Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2950
.pdf
[0019]
Хотя изобретение применимо к 75 различным формам и конструкциям контейнеров и различным формам
крышек или затворов, оно особенно ценно при применении к бутылкам с молоком, поскольку обладает
перечисленными выше преимуществами и обеспечивает затвор, который невозможно взломать.
[0020]
При желании можно использовать и другие водные растворы целлюлозы, например, раствор
медьсодержащего аммония или раствор хлорида цинка-85 и т. д.
При желании для этой цели можно использовать любой из известных водных растворов целлюлозы.
[0021]
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: —
[0022]
1. Крышка контейнера, покрытая пленкой из целлюлозы, образованной или нанесенной из водного раствора, и
принимающая форму горлышка контейнера благодаря высыханию пленки после нанесения крышки на
контейнер.
[0023]
2. Крышка для контейнера согласно п. 100, пункт 1, в которой покрытие становится частично безводным и
роговым по своей природе после нанесения крышки на контейнер для указанной цели.
[0024]
3. Запорное устройство для контейнера, как указано в пункте 105, п. 1 или 2, снабженное усиливающим
элементом или лентой, натянутой поверх указанного запорного устройства.
[0025]
• 4.
Крышка контейнера, как указано в пункте 1 или 2, выполнена в виде ленты, предназначенной для фиксации
крышки на горлышке контейнера.
[0026]
5. Крышка контейнера, как указано в любом из предшествующих пунктов, в которой элементы покрыты с обеих
сторон водным раствором 115.
[0027]
6. Крышка контейнера, в основном, как описано или показано на прилагаемых чертежах.
[0028]
Дата: 28 апреля 1924 года.
120 МАРКС И КЛЕРК.
[0029]
Редхилл: Напечатано для.
Канцелярия Его Величества; издательство Love & Maleomson, Ltd. — 1925.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226149.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226149&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226149A
[]
Усовершенствования в подтяжках для чулок. Я, Пьер Альберт Беккер, проживающий по адресу: Стрэнд, 401,
Лондон, W.C. 2, гражданин Французской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится к подтяжкам для чулок. Существующая в настоящее время форма подтяжек
имеет тот недостаток, что она непосредственно сцепляется с чулком, из-за чего чулок легко рвется и может
перекручиваться. Целью настоящего изобретения является устранение этих недостатков путем создания
усовершенствованной подтяжки, которая будет обхватывать чулок по всей окружности таким образом, чтобы
натяжение распределялось равномерно по всей окружности чулка. В этом направлении в спецификации №
24156 от 1911 года было предложено изготовить подвязки для чулка, состоящие из двух колец, изготовленных
из каучука, шелкового шнура или подобного материала, которые зажимают верхний край чулка между собой.
Подтяжки согласно настоящему изобретению отличаются от известных типов подтяжек тем, что кольца
изготовлены из жесткого материала, что позволяет равномерно распределять натяжение по всей окружности
чулка. Изобретение можно охарактеризовать как подтяжку для чулка, состоящую из кольца, удерживающего
форму, образованного двумя частями, между которыми зажимается верхний край чулка, причем такое кольцо
служит для удержания чулка в натянутом состоянии и имеет такой размер, чтобы он был сравнительно
свободным на ноге пользователя; предусмотрены средства, позволяющие подвешивать кольцо к
подходящему предмету одежды, например, к корсету. Для того чтобы изобретение было понятным, далее
будет описан его вариант осуществления, в качестве примера, с помощью прилагаемых чертежей, на
которых: - На рисунках 1 и 2 показана нога с подвязкой, вид спереди и сзади. На рисунках 3 и 4 показаны
кольца, одна из основных частей подвязки, в плане и в проекции. На рисунке 5 показаны фрагменты A и B
рисунка 3 в увеличенном масштабе.
На рисунке 6 показано регулировочное крепление между кольцами и поддерживающим ремнем корсета.
Главная особенность изобретения (подвешивание чулка по всей его окружности) обеспечивается сочетанием
двух колец a и b в данном примере — специального сечения, образующих продолговатое кольцо, разрезанное
по диагонали, при этом чулок c удерживается между двумя коническими кольцами, образованными таким
образом. Кольца изготовлены из прочного, но легкого материала, такого как алюминий, целлулоид или что-то
подобное, например, целлулоид, закрепленный на стальной ленте. В трех разных точках окружности колец (b)
предусмотрены три маленьких ушка ((7 ) (d ) (d ) (Рисунок 3). В люверсы d и d прикреплены крючки el и e,
образующие поворотные элементы, которые соединены друг с другом шнуром (f) из шелка, хлопка и т. д.,
проходящим через подвеску {} (рисунки 1 и 6). Эластичная лента h, зацепленная за оба конца h и h корсета,
свободно перемещает отрезок g в направлении, противоположном направлению нити f, и таким образом
прикрепляет чулок к корсету.
Один из концов эластичного ремешка h крепится к корсету с помощью поворотного механизма h. Другая
подвязка (рис. 1) крепится к корсету с помощью пряжки, что позволяет регулировать длину подвязки по мере
необходимости. Заднее отверстие (7-1) соединено с корсетом эластичным ремешком (i) регулируемой длины
с помощью пряжки K. Этот эластичный ремешок (i) крепится к корсету и кольцу b посредством Описанное
здесь кольцо для чулок для женщин можно легко адаптировать и для мужчин путем небольших изменений в
его составных частях. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226150.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226150&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226150A
[]
Способ цинкования изделий из железа или стали и получаемый в результате этого продукт.
Мы, компания INDIANA STEEL & WIRE COMPANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с
законами штата Индиана, Соединенных Штатов Америки, расположенная в городе Манси, штат Индиана,
являющаяся правопреемником Фредерика Мартина Крапо, проживающего по адресу: Риверсайд-авеню, №
507, Манси, штат Индиана, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к цинкованию изделий из железа или стали, особенно
железной или стальной проволоки. Основная цель изобретения — получение изделия с цинковым покрытием,
особенно железной или стальной проволоки, покрытие которой будет прочно прилегать и не отслаиваться,
даже при резких изгибах или скручиваниях, например, при наматывании проволоки на собственный диаметр.
Дополнительной целью является получение улучшенного цинкового покрытия без негативного влияния на
механические и электрические свойства, такие как прочность на разрыв, удлинение и электрическое
сопротивление, при одновременном обеспечении экономии за счет получения более качественного и
долговечного покрытия из меньшего количества цинка, чем это было необходимо ранее.
Нам известно, что ранее предлагалось увеличить адгезию цинкового покрытия к железному или стальному
изделию путем предварительной химической обработки указанного изделия, заключающейся в нанесении на
его поверхность соли ртути; и что в качестве предварительного этапа перед нанесением цинкового покрытия
предлагалось удалять окалину и оксиды с изделий из железа и стали под действием восстанавливающего
газа, который, если температура была слишком низкой, вызывал нежелательное осаждение пленки или
углерода на поверхности железа или стали; и что также предлагалось нагревать изделие из железа или стали
с цинковым покрытием для получения модифицированного сплава цинкового покрытия с железом и наносить
на такое изделие второе цинковое покрытие после такого нагрева. Однако в соответствии с настоящим
изобретением, предварительная обработка изделия, подлежащего покрытию, приводит к изменению
химического состояния поверхности за счет проникновения путем химической модификации вещества,
отличного от цинка, и тем самым увеличивает адгезию последующего цинкового покрытия, в то время как
другие части тела или изделия, кроме его поверхности, остаются практически неизменными.
Таким образом, настоящее изобретение можно в общих чертах описать как процесс цинкования изделия из
железа или стали, включающий создание химически иного состояния поверхности изделия путем
проникновения посредством химической модификации чего-либо, отличного от цинка, что увеличивает
адгезию для последующего нанесения цинкового покрытия, сохраняя при этом другие части изделия, кроме
его поверхности, без существенных изменений, и последующее нанесение цинкового покрытия на изделие.
При реализации изобретения мы подвергаем изделие на основе железа, такое как железная или
низкоуглеродистая стальная проволока, предпочтительно после того, как оно достигнет калибра, при котором
оно должно быть покрыто, и предпочтительно в непрерывном режиме в случае проволоки, обработке
поверхности, предпочтительно в ванне, для подготовки поверхности к нанесению цинкового покрытия; а затем
наносим цинковое покрытие. Мы не совсем уверены в действии этой ванны для обработки поверхности, но
ванна, которую мы использовали с наибольшим успехом, содержит карбонизирующее вещество, такое как,
например, промышленный цианид — смесь любых подходящих пропорций, поддерживаемая в
расплавленном состоянии при температуре, предпочтительно от 1200 до 1300 °C. Мы полагаем, что это
вызывает поверхностное карбонизирующее воздействие на железосодержащий (или железосодержащий)
металл и, следовательно, создает относительно высокоуглеродистую поверхность.
В любом случае, это оказывает определенное воздействие на поверхность железосодержащего изделия, так
что при последующем нанесении цинкового покрытия, например, при пропускании обработанной таким
образом проволоки через ванну с расплавленным цинком, достигается лучшая адгезия покрытия, и покрытие
обладает превосходными механическими свойствами. — Мы считаем, что превосходные качества
получаемого нами цинкового покрытия объясняются прежде всего упомянутым ранее поверхностным
карбонизирующим воздействием на железосодержащее изделие, но также возможно, что это может быть
связано с улучшенным состоянием поверхности железосодержащего изделия или с этими факторами в
совокупности. Кроме того, пропуская проволоку через указанную ванну, мы обнаруживаем, что получаем не
только этот эффект обработки поверхности, вероятно, очень тонкое поверхностное карбонирование, но и по
меньшей мере два дополнительных и очень ценных эффекта. Во-первых, мы обнаруживаем, что получаем
очень эффективный отжиг проволоки, отслеживая ее различные прохождения через фильеры до этого
момента; таким образом, становится возможным полностью исключить обычную печь для отжига, которая до
сих пор считалась необходимой после того, как проволока была вытянута до определенного размера.
Во-вторых, мы обнаружили, что ванна с расплавленными солями, помимо обработки поверхности и отжига,
обеспечивает наиболее эффективное очищающее действие; таким образом, можно исключить или сократить
период погружения в кислотную ванну или ванны, через которые обычно пропускают отожженную проволоку
для очистки непосредственно перед попаданием в расплавленный цинк, хотя мы предпочитаем сохранять
короткую кислотную ванну или использовать ванну с хлоридом цинка или другой жидкостью непосредственно
перед расплавленным цинком, чтобы получить желаемый флюсующий эффект. Таким образом, погружение
изделия на основе железа в вышеупомянутую ванну с расплавленными солями позволяет получить очень
эффективную химическую термообработку, обладающую множеством преимуществ. Под термином
«химическая термообработка» мы подразумеваем получение в железосодержащем (или железосодержащем)
металле как проникающего примеси путем химических изменений, так и термической обработки; например,
отжига и поверхностной карбонизации, которые происходят в нашей ванне с расплавленными солями.
Избегая или сокращая период выдержки в кислоте, мы практически исключаем потери железа, поскольку при
химической термообработке таких потерь практически не происходит.
Кроме того, мы считаем, что нам удается избежать закупорки поверхности железосодержащего материала
водородом, как это происходит при кислотной обработке. Это может способствовать созданию таких
поверхностных условий, которые обеспечивают лучшее сцепление цинкового покрытия при его значительном
нанесении. Мы предпочитаем обрабатывать проволоку в этой ванне с расплавленными солями после того,
как она пройдет через все необходимые матрицы для уменьшения ее диаметра до желаемого значения,
чтобы обеспечить очистку и отжиг непосредственно перед нанесением покрытия. Однако, что касается
получения не отслаивающегося цинкового покрытия, то проведение этой обработки поверхности на данном
этапе процесса не является обязательным. Это может произойти и на более раннем этапе процесса, хотя в
этом случае может потребоваться второй отжиг и очистка непосредственно перед цинкованием из-за
воздействия, оказываемого на проволоку в промежутках между этими процедурами. Когда Если это делается,
то это может быть либо путем пропускания проволоки через вторую аналогичную ванну с расплавленными
солями, в соответствии с нашим изобретением, либо старым способом, путем пропускания проволоки через
печь с кислотной ванной, а затем через кислотную ванну для очистки.
Иными словами, поверхностный эффект, создаваемый нашей ванной из расплавленных солей, будет
распространяться по всей длине проволоки через всю серию матриц или через любую ее часть, которая
может потребоваться. В результате мы обнаружили, что этот метод отжига и очистки можно применять даже к
исходным пруткам диаметром около четверти дюйма, с которых начинается производство проволоки на
волочильном станке, и таким образом добиться наиболее эффективной очистки. Это позволяет исключить
обычный длительный и несколько сложный метод очистки шомполов перед извлечением. Кроме того, избегая
кислотного травления, которое является частью обычного подготовительного процесса 1, мы в значительной
степени исключаем уже упомянутые потери железа и закупорку водородом, а также уменьшаем или
устраняем склонность к хрупкости. Предварительная очистка и обработка в ванне с расплавленными солями
может быть дополнена одним или несколькими последующими отжигами и очистками, тем же или иным
способом; но независимо от наличия или отсутствия какой-либо другой последующей обработки путем
прохождения через ванну с расплавленными солями, эта подготовительная обработка создает на
поверхности некоторый эффект, вероятно, карбонизацию, который сохраняется на протяжении всех
последующих операций и позволяет нанести более качественное цинковое покрытие после достижения
конечной толщины.
Кроме того, установлено, что такая обработка поверхности проволоки путем пропускания ее через ванну с
расплавленными солями не оказывает негативного влияния на электрические и механические свойства
проволоки; таким образом, сохраняются все преимущества низкого содержания углерода, а также появляются
дополнительные преимущества. Используя эту ванну с расплавленными солями, мы обнаружили
возможность значительно изменять ее состав. Мы считаем, что в состав ванны следует включить некоторое
количество карбонизирующего материала, смешанного с другими веществами, служащими в основном в
качестве наполнителей или разбавителей. Наиболее оптимальная смесь, которую мы использовали,
содержит 60% цианида натрия, 20% карбоната натрия и 20% хлорида натрия. Кроме того, температуру ванны
можно значительно изменять, и мы обнаружили, что этот процесс очень эффективен при температурах от
примерно 1200°F до примерно 1300°F. При желании ванну с расплавленными солями можно покрыть тонким
слоем кокса, чтобы уменьшить воздействие атмосферы и, как следствие, потери тепла за счет излучения.
Этот слой кокса также частично служит для очистки проволоки после выхода из ванны, что приводит к
уменьшению потерь солей. Предпочтительно, чтобы ванна была устроена таким образом, чтобы проволока
находилась в ней лишь короткое время. Ни один из опробованных нами периодов погружения не оказался
слишком коротким, даже 7 или 8 секунд; однако мы предпочитаем погружение примерно на 15 секунд, чтобы
добиться более полного отжига и желаемой очистки, а также необходимой обработки поверхности и большей
допустимой амплитуды колебаний периода погружения и температуры ванны. На прилагаемых чертежах
изображено оборудование для отработки нашего процесса и производства усовершенствованного продукта;
на рис. 1 представлен продольный разрез, схематически иллюстрирующий устройство для обработки
поверхности, отжига и очистки проволоки путем химической термообработки после ее вытягивания до
желаемого диаметра, а также для цинкования после такой химической термообработки, все в непрерывном
режиме; и на рис. 2 представлен продольный разрез, схематически иллюстрирующий устройство для
обработки поверхности и очистки стержней в непрерывном процессе, в рамках подготовки к вытягиванию
проволоки.
Сначала обратимся к аппарату, показанному на рис.
1
Предполагается, что проволока 10 на железной основе, изготовленная из железа или низкоуглеродистой
стали, предварительно пропускается через необходимые калибровочные матрицы до достижения калибра,
при котором требуется ее цинкование. Затем пропускается через резервуар 11, содержащий нашу ванну с
расплавленными карбонизирующими солями; затем, с достаточным интервалом для охлаждения, через ванну
12 с водой для удаления любых прилипших солей; затем через ванну 13 с флюсом, содержащим любой
подходящий флюс, например, соляную кислоту или хлорид цинка; и затем через ванну 14 с расплавленным
цинком, в которой проволока покрывается цинком. Из ванны 14 для цинкования, содержащей расплавленный
цинк, проволока поступает на намоточную катушку 15. Всё это происходит в непрерывном процессе, причём
проволочная нить… непрерывно двигаясь в направлении стрелок. Хотя цинковое покрытие может наноситься
различными способами, мы предпочитаем наносить его, особенно на проволоку, пропуская проволоку через
ванну с расплавленным цинком. Ванна для цинкования 14 предпочтительно поддерживается при температуре
около 840–900 °F любым удобным способом, хотя эту температуру можно изменять!
по решению оператора. При необходимости, а обычно это желательно, между флюсующей ванной 13 и
ванной с расплавленным цинком 14 может быть установлена нагревательная плита 16, благодаря чему
проволока будет сухой при попадании в расплавленный цинк. Химическая термообрабатывающая ванна 11
содержит расплавленные карбонизирующие соли 17, упомянутые выше, предпочтительно покрытые слоем
кокса 18. Эти соли 17 поддерживаются при температуре несколько выше точки плавления, предпочтительно в
диапазоне от 1200°F до 1300°F, например, с помощью огня 19, расположенного под ванной 11. Для отвода
паров над ванной 11 предпочтительно устанавливается вытяжной колпак 20. Данная ванна 11 служит для
обеспечения желаемой обработки поверхности, что является основной целью нашего изобретения. Это также
способствует достижению желаемого отжига и очистки; таким образом, можно обойтись без обычной печи для
отжига и без кислотной ванны для очистки, хотя для флюсования можно использовать кратковременную
кислотную ванну 13. Теперь обратимся к аппарату, показанному на рис.
2
:--Пруток 10, с которого начинается серия операций вытяжки, пропускается через резервуар 11, содержащий
нашу ванну с расплавленными карбонизирующими солями; затем через ванну 12 с водой для удаления любых
прилипших солей; и затем на намоточную катушку 15. Всё это работает в непрерывном режиме.
Расплавленные соли 17 в ванне 11 вызывают химическую термообработку прутка 10 и эффективно очищают
его; таким образом, после катушки 15 пруток готов к отправке на волочильные матрицы. После вытягивания
до желаемого размера полученная проволока покрывается цинком. Соли 171 в ванне 11 поддерживаются в
расплавленном состоянии с помощью огня 19, расположенного ниже; при желании их можно покрыть слоем
кокса 18, хотя это и не обязательно; предпочтительно над ними должен быть установлен колпак 20 для отвода
любых паров. При желании, чтобы сократить время погружения в ванну 11 с расплавленными солями,
стержни 10 можно пропустить через ванну 25 с расплавленным свинцом непосредственно перед попаданием
в ванну 11. Расплавленный свинец в ванне 25, при использовании этой ванны, служит для нагрева стержня,
благодаря чему потребуется меньшее повышение температуры стержня в ванне с расплавленными солями, и
период погружения в расплавленные соли может быть сокращен.
Таким образом, ванна 25 с расплавленным свинцом является лишь средством предварительного нагрева
прутка или проволоки и может использоваться в качестве такого предварительного средства всякий раз, когда
это необходимо при применении нашего изобретения; однако это лишь удобное предварительное средство, и
оно не является обязательным. На рис. 1 это не показано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_226151.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=226151&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226151A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
Дата Конвенции (Франция) ' Deo.
11, 1923. 226, 151
[0003]
Заявка Оут (в Соединенном Королевстве): 20 мая 1924 г., Ho. 12,395 j24,
[0004]
(Патент на дополнение к Wo. 225,504.)
Дата проведения конвенции (Франция): Хов.
30, 1923). Завершено. Принято. ■ Август. 20, 1925.
[0005]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0006]
Усовершенствования, касающиеся тормозной системы транспортных средств.
[0007]
Я, Луи Рено, проживающий по адресу: улица Кюстав Сандоз, 15, Бийанкуи (Сена), Франция, гражданин
Французской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
[0008]
Данное изобретение относится к системе управления тормозами для самоходных транспортных средств и
представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, заявленного в спецификации №
225504.
Согласно изобретению, описанному в данной спецификации, водитель 16 управляет тормозными штоками,
воздействуя на них ручным или ножным рычагом, но перед точкой приложения тормозного усилия установлен
механический сервомотор, который автоматически включается в момент 20 срабатывания тормозов,
независимо от того, движется ли транспортное средство вперед или назад.
[0009]
На фиг. 1 и 2 показана первая модификация, в которой сервомотор приводится в действие муфтой*, как в
схеме, описанной в вышеупомянутой спецификации, при этом один из элементов этой муфты приближается к
другому под воздействием водителя, и, когда транспортное средство 30 неподвижно, один из двух элементов
становится просто упором, разумеется, без какого-либо действия сервомотора, в то время как, когда
транспортное средство находится в движении, происходит обычное действие муфты и добавляется 35
дополнительное напряжение.
Модифицированная конструкция привода сцепления отличается тем, что включает в себя
дифференциальный механизм.
[0010]
Ножной рычаг 4 установлен на редукторе 65, который может вращаться вокруг шарниров 66, 40 661 в
подшипниках неподвижного кронштейна 67.
Внутри этой коробки передач расположены две шестерни 68, 681, имеющие ту же ось A—B, что и оси
вращения коробки передач 65.
Эти шестерни 68, 681 имеют одну шестерню 45 или более шестерен 69, способных вращаться.
[0011]
[Цена 1 /-]
[0012]
Ось 70, соединенная с выступом 71, имеющим оси A—B, вокруг которых она может свободно вращаться; эти
оси 72 продолжены в шарниры, вбитые в коробку передач дифференциала. 30
[0013]
На чертеже показан дифференциал с коническими зубчатыми колесами, однако в рамках изобретения можно
использовать и обычные прямозубые колеса.
[0014]
На оси шестерни 68 закреплен рычаг 73 (шпонка 56), который через трос 11 приводит в действие рычаг 12,
интегрированный с валом 13, управляющим посредством любого подходящего промежуточного элемента
передними и задними тормозами транспортного средства. 60
[0015]
На оси шестерни 681 установлен рычаг 74, который посредством троса 75 и рычага 76, имеющего на своей
оси 77 вилку 78, входящую в паз 79 пластины 20, обеспечивает сцепление указанной пластины 65,
интегрированной с осью 21, с пластиной 23, свободно закрепленной на валу 21.
Вал 21 несет шестерню 22, которая приводится в движение от колес транспортного средства, которое
необходимо затормозить.
Направление вращения вала 21 (70), интегрированного с колесами, будет изменяться одновременно с
направлением вращения последних.
Пластина 2-3 содержит два штифта 24 и 25, соединенных тросами 26 и 27 с рычагом 28, закрепленным на той
же оси 13, что и рычаг 12.
[0016]
Когда транспортное средство неподвижно, если тормоза выключены, а пластина 23 отпущена, и если
водитель нажимает на ножной рычаг 4, то приводятся в действие два рычага 73 и 74, а также тросы 11 и 75.
Трос 11 компенсирует люфт тормозных штоков и прижимает тормоза к барабанам; в этот момент, по мере
увеличения сопротивления, рычаг 73 и шестерня 68 85 замирают.
[0017]
Поскольку шестерня 68 временно удерживается, вращается только шестерня 681, приводя в действие рычаг
74 и трос 75, который перемещает пластину 23 до тех пор, пока такое сцепление не достигнет 90
[0018]
2
[0019]
2.26,151
[0020]
пострадает.
Когда транспортное средство неподвижно, поскольку вал 21 не вращается, на тросы 26 и 2Т не оказывается
никакого воздействия; но как только пластина 20 5 соприкасается с пластиной 23, рычаг 74, в свою очередь,
замирает, и если водитель продолжает нажимать на передний рычаг 4, шестерня 68 начинает вращаться,
приводя в действие рычаг 73 и трос 10 11, который непосредственно обеспечивает срабатывание тормозов,
когда транспортное средство неподвижно.
[0021]
Если транспортное средство находится в движении, так что вал 21 вращается, например, в направлении
стрелки 15, то ход событий будет таким, как описано выше; но когда шестерня 68 становится неподвижной, и
трос 11 приближается к тормозам и их барабанам, зажатая пластина 20 23 будет вращаться в направлении F
и через трос 25, а рычаг 28 заставит импульс транспортного средства участвовать в заклинивании тормозов. В
этот момент трос 27 ослаблен.
Если же, с другой стороны, направление движения транспортного средства приводит в действие вал 21 в
направлении, противоположном стрелке F, то шарнир 25 будет приводить в действие трос 27, в результате
чего трос 26 ослабнет.
30 Таким образом, в данной конструкции, как и в предыдущем изобретении, тормоза приводятся в действие
непосредственно ножным рычагом под нагрузкой, оказываемой водителем, в сочетании с приводом от
сервомотора 35, обеспечивающего дополнительную нагрузку для торможения при движении транспортного
средства вперед или назад.
[0022]
На рис. 3 показана еще одна модификация для управления тормозами с помощью сервомотора.
40 Пластина 23 (14 в предыдущем описании) является неотъемлемой частью шкива 29, образующего
лебедку, которая приводит в действие посредством любого подходящего средства 30 (цепь, трос, ремень)
стержень 31, соединенный с тросом 45 32, управляющий рычагом 28 (рис. 1), который приводит в действие
тормоза.
[0023]
• Эта цепь 30 может наматываться на шкив 29 в любом направлении в зависимости от направления движения
транспортного средства и всегда будет обеспечивать натяжение троса 32 независимо от того, движется ли
транспортное средство вперед или назад.
[0024]
Шкив и цепь предпочтительно заключены в корпус 33, который служит подшипником для стержня 31.
Пружина 35 55 расположена между выступом 34 и воротником 36 на штоке с целью возврата цепи в
положение, показанное на чертеже, когда сервомотор не работает.
60
[0025]
Соседние файлы в папке патенты