Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2515
.pdf
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217446A
[]
Рулоны для оконных жалюзи.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, инженер-консультант, проживающий по адресу: Линкольнс Инн Филдс, 57 и
58, Лондон, Западный Кейп, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение от
компании Kirsch Manufacturing Company, корпорации, организованной и существующей в соответствии с
законами штата Мичиган, Соединенных Штатов Америки, производителя, имеющего главный офис по адресу:
Чикаго-стрит, город Стерджис, округ Сент-Джозеф, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки), и о способе
его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем документе. Целью данного
изобретения является создание ролика для оконных жалюзи, и в частности цельнометаллического устройства
такого типа, которое обладает всеми следующими новыми особенностями: Первый. Сам по себе ролик может
быть изготовлен Широкие ролики для установки на любые оконные рамы и тому подобное. Второй. Сам ролик
снабжен поверхностными выступами, предназначенными для взаимодействия с крепежными устройствами,
описанными ниже, для надежного, но съемного крепления оконной жалюзи к ролику.
Третий. Пружинный механизм перемотки представляет собой цельный узел, который, подобно часовому
механизму, может быть полностью снят с ролика без нарушения его сборки. Четвертый. Корпус для
пружинного механизма перемотки и сопутствующий съемный поворотный элемент для ролика. Для надежной
фиксации жалюзи на месте используйте пару крепежных элементов. Пятый. Выступы на ролике расположены
относительно пружинно-спускового механизма таким образом, чтобы последний располагался относительно
ролика, его опорных кронштейнов и средств крепления жалюзи, предотвращая блокировку указанного
механизма в крайнем положении, до которого можно поднять жалюзи, и обеспечивая их автоматическое
возвращение в положение, в котором ими можно управлять обычным способом, например, небольшим
опусканием перед быстрым начальным движением вверх, которое освобождает фиксаторы и позволяет
пружине поднять жалюзи. На прилагаемых чертежах показан подходящий вариант осуществления
изобретения.
На рисунке 1 показан вид сбоку ролика, изготовленного в соответствии с изобретением, с изображением его
разобранного между концами, чтобы показать, что он может быть любой длины, а также показана оконная
штора, закрепленная на этом ролике, и крепежные средства для удержания шторы на нем. На рисунке 2
показан перспективный вид одного из крепежных устройств для фиксации оконной шторы на ролике. На
рисунке 3 представлен перспективный вид, частично фрагментированный, на котором показан корпус
пружинного механизма перемотки ролика и часть этого механизма. На рисунке 4 представлен аналогичный
вид шарнирного несущего элемента, который приспособлен для установки на один конец ролика. На рисунке 5
представлен центральный продольный разрез рулонной шторы, при этом сама штора и крепежные элементы
к ней не показаны. Рисунок 6 представляет собой поперечное сечение ролика в плоскости, обозначенной
линией 6 6 на рисунке 5. Рисунок 7 представляет собой аналогичный участок на Т-образной линии,
обозначенный линией 77 на рисунке 5.
Рисунок 8 представляет собой детальный перспективный вид анкерной или опорной конструкции. анизм. На
рисунке 9 представлен перспективный вид, частично в разрезе, а частично в поперечном сечении,
показывающий корпус пружинно-перемоточного механизма и некоторые его части. На рисунке 10 представлен
фрагментарный центральный продольный разрез концевой части ролика, в которую вставляется корпус
пружинно-перемоточного механизма, и указанного механизма, выполненный в плоскости, перпендикулярной
плоскости рисунка 5 и обозначенной линией 10-10 на рисунке 5. На рисунке 11 представлен перспективный
вид корпуса пружинно-перемоточного механизма, при этом сам механизм полностью удален из корпуса. На
рисунке 12 представлен перспективный вид держателя собачек, связанных с храповым механизмом,
позволяющим устанавливать шторку на любой желаемой высоте. На рисунке также показано, что собачки
сняты с указанного держателя. На рисунке 13 представлен перспективный вид штифта механизма перемотки
пружин, снабженного храповым механизмом, связанным с собачками и держателем.
На рисунке 14 представлен перспективный вид подшипникового элемента вала, показанного на рисунке 13. На
рисунках 15 и 16 представлены поперечные сечения ролика в увеличенном масштабе, иллюстрирующие
способ установки крепежных элементов для фиксации жалюзи на ролике. На рисунках 5 и 7 особенно показан
ролик для оконных жалюзи, включающий полый металлический цилиндр 15, на стенке которого в
диаметрально противоположных точках расположены две продольные выемки, образующие продольные
канавки 16 в форме ласточкиного хвоста на внешней поверхности ролика и продольные ребра 17,
выступающие внутрь ролика и проходящие по всей его длине. Указанный ролик может быть изготовлен любой
желаемой длины и может быть обрезан с помощью пилы или другого подходящего инструмента на любые
необходимые длины, чтобы соответствовать оконному проему или подобному изделию, предназначенному
для установки рулонной шторы. На одном конце указанного ролика установлен и легкосъемный держатель 18,
представляющий собой, по сути, цилиндр с торцевой стенкой 19, в центре которой установлен поворотный
штифт 20, предназначенный для зацепления с опорным кронштеном жалюзи, как показано на рисунке.
Цилиндрическая стенка 21, связанная с головкой 19, снабжена расположенными диаметрально
противоположными продольными пазами. 17 Ребра 17 ролика служат для предотвращения вращения
цилиндра 18 внутри ролика. Телескопическое соединение между глухим роликом и цилиндром 18 настолько
плотное, что последний будет удерживаться на месте за счет трения внутри ролика. От головки 19 в
диаметрально противоположных точках отходят радиально наружу два выступа 22, каждый из которых
заканчивается язычком 22а, предназначенным для выступа в продольную канавку 16 и имеющим свою
наружную поверхность, практически расположенную в цилиндрической плоскости внешней поверхности
ролика. Когда поворотный механизм (термин, который в дальнейшем будет применяться к цилиндру 18 и его
составным частям) будет установлен на место, указанный язычок войдет в указанные пазы.
Пружинно-заводной механизм включает в себя корпус 23, который по конструкции практически идентичен
поворотному держателю 18, за исключением того, что вместо поворотного штифта 20 он снабжен
центральным отверстием 24, как показано на рисунке 11.
На последнем изображении также показаны продольные пазы 25, в которые входят продольные ребра
ролика, и более подробно показана конструкция язычков 22а. Указанный корпус 23 также снабжен
средствами, состоящими из выступов 26, предназначенных для изгиба и соединения с кольцевым фланцем
подшипникового элемента 45, показанного на рисунке 14, для надежного удержания последнего, держателя
собачек, показанного на рисунке 12, и вала, показанного на рисунке 13, внутри указанного корпуса, так что при
снятии последнего с глухого ролика он уносит с собой весь пружинно-перемоточный механизм, который
является съемным и заменяемым аналогично механизму часов или будильника в отношении
соответствующего корпуса. Продольные канавки на внешней поверхности цилиндра или ролика 15 служат, в
сочетании с крепежными устройствами 27 (одно из которых подробно показано на рисунке 2), для очень
прочного крепления одного конца оконной жалюзи 28 к ролику, причем указанные крепежные средства
включают язычки 22а, расположенные на корпусах или кожухах 18 и 23, описанных выше.
Каждое из устройств 27 включает в себя пружинный элемент, имеющий в основном полуцилиндрическую
форму и заканчивающийся на одном конце выступом 27a, который предназначен для свободного прилегания к
пазу 16. Тканевая ширма предназначена для вдавливания в одну из указанных пазов, а указанные крепежные
устройства 27 подпружинены над ширмой и входят в паз, таким образом, надежно удерживая ширму в пазу.
Указанные устройства приспособлены для продольного перемещения внутри канавки после того, как они
будут приведены в зацепление с жалюзи; таким образом, их можно подпружинить в любом удобном месте, а
затем переместить к концам ролика так, чтобы их выступы 27a проходили под одним из язычков 22a и
вступали в зацепление с ним. Предпочтительно, крепежные элементы 27, расположенные ближе к концам
ролика, имеют большую ширину, чем остальные, как показано на рисунке 1. С помощью выступов 22а
указанные крайние крепежные элементы 27 удерживаются на месте настолько надежно, что их невозможно
случайно соскочить с ролика при натяжении жалюзи, а жалюзи достаточно прочно зафиксированы в пазу,
чтобы исключить возможность соскальзывания.
Следует отметить, что выступы 27а на одном конце каждого из крепежных устройств имеют форму буквы «-»,
при этом свободный конец свободного фланца предназначен для выступа ниже выступающей боковой стенки
канавки в ролике и, как показано на рисунках 15 и 16, сначала вставляется под углом в канавку, а затем
вдавливается на место по мере того, как корпус крепежного устройства 27 подпружинивается на ролике.
Теперь радиально выступающая часть выступа 27a входит в зацепление с внешним углом стенки в устье
канавки и предотвращает смещение свободного фланца из зацепления с противоположной выступающей
стенкой. Таким образом, натяжение шторы никак не может сместить крепежный элемент 27 с ролика и не
может привести к соскальзыванию полотна шторы. Крепежные элементы могут перемещаться вдоль ролика
после того, как они будут зафиксированы в положении, показанном на рисунке 16, и может быть использовано
любое желаемое их количество. Свободные фланцы более широких крепежных устройств для концов ролика
могут быть несколько короче, чем фланцы промежуточных более узких крепежных устройств, чтобы их было
легче установить на место, а также потому, что они удерживаются на месте язычками 22а.
Из вышеизложенного видно, что корпус пружинного механизма перемотки, а также держатель поворотного
элемента 20 имеют четкую связь со средствами крепления жалюзи к ролику, и в то же время образования,
обеспечивающие продольные канавки 16 ролика, также обеспечивают продольные ребра 17, которые имеют
очень четкую связь с внутренним механизмом или пружинным механизмом перемотки ролика, который будет
описан далее. Указанный пружинно-перемоточный механизм включает в себя штифт 29, который
заканчивается полым валом 30, телескопически принимающим один конец штифта, как показано на рисунке 5.
Указанный полый вал разделен на указанном конце парой продольных пазов 31 и удерживается от
расширения и смещения со шпильки с помощью воротника 32, который ввинчивается на указанный полый вал
таким образом, что он становится жестким относительно шпильки. Пазы 31 обеспечивают возможность
крепления одного конца винтовой пружины 33 к валу, а другой конец указанной пружины крепится к одному из
крыльев 34 элемента, который включает в себя два кольца 38, представляющие собой подшипники для
полого вала.
Размах крыльев 34 практически равен внутреннему диаметру ролика, но они неплотно прилегают к
последнему и предназначены для удержания от вращения внутри ролика за счет зацепления наружных
концевых частей указанных крыльев с ребрами 17, при этом указанный опорный элемент может свободно
перемещаться в продольном направлении внутри ролика. Та часть вала 29, которая входит в полый вал 30,
имеет цилиндрическую форму и срезана в диаметрально противоположных точках непосредственно снаружи
той части, которая выступает в вал 30, образуя пару зубьев храпового механизма 39, которые предназначены
для зацепления с собачками, удерживающими ролик от вращения относительно вала под действием пружины
33. Крайняя концевая часть указанного вала шпильки представляет собой плоский выступ 40,
предназначенный для зацепления с опорным кронштеном, закрепленным на оконной раме или подобном
изделии и удерживаемым в нем без возможности вращения. Указанный плоский выступ будет удерживаться в
таком положении, чтобы его плоские поверхности наибольшей ширины были расположены практически
вертикально, и следует отметить, что зубья храпового механизма находятся практически в плоскостях этих
плоских поверхностей.
Это привлекает внимание в связи с тем, что следует далее. Защелки 41, каждая из которых состоит из
короткого отрезка стальной проволоки или подобного материала, свободно перемещаются в радиальных
направляющих 42 несущего элемента, показанного на рисунке 12, который включает в себя ступичную часть
43 и плоский фланец 44. Ни ступичная часть 43, ни фланец 44 не выступают за пределы соответствующих
открытых участков направляющих 42. Последние выступают за внешний или периферийный край фланца 44 и
предназначены для закрытия на своих внешних концах язычками 22 корпуса 23, чтобы предотвратить
радиальное выскальзывание фиксаторов 41 из направляющих. Открытые стороны указанных направляющих
43 прилегают к торцевой стенке корпуса 23, которая служит для закрытия указанных направляющих в этом
месте, так что указанные зажимы 41 дополнительно удерживаются на месте. Зубчатая часть вала 29 с
храповым механизмом выступает внутрь ступичной части 43 держателя собачки и находит в ней опору, в то
время как часть между храповым механизмом и плоским выступом 40 находится внутри центрального
отверстия 24 головки корпуса 23.
После того, как держатель для собачек, включая последние, установлен в корпусе 23, штифт вместе с полым
валом, пружиной 33 и крыловидным элементом установлены на место таким образом, что воротник 32
упирается в задние стенки направляющих 42. Подшипниковый элемент 45, показанный на рисунке 14,
устанавливается на полый вал 30 до того, как на него будет установлена пружина, и, конечно же, до того, как
указанный вал будет перемещен на место в корпусе. Подшипниковый элемент 45 включает в себя среднюю
или цилиндрическую стенку, снабженную на одном конце выступающим внутрь кольцевым фланцем 46, а на
другом конце — выступающим наружу кольцевым выступом 47, внешний диаметр которого практически
идентичен внутреннему диаметру корпуса 23, а центральное отверстие, ограниченное фланцем 46, свободно
принимает вал 30, в то время как указанный фланец входит в зацепление с задней поверхностью или
воротником 32, удерживая штифт и все удерживаемые на нем детали от продольного перемещения
относительно ролика.
После того, как подшипниковый элемент установлен на место, выступы 26 в стенке корпуса 23 изгибаются
внутрь, чтобы войти в зацепление с фланцем 47 и таким образом надежно удерживать весь механизм в
корпусе 23 по причинам, изложенным выше. Следует отметить, что направляющие 42 для собачек выступают
через продольные пазы в корпусе 23 и, таким образом, упираются в концы ребер 17, когда указанный корпус
23 устанавливается на место. Указанные собачки 41, таким образом, совершают возвратно-поступательное
движение в диаметральной плоскости ролика, который пересекает указанные ребра, и, очевидно, из-за
положения, в котором плоский выступ 40 удерживается в опорном кронштейне, одна из указанных собачек, а
именно та, которая расположена в самом верхнем положении, будет стремиться под действием силы тяжести
войти в зацепление с самым верхним из зубьев храпового механизма, причем только один из последних в
любой момент времени способен функционировать. Ролик вместе с корпусом 23 вращается относительно
вала и против действия пружины при разматывании жалюзи с ролика, как при опускании указанных жалюзи.
В ходе этого движения фиксаторы будут попеременно скользить по зубьям храпового механизма, но,
прекратив движение жалюзи вниз и позволив им медленно подниматься, верхний фиксатор зацепится с
верхним зубом храпового механизма, и таким образом жалюзи будут зафиксированы на желаемой высоте.
Особенно желательно, чтобы жалюзи не могли быть заблокированы или удержаны от сматывания, когда они
достигли самого нижнего предела своего движения. В этом случае сматывание или повторное сматывание
жалюзи становится невозможным (из-за отсутствия достаточной амплитуды движения для создания
центробежной силы, необходимой для удержания фиксаторов вне зацепления с зубьями храпового
механизма) без предварительного снятия ролика с кронштейна и освобождения фиксатора, зацепленного с
храповым механизмом, а затем установки ролика на место. В силу относительного положения зубьев
храпового механизма и продольной канавки, к которой крепится жалюзи, оконные жалюзи могут быть
опущены до крайнего положения, но всегда будут сматываться на расстояние или длину, равную примерно
половине окружности ролика, до зацепления собачки с храповым механизмом (рис. 6), благодаря чему
полностью исключается необходимость снятия ролика с кронштейнов.
Хотя изобретение было показано и описано в его предпочтительном варианте осуществления, следует
понимать, что оно, конечно же, может быть изменено и дополнено в деталях конструкции без отступления от
изобретения, как оно определено в настоящем документе.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217447.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217447&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217447A
[]
Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним. Британская
компания, расположенная по адресу: Вествуд-роуд, Уиттон, Бирмингем, и Клемент Браун, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Тринити-роуд, 19, Бирчфилдс, Бирмингем, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: «Настоящее изобретение предназначено для усовершенствования
карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания и относится, в частности, к типу карбюратора, в котором
камера сгорания снабжена отверстием для подачи воздуха на одном конце и отверстием для выхода смеси на
другом конце, и в котором или в связи с которым предусмотрен(ы) скользящий управляющий элемент или
элементы, имеющие игольчатый клапан, установленный в одном из указанных элементов с люфтом и
предназначенный для управления отверстием жиклера». Настоящее изобретение включает в себя
карбюратор описанного выше типа, в котором главный жиклер, пилотный жиклер и вспомогательный жиклер
последовательно расположены на пути воздушного потока, протекающего через камеру карбюрации, и
игольчатый клапан, установленный с люфтом в одном из указанных элементов управления, предназначен для
управления отверстием одного из указанных жиклеров.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором: — Рисунок 1 представляет собой
вертикальный разрез карбюратора, иллюстрирующий один из способов реализации настоящего изобретения,
в котором игла установлена в скользящем элементе управления дроссельной заслонкой. Рисунок 2
представляет собой горизонтальный разрез на Рисунок 3 представляет собой вертикальный разрез,
аналогичный рисунку 1, но иллюстрирующий модифицированное расположение струй. Рисунок 4
представляет собой горизонтальный разрез на Рисунок 5 представляет собой вертикальный разрез,
аналогичный рисунку 1, но иллюстрирующий изменение положения иглы относительно струй. Рисунок 6
представляет собой горизонтальный разрез на Рисунок 7 представляет собой вертикальный разрез,
аналогичный рисунку 1, но на котором показана игла, установленная в скользящем элементе управления
подачей воздуха. Рисунок 8 представляет собой горизонтальный разрез по линии 8 8. На чертежах: а) —
дроссельная заслонка, которая также управляет или перемещается относительно входного отверстия для
воздуха; б) в) элемент управления воздухом, который связан с или расположен в
d — соединение поплавковой камеры. e — главный жиклер, f — пилотный жиклер, а g — вспомогательный
жиклер, который обычно удерживается закрытым заостренным концом иглы. Конструкция, показанная на
рисунках 1-6, установлена в дроссельном клапане a и представляет собой Благодаря пружине игла обычно
удерживается в положении, позволяющем закрыть жиклер, до тех пор, пока в некотором заранее
определенном положении выступ А на дроссельной заслонке не войдет в зацепление с соответствующим
выступом или выступом. игла и открытие вспомогательного жиклера. В конструкции, показанной на рисунках 1
и 2, основной и вспомогательный струи выполнены в одном элементе, то есть основной струйный сопло e
расположено как можно ближе к вспомогательному струйному сопло g. В схеме, показанной на рисунках 3 и 4,
предусмотрены три отдельных струи, а именно: первая, или пилотная, струя f, вторая, или основная, струя e,
расположенная вблизи воздухозаборного отверстия b, и центральная, или вспомогательная. Клапан k
проходит через элемент управления дроссельной заслонкой a, как описано ранее. В расположении,
показанном на рисунке.
расположен по центру, в то время как вспомогательная форсунка g расположена вблизи воздухозаборного
отверстия b и управляется игольчатым клапаном k через элемент управления дроссельной заслонкой a, как
описано ранее, при этом игла расположена близко к внешней поверхности элемента управления дроссельной
заслонкой, а положение элемента управления воздухом c выбрано таким образом, чтобы игольчатый клапан
находился рядом с воздухозаборным отверстием b. В расположении, показанном на рисунках 7 и 8, пилотный,
основной и вспомогательный форсунки расположены так же, как и на рисунках 5 и 6. В данном случае
игольчатый клапан k установлен в элементе управления подачей воздуха c и установлен таким образом, что в
некотором заранее определенном положении выступ ('1) элемента управления подачей воздуха игла, тем
самым открывая обычно закрытый вспомогательный жиклер g. Обращаясь к рисункам 1, 2, 3, 4, 7 и 8,
дроссельная заслонка a, скользящая относительно воздухозаборника b, также скользит с препятствием
относительно выходного отверстия смеси и выполнена в виде основной части поршня, предназначенного для
поперечного скольжения относительно продольной оси цилиндрической камеры карбюрации.
Указанный поршень снабжен на той стороне, которая примыкает к воздухозаборнику, продольной канавкой
или каналом, внутри которого предназначен для скольжения элемент С. Основание меньшего элемента
может, например, занимать примерно одну шестую часть окружности камеры, а оставшиеся пять шестых
занимают окружное основание большего элемента, и указанное основание меньшего элемента ограничено
параллельными сторонами, расположенными параллельно продольной оси камеры карбюрации, при этом
меньший управляющий элемент c расположен по центру относительно отверстия для поступления воздуха b.
Обращаясь к рисункам 5 и 6, можно заметить, что игольчатый клапан установлен на управляющем элементе
a, а управляющий элемент c расположен под углом, что позволяет установить игольчатый клапан таким
образом. В карбюраторе, изображенном на рисунке. i. установлен в элементе a, тогда как в карбюраторе,
изображенном на рисунках 8 и 8, указанный игольчатый клапан установлен в элементе c. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217448A
[]
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствования в конструкции карбюраторов и связанные с ними
характеристики, подходящие для 88, Инженер, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Марчмонт Кресент, Эдинбург, Шотландия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Настоящее
изобретение предназначено для усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания,
описанных в моей предыдущей спецификации № 205962, и имеет своей целью улучшение качества
подаваемого газа или смеси и, таким образом, улучшение рабочих характеристик, а также устранение любых
колебаний или пульсаций автоматического клапана из-за быстрых или резких изменений давления над
указанным клапаном вследствие быстрого управления основным дросселем, как это описано ниже со ссылкой
на чертежи и указано в пунктах формулы изобретения». Для того чтобы мое изобретение было должным
образом понято и легко реализовано, я прилагаю к настоящему документу один лист чертежа, на котором на
рисунке 1 изображен разрез комбинации, образующей подсистему.
На рисунке 2 представлен увеличенный вид иглы сбоку. На рисунке 3 представлен увеличенный вид иглы
спереди. При реализации моего изобретения игла N выполнена с плоским конусом с одной стороны, как
показано на рисунках 2 и 3. Поверхность а дросселя или элемента Вентури С изогнута настолько, что в любом
положении подъема клапана H соотношение площади срезанной части иглы и площади зазора между
клапаном H и поверхностью а остается постоянным. Нижняя часть дроссельной трубки C выполнена
цилиндрической формы, что позволяет значительно изменять количество топлива, подаваемого при работе
двигателя на низких оборотах, относительно количества воздуха, которое двигатель автоматически забирает
для установления равновесия клапана H при работе на низких оборотах. Положение дроссельной заслонки C
может изменяться, как описано в моем предыдущем патенте, упомянутом выше. Чтобы объяснить это более
подробно, предположим, что дроссельная заслонка Т открыта в рабочее положение, и двигатель запущен.
Обнаружено, что клапан H поднимется на 1/8 дюйма, чтобы достичь равновесия, и, согласно конструкции,
поднимет иглу N из ее седла на 1/8 дюйма. Когда клапан находится в этом положении равновесия,
Зазор между клапаном H и дроссельной заслонкой C может привести к тому, что в двигатель будет поступать
слишком много топлива по отношению к воздуху. Для исправления этой ситуации дроссельную заслонку C
следует опустить, скажем, на 1/16 дюйма, после чего клапан H сразу же вернется в положение равновесия.
Расстояние между клапаном H и дроссельной заслонкой C составляет один дюйм, но игла N поднимется всего
на 1/16 дюйма от своего посадочного места. Этот метод подъема или опускания дроссельного элемента C
позволяет изменять высоту подъема иглы N из ее седла и, таким образом, регулировать количество
подаваемого топлива, при этом количество воздуха остается постоянным, поскольку клапан находится в
равновесии. При резком или внезапном открытии дроссельной заслонки Т давление в верхней части клапана
H очень быстро увеличивается, и клапан H может чрезмерно подняться, а затем быстро вернуться в исходное
положение, вызывая пульсацию или дребезжание. Для устранения этого нежелательного эффекта я
устанавливаю на конце направляющей клапана H плунжер или поршень C, более или менее легко
вставляемый в трубчатую раму X, в нижней части стояка гильзы Z. Просверлено несколько отверстий b для
соединения камеры W, образованной поршнем Cl и рамой X, с всасывающим патрубком двигателя и, таким
образом, формирует
Благодаря тому, что указанная камера соединена кольцевым каналом D с головкой клапана II, при быстром
подъеме клапана камера W будет находиться в частичном вакууме из-за вакуума, создаваемого внутри
головки клапана H потоком воздуха между головкой клапана H и дроссельным элементом C, и будет
стремиться замедлить скорость подъема клапана H, а также резкое падение клапана H будет смягчаться
небольшим давлением в камере W. На практике эта конструкция работает с полным удовлетворением.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения, Я заявляю, что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217449A
[]
Газовые горелки для ламп накаливания. Усовершенствования, касающиеся плафонов, абажуров или
отражателей, для нас, Альберта Чарльза Джонса, торгующего под названием Messenger & Sons,
расположенного на Брод-стрит, Бирмингем, графство Уорик, и Стэнли Фила Стаббса, проживающего по
адресу: Галтон-роуд, 164, Бервуд, Бирмингем, оба британские подданные, настоящим заявляем, что суть
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к чашеобразным плафонам,
абажурам или отражателям, которые используются в сочетании с лампами накаливания для получения так
называемого рассеянного, полурассеянного или непрямого освещения. Для лучшего понимания изобретения
отметим, что нередко случается, что из-за повреждения защитных колпачков указанные плафоны, абажуры
или отражатели могут треснуть под воздействием пламени, исходящего из поврежденного колпачка. На
практике установлено, что наиболее подверженной трению или другим повреждениям по этой причине
является нижняя центральная часть плафона, которая обычно находится в непосредственной близости от
него. Изобретение заключается в том, чтобы отделить наиболее подверженную повреждениям часть
плафона, абажура или отражателя от верхней или основной части и установить ее таким образом, чтобы в
случае трения или других повреждений указанной нижней центральной части, эту часть можно было легко
снять и заменить соответствующей новой частью, тем самым значительно минимизируя затраты, связанные с
заменой всего плафона, абажура или отражателя.
Кроме того, изобретение обеспечивает преимущество в том, что указанная нижняя центральная секция,
вместо того чтобы быть изготовленной из обычного стекла, как основная часть, может, при желании, быть
изготовлена из кварцевого стекла или стекла, известного и производимого под зарегистрированной торговой
маркой «Vitreosil», в то время как основная часть может быть изготовлена из стекла обычного состава и
качества, что позволяет избежать затрат на изготовление цельного изделия из кварцевого стекла или
«Vitreosil», при этом достигается определенная степень прочности, обеспечиваемая противоизносными
свойствами этих дорогостоящих материалов. Изобретение может быть реализовано различными способами,
а в простейшем виде шар или отражатель, имеющий в целом более или менее чашеобразную форму,
выполнен из двух частей, легко разделяемых, причем верхняя или основная часть имеет кольцевую форму, то
есть указанная часть открыта с обоих концов. Нижний открытый конец указанной основной части имеет
меньший диаметр, чем верхний открытый конец, а его краевая часть или ободок загнуты внутрь и
предпочтительно слегка вверх, образуя кольцевое посадочное место для нижней центральной части шара
или отражателя.
Указанная нижняя центральная секция, которая, как было указано выше, может быть выполнена из стекла
того же качества, что и основная часть, или из кварцевого стекла, или «витросила», представляет собой
выпуклую, вогнутую или полусферическую чашеобразную часть, большая часть которой имеет диаметр,
позволяющий ей проходить через нижний открытый конец верхней или основной части плафона или
отражателя, в то время как ее открытый конец или ободок, который загнут наружу и предпочтительно слегка
изогнут вниз, имеет такой диаметр, что он будет проходить через верхний открытый конец основной части, но
не будет проходить через нижнее отверстие, а будет зацепляться с посадочным местом, образованным
загнутым внутрь ободом на нижнем открытом конце верхней или основной части. При желании, обода
разъемных частей могут быть снабжены взаимозацепляющимися или блокирующими элементами для
предотвращения непреднамеренного смещения. Еще одно преимущество описанной двухкомпонентной
конструкции заключается в том, что значительное количество воздуха поступает в чашу в месте соединения
двух ее частей и служит для ее вентиляции, а объем вентиляции в этой части при желании может быть
значительно увеличен за счет того, что соединительные или взаимозацепляющиеся части ободов
сформированы таким образом, что посадочное место между двумя частями не является непрерывным.
Мы хотим, чтобы было понятно, что мы не ограничиваемся точными деталями описанной конструкции,
поскольку они могут быть изменены без отступления от сути изобретения. Например, вместо
непосредственного соединения ободка нижней центральной секции с ободком нижнего отверстия в основной
или верхней части, мы можем поместить между указанными ободками металлическое или иное кольцо,
предназначенное для соединения двух частей лампы или отражателя, и это кольцо может быть снабжено
вентиляционными отверстиями или иметь иную форму, обеспечивающую улучшенную вентиляцию в месте
соединения частей.
Усовершенствования, касающиеся ламп накаливания, абажуров или отражателей, для нас, Альберта Чарльза
Джонса, торгующего под названием Messenger & Sons, расположенного на Брод-стрит, Бирмингем, графство
Уорик, и Стэнли Фила Стаббса, проживающего по адресу: Галтон-роуд, 164, Бервуд, Бирмингем, оба
британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к чашеобразным лампам, абажурам или отражателям, которые используются в
сочетании с лампами накаливания для получения так называемого затемненного, полузатемненного или
непрямого освещения. Для лучшего понимания изобретения отметим, что нередко из-за повреждения
защитных колец указанные плафоны, абажуры или отражатели могут треснуть под воздействием пламени,
исходящего от поврежденного колпачка. На практике установлено, что наиболее подвержена разрушению или
другим повреждениям нижняя центральная часть плафона, абажура или отражателя, которая обычно
находится в непосредственной близости от колпачка или колец.
Изобретение заключается в том, чтобы отделить наиболее подверженную указанным повреждениям часть
плафона, абажура или отражателя от верхней или основной части и закрепить ее таким образом, чтобы в
случае разрушения или иного повреждения указанной нижней центральной части, эта часть могла быть легко
снята и заменена соответствующей новой частью, и таким образом значительно минимизировать затраты,
связанные с заменой всего плафона, абажура или отражателя. Кроме того, изобретение обеспечивает
преимущество в том, что указанная нижняя центральная секция, вместо того чтобы быть изготовленной из
обычного стекла, как основная часть, может, при желании, быть изготовлена из кварцевого стекла или стекла,
известного как «Vitreosil» и производимого под зарегистрированной торговой маркой, в то время как основная
часть может быть изготовлена из стекла обычного состава и качества, что позволяет избежать затрат на
изготовление цельного изделия из кварцевого стекла или «Vitreosil», при этом достигается определенная
степень прочности, обеспечиваемая противоизносными свойствами этих дорогостоящих материалов.
Изобретение может быть реализовано различными способами, и удобные варианты осуществления
изобретения будут более подробно описаны со ссылкой на прилагаемый чертеж. На рисунке 1 изображены,
наполовину в проекции, наполовину в вертикальном сечении, плафон, абажур или отражатель в соответствии
с одним из вариантов конструкции изобретения, а на рисунке 2 — план указанного плафона, абажура или
отражателя. Рисунки 3 и 4 представляют собой аналогичные изображения рисунка 1 модифицированных
конструкций, о которых будет подробно рассказано далее. Одинаковые ссылочные номера обозначают одни и
те же детали на всех рисунках чертежа. Как видно из рисунка 1, плафон, абажур или отражатель, имеющий в
целом более или менее чашеобразную форму, характерную для плафонов, абажуров или отражателей,
используемых в непрямом или полунепрямом освещении, выполнен из двух частей или секций, обозначенных
соответственно цифрами 7 и 8. Верхняя или основная часть 7 имеет кольцевидную форму, то есть указанная
часть открыта с обоих концов. Нижний открытый конец основной части имеет меньший диаметр, чем верхний
открытый конец, а его краевая часть или ободок 7a загнуты внутрь, образуя кольцевое посадочное место для
нижней или центральной секции 8 шара или отражателя.
Указанная нижняя или центральная секция 8, которая, как указано выше, может быть выполнена из стекла
того же качества, что и верхняя или основная секция 7, или из кварцевого стекла, или «витросила»,
представляет собой выпуклую, вогнутую или полусферическую чашеобразную часть, большая часть которой
имеет диаметр, позволяющий ей проходить через нижний открытый конец верхней или основной секции 7, а
открытая верхняя часть указанной чашеобразной части снабжена ободом или фланцем 8a такого диаметра,
что он может свободно проходить через верхний открытый конец основной части 7, но не будет проходить
через ее нижний открытый конец, при этом указанный ободок или фланец 8a входит в загнутый внутрь ободок
7a и устанавливается на него. Конструкция или форма соответствующих частей 7 и 8, которые в совокупности
образуют чашеобразный плафон, абажур или отражатель, может быть изменена в значительных пределах, и
вместо того, чтобы обод 7a и 8a имели простую кромку или зачаточную фланцеобразную форму, показанную
на рисунке 1, указанные ободки могут быть повернуты соответственно один внутрь и вверх, а другой наружу и
вниз, так что при соединении двух частей или секций ободки 7a и 8a образуют зацепление, что лучше всего
будет понятно из рисунка 3, такая конструкция предотвращает или минимизирует любую тенденцию к
непреднамеренному смещению нижней части 8 относительно верхней части 7.
Изготавливая плафон, абажур или отражатель из двух частей, как описано выше, следует понимать, что в
случае повреждения одной части, если другая остается неповрежденной, поврежденную часть можно легко
заменить. Поскольку, как указывалось ранее, наиболее подверженной разрушению из-за близости пламени в
случае прорыва газовой оболочки является нижняя или центральная секция 8, то в большинстве случаев,
когда происходит повреждение, верхняя секция остается неповрежденной и может быть сохранена путем
замены поврежденной нижней секции. Поскольку указанная верхняя секция представляет собой часть, в
которой просверлены отверстия, такие как 7b, для крепления плафона или отражателя к газовому фитингу, и
операция по сверлению этих отверстий сопряжена с определенным риском и затратами, сохранение
указанных верхних частей или секций обеспечивает значительную экономию. Дополнительное преимущество
описанной двухкомпонентной конструкции заключается в том, что значительное количество воздуха может
поступать в чашу в месте соединения двух ее частей, обеспечивая тем самым ее вентиляцию, и при желании
объем вентиляции в этой части может быть значительно увеличен за счет того, что соединительные или
взаимозацепляющиеся части ободов образуют таким образом, что посадочное место между двумя частями не
является непрерывным.
Такое прерывистое соединение между взаимозацепляющимися или сцепляющимися ободами 7a и 8a может
быть выполнено различными способами, и в представленном на рисунке 3 варианте оно достигается путем
придания ободу 8a нижней секции 8 волнообразной формы, при этом в месте соединения верхней и нижней
секций предусмотрены зазоры для подачи воздуха 9. Мы хотим, чтобы было понятно, что мы не
ограничиваемся точными деталями описанной конструкции, поскольку они могут быть изменены без
отступления от сути изобретения. Например, вместо непосредственного соединения ободка 8a нижней
центральной секции 8 с ободком 7a нижнего отверстия в основной или верхней части 7, мы можем, как
показано на рисунке 4, поместить между указанными ободками металлическое или иное кольцо, например, 10,
предназначенное для соединения двух частей лампы или отражателя, и это кольцо 10 может быть снабжено
вентиляционными отверстиями 10a или иметь иную форму, обеспечивающую улучшенную вентиляцию в
месте соединения частей.
Нам известно, что ранее предлагалось адаптировать центральное отверстие для подачи воздуха в нижней
части обычных ламп накаливания для перевернутых колпаков для размещения и поддержки устройства
подачи воздуха и дефлектора, завершающего контур лампы, а также изготовить лампы накаливания из двух
частей, соединенных между собой шарнирной металлической рамой для обеспечения доступа к колпакам.
Кроме того, было предложено изготовить плафоны или защитные колбы для ламп накаливания, причем
указанные плафоны или защитные колбы могут быть выполнены из отдельных частей или половин для
удобства установки лампы накаливания в них. Мы хотим, чтобы было понятно, что мы не претендуем на
создание двухсоставных плафонов как таковых, поскольку наше изобретение касается только плафонов,
абажуров или отражателей типа с креплениями для полупрозрачного или непрямого освещения. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты