Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_254
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171734.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171734&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171734A
[]
ПАТЕНТ, СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 19.09.1920. № 21,5991 20 Полный левый: Апиа. 12, 1921.
Завершено: ноябрь. 27, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
относящийся к паровым или аналогичным ударным молотам.
Мы, Томас Хенвёр Коллеут Хомес11AM, председатель и управляющий директор компании Messrs. Компания
Thwaites Brothers, Limited, расположенная по адресу: 11, Thorlnton Road, Bradford, графство Йоркшир, инженер
и специалист по фитнесу. Ричич Уильям Бере, проживающий по адресу: Стадли Роуд, 22, Харрогейт,
графство Йоркшир, инженер, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованиям паровых или
подобных им ударных молотов и касается средств и устройств для поддержания веса или подъема.
Хорошо известно, что в молотках или штамповочных подъемниках, приводимых в действие давлением
(например, паром или подобным), и для этой цели использующих цилиндр или вращающуюся лопатку,
происходит значительная утечка через лопатку, причем наибольшая утечка происходит, когда груз или гиря
подвешивается, позволяя давлению воздействовать на одну сторону указанной лопатки. Наша цель —
уменьшить эту утечку, и мы достигаем этого путем использования удерживающего тормоза, который
расположен и сконструирован таким образом, чтобы исключить необходимость удержания груза давлением в
рабочем цилиндре.
Тормоз может приводиться в действие, когда это необходимо, под давлением рабочей жидкости из источника,
используемого для работы основного механизма, такого как пар или сжатый воздух, или механическим
способом, и может управляться с помощью рычага управления или отдельно от него, в зависимости от
необходимости.
Тормоз может быть барабанного типа, и Trice 1 1-] по предпочтительному дифференциалу; пример
последнего типа описан и проиллюстрирован в Спецификации писем.
Патент № 135358.
Для реализации нашего изобретения в одном из вариантов мы прикрепляем к валу привода тормозной
барабан или диск, предназначенный для удержания любым подходящим тормозом, который может
приводиться в действие силой, давлением, механическим или ручным способом.
Следует понимать, что предпочтительно располагать средства управления тормозом в сочетании с рычагом,
используемым для управления рабочим клапаном на главном цилиндре подъемника (60).
Хотя мы не хотим ограничиваться только механизмом тормоза, работающим под давлением жидкости,
описанное ниже устройство приведено в качестве примера.
При использовании тормозного барабана и тормоза дифференциального типа следует понимать, что
действие тормоза на барабан заключается в его удержании, когда прицеп стремится упасть. Следовательно,
необходимо какое-либо управление (силовое, ручное или механическое), которое будет воздействовать на
тормозную ленту, чтобы освободить ее от барабана, когда прицеп падает. В противном случае сила удара
уменьшится или будет потеряна в зависимости от силы используемой тормозной пружины или пружин.
Поэтому мы изготавливаем цилиндр и поршень с соответствующими отверстиями и гибко соединяем такой
поршень с подходящим рычагом или рычагами, соединенными с тормозом. Подходящий для наших целей
тормоз дифференциального типа описан в вышеупомянутой спецификации.
Мы предпочитаем располагать механизм в соответствии с 80 усовершенствованиями 171,734, соединенный с
рычагом главного рабочего клапана, таким образом, чтобы при необходимости опускания тормозного
механизма рычаг управления перемещался в нужное положение, и при нажатии на этот рычаг пар или
подобное вещество подавалось в тормозной цилиндр, вызывая движение поршня вверх или вниз (в
зависимости от конструкции) и тем самым освобождая тормоз от барабана. В других случаях выпускной
патрубок в тормозном цилиндре этого типа открыт. Когда груз поднимается, обратное вращение барабана
автоматически освобождает тормоз.
Однако нам может показаться целесообразным использовать пар или подобное вещество в тормозном
цилиндре для воздействия в противоположном направлении, чтобы облегчить движение поршня или
увеличить нагрузку на тормозную систему.
Такая конструкция тормоза обеспечивает удержание груза в подвешенном состоянии без необходимости
постоянного приложения давления к главному цилиндру, что позволяет исключить значительную утечку,
которая в настоящее время наблюдается в механизмах ударных молотков указанного типа.
Дата: 15 июля 1920 года.
Клайв Уолрг, дипломированный патентный поверенный, Санбридж, Чемберс, Брэдфорд, Йоркшир.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области паровых или аналогичных ударных молотов и связанные с ними
усовершенствования.
Мы, Томас Генри Коуллтр Хомерсиам, председатель и управляющий директор компании Messrs. Компания
Thwaites Brothers, Limited, расположенная по адресу: 111, Thornton Road, Bradford, графство Йоркшир,
инженер, и компания FnDnRicii WiLwLAm BERx, расположенная по адресу: 22, Studley Road, Harrogate,
графство Йоркшир, инженер, оба британские подданные, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям пневматических или работающих на сжатом воздухе
падающих молотов и касается средств и устройств для поддержки веса или груза.
Хорошо известно, что в молотках или штамповочных молотках, приводимых в действие давлением (например,
паром или подобным), и для этой цели использующих цилиндр с вращающейся лопаткой, происходит
значительная утечка через лопатку, причем наибольшая утечка происходит, когда груз или гиря
подвешивается, позволяя давлению 5 воздействовать на одну сторону указанной лопатки. Наша цель —
уменьшить эту утечку, и мы достигаем этого за счет использования тормозной системы самозатягивающегося
дифференциала, которая разблокируется при перемещении обычного рычага управления молотком из его
нейтрального положения. Это устройство исключает необходимость удержания молотка давлением в рабочем
цилиндре.
Однако нам известно, что ранее для ударных молотов, приводимых в действие роторным двигателем,
предлагалось разблокировать тормоз, удерживающий молот в поднятом положении за счет пружинного
давления, посредством давления жидкости; также, что было предусмотрено устройство, работающее на
сжатом воздухе и приводящее в действие поршень, который, в свою очередь, приводит в действие тормоз,
тогда как наше изобретение заключается в сочетании ударного молота, работающего на пару или сжатом
воздухе, с дифференциальным самодействующим тормозом, который разблокируется или включается при
нажатии на рукоятку управления, при этом энергия подается от веса падающего молота, и не требуется
никаких триггеров или дополнительных рычагов, связанных с рукояткой управления или подобными
устройствами.
Тормозная система имеет барабанный или пластинчатый тип и является дифференциальной
самозакрывающейся; пример такой системы описан и проиллюстрирован в описании патента № 1.
1
.35,358. Под «дифференциальным тормозом» мы понимаем тормоз, в котором нагрузка прикладывается к
одному концу ремня или аналогичного устройства за счет разницы в натяжении на двух концах.
Для реализации нашего изобретения в одном из вариантов мы прикрепляем к обычному силовому валу или
его удлинению тормозной барабан или диск, предназначенный для удержания с помощью подходящего
дифференциального самозатягивающегося тормоза, который может быть разблокирован с помощью силы,
давления, механических или ручных средств.
Следует понимать, что средство управления тормозом выполнено в сочетании с обычным рычагом
управления, который используется для управления рабочим клапаном на главном цилиндре толкателя.
Хотя мы не хотим ограничиваться механизмом тормоза, работающим от сжатого воздуха, далее 8 5 1(0)
приводят в действие тормозной механизм для освобождения тормоза.
65 В модифицированной форме (рис. 3) вместо максимального соединения от рычага управления через вал 1'
и шток F' мы устанавливаем цилиндр 0, имеющий рычаг управления 01 для регулирования давления 70,
подаваемого в этот цилиндр и на поршень, который воздействует через шток 02 на рычаг M', расположенный в
соединении с тормозным механизмом, для его разблокировки, когда главный рычаг управления 75 перемещен
из нейтрального положения.
Подходящий тип дифференциального тормоза известной формы показан на фиг. 2 и 3, но мы можем
использовать любой другой подходящий тип, например, тот, который указан в нашей вышеупомянутой
спецификации.
В нейтральном положении нижняя часть цилиндра 0 открыта для выпуска воздуха.
Однако нам может показаться желательным использовать пар или аналогичное давление в цилиндре под
углом 85°, чтобы воздействовать в противоположном направлении, облегчая вращение поршня и возвращая
его в исходное положение, преодолевая трение или противодавление в выхлопных газах.
Для облегчения возврата ручного механизма управления или рукоятки в нейтральное положение под углом 90
градусов можно использовать любой подходящий пружинный возвратный механизм, подходящее устройство
показано на рис. 2.
Описанные выше решения обеспечивают возможность удержания груза в подвешенном состоянии без
необходимости постоянного приложения давления к главному цилиндру С и, следовательно, исключают
значительную утечку, которая в настоящее время происходит в механизмах ударных молотков типа 100,
упомянутых выше, при удержании груза.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171735.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171735&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171735A
[]
[Третье издание]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уолтер Дуглас Ла Монт, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Аннаполисе, округ
Энн-Арундел, штат Мэриленд, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу получения пара и аппарату для его получения мгновенного
испарения.
Было предложено расположить наклонные или горизонтальные паровые трубы, питаемые водой из общего
источника, таким образом, чтобы вода поступала в трубы с одного конца в виде вихревого потока, а пар и
любая неиспарившаяся вода выходили из труб через разделительное устройство, которое возвращает любую
неиспарившуюся воду обратно в источник.
Изобретение заключается в способе получения пара, который состоит в подаче воды в верхний конец
нагретой вертикальной трубки, верхний конец которой закрыт для прохождения пара, при этом вода подается
под давлением на внутреннюю поверхность трубки таким образом, чтобы стекать вниз по этой внутренней
поверхности трубки, оставляя центральное паровое пространство.
Изобретение также включает в себя устройство для осуществления нового способа генерации пара,
описанного выше.
Целью изобретения является создание усовершенствованного метода и устройства для генерации пара,
позволяющего быстро генерировать пар при высокой температуре и давлении, пригодный для использования
в паровых двигателях без перегрева или для быстрого перегрева при необходимости, из небольшого
количества постоянно подаваемой воды, так что вес воды, находящейся в генераторе в процессе генерации
пара, будет минимальным и будет как можно меньше увеличивать вес самого генератора. Целью изобретения
также является создание парогенератора, приспособленного для осуществления описанного способа,
который будет простым по конструкции, компактным и относительно легким, а также будет приспособлен для
эффективного и безопасного быстрого получения пара под высоким давлением и температурой из
относительно небольшого количества воды.
Изобретение предназначено, в частности, для выработки пара для использования там, где важно иметь
возможность быстро запустить двигатель без задержки, необходимой для генераторов обычной конструкции и
работы обычным способом для нагрева большого количества воды до высокой температуры, необходимой
для выработки пара под высоким давлением, например, когда двигатель должен работать относительно
короткое время, как в небольших электрогенераторных установках или электростанциях, где требуется
дополнительный генератор для удовлетворения возросшего спроса на ток в определенные часы, для работы
на «пиковой нагрузке», как это называется. Изобретение также особенно хорошо подходит для генерации
пара при температуре и давлении, значительно превышающих те, при которых он может быть получен в
генераторах обычной конструкции, так что его можно преобразовать в перегретый пар с использованием
сравнительно небольшого количества дополнительного тепла. Изобретение также особенно подходит для
генерации пара, используемого в паровом двигателе, предпочтительно турбинного типа, для привода винта
самолета.
Преимущества парового двигателя перед взрывным двигателем для этой цели, в частности, в отношении
возможности непрерывной работы в течение длительного времени, длительного срока службы двигателя в
целом, отсутствия вибрации. Дата подачи заявки: 19 июля 1920 г. № 21.669/20 Полная спецификация принята:
ноябрь. 21, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и средство для генерации пара.
171,735 s0 40 0 i 1000 1 171,735 Усталость металла вала двигателя и других деталей, подверженных
вибрации, а также другие преимущества, давно известны, но до сих пор не удавалось создать двигатель и
генератор, которые при работе, то есть с водой в генераторе, были бы достаточно легкими для
использования. Трудность, касающаяся самого двигателя, преодолена: стало возможным создавать
турбинные двигатели, достаточно легкие по соотношению веса и мощности, что позволяет использовать их в
самолете; конденсатор также не представляет сложности, поскольку можно сконструировать сотовый
конденсатор, достаточно легкий для этой цели. Серьезную трудность вызвал генератор. Было обнаружено,
что генераторы, имеющие относительно небольшой вес, при подаче необходимого для эффективной работы
количества воды весят слишком много, чтобы их можно было использовать в самолете.
Благодаря использованию настоящего изобретения становится возможным генерировать пар в достаточном
количестве и под достаточным давлением для эффективной работы двигателя самолета, не превышая при
этом допустимый вес генератора и содержащейся в нем воды в процессе генерации пара, что находится в
пределах допустимого веса для использования в самолетах. Также становится возможным обеспечить
перегрев пара для подачи его в двигатель при любой желаемой температуре и давлении.
Обращаясь к чертежам: Рисунок 1 представляет собой продольный вертикальный разрез парогенератора,
приспособленного для осуществления способа, описанного в данном изобретении, и воплощающего средства
изобретения для генерации пара, при этом форсунки для подачи воды в верхние концы трубок генератора
отсутствуют.
— Рисунок 2 представляет собой вид сверху генератора, показанного на рисунке 1, рисунок 3 — вид с торца
того же генератора, рисунок 4 — центральный вертикальный поперечный разрез в увеличенном масштабе
верхнего конца одной из генерирующих трубок и распределительной трубки, показывающий полосу
распылительной форсунки в нужном положении.
Рисунок 5 представляет собой детальный поперечный разрез 355, аналогичный части рисунка 11, но в
большем масштабе, показывающий полосу распылительной форсунки в нужном положении; рисунок 6
представляет собой боковой вид одной из фиксирующих полос, удерживающих полосу форсунки в
распределительной трубе; и рисунок 7 представляет собой поперечный разрез той же полосы по линии 7-7
рисунка 6; рисунок 8 представляет собой боковой вид полосы форсунки, а рисунок 9 представляет собой
поперечный разрез той же полосы по линии 9-9 рисунка 8; рисунок 10 представляет собой вид снизу части
полосы форсунки, показанной на рисунках 8 и 9; рисунок 11 представляет собой вид сверху части полосы
форсунки, показанной на рисунках 70, 8, 9 и 10; и рисунок 12 представляет собой боковой вид, а рисунок 13 —
поперечный разрез, по линии 13-13 рисунка 12, облицовочной трубки распределительной трубы. 75 На
чертежах 1 обозначает распределительную трубу в верхней части генератора, закрытую с одного конца и
соединенную с ней на другом конце муфтой 2, трубой ', ведущей от коллекторной трубы 4 к 80, которая ведет
к водопроводной трубе 5 от питательного насоса 6, предпочтительно центробежного насоса. 17 обозначает
сборную трубу вблизи нижней части генератора, закрытую с одного конца и соединенную на другом конце 85
муфтой 8 с трубой 9, ведущей к коллекторной трубе 10, от которой труба 11 ведет к сепаратору 12 для
отделения пара от воды, выходящей из сборной трубы 7.
От этого сепаратора 12 отходит труба 13, идущая под углом 90 градусов вверх, чтобы подавать пар к
двигателю или к пароперегревателю, если таковой имеется.
используется, и от нижнего конца сепаратора труба 14 с соответствующим клапаном ведет к насосу 6 для
подачи отделенной от пара воды 95 обратно к насосу.
снова подается в распределительную трубу 1.
От распределительной трубки 1 до собирающей трубки 7 отходят несколько генераторных трубок 15,
надлежащим образом закрепленных на концах 100 путем сварки или иным способом к трубкам 1 и 7. В
реальных условиях эти генераторные трубы 1.5 имеют длину от семи до пятнадцати футов и каждый
примерно полдюйма внешнего диаметра, изготовлены из бесшовных тянутых труб со стенками толщиной
двадцать восемь тысячных дюйма, но, конечно, длина, диаметр и другие размеры могут быть изменены по
желанию.
Эти генераторные трубки расположены на равном расстоянии друг от друга вдоль трубок 1 и 7,
предпочтительно на таком расстоянии, чтобы их внешние поверхности были разделены друг от друга
примерно на четверть дюйма. В показанной на рисунке 115 конструкции имеется шесть распределительных
труб 1 и сборных труб 7, каждая распределительная труба соединена с коллекторной трубой 4, а каждая
сборная труба соединена с коллекторной трубой 10. Для обеспечения 120-кратной компактности
распределительные трубки расположены выше промежуточных, аналогичное расположение используется и в
собирающих трубках. Генераторные трубки 15, соединенные с одной распределительной трубкой 1,
расположены напротив промежутков 171 735 между трубками 15, соединенными со следующей соседней
распределительной трубкой.
Генераторные трубки 15 с распределительными и сборными трубками заключены в подходящую оболочку 16,
предпочтительно открытую сверху и изготовленную из любого подходящего термостойкого материала, такого
как кизельгуровая композиция на проволочной сетке. Этот кожух простирается ниже уровня собирающих
трубок 7, образуя камеру сгорания 17, в которую входит ряд маслораспылительных горелок 18, пламя от
которых поднимается вверх через зазоры между трубками 15 и нагревает их до высокой температуры.
Описанная выше конструкция позволила бы создать эффективный парогенератор, в котором трубки 1,5
заполнены водой, но если трубки заполнены водой, вес работающего генератора будет слишком велик, чтобы
использовать его на самолете. Для того чтобы избежать заполнения трубок водой и, как следствие,
увеличения веса, а также для значительного повышения скорости генерации и эффективности аппарата, в
соответствии с изобретением предусмотрено средство подачи воды на внутреннюю поверхность каждой из
генераторных трубок таким образом, чтобы она образовывала тонкую пленку или покрытие на внутренней
поверхности трубки, которая, по мере подачи воды в трубку с ее верхнего конца, будет поддерживаться на
большем или меньшем расстоянии вниз от верхней части трубки к собирающей трубке на нижнем конце
генераторной трубки, в зависимости от подачи воды и давления в генераторной трубке. Вследствие
сопротивления двигателя потоку пара, проходящего через него, пар внутри генераторной трубки
поддерживается под высоким давлением и образует столб или объем пара, как показано на рисунке 4 и 5 под
номером 30, в центре трубки.
Вода, поступающая в трубку через ее верхний конец, при закрытом для выхода пара, падая на этот столб или
поток пара, отводится наружу и соприкасается со стенками трубки, к которым она стремится прилипнуть за
счет силы сцепления между жидкостью и металлической поверхностью. Хотя тепло трубки стремится
оттолкнуть эту воду от стенок, эта сила, стремящаяся оттолкнуть воду от стенок, компенсируется давлением
столба или потока пара до такой степени, что вода в виде тонкой пленки или покрытия стекает вниз по
внутренней поверхности стенок трубки на значительной части ее длины. Поскольку единственный выход для
пара и той части поступающей воды, которая не превращается в пар, находится в нижнем конце трубки
генератора, по всей длине трубки имеется достаточное количество воды или пара и воды или пара,
контактирующих со стенками трубки, чтобы защитить ее от перегрева.
Пар, образующийся из тонкой пленки или покрытия, свободно выходит в паровой столб, который, по сути,
образует открытый канал для пара к собирающей трубке. Благодаря поддержанию воды в тонком покрытии
или пленке пар образуется быстро, и оказывается возможным испарять гораздо большее количество воды
(80) на единицу поверхности в единицу времени, чем если бы трубка была заполнена водой. Также возможно
подавать пар с нижнего конца трубки, не унося с собой чрезмерного количества неиспарившейся воды.
Для обеспечения удовлетворительного формирования тонкого слоя или покрытия, описанного выше,
желательно подавать воду под углом 90 градусов в центр, на верхний конец трубки, а также желательно
распылять или направлять подачу воды на стенки трубки. Для этой цели можно использовать любое удобное
устройство. В показанной конструкции устройство для этой цели состоит из сопла, имеющего камеру 20
относительно большого диаметра, расположенную непосредственно над верхним концом генераторной
трубки 1.5, с выходным отверстием 100 относительно малого диаметра, расположенным вдоль оси трубки, в
которую вода поступает в камеру 20 через каналы 22, расположенные касательно к периферии этой камеры
20, так что вода, поступающая в камеру, закручивается или вращается и выбрасывается через отверстие 21 в
виде вращающейся струи, разбрызгивая воду в виде центробежного распыла на стенки трубки 110. Камера 20
предпочтительно выполнена в виде сплошной металлической полосы, через которую входные каналы 23
ведут к наружным концам тангенциальных каналов 22.
Направление движения воды при её входе в верхний конец трубки генератора через отверстие 21 показано
пунктирными линиями 31 на рисунках 4 и 5.
Для обеспечения распылительной форсунки для каждой из генераторных трубок, соединенных 120 с
распределительной трубкой, на нижней или выпуклой стороне полукруглой полосы 24 образовано
необходимое количество камер 20, расположенных на расстоянии, соответствующем расстоянию между
генераторными трубками 125, а тангенциальные каналы 22 образованы в виде канавок на нижней или
выпуклой поверхности полосы, ведущих к этим камерам 20 из отверстий 23, проходящих через полосу. Эта
полукруглая полоса 24 находится внутри трубки 25, которая входит в распределительную трубку 1, и в ней
через соответствующие интервалы образованы выпускные отверстия 21. Эта полукруглая полоска
удерживается в трубке с помощью полукруглой полой фиксирующей полоски 26 или другими удобными
способами. Диаметр камеры 20 может удобно составлять одну четверть дюйма, а диаметр выпускного
отверстия 21 предпочтительно равен примерно четырем сотым дюйма.
В процессе работы пар подаётся питательным насосом 6 через показанные трубы в пространство над соплом
24 внутри внутренней трубки 25 распределительной трубки 1, а также через каналы 23 и тангенциальные
каналы 22 в камеру 20 и попадает в верхний конец трубки генератора через отверстие 21 в виде
вращающегося или центробежного распыла, который, благодаря этому вращению или центробежному
действию, немедленно выбрасывается наружу против стенок трубки, к которым он стремится прикрепиться
силой адгезии, образуя таким образом плёнку или тонкое покрытие на этих стенках, которое будет
сохраняться до тех пор, пока не испарится, при условии, что внешнее давление столба или тела 30 пара
поддерживается на таком уровне, который уравновешивает силу, обусловленную нагревом трубки,
стремящуюся вытолкнуть эту плёнку или покрытие из воды внутрь, от стенок. Степень распространения этого
филина по стенкам трубки будет зависеть от подачи воды. Если трубка генератора расположена вертикально
или, по крайней мере, имеет конец, через который подается вода, выше другого, то вода из пленки или
покрытия будет стекать по клапанам под действием силы тяжести до полного испарения.
Подача воды будет зависеть от давления, и особенно от превышения этого давления над давлением пара,
образующегося в трубе генератора и удерживаемого там сопротивлением двигателя или дроссельной
заслонки двигателя. Предпочтительно подавать воду в таком количестве, чтобы более или менее
неиспарившаяся вода отводилась из нижнего конца трубки генератора в собирающую трубку 7. Например,
если необходимо получить пар под давлением 200 фунтов, желательно подавать воду под давлением на 50
фунтов выше этого значения, то есть под давлением 250 фунтов.
Если необходимо перегреть пар внутри трубки генератора, давление на воду снижается таким образом, чтобы
пленка или покрытие не распространялись до нижнего конца трубки, а полностью испарялись на некотором
расстоянии выше нижнего конца трубки, а на оставшемся участке своего движения вниз по трубке пар будет
подвергаться прямому нагреву от стенок трубки и, таким образом, будет доведен до перегретой температуры,
в то же время обеспечивая...
защита трубки от перегрева. 70 Из накопительных трубок 7 вода и пар поступают в сепаратор 12, из которого
пар по трубе 1S поступает в двигатель и конденсируется, из которого конденсированная вода
предпочтительно 75 возвращается в подающий насос 0 по трубе 2! 7 к которому предпочтительно подается,
по мере необходимости, вода из подпиточного раствора.
Вода, отделенная от пара в сепараторе 12, количество которой зависит от давления, подающего воду в
верхний конец трубки генератора, проходит по трубе 14 к питательному насосу, в который она поступает при
температуре, близкой к температуре, при которой она поступает из трубки генератора, и возвращается в
распределительную трубу при той же температуре, таким образом, поступая в трубку генератора с высокой
температурой. Если пар перегрет в трубе генератора, то, разумеется, воды для отделения от пара будет мало
или совсем не будет, и подачу пара придется осуществлять из конденсатора или подпиточного трубопровода.
Высокое давление пара в трубке генератора 95°C делает трубку более жесткой, предотвращая ее
деформацию из-за неравномерности нагрева, и, таким образом, позволяет использовать очень длинные
трубки с тонкими стенками. 100 Столб или тело пара, заполняющее центр трубки генератора, не только своим
давлением стремится противодействовать стремлению тепла трубки преодолеть адгезию пленки и
отодвинуть ее от стенок, но и служит открытым каналом, через который генерируемый пар может поступать и
проходить к выходному концу трубки. Этот открытый канал значительно облегчает быстрое испарение воды и
требует очень быстрой подачи пара для поддержания пленки на значительном участке длины трубки
генератора. Таким образом, вода должна быстро циркулировать, контактируя с нагретыми поверхностями
трубки, что обеспечивает эффективное сеяние. (11-5) Относительно большая длина трубок генератора по
отношению к их диаметру позволяет использовать очень высокий процент тепла, вырабатываемого
горелками, а также обеспечивает постоянный контакт продуктов сгорания с трубками генератора по всей их
длине, в результате чего конечные продукты сгорания выходят над распределительными трубками при
относительно низкой температуре.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171736.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171736&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171736A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИКАЦИЯ НА
Дата подачи заявки:
должным образом 79, 1-920. Нет, 21,677/20.
171g73 5, Полный левый: После 79, 1921.
Завершено: ноябрь. 21, 1921, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для снятия фаски, расщепления или аналогичным машинам.
Мы, Фред Рич, подданный Великобритании, Альфред Эдвард Ричардс, подданный Великобритании, и
компания BRITISIR IXUNITED SHOR MtVcllINEn COtIi'Ax'x oIMtI'l, британский гражданин, зарегистрированный в
соответствии с Законами о корпорациях 1562-1898 годов, все из ITnion Works, Bel-rave Road, в городе Лестер,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения заключается в следующем. Данное изобретение
относится к инструментам для снятия фаски, расщепления или аналогичных операций с кожей и подобными
материалами, а также более конкретно к инструментам для обработки частей ботинок или туфель.
Изобретение относится к типу станка для снятия фаски (тип 1,5), показанному и описанному в описании
патента British Letters.
Примером может служить документ № 27393l от 1911 года.
В машинах этого типа было обнаружено, что при работе с определенными типами материалов подающий
ролик и пресс неэффективно контролируются при подаче материала к цилиндрическому ножу для снятия
фаски, в результате чего нож для снятия фаски врезается в материал, и снятая часть материала оказывается
полой, а не плоской.
Одной из особенностей данного изобретения является обеспечение определенных средств, позволяющих
эффективно контролировать подачу материала к ножу для снятия фаски, предотвращая его врезание в нож и
образование углублений при снятии фаски. 3,5 И с этой целью оно включает в себя конструкцию и
расположение прижимного и подающего роликов таким образом, чтобы наибольшее давление между этими
частями на обрабатываемую деталь локализовалось на расстоянии от края обрабатываемой заготовки. Еще
одной особенностью изобретения является наличие средств, соединенных [в частности, с конструкцией и
расположением, упомянутыми выше, благодаря которым, когда неточно обработанный кусок материала
пропускается через машину во второй раз, тонкий край материала будет эффективно поддерживаться.
Еще одной особенностью изобретения является валик для плессера типа 50, имеющий следующую форму:
корпус на большей части своей длины (при этом вогнутая часть переходит в выпуклую часть на том конце
прижимного ролика, который примыкает к краю заготовки), причем радиус кривой выпуклой части больше
радиуса ролика в этой точке, и ролик регулируется для изменения угла наклона относительно центра
кривизны указанной выпуклой части.
Конструкция и другие особенности изобретения, включая опорный валик прижимного механизма и приводной
валик для такого валика, будут полностью очевидны специалистам в данной области техники из подробного
описания, приведенного в качестве примера, одной из форм изобретения.
В данной форме изобретения, примененной к станку, описанному в вышеупомянутой спецификации 70, та
часть подающего ролика, которая выступает за край заготовки, срезается, и рядом с кромочным упором и на
небольшом расстоянии от кромочного упора 75 (где ролик прижимается прижимной лапкой) уменьшается в
диаметре и приобретает конусообразную форму. Меньший диаметр конуса находится ближе всего к
кромочному упору, а больший конец конуса 80 сливается с продольной кривизной ролика. Было установлено,
что при использовании подающего ролика такой формы материал эффективно удерживается у пресса, нож не
врезается в материал, и исключается необходимость в создании пустотелых кромок. По-видимому, это
происходит из-за того, что, хотя весь валок давит на обрабатываемый материал, максимальное давление
оказывается не на самом краю материала, поэтому при работе с плотной обработкой это локализованное
давление может разрушить обрабатываемый материал внутри углубления пресса, и (при работе с любым
материалом) валок, вместо того чтобы опираться на край обрабатываемого материала, раскачивается,
поскольку толщина края может меняться!
Оставляя нож свободным для вытягивания заготовки из углубления в основании в соответствии с валиком,
нож опирается на заготовку в точке, противоположной углублению в основании.
Если с заготовки была сделана некачественная резка, может быть целесообразно пропустить ее через станок
повторно. Если это будет сделано с помощью подающего ролика описанной выше формы, тонкий край
материала останется без опоры, поскольку эта часть материала 2.3 будет проходить над конусообразной
частью подающего ролика. Для преодоления этой проблемы, связанной с податливостью, пальцы
расположены на конусообразной части валка в глубоких периферийных канавках между зубчатыми дисками,
из которых состоит подающий валок. Эти разделительные пальцы расположены таким образом, чтобы
образовывать нормальную продольную кривую валка. Пальцы крепятся зажимным винтом и
позиционирующими штифтами к одному из рычагов 3,5, установленному на горизонтальной оси,
закрепленной в кронштейне, прикрепленном к головке в форме ярма, поддерживающего подающий ролик.
Рычаг имеет хвостовую часть, которая удерживается (когда в станке нет обрабатываемой детали) пружиной
49, расположенной в углублении в кронштейне и прижатой к нижней стороне рычага, к эксцентриковой части
шпильки, вращательно установленной в кронштейне.
Поворотом штифта можно регулировать положение пальцев относительно периферии подающего ролика, а
штифт фиксируется в отрегулированном положении с помощью установочного винта, ввинченного в
кронштейн. Пружинный механизм удерживает 5 (пальцев), которые при первой обработке материала легко
вдавливаются в него, при этом удерживаясь с достаточной силой на уже обработанном участке, чтобы
избежать трудностей, возникших бы из-за полного отсутствия поддержки в этой части при обработке уже
обработанного участка.
Периферия приводного валка, расположенного над заготовкой и в данном случае представляющего собой
пресс, имеет вогнутую форму на большей части своей длины, а на том конце валка, который ближе всего к
точке угловой регулировки валка, вогнутая часть переходит в выпуклую.
Радиус кривой выпуклой части в этой точке больше радиуса валика. Центр выпуклой кривой расположен
немного позади вертикальной осевой плоскости ножа, а точка, в которой выпуклая кривая переходит в
вогнутую (когда ось вращения горизонтальна) и пересекает лезвие ножа, находится в указанной плоскости. В
валу просверлено отверстие для установки шпильки, на которой вращается вал, причем эта шпилька
зажимается гайкой на конце шпильки в одном из концов кронштейна. Другой конец стержня подшипника на
противоположном конце валка охватывает выпуклую часть валка и образует полуопорное седло или опору
для этой части, имитируя восходящее усилие, действующее на вал. На кронштейне имеется выступающий
назад горизонтальный штифт с проушиной в прижимном блоке. Ось этого штифта совпадает с центром
выпуклой части ролика, которая взаимодействует с заготовкой. Винт с накатанной головкой, продетый через
выступ, образованный на прижимном блоке, опирается на верхнюю часть кронштейна, а пружина,
прикрепленная одним концом к штифту в кронштейне, а другим концом к штифту в прижимном блоке,
удерживает кронштейн вплотную к винту.
Вращением винта кронштейн и ролик можно регулировать вокруг оси заднего выступающего штифта, изменяя
угол наклона шарфа. На выпуклом конце прижимного ролика аксиально выполнено квадратное углубление
Соседние файлы в папке патенты