Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2953
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226199.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226199&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226199A
[]
Усовершенствования, относящиеся к цилиндровым замкам или связанные с ними. Мы, компания CHARLES V.
KELLER & CIE., расположенная по адресу: Освальдсгассе, 17, Цуг, Швейцария, зарегистрированная и
действующая в соответствии с законодательством Швейцарии, являющаяся правопреемниками компании
CHARLES VIKTOR KELLER, расположенной по адресу: Йолкмарштрассе, 9, Цюрих, Швейцария, граждане
Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В известных цилиндровых замках в качестве
запирающих элементов предусмотрены разделенные пружинные штифты, которые при открытии замка
позиционируются ключом в правильном положении относительно вращающегося цилиндра. Из-за малого
диаметра и пружин эти пружины являются источником проблем с точки зрения исправной работы замка,
поскольку пружины, из-за поломок, повреждений, попадания пыли и т. д., могут перестать срабатывать, что
снизит надежность замка. Кроме того, несмотря на малый диаметр замка, его длину невозможно уменьшить
до умеренных размеров, даже при наличии лишь нескольких запирающих элементов.
Кроме того, изготовление этих замков с маленькими штифтами и пружинами отнюдь не простое. Также
известны цилиндрические замки, в которых расположен ряд беспружинных, непосредственно примыкающих
друг к другу ламинарных цилиндров. Ранее было предложено создать задвижку, проходящую через отверстия
в ряде ламинированных запирающих элементов и имеющую в себе паз для ключа, причем ключ был снабжен
восходящим и нисходящим контуром по одному из краев, но в этом случае каждый ламинат был достаточно
толстым, чтобы в него можно было вставить пружину, которая приводила его в заблокированное положение
при извлечении ключа. В другом предшествующем варианте конструкции, где ствол привода затвора
заключен в неподвижный корпус, ряд беспружинных ламинированных направляющих, разделенных
расположенными между ними ламинированными распорными элементами, были снабжены пазами той же
ширины, что и ключ, причем ключ был зазубрен с обеих сторон, так что его края были параллельны; в этом
случае ключ был снабжен примерно на конце точкой опоры для смещения направляющих при извлечении
ключа, а сила тяжести, как утверждалось, помогала направляющим падать в нижний запирающий паз корпуса,
при этом распорные элементы оставались неподвижными относительно ствола.
Согласно данному изобретению, в таком замке пластины снабжены отверстиями, через которые они скользят
по направляющей планке затвора, проходящей через эти отверстия, а направляющая планка снабжена
направляющим пазом для ключа, проходящего через планку в направлении скольжения пластин, причем ключ
имеет на одном краю восходящий и нисходящий контур, а на другом краю на переднем конце — острие для
возврата пластин в запирающее положение при их извлечении. На прилагаемом чертеже в качестве примера
показан один из вариантов осуществления изобретения, а также его детальная модификация. На рисунке 1
представлен продольный разрез шлюза. Рисунок 2 — поперечное сечение того же самого. Рисунок 3a.
пластинка. Рисунки 4 и 4a — детальная модификация. На рисунке 6 показано вспомогательное устройство
для крепления. Приводной стержень d четырехугольного сечения, который служит для перемещения болта f
(рис. 5, не показан на рис. 1), расположенного в коробке e, вращательно поддерживается опорами a и b в
корпусе c.
Затвор может приводиться в действие любым известным способом, например, пальцами, соединенными с
приводной планкой и взаимодействующими с упорами на пружинном затворе, с помощью кривошипных
соединений или тому подобного. Этот приводной стержень d окружен большим количеством прямоугольных
пластин g с прямоугольными отверстиями h, расположенных одна за другой. Все отверстия h имеют
одинаковую форму, но расположены на разной высоте над нижними краями пластинок. Выше и ниже В
которые могут проникать пластинки, формируются в оболочке. Ключ k имеет известную плоскую конструкцию
с одной или несколькими продольными канавками и входит в паз l в приводном стержне. Его верхний край m
имеет волнистую форму, а нижний заканчивается спереди в точке n, которая смещена вдоль оси. В
положении, показанном на рисунке 1, при вставленном ключе, приводной стержень d вместе с фиксирующими
элементами g и цапфами a и b может поворачиваться ключом, поскольку фиксирующие элементы, благодаря
волнообразной форме ключа и различной высоте отверстий h, расположенных соответственно друг другу,
находятся в таком положении, что их углы могут проходить через края пазов i и i.
При извлечении ключа каждая пластина оттягивается вниз точкой n, так что она входит в канавку i. После
извлечения ключа все закрывающие элементы входят в этот паз, предотвращая вращение приводного болта
и перемещение поперечного болта. При повторной вставке ключа пластины последовательно
приподнимаются и располагаются в соответствии с волнообразной формой верхнего края ключа. Для этого
точка n должна естественным образом выступать за переднюю часть верхнего края, по меньшей мере, на
толщину одного слоя. Если волнистая линия клавиши не совпадает с линией правильной клавиши даже для
одной пластины, то либо соответствующая пластина поднята недостаточно, либо поднята слишком высоко,
так что она либо остается внутри нижней канавки i, либо выступает в верхнюю канавку i. В любом случае
вращение будет невозможно. Таким образом, уровень безопасности этого замка очень высок. Тем не менее,
длину можно сделать очень малой, поскольку пластинки нужно лишь сделать очень тонкими, а так как они
прилегают друг к другу, большое количество пластинок можно уложить на очень малую длину, что
невозможно с помощью булавок.
Пружины не нужны; ключ возвращает пластины в заблокированное положение, если это не происходит под
действием их собственного веса. Изготовление очень простое, поскольку пластины и размеры их отверстий
одинаковы, за исключением высоты отверстий. Поэтому сначала все пластины изготавливаются одинакового
размера, а затем, при вставке ключа, верхняя и нижняя стороны пучка пластин фрезеруются параллельно оси
вращения, тем самым устанавливая отверстия в правильное положение. Изменяя волнистую форму верхнего
края ключа и соответствующее расположение отверстий пластин по высоте, можно изготавливать
наибольшее разнообразие замков. В детальной модификации, показанной на рисунках 4 и 5, поперечное
сечение передней части корпуса имеет четырехугольную, а не овальную форму, при этом в каждом углу
расположен винт. Для крепления коробки с поперечными ригелями служит пара ригелей, расположенных по
диагонали друг от друга: одна пара для левостороннего, другая — для правостороннего расположения замка.
Таким образом, становится возможным использование одного и того же замка как для левостороннего, так и
для правостороннего открывания. В этом случае замок мог быть сконструирован таким образом, чтобы
пластина совершала как горизонтальное, так и вертикальное перемещение, при этом в корпусе справа и
слева от пластин были сделаны пазы для предотвращения вращения. Таким образом, уровень безопасности
можно было бы еще больше повысить. Кроме того, одна часть фиксирующих элементов может совершать
вертикальное перемещение, а другая — горизонтальное. На рисунке 6 показан вид спереди и разрез корпуса,
который может быть использован для крепления замка к двери. Передний край острый, как у долота, так что
им можно пробить отверстие в двери, необходимое для замка. Затем оболочка может оставаться в качестве
внутренней облицовки двери, а замок может быть вставлен в нее или извлечен. Верхний край ключа, вместо
того чтобы следовать волнообразной линии, может также следовать какой-либо другой восходящей и
нисходящей линии, например, пунктирной линии. Подробно описав и определив природу нашего изобретения
и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226200.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226200&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226200A
[]
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к брызгозащитным щиткам передних колес автомобилей.
виллы Тонтоннетт, авеню Гамбетта, Компания PIGANEAU, расположенная по адресу: авеню Леон Гамбетта,
10, Клиши, департамент Сена, Франция, оба являющиеся гражданами Французской Республики, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к крыльям для передних колес
автомобилей. В автомобилях, оснащенных тормозами на передних колесах, тормозные колодки обычно
устанавливаются на жестких накладках, интегрированных с полуосями передних колес. Эти крышки имеют
большой диаметр и не вращаются вместе с колесами, а следуют за всеми их угловыми и вертикальными
перемещениями. Согласно настоящему изобретению, эта накладка на тормоз используется для крепления
переднего колесного брызговика, который может представлять собой продолжение накладки на участке ее
окружности в случае новых транспортных средств или может быть установлен на соответствующих
кронштейнах, прикрепленных к накладке, в случае существующих транспортных средств.
Прилагаемый лист чертежей представляет в разрезе и в качестве примеров два варианта конструкции
согласно изобретению. Как показано на рисунке 1, алюминиевая накладка a, на которой крепятся тормозные
колодки, закреплена в точке bl на центральном стальном фланце b, интегрированном со ступицей переднего
колеса c, и простирается на участке своей окружности настолько, чтобы образовать легкое и жесткое крыло,
как показано в точке d; поскольку диаметр используемой в настоящее время накладки тормоза в целом равен
примерно половине общего диаметра колеса, такое удлинение вполне осуществимо. В уже существующих
транспортных средствах, где такое усовершенствование самой крышки невозможно, крыло e (рис. 2) может
поддерживаться рычагами f f, закрепленными на центральном стальном фланце b с помощью заклепок или
болтов bl, соединяющих эту часть фланца b с внешней кольцевой крышкой a, изготовленной из алюминия;
кроме того, эти рычаги f f зажимаются к этой кольцевой пластине a с помощью зажимов a a таким образом,
чтобы уменьшить выступ рычагов f f между центральным фланцем и крылом e.
Предпочтительно, чтобы рычаги были усилены продольными ребрами. Конструкция передних брызговиков,
согласно изобретению, обладает важными преимуществами, в частности: - значительное снижение общей
массы; уменьшение препятствий, особенно на поворотах; лучшая защита от грязи, чем у брызговиков
спортивного типа; отсутствие препятствий в случае поломки; отсутствие сопротивления движению вперед в
воздухе, вихри, возникающие из-за брызговиков, смешиваются с вихрями, возникающими из-за вращения
колес; отсутствие передачи вибраций шасси. Эти преимущества компенсируют и даже перевешивают
недостатки, возникающие из-за увеличения неподрессоренной массы, уменьшения угла поворота руля и
вибрации оси. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226201.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226201&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226201A
[]
Способ увлажнения бумаги. Немецкая компания, расположенная по адресу: Потсдамская Штрассе 75, Берлин,
Западная 57, Германия, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
увлажнению бумаги, причем эта операция должна предшествовать процессу глазирования или
сатинирования. До настоящего времени увлажнение бумаги обычно осуществлялось путем пропускания ее
через специальные увлажняющие устройства, в которых необходимое количество влаги наносилось на одну
или обе стороны непрерывного листа бумаги, например, путем измельчения ее водой с помощью щеток,
распыления воды с помощью форсунок, обдува паром или пропускания бумаги через одну или две
увлажненные войлочные полоски. Другой способ заключается в конденсации пара на охлаждающем
цилиндре, через который проходит бумага, в результате чего сконденсированная вода переносится из
рубашки цилиндра на бумагу, которая при этом увлажняется до определенной степени.
Эти известные процессы имеют тот недостаток, что бумага увлажняется неравномерно, и поэтому требуется
много времени для равномерного распределения влаги по поверхности бумаги и внутри нее, а такая
подготовительная обработка является основным условием для получения идеального сатинирования бумаги.
Поэтому при использовании этих старых технологий приходилось хранить увлажненную бумагу в течение
более или менее длительного времени, чтобы влага равномерно проникла в бумагу. Во многих случаях также
требовалось перемотать бумагу и повторно увлажнить её. В процессе хранения неизбежно происходит
высыхание участков бумаги, контактирующих с воздухом, особенно краев. Эти недостатки устраняются в
процессе, являющемся объектом настоящего изобретения. Было установлено, что равномерное
проникновение влаги в бумагу может быть достигнуто путем осаждения на нее влаги из окружающего воздуха.
Это достигается путем искусственного охлаждения конвейерных цилиндров до такой степени, что бумага
охлаждается до температуры ниже температуры окружающего воздуха, предпочтительно ниже точки росы, и
на бумаге осаждается влага.
Разумеется, осадки выпадают крайне равномерно. Путем подачи воздуха с подходящей степенью влажности
и регулирования температуры бумаги можно легко контролировать уровень ее влажности. Поэтому нет
необходимости перематывать бумагу и доводить ее до готовности путем хранения, а бумагу можно
подготовить к процессу сатинирования за одну операцию. Охлаждение цилиндров осуществляется
искусственным путем, например, путем пропускания через них охлаждающей жидкости, такой как рассол,
который охлаждается отдельной охлаждающей машиной, или путем размещения испарителя охлаждающей
машины непосредственно внутри охлаждающего цилиндра. Устройство для осуществления изобретения
схематически изображено на прилагаемых чертежах. На фиг. 1 и 2 К обозначает охлаждающий цилиндр
бумагоделательной машины, Ko — компрессор, C — конденсатор, V — испаритель, R — регулирующий
клапан охлаждающей машины. На рис.
1
F1 обозначает охлаждающую жидкость, например, рассол, которая подается насосом P в охлаждающий
цилиндр, при этом температура цилиндра K и бумаги на нем регулируется с помощью клапана R1. На рис. 2
показан испаритель V, расположенный внутри охлаждающего цилиндра K. На рис. 3 представлена схема
расположения бумагоделательной машины, где K обозначает охлаждающий цилиндр, а T — сушильные
цилиндры. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226202.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226202&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226202A
[]
Усовершенствования процесса и средств газификации угля и аналогичных твердых видов топлива. Я, ЖОРЖ
ПАТАР, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: 50, улица Спонтини, Париж, Франция,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: - Были предприняты усилия по увеличению количества
топливного газа, получаемого из заданного количества угля, и по улучшению теплотворной способности этой
операции путем осуществления в подходящем аппарате, во-первых, дистилляции угля, в результате которой
получается газ, богатый углеводородами и обладающий высокой теплотворной способностью, и, во-вторых,
получения газа путем окисления кокса посредством подачи воздуха, пара или того и другого, но известные до
сих пор процессы, основанные на этом принципе, имели лишь ограниченный успех, поскольку они, как
правило, включают смешивание, независимо от оператора, трех газообразных продуктов, соответствующих
следующим типам: - 1.
Газ, получаемый при перегонке угля, содержащий приблизительно 50 процентов водорода, 30 процентов
метана и более тяжелых углеводородов, а также небольшое количество оксида углерода, диоксида углерода
и азота.
2.
Водяной газ, содержащий лишь следы углеводородов и состоящий примерно на 50 процентов из водорода, на
40 процентов из оксида углерода и на несколько процентов из диоксида углерода и азота.
3.
Воздух – это газ, содержащий около 60 процентов азота, 25 процентов оксида углерода и не более 10-15
процентов водорода, а также небольшое количество диоксида углерода. В силу практически постоянного
состава газовых смесей, получаемых непосредственно указанными процессами, они, как правило, не в полной
мере приспособлены к переменным требованиям практики в отношении теплотворной способности,
процентного содержания оксида углерода и средней плотности смеси. Согласно настоящему изобретению,
вышеупомянутые неудобства могут быть устранены при сохранении максимальной теплотворной способности
путем осуществления в данном аппарате дистилляции и последующей газификации при следующих условиях:
1. Две операции (а) перегонки угля и (б) газификации кокса осуществляются средствами, которые являются
полностью независимыми или подлежат независимому регулированию. 2. Газообразный продукт каждой из
указанных операций собирается отдельно, или, при желании, указанные продукты могут быть смешаны в
пропорциях, соответствующих желанию оператора и в широких пределах.
3. В каждой из двух операций оператор может производить, в зависимости от обстоятельств, переменное
количество газообразных элементов, которые должны быть объединены в конечную смесь, путем удаления
той части угля, которая не используется в виде кокса или газа, в зависимости от потребностей предприятия,
использующего такие продукты.
4.
Путем циркуляции по мере необходимости всего газа или его части, полученного в результате одной из
указанных операций, через вещества, подвергнутые другой операции. Это позволит получать непрерывный
поток газа с максимальной теплотворной способностью, изменяющийся в самых широких пределах, а также
остаток в виде кокса или газа, в зависимости от выбора оператора. Аппарат для осуществления метода в
соответствии с вышеизложенными характеристиками будет состоять, например, из следующих элементов: 1.
Используется одна или несколько вертикальных печей или ретортов, которые нагреваются снаружи
топливным газом, получаемым из любого подходящего источника и сжигаемым в боковых камерах. Печь или
реторта, или каждая печь или реторта, сконструирована таким образом, чтобы обеспечить наиболее
благоприятные условия для перегонки топлива (которое, как я полагаю, является углем), то есть с
поперечным сечением прямоугольной или очень плоской овальной формы. Уголь подвергается непрерывному
движению вниз, и для обеспечения этого устройство снабжено сверху герметичным устройством (различные
типы которых используются в настоящее время), обеспечивающим непрерывную или прерывистую подачу
угля для перегонки в автоматическом или ином подходящем режиме, а также вывод продуктов перегонки с
максимальной легкостью.
Нижняя часть указанных печей или ретортов, открытая по всей длине, напрямую сообщается с
газогенератором, описанным ниже, который входит в состав того же устройства и в котором раскаленный кокс
опускается, выходящий из указанных верхних печей или ретортов, без каких-либо существенных потерь
тепла. 2. Газогенератор с вертикальной осью, поперечное сечение которого совпадает с поперечным
сечением указанных печей или ретортов, осуществляющий подачу газа в их верхнюю часть. Внешние стороны
указанного генератора являются частью общей конструкции, включающей внешнюю поверхность указанных
печей или ретортов. Указанный газогенератор включает в себя в верхней части специальное отверстие для
выхода газа, производимого генератором, причем это отверстие предпочтительно расположено между
выходными отверстиями указанных печей или ретортов, либо сбоку в углублении, прилегающем к
соединению. Газогенератор имеет в нижней части более или менее ограниченный участок. В эту часть через
одно или несколько отверстий впрыскивается воздух, представляющий собой обычный атмосферный воздух
или воздух, в большей или меньшей степени смешанный с кислородом, паром или даже с
дистиллированными газами, которые собираются в верхней части указанных печей или ретортов (после, при
необходимости, удаления бензола и аммиака), при этом указанные жидкости впрыскиваются одновременно в
соответствующей пропорции, по отдельности или в соответствующей смеси.
3. В нижней части газогенератора и всего аппарата расположена герметичная система, обеспечивающая
непрерывное или прерывистое удаление остатков процесса газификации со скоростью, которая может
изменяться в зависимости от природы и количества газообразных продуктов, получаемых из угля. В
современной практике используется множество устройств, подходящих для достижения этого результата. На
рисунке 1, прилагаемом к данному чертежу, изображен аппарат этого типа, включающий две вертикальные
реторты A, A, которые работают непрерывно и снабжены обычным загрузочным устройством B для подачи
угля и общим отверстием C для выпуска дистиллированного газа. Боковые нагревательные каналы (D, D, D)
для ретортов полностью независимы от газогенератора, занимающего нижнюю часть, и могут нагреваться за
счет сгорания газа из последнего, или от самих ретортов, или от источника, независимого от аппарата, что
является одной из особенностей данного изобретения.
E — это устройство, принимающее газ из генератора, который включает в себя специальный газоотвод F,
расположенный между нижними частями двух ретортов. В точках G, H, K, L и на достаточном расстоянии от
выходного отверстия F (чтобы дать газовым реакциям необходимое время для протекания) расположены
трубопроводы, подающие различные жидкости для окисления кокса, как указано выше, т. е. воздух,
содержащий больше или меньше кислорода, пар, газообразные продукты высокотемпературной дистилляции;
в нижней части предусмотрено герметичное устройство для сброса остатков сгорания или неокисленного
кокса. Чертеж приведен исключительно в качестве примера и не является ограничивающим в отношении
заявленного изобретения. Легко понять, что с помощью описанных выше, в качестве примера,
вышеупомянутый процесс может быть осуществлен очень простым способом. 1. Во-первых, полностью
открыв выходное отверстие для дистиллированного газа C и выходное отверстие для генераторного газа F, и
при условии, что давление в двух выходных отверстиях имеет относительные значения, соответствующие
сопротивлению коксовой колонны (что легко получить экспериментальным путем), можно получить в точке C
чистый угольный газ с высокой теплотворной способностью, богатый метаном и углеводородами, а в точке F
— генераторный газ, состав которого изменяется в зависимости от природы и пропорции жидкостей,
подаваемых по трубопроводам G H K L. Следует отметить, что ничто не помешает работе газогенератора по
прерывистому принципу путем инсуффляции или газификации в соответствии с современной практикой
производства водяного газа.
Однако, возможно, предпочтительнее работать в режиме непрерывного производства газа, который более
или менее не содержит азота и содержит большое количество оксида углерода, получаемого путем
постоянной и регулярной подачи пара и кислорода (или воздуха, содержащего кислород), чтобы исключить
любые перебои в работе и обеспечить регулярное и постоянное выделение газа заданного состава, не
содержащего более 15 процентов инертных газов. 2. В зависимости от большей или меньшей степени подачи
кокса, он будет исчезать в ресивере генератора быстрее или медленнее, а уголь, опускающийся по мере
исчезновения кокса, будет подвергаться перегонке в течение большего или меньшего времени, что в
сочетании с большей или меньшей степенью специального нагрева верхних стенок печи и ретортов позволяет
изменять состав углеводородов в газах, выходящих из верхней части. 3. В зависимости от большей или
меньшей производительности нагнетания из нижней части установки, а также от изменения количества
подаваемых в генератор жидкостей, в нижней части может собираться большая или меньшая доля
негазифицированного кокса, при этом доля генераторного газа по отношению к дистиллированному газу будет
уменьшаться.
4. Путем более или менее точного регулирования потока генераторного газа в точке F и более или менее
точного увеличения отвода дистиллированного газа в точке C можно обеспечить циркуляцию вверх через
реторты большей или меньшей доли газа из генератора, состав которого будет меняться в зависимости от
природы жидкостей, подаваемых в нижнюю часть. Это позволит обеспечить регулярную очистку угля в
процессе его перегонки, что увеличит производство смолы и аммиака. Обратным путем можно добиться того,
чтобы определенная часть дистиллированного газа, и главным образом богатый водородом газ, который
отводится в нижней части реторты, опускалась к отверстию F, так что можно добавить метан к газу,
выходящему в точке C, одновременно вызывая соответствующее уменьшение объема продуктов, выходящих
через отверстие F, в которых также увеличится доля водорода.
5.
В том конкретном случае, когда целью является получение водорода в приоритетном порядке по сравнению
со всеми другими газообразными элементами, целесообразно после извлечения аммиака и бензола из
дистиллированного газа, собранного в верхней части, использовать указанные газы повторно и вводить их
(добавляя соответствующее количество кислорода) в нижнюю часть генератора и в раскаленный кокс вместо
пара (или одновременно с ним). Таким образом, метан и другие углеводороды, остающиеся в перегонном
газе, разлагаются на углерод и водород, и, следовательно, в качестве газообразного продукта из
обрабатываемого угля можно получить смесь, состоящую исключительно из водорода и монооксида углерода
(с несколькими процентами диоксида углерода), которая служит источником чистого водорода в соответствии
с известными процессами. Таким образом, предлагаемый метод позволяет получать (в среднем) из одной
тонны угля обычного сорта около 1800 кубических метров чистого водорода, не считая газа, используемого
для нагрева ретортов.
Благодаря использованию указанных устройств, приведенных в качестве примера, все вышеперечисленные
операции могут быть выполнены с легкостью, и, таким образом, данная установка позволяет в широких
пределах изменять количество и качество получаемых газообразных продуктов, а также долю
негазифицированного кокса, так что процесс согласно изобретению может быть осуществлен в наиболее
практичном масштабе. На газоперерабатывающем заводе большого объема, требующем использования
определенного количества оборудования данного типа (и изобретение в основном применимо именно к этому
случаю), газогенераторы могут иметь прямоугольное внутреннее и внешнее сечение, совпадающее с
внешними поверхностями перегонных ретортов или печей, расположенных над ними. Таким образом,
становится возможным собрать (как показано в качестве примера на рисунке 2) несколько подобных устройств
на двух или трех их поверхностях, чтобы получить компактную конструкцию, которая также включает в себя,
либо внутри, либо снаружи, устройство для рекуперации тепла, содержащегося в различных газообразных
продуктах, выходящих из устройства при высокой температуре.
Указанные устройства для рекуперации могут использоваться для производства и перегрева пара,
подаваемого в газогенератор, а также для нагрева других газов (или подобных жидкостей), используемых в
различных операциях. Описанные выше методы и средства могут быть дополнительно использованы — с
соответствующими модификациями в зависимости от используемого топлива — при работе с древесиной,
бурым углем или торфом в качестве заменителя угля в указанном процессе. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226203.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226203&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226203A
[]
Усовершенствования статоров и роторов турбин. Мы, компания MASCHINENFABRIK OERLIKON,
расположенная в городе Эрликон, недалеко от Цюриха, Швейцария, и зарегистрированная в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к статорам и соответствующим роторам для турбин. Эксперименты показали, что на
выходе из ротора турбины на кромках направляющих лопаток, подающих рабочую среду, возникают
возмущения в равномерном потоке рабочей среды по всей входной поверхности ротора. Эти возмущения
вызывают периодические колебания силы, действующей со стороны потока рабочей среды на лопатку ротора
при прохождении через направляющую лопатку. Эти колебания особенно эффективны, когда они происходят
одновременно по всей длине лопасти ротора, как это бывает в случае, когда лопасть ротора в момент
прохождения мимо направляющей лопасти приблизительно совпадает с ее выходной кромкой.
Целью настоящего изобретения является устранение этих колебаний силы, оказываемой движущей силой на
лопасть ротора, движущуюся мимо направляющей лопасти. С этой целью изобретение заключается в
расположении направляющих лопаток таким образом, чтобы выступы их выходных кромок в направлении
потока рабочей среды на поверхности, образованной входными кромками лопаток ротора, значительно
расходились с направлением кромок лопаток ротора, так что выходные кромки направляющих лопаток и
выходные кромки лопаток ротора пересекались в указанном выступе. Для более ясного понимания
изобретения обращаемся к прилагаемым чертежам, на которых в качестве примера показан вариант
исполнения статора согласно изобретению с прикрепленным к нему ротором для пара или газообразной
рабочей среды, причем на фиг. 1 представлен осевой разрез роторного колеса; а на фиг. 2 — частичный
боковой вид статора. Как видно из рис. 1, дискообразный статор a, состоящий из внутренней и внешней
частей, снабжен направляющими лопатками b, соединяющими эти две части и передающими рабочую среду к
лопатке c ротора d.
Входные кромки f лопаток ротора расположены напротив выходных кромок e направляющих лопаток. На рис.
2 показано относительное положение кромок e и f направляющих и роторных лопастей. Направление кромок
направляющих лопаток e образует острый угол с направлением кромок лопаток ротора f, как и в случае с
выступами g кромок e в направлении потока рабочей среды на поверхность, внутри которой расположены
кромки f лопаток. Выступ g разгрузочной кромки e направляющей лопатки может быть расположен таким
образом, чтобы пересекать две или более смежные кромки лопаток ротора f. Чем больше отклонение в
направлении g и f, тем меньше возмущающее воздействие направляющей лопасти на равномерность
воздействия рабочей среды на лопасть ротора. Выходные кромки направляющих лопаток, а также входные
кромки лопаток ротора могут иметь любую кривизну или быть прямолинейными. Поскольку основное
внимание уделяется только относительному положению направляющих и роторных лопаток, можно
предположить, что в случае прямолинейных направляющих и роторных лопаток направляющие лопатки могут
отклоняться от радиального направления, а их концы могут быть расположены либо радиально, либо под
углом.
Для того чтобы избежать периодичности в соприкосновении лопаток ротора и направляющих лопаток, может
быть целесообразно расположить соответственно различное количество направляющих и роторных лопаток
по всей периферии колес. Паяные соединения головок лопаток ротора, характерные для паровых турбин, в
определенной степени компенсируют периодические колебания периферийного давления рабочей среды на
отдельные лопатки. В варианте исполнения, показанном на рис. 2, кромка f лопатки ротора пересекает два
выступа g на концах направляющих лопаток. Однако возможны и такие положения ротора, при которых
каждая лопасть ротора соприкасается только с одним выступом g. Поскольку воздействие рабочей среды на
лопасть ротора тем более равномерно, чем больше точек пересечения отдельной кромки лопасти ротора f с
выступами g в каждом положении лопасти ротора, целесообразно выбирать расстояния между
направляющими лопастями таким образом, чтобы каждая отдельная кромка лопасти ротора f пересекала во
всех своих положениях как можно больше выступов g кромок направляющих лопастей.
Расположение лопаток согласно настоящему изобретению особенно выгодно в случае паровых турбин с
длинными лопатками, где сила, оказываемая приводным устройством на лопатки ротора, уже изгибает их до
такой степени, что возникающие при этом напряжения в лопатке составляют значительную часть общего
напряжения на лопатке. В таких случаях существует опасность того, что изменения силы, оказываемой
приводным элементом на лопатки, вызовут колебания лопаток, которые могут увеличить напряжения,
которым подвергаются лопатки, сверх допустимого предела. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226204.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226204&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226204A
[]
Усовершенствования весового оборудования. Компания PATENT, голландская компания, расположенная по
адресу Hang 103, Роттердам (Голландия), настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к усовершенствованиям весового оборудования в целом и, в частности,
автоматических или полуавтоматических весов, включающих средства для увеличения грузоподъемности
оборудования при необходимости. Весовой аппарат такого типа обычно включает в себя ряд поворотных
рычагов или плеч, расположенных рядом друг с другом, при этом грузы свободно подвешены к свободным
концам этих рычагов, а последние приспособлены для перемещения из поднятого или неработающего
положения в положение, в котором грузы опираются на опорную деталь, соединенную с весовой балкой
аппарата посредством ступенчатого кулачкового механизма, причем соединение между рычагами и грузами
таково, что после размещения грузов на опорной детали большого весового плеча они имеют ограниченную
свободу перемещения относительно рычагов.
Недостатком такой конструкции является необходимость специальных средств для обеспечения того, чтобы
грузы всегда находились в правильном положении на указанной опорной детали, поскольку в противном
случае они мешают процессу взвешивания, соприкасаясь с рычагами. Целью настоящего изобретения
является преодоление этого недостатка путем упрощения расположения грузов, при этом сохраняя
необходимые и для достижения этой цели, согласно данному изобретению, весовое устройство указанного
типа характеризуется тем, что груз или грузы установлены на шарнирном креплении, при этом ось, вокруг
которой груз или грузы вращаются или поворачиваются, расположена в одном направлении с осью движения
весовой балки устройства, причем указанный груз или грузы приспособлены для перемещения в положение, в
котором они опираются на часть весового механизма с целью увеличения грузоподъемности устройства.
Данное изобретение также включает устройство, взаимодействующее с механизмом для управления
указанным грузом или грузами с целью предотвращения проведения операций взвешивания во время работы
указанного механизма.
Соседние файлы в папке патенты