Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Армавирская государственная педагогическая академия

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

патенты / Сборник патентов_2542

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

16.10.2026

Размер:

301 Кб

Скачать

☆

1 / 71 2 3 4 5 6 7 > Следующая >>>

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217972.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=

google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217972&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru

========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217972A

[]

Усовершенствования в цоколях для электронных ламп, электрических ламп и подобного оборудования.

Мы, компания WESTERN ELECTRIC COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: Norfolk House, Victoria

Embankment, City of Westminster, London, W.C. 2, британская корпорация, и Бертрам Барнетт Грейс,

расположенный по адресу: East Lodge, Old Road East, Gravesend, Kent, британский подданный, настоящим

заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны

и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к гнездам для размещения

электронных ламп, электрических ламп и подобных устройств. Целью изобретения является создание такого

типа гнезда, которое может быть изготовлено очень дешево и в котором пружины, образующие клеммы

аппарата, расположенного в клапане, могут быть жестко и чрезвычайно простым способом закреплены. В

соответствии с одной из особенностей данного изобретения, в патроне для электронных ламп, электрических

ламп и тому подобного, где трубка или лампа крепится с помощью штыревого соединения, корпус патрона,

содержащий штыревые пазы и основание патрона, отлит или отформован из изоляционного материала в

виде цельного куска.

В соответствии с еще одной особенностью изобретения в гнезде указанного выше типа, пружины,

составляющие клеммы аппарата, расположены в углублениях, образованных в основании или нижней части

гнезда, и предпочтительно каждая пружина удерживается на месте с помощью одного винта. Для повышения

упругости пружин их изгибают, что позволяет использовать пружины большей длины. Изобретение будет

более полно понято из следующего описания, приведенного в связи с прилагаемыми чертежами, на которых

фиг. 1 представляет собой поперечный разрез разъема в соответствии с настоящим изобретением, а фиг. 2

— вид устройства снизу. Корпус 1 розетки отливается или формуется из любого подходящего изоляционного

материала. В верхней части имеется штыревой паз 2, в который вставляется штифт, расположенный на

термоэлектронной лампе или лампе, и который удерживает последнюю на месте. На нижней или базовой

части корпуса 1 образованы углубления 3, изогнутые, как показано на рисунке, и в каждом углублении

расположена плоская листовая пружина 4 соответствующей формы.

Один конец каждой пружины 4 закреплен на корпусе винтом и гайкой 5, причем гайка расположена в

углублении, вырезанном на верхней стороне фланца, через которое проходит винт. Между головкой винта и

листовой пружиной установлен выступ 6 для обеспечения электрического контакта с ними. При расположении

пружин в углублениях, как описано выше, одного винта достаточно для надежной фиксации листовой пружины

в нужном положении. Хотя форма листовых рессор, показанная на иллюстрации, позволяет использовать

рессоры большей длины и, следовательно, получить большую упругость, очевидно, что эти рессоры можно

было бы расположить прямыми обычным способом, если такая дополнительная упругость не требуется, и в

этом случае углубленные части 3 можно было бы расположить радиально вокруг нижней стороны корпуса 1.

Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что

то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217973.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=

google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217973&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru

========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217973A

[]

Усовершенствования в области наполнения, окрашивания и наполнения текстильных тканей. Компания

FIELD, расположенная по адресу: 23, Davenport Road, Hazel Grove, Stockport, британский подданный,

настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение

относится к заполнению и окрашиванию текстильных тканей, в которых требуется полное заполнение пор или

межпространств ткани, или получение глянцевой или гладкой поверхности или отделки. Указанные ткани

обычно наполняются наполнителями, такими как крахмал, манная крупа, клей, смолы и тому подобное, с

добавлением или без добавления таких наполнителей, как каолин, мел, минеральные земли и тому подобное.

Такие наполнители не являются водонепроницаемыми и подвержены воздействию влаги, в результате чего

ткань становится вялой и бесформенной. Согласно изобретению, в наполнительный раствор или пасту

добавляется определенный процент каучукового латекса, который может варьироваться по желанию в

зависимости от желаемой отделки, благодаря чему ткань после обработки становится практически

непроницаемой для влаги и сохраняет свою форму и отделку при любых условиях.

При желании на поверхность ткани, изготовленной в соответствии с данным изобретением, можно нанести

любой рисунок методом печати или тиснения. Для печати на вышеупомянутых тканях или других изделиях, а

также для росписи по ним «по образцу художественных красок», может использоваться композиция из

красителей, пигментов и тому подобного, с добавлением или без добавления других наполнителей,

смешанных или компаундированных с латексом каучука в качестве связующего вещества, с добавлением или

без добавления крахмала, камедей или других связующих веществ. Резина, содержащаяся во всех изделиях,

окрашенных, наполненных или раскрашенных в соответствии с данным изобретением, может быть

вулканизирована для улучшения долговечности и износостойкости путем подвергания изделий любому

известному или подходящему процессу вулканизации. Хотя предпочтительно наносить каучуковый латекс и

красящий раствор на ткань одновременно, ткань может быть сначала окрашена (или пропитана красителем и

окрашена), а затем обработана латексом. Усовершенствования в области наполнения, окрашивания и

наполнения текстильных тканей. Герберт Брумфилд, подданный Великобритании, проживающий по адресу:

Дэвенпорт Роуд, 23, Хейзел Гроув, Стокпорт, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о

способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Эти

усовершенствования относятся к заполнению и окрашиванию текстильных тканей, где требуется полное

заполнение пор или межпорового пространства ткани, или получение глянцевой или гладкой поверхности или

отделки.

Указанные ткани обычно наполняются такими наполнителями, как крахмал, манная крупа, клей, смолы и тому

подобное, с добавлением или без добавления таких наполнителей, как каолин, мел, минеральные земли и

тому подобное. Такие наполнители не являются водонепроницаемыми и подвержены воздействию влаги, в

результате чего ткань становится вялой и бесформенной. Согласно данному изобретению, в наполнительный

раствор или пасту добавляется небольшой процент каучукового латекса, количество которого может

варьироваться по желанию в зависимости от желаемой отделки, благодаря чему наполнитель становится

практически непроницаемым для влаги, а ткань после обработки сохраняет свою форму и отделку в

большинстве, если не во всех условиях. При осуществлении изобретения небольшое количество

консервированного каучукового латекса добавляют к обычным наполнителям, предварительно измельченным

во влажном состоянии в коллоидной мельнице, и смешивают с ними. Смесь таких наполнителей и латекса

затем наносится на ткань любым обычным или подходящим способом нанесения наполнителей на ткани.

Смесь может состоять из или если используются филлеры

а также там, где используются пигменты. = - Вместо пигментов могут использоваться красители, в этом случае

процентное содержание используемого красителя будет варьироваться в зависимости от степени

окрашивания используемого красителя. Если процентное содержание пигментов или красителей снижается

ниже 10% по сравнению с последним из приведенных выше примеров, то потерю веса предпочтительно

компенсировать увеличением процентного содержания используемой воды. Таким образом, если количество

пигментов или красителей, необходимых для производства... до 71% по весу. Для предотвращения

преждевременного свертывания наполнитель, содержащий каучуковый латекс, может быть нанесен на ткань в

закрытой камере, в которую впрыскивается аммиак или другой газ, предотвращающий свертывание.

Пигменты или красители предпочтительно добавляют в наполнитель, как в третьем примере, но ткань может

быть сначала окрашена любым известным способом, а затем наполнена. При желании на поверхность ткани,

изготовленной в соответствии с данным изобретением, можно нанести любой рисунок методом печати или

тиснения. После нанесения наполнителя и латекса на ткань, ее можно подвергнуть воздействию

коагулирующего агента для каучука, такого как раствор квасцов, или же просто высушить на воздухе.

Кроме того, для улучшения износостойкости и долговечности ткани резина может быть вулканизирована

путем обработки изделия любым известным или подходящим процессом вулканизации. Преимущества

изобретения заключаются в том, что указанные наполнители становятся стабилизированными и практически

непроницаемыми для влаги, а также в том, что при окрашивании цвета становятся более стойкими, чем в

случае красителей или пигментов, наносимых обычным способом, или при нанесении обычным способом без

последующего заполнения согласно изобретению. Следует понимать, что данное изобретение не следует

путать с обычным прорезиниванием тканей, при котором резиновый раствор, состоящий из товарного каучука,

растворенного в нафте, или клеящего состава из каучукового латекса и клея, крахмала или тому подобного,

наносится на поверхность ткани, причем в последнем случае полученная ткань имеет клей или тому подобное

с одной стороны и каучук с другой. Не следует путать это с покрытием тканей резиной с помощью латекса, к

которому добавлены парафиновые воски, либерин, искусственный каучук и тому подобное. Для получения

стойких цветов при окрашивании обычно используют специальные красители или пропускают окрашенную

ткань через химический процесс для закрепления цвета.

Благодаря этому изобретению обычные красители можно сделать стойкими без специальной обработки для

их закрепления, что позволяет сэкономить время и трудозатраты. Подробно описав и определив природу

нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217974.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=

google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217974&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru

========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217974A

[]

Усовершенствования в конструкции или относящиеся к устройствам управления самолетами.

Мы, британская компания THE FAIREY AVIATION COMPANY LIMITED, и Чарльз Суть данного изобретения

заключается в следующем: в описании нашего предыдущего патента № 135521 описан и заявлен самолет, в

котором задняя краевая часть каждого крыла разделена на две части, соединенные с механизмом управления

таким образом, что, по желанию, изгиб всей длины обоих крыльев может изменяться одновременно в одном

направлении, или изгиб только части длины каждого из соответствующих крыльев может изменяться

одновременно в обратном направлении, что позволяет более легко и эффективно управлять полетом

машины, чем раньше. Целью настоящего изобретения является обеспечение независимости между собой

средств изменения кривизны крыльев и средств управления боковой стабилизацией. С этой целью и в

соответствии с данным изобретением задняя краевая часть каждого крыла разделена на две или более

частей, соединенных с механизмом управления таким образом, что изгиб части или частей длины каждого из

соответствующих крыльев может изменяться одновременно в одном и том же направлении, в то время как

изгиб других частей или частей длины каждого из соответствующих крыльев может изменяться одновременно,

но в обратном направлении.

Предпочтительно, чтобы те части задних краевых участков соответствующих крыльев, которые удалены от их

концов, были приспособлены для изменения кривизны в одном направлении, тогда как те части, которые

прилегают к концам, были приспособлены для изменения кривизны в обратном направлении для управления

боковой стабилизацией. Указанное изменение развала в обратном направлении может, при желании,

осуществляться одновременно с указанным изменением развала в том же направлении или независимо от

него, а средства, используемые для осуществления таких изменений, могут представлять собой подходящие

модификации известных средств управления. Например, задняя краевая часть каждого крыла может быть

разделена на две части, и могут быть использованы средства управления, аналогичные описанным и

проиллюстрированным в описании и чертежах нашего предыдущего патента № 135520. В таком случае тросы

закрылков, расположенные выше, будут соединены с подвижными гайками на валах правого и левого винтов,

в то время как тросы элеронов или тросы, соединенные с внешними концами крыльев, будут соединены

непосредственно с барабаном на ручке управления, не проходя вокруг направляющих шкивов, установленных

на указанных подвижных гайках, так что движение этих подвижных гаек влияет только на закрылки, в то время

как вращение барабана на ручке управления влияет только на элероны или внешние концы крыльев.

Усовершенствования в конструкции или относящиеся к устройствам управления самолетами.

Мы, компания THE FAIREY AVIATION COMPANY LIMITED, британская компания, и Чарльз Ричард Фэйри,

подданный Великобритании, оба Я, житель Мидлсекса, настоящим заявляю о природе данного изобретения и

о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: -

Данное изобретение относится к самолетам, в которых задняя краевая часть каждого крыла разделена на две

части, соединенные таким образом с механизмом управления, что кривизна части длины каждого из

соответствующих крыльев может изменяться одновременно в одном направлении, в то время как кривизна

другой части длины каждого из соответствующих крыльев может изменяться одновременно, но в обратном

направлении. - Однако изобретение относится более конкретно к самолетам, в которых те части задних

краевых частей соответствующих крыльев, которые удалены от их законцовок, приспособлены для изменения

кривизны в одном направлении, в то время как части, прилегающие к законцовкам, приспособлены для

изменения кривизны в обратном направлении, для управления боковой стабилизацией; Изменение развала

колес в обратном направлении осуществляется по желанию либо одновременно с изменением развала в том

же направлении, либо независимо от него.

Целью изобретения является обеспечение усовершенствованных средств управления изменением кривизны

соответствующих участков каждого крыла; и, в соответствии с изобретением, тросы управления, относящиеся

к тем участкам крыльев, которые удалены от их концов, соответственно прикреплены к паре элементов,

расстояние между которыми изменяется по желанию с помощью винтового привода, в то время как тросы

управления, относящиеся к тем участкам, которые примыкают к концам крыльев, пропускаются вокруг

неподвижных направляющих шкивов и также наматываются на вращающийся вручную барабан. Прилагаемый

чертеж представляет собой элементарную схему, показывающую в проекции спереди разрез различных

элементов управления, аналогичную рисунку 6 чертежей, являющихся частью описания нашего предыдущего

патента № 135520. В приведенном примере каждое крыло У этой машины вся длина задней краевой части

шарнирно соединена с жесткой основной частью крыла, и каждая такая шарнирно соединенная часть

разделена в точке b, расположенной около центра ее длины.

Часть B, расположенная ближе к внешнему концу крыла, представляет собой элерон (правильное написание),

используемый для управления боковой устойчивостью самолета, тогда как часть C или C, расположенная

ближе к центру самолета, представляет собой то, что для ясности далее будет называться «закрылком»,

используемым исключительно для изменения кривизны крыла. Нижняя плоскость D машины не имеет

элеронов в собственном смысле этого слова; то есть каждое крыло D и D этой нижней плоскости выступает

поперечно за пределы машины лишь на небольшое расстояние. плоскость, и имеет практически всю длину

своей задней краевой части. изменение профиля крыла, при этом каждый такой закрылок используется

исключительно (в сочетании с закрылком соответствующего верхнего крыла) для изменения профиля крыла.

Различные закрылки и элероны, независимо от направления их перемещения вокруг соответствующих

шарниров (то есть вниз или вверх), приводятся в действие в фиксированном положении. способный

одновременно перемещаться в одном направлении, вниз или вверх.

одновременно в направлениях, противоположных друг другу, одновременно с движением (если таковое

имеется) или независимо от него. В соответствии с настоящим изобретением, эти различные движения

осуществляются следующим образом. Горизонтальный поперечный винтовой вал F, установленный для

вращения в подшипниках снизу. Правая и левая резьбы на правой и левой половинах его длины, привод в

движение осуществляется с помощью зубчатой цепи H, проходящей вокруг шкива h на валу и колеса j,

вращающегося как единое целое с маховиком J, который установлен для вращения в вертикальной

продольной плоскости в удобной близости от пилота. на правой и левой половинах вала винта F так, чтобы в

зависимости от положения маховика J в одном или другом положении сближаться или отдаляться друг от

друга. Трос 11 (разветвляющийся на две ветви в точке 12 по всей своей длине) сначала прокладывается в

правом направлении, а затем вокруг ряда неподвижных направляющих шкивов 13 к каждому из пары рычагов

e, закрепленных на нижнем правом закрылке E около его шарнира и идущих вниз от него; и от другого выступа

(разделенный на две ветви в точке 15 по своей длине) сначала направляется в левом направлении, а затем

вокруг ряда неподвижных направляющих шкивов 16 к каждому из пары рычагов, закрепленных на верхнем

правом закрылке C n! его шарнира и простирающегося вверх от него; в то время как пара тросов или распорок

соединяет или задних кромок, чтобы замкнуть механическую цепь между ними и обеспечить надежное

управление обеими закрылками независимо от того, направлено ли движение вниз или вверх движение,

передаваемое им вращением маховика J. Аналогично, от выступа на гайке порта. сначала направляется в

сторону порта, а затем огибает ряд стационарных объектов. рычаги e закреплены на нижней левой заслонке E

около ее шарнира и простираются вниз от нее; и от другого выступа на (по длине) сначала направляется в

правом направлении, а затем огибает ряд верхняя иллюминаторная заслонка C около шарнира a; и

простирается вверх от нее; в то время как a сомкнуть закрылки C и E вблизи их задних кромок, чтобы замкнуть

механическую цепь между ними и обеспечить надежное приведение в действие обоих закрылков независимо

от того, направлено ли движение вниз или вверх движение, передаваемое им вращением маховика J.

Таким образом, будет видно, что если, с одной стороны, повернуть маховик J так, то... нажаты одновременно;

кабели 14 и чтобы обеспечить это движение волос вниз во время сна. Если же, с другой стороны, маховик J

будет повернут таким образом, что вызовет В то же время оба расслабились, чтобы позволить этим клапанам

двигаться вверх. В целях контроля вращаются в вертикальной поперечной плоскости в верхней части

обычной стойки управления (не показана). Над барабаном L, который вращается как единое целое с

маховиком N, проходят два кабеля (которые фактически или виртуально являются рана, нанесенная с

противоположных направлений: сторона барабана вниз и вокруг 3. неподвижный направляющий шкив (не

показан) около основания стойки управления и далее назад, будучи разделенным в точке при этом кабель L,

который прокладывается с левой стороны барабана вниз и вокруг аналогичного неподвижного

направляющего шкива, Ветвь 1 (которая подразделяется в точке 19 по своей длине) проходит вокруг

неподвижного шкива 1, а затем направляется в общем направлении вправо-вюбку и вокруг ряда неподвижных

направляющих шкивов 20 к каждому из пары рычагов bl, закрепленных на правом элероне Bl около его

шарнира и простирающихся вниз от него;

направлялся в общем направлении вдоль порта и вокруг ряда стационарных направляющих. шарнир и

выступающий вверх от него. С другой стороны, ветвь l (которая пропускается вокруг неподвижного шкива 74, а

затем направляется в общем направлении по левому борту и вокруг ряда пара рычагов b, закрепленных на

левом элероне B вблизи его шарнира и простирающихся вниз от него; тогда как направление ветви 1 вокруг

шкива l4, а затем направляется в общем направлении вправо и вокруг ряда неподвижных направляющих

шкивов 22 к каждому из пары рычагов. его шарнир и выступающий вверх от него. Таким образом, станет

очевидно, что механическая цепь замкнута между касается одновременного перемещения соответствующих

элеронов в обратном направлении; одна сторона контура, включающая Трос управления предназначен для

попеременного нажатия одного из элеронов B или B, в то время как другая сторона цепи, включающая в себя

Следует отметить, что оба кабеля Ll и L (которые, как уже говорилось, фактически или мнимо являются

частями одного кабеля, намотанного на барабан L) образуют части не только управляющего кабеля, но и

балансировочной проволоки, как было только что определено.

Иными словами, если, с одной стороны, повернуть маховик N таким образом, чтобы, вращая барабан L в

одном направлении, натянуть трос L и ослабить его Трос L будет передаваться через свою ветку l для

опускания правого элерона B, а также через ветку одновременное ослабление кабеля L соответственно

опускание элерона Bl и подъем элерона B; тогда как, с другой стороны, если маховик N повернуть таким

образом, чтобы, вращая барабан L в противоположном направлении, натянуть трос L2 и ослабить трос L, то

натяжение троса L2 будет передаваться через его ответвление l для опускания левого элерона B, а также

через ответвление l для подъема правого элерона Bl, при этом одновременно происходит ослабление троса L

с его ответвлениями. опускание элерона B и поднятие элерона B. В приведенном примере нижняя плоскость

D не имеет так называемых элеронов, а только закрылки E, E; следует понимать, однако, что изобретение в

равной степени применимо к машине, у которой нижняя плоскость D совпадает с плоскостью A и снабжена

элеронами, соединенными и подвижными с ней.

способный с помощью клапанов G, C2-. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ

его осуществления, мы заявляем, что то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217975.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=

google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217975&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru

========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217975A

[]

Усовершенствования в электрических выключателях. Я, Исаак Харди Парсонс, проживающий по адресу:

«Крофт», Кибворт-Харкорт, недалеко от Лестера, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что

данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к электрическим

выключателям и имеет целью создание выключателя компактной формы, который также может быть

сконструирован таким образом, чтобы обладать небольшой собственной емкостью, и который затем может

быть использован для радиосвязи, а также для других целей. Для реализации моего изобретения я использую

металлический шариковый контакт, расположенный в изолированном корпусе, установленный на поворотном

рычаге или диске или внутри него, предпочтительно из непроводящего материала, и который, в отличие от

обычной практики с рычагами переключателей, обычно используемыми в данной области, не находится в

электрическом контакте со своим шарниром или любой другой контактной частью, движущейся вместе с

указанным рычагом. Я располагаю металлический шарик таким образом, чтобы он катился при включении

выключателя и соприкасался с рядом металлических пластин, штифтов и/или колец, как будет описано далее.

В одном из вариантов применения моего изобретения я закрепляю несколько металлических штифтов

подходящего диаметра на шарике в основании из непроводящего материала, причем штифты расположены,

скажем, параллельно оси рычага переключателя и на расстоянии радиуса от его центра.

В некоторых случаях я предоставляю диск из изоляционного материала и делаю его такой длины или

диаметра, чтобы одна или несколько точек его радиуса находились точно за внутренним радиусом указанных

штифтов. Я предусматриваю один или несколько радиальных корпусов в диске, в которые последовательно

вставляю спиральную пружину, изолирующий прижимной блок и, наконец, металлический шарик, при этом

изолирующий прижимной блок и металлический шарик выталкиваются наружу указанной металлической

пружиной. Я могу сделать так, чтобы металлический шарик свободно сидел в своем корпусе, обеспечивая тем

самым свободу движения. Я регулирую расстояние между штифтами и размер шара таким образом, чтобы

последний мог легко перекатываться по штифтам поочередно при вращении рычага или диска

переключателя, и в то же время надежно фиксироваться между парой штифтов и замыкать с ними

электрический контакт, когда рычаг переключателя находится в состоянии покоя. Если необходимо

одновременно замкнуть несколько цепей, я предусматриваю дополнительные контактные шарики в рычаге

или рычагах переключателя или на диске, а также дополнительные контактные штыри в основании, чтобы

рычаги или диск можно было перемещать в нужное положение для замыкания нескольких цепей.

Особенностью данного изобретения является то, что описанная здесь конструкция контакта с металлическим

шариком исключает наличие металлической массы в подвижной части переключателя. Как будет показано

далее, металл, присутствующий в таких деталях, состоит лишь из сравнительно легкой спиральной пружины и

небольшого металлического шарика, обладающих относительно небольшой емкостью, и, кроме того, эти

детали разделены непроводящим прижимным блоком, который нарушает целостность цепи. Если требуется

большая площадь контакта, я могу использовать ролик вместо шарика, что обеспечивает линейный контакт, а

не точечный контакт со штырями или аналогичными элементами, и, следовательно, обладает большей

пропускной способностью по току. В другом варианте применения моего изобретения я закрепляю ряд

металлических контактных штифтов или пластин на основании из изоляционного материала и располагаю

штифты или пластины (далее именуемые пластинами) на расстоянии радиуса от центра. Я также располагаю

металлическое кольцо или сегмент параллельно или концентрично пластинам, но изолированно от них, и

делаю его внутренний радиус (если шар расположен под радиальным давлением) практически идентичным

внутреннему радиусу пластин.

Я располагаю металлическое кольцо рядом с пластинами таким образом, чтобы металлический шарик или

ролик перекрывал пространство между ними и, следовательно, соприкасался как с металлическим кольцом,

так и с одной или несколькими пластинами. Для обеспечения корпуса для металлического шарика или

шариков я могу соответствующим образом установить диск, предпочтительно из изоляционного материала, и

снабдить его ручкой или поворотной кнопкой, чтобы его можно было легко вращать. Я делаю одно или

несколько отверстий по периметру диска в точке, расположенной посередине между описанным здесь

кольцом и пластинами, и помещаю в каждое отверстие один из вышеупомянутых металлических шариков,

каждый из которых выталкивается наружу спиральной пружиной и прижимным блоком, причем вся

конструкция устроена таким образом, что при вращении диска металлический шарик или шарики

последовательно соприкасаются с пластинами и одновременно поддерживают непрерывный контакт с

металлическим кольцом. Из приведенного выше описания видно, что металлический шарик катится и

направляется каналом или дорожкой, образованной металлическим кольцом или его аналогом с одной

стороны и рядом контактных пластин с другой стороны, причем расстояние между ними подобрано в

соответствии с диаметром шарика.

Если не требуется, чтобы все пластины находились в сплошном контакте с металлическим кольцом, я

разделяю кольцо на необходимое количество сегментов и могу использовать эти сегменты в качестве

контактных пластин. Для некоторых целей, требующих использования нескольких переключателей, важно,

чтобы контакт осуществлялся не более чем с одной платой одновременно, чтобы определенные линии не

могли быть соединены друг с другом. Чтобы предотвратить контакт металлического шарика с двумя

соседними пластинами, я предусмотрел выступы, благодаря которым шарик при переходе от одной пластины

к другой выдвигается из контакта с ними, тем самым указывая на момент контакта шарика. В одном из

вариантов модификации вместо выступающих элементов я использую волнообразную направляющую для

управления шариком и таким образом устраиваю всю конструкцию так, что шарик под действием пружины

входит в углубления волнообразной направляющей, где он соприкасается с пластинами, оставаясь при этом в

последнем углублении, в которое он входит при отпускании ручки переключателя.

Усовершенствования в электрических выключателях. Я, Исаак Харди Парсонс, проживающий по адресу:

«Крофт», Кибворт-Харкорт, недалеко от Лестера, подданный Великобритании, настоящим заявляю о

характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и

установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к электрическим выключателям, в

которых подпружиненный шарик или ролик, установленный во вращающемся корпусе, предназначен для

обеспечения контакта между двумя из нескольких контактных штырей или эквивалентных элементов, и имеет

целью создание выключателя компактной формы, способного быть сконструированным таким образом, чтобы

обладать небольшой собственной емкостью, несмотря на свою компактную форму, причем такой

выключатель может быть полезен для радиосвязи. Для реализации моего изобретения я использую

металлический шариковый контакт, размещенный в изоляционном корпусе, установленный на поворотном

рычаге или диске из непроводящего материала, и который, в отличие от обычной практики с рычагами

переключателей указанного типа, не находится в электрическом контакте со своим шарниром или любой

другой контактной частью, движущейся вместе с указанным рычагом.

Я привожу металлический шар в движение, когда с помощью ряда металлических пластин, штифтов или

колец, как будет описано далее. В одном из вариантов применения моего изобретения я закрепляю несколько

металлических штифтов подходящего диаметра на шарике в основании из непроводящего материала, причем

штифты расположены, скажем, параллельно оси рычага переключателя и на расстоянии радиуса от его

центра. В некоторых случаях я предоставляю диск из изоляционного материала и делаю его такой длины или