Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2910
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225347A
[]
Усовершенствования в способах крепления двигателей в транспортных средствах. Найттингейл-роуд, Дерби,
Англия, инженер-электрик, подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного
изобретения... Хорошо известно, что все распространенные типы автомобильных двигателей имеют
прерывистый или пульсирующий крутящий момент. Реакции, возникающие в результате этих импульсов,
приводят к колебаниям из-за упругой природы материала. На котором установлен двигатель. Существуют и
другие факторы, вызывающие помехи, в частности, изменения кинетической энергии движущихся частей
двигателя, которые аналогичным образом приводят к вибрациям. Эти колебания становятся особенно
интенсивными на определенных скоростях, при которых скорость передачи импульсов двигателя совпадает с
собственным периодом колебаний всей системы. Также хорошо известно, что для обеспечения длительного
срока службы подшипников двигателя и предотвращения риска поломки коленчатого вала желательно
устанавливать двигатель в раму транспортного средства на трехточечной гибкой или компенсированной
подвеске, чтобы избежать передачи на двигатель деформаций рамы, возникающих из-за неровностей
дорожного покрытия.
Целью моего изобретения является создание средства, предотвращающего накопление таких вибраций. Я
креплю к двигателю, установленному на трехточечной гибкой или компенсированной подвеске, жесткие
рычаги в точке или точках, где может быть достигнуто наибольшее относительное перемещение между
двигателем и рамой, причем эти рычаги несут фрикционные поверхности, зацепляющиеся с фрикционными
поверхностями, жестко прикрепленными болтами или иным способом к раме под пружинным давлением
соответствующего натяжения и таким образом, что мельчайшие перемещения или вибрации вызывают
значительно усиленное движение или воздействие на фрикционные поверхности. В случае с описанным
устройством или устройствами, при наличии указанных выше пульсаций или возмущающих элементов,
вызывающих движение или эффект между поверхностями трения, потеря энергии, потребляемой
устройством, предотвращает возникновение суммарных вибраций на синхронных скоростях. Преимущества
такой конструкции по сравнению с известными существующими системами заключаются в том, что такое
сочетание предотвращает накопление вышеупомянутых вибраций, одновременно позволяя выполнить
подходящую установку, которая не подвергает корпус двигателя разрушительным нагрузкам, упомянутым
выше.
Усовершенствования в способах крепления двигателей в транспортных средствах. Я, Фредерик Генри Ройс,
проживающий по адресу Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, инженер-электрик, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к двигателям
внутреннего сгорания для дорожных транспортных средств и имеет своей целью гашение или минимизацию
крутильных колебаний. Это применимо к транспортным средствам, в которых двигатель крепится к раме с
помощью подвески, которая (при этом один конец двигателя жестко соединен с рамой) допускает
относительно свободное вращательное движение вокруг продольной оси (в определенных пределах) на
другом конце. Согласно данному изобретению, помимо опор двигателя в раме транспортного средства,
предусмотрены два антивибрационных фрикционных устройства (по одному с каждой стороны двигателя),
одна сторона каждого из которых соединена с двигателем, а другая — с рамой транспортного средства.
Например, конструкция транспортного средства может быть следующей: рычаги или кронштейны,
прикрепленные болтами или иным способом к двигателю, выступают с каждой стороны к боковым балкам
рамы или в их направлении, где они заканчиваются диском или другим подходящим по форме концом в
вертикальной плоскости с отверстием посередине. Эти диски концентрично соединены с другими дисками или
элементами подходящей формы, жестко закрепленными на раме и предпочтительно расположенными в
канале боковой балки (с промежуточными дисками из фрикционного материала). Диски скреплены болтами и
посредством осевой пружины находятся в фрикционном зацеплении. Отверстие в диске, на конце рычага или
кронштейна, выступающем из рамы, достаточно велико, чтобы обеспечить значительный зазор между ним и
крепежным болтом. На прилагаемых чертежах с 1 по 5 включительно показан пример моего изобретения, где
двигатель подвешен на трехточечной системе, а на чертежах с 6 по 10 включительно двигатель
поддерживается на четырехточечной системе, но подвешен с одного конца с помощью балансировочных
устройств, позволяющих этому концу двигателя качаться в пределах допустимых отклонений относительно
рамы.
Обращаясь к рисункам 1–5, на рисунке 1 показан вид двигателя спереди при снятых передних поперечных
балках рамы. Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1, рис. 3 — увеличенный вид спереди одного из
виброгасителей, рис. 4 — сечение по линии X X на рис. 3, а рис. 5 — план. диск с выступающими рычагами
для его крепления, закрепленный болтами a и гайками a4 к боковым элементам, a5 — кронштейны, также
закрепленные к раме болтами и гайками (не показаны), b — двигатель, b — корпус механизма
газораспределения, b — корпус маховика, b — кронштейны, выступающие из картера двигателя, с плоскими
опорами b4, которые опираются на них и прикручены болтами. отходит от картера двигателя с которые
представляют собой отверстия для болтов, упомянутых ниже; c — U-образный трубчатый элемент, жестко
закрепленный на четырех кронштейнах b5 с помощью колпачков c, которые закреплены болтами c и гайками c
и имеют ушко c4; d — трубчатый элемент, прикрепленный болтами к поперечным элементам a и проходящий
через ушко c4 (обеспечивая при этом возможность вращения); e — два плоских металлических элемента,
предпочтительно изготовленных из прессованной стали, каждый из которых имеет форму диска с двумя
выступающими рычагами e и e и отверстиями посередине диска и на концах рычагов для болтов, упомянутых
ниже.
Рычаги e находятся в одной плоскости с дисковыми частями, но расположены навстречу друг другу, как
показано на рисунке № 5. e представляют собой фрикционные шайбы. спиральная пружина, а e7 — гайка,
затягивание которой обеспечивает необходимое давление между дисками. Рычаги прикреплены болтами к
перфорированному выступу на Обращаясь к рисункам 6–10, рис. На рисунке G показан вид двигателя спереди
без передних поперечных балок. На рисунке 7 представлен вид сверху на рисунке 6. На рис. 8 представлен
увеличенный вид спереди одного из демпферов вибрации. Рис. 9 представляет собой вид сверху на рис. 8, а
рис. 10 — разрез по линии. или аналогичные детали, показанные на рис. 1-5. b представляют собой
кронштейны, выступающие из корпуса двигателя, с плоскими загнутыми вверх ножками, подвешенными снизу
и закрепленными на кронштейне a. Разветвленные кронштейны, выступающие с каждой стороны из картера
двигателя. c — разветвленный кронштейн, закрепленный на раме. На обоих концах C4 расположены рычаги с
коромыслами, имеющие отверстия по центру и на концах каждого рычага. Центральные части расположены
между вилками кронштейна b5, при этом указанное отверстие совпадает с отверстиями в этих вилках и
закреплено
Одна из сторон каждого из этих рычагов расположена между вилками кронштейна c, отверстия в которых
совпадают с отверстиями в этих кронштейнах и закреплены болтами и гайками (не показаны). Концы
остальных плеч располагаются между вилками стержня С и закреплены аналогичным образом. Элементы
имеют форму диска с выступающими рычагами e и e, e — фрикционные шайбы, e4 — металлические шайбы,
e44 — металлическая шайба с цилиндрическим выступом, e5 — болт, e6 — спиральная пружина, а e7 —
гайка, завинчивание которой обеспечивает необходимое давление между дисками. Рычаги крепятся к
перфорированному выступу. крепится к корпусу болтами E10 и гайками. При использовании описанного выше
устройства крутильные колебания, возникающие в результате известной реакции, стремящейся вращать
двигатель вокруг коленчатого вала, и, как следствие, колебания, возникающие в раме, устраняются или
сводятся к минимуму. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225348.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225348&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225348A
[]
Усовершенствованная складная туба или контейнер. Я, Джек Хорас Персиваль Рэндалл, из Хит,
проживающий в графстве Суррей и имеющий британское гражданство, настоящим заявляет, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к способу изготовления складных
трубок или контейнеров, при котором их распаковка и повторная упаковка осуществляются автоматически.
Один из способов применения данного изобретения заключается в том, чтобы снабдить складную трубку или
контейнер крышкой или пробкой с пружинным механизмом, которая при приложении давления к содержимому
трубки или контейнера путем сжатия или иного воздействия перемещается против действия пружины и
открывает трубку или контейнер, позволяя содержимому вытекать до тех пор, пока поддерживается указанное
давление, но после прекращения такого давления снова перемещается под действием пружины и закрывает
трубку или контейнер. Усовершенствованная складная туба или контейнер. Я, Джек Хорас Персиваль
Рэндалл, проживающий по адресу: Хиллтоп, Манчестер Роуд, Торнтон Хит, графство Суррей, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
предназначено.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям складных тюбиков или контейнеров, используемых
для хранения зубной пасты, кремов для лица и других лекарственных препаратов. Уже было предложено
оснастить такие трубки клапанами, которые при нажатии на трубку открываются и содержимое выливается
при сохранении давления, а клапан герметизирует трубку сразу после снятия давления. В одном из известных
вариантов конструкции обычное сопло складной трубки снабжено винтовой крышкой с центральным
отверстием, в которое вставлен шток клапана, опускающийся в сопло. Спиральная пружина, закрепленная на
штоке, одним концом упирается в внутреннюю поверхность крышки, а клапан закрывает верхнюю часть
крышки и устанавливается на шайбу. При таком способе надавливания на трубку клапан отсоединяется, и
содержимое трубки вытекает между клапаном и шайбой, а пружина автоматически закрывает клапан при
снятии давления.
Целью настоящего изобретения является создание улучшенного клапана для закрывания складных тюбиков
или контейнеров. Согласно изобретению, крышка с предпочтительно центральным отверстием скользит по
носику или горловине тюбика или подобного изделия, а верхняя часть носика имеет выступающую пробку,
которая при нажатии на крышку полностью закрывает отверстие в крышке. По бокам пробки остается
достаточно места, чтобы содержимое тюбика свободно проходило через носик при приложении давления к
тюбику. При таком способе нажатия на трубку содержимое выдавливается через сопло, отсоединяя крышку от
пробки, и выливается через отверстие в крышке. После снятия давления крышку можно вручную переместить
для герметизации трубки, или же можно использовать пружинный механизм для автоматического возврата
крышки в исходное положение. Также могут быть предусмотрены средства для блокировки крышки — чтобы
предотвратить ее вскрытие, например, из-за случайного давления или во время транспортировки.
Возможны различные конструкции, и для полного понимания изобретения оно будет описано со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой поперечный разрез, а фиг. 2 — вид верхней
части складной трубки, снабженной затвором, выполненным в соответствии с одним из вариантов
изобретения. На рис. 3 изображен фрагмент крышки, нарисованный в увеличенном масштабе,
демонстрирующий способ блокировки крышки от случайного открытия. На фиг. 4 и 5 представлены виды,
аналогичные фиг. 1 и 2 соответственно, демонстрирующие дальнейшую конструкцию в соответствии с
изобретением, а на фиг. 6 показан вид сверху, демонстрирующий способ крепления пружины к трубке. На рис.
7 представлен поперечный разрез, на рис. 8 — вид сбоку, а на рис. 9 — план дальнейшей модификации.
Обращаясь к конструкции, изображенной на фиг. 1 и 2: трубка 7 представляет собой обычную складную
трубку с горловиной или соплом 8, предпочтительно выполненным заодно с корпусом трубки. С внешней
стороны сопла 8 образован ряд выступов 9, на которые скользящим образом установлена крышка 10, боковые
стороны крышки имеют прорези 11, позволяющие ей плотно прилегать к выступам и обеспечивать скользящее
движение.
Крышка имеет фланец 12 по основанию и центральное отверстие 13 в верхней части. На сопле 8 имеется
выступающая пробка 14, которая при нажатии на крышку полностью закрывает отверстие 13. По бокам пробки
14 оставлено достаточно места, чтобы содержимое трубки могло свободно проходить через ее верхнюю часть
при приложении к ней давления. Спиральная пружина 15 расположена вокруг крышки и удерживается между
выступами 9 и фланцем 12. Пружина 15 достаточно прочна, чтобы удерживать крышку в нормальном
положении, плотно прижимая ее верхнюю часть к пробке 14, так что отверстие 13 закрыто, как показано на
рис. 1. Если на трубку приложить давление, содержимое выталкивается вверх в крышку, и давление пружины
15 преодолевается, позволяя крышке сдвинуться вверх, перестав соприкасаться с пробкой 14, тем самым
открывая отверстие 13 и позволяя содержимому вытекать через него. Когда давление снимается, пружина 15
прилагает усилие и перемещает крышку вниз до тех пор, пока пробка 14 снова не герметизирует отверстие 13.
На сопле может быть предусмотрено любое желаемое количество выступов, а в крышке могут быть
сформированы соответствующие пазы. В приведенном примере предусмотрены три выступа, но возможна
конструкция, в которой используется только один выступ, а крышка выполнена с верхним выступом или
креплением для удержания пружины в нужном положении, как это будет легко понять. Для защиты крышки от
случайного вскрытия под давлением можно использовать устройство, показанное на рис. 3. В данной
конструкции пазы 11 в крышке выполнены со смещенными частями 16, которые при повороте крышки в одном
направлении входят в зацепление с выступами 9, фиксируя крышку. При использовании трубки крышку
поворачивают в противоположном направлении, чтобы освободить смещенные части 16 от выступов. На рис.
3 А показано зафиксированное положение крышки, а В — свободное положение крышки. Очевидно, что если
пружина 15 отсутствует, крышку можно переместить для вскрытия тюбика, нажав на него, а затем
переместить и зафиксировать для ручного запечатывания тюбика. В конструкции, показанной на фиг. 4, 5 и 6,
крышка 10 выполнена с подвесом 17, имеющим показанную форму, а пружина 18 закреплена на горловине
трубки, концы которой загнуты и входят в зацепление с верхней частью подвеса 17, как показано на фиг. 5
(19).
На рис. 6 показан вид сверху, демонстрирующий форму пружины 18 и способ ее крепления к трубке. Крышка
10 является скользящей и имеет центральное отверстие 13, которое предназначено для закрытия заглушкой
20 на сопле, как описано ранее. Операция выполняется в соответствии с описанием, приведенным на рис. 1 и
2. В данной конструкции фиксация от случайного давления осуществляется путем формирования высоких
выступов 21 на ободе фланца 17. Чтобы зафиксировать крышку, ее поворачивают до тех пор, пока эти части
21 не войдут в зацепление с концами пружины, в результате чего крышка удерживается за счет усиленного
давления пружины и плотнее прижимается к пробке. Чтобы освободить крышку для использования, ее
поворачивают до тех пор, пока части 21 не выйдут из-под пружины. В конструкции, показанной на фиг. 7, 8 и 9,
крышка 10 выполнена с фланцем 22, на котором покоится одна часть 23 плоской U-образной пружины, а
другая часть пружины закреплена между выступами или фланцами 24, образованными на горловине трубки.
Крышка снабжена отверстием 13, а горлышко сопла — заглушкой.
5'Как и прежде, и работа затвора осуществляется так же, как описано ранее. Для защиты крышки от
случайного вскрытия на конце пружины 23, имеющей загнутый внутрь конец 27, образован фиксатор 26,
который входит в зацепление с нижней частью пружины 23 или с одним из выступов или фланцев 24, тем
самым блокируя закрытие. Следует понимать, что отверстие в крышке и заглушка на носике могут иметь
такую форму, которая позволяет сформировать удлиненное отверстие, благодаря чему содержимое выходит
в виде ленты. В соответствии с требованиями может использоваться любая желаемая форма отверстия и
заглушки. Очевидно, что пружина может быть расположена таким образом, что она будет закрыта или
защищена колпачком. Изобретение применимо к складным трубкам и контейнерам различных размеров и
форм, при этом для удержания пружины в нужном положении могут использоваться различные методы, а
также могут применяться пружины различной формы. Теперь, когда подробно описано и установлено
свойство данного изобретения и то, каким образом оно предназначено…
если это будет исполнено, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225349.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225349&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225349A
[]
Усовершенствования, касающиеся турбин с упругой жидкостью.
Компания VICKERS ELECTRICAL COMPANY LIMITED, мы, Эрл Бауманн, из Нортвудхауса, Барнфилда,
Урмстона, графство Ланкастер, гражданин Конфедерации... Британская компания, расположенная по адресу:
Центральные здания, 4, Вестминстер, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к типу упругих жидкостных турбин, в которых неподвижные
лопатки или диафрагмы размещены внутри статора практически правильной формы, образованного отдельно
от корпуса турбины и расположенного внутри последнего таким образом, что рабочая жидкость может
проникать как наружу, так и внутрь него. Целью изобретения является обеспечение в турбине данного типа
усовершенствованных средств предотвращения потока рабочей жидкости между статором, несущим лопатки
или диафрагму (далее для удобства именуемым статором), и корпусом турбины, одновременно допуская
разницу в расширении или сжатии, как в осевом, так и в радиальном направлении, между этими частями. С
этой целью, в соответствии с изобретением, между статором и корпусом турбины устанавливается, по
меньшей мере, одна гибкая кольцевая пластина или диафрагма, практически герметичная по отношению к
жидкости, с радиальным креплением!
Зазор, по меньшей мере, на одной из его периферий, при этом конструкция такова, что различия в осевом
расширении или сжатии компенсируются осевым изгибом кольцевой пластины или диафрагмы, а различия в
радиальном расширении или сжатии компенсируются радиальным зазором. Такая кольцевая пластина или
диафрагма может располагаться между статором и корпусом турбины различными способами. Например, он
может быть расположен вплотную к сплошным фланцам или облицовкам на этих деталях и приспособлен для
поддержания практически герметичного контакта с ними за счет разницы давлений, действующих на
противоположных сторонах, или он может быть закреплен либо на статоре, либо на корпусе турбины и
приспособлен для прилегания и образования практически герметичного соединения со сплошным фланцем
или облицовкой на другой из этих деталей. Хотя в любой из вышеописанных конструкций кольцевая пластина
или диафрагма может быть расположена напротив каждого фланца или облицовки любым подходящим
образом, например, с помощью ряда выступов, расположенных соответствующим образом вокруг статора
и/или корпуса турбины, удобно сформировать два фланца или облицовки на одной или обеих этих частях и
разместить между ними кольцевую пластину или диафрагму.
В тех случаях, когда какой-либо из вышеупомянутых фланцев или облицовок имеет относительно большую
глубину, он может быть скошен или наклонен на части своей глубины, чтобы облегчить сборку пластины или
диафрагмы и увеличить эффективную ширину последней, способной к изгибу. Пластина или диафрагма могут
быть выполнены из секций, предпочтительно из двух половин, и для предотвращения утечки рабочей
жидкости в местах соединения секций предпочтительно используются косые соединения, закрепленные
болтами. В тех случаях, когда между статором и корпусом турбины расположено множество пластин или
диафрагм, предпочтительно в статоре формируется и располагается ряд каналов для подачи рабочей
жидкости в пространство между каждой парой смежных пластин или диафрагм с разницей давлений на
противоположных сторонах последних, при этом по меньшей мере один из этих каналов расположен в самой
нижней части статора и служит дополнительной цели отвода любой влаги, которая может скапливаться
внутри статора. Статор может быть расположен внутри корпуса турбины и поддерживаться в соосности с
валом ротора любым подходящим способом, при этом могут быть предусмотрены любые подходящие
приспособления, например, кольцевое ребро или фланец на статоре, входящие в канавку или углубление
внутри корпуса турбины, для передачи на внешний корпус любого осевого усилия, возникающего в статоре.
В тех случаях, когда используемые для этой цели средства препятствуют доступу рабочей жидкости к
внешней поверхности какой-либо части статора, в нем могут быть образованы один или несколько каналов
для поступления рабочей жидкости в пространство, из которого она в противном случае была бы исключена.
Усовершенствования, касающиеся турбин с упругой жидкостью. Британская компания, расположенная по
адресу: 4, Central Buildings, -.в -городе Вестминстер, настоящим заявляет о характере данного инвентаря.
«Формируется отдельно от турбины» доступ - к внешней среде, а также - к таким образом, чтобы движущая
сила могла окружать внутренний статор и поддерживать его температуру практически на том же уровне, что и
неподвижные лопатки или диафрагмы, так что любое расширение или сжатие последних в ответ на
изменения температуры будет компенсироваться эквивалентным расширением или сжатием внутреннего
статора. Целью изобретения является обеспечение в турбине данного типа усовершенствованных средств
предотвращения потока рабочей жидкости между статором, несущим лопатки или диафрагму (далее для
удобства именуемым статором), и корпусом турбины, при одновременном обеспечении различий в
расширении или сжатии, как в осевом, так и в радиальном направлениях, между этими частями.
С этой целью, в соответствии с изобретением, по меньшей мере одна аксиально гибкая кольцевая пластина
или диафрагма «установлена» практически на одном из этих элементов. Турбина имеет радиальный зазор, по
крайней мере, на одной из своих периферий, причем конструкция такова, что различия в осевом расширении
или сжатии компенсируются осевым изгибом кольцевой пластины или диафрагмы, а различия в радиальном
расширении или сжатии компенсируются радиальным зазором. Такая кольцевая пластина или диафрагма
может располагаться между статором и корпусом турбины различными способами. Например, он может быть
расположен вплотную к сплошным фланцам или облицовкам на этих деталях и приспособлен для
поддержания практически герметичного контакта с ними за счет разницы давлений, действующих на
противоположных сторонах, или же он может быть закреплен либо на статоре, либо на обтекателе турбины и
приспособлен для прилегания и образования практически герметичного соединения со сплошным фланцем
или облицовкой на другой из этих деталей. Хотя в любой из вышеописанных конструкций кольцевая пластина
или диафрагма могут быть расположены вплотную к фланцу или облицовке любым подходящим образом,
например, с помощью ряда выступов, расположенных вокруг статора и/или корпуса турбины, удобно
сформировать два фланца или облицовки на одной или обеих этих частях и разместить кольцевую пластину
или диафрагму между ними, или, другими словами, разместить кольцевую пластину или диафрагму в
противоположных канавках или углублениях, выточенных в статоре и корпусе турбины.
В местах, где любой из вышеупомянутых фланцев или элементов... Наклонная или изогнутая часть по глубине
для облегчения сборки пластины или диафрагмы и увеличения эффективной ширины последней, способной к
изгибу. Пластина или диафрагма могут быть выполнены из секций, предпочтительно из двух половин, и для
предотвращения утечки рабочей жидкости в местах соединения секций предпочтительно используются косые
соединения, закрепленные болтами. В тех случаях, когда между статором и корпусом турбины расположено
множество пластин или диафрагм, предпочтительно в статоре формируется и располагается ряд каналов для
подачи рабочей жидкости в пространство между каждой парой смежных пластин или диафрагм с разницей
давлений на противоположных сторонах последних, при этом по меньшей мере один из этих каналов
расположен в самой нижней части статора и служит дополнительной цели отвода любой влаги, которая может
скапливаться внутри статора. Статор может быть расположен внутри корпуса турбины и поддерживаться в
соосности с валом ротора любым подходящим способом, при этом могут быть предусмотрены любые
подходящие приспособления, например, кольцевое ребро или фланец на статоре, входящие в канавку или
углубление внутри корпуса турбины, для передачи на внешний корпус любого осевого усилия, возникающего в
статоре.
В тех случаях, когда используемые для этой цели средства препятствуют доступу рабочей жидкости к
внешней поверхности каких-либо частей статора, в нем могут быть образованы один или несколько каналов
для поступления рабочей жидкости в пространство, из которого она в противном случае была бы исключена*.
Для более ясного понимания изобретения и его более легкого практического применения теперь обратимся к
прилагаемому чертежу, на котором фиг. 1 представляет собой фрагментарный продольный разрез верхней
половины паровой турбины дискового типа, воплощающей одну из конструктивных форм изобретения, а фиг.
2 — деталь. На изображенной турбине 1 показан корпус, 2 — ротор, а 3 — статор, на котором расположены
диафрагмы 4 и который соединен с сальником или подшипниковыми корпусами 16 на противоположных
концах турбины первой диафрагмой 4 и крестовиной 17. Обод или фланец 18 на статоре 3 входит в
зацепление с небольшими радиальными канавками 19, выточенными в перемычках 20, отлитых заодно с
корпусом 1, и служит для передачи на последний любого осевого усилия, возникающего в статоре 3.
Паук 17 обладает достаточной гибкостью, чтобы компенсировать различия в осевом расширении и сжатии
между корпусом 1 и статором 3. В корпусе 1 и статоре 3, соответственно, расположены противоположные
канавки 5 и 6, в которых с достаточным радиальным зазором размещены гибкие кольцевые диафрагмы 7,
обеспечивающие разницу радиального расширения и сжатия между корпусом 1 и статором 3. Эти диафрагмы
выполнены в виде секций, предпочтительно половин, соединенных косыми соединениями 8, закрепленными
болтами 9, как показано на рис. 2. По указанным выше причинам, канавки 6 имеют фаску в точке 10, а между
гибкой диафрагмой 7 в статоре 3 образован ряд отверстий 11. В процессе работы разница давлений,
действующих на противоположные стороны диафрагмы 7, поддерживает ее практически в жидкостном
плотном контакте со стенками 12 и 13 канавок 5 и 6 соответственно, предотвращая тем самым утечку пара
между корпусом 1 и статором 3. Различия в расширении и сжатии между корпусом 1 и статором 3 в осевом
направлении компенсируются изгибом диафрагм 7.
Очевидно, что, поскольку только стенки 12 и 13 канавок 5 и 6 соответственно взаимодействуют с
диафрагмами 7, предотвращая утечку пара между корпусом 1 и статором 3, стенки 14 и 15 на сторонах
высокого давления канавок 5 и 6 соответственно, которые служат лишь для позиционирования диафрагм 7,
могут быть заменены рядом выступов или выступов, или же один из них может быть полностью исключен, а
другой заменен рядом выступов или выступов. В модифицированной конструкции каждая из диафрагм 7
может, как указано выше, быть закреплена либо на корпусе 1, либо на статоре 3 и приспособлена для
взаимодействия с одной кольцевой стенкой, такой как стенки 12 и 13, на другой из этих частей со стороны
низкого давления диафрагмы. Хотя конкретный вариант изобретения был проиллюстрирован в связи с
турбиной дискового типа, следует понимать, что это лишь пример, и что изобретение может иметь и другие
конструктивные формы и, кроме того, в равной степени применимо к турбинам барабанного типа.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225350.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225350&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225350A
[]
Усовершенствования весов. Мы, компания W. & T. AVERY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная в Сохо-Фундри, Бирмингем. Настоящим заявляю, что
данное изобретение, осуществляемое по тому же адресу, имеет следующую природу: данное изобретение
относится к усовершенствованиям весов, в частности, полуавтоматических маятниковых весов, в которых
используются две весовые чаши, установленные на противоположных концах весовой балки, и в сочетании с
весовой балкой предусмотрен маятниковый управляемый индикатор для индикации всего или части веса,
приложенного к весам. Целью настоящего изобретения является создание упрощенной конструкции
механизма шкалы, которая сохранит свою точность и чувствительность. Изобретение представляет собой
весы указанного типа, характеризующиеся удлинением опоры одной из чаш весов, причем это удлинение
соединено с маятниковым индикатором весов; изобретение также заключается в особенностях конструкции
механизма весов, которые будут упомянуты далее.
Весы, сконструированные в соответствии с настоящим изобретением, включают в себя балку с ровными
балками, установленную на основании, внутри которого расположен распорный механизм, служащий для
обеспечения и поддержания параллельного перемещения весовых чаш, которые установлены на каждом
конце весовой балки известным способом. Для предотвращения подъема стропы по опорной пластине
предусмотрена направленная вниз точка опоры, которая установлена в пластине и расположена над верхней
поверхностью стропы в точке ее опоры или рядом с ней, в основном в контакте с ней. Особенность
настоящего изобретения заключается в том, что крестовина или опора, образующая чашу или пластину весов,
выдвинута к центру весов, и эта выступная часть соединена посредством лезвия или шарнира с дужкой или
звеном, подвешенным на нижнем конце гибкого соединения, с подвесным элементом весов. Маятниковый
датчик сопротивления относится к известному типу и включает в себя маятниковый груз, регулируемо
установленный на стержне, который является частью индикаторного механизма.
Показания получаются путем перемещения пальца по градуированной шкале, расположенной в верхней части
корпуса весов, при этом индикация осуществляется с помощью проволоки, закрепленной на пальце, которая
пересекает деления шкалы. Упомянутое выше гибкое соединение соединено с кулачком или эксцентриком,
который является частью указанного индикаторного механизма, и весь этот индикаторный механизм
установлен с помощью общего лезвия на кронштейне, расположенном внутри верхнего корпуса шкалы. В
механизме весов предусмотрены стандартный демпфер и регулируемые ограничители для управления и
определения перемещений весовой балки. Усовершенствования весов. Мы, компания W. & T. AVERY,
LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, расположенная в Сохо
Фаундри, Бирмингем, и Уильям Тимсон, подданный Великобритании, проживающий по тому же адресу,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям весов, в частности, полуавтоматических маятниковых весов, в которых используются
две весовые чаши, установленные на противоположных концах весовой балки, и в сочетании с весовой
балкой предусмотрен маятниковый индикатор для индикации всего или части веса, приложенного к весам.
Данное изобретение ограничивается весами указанного типа, в которых каждая чаша весов отдельно
установлена на крестовине или опоре, причем указанная крестовина или опора образует единственную опору
для чаши весов и расположена между каждой чашей весов и весовой балкой, а также над последней. Целью
настоящего изобретения является создание упрощенной конструкции механизма шкалы, которая сохранит
свою точность и чувствительность. Изобретение представляет собой весы указанного выше типа, в которых
крестовина или опорная планка, поддерживающая весовую пластину, снабжена цельным выступом,
направленным к центру весов и имеющим точечное соединение со звеном, соединенным с маятниковым
сопротивлением и механизмом индикации веса. Изобретение будет описано далее со ссылкой на
прилагаемый лист чертежей, где: - Фиг. 1 представляет собой частичный фронтальный разрез масштабной
линейки, а Фиг. 2 представляет собой частичный торцевой разрез масштабной линейки, показанной на Фиг. 1.
Грузовая платформа 3 и платформа для грузов 4 установлены на концах балансирной балки 5, которая
опирается на опорные подшипники с острыми краями, установленные на основании корпуса 6.
Взаимозаменяемым с крестом 7 пластины 3 для грузов является выступ 7a, который выступает за задний край
пластины 3; выступающий конец предназначен для прохождения через отверстие 8" в верхней части 8
корпуса весов и снабжен коническим наконечником 9 на нижней стороне, прилегающей к его концу. Эта
коническая точка 9 имеет подшипник в звене 10, закрепленном на нижнем конце гибкой металлической ленты
11, при этом на указанном звене 10 установлен регулировочный винт 12, предотвращающий смещение точки
9 из ее подшипника в звене 10. Верхний конец ленты 11 закреплен по периферии кулачка 13, выполненного
заодно с выступом 14, установленным с помощью лезвия 15 на паре подшипников 16, поддерживаемых
кронштейнами 17, закрепленными на выступе 18 на корпусе шкалы 8 с помощью винтов 19. Регулируемый
подвесной груз 20 установлен на привинченном стержне 21, закрепленном на выступающей вниз части
выступа 14.
Двойной указатель 22 также закреплен на удлинителе 14a «выступа 14», причем указанный указатель 22
приспособлен для совмещения с диаграммой 23, установленной в верхней части корпуса 8. Подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225351.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225351&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225351A
[]
Усовершенствования, относящиеся к оборудованию для сушки и нагрева камня, шлака и других материалов.
Я, Ломе Террас, Стоктон-он-Тис, графство Дарем, британский подданный, настоящим заявляю, что характер
данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к аппаратам для сушки и
нагрева камня, шлака и других материалов и имеет своей целью создание усовершенствованного аппарата
для этой цели. Усовершенствованный аппарат, изготовленный в соответствии с данным изобретением,
включает в себя сосуд, через который камень или подобный материал может опускаться под действием
собственного веса; одно или несколько отверстий, через которые камень может быть введен сверху; одно или
несколько отверстий, через которые камень может быть извлечен снизу; средства для закрытия указанных
отверстий; ряд пластин, предназначенных для отклонения камня по извилистой траектории при его
прохождении через аппарат, для обеспечения проводящих поверхностей, через которые тепло может
передаваться камню, и для поддержания открытых каналов для горячих газов через его массу; каналы,
предназначенные для отвода горячих газов через массу камня; средства для регулирования потока указанных
газов; с или без средств регулирования потока камня через аппарат.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 и 2 представляют собой разрезы, выполненные под прямым углом друг к
другу, одного из типов устройств, изготовленных в соответствии с данным изобретением. Прямоугольное в
поперечном сечении, но может иметь любое другое подходящее поперечное сечение. b b представляют собой
ряд вертикальных пластин, установленных внутри корпуса. заполнить все расстояние между сторонами
корпуса, а) так, чтобы остались зазоры. представляют собой ряд наклонных пластин, расположенных поперек
корпуса a, верхние кромки которых закреплены на нижних кромках вертикальных пластин b. e представляют
собой ряд вертикальных пластин, расположенных поперек корпуса a в его центральной части. f представляют
собой ряд пар наклонных пластин, расположенных поперек корпуса a, каждая пара образует кожух, вершина
которого прикреплена к нижней кромке вертикальной пластины. нижние кромки пластин d, в то время как
аналогичные проходы h образуются между пластинами b, d и нижними кромками пластин d. В серии d
образуется разгрузочный бункер, горловина k которого разделена вертикальной пластиной m и снабжена
подходящим задвижным устройством n-.
Пластины b и d в верхней части сушилки вместе с верхней частью o корпуса a образуют бункер для загрузки
камней p, имеющий загрузочное отверстие q. верхняя Они снабжены корпусом и выходными трубами, которые
могут быть соответствующим образом отрегулированы. В качестве альтернативы, верхняя часть зарядного
устройства в атмосферу. Отверстия st предусмотрены по бокам корпуса непосредственно под каждым концом
кожухов, образованных наклонными пластинами /. Труба подачи воздуха или газа u подсоединена к одному из
нижних портов t, в то время как остальные порты соединены друг с другом в под капотом, пока не будет
выпущено топливо. вентилятор 3, от которого труба 4 отводится в камеры 5, образованные между
разгрузочным бункером j и дном корпуса a. В процессе эксплуатации камень или аналогичный материал
загружается в бункер p через входное отверстие q, а горячий воздух или газ подается в сушилку из любого
подходящего источника через трубу u. Камень под действием силы тяжести падает из бункера p, минуя
каждую сторону верхней вертикальной пластины e, через верхние каналы g, на верхние пластины f, через
верхние каналы h, на пластины d, по которым он направляется через нижние каналы g. Подобное
зигзагообразное движение камня продолжается по всей сушилке до тех пор, пока он не попадет в
разгрузочный бункер j, откуда он выгружается через отверстие 7 путем открытия заслонки n. Вертикальные
пластины e предотвращают перемещение камня с одной стороны сушилки на другую.
Горячие газы зигзагообразно поднимаются по сушилке, проходя под нижним колпаком f, через нижнюю трубу
под следующим колпаком f и следующую трубу v, и так далее, пока не будут выведены через трубу w либо в
атмосферу, либо, как описано ниже, либо для любой другой желаемой цели. Проходя под кожухами, газы
нагревают пластины, которые, в свою очередь, нагревают и сушат камень, проходящий по ним вниз через
сушилку. Пар, выделяемый камнем во время сушки, проходит под плитами d в пространства c, откуда
поднимается в камеру {)1 и отводится оттуда по трубам r. Газы, отходящие от сушилки, могут отводиться по
трубе w вентилятором 3 и через трубы 4 впрыскиваться в камеры 5, чтобы вытеснить пар из помещений c
вверх. от. Подходящие по регулированию заслонки могут быть к портам t, чтобы холодный воздух мог
поступать в сушилку под вытяжными колпаками f для регулирования температуры горячего воздуха или газов.
Положение наклонных пластин d может быть зафиксировано, как показано на рисунке, или они могут быть
повернуты на ось вращения таким образом, чтобы угол наклона можно было изменять, как показано
Соседние файлы в папке патенты