Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2434

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
298 Кб
Скачать
☆
из минеральных и подобных фосфатов, и наилучший продукт обычно получают из пентоксида фосфора,
полученного из фосфора. Согласно изобретению, практически чистая фосфорная кислота получается из
двуосновного фосфата натрия, который легко получить в практически чистом виде из минеральных фосфатов
или других фосфатов известными способами. - Согласно изобретению, двуосновный фосфат натрия
превращается в трехосновный фосфат натрия и обрабатывается сульфидом бария, в результате чего
образуются фосфат бария и сульфид натрия. Фосфат бария, надлежащим образом отделенный от сульфида
натрия, разлагается кислотой, например, серной кислотой, при этом выделяется фосфорная кислота, а в
результате остается нерастворенная соль бария.
Например, сульфат бария, в частности в виде барита, смешивают с углем и нагревают в печи известным
способом, в результате чего образуется черная зола, которая может содержать 60-75 процентов сульфида
бария. Этот черный пепел выщелачивается, а раствор сульфида бария смешивается с едким натром и
двуосновным фосфатом натрия для получения следующей реакции: Смесь фильтруют, а фильтрат при
необходимости обрабатывают для получения сульфида натрия в качестве побочного продукта. Фосфат бария
промывают и разлагают с помощью серной кислоты, используемой в такой пропорции, чтобы высвободилось
столько фосфорной кислоты, сколько совместимо с отсутствием свободной серной кислоты в продукте.
Сульфат бария фильтруется и может быть возвращен в технологический процесс или использован иным
образом. Производство также может начинаться с трехосновного фосфата натрия, полученного любым
известным способом, например, путем добавления карбоната натрия и каустической соды к нечистой
товарной фосфорной кислоте. В данном случае сульфид бария и трехосновный фосфат натрия смешиваются
для получения продукта реакции.
Дальнейший процесс выполняется так, как уже было описано. Вместо указанных здесь солей натрия можно
использовать соли аммония или калия. Усовершенствованный способ производства фосфорной кислоты. Мы,
компания B. LAPORTE LIMITED, британская компания из Лутона, графство Бедфордшир, и Хорас Эдвард
Алкок, подданный Великобритании, проживающий по адресу: The Knoll, Лутон, графство Бедфордшир,
настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Существуют определенные трудности в
производстве чистой фосфорной кислоты из минеральных и подобных фосфатов, и наилучший продукт
обычно получают из пентоксида фосфора, полученного из фосфора. В соответствии с данным изобретением,
практически чистая фосфорная кислота получается из двуосновного фосфата натрия, который легко может
быть получен в практически чистом состоянии из минеральных фосфатов или других фосфатов известными
способами. В одном из вариантов изобретения двухосновный фосфат натрия превращается в трехосновный
фосфат натрия и обрабатывается сульфидом бария, в результате чего образуются фосфат бария и сульфид
натрия.
Фосфат бария, надлежащим образом отделенный от сульфида натрия, разлагается кислотой, например,
серной кислотой, при этом выделяется фосфорная кислота, а в результате остается нерастворенная соль
бария. Например, сульфат бария, в частности в виде барита, смешивают с углем и нагревают в печи
известным способом, в результате чего образуется черная зола, которая может содержать 60-75 процентов
сульфида бария. Этот черный пепел выщелачивается, а раствор сульфида бария смешивается с едким
натром и двуосновным фосфатом натрия для получения следующей реакции: Смесь фильтруют, а фильтрат
при необходимости обрабатывают для получения сульфида натрия в качестве побочного продукта. Фосфат
бария промывают и разлагают с помощью серной кислоты, используемой в такой пропорции, чтобы
высвободилось столько фосфорной кислоты, сколько совместимо с отсутствием свободной серной кислоты в
продукте. Сульфат бария фильтруется и может быть возвращен в технологический процесс или использован
иным образом. В другом варианте изобретения динатрийфосфат может быть обработан непосредственно
сульфидом бария; в этом случае осадок также представляет собой фосфат бария, который, как можно
предположить, образуется в соответствии с уравнением:
Фосфат бария, как уже было описано, превращается в фосфорную кислоту. Производство также может
начинаться с трехосновного фосфата натрия, полученного любым известным способом, например, путем
добавления карбоната натрия и каустической соды к нечистой товарной фосфорной кислоте. В данном случае
сульфид бария и трехосновный фосфат натрия смешиваются для получения продукта реакции. Дальнейший
процесс выполняется так, как уже было описано. Вместо указанных здесь солей натрия можно использовать
соли аммония или калия. Следующие примеры иллюстрируют изобретение, части указаны по весу: (1) К 1155
частям раствора сульфида бария при 80°C, приготовленного известным способом и имеющего удельную
плотность 1220, при перемешивании добавляют 293 части кристаллизованного двуосновного фосфата натрия
и 109 частей раствора едкого натрия 30-процентной концентрации, до тех пор, пока не прекратится выпадение
осадка. После фильтрации осадка и промывки до полного удаления сульфидов его добавляют в
разбавленные растворы фосфорной кислоты из предыдущей партии и разлагают с помощью 130 частей
92-процентной серной кислоты.
Образовавшийся таким образом сульфат бария фильтруют и промывают, а фильтрат и промывочные воды,
составляющие фосфорную кислоту, при необходимости концентрируют до желаемой концентрации. (2) 495
частей раствора товарной фосфорной кислоты, содержащего 80 частей кислоты, рассчитанной как H3PO4,
смешивают при 70°C с 87 частями безводного карбоната натрия и 109 частями раствора каустической соды
30-процентной концентрации. Полученную смесь, при необходимости отфильтровывая, смешивают с 1155
частями раствора сульфида бария, как предписано в Примере 1. Осадок фосфата бария обрабатывается до
фосфорной кислоты, как описано в Примере 1. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215814.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215814&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215814A
[]
Усовершенствования, относящиеся к двигателям внутреннего сгорания или связанные с ними. Мы, Эдвард
Генри Френд, подданный короля Великобритании, проживающий в Катумбе, Новый Южный Уэльс, Австралия,
и Альберт Гилеад Бентли, подданный короля Великобритании, проживающий в Реддам-Хаус, по адресу:
Лонсдейл-стрит, 409, Мельбурн, Виктория, Австралия, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: :- Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Согласно одной из
особенностей данного изобретения, двигатель внутреннего сгорания сконструирован таким образом, что
рабочий ход поршня создает тянущее усилие на шатун, а не осевое усилие, как это обычно бывает, тем
самым устраняя изгибающие напряжения в шатуне, благодаря чему последний может быть изготовлен легче
обычного, а также снижая напряжения на стенках цилиндра, которые, следовательно, могут быть изготовлены
из сравнительно легкого металла, такого как алюминий или соединения или сплавы легких металлов. В целях
данного изобретения поршень может взаимодействовать с упорным или неподвижным поршнем таким
образом, что сжатая газовая смесь воспламеняется между упорным и подвижным поршнем.
Двигатель может быть сконструирован для работы в двухтактном цикле, а особыми особенностями
изобретения являются детали или средства, посредством которых движущийся поршень и упор
взаимодействуют с клапанным механизмом, обеспечивая выполнение двухтактного цикла, в то время как
другими особенностями изобретения являются средства охлаждения, а также общая конструкция и способ
сборки различных частей как при их включении в двухтактный двигатель, так и в других случаях. В одном из
вариантов двухтактного двигателя между поршнем и головкой цилиндра располагается камера сгорания, при
этом в головках цилиндра и поршня предусмотрены отверстия для передачи газовой смеси в камеру сгорания
между поршнем и упором. Поршень может быть снабжен юбкой или втулкой, которая окружает упор и
перемещается относительно него, при этом во втулке поршня предусмотрены отверстия, совпадающие с
отверстиями в цилиндре в положении над упором для выпуска отработавших газов.
Нижний конец поршневой втулки может быть выполнен с интегрированными подшипниками для поршневого
пальца, к которому крепится малый конец шатуна, причем указанные подшипники предназначены для
перемещения между выступами или опорами, отходящими от упора и закрепленными на картере. Фиксатор
или аналогичная деталь, интегрированная с поршневой втулкой, может располагаться перпендикулярно
указанным подшипникам, образуя центральный подшипник для поршневого пальца, а малый конец шатуна
может иметь прорезь для размещения фиксатора. Пространства между указанными элементами или опорами
обеспечивают возможность перемещения шатуна и указанной распорки. Эти элементы или опоры могут
представлять собой части втулки, головка которой образует упор, а указанные пространства могут быть
образованы пазами в этой втулке. Пространство сжатия над поршнем может сообщаться с трубой, идущей к
картеру и соединенной с карбюратором, или же пространство сжатия может быть образовано в крышке в
верхней части цилиндра. Указанная труба или крышка может регулироваться обратным клапаном, и смесь
может быть предварительно сжата в этой трубе или крышке за счет движения поршня вверх во время его
рабочего хода; при опускании поршня предварительно сжатая смесь поступает в верхние отверстия в
головках цилиндра и поршня и движется вниз в гильзе поршня в виде столба или слоя, который выталкивает
продукты сгорания через выпускные отверстия, обеспечивая эффективную продувку.
Когда выпускные отверстия закрыты, между упором и внутренней поверхностью головки поршня образуется
закрытая камера, позволяющая сжимать в ней газовую смесь. Сжатая смесь воспламеняется с помощью
свечи зажигания или подобного устройства, расположенного в цилиндре двигателя и предназначенного для
открытия через отверстие (которое может быть одним из впускных отверстий) в головке поршня; или же свеча
зажигания может быть установлена в указанном упоре или на поршне. Сгорание газовой смеси выталкивает
поршень вверх, создавая тем самым тягу на шатун, как указано выше. Поршневая головка может иметь
больший диаметр, чем ее гильза, так что между этой гильзой и расположенным выше цилиндром образуется
кольцевое пространство, сообщающееся с выпускными отверстиями в цилиндре, которые могут быть
выполнены в виде ряда отверстий в стенке цилиндра или в кольцевой камере, проходящей вокруг цилиндра и
являющейся его частью. В процессе движения поршня вверх воздух всасывается в указанное пространство
через выпускные отверстия или патрубки в целях охлаждения.
Внешняя поверхность цилиндра может быть снабжена охлаждающими ребрами, как и внутренняя
поверхность головки опорного элемента, но при желании обе поверхности могут охлаждаться водой. Ребра
охлаждения могут быть также предусмотрены на внешней стороне гильзы поршня. Поршневая головка может
быть привинчена или иным способом закреплена к своей втулке и может быть изготовлена из алюминия, меди
или аналогичных материалов с наружными охлаждающими ребрами. Картер может быть открытым или
охлаждаться вентилятором, маслом или водой. Также может быть предусмотрена воронка или подобное
устройство, в которое воздух может поступать во время работы двигателя (особенно авиационного
двигателя), обходя указанное кольцевое пространство и выходя через отверстие, расположенное
диаметрально противоположно точке входа. При необходимости воздух может проходить через выпускные
отверстия при поднятой гильзе поршня, обеспечивая его продувку камеры сгорания, предотвращение
преждевременного воспламенения или повышение объемной эффективности. Упор, который, как указано
выше, может быть выполнен с выступами или опорами, может быть ввинчен в резьбовые выступы или другие
детали на картере или установлен с трением в выступы или подобные детали и удерживаться болтами или
винтами, проходящими через внешнюю поверхность картера; после установки упора в поршневую гильзу, он
фиксируется в картере, как указано выше, после чего поршневой палец вставляется сбоку через одно из
выпускных отверстий или отверстие в поршневой гильзе и вдавливается в ее подшипники и малый конец
шатуна, и, наконец, цилиндр устанавливается на поршень и крепится к картеру.
Смазка может осуществляться маслом, подаваемым через центральное отверстие в головке цилиндра или
крышке, являющейся частью пространства предварительного сжатия. Вместо того чтобы, как описано выше,
передавать предварительно сжатую смесь через головки цилиндра и поршня, передача может
осуществляться через наружный трубопровод, сообщающийся с верхней частью цилиндра и с нижней частью
последнего над упором, таким образом, чтобы он проходил через отверстия в гильзе поршня в пространство
между упором и поршнем. В этом случае упор может быть снабжен дефлекторами, позволяющими
поступающей смеси вытеснять продукты сгорания через выпускные отверстия в гильзе поршня и цилиндре. В
качестве дополнительной альтернативы в головке поршня (или в упорной головке) может быть предусмотрен
механически управляемый золотниковый клапан для перекачки смеси внутрь поршня, в этом случае нет
необходимости устанавливать сальниковые кольца в поршень. В гильзу поршня и нижнюю часть цилиндра
могут быть установлены уплотнительные кольца.
Двигатель внутреннего сгорания, воплощающий в себе любое или все усовершенствования согласно
настоящему изобретению, может быть спроектирован для различных целей, при этом цилиндр или цилиндры
могут быть расположены вертикально или горизонтально, или под наклоном; двигатель может включать
радиально расположенные цилиндры; такое расположение особенно подходит для авиационных двигателей.
Усовершенствования, относящиеся к двигателям внутреннего сгорания или связанные с ними. Мы, Эдвард
Генри Френд, подданный короля Великобритании из Катумбы, Новый Южный Уэльс, Австралия, Король
Великобритании, проживающий по адресу: Реддам Хаус, Лонсдейл-стрит, 409, Мельбурн, Виктория,
Австралия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
двигателям внутреннего сгорания, в которых рабочий поршень взаимодействует с упором или неподвижным
поршнем в цилиндре со стороны коленчатого вала, при этом рабочее пространство находится между рабочим
поршнем и упором.
Согласно данному изобретению, указанный упор установлен в цилиндре таким образом, чтобы охватывать
внутренний конец шатуна и его поршневой палец, и охлаждается с помощью ребер на его нижней
поверхности, подверженной воздействию охлаждающего воздуха, или с помощью охлаждающего водяного
пространства в корпусе упора. Движение поршня, предпочтительно снабженного втулкой, охватывающей
упор, сжимает заряд между верхним концом поршня и охлажденным упором до тех пор, пока примерно в
конце сжатия заряд не воспламенится от искры или любым другим подходящим способом, после чего
воспламененный заряд внутри поршня отталкивает поршень назад и оказывает усилие во время рабочего
хода на шатун, который прикреплен к нижнему концу поршня ниже упора. Упор установлен на опорах или
кронштейнах, закрепленных на цилиндре в нижней части или ближе к ней (или к картеру, или отлитых заодно
с ним), таким образом, чтобы оставить свободное пространство для гильзы или юбки поршня, нижний конец
которой имеет встроенные подшипники для поршневого пальца, принимающего малый конец шатуна.
Если опорный протез полый и охлаждается водой, вода может подаваться и отводиться через его
ответвления, или, если используется воздушное охлаждение, ответвления, а также нижняя сторона опорного
протеза могут быть снабжены охлаждающими ребрами. В двухтактном двигателе рабочий поршень может
также выполнять функцию насоса, при этом цилиндр обеспечивает пространство для сжатия насоса над
поршнем, а поршень снабжен соответствующими впускными и выпускными отверстиями. В случае
четырехтактного двигателя упор может быть снабжен впускными или распылительными клапанами, а в
верхней части цилиндра может быть установлен воздушный клапан, образующий пространство для сжатия
воздуха; поршень имеет воздушные отверстия, которые позволяют сжатому воздуху поступать в рабочее
пространство в конце внешнего хода поршня для обеспечения подачи чистого воздуха для продувки и
дополнительной заправки для сверхкомпрессии. Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и
легко осуществимо, оно будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: —
Рисунки 1 и 2 представляют собой, соответственно, вертикальное сечение и перевернутый поперечный
разрез одной из конструкций двигателя, воплощающей данное изобретение; Рисунки 3 и 4 представляют
собой аналогичные виды модифицированной конструкции; и Рисунки 5 и 6 представляют собой аналогичные
виды дальнейшей модификации.
А — это цилиндр двигателя. B — подвижный поршень с втулкой b. C — это неподвижный упор или
стационарный поршень, установленный на звеньях или опорах c, прикрепленных болтами в точке c к
цилиндру вблизи нижнего конца. Или же конечности могут крепиться к картеру двигателя. D — это шатун. E —
это коленчатый вал. F — это картер, при этом коленчатый вал и картер показаны только на рисунке 5.
Обращаясь к конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, поршень или головка поршня B навинчивается на
наружный конец гильзы поршня b через фланец b, снабженный поршневыми кольцами b выше и ниже
комплекта впускных каналов b, расположенных на верхнем или наружном конце гильзы поршня и
предназначенных для совмещения с каналами a в цилиндре A. На нижнем конце гильзы поршня расположены
выпускные каналы b4, предназначенные в конце хода наружного поршня для совмещения с выпускным
каналом a цилиндра. Для смазки в верхней части цилиндра показана трубка G, предназначенная для подачи
смазочного масла, так что масло может капать на внешнюю поверхность поршня.
Между головкой поршня и верхней частью цилиндра предусмотрено пространство H, предназначенное для
сжатия насоса, и воздух или взрывчатая смесь засасываются в это пространство через проходит вниз вдоль
боковой стороны цилиндра и соединен с подходящим впускным клапаном, который предпочтительно
относится к типу, описанному ниже со ссылкой на рисунок 5. Поршень B во время своего рабочего хода
сжимает заряд над собой в насосном пространстве H, и поскольку внешняя площадь поршня больше площади
упора C, внешний объем, вытесняемый поршнем, больше объема, вытесняемого в рабочем пространстве
внутри поршня, так что заряда, сжатого в насосном пространстве H, более чем достаточно для заполнения
рабочего пространства в конце рабочего хода, когда продукты сгорания выходят через выпускные отверстия
b4, а сжатый заряд из насосного пространства H поступает через отверстия b, выталкивая продукты сгорания
перед собой. Как видно, поток газов всегда направлен в одну и ту же сторону: заряд поступает в цилиндр с
верхней стороны и выходит с нижней.
Горючий заряд может подаваться в компрессорное пространство насоса таким образом, чтобы взрывчатая
смесь сжималась и была готова к подаче в рабочее пространство, или же топливо может впрыскиваться в
рабочее пространство, а воздух подается только насосом. Для зажигания используется свеча зажигания типа
J, но может применяться любой тип зажигания. Опорный элемент охлаждается воздухом, для чего нижняя
сторона выполнена с ребрами c. Поршневой палец d, к которому крепится верхний конец шатуна D,
удерживается парой подшипниковых кронштейнов b5, интегрированных с удлинителями поршня b6, которые
выступают вниз с каждой стороны между выступами c упора. Между плечами и стенкой цилиндра остается
кольцевое пространство, внутри которого скользит поршневая втулка b. В модифицированной конструкции,
показанной на рисунках 3 и 4, входной канал h на рисунках 1 и 2, проходящий вдоль боковой стенки цилиндра,
заменен входным отверстием. и подает взрывчатую смесь в насосное пространство H в головке цилиндра.
В данной модификации впускные отверстия цилиндра a расположены непосредственно над упором C с одной
стороны, а выпускные отверстия a — с противоположной стороны, при этом поршень снабжен впускными и
выпускными отверстиями b7, b8 на противоположных сторонах гильзы. Заряд поступает в рабочее
пространство через входной канал h2, идущий из насосного отсека H вдоль боковой стенки цилиндра, а упор
снабжен дефлектором c для направления поступающих газов вверх с целью вытеснения продуктов сгорания
через выпускные отверстия. В данной модификации опорный элемент Cl показан с пространством водяного
охлаждения c4, при этом охлаждающая вода поступает и отводится через каналы c5 в конечностях c... В
модифицированной конструкции, показанной на рисунках 5 и 6, упор также охлаждается воздухом, как и на
рисунках 1 и 2, а выпуск и охлаждение обеспечиваются, особенно в случае авиационного двигателя, с
помощью открытой, направленной вперед воздушной воронки K, через которую поток воздуха обтекает
поршень, выходя через отверстия a3 в выпускном канале a на противоположной стороне от воздушной
воронки.
Таким образом, благодаря быстрому потоку воздуха вокруг поршня, возникающему в результате движения
самолета, достигается очень эффективное охлаждение. В гильзе поршня могут быть охлаждающие ребра, как
показано на рисунке b9. Возвратно-поступательное движение поршня также обеспечивает циркуляцию
охлаждающего воздуха в кольцевом канале между поршнем и цилиндром. Поток воздуха через канал K может
также способствовать продувке за счет прямого поперечного потока воздуха при открытии выпускных
отверстий. Показана небольшая модификация шатуна и опоры поршневого пальца: шатун имеет раздвоенный
конец d, охватывающий поршневой палец с обеих сторон от центра, а дополнительный центральный
подшипниковый кронштейн b10 крепится к удлинителям поршня b6, так что поршневой палец поддерживается
с обоих концов и в центре, обеспечивая очень жесткую конструкцию, позволяющую изготавливать детали с
минимальным весом. Небольшой картер F открыт для атмосферы через отверстия f, так что охлаждение
обеспечивается за счет свободного притока воздуха.
Заряд подается в насосное пространство H над головкой поршня, которая показана с охлаждающими ребрами
b11, через трубу h, соответствующую каналу h на рисунке 1. Подача регулируется поворотным клапаном L,
расположенным в картере F и выполненным в конструкции, образованной продолжением коленчатого вала E.
Работа этого двигателя аналогична работе двигателя, показанного на рисунках 1 и 2: заряд поступает через
впускные отверстия a, b в верхней части цилиндра и поршня, когда поршень достигает крайнего положения, а
отвод осуществляется через нижние поршневые отверстия b4, так что движение газов всегда происходит в
одном направлении. Изображенные двигатели относятся к двухтактному типу, но основные особенности
настоящего изобретения применимы к двигателям, работающим по любому циклу, например, по обычному
четырехтактному циклу. В двигателе, воплощающем данное изобретение, цилиндры могут быть расположены
вертикально (как показано в приведенных примерах), горизонтально или под любым подходящим углом.
Также может использоваться многоцилиндровый двигатель с радиальными цилиндрами, опорные звенья
которого расходятся от центра и удерживаются центральным картером или отдельными цилиндрами в
зависимости от предпочтений. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215815.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215815&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215815A
[]
Усовершенствования в области теплоудерживающих сосудов и связанные с ними аспекты.
Я, Артур Эдвард Блэкман, из Франклина, штат Тасмания, Содружество Австралии, подданный
Великобритании, садовод, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к конструкции теплоудерживающих сосудов, таких как, например, известные под
зарегистрированным товарным знаком «термосы», и целью изобретения является создание менее хрупкого и
более эффективного изделия, чем те, которые были созданы до настоящего времени. Колбы, к которым
относится данное изобретение, обычно состоят из внешней оболочки, внутри которой находится сосуд, при
этом в пространстве между сосудом и внутренними стенками оболочки поддерживается вакуум или частичный
вакуум, и крышки или колпачка, плотно прилегающего к верхней части указанной оболочки. Ранее для этих
целей теплоудерживающие сосуды изготавливались из обычного и нержавеющего металла вместо стекла;
такие сосуды размещались внутри контейнера, при этом пространство между металлическим сосудом и
контейнером поддерживалось в вакууме или частичном вакууме.
Согласно изобретению, предлагается колба, в которой сосуд изготовлен из нержавеющего железа или стали и
которая характеризуется тем, что корпус сосуда снабжен резьбовым горлышком для размещения полой
вакуумной крышки, нижняя сторона которой загнута внутрь и имеет резьбу для зацепления с указанным
горлышком. Изобретение также предусматривает способ уменьшения тепловыделения через соединение
между корпусом контейнера и привинчиваемой к нему крышкой, причем указанный способ заключается в
обеспечении совпадающих кольцевых металлических отверстий в контейнере и крышке, изготовленных
предпочтительно из стальной фольги и заполненных подходящим материалом, например, стекловатой, при
этом соединение между ними снабжено 5 резиновыми прокладками. На прилагаемом чертеже я изобразил
сосуд и контейнер в разрезе, где сосуд 1 удерживается внутри контейнера 2 на пружинах 3 (амортизирующая
подушка 5) и закрывается крышкой 4. Контейнер снабжен горловиной с резьбой, а стенка крышки имеет
углубление, обеспечивающее дополнительный элемент для навинчивания на горловину корпуса. Сосуд 1
будет вставляться в контейнер через его основание, нижний конец которого затем припаивается на место
перед созданием вакуума в корпусе и крышке.
Сосуд 1 снабжен пробкой 5, а между крышкой и корпусом устройства выполнено подходящее
воздухонепроницаемое соединение. Вследствие металлического контакта через завинчивающуюся горловину
и крышку, а также близости горловины сосуда, рассеивание тепла от сосуда 1 будет происходить главным
образом через указанное соединение, и для уменьшения этого эффекта я вставляю в крышку и корпус
соответственно кольцевидное гнездо 6, боковые стороны которого выполнены из стальной фольги и могут
быть заполнены стекловатой. При образовании вакуума эти стороны принимают форму, показанную на
чертеже, при изготовлении которого используется достаточное количество металла для поддержки любых
нагрузок, возникающих на них, например, при снятии пробки 5 или крышки 4. Концы элементов 6 будут
соответственно прикреплены к боковым сторонам крышки и корпуса, а над отверстиями в гнездах
вставляются кольцевые резиновые кольца 7 для образования соединения и удержания стекловаты в гнездах.
При необходимости резиновая прокладка может доходить до внешней границы сустава, и по мере износа ее
можно заправлять обратно в гнезда.
Очевидно, что, хотя в герметичном сосуде обычно хранится горячая жидкость, его также можно использовать
для поддержания жидкости в охлажденном состоянии. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215816.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215816&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215816A
[]
Усовершенствования, касающиеся перьевых ручек или относящиеся к ним. Я, Джон Зигрист, инженер,
проживающий по адресу: Блэкхорс Роуд, 45A, Уолтемстоу, Лондон, E. 17, гражданин Швейцарии, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение относится к перьевым
ручкам, в которых перо перемещается продольно относительно корпуса таким образом, что перо может
находиться внутри корпуса, когда ручка не используется, и может выступать из корпуса, когда ручка
необходима для использования. Согласно настоящему изобретению, вращательное движение части ручки
(которая может представлять собой сам корпус или выступ в задней части корпуса), обеспечивающего
продольное перемещение пера, приводит в действие элемент, закрывающий и открывающий отверстие в
передней части ручки, через которое выступает перо, при этом закрывание происходит после того, как перо
вставлено в ручку, а открывание происходит до того, как перо переместится вперед из своего закрытого
положения.
В целях изобретения корпус ручки, подобный тому, что используется в ручках с защитным наконечником,
снабжен утопленным корпусом со стороны пера, который надлежащим образом закреплен на указанном конце
и заменяет обычный уплотнительный колпачок, надеваемый на корпус обычной ручки с защитным
наконечником, когда она не используется; этот корпус служит для защиты пера, но никогда не снимается с
корпуса, независимо от того, используется ручка или нет, за исключением, конечно, разборки. Указанный
корпус вмещает внутренний корпус, который при необходимости может вращаться внутри внешнего корпуса.
В верхней части внешнего корпуса может быть выполнено отверстие полукруглой формы для прохождения
через него пера и подающего механизма, а в верхней части внутреннего корпуса выполнено аналогичное
отверстие, расположенное таким образом, что при угловом перемещении внутреннего корпуса на пол-оборота
оба отверстия совпадают, позволяя перу и подающему механизму проходить через них. При повороте
внутреннего корпуса в противоположном направлении отверстие во внешнем корпусе закрывается сплошной
верхней частью внутреннего корпуса.
Угловое смещение внутреннего корпуса может осуществляться с помощью держателя пера или подающего
стержня. В обычных безопасных ручках держатель пера перемещается вперед и назад с помощью
выталкивающего штифта, который прикреплен к держателю пера и проходит через спиральную канавку,
вырезанную в полой втулке, окружающей держатель пера, при этом этот штифт в конечном итоге входит в
продольную канавку, вырезанную в корпусе ручки. Указанная втулка проходит через заднюю часть корпуса
ручки и, таким образом, может смещаться под углом относительно корпуса, обеспечивая
возвратно-поступательное движение держателя пера. В данном изобретении те же самые характеристики
могут быть сохранены за счет добавления второго штифта или ключа, расположенного ближе к наконечнику,
чем первый упомянутый штифт. Этот второй штифт или ключ входит в продольную канавку, образованную в
указанном внутреннем корпусе, и перемещается в этой канавке вперед и назад на расстояние,
соответствующее перемещению первого упомянутого штифта в продольной канавке корпуса ручки. В конце
последней канавки, наиболее удаленной от конца пера, находится поперечная полукруглая канавка, в которую
входит и перемещается под прямым углом к продольной канавке на пол-оборота после того, как приводной
штифт завершит движение в продольной канавке при втянутом пере.
Держатель пера, благодаря движению, передаваемому ему выталкивающим штифтом во время углового
перемещения корпуса со спиральными канавками, будет вынужден совершить угловое перемещение на
пол-оборота после втягивания внутрь корпуса, что приведет к вращению указанного внутреннего корпуса на
соответствующее расстояние. В результате сплошная часть внутреннего корпуса закрывает полукруглое
отверстие внешнего корпуса, и таким образом ручка становится безопасной для ношения. Пол-оборота в
противоположном направлении приводит к тому, что полукруглое отверстие во внутреннем корпусе совпадает
с полукруглым отверстием во внешнем корпусе, когда толкающий штифт, войдя в продольный паз корпуса
ручки, заставляет держатель пера сместиться наружу, в результате чего перо и подающий механизм
выступают через указанные полукруглые отверстия. В альтернативном варианте может использоваться один
штифт, выполняющий функции двух описанных выше штифтов, при этом все устройства, обеспечивающие
возвратно-поступательное движение пера и открытие и закрытие указанной внутренней втулки, в этом случае
расположены перед корпусом ручки.
В данной конструкции держатель пера не обязательно должен быть выдвинут до задней части корпуса,
поскольку именно эта часть смещается под углом для выполнения вышеупомянутых движений. Таким
образом, внутренняя часть ствола за указанными гильзами остается полностью свободной, что позволяет
создать удобную самозаполняющуюся систему. При желании может быть предусмотрено резьбовое
соединение для надежного зажима конца внутреннего корпуса относительно внешнего корпуса, когда
внутренний корпус находится в закрытом положении, что предотвращает любую возможность протекания
чернил. Также может быть предусмотрено, что чернила не будут поступать к держателю пера, когда он
находится в закрытом положении, и для этой цели часть держателя пера может иметь отверстие, которое
совпадает с отверстием в гильзе, в которой эта часть работает, только когда перо находится в положении для
письма. Усовершенствования, касающиеся перьевых ручек. Я, Джон Зигрист, инженер, проживающий по
адресу: Блэкхорс Роуд, 45А, Уолтемстоу, Лондон, E. 17, гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к безопасным перьевым ручкам,
держатель пера которых может перемещаться вперед и назад внутри корпуса, и в которых защитный колпачок
установлен на конце пера указанного корпуса.
Мне хорошо известно, что существуют безопасные ручки, у которых колпачок завинчивается на конец корпуса,
где находится перо, но во всех таких ручках для отвинчивания колпачка и установки его на противоположный
конец держателя необходимо использовать обе руки. Это занимает время, поскольку помимо этой операции
необходима вторая, чтобы вывернуть перо из корпуса и подготовить его к использованию, повернув часть его
держателя. Согласно моему настоящему изобретению, этот недостаток преодолевается путем
предоставления в передней части уплотнительного колпачка отверстия полукруглой формы и путем
соединения движения указанного колпачка с вращательным движением держателя пера таким образом, что
после поворота пера в корпус колпачок может совершить короткий оборот, который устанавливает закрытую
часть в передней части колпачка над пером и герметизирует корпус. Таким образом, защитный колпачок
никогда не снимается со своего места, а просто поворачивается на 180 градусов вправо или влево в
соответствии с вращением держателя пера, что позволяет устанавливать и снимать перо с использования.
Держатель пера перемещается штифтом, входящим в спиральную канавку в корпусе пера, а второй корпус,
далее именуемый внутренним кожухом, вращательно установлен на указанном корпусе пера. Этот
внутренний корпус, снабженный на передней части полукруглым отверстием, направляется посредством
продольного паза на штифте держателя пера таким образом, что внутренний корпус остается неподвижным
во время возвратно-поступательного движения пера, а его полукруглое переднее отверстие точно направляет
перо и закрывает защитный колпачок. Этот колпачок вращается, располагая сплошную половину передней
части над полукруглым отверстием внутреннего корпуса таким образом, что сплошные половины корпуса и
колпачка соответствуют друг другу, образуя защиту для пера. Вращение колпачка, совершаемое
автоматически, например, происходит за счет того, что направляющий штифт, закрепленный на держателе
пера, выступает из внутреннего корпуса и входит в продольную канавку крышки, обращенную к продольной
канавке внутреннего корпуса.
Продольная канавка крышки заканчивается кольцевой канавкой, простирающейся по половине окружности
крышки. Как только направляющий штифт достигнет конца продольной канавки крышки, он позволяет ей
совершить еще один полуоборот, войдя в кольцевой паз, чтобы закрыть закрытую часть внутреннего корпуса.
Для обеспечения надежной фиксации колпачка на корпусе пера и предотвращения его дрожания, корпус
снабжен кольцом с наружной резьбой, на которое навинчивается передний защитный колпачок, который
свободно и вращательно устанавливается на указанный корпус. Кольцо надежно фиксируется гайкой, на
которой также закреплена крышка, защищающая резервуар с чернилами. На прилагаемом чертеже, фиг. 1,
показан вид сбоку безопасной перьевой ручки согласно моему изобретению, при этом перо находится в
положении, готовом к использованию. На рис. 2 показан тот же вид, что и на рис. 1, но с крышкой в
продольном сечении. На рис. 3 показан тот же вид, что и на рис. 1, но с колпачком, внутренним корпусом и
задней частью держателя в поперечном сечении, а перо находится в нерабочем положении.
На рис. 4 показан продольный разрез перьевой ручки, при этом колпачок и внутренний корпус сняты, а перо
находится в положении, готовом к использованию. На рис. 5 показан держатель пера с закрепленным на нем
резервуаром для чернил. На рис. 6 показан увеличенный вид сверху перьевой ручки с пером в нерабочем
положении. На рис. 7 показан увеличенный вид сверху перьевой ручки со снятым колпачком. На рис. 8
показано поперечное сечение, показанное на рис. 6. На рис. 9 представлен увеличенный перспективный вид
верхней части держателя пера с самим пером. Внутри корпуса пера 1 подвижно установлен держатель пера 2.
Указанный держатель содержит перо 3 с механизмом подачи чернил 4. Полый держатель пера 2 входит в
чернилопроводящую трубку 5, к которой прикреплен чернильный резервуар 6. Материал резервуара — каучук
или аналогичный материал, который легко сжимается, позволяя чернилам самопроизвольно всасываться в
резервуар; это действие облегчается наличием продольной металлической пластины 7, закрепленной на
резервуаре. Держатель пера 2 снабжен направляющим штифтом 8, который перемещается по спиральному
пазу 9, вырезанному в корпусе 1.
Вращая корпус 1, держатель пера 2 с пером перемещается внутрь или наружу корпуса 1. Пробка 10
фиксирует конец держателя пера рядом с пером. Часть 11 ствола заканчивается подшипником 12, на конце
которого имеется резьба 13. На подшипнике 12 установлено направляющее кольцо 14, верхняя часть
которого также снабжена резьбой 15. Для обеспечения безопасного перемещения направляющего кольца 14
по подшипнику 12 полость между ними заполняется пробковой оболочкой 16 или аналогичным материалом.
Гайка 17, навинченная на резьбу 13, надежно поддерживает кольцо 14. На задней стороне гайки 17 имеется
резьба 18, которая служит для крепления крышки, защищающей резервуар с чернилами. Защитный кожух 19,
далее именуемый внутренним кожухом, опирается на корпус пера 1 и входит в зацепление с направляющим
штифтом 8 посредством вертикального продольного паза 21. Верхняя часть внутреннего корпуса 19
разделена на две половины; одна образует сплошную полукруглую часть 31, другая имеет полукруглое
отверстие 20.
На внутреннем корпусе 19 вращается наружная защитная крышка 22, передняя часть которой снабжена
полукруглым сплошным элементом 32 и полукруглым отверстием 23. Две полукруглые части 31 и 32 вместе
образуют затвор корпуса пера, если их расположить друг напротив друга, а если повернуть одну над другой,
то полукруглые отверстия 20 и 23 также будут располагаться одно над другим, позволяя перу проходить через
оба отверстия. Поворот внешней крышки в положение фиксации или открытия осуществляется путем
нанесения на указанную крышку поперечной полукруглой канавки 25. Канавка входит в зацепление с
направляющим штифтом 8 держателя пера. Крышка 22 прочно навинчивается на резьбу 15 кольца 14. Если
кольцо 14 повернуть в одном направлении относительно колпачка 22, штифт 8 будет направляться вдоль
поперечной полукруглой канавки 25, так что обе полукруглые части 31 и 32 окажутся одна над другой и
позволят перу пройти через полукруглые отверстия 20 и 23.
Если кольцо 14 повернуть еще дальше, направляющий штифт 8 переместится вдоль продольных канавок 21 и
24 и будет направлен прямо вверх, благодаря чему держатель пера выйдет из корпуса 1 и установит перо в
положение, готовое к использованию. Если кольцо 14 повернуть в обратном направлении, то же движение
повторится, но, конечно же, в обратном направлении, так что такое вращение в конечном итоге закроет
отверстие для пера, и ручка станет безопасной для переноски. Чернильный резервуар также может быть
защищен трубкой 26, навинченной на резьбу 18; указанная трубка снабжена отверстием 27, позволяющим
сжимать резервуар, не снимая трубку. Сжатие трубки облегчается с помощью металлической пластины 7,
закрепленной на резервуаре. Защитная крышка 29 закрывает трубку 26, при этом крышка 29 навинчивается
на резьбу 28 трубки 26, которая имеет насечку 30 для облегчения вращения. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...