 191437.
Если фрикционное колесо прокатить по центральной линии «синусоидальной кривой», а указатель на раме,
закрепленной на шпинделе маятника, будет описывать эту кривую, то получившийся профиль будет
отрисован карандашом на записывающей бумаге.
Дата: 8 октября 1923 года.
Эдвард Эванс и Ко., Чансери Лейн, 27, Лондон, Западный Кейп, агенты заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 31464, 1923 г. н.э.
Усовершенствования в проектировании дорожных разметок и аналогичном оборудовании.
Я, Уильям Эдвард Эванс, проживающий по адресу: Чансери Лейн, 27, Лондон, W.C. 2, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к устройствам для контурной разметки дорог и аналогичным устройствам,
предназначенным для определения конфигурации любого пути, по которому перемещается устройство, типа
тех, которые описаны в заявлении на патент № 25003 от 1923 года, и имеет своей целью обеспечить
усовершенствованные средства, позволяющие изменять масштаб, в котором создается запись, по желанию в
отношении вертикальных или горизонтальных размеров или обоих. Целью изобретения также является
усовершенствование конструкции аппарата.
Согласно изобретению, игла приспособлена для перемещения в направлении, перпендикулярном
поверхности, на которой производится запись, и соединена или снабжена зубчатой передачей с опорным
элементом для поверхности записи таким образом, что перемещение указанного опорного элемента в
указанном направлении приводит к соответствующему перемещению иглы в том же или противоположном
направлении и в пропорции, определяемой регулировкой средства соединения или выбранным
передаточным отношением зубчатой передачи. Таким образом, масштаб записи в вертикальном направлении
или в направлении, перпендикулярном поверхности записи, может быть изменен по желанию.
Игла установлена на держателе, скользяще закрепленном на направляющем стержне или направляющей,
расположенной параллельно поперечному направлению 90° поверхности пластинки, а опорный элемент
последнего снабжен креплением, которое может свободно перемещаться вместе с опорным элементом
только тогда, когда последний перемещается в поперечном направлении 95°. Держатель иглы и указанное
крепление могут иметь по одному штифту или шпильке, которые скользящим образом входят в зацепление с
соответствующими концами рычага, установленного на раме или подобном элементе, на котором крепится
опорная поверхность пластинки. Таким образом, движение иглы относительно поверхности пластинки
определяется соотношением между двумя плечами рычага. Для того чтобы это соотношение 105 можно было
изменять, точку опоры рычага целесообразно устанавливать на направляющей или подобном элементе,
положение которого можно регулировать по направлению к направляющей или скользящей дорожке, в
которой установлен держатель стилуса 110, и от него. Опять же, держатель стилуса и указанное крепление
могут иметь по одной зубчатой рейке, которая может соответственно взаимодействовать с шестернями,
установленными на том же шпинделе и предназначенными для быстрой замены другими устройствами для
изменения передаточного отношения, при этом положение шпинделя может быть удобно регулируемым!
подходит для шестерен разных размеров.
- Передаточный механизм, посредством которого вращение ведущего колеса аппарата передается на
рабочий элемент или фрикционное колесо, предпочтительно снабжен сменными зубчатыми колесами,
позволяющими по желанию изменять горизонтальную шкалу записи или размеры в направлении,
перпендикулярном поперечному направлению, упомянутому выше. Кроме того, согласно изобретению,
предусмотрена модифицированная конструкция аппарата, в которой изменение шкалы, на которой
производится запись, как в вертикальном или поперечном, так и в горизонтальном направлениях, может
осуществляться с помощью сменного механизма. Согласно данной конструкции, рабочий элемент или
фрикционное колесо служит для придания движения ведомой поверхности, отличной от поверхности записи и
предназначенной для движения в двух направлениях, в одном из которых указанная поверхность несет с
собой стилус, так что последний перемещается в поперечном направлении относительно поверхности записи,
которая имеет движение только в одном направлении.
Рабочий элемент или фрикционное колесо, с одной стороны, и две поверхности и щуп, с другой стороны,
установлены таким образом, чтобы допускать относительное вращение вокруг оси, перпендикулярной
ведомой поверхности в точке зацепления рабочего элемента или фрикционного колеса с ней, при этом
относительное вращение определяется маятником, гироскопом, гироскопическим компасом или другими
подходящими средствами. Рабочий элемент или фрикционное колесо приводится в движение через зубчатую
передачу, передаточное отношение которой может изменяться, так что вертикальная или поперечная шкала
записи может соответственно изменяться, в то время как поверхность записи предпочтительно получает
движение от ведомой поверхности, когда последняя движется в одном направлении, через зубчатую
передачу, передаточное отношение которой может изменяться с целью изменения горизонтальной шкалы
записи.
При реализации изобретения в соответствии с одной из конструкций аппарата, предусмотрена опорная
каретка, удобно включающая пару параллельных продольных элементов рамы из уголкового профиля,
изогнутых в полукруглую форму и соединенных поперечными распорными элементами, продольными
стяжными элементами, расположенными преимущественно в трубчатой форме, и стойками, расположенными
между продольными элементами рамы и стяжными элементами. Такая каретка устанавливается на пару
дорожных колес, расположенных вровень между продольными элементами рамы, на которых установлены
подшипники осей колес. Рукоятка или вал, с помощью которого каретку можно тянуть или толкать, удобно
закреплены на шарнирах, опирающихся на элементы стойки. 70 Платформа удерживается в приподнятом
положении за счет выступающих вверх элементов распорок, а также дополнительных элементов распорок,
расположенных под наклоном и опирающихся на продольные соединительные элементы. Указанная
платформа служит для размещения кронштейна или опорной рамы, включающей основание и два
выступающих элемента или стержня, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и
предназначенных для размещения между ними подшипника 80 аппарата; который имеет меньшую ширину,
чем расстояние между указанными выступами, и установлен таким образом, чтобы скользить горизонтально с
помощью расположенных в поперечном и горизонтальном направлениях штифтов или выступов, которые
скользят 85 через упомянутые выше выступы.
Пружины, расположенные между кронштейном и подшипником с каждой стороны, служат для удержания
подшипника в среднем положении. Опорная рама аппарата установлена под углом 90° и скользит
вертикально в подшипнике, опираясь на пружину. Таким образом, устройство защищено от ударов, но может
свободно перемещаться только горизонтально и вертикально относительно каретки, и угловое расположение
частей устройства при этом не изменяется.
Опорная рама выполнена с подшипником или подшипниками, расположенными поперечно той части рамы,
которая скользит внутри опорного подшипника, для шпинделя, на одном конце которого жестко закреплен
стержень маятника. Опорная рама имеет боковое расширение и выполнена с выступающей вбок и прорезной
частью, на которой установлены кронштейны подшипников для шпинделя фрикционного колеса,
расположенные таким образом, что указанный шпиндель находится в той же горизонтальной плоскости 110,
что и шпиндель маятника, но перпендикулярно ему. Кронштейн или рама для крепления барабана
проигрывателя устанавливается на конце маятникового шпинделя рядом с фрикционным колесом 115 и
проходит над последним. На свободном конце указанного кронштейна предусмотрена поперечная планка или
подобная ей деталь, расположенная перпендикулярно оси маятникового шпинделя и несущая на каждом из
120 концов кронштейн, служащий для поддержки одного конца шпинделя барабана и одного конца
направляющей или опоры для держателя иглы. Барабан предназначен для вращения и продольного
перемещения вдоль шпинделя и расположен таким образом, чтобы он мог взаимодействовать с
фрикционным колесом, которое выступает через прорезную выступающую часть опорной рамы, и чтобы
маятниковый шпиндель 13.
Ось 4L1 PU 1i-,1 I, если ее выдвинуть, будет пересекать ось барабана во всех положениях на шпинделе, а
также ось фрикционного колеса.
Опорная рама предпочтительно снабжена направленным вверх элементом, выступающим в пространство
между валом маятника и фрикционным колесом и имеющим резьбовое отверстие для установки резьбового
штифта с коническим наконечником, предназначенного для установки в центр прилегающей торцевой
поверхности вала маятника.
Таким образом регулируется осевой люфт шпинделя маятника и одновременно давление фрикционного
колеса на барабан пластинки. Шпиндель проигрывателя имеет преимущественно треугольное сечение, может
быть полым, а сам проигрыватель вращается, опираясь на шарикоподшипники на втулке, которая
установлена на шпинделе с помощью роликов, расположенных в пазах втулки, и удерживается в нужном
положении соответствующими подшипниковыми элементами, закрепленными на внешней поверхности
втулки. Втулка выступает наружу с каждого конца барабана для размещения торцевых пластин
прямоугольной рамы, в которой расположены подающая и приемная катушки для записывающей бумаги.
Шпиндель для подающей катушки удобно установлен в пазах указанных торцевых пластин и удерживается в
нужном положении с помощью таких средств, как пружинные защелки или другие фиксаторы. Шпиндель
намоточного барабана может быть установлен аналогичным образом, [но предпочтительно, чтобы на его
конце была установлена спиральная пружина в корпусе, который может быть закреплен на месте на
прилегающей торцевой пластине.
Пружина служит для создания необходимого натяжения гильзы, чтобы удерживать её в натянутом состоянии
на барабане. В качестве альтернативы, на конец барабана и двух катушек могут быть надеты эластичные
ленты для поддержания их в желаемом положении во время подачи бумаги.
Направляющая или опора для держателя стилуса предпочтительно имеет угловое сечение, чтобы
предотвратить вращательное движение держателя стилуса, который выполнен в виде простой втулки,
скользящей по направляющей или опоре и имеющей 66-й боковой выступающий рычаг, к внешнему концу
которого второй рычаг шарнирно закреплен на оси, параллельной направляющей или опоре, и расположен
параллельно первому рычагу, при этом стилус удерживается вторым рычагом. Перемещение держателя
стилуса вдоль направляющей или опоры осуществляется с помощью барабана, движущегося вдоль
шпинделя. С этой целью кронштейн, установленный на шпинделе пера и поддерживающий барабан, снабжен
угловым элементом, выступающим за верхнюю грань кронштейна и служащим для удержания шарнирного
штифта рычага, расположенного под ним.
Прямоугольная рама барабана 70 снабжена рычагом, проходящим поперечно по верхней поверхности
кронштейна и ниже рычага. Указанный рычаг и держатель стилусов снабжены, соответственно, штифтами 75,
на которых расположены направляющие блоки, входящие в пазы, образованные на соответствующих концах
рычага. Для того чтобы соотношение перемещений держателя иглы и барабана или его прямоугольной рамы
могло изменяться в зависимости от вертикальной шкалы записи, шарнир рычага установлен на
направляющем блоке, расположенном в направляющей, выполненной в угловом элементе под прямым углом
к барабану или параллельно оси маятникового шпинделя. Регулировка ползунка определяет положение точки
опоры рычага и, следовательно, относительные перемещения барабана и стилуса. 90 Фрикционное колесо
вращается от одного из колес колеса посредством зубчатой передачи таким образом, что горизонтальные и
вертикальные перемещения аппарата относительно каретки компенсируются за счет поглощения ударов 95
пружинами подшипников, и так что горизонтальную шкалу записи можно легко изменять с помощью сменных
колес.
Шпиндель дорожного колеса снабжен конической шестерней 100, которая входит в зацепление с коническим
колесом на валу, расположенном вертикально и установленном в подшипниках, смонтированных
соответственно на одном из продольных элементов рамы тележки и на кронштейне, закрепленном под углом
10° продольными стяжными элементами. Указанный кронштейн также содержит подшипники для короткого
промежуточного вала, приводимого в движение от упомянутого ранее вала через конические колеса, и служит
для размещения одного из 110 сменных колес. Второе сменное колесо установлено на конце вала, также
установленного в подшипнике на указанном кронштейне и простирающегося в продольном направлении ко
второму подшипнику, образованному на 11,5, расположенном вниз элементе опорного подшипника,
упомянутого ранее.
Указанный подвесной элемент также выполнен с подшипником для червячного вала, соединенного с
предшествующим валом переключающего колеса 120 конической зубчатой передачей и проходящего вверх
через опорную раму к одному из кронштейнов подшипника шпинделя фрикционного колеса, который
предназначен для его размещения, и рядом с которым червяк 125 установлен на валу для зацепления с
червячным колесом на шпинделе фрикционного колеса. Для обеспечения горизонтального и вертикального
перемещения аппарата червячный вал и вал переключающего колеса 13s 227,176 являются прерывистыми,
причем в каждом случае эти части соединены шлицевой втулкой и шплинтами, обеспечивающими
необходимую степень продольного перемещения, а верхняя часть червячного вала соответствующим
образом снабжена для предотвращения его следования за движением нижней части вниз. Пары сменных
колес могут быть выполнены либо с таким диаметром, чтобы центры оставались на постоянном расстоянии
друг от друга, либо кронштейн, на котором установлены подшипники для короткого промежуточного вала,
может также нести поворотный держатель короткого вала или пластину с прорезями, на которой может быть
регулируемо установлено холостое колесо.
Могут быть предусмотрены и другие средства изменения вертикальной шкалы записи, помимо описанных
выше, включающие регулируемый рычажный механизм с прорезью.
Таким образом, кронштейн или элемент рамы, поддерживающий барабан, может нести подшипниковый
кронштейн, служащий для поддержки шпинделя, расположенного перпендикулярно верхней поверхности
указанного кронштейна или элемента рамы и предназначенного для переноски двух шестерен определенных
размеров. Одна из таких шестерен входит в зацепление с зубчатой рейкой, образованной на держателе
стилуса и расположенной в направлении t 3() параллельно направляющей или опоре, в то время как вторая
шестерня входит в зацепление с зубчатой рейкой, установленной на двух рычагах, расположенных на
прямоугольной раме барабана и находящихся с той стороны шпинделя, которая удалена от барабана. Таким
образом, стеллажи движутся в противоположных направлениях. Кронштейн подшипника, несущий шпиндель,
предпочтительно устанавливается скользящим образом на кронштейне или элементе рамы, так что его можно
Соседние файлы в папке патенты