Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2417
.pdf
Еще одна особенность нашего изобретения заключается в наличии подвижной заглушки для открытого конца
трубки, предотвращающей попадание грязи или влаги. Для того чтобы наше изобретение было понятным и
его было легче внедрить на практике, мы прилагаем к настоящему документу один лист чертежей,
иллюстрирующих его в увеличенном масштабе, где: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид,
показывающий клапан и снятую с него запорную пробку. Рисунок 2 представляет собой продольный разрез.
На рисунке 3 показан клапан, установленный на внутренней камере футбольного мяча, и показано, как этот
клапан расположен внутри мяча. На рисунке 4 представлен продольный разрез, демонстрирующий
модификацию. Рисунок 5 представляет собой фрагмент по линии 5-5 рисунка 4. В представленных
конструкциях клапан состоит из трубки 1, внутренний конец которой закрыт относительно жесткой или прочной
частью 2. Эта часть 2 может быть выполнена как единое целое с трубкой 1, так и в виде заглушки, отлитой или
закрепленной на конце трубки. Наружный конец трубки 1 имеет отверстие 3 и внешний фланец 4.
Неподалеку от открытого конца трубки находится второй внешний фланец 5, с помощью которого клапан
крепится к баллону или надувному корпусу 6. Между фланцами 4 и 5 находится горловина 7 уменьшенного
диаметра, предназначенная для зацепления с язычком 8, закрепленным на наружном корпусе 9 шара или
надувного тела. Это зацепление служит для позиционирования клапана внутри корпуса 9 таким образом,
чтобы клапан всегда находился непосредственно напротив отверстия в корпусе, через которое вставляется
сопло насоса. Материал шейки 7 предпочтительно имеет большую толщину, чем материал трубки клапана.
Внутри отверстия 3 находится внутренний выступ 10, и для предотвращения попадания грязи или влаги мы
можем предусмотреть заглушку 11, имеющую фланец 12, верхний край которого входит в зацепление с
выступом 10. Мы предпочитаем делать одну прорезь, как показано на рисунке 13, расположенную продольно
и приблизительно посередине длины клапана. В конструкции, показанной на рисунках 4 и 5, поперечное
сечение трубки образовано областью между двумя эксцентрическими окружностями, как это четко показано
на рисунке 5, при этом щель 13 расположена в самой толстой части 14 трубки.
При такой конструкции, когда внутри надувного корпуса создается давление, та часть клапанной трубки,
которая расположена непосредственно напротив прорези и является наиболее слабой, сжимается у
внутренней стороны трубки в месте прорези, образуя таким образом надежное закрытие. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215486.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215486&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215486A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пружинных буферов для железнодорожных и аналогичных транспортных
средств.
Мы, Джон Митчелл, проживающий по адресу: Кенилвортли, 69.

Корт, Патни, Лондон, Южный Запад, и Джон Сесил Джордж Косси из Калборна, Вейл, Голдерс-Грин, Лондон,
Северо-Запад, подданные Великобритании, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: изобретение относится к буферам для железнодорожных и подобных
транспортных средств типа, описанного в работе [название компании]. В буферном плунжере он
предназначен для передачи буферных напряжений на пружину, заключенную в корпус, который для целей
сборки деталей выполнен из двух частей, разделенных аксиально, и в котором для предотвращения выброса
плунжера из корпуса предусмотрен внутренний выступ, взаимодействующий с торцом плунжера или иным
образом образующий упор, ограничивающий его движение наружу.
Согласно изобретению, плунжер, имеющий трубчатую форму без штока, выполнен в виде единой трубки,
интегрированной с головкой, и отличается в этом отношении от известных конструкций, в которых для сборки
деталей было необходимо формировать буферную головку отдельно от плунжера или разделять плунжер в
осевом направлении.
В одном из вариантов конструкции согласно изобретению внутренний конец плунжера заканчивается
фланцем, взаимодействующим с внутренним выступом, образованным уменьшенной частью корпуса.
В другом варианте конструкции внутренние выступы, предусмотренные в корпусе, входят в соответствующие
пазы в плунжере; в модифицированном варианте выступы или выступы, предусмотренные на плунжере,
входят в соответствующие углубления в корпусе, внутренний диаметр которого уменьшен примерно в центре
его длины, образуя выступ, к которому прилегают выступы.
Упомянутые выше конструкции не только предотвращают выталкивание плунжера из корпуса, но и исключают
любое вращение плунжера внутри корпуса.
В любой из этих конструкций корпус может быть снабжен цельным основанием, закрепленным на верхней
части, или, для большего удобства сборки деталей, основание может быть отдельным и закрепленным на
корпусе после того, как две секции корпуса будут скреплены заклепками или болтами.
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся пружинных буферов для железнодорожных и
аналогичных транспортных средств.
Мы, Джон Митчелл, проживающий по адресу: 69, Фенилворт Корт, Патни, Лондон, юго-запад 15, и Джон
Сесилджордж Косси, проживающий по адресу: Калборн, Зеле, Голдерс Грин, Лондон, северо-запад 11, оба
являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к устройствам для дорожных и подобных транспортных средств, типа, включающего поршень
трубчатой формы, открытый на внутреннем конце, корпус, аксиально разделенный на две части, пружину,
содержащуюся в корпусе и примыкающую его концом к головке поршня и опорной пластине, а также средства,
отличные от штока, фиксирующие поршень, для предотвращения его выброса из корпуса.
Согласно изобретению, внутренние выступы, расположенные в корпусе, входят в соответствующие пазы или
углубления в плунжере, причем пазы или углубления имеют достаточную длину для обеспечения
перемещения плунжера назад после его доводки; в модифицированном варианте выступы или выступы,
расположенные на плунжере, входят в соответствующие каналы или углубления, расположенные в корпусе, и
имеют достаточную длину для обеспечения перемещения плунжера назад после его доводки.
Эти конструкции не только предотвращают выталкивание поршня из корпуса, но и исключают любое
вращение поршня внутри корпуса.
В любой из этих конструкций корпус может быть снабжен цельным основанием, или, для большего удобства
сборки деталей, основание может быть отдельным и крепиться к корпусу после того, как две секции корпуса
будут скреплены заклепками, болтами или сваркой.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют примеры буферных растворов, изготовленных в соответствии с
изобретением.

Рис. 1 представляет собой осевой разрез одной из конструкций корпуса и плунжера; рис. 2 представляет
собой вид с торца корпуса со снятым плунжером; рис. 3 представляет собой перспективный вид плунжера.
На рис. 4 представлен осевой разрез слегка модифицированной конструкции, а на рис. 5 — вид с торца
корпуса.
На рис. 6 показан модифицированный вариант детали.
На рис. 7 представлен осевой разрез дальнейшей конструкции, а на рис. 8 — разрез по линиям 8-8 на рис. 7.
На рис. 9 представлен перспективный вид поршня.
На рис. 10 представлен осевой разрез дальнейшей модификации, а на рис. 11 — разрез по линии 11 на рис.
10.
На всех рисунках схожие части обозначены одними и теми же ссылочными символами.
Обращаясь к конструкции, показанной на фиг. 1-3, 1 представляет собой плунжер и головку, выполненные в
виде единой детали, 2 — корпус, который может быть отлит, изготовлен методом прессования или
штамповки, 3 — винтовая пружина, концевые витки которой окружают полые цилиндрические выступы 4 и 6
(соответственно, интегрированные с плунжером) и основание 6 корпуса 2.
Плунжер 1 имеет пазы или углубления в местах 8 и 9 для размещения выступающих внутрь выступов 10 и 11,
интегрированных с корпусом, которые предотвращают выброс плунжера из корпуса, а также его вращение
внутри корпуса. Корпус 2 разделен продольно на отдельные части, и для сборки устройства плунжер
устанавливается в нижнюю половину корпуса, вставляется пружина, другая половина корпуса
устанавливается поверх плунжера, а половины корпуса скрепляются болтами, сваркой или заклепками, как
показано на рисунке 12. В показанном примере корпус имеет закругленный фланцевый конец 13.
В конструкции, показанной на фиг. 4 и 1.3, опорная пластина 6 не является цельной частью корпуса 2, а
приклепана или прикреплена к нему болтами через фланец 14 корпуса, а опора 5 для внутреннего конца
пружины 3 показана приклепанной к опорной пластине.
В данном примере отсутствует закругленный выступ на внешнем конце корпуса.
Для сборки буфера плунжер укладывается в нижнюю часть корпуса, две части корпуса скрепляются
заклепками, пружина устанавливается на место, а опорная пластина прикрепляется к корпусу и обеспечивает
необходимое начальное сжатие пружины.
На рис. 6 показано углубление 15 в стенке кожуха, где стенка сжимается, образуя выступы 10 и 11.
В конструкции, показанной на рис.
7-9, Поршень не имеет прорезей, а на внутреннем конце поршня предусмотрены выступы 16 и 17, которые
входят в углубления 18 и 19, выполненные в стенке корпуса 2.
В модификации, показанной на фиг. 10 и 11, которая в целом аналогична предыдущей, опорная плита
приклепывается к выступу 14 корпуса 2, как в примере, показанном на фиг. 4, 5 и 6, а фланец 13 отсутствует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215487.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215487&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215487A
[]
Усовершенствованный механизм изготовления песчаных стержней для литья металлов. Мы, компания
SPERMOLIN LIMITED, расположенная по адресу: 23A, Silver Street, Halifax, графство Йоркшир (английская
компания), и Уильям Стивенсон, расположенный по адресу: 21, Hall Royd, Shipley, в том же графстве
(британское гражданство), настоящим заявляем, что суть нашего изобретения заключается в следующем:
наше изобретение относится к механизму, используемому при изготовлении песчаных стержней для
получения металлических отливок, в котором вращающийся шнековый механизм проталкивает из бункера
через форму стержень необходимой толщины, и целью нашего настоящего изобретения является
обеспечение средств, благодаря которым стержень, выходящий из формы, принимается лотком, высота
которого регулируется таким образом, что если стержень имеет меньший диаметр, лоток, принимающий его,
находится ближе к осевому центру этого стержня, а если стержень имеет больший диаметр, то лоток
находится дальше, так что ось стержня всегда остается выровненной с осью шнека и формы, которая его
производит.
Наши современные устройства, благодаря простой конструкции, могут быть изготовлены с относительно
небольшими затратами, и при этом при использовании точные регулировки могут быть произведены быстро и
эффективно без применения винтов и регулировочных средств, которые действуют сравнительно медленно.
Для реализации нашего изобретения мы используем опорную деталь, которая выступает из основания, на
котором установлены бункер и шнек с приводным механизмом для его работы, и на этом выступающем
основании мы устанавливаем колесный диск или шкив, верхняя боковая часть или фланец которого
предпочтительно выполнена в виде двух наклонных элементов, одна половина которых наклонена к другой
таким образом, что выступы регулируемого стола сверху (на котором установлен поддон) могут опираться на
эти наклонные элементы при таких условиях, что когда диск или колесо, несущее указанный наклонный
элемент, вращается над своей осью вращения, два наклонных элемента перемещаются и поднимают два
выступа, а также стол и поддон сверху по идеально вертикальной траектории, при этом один наклонный
элемент воздействует на один выступ, а другой наклонный элемент воздействует на другой выступ.
Стол сконструирован таким образом, что его выступающие части, достигающие описанных наклонных
поверхностей и соприкасающиеся с ними, проходят через направляющие рычаги с пазами или канавками,
также установленные на основании аппарата. Таким образом, при вращении диска и наклонных поверхностей
стол поднимается и направляется по своей траектории описанными направляющими. Одна или обе эти
направляющие могут быть отлиты заодно с основанием или могут быть закреплены на нем винтами или
другими способами, что позволяет легко их регулировать. Диск и его наклонные опоры, установленные
описанным образом, могут вращаться вручную на основании таким образом, чтобы за счет трения с этим
основанием он мог удерживаться в любом положении, в которое вращается колесо или диск, и даже против
давления стола сверху, так что при регулировке для подъема стола в более высокое положение или для
опускания его в более низкое положение, когда он остается в желаемом положении, трение диска
предотвращает вращение диска наклонными опорами, и, следовательно, стол удерживается в нужном
положении.
Если окажется, что наклонные плоскости, если их всего две, слишком крутые или расположены под слишком
большим углом, то можно использовать двойную наклонную плоскость, одна часть которой начинается в
одной части диска и простирается от своего самого нижнего положения в этой части до непосредственно
прилегающего к ней более высокого положения, в то время как другая наклонная плоскость будет начинаться
диаметрально противоположно указанной и будет находиться снаружи или иметь больший диаметр, чем
первая, так что наклонные части в каждом случае расположены таким образом, чтобы постепенно

подниматься от самой нижней части своей верхней поверхности до самой верхней части, которая к ней
примыкает, следовательно, наклонная плоскость будет более плавной и под меньшим углом, чем в случае,
когда каждая наклонная плоскость простирается от своего самого высокого до самого низкого положения на
расстоянии половины окружности колеса. При необходимости можно использовать крепежные устройства,
если это окажется целесообразным, или для вращения диска или колеса могут применяться зубчатые
передачи, но для обычных целей мы считаем, что такие зубчатые передачи не требуются.
Кастинг. Усовершенствованный механизм изготовления песчаных стержней для металла. Сильвер-стрит,
Галифакс, графство Йоркшир (английская компания), и Ройд, Шипли, в том же графстве (британского
гражданства), настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к механизму,
используемому при изготовлении песчаных стержней для получения металлических отливок, в котором
вращающийся шнековый механизм проталкивает из бункера через форму стержень желаемой толщины,
который необходимо изготовить. Целью нашего настоящего изобретения является обеспечение средств для
усовершенствованной формы, благодаря которой, когда стержень выходит из формы, он принимается лотком,
высота которого регулируется таким образом, что если стержень имеет меньший диаметр, лоток,
принимающий его, находится ближе к осевому центру этого стержня, а если стержень имеет больший
диаметр, то лоток находится дальше, так что ось стержня всегда остается выровненной с осью шнека и
формы, которая его производит.
«Наши существующие устройства, благодаря простой конструкции, могут быть изготовлены с относительно
небольшими затратами, и при этом при использовании точные регулировки могут быть произведены быстро и
эффективно без использования винтов и регулировочных механизмов». ция: произведено в соответствии с
нашим изобретением. Часть А, В, показана на рис. 1. ber далее поясняется. далее описано. Рис. 5
представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии C D деталей, показанных на рис. 4. Для
реализации нашего изобретения мы используем обычную опорную деталь 2, которая выступает из основания,
на котором располагается бункер 3, шнек 4 с приводом. установлены, и на это удлиненное основание 2 мы
устанавливаем колесо, диск или шкив 7, верхний боковой обод которого имеет форму двойного наклона a, a,
a, a, a, таким образом, чтобы выступы или ножки b, b стола 8 (на котором установлен поднос 9) могли
опираться на указанные наклонные плоскости a, a при таких условиях, что когда диск или колесо 7 вращается
вокруг своей оси вращения d, две наклонные плоскости a, a будут перемещаться и поднимать две ножки b, b,
а следовательно, и стол 8 с его подносом 9 вертикально.
Один наклонный угол a действует на один выступ b, а другой наклонный угол a действует на другой выступ b.
Таблица 8 составлена таким образом, что Соприкасаясь с наклонными поверхностями a, a, как описано,
проходят через направляющие с пазами или прорезями 10, 10a, которые закреплены на основании 2, таким
образом, при вращении колеса или диска 7 указанный стол поднимается и направляется по своей траектории
описанными направляющими, и эти направляющие устройства 10 и 10a могут быть отлиты заодно с
основанием 2 или могут быть закреплены на нем винтами, как будет понятно. Как показано на чертежах, диск
7 с его наклонными поверхностями a и a опирается на основание 2 таким образом, что трение между этими
двумя частями достаточно для удержания диска или колеса 7 в любом положении, в котором оно оставлено
пользователем (независимо от давления или веса, оказываемого на наклонные поверхности столом 8), так
что его наклонные поверхности будут удерживать стол 8 в его самом верхнем положении или в любом другом
положении на нем вплоть до его самой нижней части. Если окажется, что наклонные плоскости a, a,
поднимающиеся от своего самого нижнего до самого верхнего положения в одной половине окружности
колеса 7, слишком крутые или отвесные, чтобы выдержать стол и его вес, перемещаясь под действием этого
веса, мы можем изготовить колесо 7 двойной или дуплексной формы 7a, 7b, как показано на фиг. 4 и 5, так что
наклонная часть может начинаться в своем самом нижнем положении cl, примыкая к той же стороне, таким
образом, наклоны частей a, a наклонных плоскостей практически охватывают всю окружность колеса, в
пределах которой они могут подниматься, следовательно, их наклоны более пологие, и любой действующий
на них вес (например, вес стола 8 и его груза) легко выдерживается.

В этом случае будет видно, что ножки или выступы b.b должны быть сформированы, как показано на рис. 4 и
5, при этом выступ b опирается на наклонную поверхность колеса 7b, а выступ b из того же стола 8 действует
совместно с наклоном колеса 7a. Между направляющими частями стола 8 и ножкой или выступом b образован
паз /, так что при опускании стола наклонный край 7b колеса 7 может проходить внутри этого паза. Мы
обнаружили, что регулировка колеса 7 в любое желаемое положение может быть легко выполнена
пользователем без использования каких-либо зубчатых передач, хотя при наличии соответствующих
преимуществ для передачи движения на указанное колесо 7 с целью его регулировки в желаемом положении
можно использовать червячное колесо и другие устройства. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215488.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215488&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215488A
[]
Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания. Я, Артур Декстер, проживающий
по адресу: Фенвик-стрит, 22, город Ливерпуль, графство Ланкашир, Англия, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания, в которых карбюратор снабжен
воздухозаборником, имеющим настолько значительно уменьшенную пропускную способность по отношению к
воздуху, что горючая смесь поступает в цилиндр или цилиндры двигателя во время такта впуска или
всасывания при давлении, существенно меньшем атмосферного давления. Изобретение также относится к
карбюраторам указанного типа, в которых воздухозаборник выполнен в виде сопла с практически коническим
поперечным сечением, вершина его конической внутренней поверхности практически совпадает с острием
топливной струи или сопла, и изобретение состоит, по существу, в использовании воздухозаборника такой
формы, в котором направление потока топлива в струе или сопле наклонено к направлению потока воздуха на
оси воздухозаборника под углом, приблизительно равным 75°.
Изобретение проиллюстрировано на примере прилагаемых чертежей, на рисунке 1 из которых представлен
перспективный вид карбюратора, сконструированного в соответствии с одним из вариантов изобретения. На
рисунке 2 представлен разрез данного объекта. Обратившись теперь к чертежам, можно увидеть, что
карбюратор включает в себя обычную поплавковую камеру 1, приспособленную для подачи жидкого
углеводородного топлива, такого как бензин, через трубное соединение 2. Взаимозаменяемой с поплавковой
камерой 1 является цилиндрическая камера дроссельной заслонки 3, снабженная с одной стороны обычным
фланцем 4 для подсоединения карбюратора к впускному патрубку двигателя. На противоположной стороне от
5 находится камера дроссельной заслонки 3, представляющая собой цилиндрическое продолжение 5,
наружный конец которого закрыт пробкой или крышкой 6, имеющей поперечное сечение, показанное на
рисунке 2, и снабженной центральным отверстием 7, образующим воздухозаборник карбюратора. Внутри

пробки или крышки 6 расположено устройство впрыска топлива, включающее форсунку 8, снабженную
осевым каналом 9, проходящим по большей части ее длины и заканчивающимся отверстием 10 очень малых
размеров, представляющим собой фактическое выходное отверстие для топлива.
Как показано на рисунке 2, сопло 8 съемно установлено внутри цилиндрического выступа или удлинителя 11,
содержащего камеру 12, закрытую резьбовой пробкой 13. Сообщение между внутренней частью поплавковой
камеры 1 и камерой 12 осуществляется посредством горизонтальных и вертикальных каналов, образованных,
как показано пунктирными линиями на рисунке 2, внутри L-образного соединительного элемента 14, отлитого
заодно с поплавковой камерой 1 и выступом 11. Камера дроссельной заслонки 3 содержит цилиндрическую
дроссельную заслонку 15, как показано в разрезе на рисунке 2, предназначенную для вращения посредством
штока 16 и соединительного элемента 17 обычным способом, при этом следует понимать, что отверстие в
дроссельной заслонке 15, прилегающее к соплу 8, имеет такую форму и размеры, которые позволяют
беспрепятственно поступать смеси внутрь дроссельной заслонки во всех положениях последней. Из чертежей
видно, что внутренний конец форсунки 8, снабженной отверстием или выходным каналом 10, совпадает с
осью воздухозаборного отверстия 7, так что во время работы струя воздуха, поступающая в карбюратор через
отверстие 7, ударяется о струю топлива, выходящую из конца форсунки 8, и окружает ее.
Ось сопла 8, а следовательно, и направление выхода топлива из отверстия 10, как показано на рисунке,
наклонена к оси воздухозаборного отверстия 7 под углом приблизительно 75°, и на практике было
установлено, что удовлетворительные результаты достигаются, когда струи воздуха и жидкого топлива,
соответственно, наклонены друг к другу приблизительно под этим углом. Следует отметить, что отверстие 7
представляет собой единственное входное отверстие для подачи воздуха в карбюратор или в цилиндр
двигателя во время такта всасывания или впуска, и что коническая поверхность наружной части пробки 6,
окружающей отверстие 7, имеет такую форму, что вершина этой конической поверхности находится на уровне
или в непосредственной близости от конца сопла 8. Пропускная способность каналов 7 и 10 по отношению к
площади поперечного сечения или другим параметрам для воздуха и топлива соответственно должна быть,
очевидно, настолько относительно пропорциональна, чтобы обеспечить надлежащий состав смеси воздуха и
топлива для обеспечения полного сгорания.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215489.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215489&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215489A
[]
Усовершенствования в машинах для нанесения глазури на конфеты. Я, Джон Конрад Хейлман, проживающий
по адресу: Пуллен-авеню, 1575, Цинциннати, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное

изобретение относится к машинам для нанесения покрытия, и в частности к машинам для нанесения
покрытия на кондитерские изделия, в которых конфеты, например, помещаются на подвижный носитель,
который перемещает их в положение, в котором возвратно-поступательный резервуар, содержащий материал
для покрытия, поднимается и покрывает указанные конфеты, при этом носитель впоследствии встряхивается,
чтобы удалить излишки материала для покрытия, а затем сбрасывается с носителя путем переворачивания
последнего при достижении положения выдачи. Изобретение относится к машине описанного типа, имеющей
конвейерный элемент, способный вращаться вокруг оси, и в которой изделия, подлежащие покрытию,
подаются на указанный конвейер к одному из его крайних положений, покрываются в промежуточной точке и
осаждаются к другому крайнему положению.
Предпочтительно, подача изделий на конвейер осуществляется с помощью
вертикально-возвратно-поступательного загрузочного устройства, снабженного подвижным основанием,
которое приводится в действие возвратно-поступательным движением этого устройства. Дополнительные
особенности изобретения будут описаны далее и подробно указаны в прилагаемых пунктах формулы
изобретения. Изобретение описано в описании и проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: -
Фиг. 1 представляет собой перспективный вид машины для нанесения покрытия на конфеты, воплощающей
мое изобретение, пунктирными линиями показаны различные положения конвейера, который перемещает
конфеты во время операций нанесения покрытия, встряхивания и выгрузки. устройство для наполнения и
конвейер. На рис. 3 показан боковой вид устройства для наполнения, сплошной линией обозначено его
положение для приема конфет, а пунктирной линией — положение для размещения конфет на корзинке. На
рис. 4 представлен детальный перспективный вид желоба для жидкости и конвейера; сплошной линией
показано положение желоба и конвейера до операции погружения, а пунктирными линиями — положение
деталей во время операции погружения.
На рис. 5 представлен вид, частично в боковой проекции и частично в разрезе, механизма привода желоба,
при этом боковая стенка резервуара показана частично отломанной. На рис. 6 представлен детальный
перспективный вид механизма, удаляющего избыточное покрытие с конфет. На рис. 7 представлен детальный
вид механизма для выполнения операции встряхивания. На рис. 8 показан боковой вид шестерен, которые
позволяют прерывать движение конвейера во время операции встряхивания. На рис. 9 показан боковой вид
кулачка и одного из рычагов конвейера, демонстрирующий различное положение этих деталей во время
движения конвейера. На рис. 10 представлен перспективный вид устройства для переворачивания конвейера
и механизма для извлечения конфет из перевернутого конвейера. На рис. 11 представлен детальный вид
механизма перемещения граблей, которые помогают снимать конфеты с конвейера. Моя машина состоит из
конфеты. Устройство для нанесения покрытия включает в себя: контейнер для конфет a, которые подлежат
покрытию; конвейер B, принимающий конфеты из емкости; желоб C, по которому перемещается материал для
покрытия, который поднимается вверх вокруг конфет на конвейере, а затем опускается; встряхивающее
устройство D для удаления излишков материала для покрытия с конфет; устройство E для переворачивания
конвейера; и грабли E для удаления конфет с конвейера.
Емкость для конфет представляет собой коробку с открытым верхом, разделенную на ряд карманов или
«Они шарнирно закреплены на концах емкости, которые, в свою очередь, шарнирно закреплены на одном
конце рычага a, другой конец которого прикреплен к торцевой стенке резервуара F, в котором находится
жидкий материал для покрытия». Дно a сконструировано таким образом, что оно образует дно для всех
отдельных емкостей или карманов a. Рычаг a4 может быть изготовлен из упругого или пружинного материала,
приспособленного для обеспечения вертикального возвратно-поступательного движения приемника A, или же
рычаг at может быть снабжен продольным пазом для размещения шарнирного соединения между ним и
приемником, в котором взаимно. Для выполнения этой функции могут быть использованы любые другие
подходящие средства. Разъем А установлен на поперечной планке А5, которая закреплена в установлен с
обеих сторон на резервуаре F, на своих нижних концах ролики a7, которые контактируют с кулачками, как на
вращающемся валу. который может получать вращение от любого подходящего источника энергии. В данном
случае показан приводной вал, приводимый в движение. через С, и они приспособлены для того, чтобы

оказывать давление на конфеты в корзинах во время операции нанесения покрытия, посредством
А17. На конвейерном стержне B установлен Когда конвейер находится в переднем положении, удерживайте
корзины в вертикальном положении относительно карманов в приемнике А. Стержень B установлен на
верхних концах рычагов b, b, нижние концы которых шарнирно закреплены на стержне b4, который находится
между боковыми стенками и под дном резервуара F. Рычаг b несет штифт. прибит к одной из боковых стенок
резервуара. С одной стороны желоба 0 расположен ряд пазов c, которые совпадают с положениями рычагов
b, поддерживающих проволочные каркасы, так что при поднятии желоба каркасы с конфетами могут в него
вставляться. Желоб С поддерживается концевыми отводами. Вибрационный механизм включает в себя рычаг
D, который опирается на кронштейн d, установленный на стойке. танк. В верхней части находится витая
пружина, которая закреплена между Рычаг D. Нижний конец рычага D находится на пути ряда ручек g7,
которые выступают с внешней поверхности зубчатого колеса g. Верхний конец рычага D находится на пути
конца стержня B, имеющего ограниченное поперечное перемещение.
что концы стержня B находятся на конце траектории движения рычага D. контактирует с рычагом D, и
стержень B контактирует с рычагом D. Средство для переворачивания корзин b для выгрузки конфет из них i;
следующее: на одном из концов стержня B закреплено зубчатое колесо, на пути которого на боковой стороне
резервуара F установлена зубчатая рейка E. Грабли E для извлечения конфет из перевернутых корзин имеют
и рукоятка e, которая установлена несет ролик e4, который контактирует с Шестерня e7, закрепленная на
приводном валу G. Кулачок e5 расположен на своем валу E таким образом, что грабли опускаются на
конфеты после того, как корзины перевернуты на полку. X', который установлен на боковой стороне
резервуара, функция направляющего стержня и направляющей заключается в стабилизации конвейерного
вала B, чтобы удерживать корзины b в горизонтальном положении. Направляющая X состоит из двух
параллельных или слегка изогнутых концентрических пластин X и X, поддерживаемых кронштейном X,
выступающим из резервуара F и образующим направляющую e9.
войти на путь e9. В процессе работы сотрудник наполняет ячейки контейнера А конфетами, которые
необходимо покрыть глазурью, в то время как предыдущая партия конфет перемещается по конвейеру,
проходя этапы погружения, встряхивания и размещения на полке. После возвращения конвейера в
положение, показанное сплошной линией на рис. 1, приемник А опускается под действием пружины.
пунктирной линией на рис. 2 показано, что нижняя часть карманов открыта, как показано пунктирной линией на
рис. 3, когда гнездо А перемещается вниз под действием кулачка a8 и пружины. шарнир, с помощью которого
он крепится к рычагу a4, перемещает нижнюю часть a назад и от приемника A в положение, показанное на
рис. 3 пунктирными линиями, и конфеты падают на корзины b, а движением кулачка относительно ролика a7
приемник A перемещается в свое верхнее положение. Канавка на распредвале? ;5 затем перемещает
конвейер в первое из положений, указанных пунктирными линиями. опирается на конфеты, а желоб С
поднимается вверх с помощью рычагов c, c, так что желоб окружает корзины с конфетами.
Поскольку жидкость имеет густую консистенцию, Конфеты остаются на месте во время погружения. В ходе
этого погружения круглая часть канавки, центр которой находится на валу G, благодаря чему конвейер
неподвижен. Затем желоб опускается под действием пружины a17. перемещено на вторую позицию, как
показано пунктирной линией на рис. 1. Во втором положении конец стержня B соприкасается с рычагом D и
поврежденными частями шестерни. Вал G становится неподвижным, и конвейер удерживается в
неподвижном состоянии. Вращение зубчатого колеса g приводит к тому, что ручки g7 передают поперечную
быструю вибрацию стержню B, так что любая избыточная жидкость на конфетах стряхивается в резервуар F.
Затем зубья шестерни Конвейер перемещается в третье положение, обозначенное пунктирными линиями на
рис. 1, в котором зубчатое колесо e на штоке B входит в зацепление с зубчатой рейкой E, которая вращает
шток B и переворачивает корзины b на полке Fl. Затем зубчатая рейка E опускается на конфеты, оставшиеся
на полке, когда конвейер возвращается в исходное положение под действием кулачка b5.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215490.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215490&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215490A
[]
Усовершенствования автоматических передатчиков для телеграфных систем. Мы, компания SIEMENS
BROTHERS & Co., LIMITED, расположенная по адресу: Caxton House, Tothill Street, London, S.W. 1,
зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и Александр Гордон, проживающий по
адресу: 61, Coleraine Road, Blackheath, London, S.E. 3, являющийся британским подданным, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к
передатчикам для телеграфных систем, использующим перфорированную ленту. Цель состоит в
удешевлении производства передатчиков Wheatstone. В обычном передатчике Уитстона часовой механизм
заставляет две иглы или щупа совершать возвратно-поступательное движение и входить в отверстия в
перфорированной ленте. Эти иглы воздействуют на составной стержень, который приводит в действие
реверсивный или переключающий полюсный контактный рычаг для подачи токов маркировки и разметки на
линию. В данном изобретении передатчик приводится в движение небольшим двигателем. Двигатель
посредством простого редуктора, включающего в себя устройство изменения скорости, приводит в движение
шпиндель, на котором расположен коммутатор.
На том же шпинделе находится червяк, который воздействует на червячное колесо, установленное на
шпинделе, несущем ленточное приводное звездообразное колесо. Вместо возвратно-поступательных игл мы
используем пару контактных пружин, расположенных рядом друг с другом. Каждая пружина имеет
выступающий выступ, который входит в отверстия в передающей ленте, при этом один выступ расположен
немного впереди другого. Контактные пружины соединены одна с одной из пары расположенных по диаметру
щеток, которые воздействуют на упомянутый выше коммутатор, а другая — через батарею с другой щеткой.
Коммутатор изготовлен из эбонита или другого подходящего изоляционного материала и имеет вставленный
металлический сегмент, который может быть изготовлен из серебра. Щетки могут быть изготовлены из
золота, сплава золота или другого подходящего металла. Указанные контактные пружины на своих внешних
концах приспособлены для контакта с неподвижными контактами, когда выступы входят в отверстия в ленте.
Эти фиксированные контакты объединены и соединены через конденсатор с одним концом обмотки
поляризованного реле. Другой конец обмотки реле соединен через шпиндель, несущий коммутатор, с
металлическим сегментным вкладышем.
Поляризованное реле подает на линию питание от батареи той или иной полярности в зависимости от
положения своего якоря. Предпочтительно, реле имеет U-образную сердцевину с полюсами, выступающими
из вершин U-образной формы навстречу друг другу. Постоянный магнит, поляризующий его, расположен
поперечно относительно плоскости U-образного сердечника и имеет один конец, соприкасающийся с
основанием U-образного сердечника, а другой конец — напротив зазора между полюсными наконечниками. В
верхней части имеется прорезь, в нижней части которой вставлена вставка из фосфористой бронзы или
Соседние файлы в папке патенты
