Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2517
.pdf
обманки, содержащей 14 процентов свинца и 28 процентов серы. Окислительный воздух следует подавать в
нагретом состоянии, но для этого необходимо использовать уголь в пропорции около 100% от массы руды. В
печи такого класса возможно обжигать лишь от 2 до 2,5 тонн пирита в сутки, поскольку тепло, выделяемое при
сгорании руды, значительно больше, чем в случае цинковой обманки, так как пирит содержит около 50% серы,
и его сгорание является более экзотермическим.
Металлические зубья, даже при охлаждении циркуляцией воздуха, не выдерживают высоких температур,
преобладающих в печи, поэтому для их изготовления приходится использовать глину: однако
обнаруживается, что глина соединяется с элементами цинковой обманки, и главным образом со свинцом,
образуя корки, содержащие силикатные и свинцовые соединения. По этой причине указанные зубья
необходимо чистить несколько раз в день металлическим инструментом, что требует ручного труда и
приводит к их поломке; такие зубья фактически не могут прослужить более 3-6 месяцев в регионах с самой
высокой температурой, а это требует частой остановки печи и восстановления подов. Однако при
использовании современной глины изготовление зубьев плоской формы не представляется возможным,
поскольку они очень легко ломаются. Поэтому возникла необходимость придать таким зубьям форму
треугольной призматической массы, большая часть которой расположена сзади относительно направления
движения; в этом случае во время операции разравнивания под покрывается всей поверхностью указанной
задней части, оставляя между рядами руды пустое кольцевое пространство, имеющее фактически ширину
этой задней части.
Кроме того, поскольку, как и прежде, зависело от хрупкости глины, было нецелесообразно использовать
большое количество зубцов и придать каждому из них участок, соответствующий размеру борозд, толщина
которых уменьшается пропорционально увеличению их диаметра при перемещении руды от центра к
периферии, и, следовательно, поверхность пода используется для обжига очень неэффективно, а количество
руды, циркулирующей в печи, очень мало. Однако, поскольку существует прямая зависимость между
временем пребывания материала в печи, т.е. продолжительностью обжига, и весом материала внутри печи,
руда будет оставаться в печи Спирле лишь очень короткое время, и фактически это можно оценить всего в
шесть часов. Описание патента №. Речь идет о форме металлических зубьев, которая позволяет преодолеть
некоторые из только что описанных неудобств; другие, и особенно те, которые связаны с температурой,
образованием корки и тому подобным, устраняются в соответствии с настоящим изобретением за счет
использования специальных металлических граблей, имеющих полую конструкцию и охлаждаемых водой.
Каждая подошва состоит из двух одинаковых половин, изготовленных из огнеупорного материала, между
которыми установлена диаметральная решетка указанного типа, изготовленная из чугуна или стали, которая
поддерживается таким же образом, как и под, с помощью круглой металлической рамы последнего; для
стационарных подов решетка полая по всей длине, и вода поступает с одного конца и выводится с другого;
для подвижных подошв вход и выход воды расположены в центральной части решетки и представляют собой
две концентрические трубки, расположенные по оси печи. Благодаря указанной конструкции в сочетании с
вышеупомянутыми специальными зубьями, я могу использовать печь Спирлета указанного выше размера для
достижения и даже превышения суточной производительности в 8 или 9 тонн цинковой обманки с
содержанием серы 28 процентов, что вдвое превышает обычную производительность, при этом обходясь без
дополнительного нагрева, необходимого в печи Спирлета. Используя ту же самую печь, мне удалось достичь
суточной производительности в 6-7 тонн пирита.
Приведенное ниже описание и прилагаемые чертежи относятся к конструктивному варианту
усовершенствованной печи согласно изобретению. На фиг. 1 в разрезе и в проекции, с частично удаленными
деталями, представлено общее устройство печи Спирле, включающее устройства в соответствии с
изобретением. На рис. 2 и 3 представлены в уменьшенном масштабе схематические планы неподвижного и
вращающегося очага. На рис. 4 представлен поперечный разрез одного из очагов в масштабе,
промежуточном между масштабом рис. 1 и рис. 2 и 3. Печь, изображенная на рис. 1, состоит из трех
неподвижных подов 1, 2, 3 и двух подвижных подов 4, 5. Каждый неподвижный очаг крепится к круглой раме 6,
снабженной снаружи круглой направляющей 7, установленной на неподвижных опорах, не показанных на
рисунке. Каждый подвижный очаг, например, 4, крепится к круглой раме 8, снабженной снаружи круглой
направляющей 9, опирающейся на вертикальные ролики (не показаны), оси которых закреплены на
неподвижной конструкции. Указанные подвижные очаги вращаются с помощью соответствующих средств.
Каждый неподвижный под состоит из двух половин 10, 11, изготовленных из огнеупорного материала (рис.),
установленных в раме 12 и разделенных посередине металлическим ребром 13, которое представляет собой
трубу диаметром 13, соединенную одним концом с входным трубопроводом охлаждающей воды 14, а другим
концом с выходным трубопроводом 15. Таким образом, эти грабли 13 полностью встроены в очаг, опираясь
своим торцом на круглую раму, на которой установлен очаг. Это крепление можно очень просто
демонтировать во время строительства печи следующим образом: после установки круглой рамы ее
внутренняя часть формуется в песке в соответствии с нижней частью свода пода, которая должна
соответствовать этому месту. Затем грабли 13 устанавливаются в определенное положение, то есть
относительно диаметра очага, и опираются своими торцами на круглую раму. Зубья 17, 18, 19, которыми
снабжена нижняя поверхность этих граблей, вбиваются в песок, не изменяя при этом форму пласта; после
завершения операции затопленные участки пласта восстанавливаются. На этом этапе видна лишь основная
часть граблей, которая, будучи изогнутой, соответствует изгибу в виде песка.
Внешняя часть арки возводится концентрическими кругами обычным способом, при этом кирпичи просто
опираются на чугунную часть ската, которая таким образом исчезает в массе кладки и вписывается в нее.
Полая решетка 13 предпочтительно снабжена вертикальной перегородкой 16, что делает ее более жесткой и
обеспечивает увеличенную поверхность водяного охлаждения, так что при заданном объеме циркуляции и в
течение заданного времени отводимое тепло будет больше, чем без использования указанной перегородки.
Зубья 17, 18, 19 предпочтительно отлиты заодно с граблями и имеют форму, размеры, расположение и
наклон, указанные в спецификации № 167464. Каждый из передвижных очагов, например... 4 изготовлен из
огнеупорного материала и установлен в раме 22; между указанными частями расположены грабли 23,
которые также установлены на указанной раме способом, описанным выше. Грабли 23 снабжены в каждой из
своих секций продольной перегородкой 24, 25, простирающейся от середины до небольшого расстояния от
конца граблей.
В центральной части грабель стенками соответствующей формы образованы две камеры. Например,
устройство с центральной вертикальной трубкой 28 и двумя камерами 24, 25, расположенными с одной
стороны перегородок 24, 25; вторая камера 27 соединена с трубкой 29, соосной с трубкой 28 и окружающей
ее, а также с двумя камерами 2411, 2611, расположенными с другой стороны перегородок 24, 25. Внутренняя
трубка 28 соединена сверху с резервуаром 30 (рис. 1); наружная трубка 29 закрыта сверху и снабжена краном
31, расположенным над резервуаром для возврата воды 32. Таким образом, охлаждающая вода из указанного
резервуара проходит через внутреннюю трубу 28, камеру подачи 26, две камеры 24, 25 рычагов граблей, две
камеры 24, 2511 указанных рычагов, камеру 27, наружную трубу 29 и оттуда возвращается через кран 31 в
резервуар 32. Каждая грабли передвижного очага, например, 4, имеет в нижней части зубья 33, 34, 35 и т. д.,
которые предпочтительно отлиты целиком вместе с граблями и имеют ту же форму, размеры, расположение и
наклон, что и для стационарных очагов, как указано в вышеупомянутой спецификации.
Наружная труба 29, подающая песок к граблям подвижного очага 4, снабжена выступающим вниз фланцем
3(i), входящим в желоб 37, содержащий песок, и расположенным на граблях верхнего неподвижного очага 1,
образуя таким образом плотное соединение. Нижний подвижный под 5 снабжен зубьями из огнеупорного
материала, используемого в известных печах Спирле, поскольку эти зубья, воздействующие на последний
под, который к этому моменту значительно охладился воздухом, поступающим в печь, гораздо менее
подвержены повреждениям. Указанная печь работает следующим образом: руда в подходящем
измельченном состоянии подается через отверстие в верхнем неподвижном поде 1, которое расположено
вблизи периферии и на том же расстоянии от центра, что и самый дальний зуб комплекта. Руда падает на
верхний подвижный под 4, который в случае, представленном на рисунке, при вращении против часовой
стрелки придвинет круглую внешнюю часть материала к той части зубца 17, которая находится дальше всего
от центра; этот зубец переместит эту круглую часть к центру на расстояние, равное разности расстояний от
центра до его внутреннего и внешнего края, одновременно полностью опрокидывая ту часть материала,
которая прилегает к зубцу.
Указанная часть материала, перемещенная таким образом к центру, затем будет перемещена к самому
удаленному от центра зубу 17 на противоположной стороне граблей. Перемещенный таким образом внутрь
материал затем прижимается к зубу 18, который переворачивает его и перемещает еще дальше к центру, и
так далее. Измельчённая руда, таким образом, достигает центральной части топки 4; эта часть снабжена
отверстиями, не показанными на рисунке, через которые она падает на неподвижную топку 2 в область,
закрытую зубцом 33. Зубья 33, 34, 35, 33, 34, 35 установлены в направлении, противоположном зубьям
граблей верхней неподвижной подошвы 1, благодаря чему руда перемещается от центра к периферии
неподвижного пода 2 по тому же принципу, что и в предыдущем случае. В свою очередь, последний очаг
снабжен отверстием вблизи периферии в области, соответствующей наружному зубцу. Руда снова
перемещается к центру подвижной подошвы 5, затем сбрасывается на нижний неподвижный под 3 и
перемещается к периферии с помощью зубьев грабли (не показаны) подвижной подошвы 5.
В этом месте материал выгружается известным способом через отверстия 40 неподвижной рамы 41 и
попадает в емкости 42, в которых он находится. Воздухозаборники 43, расположенные в нижней части
кирпичной кладки, обеспечивают подачу воздуха через нижнюю часть печи, при этом воздух циркулирует в
печи в направлении, противоположном направлению движения руды. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217478.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217478&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217478A
[]
Усовершенствования в строительстве бетонных полов. Соединенные Штаты Америки и Иван Компания
Cunard House, расположенная по адресу: Cockspur Street, 26/27, London, W. 1, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, подробно описанных и установленных в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям в строительстве бетонных
полов и потолков, в которых используется ряд опалубок, которые остаются на месте в готовом полу или
потолке. В некоторых случаях используются деревянные опалубки, которые не остаются на месте после
завершения отделки пола, но в больших сооружениях этот метод требует использования большого
количества древесины, часть которой повреждается бетоном и не может использоваться постоянно. Кроме
того, подготовка к укладке гипсового потолка с нижней стороны пола обходится дорого, а покраска или
покрытие бетона бумагой также невозможны. Целью настоящего изобретения является разработка
усовершенствованного метода, позволяющего избежать использования больших объемов древесины для
опалубки и необходимости подготовки нижней стороны пола после затвердевания бетона для изготовления
гипсового потолка.
Согласно изобретению, формы представляют собой полностью закрытые коробки из синтетического,
целлюлозного или волокнистого материала, к которому прилипает бетон и который после заливки и образуют
часть конструкции пола. Кроме того, материал плиты таков, что на нее можно наносить краску, штукатурку,
бумагу или тому подобное, и они будут к ней прилипать без необходимости использования обрешетки или
решеток, если потолок планируется сформировать с нижней стороны пола. При реализации изобретения
возводится каркас, на который укладывается лист волокнистого материала, и на этом листе формируется ряд
полностью закрытых коробок, причем лист образует днища коробок, а распорные доски используются для
поддержки верхних частей коробок. Коробки и распорные доски изготовлены из волокнистого материала,
аналогичного нижнему листу, и расположены на некотором расстоянии друг от друга, чтобы бетон мог
сформировать балки. В промежутках между коробками можно уложить соответствующую арматуру для балок,
причем последние, как обычно, имеют соответствующую форму, обеспечивающую необходимую толщину
бетона в различных точках пола.
Затем бетон заливают поверх ящиков и дают ему застыть. После демонтажа строительных лесов образуется
бетонный пол, нижняя сторона которого представляет собой гладкую поверхность из фиброцементных плит,
прочно прикрепленных к бетону. Краску, бумагу или штукатурку можно наносить непосредственно на эту
поверхность без какой-либо дополнительной подготовки. Для полного понимания изобретения, оно будет
описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: фиг. 1 представляет собой поперечное сечение
части бетонного пола, построенного в соответствии с изобретением; фиг. 2 представляет собой продольное
сечение по линии А → фиг. 1; фиг. 3 представляет собой вид, аналогичный фиг. 1, показывающий готовый пол
с прикрепленным гипсовым потолком. Как показано на рисунке, возводится подходящий каркас 8, 9, на
который укладывается лист 6а из фиброплиты. На этом листе 6а формируется ряд полностью закрытых
коробок, состоящих из распорных досок 5, поверх которых доски 6 прибиты гвоздями или закреплены иным
способом. В местах соединения листов древесноволокнистой плиты, как показано на рис. 2 (6b), могут быть
установлены двойные распорки.
Коробки расположены на некотором расстоянии друг от друга для заливки бетона, образующего балки, как
показано на рисунке B (рис. 1), а арматура 4 для балок укладывается в промежутки B. Таким образом, между
каждой парой балок образуется коробка, имеющая сплошные верхнюю, нижнюю и боковые части,
выполненные из фиброплиты и усиленные изнутри рядом распорных досок. Гвозди или стяжки 7
предпочтительно вставляются через нижнюю часть 6 в промежутки между балками, и эти гвозди после
вставки могут быть загнуты вокруг арматуры балки 4, как показано на рисунке. Бетон заливают в ящики
обычным способом и дают ему застыть. Затем доски и строительные леса удаляются, и формируется пол с
гладкой верхней поверхностью 10 из бетона и нижней поверхностью 11 из фиброплиты (рис.). 3). Штукатурку,
краску или бумагу можно наносить непосредственно на нижнюю часть 11, как показано на рис. 3 под номером
12. Бетон прочно сцепляется с фиброцементной плитой. При реализации изобретения были получены
хорошие результаты с использованием древесноволокнистой плиты, изготовленной из мегассе, но, очевидно,
изобретение не ограничивается применением древесноволокнистых плит, изготовленных из мегассе.
Нам известно о предложенном способе строительства ребристого бетонного пола путем укладки на
временных лесах ряда труб из легкой сетчатой или межслойной ткани, с расстоянием между трубами,
соответствующим требуемому расстоянию между ребрами пола, укладкой полос ткани между трубами,
заливкой слоя бетона на ткань между трубами и дачей ему затвердеть, затем размещением арматурных
элементов в указанных промежутках и, наконец, заливкой бетона на всю конструкцию. После демонтажа
строительных лесов образуется пол, нижняя сторона которого состоит из открытых поверхностей труб и ткани
между трубами, на которую, например, может быть оштукатурен потолок. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217479.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217479&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217480.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217480&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217480A
[]
Усовершенствованный дренажный аппарат для применения после колотомии и способ его изготовления. Я,
Говард Уильям Франклин, из Графство Лондон, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: изобретение относится к типу дренажного
аппарата для использования после колотомии, имеющего фланец или лист, к которому крепятся концы пояса,
овальное отверстие в листе, герметичную подушку по краю отверстия с внутренней стороны листа, емкость
или камеру, соединенную с внешней стороной листа вокруг отверстия и открытую в нижнем конце, на которую
натягивается мешок из индийской резины. В одном из вариантов устройства фланец или лист и амортизатор
изготовлены из листовой резины и прикреплены к корпусу из целлулоида, металла или другого материала с
помощью резинового раствора, после чего резиновые детали подвергаются холодной вулканизации. Этот
метод изготовления неудовлетворителен по нескольким причинам, во-первых, резиновые детали через
короткое время отрываются от металла или целлулоида.
Во-вторых, из-за способа изготовления, выделения из кишечника скапливаются в щелях и стыках между
резиновой частью и целлулоидной или металлической частью, в результате чего всегда присутствует крайне
неприятный запах. Во-третьих, поскольку данный тип прибора изготовлен из материалов, не позволяющих
проводить стерилизацию кипячением, его невозможно должным образом очистить, и по этой причине его
следует признать негигиеничным. Другой тип аппарата изготавливается полностью из твердого вулканита или
целлулоида. Изготавливается либо в форме, либо вручную. Данный тип приспособления непригоден из-за
твердости материала, который при соприкосновении с телом причинит носителю значительную боль. Этот
прибор также нельзя стерилизовать кипячением, поэтому он непригоден. Целью настоящего изобретения
является создание дренажного устройства такого типа, которое можно надлежащим образом очистить
кипячением и которое также более удобно в использовании, чем устройства, созданные до настоящего
времени.
Согласно настоящему изобретению, весь аппарат отлит в виде единой детали из резиновой смеси, которая
может быть вулканизирована под воздействием тепла для получения мягкой или сравнительно мягкой
резины, не повреждаемой горячей или кипящей водой и более удобной в использовании, чем твердый
вулканит или целлулоид. Аппарат изготавливается методом литья с использованием трехкомпонентной
формы и стержня. Одна часть формы изготавливает внешнюю поверхность емкости и внешнюю часть
открытого горлышка, вторая часть формы изготавливает внешнюю поверхность фланца или листа, соединяет
его с внешней поверхностью емкости, а также образует внутреннюю плоскую часть горлышка, а третья часть
формы изготавливает внутреннюю поверхность фланца или листа и амортизирующую прокладку вокруг
отверстия в листе. Сердечник образует внутреннюю поверхность емкости, внутреннюю часть горловины и
отверстие в пластине. Резиновая смесь вдавливается в различные части формы, которые затем собираются
вместе с установленным сердечником.
После вулканизации аппарата под воздействием тепла в пресс-форме сердечник можно извлечь через
отверстие во фланце или листе. Форма разбирается, после чего фланец или лист обрезается до
прямоугольной формы и перфорируется, чтобы к нему можно было прикрепить концы ленты. Как обычно, в
верхней части емкости также сделаны отверстия для вентиляции. Усовершенствованный дренажный аппарат
для применения после колотомии и способ его изготовления. 11-17, Колвестоун Кресент, Далстон, графство
Лондон, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к типу дренажного аппарата для использования после колотомии, имеющего: полотно
или простыню, к которой прикреплены концы полотна, овальное отверстие в простыне, герметичную подушку
по краю отверстия с внутренней стороны простыни, емкость или камеру, соединенную с внешней стороной
простыни вокруг отверстия и открытую в нижнем конце, на которую натягивается мешок из индийской резины.
В одном из вариантов устройства фланец или лист и подушка изготовлены из листовой резины и прикреплены
к корпусу из целлулоида, металла или другого материала с помощью резинового раствора, после чего
резиновые детали подвергаются холодной вулканизации. Этот метод изготовления неудовлетворителен по
нескольким причинам, во-первых, резиновые детали через короткое время отрываются от металла или
целлулоида. Во-вторых, из-за способа изготовления, фекалии или выделения из кишечника скапливаются в
щелях и стыках между резиновой частью и целлулоидной или металлической частью, вследствие чего всегда
присутствует крайне неприятный запах. Во-третьих, поскольку данный тип прибора изготовлен из материалов,
не позволяющих проводить стерилизацию кипячением, его невозможно должным образом очистить, и по этой
причине его следует признать негигиеничным. Другой тип аппарата изготавливается целиком из твердого
вулканита или целлулоида. Изготавливается либо в форме, либо вручную. Данный тип приспособления
непригоден из-за твердости материала, который при соприкосновении с телом будет причинять пользователю
значительную боль.
Этот прибор также нельзя стерилизовать кипячением, поэтому он непригоден. Целью настоящего
изобретения является создание дренажного устройства такого типа, которое можно надлежащим образом
очистить кипячением и которое также более удобно в использовании, чем устройства, созданные до
настоящего времени. Согласно настоящему изобретению, весь аппарат отлит в виде единой детали из
резиновой смеси, которая может быть вулканизирована под воздействием тепла для получения мягкой или
сравнительно мягкой резины, не повреждаемой горячей или кипящей водой и более удобной в
использовании, чем твердый вулканит или целлулоид. Аппарат изготавливается методом литья с
использованием трехкомпонентной формы и стержня. Одна часть формы изготавливает внешнюю
поверхность емкости и внешнюю часть открытого горлышка, вторая часть формы изготавливает внешнюю
поверхность фланца или листа, соединяет его с внешней поверхностью емкости, а также образует
внутреннюю плоскую часть горлышка, а третья часть формы изготавливает внутреннюю поверхность фланца
или листа и амортизирующую прокладку вокруг отверстия в листе.
Сердечник образует внутреннюю поверхность емкости, внутреннюю часть горловины и отверстие в пластине.
Резиновая смесь вдавливается в различные части формы, которые затем собираются вместе с
установленным сердечником. После вулканизации аппарата под воздействием тепла в пресс-форме
сердечник можно извлечь через отверстие во фланце или листе. Форма разбирается, после чего фланец или
лист обрезается до прямоугольной формы и перфорируется, чтобы к нему можно было прикрепить концы
ленты. Как обычно, в верхней части емкости также сделаны отверстия для вентиляции. Изобретение
проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 показан внешний вид всего устройства, а на фиг.
2 — его внутренний вид. На фиг. 3 представлен поперечный разрез по линии 3-3 на фиг. 1, а на фиг. 4 — вид с
торца. a — фланец или лист с отверстиями a, к которым крепятся концы ленты, посредством которой
устройство крепится к корпусу.
Фланец или лист a имеет большое овальное отверстие a, образованное в нем, и вокруг этого отверстия
сформирована подушка b, предназначенная для образования герметичного соединения при прижатии к телу
пользователя. c представляет собой емкость или камеру, соединенную с внешней стороной листа a и
прилегающую к отверстию a. В нижней части емкости или камеры c имеется открытое горлышко c, на самом
конце которого расположен фланец c. Поверх фланца c горловины c натянута часть мешочка из индийской
резины, как это обычно делается для приема отходов, проходящих через камеру или емкость c. В верхней
части камеры c имеются вентиляционные отверстия c. Аппарат, изготовленный из резиновой смеси, которая
при термической вулканизации становится сравнительно мягкой, может кипятиться и удобен в использовании,
поскольку подушка b мягче, чем твердый вулканит или целлулоид, обычно используемые в таких аппаратах.
Аппарат отлит из пластика! с помощью трехкомпонентной формы и стержня. Одна часть формы формирует
внешнюю поверхность емкости c и внешнюю часть открытого горлышка e до отметки формы d.
Вторая часть формы формирует наружную поверхность листа a, показанного на рис. 1, и соединяет его с
внешней стороной емкости c, а также образует внутреннюю плоскую часть горловины c, расположенную
рядом с пластиной a. На фиг. 4 обозначение формы d показывает упомянутые выше детали, которые
образованы второй частью формы. Третья часть формы образует внутреннюю поверхность листа a,
показанного на рис. 2, и амортизирующую прокладку b вокруг отверстия a в листе. Сердечник образует
внутреннюю поверхность гнезда c, а также внутреннюю открытую часть горловины c и фланца c. Отверстия a
и вентиляционные отверстия c предпочтительно вырезаются в аппарате после его вулканизации. Лист «а»
после вулканизации обрезается до прямоугольной формы, как показано на рисунке. Не было сочтено
необходимым показывать формы, использованные при изготовлении аппарата, поскольку любой
квалифицированный изготовитель форм сможет изготовить их по чертежам и описанию. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217481.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217481&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217481A
[]
Строительство стальных кораблей. Я, Роберт Элвуд Эллис, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Меридиан-авеню, 4616, Сиэтл, округ Кинг, штат Вашингтон, Соединенные Штаты Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к строительству стальных или
железных судов, в которых палуба, борта и днище корпуса состоят из набора швеллеров или железных
профилей, простирающихся в носовой и кормовой части судна и скрепленных заклепками или болтами в
местах их соединения, а также судов, имеющих прямоугольное поперечное сечение; и целью изобретения
является обеспечение возможности строительства судна с очень низкими затратами, а также упрощение и
стандартизация, насколько это возможно, операций, выполняемых при его строительстве. Чаще всего
используется метод построения каркаса, к которому приклепываются металлические пластины, а также
встраивается ахтерштевень для соединения пластин в кормовой части и для крепления руля.
Однако для изготовления такой стойки требуется выполнить сложный процесс гибки подобных пластин.
Подобная конструкция корпуса с кормовым штевнем значительно увеличивает стоимость строительства и в
остальном является неприемлемой. Кроме того, использование плит в качестве конструкционных элементов
вызывает возражения. Они различаются по размеру, поскольку вырезаются для определенных частей корпуса
корабля, поэтому их необходимо хранить в разном количестве. Они должны быть снабжены отверстиями для
заклепок, которые необходимо расположить с особой тщательностью, чтобы они плотно прилегали друг к
другу. Это включает в себя несколько операций по разметке и резке, а также работу бригад по установке
пластин, монтажу болтов и заклепкам, а также значительную часть резки ацетиленом для подгонки пластин.
Кроме того, эти металлические пластины громоздки и неудобны в обращении, так как часто весят две тонны и
более. В процессе укладки, маркировки для клепки или транспортировки на верфь для проведения различных
подготовительных работ перед установкой они часто деформируются, исправление которых обходится
дорого. Таким образом, изготовление корпусов из листовой стали — очень дорогостоящий процесс в
судостроении, и в результате получается корпус с тысячами точек крепления заклепок, открытых для
воздействия морской среды. Если хотя бы одна или несколько из этих заклепок начинают протекать ниже
ватерлинии, судно необходимо поставить в сухой док для замены таких заклепок.
Использование швеллеров или профилей вместо листового металла в значительной степени устраняет
подобные возражения, но возникнут трудности с выполнением многих острых изгибов, характерных для такой
конструкции, из-за расширения и заваливания в существующей конструкции корпуса, поэтому для
практического применения швеллеров необходима специальная конструкция судна. Кроме того, возражение
против использования швеллеров в качестве конструкционных элементов связано с их неоднородной
шириной, которая обусловлена колебаниями в роликах, формирующих или прокатывающих швеллеры,
вызванными изменением температуры этих роликов. Это препятствовало внедрению швеллерной стали в
конструкции корпусов судов. Мой метод строительства преодолевает все подобные возражения. Таким
образом, мое изобретение включает в себя корпус судна, имеющий приблизительно квадратное или
прямоугольное поперечное сечение во всех поперечных плоскостях и состоящий из элементов из
швеллерного металла, проходящих вдоль палубы, бортов и днища, фланцы которых скреплены заклепками, а
также сплошную скуловую пластину с каждой стороны корпуса, изогнутую вверх в задней части, благодаря
чему предотвращается сложная кривизна любого из элементов швеллерного профиля в кормовой части
судна.
Боковые и нижние элементы швеллерного канала расположены на некотором расстоянии друг от друга и
соединены указанной трюмной пластиной, благодаря чему любые несоответствия, возникающие из-за
изменения размеров или по любой другой причине, могут быть компенсированы. На следующих чертежах
показан предпочтительный примерный вариант осуществления моего изобретения. Рисунок 1 представляет
собой поперечное сечение половины корпуса между поперечными шпангоутами; Рисунок 2 представляет
собой поперечное сечение половины корпуса по всей длине поперечного шпангоута; Рисунок 3 представляет
собой вид изогнутой пластины, образующей скулу; Рисунок 4 представляет собой вид прямой пластины,
образующей такую скулу; Рисунок 5 представляет собой перспективный вид соединения, образованного
соприкасающимися концами двух швеллеров; Рисунок 6 представляет собой вид сверху указанного
соединения; Рисунок 7 представляет собой вид по пунктирной линии 7, 7 на Рис. 6; Рис. 8 представляет собой
вид модифицированной формы соединения, образованного соприкасающимися концами двух швеллеров;
рис. 9 представляет собой увеличенный вид соединения, образованного с вставленным распорным
элементом; рис. 10 представляет собой увеличенный вид поперечного сечения соединения, образованного
соприкасающимися фланцами двух швеллеров; рис. 11 представляет собой вид носовой части судна в
проекции, воплощающий мое изобретение; рис. 12 представляет собой вид кормовой части такого судна в
проекции, показывающий, как скуловые пластины наклонены вверх и простираются до кормы; рис. 13
представляет собой боковой вид носовой части такого судна в проекции; рис. 14 представляет собой вид
корпуса судна, воплощающего мое изобретение, с видом на корму; рис. 15 представляет собой вид корпуса
судна, воплощающего мое изобретение, с видом на нос; рис. 16 представляет собой вид кормовой части
корпуса судна, воплощающего мое изобретение, в проекции, показывающий конструкцию с плоским дном; На
рис. 17 представлен фрагментарный план корпуса такого судна.
Поперечные сечения шпангоутов на чертежах корабля, используемых в иллюстративных целях,
пронумерованы от 20 до 60 включительно. Эти секции состоят из элементов рамы, включающих нижнюю
часть 61, стойку 62 и верхнюю балку 63. Строительные элементы или швеллеры 64 имеют фланцы 65.
Предпочтительно, эти детали имеют прямоугольные канавки 66 в выступах 67 фланца. Фланцы 65 скреплены
между собой заклепками 68. Поперечные элементы рамы 61, имеющие углубления 69 для размещения
фланцев 65 швеллера, усиливают нижние секции, в то время как вертикальные элементы рамы G2 и верхний
элемент рамы 63, имеющие углубления 69, служат для усиления и поддержки боковых и верхней частей
соответственно. При выполнении соединения между концами соприкасающихся швеллеров можно
использовать один из двух предпочтительных способов: концевые участки фланцев 65 могут быть скошены,
как показано на рис. 70, а концевой участок стенки 71 швеллеров может быть согнут, как показано на рис. 5, 6
и 7, как показано на рис. 72; или же могут быть согнуты как фланцы 65, так и стенка, как показано на рис. 8, как
показано на рис. 73.
«Трюмная пластина 74» предпочтительно имеет изогнутую форму, как показано на рис. 3, но может быть и
прямой, как на рис. 4. Верхние поперечные элементы каркаса 63 поддерживаются по центру колоннами 75.
Продольно выступающие элементы 76 служат в качестве распорок между элементами рамы 61. Легкие
пластины 77 с распорками 78 служат для ограждения верхней палубы. Арматурные балки 79 могут быть
приклепаны между швеллерными блоками 64 (рис. 9). Я изготавливаю эти балки 79 угловой формы, а не в
форме утолщения, чтобы фланцевая часть сопротивлялась деформации и предотвращала изгиб или
повреждение балки грузом, при этом крайне важно, чтобы указанная балка сохраняла свое прямоугольное
положение относительно стенки судна, что позволит ей в полной мере выполнять свою функцию
усиливающего элемента. При строительстве корпуса швеллеры, образующие днище корпуса,
устанавливались и скреплялись заклепками относительно их фланцев и торцов, после чего на эти швеллеры
устанавливались поперечные элементы шпангоута 61. Следует отметить, что ни один из этих элементов
донного канала не требует изгиба, за исключением тех, что находятся в кормовой части и выступают за
пределы секции 25; изгиб в этих элементах будет направлен вверх, чтобы соединиться с кормой.
Изгиб, необходимый для этих элементов швеллеров, проще всего и легче всего выполнить непосредственно
на верфи, в отличие от сталелитейного завода, используя хорошо известные методы, применяемые к слябам
или валкам. Форма концевого соединения, показанная на рис. 8, является более предпочтительной, поскольку
она требует обработки только одного конца двух элементов швеллера, образующих соединение. После
установки поперечных элементов рамы 61 на место, следует собрать внутреннее дно 80. Затем следуют
вертикальные поперечные элементы рамы 62 и опорные стойки 73, а также балки 63, на которых крепится
элемент палубного канала 81. После подготовки поперечных элементов рамы, боковые стеновые
швеллерные элементы 82 устанавливаются и приклепываются на место. Следует также отметить, что они не
требуют изгиба, за исключением формирования носовой части из поперечных сечений 34 и 60 и
формирования кормовой части из поперечного сечения 25, причем все это самые простые изгибы с большими
радиусами, которые легко выполнить на плитах или иным способом. Затем днище и боковые части корпуса
соединяются скуловыми плитами 74, которые тянутся от носа до кормы и изгибаются вверх в задней части,
образуя плоское днище кормы.
Эта конструкция (в отличие от той, в которой угол скулы приподнят и придает корме угловатое сечение)
позволяет использовать квадратное поперечное сечение полностью от носа до кормы и делает ненужным
обычный ахтерштевень с его многочисленными изгибами и всеми сложными и дорогостоящими
особенностями, которые он влечет за собой. Устранение кормового вала и сложной конструкции кормы в
целом имеет огромное значение и позволяет создать наиболее экономичную конструкцию корпуса. Кроме
того, следует отметить, что конструкция корпуса с плоским днищем в кормовой части, воплощающая мое
изобретение, обеспечивает значительное водоизмещение, благодаря чему кормовая часть становится
практически, если не полностью, самонесущей в воде. Это дает два преимущества: во-первых, это
обеспечивает большую грузоподъемность за счет уменьшения нагрузки на среднюю часть судна, и во-вторых,
если судно случайно наткнется на скалу, снижается опасность смертельного исхода из-за деформации швов и
т. д., когда во время отлива кормовая часть судна вынуждена всплывать.
Можно установить столько промежуточных палуб или добавить столько верхних палуб, сколько потребуется.
Я преодолеваю возражения против использования швеллеров, касающиеся их неоднородности, двумя
способами: во-первых, я предлагаю трюмную пластину, которая может! Разместить после завершения сборки
боковой части. Поскольку эта пластина перекрывает своими краями как днище, так и боковые стенки корпуса,
она может компенсировать любые несоответствия в ширине днища или высоте боковой стенки. Во-вторых, я
предусматриваю, что верхняя часть блока будет иметь только один фланец, верхний край которого будет
вырезан по шаблону, что обеспечит точное соответствие линии верхней палубы. Для коррекции любых
отклонений в ширине профилей швеллера, возникающих в результате прокатки на прокатном стане и
образующих днище и борта судна, предусмотрены четыре точки: две обшивочные плиты, левая и правая
части судна, а также левые и правые профили, образующие бортовой обшивочный пояс или пояса, или
верхние профили швеллера, соединенные с палубой, которые показаны на чертеже (рис. 1 и 2) со срезанным
верхним фланцем.
Кроме того, несмотря на максимальную осторожность при укреплении судна, неизбежно происходит
некоторое оседание или проседание, которое, конечно же, является неравномерным, а также обусловлено
неравномерностью ширины швеллерных элементов. Это быстро и экономично устраняется с помощью
упомянутой мной системы крепления от носа до кормы и формирования верхних швеллерных элементов с
единым фланцем. Таким образом, я предлагаю конструкцию корпуса судна, которая делает возможным
использование швеллеров, изготовленных на металлургическом заводе, исключая все острые изгибы.
Очевидно, что швеллеры с фланцами не приспособлены для двусторонней гибки, а конструкция судов на
практике с их «наклонными» и «расширяющимися» частями и другими изогнутыми элементами, особенно
сложными в области ахтерштевня, делает использование швеллеров нецелесообразным, поскольку
стоимость гибки таких элементов была бы чрезмерной, если не непомерно высокой. Мое изобретение,
предлагающее конструкцию судна, в которой линии всех поперечных сечений прямолинейны и все
поперечные сечения по форме подобны средней части судна, устраняет это возражение и требует лишь
самых простых изгибов, причем с использованием кривых с большими радиусами.
Благодаря наличию канавки в пятке швеллеров, конопатка становится простой операцией и позволяет
использовать швеллеры в одностенных корпусах судов. Короче говоря, все операции с швеллерами на
верфях сведены к минимуму и носят предельно простой характер. Канавка в пятке легко формируется на
прокатном стане с помощью валков соответствующей конструкции при прокатке швеллера. Кроме того,
очевидно, что исключается использование фальшкарюта и опор во время строительства, а также
значительная часть болтовых соединений. В моей конструкции судна наибольшая экономия достигается при
использовании швеллеров в качестве конструктивных элементов. Однако очевидно, что такая конструкция
судна может быть использована, когда в качестве конструктивных элементов используются листовые стали,
что позволяет избежать большей части изгиба, необходимого в современной практике. Подробно описав и
Соседние файлы в папке патенты