Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_243
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171509.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171509&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171509A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 27, 1920. Нет, 24,794/20.
Фотография слева: 27 июня 1921 года.
Завершено: ноябрь. 24, 1921.
171,509 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный граммофон или устройство для воспроизведения звука на диске.
Я, ЧИТАРИС АДДИСОН-УИЛЬЯМС, «ИксулЛнга, 5' Горлестон, Грейт-Ярмут, Британская независимая,
настоящим заявляю, что природа данного изобретения заключается в следующем: Изобретение имеет
своими целями: Во-первых. Любыми подходящими средствами, позволяющими использовать граммофон или
диспенсер на плаву, при этом игла устройства может постоянно вращаться, двигаясь в горизонтальной
плоскости.
2
Второй способ — получить более мягкий тон.
3
В-третьих, это позволяет устранить большую часть характерного для проигрывателей дисков скрипа.
Для создания своего граммофона я могу прикрепить все его части, а именно: проигрыватель, тонарм и
звуковой корпус, рупор и двигатель, к небольшой самовыравнивающейся платформе внутри фактического
корпуса граммофона.
Эта платформа может быть подвешена на гимнастических брусьях, или же у меня могут быть две небольшие
опоры, по одной прикрепленной подходящим образом к каждому концу платформы.
Эти два рычага опираются на опоры внутри корпуса граммофона, обеспечивая свободное движение, подобно
качке или движению судна на плаву.
Таким образом, поворотный стол всегда вращается в горизонтальной плоскости. Таким образом, игла не
повреждает диск или пластинку, поднимаясь по наклонной плоскости в один момент и наоборот, как это
происходит в жестком механизме. При обычном использовании я применяю фиксирующее устройство или
зажим, предотвращающий любое перемещение платформы.
В качестве альтернативы я могу сделать 35-граммовый плеер жестким, как это обычно делается, и
разместить два небольших рычага по обеим сторонам корпуса. Корпус этих орудий мог крепиться на двух
небольших стойках или рамах, прикрепленных к двойному основанию, представляющему собой небольшую
съемную платформу (см. рис. 40). В таком положении сам корпус будет качаться или двигаться.
Для получения мягкого и приятного звучания 1 используйте более длинный инструмент. Для этого я
наматываю катушку или 45-градусный наконечник на двигатель, подвешивая его к упомянутой ранее
платформе. Устье рога находится на том же конце футляра, что и его шейка, но свободно от неё отходит. Рог
может быть изготовлен из дерева или металла, предпочтительно из дерева.
Датировано 25 августа 1920 года.
С., Аддисон-Уильямсон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный граммофон или устройство для воспроизведения звука на диске.
Я, кардинал Ралес Аддисон-Уильямсой, «Кулунга», Горлестон, Грейт-Ярмут, Норфолк, Великобритания,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Мое изобретение относится к
усовершенствованиям граммофонов, которые сконструированы таким образом, что при использовании на
неровной местности, кораблях и тому подобном, поворотный стол или носитель диска всегда вращаются в
горизонтальной плоскости. Для достижения этой цели я могу использовать любые подходящие средства,
помимо описанных здесь, например, подвешивание граммофона целиком во внешнем футляре. В 70 лет,
выполняя эти действия, я могу использовать гимнастические пояса или висеть только на двух точках опоры
или шарнирах.
Для того чтобы мое изобретение могло быть... Я ясно понял; на прилагаемом рисунке я показал, как в данном
случае я конструирую свой граммофон: одинаковые буквы обозначают соответствующие части.
А — это платформа, на которой при желании можно свободно качаться, используя два элемента конструкции.
«R, которые несут носители F», которые, в свою очередь, надежно закреплены на стенках корпуса
граммофона. К этой платформе прикреплены все её компоненты, а именно: Двигатель K, несущий
поворотный стол C.
Тонарм D, несущий звуковой блок.
Как показано на рисунке, валторна E подвешена под платформой 1,5 и прикреплена к ней соответствующим
образом; нижняя часть валторны находится вне дна корпуса, что обеспечивает свободу движений, когда
платформа может свободно наклоняться или выравниваться.
G — это отверстие подходящего замка или защелки, в которую входит скользящий язычок, который может
быть прикреплен к жесткой части корпуса и, будучи в таком заблокированном состоянии, удерживает всю
платформу в жестком положении, как в обычном 25-граммовом плеере, а при извлечении обеспечивает
свободное самовыравнивание.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171510.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171510&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171510A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 27, 1920, Нет, 24,803/20. 17l1! J Полный текст слева: апрель. 4, 1921.
Завершено: ноябрь. 24, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Двухдиапазонный регулирующий клапан равновесия для котлов локомотивного типа.
Я, АРТИНУР ЭУНИ ОУМКСВИ, проживающий по адресу: Солтхаус Роуд, 27, Барроу-ин-Фернесс, Англия,
настоящим заявляю, что изобретение имеет следующий характер: изобретение относится к
двухдиапазонному равновесному регулирующему клапану для пароходных котлов, предназначенному для
управления подачей пара в цилиндры.
Как показано на прилагаемом чертеже, он состоит из литой головки А, которая соединена с трубой в котле,
подающей пар в цилиндры.
В отливке А установлены два клапана B и C, являющиеся соответственно верхним и нижним клапанами 1 и 6,
опирающимися на седла (3, 6), при этом клапан B имеет канавки для размещения поршневых колец D,
которые работают внутри цилиндра клапана C.
Клапан C крепится к болту F с помощью гайки G; болт F проходит через выступ M в клапане B; F имеет выступ
2, расположенный на небольшом расстоянии от M; гайка H и пружинная шайба L установлены в верхней части
болта F и в верхней части клапана B; отверстие 3 болта F соединено с рукояткой привода с помощью
соответствующих стержней.
E — это седло, устанавливаемое поверх A, которое устанавливается на место после того, как клапан C
установлен на свое седло 6.
Диаметры X, Y, Z клапанов B 30 и C одинаковы; отверстие 0 в клапане C предназначено для пропуска пара
снизу, так что пар находится как со стороны Z, так и со стороны f клапана C.
Ребра 1 предусмотрены на обоих клапанах B 35 и C. Когда необходимо открыть регулятор! Чтобы пар из котла
прошел вниз по отливке А, болт F' поднимается вверх, увлекая за собой клапан C и поднимая его с седла 6, а
цилиндрическая часть 40 клапана C' скользит по кольцам D клапана. B до тех пор, пока болт F не поднимется
достаточно высоко, чтобы плечо 2 соприкоснулось с выступом M на клапане B, при этом дальнейшее
перемещение болта F вверх также поднимает клапан B. Дата: 26 августа 1920 г.
АРТРИДЖЕР Э., ОУЭН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Двухдиапазонный регулирующий клапан равновесия для котлов локомотивного типа.
Я, ARTIILun Ji 1 (JwEX, N 27, Salthouse Road, Barrow-in-Furness, British), настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении 5.5:
Изобретение относится к двухтактному [Цена 1/..равновесному клапану для регуляторов, расположенных в
котлах локомотивного типа, для управления подачей пара в цилиндры. 60 Мне известны спецификации
141419 и 4829/1911, и я не претендую ни на что из описанного в них.
Как показано на чертеже слева в предварительной спецификации 171 510, двухдиапазонный
уравновешивающий клапан, являющийся частью изобретения, состоит из литого коллектора А, который
соединен с трубой в котле, подающей пар в цилиндры.
В отливке А установлены два клапана B и C, являющиеся соответственно верхним и нижним клапанами и
опирающиеся на седла 6, 6, при этом клапан B имеет канавки для размещения поршневых колец D, которые
работают внутри цилиндра клапана C.
Клапан C надежно закреплен гайкой G на болте F, который соединен с рукояткой привода соответствующими
стержнями; 1,5 F проходит вверх через узел M в клапане B3, имеющем выступ 2, на небольшом расстоянии от
выступа или ступицы M, гайка H и пружинная шайба L расположены на конце болта F' и над клапаном B. К 0 E
прилегает седло, позволяющее установить клапан C на его седло 6 в отливке A.
Диаметры X, Y и Z клапанов B и C равны, а отверстия в клапане C предназначены для пропуска пара через
них, чтобы пар мог находиться как с Y, так и с Z стороны клапана C.
Ребра 1 предусмотрены на обоих клапанах B и C.
Когда необходимо открыть регулятор, клапан C поднимается со своего седла (6, когда F перемещается вверх
с помощью рукоятки привода, и ствольная часть C скользит по кольцам D клапана B до тех пор, пока затвор H
не поднимется достаточно высоко, чтобы плечо 2 соприкоснулось с упором AM на клапане B, 35, когда
дальнейшее движение F вверх также поднимает B со своего седла 0.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способы его осуществления, я заявляю, что, хотя
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171511.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171511&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171511A
[]
011 вЕ
1
УЛО Х Б:... CO р '.. а; - -А. НРМ.и 1., а.. ра:--Руда; ';l).lt5:.re r.ia",,kt c3an 1 5. BE n 1921
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Селби Хеле-Шоу, член Королевского общества, и Итнесс Титибе, оба британские подданные,
проживающие по адресу: Виктория-стрит, 64, Вестминстер, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к трубным соединениям и
касается трубных соединений общего характера, в которых давление воздействует на гибкие кромки или
фланцы с целью обеспечения герметичности соединения.
Изобретение особенно применимо к конкретной форме кольцевого соединения, описанной в описании
предшествующих патентов.
Патент № 149 381 и лежащий в его основе принцип изложены в описании, поданном вместе с нашей
предыдущей заявкой № 149 381.
167,26.5 и предполагает приложение к кольцевому соединению снаружи начального механического давления,
которое стремится затянуть края кромок или фланцев на трубе и устранить любые неровности или
шероховатости на поверхности трубы.
Настоящее изобретение представляет собой особый способ и средство для достижения этой цели и
заключается в нанесении на каждый конец кольцевого соединения практически жесткой крышки с
концентрическим отверстием, достаточно большим, чтобы концы трубы могли свободно проходить сквозь
него, но недостаточно большим, чтобы мягкий материал герметичного кольца мог быть выдавлен под
давлением содержащейся в нем жидкости.
1 X 1511 Центральная часть герметичного кольца усилена или упрочнена конвективными или иными
средствами, встроенными в качестве конструктивной части герметичного кольца. 40 Указанные выше
колпачки, помимо создания начального давления, предотвращают диффузионное расширение трубки или
кольца, которое обычно происходит при повышении внутреннего давления.
Кольцо используется для раздвигания двух концов трубы 4S, при этом удлинение позволяет стенкам трубки
или кольцевого соединения выгибаться наружу, обеспечивая разделение труб, а также, при достаточном
давлении, фактически переворачивать загнутые внутрь гибкие края герметичного кольца, поворачивая их
наружу, а не внутрь.
В некоторых случаях, когда у нас высокое внешнее, а не внутреннее давление, sws может обеспечить
кольцевое соединение с гибкими кромками, загнутыми наружу, а не внутрь.
С помощью простого приспособления с помощью спусковых механизмов можно предотвратить расслоение
двух концов трубы даже при очень высоком давлении, хотя это и приведет к...
Обнаружил, что трубы можно легко отделить от кожуха с помощью шва.
Дата: 27 августа 1920 года. 65 А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, 8, Quality Court,
Chancery Lanie, Лондон, Западный округ 2, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в соединениях труб.
Мы, Хна. Селби Хи-Шоу, член Королевского общества, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 14,
Вестлинстел, и Эринест Ритиб, оба подданные Великобритании, Лондон, Западная Австралия, настоящим
заявляют, что [Параграф 1 / -] Дата подачи заявления: август. 27, 1920. № 24,862/20.
Слева полностью: 26 мая 7927 г.
Завершено: ноябрь. 24, 7927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в соединениях труб.
171,511 Природа данного изобретения и то, в каком именно соединении оно должно выполняться, должны
быть подробно описаны и определены следующим утверждением: Данное изобретение относится к трубным
соединениям; оно относится к трубным соединениям такого характера, в которых давление распределяется
между гибкими кромками или фланцами с целью устранения утечки в соединении.
Изобретение особенно применимо к конкретной форме кольца, описанной в Спецификации, указанной в
предыдущих письмах № 149381. Настоящее изобретение в общих чертах представляет собой трубное
соединение, состоящее из полого герметичного кольца из гибкого материала, имеющего края или выступы,
приспособленные для прилегания к смежным концам труб соединения и удерживаемые давлением жидкости
на их внешней поверхности, при этом герметичное кольцо снабжено корпусом из жесткого материала,
разделенного по окружности на две секции в виде перфорированных колпачков, предназначенных для того,
чтобы охватывать всю или часть длины трубного кольца с каждого его конца и надеваться на указанные концы
после того, как герметичное кольцо будет установлено на соответствующих концах труб. Крышки должны
быть изготовлены такого размера, чтобы механически сжимать концы герметичного кольца, обеспечивая их
соприкосновение с внешней поверхностью труб в соответствии с общим принципом, изложенным в
Техническом задании предыдущей заявки № 167265.
Данная мера по созданию начального механического давления позволяет использовать герметичные кольца
из гибкого материала на концах труб с достаточно шероховатой поверхностью, поскольку любые неровности
или шероховатость на внешней поверхности труб будут компенсированы таким давлением.
Это начальное давление может быть создано путем приложения к каждому концу стыка трубы существенно
жесткой заглушки, имеющей концентрическое отверстие, достаточно большое, чтобы концы трубы могли
свободно проходить через него, но недостаточно большое, чтобы мягкий материал герметичного кольца мог
быть выдавлен под давлением циркулирующей жидкости.
Основная политика в отношении герметизации кровельных швов предпочтительно заключается в
использовании армированной или упрочненной ткани, не связанной с гибким материалом кровли, из которого
она изготовлена, или имеющей внешнюю поверхность из более твердого материала, чем внутренняя часть,
или в определенном процессе изготовления кровли.
Указанные крышки, помимо своего применения для создания начального давления, предотвращают
диагональное расширение герметичного кольца.
С помощью простого приспособления с использованием зажимов достигается хорошее соединение при
любых условиях, и даже при предотвращении случайного срабатывания двух концов трубы, если давление не
превышает определенного уровня, будет обнаружено, что труба может быть полностью разделена кольцом,
расположенным на некотором расстоянии друг от друга.
111 На рисунках 1–8 подробно показаны три варианта изобретения.
На этих чертежах 1 и 2 — это концы трубы 7.5, 3 — герметичное кольцо, а 4 — заглушки из металла или
другого подходящего прочного материала.
На рисунке 1 изображена продольная конструкция герметичного кольца с загнутыми краями 5, 5,
расположенными вокруг конической трубы, взаимодействующей с отверстиями 6, 6. Портик Illaill герметичного
кольца 3 снабжен тканевой вставкой 7.
На рисунках 2 и 3 показаны выборочный вид сбоку и вид сбоку одной из крышек, готовых к натяжению на
концы колец. Они натягиваются на концы труб перед соединением труб герметичным кольцом, затем
натягиваются к концам труб и надеваются на концы кольца до тех пор, пока не займут положения, показанные
на рисунках 4 и 5.
Углы крышки могут быть закруглены, как показано на рисунках 1–4, или иметь приблизительно квадратную
форму, как показано на рисунках 5 и 6.
Кольца могут быть значительной длины по сравнению с их диаметром, как показано на рисунках 1 и 4, или
короткими, как на рисунках 5 и 6, в зависимости от требуемой гибкости, давления жидкости в системе, в
которой они предназначены для использования, или зазора между концами колец.
В модификации, показанной на рисунке 6, концы колпачков 4 выступают один над другим и соединены между
собой крупной винтовой резьбой, как показано на рисунке S.
На рисунке 7 представлен поперечный разрез одной из таких крышек, снабженной крупной резьбой S. Крупная
резьба может быть заменена штыковым соединением, как показано на рисунке 8, где одна крышка снабжена
одним или несколькими выступами 9, предназначенными для заполнения одной или нескольких
соответствующих канавок 10 на другой крышке, образуя таким образом штыревое соединение 15.
Подробно описав природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, на что мы
претендуем, это: 1. Трубное соединение, состоящее из полого герметичного кольца из гибкого материала с
кромками или выступами, предназначенными для установки только на смежные концы труб, которые
соединяются (12) и прижимаются давлением жидкости к его внешней стороне, при этом герметичный конец
снабжен полосой из гофрированного материала, разделенной по окружности на две секции в виде
перфорированных колпачков, предназначенных для распространения на всю или часть длины кольца от
каждого его конца и для прижимания к щели ('').
2.
Несоответствие трубного соединения
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171512.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171512&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171512A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в газонокосилках.
Я, Джордж Уилт-Ами, проживающий в Вест-Бан-Хаус, Хердс-Холлоу, Матлок, графство Дерби, британского
гражданства, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Целью
данного изобретения является упрощение и улучшение конструкции газонокосилки в отношении крепления
боковых подшипников в боковых пластинах или раме машины, чтобы детали можно было легче заменять.
При реализации моего изобретения я изготавливаю каждую из боковых пластин из цельного плоского куска с
отверстием или проемом в центре для размещения оси колеса, причем последняя и подшипник цилиндра
отлиты как единое целое, ось колеса помещается в отверстия боковых пластин и фиксируется на месте с
помощью винтов или болтов.
Регулировка подшипника цилиндра может осуществляться либо с помощью неплотно прилегающей крышки,
либо подшипник может быть отлит целиком и иметь паз или отверстие с одной стороны, причем этот паз
частично закрывается винтами или аналогичными средствами по мере необходимости.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COMPL.
Усовершенствования в газонокосилках.
И. Джордж Уильям Пойзер, проживающий по адресу: Вест Банли Хаус, Хердс Холлоу, Матлок, графство
Дерби, гражданин Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью данного
изобретения является упрощение и улучшение конструкции газонокосилки в отношении крепления боковых
подшипников в боковых пластинах или раме машины, чтобы детали можно было заменять дешевле.
На прилагаемом чертеже (фиг. 1) показан внешний вид одной из боковых пластин газонокосилки,
демонстрирующий применение моего изобретения к ней.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент значительно увеличенной печати по линии а-а на рисунке 1.
При осуществлении моего изобретения я отлил каждую из боковых пластин b в виде цельной плоской детали
с отверстием c в центре для размещения оси колеса d, а также отверстием k для оси цилиндра; ось колеса и
подшипник цилиндра e отлиты в одном изделии, а оси колес d помещены в отверстия c боковых пластин и
закреплены на месте с помощью винтов или болтов f.
Регулировка подшипника цилиндра e может осуществляться либо с помощью свободной крышки, как показано
пунктирными линиями на рисунке 1, либо с помощью литого цельного подшипника, имеющего паз или
отверстие g с одной стороны, причем этот паз частично закрывается винтами h или подобными,
стремящимися закрыть зажимы j, установленные на деталях подшипника цилиндра, по мере необходимости.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я утверждаю, это: 1.
Газонокосилка, имеющая боковые пластины, выполненные из цельного куска материала, с отверстиями для
установки колес и осей цилиндров, причем первые удерживаются на месте винтами или болтами и отлиты
вместе с подшипником цилиндра, в основном предназначенная для описанной цели.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171513.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171513&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171513A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 30, 1920. Нет, 25030/20. 17 X 8 Полный левый: 26 мая 7921 г.
Завершено: ноябрь. 24, 1927, 1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования гироскопических указателей поворота для самолетов.
Мы, Г. О., Лоуренс Смит и Джон Пойлокс Браун, оба из Королевского авиационного
научно-исследовательского института, Южный Фарнборо, Хэмпшир, британские подданные, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к
усовершенствованию гироскопических индикаторов поворота для летательных аппаратов того типа, в которых
ротор установлен таким образом, чтобы он мог совершать прецессию против действия управляющей пружины
вокруг оси, перпендикулярной оси вращения ротора. Пружина может быть регулируемой, а ротор может быть
установлен в раздвоенной раме на конце вала, соединенного с индикаторным устройством. Ротор может быть
выполнен в виде ветряной мельницы, ось вращения которой направлена вдоль продольной оси летательного
аппарата, так что он вращается под действием воздушного потока, обтекающего летательный аппарат.
Настоящее изобретение относится, в частности, к усовершенствованной конструкции пружинного механизма
управления и средствам регулировки чувствительности прибора и установки его на ноль в воздухе, а также к
усовершенствованным средствам регулируемого крепления прибора на летательном аппарате.
Согласно изобретению, управляющая пружина выполнена в виде прямой или изогнутой лопасти, которая на
своих концах входит в зацепление с упорами на приборе, а между своими концами входит в зацепление с
кулачком, поверхность которого проходит через ось вала рамы ротора или аналогичного элемента. В
конструкции 3.5, когда кулачок находится в состоянии покоя, в нулевом или центральном положении, он
касается середины пружины, и воздействие очень незначительно, но по мере вращения кулачка валом под
действием прецессионного движения точка приложения кулачка к пружине приближается к одному или
другому концу последней, и сопротивление быстро возрастает, пока кулачок в конечном итоге не зацепится за
упоры, которые действуют как стопоры.
Кроме того, согласно изобретению, упоры, которые входят в зацепление с концами пружины, установлены с
возможностью поворота, а между ними установлен еще один кулачок, так что при его повороте упоры 50
перемещают концы пружины более или менее в выравнивание с осью вала рамы ротора или подобным
элементом и изменяют чувствительность пружины, не изменяя ее управляющих свойств. - 55 Кроме того,
согласно изобретению, ободок, несущий защитное стекло циферблата, охватывает циферблат, который
установлен с возможностью поворота в корпусе прибора, так что поворотом ободка циферблат 60 может быть
установлен на ноль. Для того чтобы удерживать кольцо безеля на месте, оно разрезается по окружности, а
диаметрально противоположные участки слегка сжимаются, так что они захватывают часть корпуса прибора, к
которой привинчивается или крепится кольцо безеля. При нажатии в диаметрально противоположных точках,
перпендикулярных сжатым участкам, безель может свободно вращаться.
70 Кроме того, согласно изобретению, корпус инструмента в той части, которая взаимодействует с зажимными
средствами на фюзеляже, лонжероне или приборной панели самолета, имеет цилиндрическую форму и
удерживается таким образом, чтобы вращаться вокруг оси вала рамы ротора или подобного устройства,
причем последнее соединено с рамой ротора посредством штифта и муфты или подобного соединения, а
также с помощью крепежных винтов или подобных устройств, которые могут фиксировать детали вместе или
оставлять их свободными для независимого перемещения. Таким образом, прибор можно сначала закрепить,
отрегулировав цилиндрическую часть зажима в его зажимном устройстве 85 так, чтобы циферблат находился
в подходящем положении, а затем ротор можно установить в правильное вертикальное положение,
отрегулировав крепежные винты.
Изобретение проиллюстрировано, в частности, на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 — поперечный
разрез прибора, воплощающего в себе настоящие усовершенствования; фиг. 2 — вид с торца слева от фиг. 1,
со снятой торцевой крышкой; фиг. 3 — план, частично в разрезе; фиг. 4 — вид с торца седла, используемого
для крепления прибора; фиг. 5 — поперечный разрез ободкового кольца; фиг. 6 и 7 — соответственно
проекции вала, соединенного с индикаторным устройством, и вилки, несущей ротор; фиг. 8 — план
управляющей пружины.
На фиг. 9 показаны перпендикулярные проекции кулачка, взаимодействующего с управляющей пружиной; на
фиг. 10 показаны перпендикулярные проекции опор или упорных элементов для концов управляющей
пружины 2.5; и на фиг. 11 показаны проекция и план кулачка для регулировки упорных элементов.
Как показано на рисунке, цифра 12 обозначает ротор ветряной мельницы, вращательно установленный на
валу 13, закрепленном в вилке 14, соединенной с валом 15, вращательно установленным в корпусе 16 вокруг
оси, перпендикулярной оси вращения ротора, и соединенным через умножительную передачу 17, 18 с
индикатором или стрелкой 19, перемещающейся по циферблату 20.
21 представляет собой плоскую управляющую пружину, концы которой входят в раздвоенные концы 22
квадрантных опорных элементов 2-3 и удерживаются в нужном положении штифтами 24. Опорные элементы
скользят в пазу 25 по внутренней поверхности корпуса 16, а на других их концах, имеющих тупой угол 92,
входят в зацепление с эллиптическим кулачком 27 на шпинделе 28, установленном в подшипнике скольжения
29 в корпусе 16. На шпинделе 28 закреплена рукоятка 30 для регулировки кулачка 27, чтобы раздвинуть
угловые концы 26 опорных элементов и надавить на концы управляющей пружины 21 для усиления ее
управляющего эффекта или для сближения угловых концов 26 под действием пружины 21 для уменьшения ее
управляющего эффекта.
Рукоятка 30 проходит через прорезь.
31, в корпусе 16 и удерживается в любом желаемом положении штифтом 32, который может входить в
отверстия 33 в дугообразной пластине 34, прочно закрепленной на корпусе 16.
представляет собой кулачок, прочно установленный на валу 1,5 таким образом, что его поверхность проходит
через ось вала. В центральном положении кулачок касается средней части пружины 21, как показано на
рисунке, и при повороте кулачка в том или ином направлении он касается пружины 21 в точке, расположенной
с одной или другой стороны оси вала, ближе к торцам упора 22, до тех пор, пока кулачок в любом из крайних
положений своего движения не войдет в зацепление с торцами 22.
36 это ободок, вырезающий узор на защитном стекле, 37. Ободок снабжен штифтом 38, который входит в
зацепление с пазом 39, образованным в циферблате 20, для поворота последнего на ноль. Ободок имеет
прорезь, как показано на рисунке 40, а противоположные части, 41, 42, слегка сжаты вместе, чтобы
обеспечить надежное сцепление с корпусом и предотвратить его смещение.
43 представляет собой гнездо, выполненное в виде полого выступа на вилке 14, в которое установлен ротор.
Один конец вала, 1.5, входит в гнездо и имеет рифленую головку, 44, образованную на его конце, которая
может быть зафиксирована крепежными винтами, 4.5, в отверстиях, 46, в гнезде.
Корпус 16 выполнен цилиндрическим, как показано на рисунке 47, в той части, которая крепится к
летательному аппарату 48. 49 представляет собой седловидную деталь, которая располагается на лонжероне
летательного аппарата или другом элементе и имеет дугообразную опору 50, в которой цилиндрическая часть
47 опирается на детали, закрепленные на месте с помощью болтов 51 и гаек 52.
Датировано 5 августа 1920 года.
А. К. Дэй, капитан, представитель заявителей.
(0 7,5 sz o 8,5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования гироскопических указателей поворота для самолетов.
Мы, Джордж Лоуренс Смит и Джонни Полиор Броукс, оба из Королевского авиационного
научно-исследовательского института, Южный Фарнборо, Хэмпшир, британские подданные, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям гироскопических указателей поворота для
летательных аппаратов того типа, в которых ротор установлен таким образом, чтобы он мог совершать
Соседние файлы в папке патенты