Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2473

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
264 Кб
Скачать
☆
в выступе обруча E. Проволока H на одном конце согнута, как показано на рисунке h, чтобы войти в
центральное отверстие выступа f, а на другом конце она согнута, образуя более длинный участок под прямым
углом D, который образует либо стартовый штифт D, либо поворотный штифт D.
Как видно, имеется центральное кольцо F, два крайних кольца E и стойка. Конструкция D образует
раздвоенную треугольную структуру, которая благодаря своему весу устойчиво поддерживается
расположенными на поверхности стола ножками, и при размещении обручей и стоек для стола заданного
размера продольное расстояние между двумя центральными обручами F и F и поперечное расстояние между
парой концевых обручей E могут быть отрегулированы таким образом, чтобы расположить обручи и стойки в
желаемых относительных положениях, наиболее подходящих для используемого размера стола, и поскольку
крепление соединительных проводов к соответствующим обручам имеет поворотный характер, плоскости
обручей могут быть расположены параллельно, несмотря на степень раздвоения соединительных проводов.
Игра проводится в соответствии с обычными правилами, применяемыми к данной игре. Для фиксации трех
соединительных стержней в желаемом угловом положении может быть предусмотрен зажимной стержень J
(показан пунктирными линиями на рис. 1), который может быть установлен любым подходящим способом,
например, с помощью винтов jl, а также может быть установлен телескопический соединительный стержень
(как показано пунктирными линиями) для соединения двух центральных обручей F, Fl и удержания их на
нужном расстоянии друг от друга.
Вместо того чтобы соединять соединительные стержни с обручами описанным способом, стержни могут
иметь петли, предназначенные для надевания на штифты, установленные на обручах; или же могут быть
выполнены винтовые поворотные соединения. Изобретение, как указано, применимо и к играм, отличным от
крокета; например, в случае настольного гольфа или настольного гольфа с часами, «лунки» будут
формироваться в миниатюре аналогично тому, как это используется в гольфе с часами, а именно, путем
создания углубления в центре тонкой круглой выпуклой пластины; и эти пластины, а также различные
миниатюрные препятствия, такие как бункеры и тому подобное, будут расположены таким образом, чтобы
поддерживаться и удерживаться в правильном положении на столе с помощью шарнирных соединительных
стержней, как описано выше в связи с обручами и стойками в игре в крокет. В случае настольного футбола, в
котором игроки по очереди забрасывают мяч, при этом защищающийся игрок перемещает фигурки,
представляющие игроков, на позиции, наиболее подходящие для защиты ворот, ворота и миниатюрные
фигурки, представляющие игроков, аналогичным образом поддерживаются в регулируемом относительном
положении с помощью шарнирных соединительных стержней, расположенных, как описано.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
разработке.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216607.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216607&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216607A
[]
Усовершенствования в конструкции и особенностях клапанного механизма двигателей внутреннего сгорания.
Я, Джон Годфри Парри Томас, проживающий по адресу: Спринг Гарденс, 29, Лондон, Юго-Западный район 1,
инженер и подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к клапанному механизму двигателей внутреннего сгорания, и его
целью является получение, по сути, клапана с принудительной регулировкой. Скорость вращения двигателей
внутреннего сгорания ограничена главным образом тем, что закрытие клапанов зависит от работы пружины, и
очевидно, что при использовании надежного клапана с принудительной регулировкой можно было бы достичь
гораздо более высоких оборотов двигателя. Данное изобретение особенно применимо к двигателям того
типа, в которых верхний распределительный вал снабжен одним кулачком на каждый цилиндр для открытия
впускных и выпускных клапанов двумя независимыми рычагами, при этом между двумя клапанами
расположена одна полуэллиптическая пружина, а центр пружины установлен на качающемся шарнире.
Согласно данному изобретению, второй распределительный вал расположен под шарниром качания, причем
профиль кулачка на втором распределительном валу таков, что при открытии каждого клапана с помощью
главного распределительного вала шарнир качания опускается, поддерживая постоянное напряжение в
вышеупомянутой ламинированной пружине.
Затем кулачок на втором распределительном валу сам закроет каждый клапан посредством пружины, и при
условии правильного изготовления профилей обоих кулачков не произойдет изменения напряжения и,
следовательно, не изменится энергия, запасенная в пружине. Таким образом, становится ясно, что вместо
того, чтобы изготавливать пружину из большого количества тонких пластин, можно будет сконструировать ее
из небольшого количества гораздо более толстых пластин или даже заменить пружину сплошным рычагом.
Усовершенствования в конструкции и особенностях клапанного механизма двигателей внутреннего сгорания.
Я, Джон Годфри Парри Томас, проживающий по адресу: Спринг Гарденс, 29, Лондон, Юго-Западный 1,
инженер и подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в которых впускной и выпускной клапаны
цилиндра открываются последовательно с помощью кулачковых качающихся рычагов и прижимаются к своим
седлам ламинированной пружиной, общей для обоих клапанов, зацепленной со штоками клапанов на своих
концах и опирающейся на упор между ними.
Согласно изобретению, этот упор, вместо того чтобы быть неподвижным, скользит в неподвижной
направляющей под действием второго кулачка. Это позволяет использовать относительно жесткую пружину
или достаточно жесткий рычаг, что обеспечивает данной конструкции двигателя преимущество, которое
сейчас обычно ищут, — практически надежное закрытие клапанов. Изобретение частично проиллюстрировано
в разрезе на прилагаемом чертеже. Показана лишь часть одного цилиндра 1, но следует понимать, что
обычно это многоцилиндровый двигатель. В головке 2 расположены впускной и выпускной клапаны 3, 4,
удерживаемые на своих седлах ламинированной пружиной 5, которая, с одной стороны, опирается на
шплинты 6, 7 в штоках клапанов, а с другой стороны — на упор 8. Клапаны открываются с помощью
качающихся рычагов 9, 10, приводимых в действие общим кулачком 11 на верхнем распределительном валу
12. Согласно изобретению, опора 8 выполнена подвижной, например, как показано на рисунке, скользящей в
направляющей 13; и она колеблется в соответствии с движениями рычагов 9, 10!
с помощью кулачка 14 на вспомогательном распределительном валу 15. Как видно, кулачок 14 имеет такую
форму, которая позволяет пружинному упору 8 опускаться дважды за каждый оборот, а именно в моменты,
когда кулачок 12 приводит в действие рычаг 9 и рычаг 10 соответственно. В промежутке между этими
моментами кулачок 14 закрывает клапаны, приподнимая упор 8. Благодаря соответствующей конструкции
профиля кулачков 12 и 14 можно в значительной степени избежать колебаний напряжения на пружине 5.
Таким образом, пружина не обязательно должна состоять из множества пластин, она может иметь довольно
толстые лепестки или даже быть заменена очень слабо податливым рычагом. Пружина всегда должна
находиться под некоторым напряжением, чтобы удерживать клапаны плотно прижатыми к седлу в закрытом
состоянии; и, как правило, кулачок 14 имеет такую форму, чтобы закрывать клапан немного раньше, чем его
часть максимального диаметра соприкасается с упором на нем, а оставшееся движение служит для
приложения напряжения к пружине, обеспечивая плотное закрытие. На чертеже пружина 5 показана с этой
целью как состоящая из толстого и, следовательно, жесткого центрального листа и более тонкого упругого
листа 16 над ним.
Когда пружина не нагружена, крайний конец листа (если), опирающийся на шплинт 6, немного выступает над
раздвоенным концом центрального листа. Под действием силы инерции конец пружины 16 деформируется, и
клапан ускоряется и прижимается к своему седлу относительно жесткой центральной пластиной. Оно прижато
и удерживается на своем месте благодаря упругости листа'16. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216608.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216608&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216608A
[]
Усовершенствования в наборе номеров для автоматических и полуавтоматических телефонных систем и
тому подобных устройств. Мы, компания SIEMENS BROTHERS & Co., LIMITED, расположенная по адресу:
Caxton House, Tothill Street, London, S.W. 1, зарегистрированная в соответствии с британским
законодательством, граф... Фрэнк Бейкер, проживающий по адресу: Форест-Хилл, Лондон, Юго-Восток, 23,
гражданин Соединенных Штатов Америки, и Фрэнк Бейкер, проживающий по адресу: Вудленд-Террас, 17,
Чарлтон, Лондон, Юго-Восток, 7, подданный Великобритании, настоящим заявляют, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованию номеронабирателей для
автоматических и полуавтоматических телефонных систем и тому подобного. Основная цель заключалась в
улучшении механизмов, обеспечивающих паузу во время работы коммутатора, чтобы позволить
необходимым переключениям и операциям со стороны коммутационного оборудования происходить между
последовательными сериями импульсов тока, передаваемых абонентом. С этой целью были предложены
различные варианты, примеры которых описаны в патентных заявках 14614/13 и 178936.
В настоящем изобретении предусмотрены пружины, которые замыкают накоротко обычные импульсные
пружины во время части обратного хода циферблата. Для приведения в действие этих пружин центральный
вал циферблата снабжен кулачковым механизмом скольжения, который перемещается вместе с
установочным движением циферблата до тех пор, пока дальнейшее движение не будет предотвращено! до
достижения определенного предела, и когда абонент отпускает регулятор для возврата в нормальное
положение, кулачок возвращается в исходное положение, пока не достигнет его. Конструкция кулачкового
механизма такова, что короткозамыкающие пружины сжимаются вместе во время части обратного хода
циферблата, которая предпочтительно является первой частью обратного хода; таким образом, обычное
открытие и закрытие импульсных пружин в этой части неэффективно. Еще одной особенностью изобретения
является наличие в цифровом циферблате механизма с «паузой», благодаря которому для привода
прерывателя и центробежного регулятора требуется только одна зубчатая передача вместо двух, как в
предыдущем варианте.
Предлагаемый в настоящее время циферблат, воплощающий данное изобретение, включает следующие
части. На центральном шпинделе закреплена циферблатная плата, также снабженная чашеобразным
креплением с собачкой. Этот храповой механизм приводится в действие храповым колесом, которое является
продолжением одной из поверхностей зубчатого колеса. Зубчатое колесо свободно закреплено на внешней
окружности подшипника, через который проходит центральный шпиндель. Зубчатое колесо приводится в
движение шестерней, установленной на шпинделе с прерывателем или диском-бабочкой. На этом же
шпинделе установлено звездообразное колесо, которое приводится в действие центробежным регулятором с
червячной передачей. Прерывательный диск расположен таким образом, чтобы поднимать одну пружину
импульса в контакт с другой пружиной импульса дважды за один оборот. Центральный вал циферблата
управляется часовой пружиной обычным способом и имеет удлинитель. На этом удлинителе закреплен
кулачковый механизм, который обеспечивает контакт пружин, замыкающих импульсные пружины, когда
циферблат находится в нормальном положении.
Также на удлинителе неплотно установлен второй кулачок, который прижимается к первому кулачку
пружинной шайбой. Пружинная шайба привинчена к концу удлинителя. Второй упомянутый кулачок имеет
углубление, заканчивающееся двумя выступами. Штифт, прикрепленный к пружине, предотвращающей
замыкание накоротко, упирается в эту углубление, когда пружины, предотвращающие замыкание накоротко,
находятся в контакте. Сам штифт служит ограничителем движения второго кулачка. Когда циферблат
находится в нормальном или неактивном положении, штифт не соприкасается с основной углублённой
частью, а расположен напротив ещё одного углубления. Однако первому кулачку не удается предотвратить
его падение в эту впадину. «Когда абонент или оператор заводит или устанавливает циферблат, второй
кулачок вращается вместе со шпинделем циферблата до тех пор, пока один из выступов основного
углубления не достигнет штифта, после чего происходит проскальзывание». «При обратном движении
циферблата второй кулачок перемещается вместе со шпинделем до тех пор, пока противоположный выступ
основного углубления не достигнет штифта».
После этого штифт опускается в дополнительное углубление, и короткое замыкание устраняется путем
размыкания пружин, предотвращающих короткое замыкание. Затем посылаются импульсы до тех пор, пока
циферблат не вернется в нормальное положение, после чего первый кулачок выводит штифт из
дополнительного углубления. Разумеется, могут быть предусмотрены дополнительные меры безопасности,
например, организация механизма, при котором пружина, срабатывающая от штифта и предотвращающая
короткое замыкание, при размыкании замыкания замыкает контакт в абонентской цепи. Кроме того, пауза,
вызванная работой проскальзывающего кулачка, может происходить в конечной части возвратного движения
циферблата, а не в первой.
Телефонные системы и тому подобное.
Мы, компания SIEMENS BROTHERS & COMPANY, Improvements in Number Dials for Automatic and
Semi-automatic LIMITED, расположенная по адресу: Caxton House, Tothill Street, London, S.W. 1,
зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, граф Фрэнк Бейкер, проживающий по
адресу: Форест-Хилл, Лондон, Юго-Восток, 23, гражданин Соединенных Штатов Америки, и Фрэнк Бейкер,
проживающий по адресу: Вудленд-Террас, 17, Чарлтон, Лондон, Юго-Восток, 7, подданный Великобритании,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к
усовершенствованиям дисков для передачи импульсов для управления переключателями автоматических и
полуавтоматических телефонных систем и тому подобного. Усовершенствованный циферблат, являющийся
предметом данной спецификации, снабжен пружинными контактами для замыкания накоротко импульсных
пружин, причем такие контакты поддерживают замыкание накоротко в течение первой части возвратного
движения циферблата, предотвращая передачу импульсов. Для приведения в действие указанных пружинных
контактов на шпинделе пластины установлен кулачковый механизм со скользящим зацеплением, благодаря
которому установочное движение циферблата приводит к вращению этого кулачка до упора, который
предотвращает дальнейшее движение до тех пор, пока абонент не отпустит циферблат, чтобы тот вернулся в
нормальное положение.
Затем кулачок возвращается в исходное положение, и во время его перемещения из нормального положения
контакт короткозамкнутой пружины поддерживает контакт с импульсными пружинами, после чего короткое
замыкание устраняется, позволяя передавать импульсы до тех пор, пока циферблат не вернется в
нормальное положение. Один из вариантов осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах,
на которых: фиг. 1 представляет собой поперечный разрез циферблата, выполненный по линии 1-1 на фиг. 2.
На рис. 2 представлен вид с обратной стороны циферблата. На фиг. 3 изображена форма кулачка Т.
Пластина А, с помощью которой абонент набирает желаемый номер, прикреплена к пластине или
чашеобразной детали В, которая, в свою очередь, закреплена на шпинделе С, вращающемся в подшипнике D.
В корпусе S находится часовая пружина, один конец которой прикреплен к шпинделю С, а другой конец — к
корпусу S, так что шпиндель и прикрепленные к нему части циферблата возвращаются в нормальное
положение, когда абонент отпускает пластину А после установки номера.
Защелка E, прикрепленная к пластине B, подвергается воздействию пружины, которая удерживает ее в
контакте с храповым механизмом F, к которому жестко прикреплено зубчатое колесо G, установленное таким
образом, чтобы вращаться снаружи неподвижного подшипника D и поддерживаться на нем кольцом D. Зубья
храпового колеса F имеют такую форму, что собачка скользит по ним при вращении циферблата по часовой
стрелке, но когда пластина с пальцами под действием пружины S вращается против часовой стрелки,
возвращаясь в исходное положение, собачка E входит в зацепление с зубьями и вращает храповое колесо F и
шестерню G. Шестерня H входит в зацепление с шестерней G и вращается благодаря ей. К оси шестерни H,
которая установлена в подшипниках J и K, прикреплено звездообразное колесо L, зацепляющееся с
червячной передачей M, а также кулачковый механизм P, взаимодействующий с пружиной R. Механизм
регулирования N известной конструкции установлен на оси, несущей червячную передачу M, и,
следовательно, вращается! посредством звездообразного колеса L, когда шестерня H вращается зубчатым
колесом G. Кулачковый элемент «бабочка» P, который также вращается при вращении шестерни H, снабжен
выступающими крыльями, которые входят в зацепление с нижней поверхностью (см. рис. 2) пружины R,
заставляя ее соприкасаться с верхней пружиной S, так что пружины R и S соприкасаются дважды за каждый
оборот шпинделя, на котором установлена шестерня H. Пружины R и S соединены в месте крепления V с
пружинными контактами X и Y соответственно.
Пружина X имеет U-образную форму, обеспечивающую необходимую упругость в ограниченном
пространстве, и в своем нормальном положении, как показано на рис. 2, этот конец пружины контактирует с
контактом Y. Когда пружина X начинает работать, она разрывает контакт с Y и замыкает контакт с пружиной Z,
которая обеспечивает шунтирование приемника и передатчика во время передачи импульсов. Для работы
пружины X к ней прикреплен удлинительный штифт X, который предназначен для скольжения по краю обоих
кулачковых элементов T и W. Когда удлинительный штифт X входит в паз W, пружина X разрывает контакт с Y
и замыкает контакт с Z. Задержка передачи импульсов при наборе номера обеспечивается действием
кулачков T и W. Кулачок T, форма которого показана на рис. 3, жестко закреплен на шпинделе C у упора C, так
что он вращается вместе с пальцевой пластиной A. Кулачок W свободно установлен на конце шпинделя C у
упора C и прижимается к этому упору пружинной шайбой SW, которая крепится к шпинделю C винтом, так что
кулачок W находится в фрикционном зацеплении с вращающимся шпинделем C и кулачковым элементом T. В
указанном кулачковом элементе W предусмотрено периферийное углубление, как показано на рис. 2, с
упором W на одном конце и еще одно углубление W для размещения удлинительного штифта Xl. A, для
лучшего понимания причины такой формы Информация об этих кулачковых механизмах будет получена из
описания их работы при наборе номера.
Если смотреть с обратной стороны циферблата, как показано на рис. 2, абонент поворачивает пластину A
против часовой стрелки, и шпиндель C перемещает кулачковые элементы T и W, при этом удлинительный
штифт X сначала скользит по кулачку T, а после прохождения углубления W — по кулачку. Штифт X
фиксирует кулачковый механизм W, предотвращая его дальнейшее вращение, и он скользит вокруг шпинделя
C, продолжая движение до тех пор, пока абонент не потянет циферблат до упора. В ходе этого движения
собачка E скользит по зубьям храпового механизма F. Когда абонент отпускает циферблат, перемещенные
части под действием пружины S начинают возвращаться в исходное положение. Защелка E входит в
зацепление с зубцом храпового механизма F и перемещает вместе с ним шестерню G, тем самым приводя в
действие регулятор N и кулачок P. Кулачок W перемещается вокруг оси C, а штифт X, скользящий по внешней
стороне углубления, поддерживает контакт между контактами X и Y, так что, хотя импульсная пружина R
приводится в действие кулачком P, импульсы не передаются на линию в течение времени, необходимого для
поворота циферблата на угловое расстояние между выступом W и соответствующим выступом W.
Когда кулачок W повернулся в положение, показанное на рис. 2, штифт X пружинит в углубление W', поскольку
плечо T (см. рис. 3) теперь смещено из своего нормального положения, в котором оно удерживает X вне
углубления W. Кулачок W удерживается в нормальном положении штифтом X, который позволил пружине X
разорвать контакт с контактом Y, тем самым сделав импульсы эффективными, и установить контакт с Z для
шунтирования приемника и передатчика. Это состояние сохраняется до тех пор, пока не будет достигнуто
нормальное положение циферблата, после чего выступ Т кулачка Т приподнимет штифт X из углубления W, и
все детали вернутся в исходное положение. Следует понимать, что период потери хода, то есть период, в
течение которого импульсные пружины закорочены, или количество импульсов, которые таким образом
становятся неэффективными, регулируется размером углубления, заканчивающегося плечом W, и размером
кулачкового элемента P. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216609.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216609&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216609A
[]
Усовершенствованные средства управления электрической цепью механизма весов.
Мы, компания THE AUTOMATIC SCALE COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Timperley Works, Manchester Road,
Broadheath, Лесли Блик, подданный Великобритании, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляет,
что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованному средству управления электрической цепью механизма весов и особенно применимо к
контактному выключателю, который управляет цепью лампы или звонка, используемой для подачи
визуального или звукового предупреждения, когда индикатор веса превысил максимальную допустимую
нагрузку на весах. Изобретение особенно применимо к автоматическим или полуавтоматическим весовым
приборам, которые в настоящее время широко используются в магазинах и торговых точках. В весах такого
типа, когда индикатор веса выходит за пределы нормального диапазона диаграммы, он останавливается
упором или буфером, закрепленным на раме или корпусе весов, и, как следствие, продавец может указать на
чрезмерный перевес, если не будет четко указано, что весы превысили свою нормальную грузоподъемность.
Целью данного изобретения является устранение указанного недостатка и объединение механизма
контактного выключателя с механизмом весов, что обеспечит надежную работу и не повлияет на точность
весов. Изобретение представляет собой комбинацию весов, включающую выключатель для управления
цепью лампы или звонка, объединенный с весами, которые подают сигнал о превышении индикатором
максимальной грузоподъемности весов, причем указанный выключатель включает в себя подпружиненную
контактную планку, которая регулируемо установлена или соединена с одной из секций подвижной части
механизма весов, причем указанная подпружиненная контактная планка предназначена для контакта с
регулируемыми контактными точками, установленными на кронштейне, закрепленном на раме весов, причем
последние контактные точки являются частью электрической цепи через лампу или звонок. Согласно одному
из способов осуществления изобретения применительно к указанным выше весам, на одном из контрольных
стержней, соединенных с весовой балкой весов, устанавливается кронштейн, в котором закреплен пружинный
стержень, верхний конец которого выполнен с поперечной перекладиной, снабженной на верхней поверхности
двумя точками контакта, а нижний конец стержня снабжен контргайками, которые определяют положение
стержня внутри кронштейна, при этом указанная пружина воздействует на нижнюю поверхность поперечной
перекладины и верхнюю поверхность указанного кронштейна и служит для удержания поперечной
перекладины в заданном положении.
Непосредственно над поперечной балкой, в кронштейне, закрепленном на раме или корпусе весов,
расположены два клеммных винта, которые можно регулировать внутри указанного кронштейна для
определения точки контакта между контактами на поперечной балке и контактами на конце этих винтов.
Настройка позволяет точно отрегулировать переключатель в соответствии с конкретной шкалой, к которой он
подключен. Каждый из клеммных винтов, установленных в указанном кронштейне на раме или корпусе весов,
соединен с проводом, который является частью электрической цепи через лампу или звонок, которые, при
замыкании цепи, подают сигнал весовщику о том, что индикатор достиг или превысил свою максимальную
грузоподъемность. Эта цепь замыкается, когда контакты на поперечной планке, установленной на одном из
контрольных штоков весов, замыкаются в контакт с двумя вышеупомянутыми контактными винтами благодаря
весовому движению, при этом указанная поперечная планка замыкает клеммные винты и замыкает цепь
через лампу или индикатор.
Усовершенствованные средства управления электрической цепью механизма весов. Мы, компания
AUTOMATIC SCALE COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, из города Тимперли. Альтринчем, Чешир, и Эрнест Лесли Блик, подданный Великобритании,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к усовершенствованному средству управления электрической цепью механизма весов
и особенно применимо к контактному выключателю, который управляет цепью лампы или звонка,
используемой для подачи визуального или звукового предупреждения, когда индикатор веса превысил
максимальную грузоподъемность диаграммы. Изобретение особенно применимо к автоматическим или
полуавтоматическим весовым приборам, широко используемым в настоящее время в магазинах и торговых
точках. В весах такого типа, когда индикатор веса выходит за пределы нормального диапазона диаграммы, он
останавливается упором или буфером, закрепленным на раме или корпусе весов, и, как следствие, продавец
может указать на чрезмерный перевес, если не будет четко указано, что весы превысили свою нормальную
грузоподъемность.
Целью данного изобретения является устранение указанного недостатка и объединение механизма
контактного выключателя с механизмом шкалы, которое будет надежным в работе и не будет влиять на
точность шкалы. Кроме того, механизм переключения устроен таким образом, что контакт замыкается, когда
индикатор веса опускается ниже минимальной отметки взвешивания на весах, то есть того, что обычно
называют «нулевой шкалой». Следует понимать, что при взвешивании, полностью находящемся в пределах
диапазона шкалы, контакт переключателя не срабатывает и предупреждение не выдается. Однако, если
механизм весов выходит из равновесия или возникает перегрузка, выдается предупреждение, которое
продолжает действовать до устранения ошибки. Изобретение представляет собой сочетание в весах
переключателя, часть которого установлена на подвижной части механизма весов, причем этот
переключатель используется для управления цепью лампы или звонка, обеспечивающей сигнал о том, что
индикатор превысил минимальную или максимальную грузоподъемность весовой диаграммы.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, где одинаковые порядковые
номера указывают на аналогичные детали в различных видах. На фиг. 1 показан вид спереди части весов
известного типа с равномерно расположенной балкой, воплощающих данное изобретение. Рис. 2
представляет собой разрез, выполненный по линии 2 2 на рис. 1, а рис. 3 — это план разреза, выполненный
по линии 3-3 на рис. 1. В показанном на иллюстрации механизме весов параллельное движение достигается
за счет использования ограничительных стержней, которые закреплены нижним концом на весовой балке и
шарнирно соединены верхним концом со стойками, причем указанные стержни совершают восходящее и
нисходящее движение в соответствии с движением весовой балки. В удобном месте по длине каждого из
таких контртяг 4 с помощью винта 7 крепится угловой кронштейн 5, имеющий в угловой части изолированный
блок 6, причем угловые кронштейны 5 крепятся к контртягам 4 винтами 8, как это наглядно показано на
рисунке 1.
В центре блоков 6 имеются отверстия, предназначенные для прохождения цилиндрических штоков 9, к
верхнему концу каждого из штоков 9 прикреплена поперечная планка 10, на верхней поверхности которой
установлены пары контактных штифтов 11. Эти поперечные балки 10 обычно удерживаются в поднятом
положении относительно блоков 6 с помощью винтовых пружин 12, которые установлены вокруг своих
соответствующих штоков 9 и расположены между нижними поверхностями поперечных балок 10 и верхними
поверхностями опорных блоков 6. Для изменения и ограничения положения поперечной балки 10
относительно блоков 6 нижний конец штока 9 имеет резьбу и приспособлен для установки фрезерованных
контргаек 13, которые в зафиксированном положении ограничивают движение штоков 9 способом, который
будет хорошо понятен. С каждой стороны корпуса весов 14 установлен угловой кронштейн 15, к одному из
плеч каждого из которых прикреплен изолированный блок 16, в который вставлена пара контактных винтов 17
с фрезерованными головками, контактные точки 17a которых расположены непосредственно над
соответствующими парами контактных шпилек 11.
Положение точек контакта 17а относительно блоков 16 может изменяться посредством регулировки винтов
17. Контактные винты 17 соединены проводами 19, образующими часть электрических цепей, в которые
входят звонки или лампы (не показаны), причем цепи замыкаются, когда контактные штифты 11 на
поперечных планках 10 соприкасаются с контактными точками 17a при перемещении контрольных стержней 4
во время работы весов. Соответствующие пары контактов 11 и 17a отрегулированы таким образом, что цепь
замыкается всякий раз, когда указатель проходит за пределы максимального или минимального значения
диапазона весов, тем самым оповещая продавца о состоянии груза и позволяя ему вносить необходимые
дополнения или вычитания из весового лотка для точного взвешивания. Штифты 9 предпочтительно
снабжены выступами 9a, которые предназначены для скольжения внутри пазов 6a в блоках 6, предотвращая
тем самым вращение поперечных планок 10 и обеспечивая точное выравнивание соответствующих наборов
контактов 11 и 17a.
Хотя на чертеже изображены два комплекта контактов, очевидно, что при необходимости можно использовать
только один комплект для предупреждения о прохождении стрелки за пределы максимальной точки на
индексной шкале. Кроме того, следует отметить, что усовершенствованная конструкция переключателя может
применяться и к другим типам автоматических или полуавтоматических весов и не ограничивается
применением только к указанному здесь типу весов. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216610.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216610&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216610A
[]
Усовершенствования в области электромеханических устройств для транспортировки грузов и других целей, а
также связанные с ними! Цели. Мы, компания MAYOR & COULSON, LIMITED, британская компания, и Альберт
Уильям Дэвис, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Брод-стрит, 47, Майл-Энд, Глазго,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение, относящееся
к моторизованному оборудованию для транспортировки и других целей, включает в себя опорную платформу,
корпус, установленный на платформе, электродвигатель, расположенный внутри корпуса, а также
коммутационное устройство и редуктор скорости, которые могут быть расположены полностью или частично
внутри корпуса. Устройство согласно данному изобретению предназначено для использования на
горизонтальном или практически горизонтальном напольном покрытии, которое далее будет считаться
горизонтальным, и двигатель установлен таким образом, что его ось вращения горизонтальна или
приблизительно горизонтальна, как будет объяснено далее, слегка наклонена относительно горизонтали.
Далее будет описан пример устройства, созданного в соответствии с данным изобретением, для
транспортных целей, например, для использования в угольной шахте.
Опорная платформа, предназначенная для использования в данных условиях, может деформироваться,
чтобы в некоторой степени приспособить свою нижнюю поверхность к неровному полу. Например, при
фиксации с помощью четырех опор, плотно зажатых между потолком рабочей зоны и поверхностью
платформы, по одной в каждом углу. Такая конструкция может включать в себя основание из листового
металла и два продольных элемента из уголкового профиля, по одному с каждой стороны, закрепленных на
поверхности пластины. Концы платформы могут быть загнуты вверх для облегчения транспортировки, а в
продольном направлении платформа может быть длиннее, чем длина корпуса и сопутствующего
оборудования, которое она должна перевозить. Каждый из продольных боковых элементов может
представлять собой выступающую вверх перемычку, а соединение корпуса с опорой кровати осуществляется
в области, которая в продольном направлении коротка по сравнению с длиной кровати. Один из способов
соединения — с помощью болтов, скажем, четырех, с перемычками продольного элемента, причем по два
болта с каждой стороны расположены поперечно, то есть их ось перпендикулярно продольной оси устройства.
Это соединение может располагаться вблизи одного конца кровати, так что значительная часть корпуса
выступает за пределы опоры кровати в сторону другого конца. В конструкции корпус состоит из так
называемой первой части, которая крепится к кровати. Например, первая часть описываемой конструкции
включает в себя то, что будет называться корпусом редуктора, который снабжен подшипниками для вала
тягового барабана, ось которого перпендикулярна основанию. Корпус редуктора также снабжен опорами для
продольных подшипников: одна расположена в задней части, другая — в передней части корпуса. На
переднем конце корпуса редуктора предусмотрен второй корпус, или корпус двигателя, внутри которого
установлен статор электродвигателя, ротор двигателя закреплен на валу, который установлен для вращения
и в основном опирается на подшипник на переднем конце корпуса редуктора, перед которым выступает ротор.
Вал простирается до задней части корпуса редуктора, где он получает дополнительную опору в подшипнике
на этом конце.
Часть вала, проходящая продольно через корпус редуктора, может быть выполнена или снабжена червяком
для привода червячного колеса, установленного, например, над валом, причем червячное колесо
установлено на валу, опирающемся на подшипники, по одному с каждой стороны, на котором закреплен
тяговый барабан. Корпус в передней части может быть закрыт третьим или коммутационным кожухом, внутри
которого расположен коммутационный блок двигателя. Корпус редуктора может быть сконструирован таким
образом, чтобы удерживать масло для смазки редуктора. В таких случаях вал двигателя может быть наклонен
вниз на достаточную величину относительно двигателя, чтобы масло не имело стремления протекать через
передний подшипник в корпус двигателя. В данной конструкции соединение с основанием осуществляется в
области заднего и переднего концов первой части, корпуса редуктора, в положении, расположенном ближе к
заднему концу основания, при этом корпус двигателя и корпус выключателя выступают вперед и выступают за
переднюю часть основания.
Транспортное и другое оборудование. Усовершенствования в области электроприводных устройств или
связанные с ними. Мы, компания MAYOR & COULSON, LIMITED, британская компания, и Альберт Уильям
Дэвис, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Брод-стрит, 47, Майл-Энд, Глазго,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
электроприводному устройству для транспортировки и других целей, вида, далее и в пунктах формулы
изобретения именуемого как вида, включающего опорную платформу, корпус, установленный на платформе,
электродвигатель, расположенный внутри корпуса, и редуктор скорости, который может быть расположен
полностью или частично внутри корпуса, особенно подходящий для использования на горизонтальном или
практически горизонтальном полу, далее рассматриваемом как горизонтальный. Согласно данному
изобретению, электродвигатель аппарата описанного типа установлен таким образом, что его ось вращения
горизонтальна или приблизительно горизонтальна, но, как будет объяснено далее, в целом слегка наклонена
относительно горизонтали, а ротор двигателя установлен таким образом, чтобы выступать за пределы опоры
подшипника.
Далее будет описан пример устройства, соответствующего данному изобретению, предназначенного для
транспортировки грузов, например, для использования в угольной шахте, со ссылкой на прилагаемый чертеж,
на котором: — Рисунок 1 представляет собой боковой вид в частичном разрезе, а Рисунок 2 — вид с торца.
Опорное основание, предназначенное для использования в условиях угольной шахты, может быть выполнено
таким образом, чтобы его нижняя поверхность в некоторой степени адаптировалась к неровному полу:
например, когда устройство должно быть закреплено с помощью четырех опор, плотно зажатых между
кровлей выработки и поверхностью основания, по одной в каждом углу. Кровать такого типа, как показано на
чертеже, включает поперечные элементы А, выполненные из листового металла, и два продольных элемента
В, выполненных из уголка, по одному с каждой стороны, закрепленных на поперечных элементах. Концы
элементов B загнуты вверх для облегчения транспортировки, а в продольном направлении платформа может,
как показано на рисунке, быть длиннее, чем длина корпуса и сопутствующего оборудования, которое она
должна перевозить.
Каждый из продольных боковых элементов может включать в себя выступающую вверх перегородку 2, а
соединение корпуса с опорой кровати осуществляется в области, которая в продольном направлении коротка
по сравнению с длиной кровати. Один из способов соединения — с помощью болтов С, в данном случае
четырех, с перемычками 2 продольных элементов В, причем по два болта С с каждой стороны расположены
поперечно, то есть их ось перпендикулярно продольной оси аппарата. Вместо четырех отдельных болтов, как
в варианте С, можно использовать два болта, каждый из которых проходит насквозь с одной стороны на
другую. Как показано на рисунке, это соединение может располагаться вблизи одного конца кровати, так что
значительная часть корпуса будет выступать за опору кровати в сторону другого конца. В изображенной
конструкции корпус, обозначенный буквой D, в целом включает в себя то, что можно назвать базовой частью
3, которая крепится к кровати. Например, базовая часть 3 в изображенной конструкции выполнена заодно с