Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2464
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216412.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216412&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216412A
[]
Усовершенствования в способах дозирования газированных напитков. Я, Гарри Честер Лайонс,
производитель, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Восточная 21-я улица, 22,
город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
штате: Мои усовершенствования в целом относятся к типу устройств, описанных в моей предыдущей
спецификации № 194616 от 1922 года, для розлива напитков, содержащих экстракты какао, таких как
шоколад, какао и т. д., в которых молоко, разбавленное или нет, используется в качестве средства для
поглощения, вымывания и удаления более тяжелых компонентов напитка из мерной камеры разливочного
крана. В ходе экспериментальных исследований я обнаружил, что тот же принцип одновременного слива
более легких и более тяжелых компонентов напитка через мерный кран может быть с успехом применен при
розливе газированных напитков, таких как так называемая содовая вода, и аналогичных смесей, причем
более легкие, насыщенные газом компоненты используются в качестве носителя для более густых сиропов
или ароматизаторов.
Первоначально в способе розлива газированных напитков используется практически тот же самый способ, что
и при использовании вышеупомянутых средств, а именно: мерный кран для ароматизирующего сиропа или
жидкого экстракта также используется для слива газированной жидкости, которая также служит носителем
для более тяжелого компонента напитка. Главное отличие заключается в том, что если ранее поток жидкого
носителя осуществлялся под действием силы тяжести, то в данном случае я использую присущее газу
давление для проталкивания этого жидкого носителя через мерную камеру разливочного крана, а также для
промывки и обеспечения слива сиропа или жидкого экстракта из мерной камеры указанного разливочного
крана. Газированная вода под давлением поступает из коммерческого резервуара, поставляемого в торговлю
способом, хорошо известным в области розлива газированных напитков. Отличительной особенностью моего
настоящего изобретения является соединение выпускного канала указанного резервуара непосредственно с
входным отверстием носителя мерного и разливочного крана известной конструкции.
Таким образом, я могу разливать газированную воду и другие газированные жидкие напитки простым и
быстрым способом, экономя время и трудозатраты, одновременно обеспечивая однородность продукта,
поскольку более тяжелый компонент, ароматизирующий сироп или жидкий экстракт, всегда имеет одинаковое
количество для каждой порции разливаемого напитка, а газированная жидкость автоматически смешивается с
ним, одновременно выполняя функцию промывки смесительной камеры; тогда как ранее и в современных
условиях розничной торговли газированными напитками обычно сначала наливали в стакан некоторое
количество жидкого сиропа или жидкого экстракта из резервуара, а затем впрыскивали газированную воду в
содержимое стакана с помощью отдельного сливного носика, соединенного с заполненным резервуаром
газированной воды. Иными словами, в условиях, существующих до настоящего времени при хранении и
подаче газированных напитков, для смешивания и разлива газировки в стакане необходимы две отдельные
операции.
Ароматизирующий сироп из жидкого экстракта, полученного из одного источника и крана, наливается в
отдельную емкость или стакан, а затем в него под давлением впрыскивается газированная вода, полученная
из другого источника и крана, что требует использования двух отдельных разливочных кранов, иногда
расположенных на значительном расстоянии друг от друга. Очевидно, что если оба компонента газированного
напитка можно будет одновременно сливать через один разливочный кран, это упростит его розничную
продажу и сэкономит трудозатраты и время. Старый метод, одновременно делая обслуживание более точным
и единообразным, сводил к минимуму опасность несчастных случаев или потерь и обеспечивал
максимальную эффективность обслуживания. Обращаясь к прилагаемому рисунку: Фиг. 1 представляет собой
более или менее схематичное изображение основных особенностей моего изобретения; Фиг. 2 представляет
собой горизонтальный разрез, выполненный на На рис. 3 представлен центральный продольный разрез
разливочного крана, показанного на рис. 1, но в большем масштабе, при этом пробка клапана изображена в
том же, или закрытом, положении;
Запорный клапан повернут в положение для сброса; на рис. 5 показан вид обычно верхней стороны запорного
клапана; на рис. 6 показан вид обычно нижней стороны запорного клапана; на рис. 7 показан поперечный
разрез. Рис. 8 представляет собой поперечный разрез. На рисунке C изображен контейнер для
ароматизирующего сиропа или жидкого экстракта любого вида, используемого в качестве составной части
газированного напитка. Контейнер имеет выпускное отверстие c, сообщающееся с дозирующим краном D и
закрывающееся им, корпус которого d прикреплен к нижней части контейнера. Запорный клапан p этого
разливочного крана D имеет слегка коническую форму, сужающуюся к задней части, и крепится к своему
вогнуто-коноидальному седлу в корпусе d пружиной s, расположенной между его передним концом и крышкой
k, которая привинчивается к внешнему концу корпуса клапана d, как показано более подробно на фиг. 1, 3 и 4.
Вблизи его переднего* конца, обозначенного как корпус d, образован выпускным патрубком d. Запорный
клапан p имеет удлиненное входное отверстие p на своей обычно верхней стороне, которое, когда клапан
4, таким образом, ароматизирующий сироп или жидкий экстракт из нижней части контейнера С поступает в
мерный стакан. Более подробно это показано на рис. 1. Заглушка клапана, разумеется, снабжена Для
открытия или закрытия крана достаточно повернуть указанную вилку на пол-оборота в любом направлении, в
зависимости от ситуации. На той же стороне пробки клапана, как показано на рис. 4. Когда клапан верхняя
сторона корпуса d, чтобы облегчить извлечение содержимого Таким образом, клапанная пробка перевернута
относительно нормального положения, ее задний впускной патрубок p6 совпадает с впускным патрубком d4
жидкостного транспортного средства в корпусе d, как также показано на указанной фиг. 4, причем указанный
впускной патрубок p6 находится на стороне клапанной пробки, противоположной той, на которой
расположены. с соединительной точкой j для соединения с выпускной трубой t резервуара T, содержащего
воду или жидкость, насыщенную углекислым газом, способом, хорошо известным в технике обеспечения
аэрации напитков, например, в сочетании с так называемыми автоматами для газированных напитков или для
аналогичных целей и применений. Каждый из указанных резервуаров T снабжен уплотнительным клапаном t и
является стандартным товаром, поставляемым в торговлю готовым к использованию после соединения с
выпускным патрубком, который в данном случае состоит из вышеупомянутого соединительного элемента j,
соединенного с входным патрубком d4 для жидкости.
как показано на рис. 1 чертежей. Следовательно, когда резервуар Т, таким образом, С помощью выпускной
трубки t и клапана резервуара t открывается всякий раз, когда пробка клапана p поворачивается в положение
выпуска; как показано на рис. 4, насыщенная газом жидкость будет поступать под давлением в
измерительную камеру px пробки клапана p, обеспечивая тем самым промывку последней и выпуск более
густого и менее текучего сиропа или жидкого экстракта, полученного из контейнера C и составляющего,
относительно говоря, более плотную и вязкую составляющую полученного составного напитка, подаваемого
через носик. Рис. 1, расположение для его приема. Таким образом, измерительная камера px крана бер для
определения компонентов полученного газированного напитка. В результате моего настоящего изобретения я
не только значительно экономлю время и трудозатраты на дозирование газированных напитков, но и
достигаю более совершенного смешивания и перемешивания их компонентов благодаря смешиванию
указанных составляющих в мерной камере px и их одновременному выбросу под давлением через носик d
дозирующего крана D — при этом указанное давление превышает атмосферное, тогда как ранее в моих
двухжидкостных дозаторах выброс через общий кран осуществлялся только под действием силы тяжести, что
делало этот выброс относительно медленным по сравнению с выбросом под давлением, как описано здесь.
Кстати, следует отметить, что, используя таким образом начальное давление насыщенной газом жидкости, я
избегаю задержки, которая ранее возникала при отдельном сливе вязкого ароматизирующего сиропа или
жидкого экстракта из контейнера, по очевидным причинам. Например, в обычных условиях розничной
торговли между обслуживаниями, когда мерная камера px в разливочном кране D заполняется, проходит
достаточно времени, и при повороте пробки крана p в положение для слива жидкость под давлением быстро
смешивается с более тяжелым компонентом в мерном стакане, разбавляя его и удаляя его. Отпадает
необходимость в сиропе или жидком экстракте, которые ранее отбирались отдельно из емкости, так что
готовый газированный напиток может быть приготовлен за меньшее время, чем раньше требовалось для
получения только ароматизирующего сиропа или жидкого экстракта перед его введением в газированную
жидкость. В данном документе для удобства иллюстрации я показал и описал источник подачи аэрированной
жидкости, состоящий из резервуара Т, заполненного ею, однако такая подача аэрированной жидкости может
осуществляться из карбонизатора способом, хорошо известным в данной области техники, или из любого
эквивалентного источника или средства, которое может оказаться наиболее целесообразным на практике.
Существенной и отличительной особенностью моего изобретения в этом отношении является использование
аэрированной жидкости под давлением в качестве жидкого носителя для осуществления слива более
тяжелого жидкого компонента напитка через общий сливной патрубок, в основном способом и для целей,
изложенных в настоящем документе.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216413.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216413&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216413A
[]
Усовершенствования в оборудовании для установки крышек на сосуды. Я, Анджело Пиккалуга, проживающий
по адресу: Виа Неаполь, 24, Рим, Италия, подданный короля Италии, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к инструментам для закрытия металлических сосудов с фланцевой
и вогнутой крышкой. Такие колпачки предпочтительно изготавливаются из листового олова, но могут быть
сделаны и из других металлов, таких как латунь, алюминий и тому подобное. Крышка предназначена для
закрытия отверстия, предусмотренного в металлическом сосуде, который должен быть герметично закрыт.
Для осуществления подобных выше затворов был предложен щелевой трубчатый элемент с рифленым
нижним краем, который расширялся путем подъема конуса с помощью рычагов и сжимался пружинным
элементом. Настоящее изобретение включает в себя расширяющуюся оправку, образованную из шарнирно
соединенных секций, расширяющихся и сжимающихся с помощью двойного конусообразного клинового
элемента, перемещаемого рычагами в каждом направлении.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан вид спереди инструмента для установки колпачков в
открытом положении, на рисунке 2 — вид сбоку того же инструмента. Левая часть рисунка 3 представляет
собой сечение вдоль линии АВ рисунка 1, а правая часть того же рисунка представляет собой сечение по
линии С-Д рисунка 1. На рисунках 4, 6, 8 и 10 показана апертурная часть сосудов и крышки различных типов,
готовые к фиксации на месте. На рисунках 5, 7, 9 и 11 показаны различные крышки после прессования
инструментом с целью формирования запорного механизма. На рисунке 12 показана крышка, особенно
подходящая для сосудов, которые необходимо многократно опорожнять и наполнять. На рисунке 13 показана
крышка, снабженная цилиндрическим центральным горлышком, предназначенным для закрытия с помощью
пробки. На рисунке 4 показано, что отверстие 1 верхней части или крышки 2 сосуда снабжено ребром 3,
параллельным его круглому краю и расположенным на небольшом расстоянии от него. Это ребро легко
выдавливается за одну операцию с помощью соответствующего станка. Крышка №4 имеет подходящий
размер относительно закрываемого отверстия.
Он имеет наружный фланец 5 и чашеобразную часть 6, приспособленную для установки в отверстие 1.
Крышку и отверстие можно изготовить простым способом, что экономит время и снижает себестоимость
производства. Обращаясь к конструкции, показанной на рисунке 6, можно увидеть, что ребро 3 выступает
внутрь. Металлическая деталь 7, расположенная между краем отверстия и ребром, имеет соответствующую
кривизну и наклон, а фланец 5 крышки имеет соответствующую форму. В конструкции, показанной на рисунке
8, ребро отсутствует, а часть металла вокруг отверстия загнута внутрь, образуя внутреннюю стенку 8, при
этом крышка имеет форму, показанную на рисунке 4. Фланец 5 указанной крышки опирается на верхнюю
часть сосуда. При изготовлении конструкции, показанной на рисунке 10, металл по краю отверстия изогнут
наружу, как показано на рисунке 9, образуя вертикальную стенку 3, направленную вверх. Фланец крышки 5
изогнут вниз, образуя углубление, предназначенное для размещения выступающей вверх части 9. Обращаясь
к рисунку 12, в качестве примера показана крышка, изображенная на рисунке 4, но она может иметь любую
желаемую форму.
К верхней части сосуда приваривается или припаивается жесткое кольцо 11 из любого желаемого металла,
например, бронзы, железа и тому подобного, и сделанное значительно толще стенки верхней части сосуда.
Форма кольца соответствует форме колпачка, который на него крепится. Крышка фиксируется в том же
положении, что и в других показанных конструкциях, но большая толщина кольца предотвращает его
деформацию при снятии крышки, так что, в свою очередь, можно закрепить и снять и другие крышки.
Конструкция, изображенная на рисунке 13, позволяет использовать судно многократно. Независимо от формы
крышки, горизонтальная стенка последней снабжена отверстием, окруженным выступающей наружу
горловиной или удлинителем 12, надлежащим образом закрепленным на крышке и предназначенным для
закрытия пробкой, которая может, например, быть винтового типа, как показано на рисунке. На рисунках 1, 2 и
3 изображен инструмент или устройство, предназначенное для фиксации крышки на месте. С этой целью
форма колпачка изменяется в зависимости от используемого инструмента.
Иными словами, часть чашеобразной части крышки равномерно расширена, образуя круговой заусенец на
вертикальной стенке указанной крышки. После того, как крышка нажата и зафиксирована, её невозможно
снять, не разрезав. Фланец 5 крышки одновременно прижимается к металлу по краю отверстия, обеспечивая
равномерный контакт и придавая крышке вид клапана на седле. Этот способ крепления крышки обеспечивает
идеально плотное прилегание и герметичность. Изображенные на рисунках колпачки имеют круглую форму,
но могут быть многоугольными или иметь другие формы с острыми или закругленными краями. Инструмент
или устройство для фиксации крышки изображено на рисунках 1 и 2 в открытом положении, то есть в
положении, в котором оно прижимает крышку. Указанный инструмент включает в себя расширяющуюся в
поперечном направлении оправку, выполненную из нескольких секций 13 (четыре на чертеже), шарнирно
закрепленную в точке 15 в соответствующих углублениях или вилках рамы или корпуса 14. Секции 13 оправки
в закрытом состоянии имеют рифленую поверхность, а размеры оправки соответствуют размерам прессуемой
крышки.
Внутренняя поверхность каждой секции снабжена наклонной плоскостью, образующей коническое отверстие
16, в которое входит конический конец 22 цилиндрического клинового элемента 17, скользящего в раме 14, с
целью расширения и сжатия оправки. Рычаги 19 шарнирно закреплены на штифтах 20, которые установлены
в вилках, образованных на раме 14. Стержни 18 рычагов 19 перемещаются вверх при разведении рукояток
рычагов, так что клиновидный элемент 17 поднимается. Верхняя коническая часть 21 последней перемещает
верхний конец секций 13 наружу. Указанные секции колеблются вокруг своих штифтов 15, так что их нижние
концы смещаются навстречу друг другу, придавая оправке диаметр несколько меньший, чем внутренний
диаметр чашеобразной части крышки. Теперь оправка вводится в указанную часть крышки, которая находится
в закрываемом отверстии, как показано на рисунках 4, 6, 8 и 10. Рукоятки рычагов 19 теперь сдвигаются
навстречу друг другу, так что клиновидный элемент 17 перемещается вниз.
Нижний конец 22 указанного элемента прижимается к наклонным плоскостям секций 13, которые таким
образом смещаются наружу и прижимаются к вертикальной внутренней стенке 6 крышки с целью придания
последней формы контура оправки (рисунки 5, 7, 9 и 11). Крышка плотно прилегает к краю отверстия и не
может быть снята из-за своего увеличенного диаметра. Таким образом, достигается идеальное герметичное
закрытие, обеспечивающее герметичность даже для таких жидкостей, как бензин, бензол и т. д. Количество
секций и диаметр инструмента могут варьироваться в зависимости от формы и размера крышки, которую
необходимо запрессовать. Количество секций составляет три для треугольных крышек, четыре для
квадратных или круглых крышек, пять для пятиугольных крышек и так далее. Для круглых крышек может быть
предусмотрено любое желаемое количество секций. Крышка, изображенная на рисунке 13, прижимается на
место инструментом большей длины, чтобы клиновидный элемент 17 не касался крышки при перемещении
вниз. Контур оправки может различаться в зависимости от типа устанавливаемой крышки и от формы,
которую инструмент должен придать этой крышке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216414.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216414&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216414A
[]
Усовершенствования в области автомобильных тормозов и связанные с ними усовершенствования. Я, Дэвид
Картер Роуз, из Форт-Монтгомери, округ Ориндж, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к тормозам транспортных средств и, в частности, к предохранительному тормозу типа,
в котором кольцевая рейка установлена на колесе транспортного средства и зацепляется с собачкой, которая
входит и выходит из зацепления с указанной рейкой посредством рычага управления. Согласно данному
изобретению, с вышеупомянутой собачкой связана зацепляющаяся шестерня и кулачок, причем первая
приводится в действие рычагом, благодаря чему кулачок приводит собачку в зацепление с кольцевой рейкой
и тем самым надежно блокирует колесо. Дополнительные особенности изобретения заключаются в
конструкции собачки, а также в комбинации и расположении деталей, описанных ниже, которые работают
описанным выше способом.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов осуществления настоящего изобретения, на котором,
фиг. 1 изображает мое устройство в заблокированном положении, как оно выглядит прикрепленным к одному
из задних колес автомобиля; фиг. 2 изображает увеличенный детальный вид моего устройства, как оно
выглядит на внутренней поверхности колеса, с отломанной частью корпуса, чтобы показать шестерни; фиг. 3
изображает боковой вид той части моего устройства, которая показана на фиг. 1, показывающий собачку и
храповое кольцо в разблокированном положении. Рис. 4 представляет собой поперечный разрез по линии 4 4
на рис.
2
; Рис. 5 представляет собой поперечный разрез по линии 5 5 на рис. 3, а рис. 6 — детальный вид,
показывающий способ крепления моего устройства к спицам колеса. Цифра 1 обозначает кузов автомобиля, а
цифра 2 — пневматическую шину, установленную на ободе 3 одного из задних колес. Цифра 4 обозначает
задний полуось, проходящий через корпус полуоси 5, к концу которого корпус приварен к ступичной части 6
фланцевой пластины 7, несущей тормозной механизм. Цифра 8 обозначает гайку на конце колпачка ступицы
9 на внешней стороне колеса, а цифра 10 обозначает одну из его спиц. Цифра 11 обозначает обычный
тормозной диск или барабан, по внешнему периметру которого 12 установлена кольцевая металлическая
лента 13, практически такой же ширины, как и периметр 11 тормозного барабана, на который она наложена.
Эта лента со стороны, не прилегающей к колесу, снабжена рядом зубцов или кромок 14, а в точках по ее
окружности имеются отверстия, через каждую из соседних пар которых вставлен U-образный болт 16,
предназначенный для обхвата одной из спиц 10 и для плотного скрепления колеса и кольцевой ленты или
рейки 13 с помощью гаек 17, навинченных на свободные концы болта.
Хотя на чертеже показано, что каждый из этих U-образных болтов 16 зажат вокруг спицы, всего их 12, обычно
достаточно четырех. Как более подробно показано на рис. 5, сам тормозной барабан крепится к ступице
колеса болтами 18, проходящими сквозь него, и внутри этого барабана предусмотрена возможность установки
пластины 7 и тормоза (не показан), который нет необходимости описывать далее, поскольку он не является
частью моего изобретения. К внешней поверхности тормозной опорной пластины 7 жестко закреплена с
помощью болтов 22, 23 и 24 так называемая опорная пластина 25, контур которой несколько напоминает
перевернутую букву U, причем одна ножка 26 короче другой, а на верхней части указанной опорной пластины
расположен корпус или кожух 27, надлежащим образом закрепленный к ней, например, с помощью болтов или
заклепок 28. Цель придания опорной пластине U-образной формы заключается в том, чтобы она могла
обхватывать обычный выступ автомобильной пружины, расположенный на несущей пластине тормоза
автомобиля Ford, и в тяге, от которой опирается один конец листовой пружины, поддерживающей заднюю
часть кузова автомобиля.
Внутри корпуса я жестко закрепляю на валах 29 и 30 соответственно два зацепляющихся зубчатых колеса 32
и 33, причем вал 29 выступает за пределы корпуса с противоположной стороны и его головка заканчивается
кулачковым штифтом 37. На противоположной стороне корпуса также свободно и шарнирно закреплен болтом
34 собачка 35, на незакрепленном конце которой имеется отверстие 36, образующее кулачковый паз, внутри
которого кулачковый штифт 37 предназначен для перемещения и приведения в действие собачки при
вращении шестерен вокруг своей оси. Как показано на рис. 3, эта собачка с фиксатором 38 приспособлена для
опускания кулачком таким образом, чтобы входить в зацепление с зубьями 14 на кольцевой храповой или
зубчатой рейке 13 и надежно блокировать колесо, предотвращая его перемещение назад. Защелка 35
приводится в действие рычагом 39, расположенным в пределах легкой досягаемости водителя, который
закреплен в подшипнике 40 на полу 41 вагона, а к нижнему концу рычага шарнирно прикреплен один конец
соединительной планки 42, дальний конец которой охватывает кривошип 43 вала 30, на котором установлено
зубчатое колесо 33.
Из рисунков видно, что при оттягивании рычага 39 назад шестерни вращаются в направлении стрелок,
показанных на рис. 3, и кулачок 37 поднимается, поднимая собачку 35, тем самым разъединяя ее с зубьями
храпового механизма 14 и позволяя задним колесам вращаться в любом направлении. Однако, когда
водитель нажимает рычаг 39 вперед, шестерни 32 и 33 будут вращаться в направлении, противоположном
показанному стрелками на рис. 3, в результате чего кулачок 37 повернется вниз и вправо, что станет понятно
из рис. 3. Это опускает собачку так, что ее фиксатор входит в зацепление с одним из зубьев на зубчатой рейке
и тем самым предотвращает вращение колеса назад. Хотя я показал и описал предпочтительный вариант
осуществления моего изобретения, я хотел бы, чтобы было понятно, что я не ограничиваюсь точными
деталями конструкции, изложенными здесь в качестве иллюстрации, поскольку очевидно, что специалисты в
данной области могут внести в него множество изменений и вариаций, не отступая от сущности изобретения и
не выходя за рамки его объема.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216415.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216415&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216415A
[]
Насыпные материалы и тому подобное. «Аппарат для окрашивания, отбеливания или подобных операций с
пряжей в виде нитей». Я, ЖАКУЛЬ ШЛЮМПФ, инженер, проживающий по адресу: Рихенбергштрассе, 207,
Обер-Винтертур, Швейцария, гражданин Швейцарской Республики, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: «Настоящее изобретение относится к аппарату для окрашивания, отбеливания или подобных
операций с пряжей в виде нитей или рыхлым текстильным материалом с помощью обратимой
циркулирующей жидкости, которая с помощью реверсивного устройства последовательно подается через две
камеры обработки, в то время как циркуляционный насос вращается равномерно в одном направлении».
Новизна заключается в том, что внутри емкости, используемой для всей обработки, и между центробежным
насосом и реверсивным устройством вводится перпендикулярный сменный фильтр, через который вся
жидкость после каждого полного цикла циркуляции или круговорота всегда течет в одном направлении через
камеры обработки, предусмотренные в емкости для всей обработки.
Такая конструкция аппарата позволяет мгновенно и полностью удалить все примеси, переносимые красящим
раствором, пряжей или рыхлым материалом, без необходимости отказываться от преимущества... жидкость.
Один из примеров конструкции изобретения показан на прилагаемом чертеже: фиг. 1 — сечение по линии I-I
на фиг. 3, фиг. 2 — сечение по линии II-II на фиг. 3, фиг. 3 — сечение по линии III-III на фиг. 2, фиг. 4 —
частичное сечение по линии IV-IV на фиг. 3, а фиг. 5 и 6 иллюстрируют изменение положения устройства в
двух различных положениях. Изображенный аппарат имеет две камеры обработки 1 и 2, расположенные в
общем контейнере для обработки 18, в который помещаются изделия, подлежащие окрашиванию. Под двумя
лечебными камерами 1, 2, посредством перегородок 19, 20, расположены камеры 3, 4, которые простираются
ниже двух лечебных камер 1, 2 и сообщаются с ними. Между промежутками 21 и 22 установлено реверсивное
устройство 5, которое можно регулировать с помощью автоматически срабатывающего регулировочного
устройства 6.
Реверсивное устройство соединяет цепные звенья 3, 4 с пространствами 21, 22 и, следовательно, с камерами
обработки 1, 2 таким образом, что направление потока жидкости через камеры обработки 1, 2 может
изменяться, как описано ниже, путем реверсирования реверсивного устройства 5. В емкости 18,
примыкающей к камере обработки 2, предусмотрены насосная камера 7 и фильтрующая камера 8. В
пространстве 7 установлен центробежный насос 10, приводимый в движение электродвигателем. Между
пространством 7 и камерой 8 установлен попеременно перпендикулярный фильтр 11, через который проходит
вся жидкость. Фильтрующая камера 8 сообщается с камерой 4 через отверстие '12. Путем регулировки
барабана 14, входящего в состав реверсивного устройства 5 и снабженного двумя поперечными пазами,
камера 3 может быть соединена с лечебной камерой 2 или лечебной камерой 1. Камеры обработки 1 и 2
сообщаются друг с другом сверху через переливное отверстие 15. Действие происходит следующим образом:
жидкость, подаваемая насосом 10, течет в направлении стрелок (рис. 1) через фильтр 11 в фильтрующую
камеру 8, а затем через отверстие 12 в камеру 4.
Из камеры 4 жидкость, как показано стрелками на рис. 3 и 5, протекает через один из пазов в барабане 14
реверсивного устройства в пространство 22, а оттуда в камеру 2, и течет через последнюю вверх и через
переливное отверстие 15 в камеру 1. Из камеры обработки 1 жидкость затем поступает в пространство 21,
через второе отверстие барабана 14 в камеру клапана 5 и через отверстие 16 в насос 10. Если барабан 14
реверсивного устройства 5 повернуть на 90 градусов, жидкость, как показано на рис. 6, будет вытекать из
насосной камеры 7 в фильтрующую камеру 8, затем через отверстие 12 в камеру 4 и далее через
пространство 21 в камеру обработки 1. При этом жидкость поднимается, а затем переливается через
переливное отверстие 15 в камеру обработки 2, откуда она протекает через пространство 22 в камеру 3, снова
достигая насоса 10. Регулировочное устройство 6 переворачивает барабан реверсивного устройства 5 через
заранее определенные интервалы времени.
Примеси, переносимые жидкостью, остаются на фильтре 11. Благодаря этому вся жидкость после каждого
полного оборота всегда течет в одном направлении. Таким образом, в процессе окрашивания происходит
непрерывное очищение жидкости. При необходимости фильтр можно снять и заменить во время
окрашивания. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216416.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216416&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216416A
[]
Улучшения в производстве ботинок и туфель.
Мы, компания JAMES BAKER AND SONS LIMITED, расположенная по адресу: Кливленд-роуд, 22,
Вулверхэмптон, графство Стаффордшир, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Дуглас Пирс Бейкер, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным короля
Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к ботинкам и туфлям с резиновой подошвой, и в особенности к таким, подошва
которых выполнена из разновидности резины, известной как креп. Ранее при изготовлении таких ботинок и
туфель обычно использовалась двухслойная резиновая подошва, один из которых пришивался и
приклеивался к нижней стороне ранта, а другой, или протектор, приклеивался к верхнему слою. Хотя обувь
такого типа отлично переносит износ, ее края не выглядят столь привлекательно, как хотелось бы. Согласно
данному изобретению, мы предлагаем окантовку, которая закрывает край резины и полностью скрывает его, и
такая окантовка может быть выполнена из кожи, в этом случае ботинок или туфля могут выглядеть
практически так же, как если бы подошва была полностью кожаной.
Согласно удобному варианту исполнения, переплет выполнен в виде тонкой полоски кожи, толщина которой
значительно превышает ширину, прилегающей верхним краем к изнаночной стороне канта и спускающейся
вниз на расстояние, немного не доходя до поверхности гофрированной части. Полоска крепится к краю
резины с помощью любого из известных способов, используемых для обеспечения сцепления резины с кожей.
При желании полоса может быть выполнена пропорционально большей ширины и может быть прикреплена к
изнаночной стороне канта любым удобным способом, например, с помощью гвоздей или швов. Крепление
может быть выполнено таким образом, чтобы проходить вокруг подошвы ботинка или туфли, вокруг каблука
или вокруг обоих элементов. При желании, разумеется, можно использовать только один слой резины,
приклеенный к изнаночной стороне канта, или пришитый, или и приклеенный, и пришитый одновременно.
Улучшения в производстве ботинок и туфель.
Мы, компания JAMES BAKER AND SONS LIMITED, расположенная по адресу: Кливленд-роуд, 22,
Вулверхэмптон, графство Стаффордшир, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Дуглас Пирс Бейкер, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным короля
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
ботинкам и туфлям с резиновой подошвой, и в особенности к таким, подошва которых выполнена из
разновидности резины, известной как креп. Ранее при производстве таких ботинок и туфель обычно
использовалась резиновая подошва в одном или нескольких слоях, пришитых и/или приклеенных к нижней
стороне ранта или промежуточной подошвы. Если имеется два или более слоя, то первый пришивается и/или
приклеивается к нижней стороне ранта или средней подошвы, а другой или другие слои приклеиваются к
верхнему слою. Хотя обувь такого типа отлично переносит износ, ее края не выглядят столь привлекательно,
как хотелось бы.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем кожаную окантовочную полосу, установленную на ребре
таким образом, чтобы закрывать край резины (будь то на подошве или каблуке) и полностью скрывать его
сбоку, при этом такая окантовка прилегает к резиновому краю, и ботинок или туфля могут выглядеть
практически так же, как если бы подошва и каблук были полностью кожаными. Для того чтобы изобретение
было понятным, описывается его удобное применение со ссылкой на прилагаемые чертежи, из которых: -
Рисунок 1 представляет собой фрагментарный вид сбоку носочной части обуви, изготовленной в соответствии
с данным изобретением; и. Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 2, 2,
рисунка 1. На этих рисунках А — верхняя часть обуви, пришитая по нижнему краю к ранту В и стельке С уже
хорошо известным способом. D обозначает обычный наполнитель, расположенный между подошвой E и
стелькой C. Подошва состоит из двух слоев крепированной резины: верхнего слоя a и нижнего слоя b.
Слой А пришивается к окантовке В и может также быть приклеен к ней раствором, а также может быть
приклеен к наполнителю D. Нижний слой Б крепится к слою А простым способом — с помощью раствора.
Подошва E выполнена на расстояние, немного не доходя до края ранта B, а оставшееся пространство
заполняется сравнительно тонкой полоской кожи F, расположенной ребристой стороной вверх и
простирающейся от нижней поверхности ранта до нижней поверхности подошвы E, пришитой к краям слоев.
Таким образом, он покрывает внешний край обоих слоев a и b, придавая обуви чрезвычайно аккуратный вид.
При желании, разумеется, показанное на чертежах расположение элементов на подошве можно применить и
к каблуку. В случае ботинок или туфель без ранта, окантовка может доходить до края обычной средней
подошвы или покрывать его. Нам известно, что уже предлагалось прикрепить кожаную полоску,
установленную на ребре, к боковым сторонам деревянных подошв, например,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_216417.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=216417&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB216417A
[]
Усовершенствования в свечах зажигания. Французская Республика, Эссон, департамент Сена-Уаз, Франция,
инженер, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Было замечено, что в настоящее время
большое количество свечей зажигания не способны выдерживать воздействие новых двигателей с высоким
сжатием, работающих на высоких скоростях. Основной дефект заключается в аномальном нагреве изоляции
или центрального электрода, и этот нагрев, как выяснилось, приводит к выходу свечи зажигания из строя
через некоторое время. Если стержень изготовлен из хорошо проводящего тепло металла, тепло будет
передаваться изоляции, и, кроме того, этот металл, как правило, состоящий из меди, не обладает
механической прочностью, поэтому может произойти его поломка со всеми вытекающими последствиями. Для
устранения указанных недостатков я разработал усовершенствованную свечу зажигания для двигателей
внутреннего сгорания, и в частности для двигателей с высокой степенью сжатия, которые в настоящее время
используются в автомобильной промышленности и авиации.
Согласно моему изобретению, я изготавливаю центральный стержневой электрод и наконечник из двух
частей: металлического сердечника с хорошей проводимостью и металлической втулки с более низкой
проводимостью. Внутренняя часть изоляции, а также электрод охлаждаются металлической одинарной или
двойной втулкой с хорошей проводимостью, расположенной между изоляцией и центральным электродом и
снабженной на одном конце одним или несколькими охлаждающими фланцами и вогнутыми шайбами. Втулка
снабжена продольной прорезью или прорезями, а основание заглушки пронизано отверстиями над резьбовой
частью, что позволяет очищать заглушку без необходимости ее демонтажа. Благодаря указанной конструкции
электродный стержень нагревается до минимальной степени, поскольку, с одной стороны, внешняя часть из
менее проводящего металла нагревается до более низкой температуры, чем если бы весь электрод был
изготовлен из хорошо проводящего металла, а с другой стороны, указанная внешняя часть охлаждается
Соседние файлы в папке патенты