Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2376
.pdf
Верхний конец сердечника электромагнита снабжен выступающим полюсным наконечником 18,
предназначенным для притягивания 70 якоря 19, установленного на гибком элементе 20, закрепленном на
опоре магнита и изолированном от нее.
Кронштейн 13 выступает сбоку от магнита реле 12, как показано на рисунке 6, 75, образуя, по сути,
продолжение сердечника и обеспечивая таким образом замкнутый магнитный путь.
Якорь 19 крепится на регулируемом расстоянии от полюсного наконечника 18 с помощью винта 21, имеющего
изолированную точку 22 (80), и этот винт установлен в кронштейне 23, прикрепленном к указанному
полюсному наконечнику.
[0049]
Нижняя часть упругой опоры 20 для якоря приспособлена для соприкосновения с контактным винтом 24,
который регулируемо установлен в стойке 25, изолированной от металлической пластины, и подключен к
локальной цепи батареи, описанной ниже. 90
[0050]
Небольшой электродвигатель 26 установлен на противоположном конце металлической пластины и
подключен к цепи локальной батареи 27 и контакту магнита реле, как показано толстыми линиями на рисунке
16 (9,5).
[0051]
Шпиндель 28, установленный в подшипниках на пластине 29, поддерживаемой колоннами 30 из
металлической пластины, предназначен для вращения с помощью зубчатой передачи от шестерни 32 на
шпинделе 100 двигателя.
[0052]
Пара электромагнитов 33, далее именуемых «магнитами для выбора номеров» или «цифровыми катушками»,
горизонтально закреплена на двух из 105 колонн, на которых установлена верхняя пластина.
[0053]
Магниты, определяющие номер, предназначены для притягивания якоря 34 на нижнем конце поворотного
рычага 35, верхний конец которого снабжен подпружиненной собачкой 36, предназначенной для зацепления с
зубьями храпового механизма 37, сформированными на штампованном элементе 38 в форме квадранта
(далее именуемом «квадрант»).
]15 Квадрант шарнирно закреплен на свободном конце рычага 39, который, в свою очередь, шарнирно
соединен с опорой 40 на металлической пластине 10.
[0054]
Пружина 41 предназначена для создания давления 120 на рычаг якоря 35 таким образом, чтобы в
нормальных условиях удерживать якорь 34 на небольшом расстоянии от сердечников магнитов,
определяющих число.
[0055]
Рычаг 35 шарнирно установлен на 125 верхнем конце кронштейна 42, закрепленного на металлической
пластине, и на этом же шарнире установлен качающийся рычаг 43, который приводится в действие пружиной
44 для удержания пальца 45 на его свободном конце.
'ЧАС)
[0056]
214,665 " ' " ' 3
[0057]
Обычно он опирается на штифт 46, выступающий вбок из квадранта.
Пружина 44 прикреплена к якорю 34, и ее свободный конец предназначен для опоры -5 на пяточную часть,
свисающую с поворотного конца рычага.
[0058]
На стороне квадранта 38, прилегающей к рычагу якоря 10 35, образованы два ряда концентрически
расположенных зубьев храпового механизма 37, причем эти два ряда зубьев расположены на расстоянии,
немного превышающем ширину собачки 36 на указанном рычаге, образуя таким образом нейтральное
пространство 47, в котором находится собачка 15, когда квадрант поднят, так что верхний ряд зубьев
храпового механизма отсоединяется от него, как описано ниже.
[0059]
Верхняя или изогнутая поверхность 48 квадранта 2,0 снабжена рядом выпуклых или выгравированных цифр
от 1 до 0, а пружина 49 предназначена для удержания квадранта прижатым к упору 50 на рычаге 39,
благодаря чему цифра 1 будет расположена немного позади вертикальной плоскости, проходящей через
центр шпинделя 28, установленного в подшипниках над верхней пластиной и несущего одно из зубчатых
колес 31. 30 Свободный или зацепляющий конец собачки 36 выполнен с вертикальным рычагом или
удлинителем 51, который обычно упирается в кулачок 52 или наклонную поверхность на внутреннем конце
барабана 53 (далее 35 называемого подающим барабаном), свободно установленного на внутреннем конце
шпинделя.
«Когда выступающий вверх рычаг или удлинитель 51 на собачке упирается в кулачок или наклонную
поверхность, свободный конец собачки 40 36 будет удерживаться вне зацепления с зубьями храпового
механизма на квадранте».
[0060]
Пара электромагнитов 54 закреплена на нижней стороне верхней пластины 2.9 и предназначена для
притягивания горизонтального якоря 45 55, который установлен на рычагах 56, шарнирно соединенных с
опорой рычага 39.
В центре якоря образована петля или U-образная часть 57, направленная вниз, которая предназначена для
свободного обхвата рычага 39, благодаря чему при натяжении якоря 55 свободный конец рычага и
прикрепленный к нему квадрант поднимаются.
[0061]
Подпружиненный рычаг 58 55 шарнирно установлен на кронштейне 59, изолированном от металлической
пластины 10, и один из его рычагов крепится к поршню 60 демпфера 61, установленного на указанной
металлической пластине.
[0062]
00 Противоположный рычаг коромысла снабжен контактным винтом 62, который предназначен для контакта с
выступом 63 на качающемся рычаге 43 (см. рисунок 5).
[0063]
Т-образный рычаг коромысла, снабженный контактным винтом 62 (-65), имеет упор 64 из изоляционного
материала, который удерживается в прижатом положении к штифту 65, выступающему из задней части
рычага якоря, с помощью пружины 66.
Пружина 66, воздействующая на рычаг 70, удерживается выступающей вверх частью кронштейна 59, а ее
давление регулируется регулировочным винтом 67 (см. рисунок 1).
[0064]
Барабан 68 установлен на шпинделе 2875 с внутренней стороны зубчатого колеса 31, и этот барабан снабжен
винтовым фланцем 69, имеющим один с четвертью или приблизительно один с четвертью оборота по его
периферии (см. рисунки 3 и 4).
[0065]
Окружность барабана 68 имеет углубление между перекрывающимися участками витков фланца 69 для
размещения сегментообразного куска изоляционного материала 70 85, который соответствует внешней
поверхности указанного барабана.
См. рисунки 9 и 10.
Один край указанного изоляционного материала расположен на одной линии с внутренним концом винтового
фланца 90 69, а другой край расположен напротив или приблизительно напротив внешнего конца указанного
винтового фланца.
[0066]
Сегментный изоляционный материал 70 составляет приблизительно одну четверть окружности барабана 68 и
имеет спиральный фланец 71, расположенный посередине между перекрывающимися частями изгибов
фланца на барабане. 100
[0067]
Наружный конец винтовой рамы 69 на барабане снабжен на внутренней поверхности блоком из
изоляционного материала 72, к которому прилегает свободный конец контактной пружины 73.
Пружина контакта 73' (105) установлена на блоке 74, закрепленном на кронштейне 75, установленном на
верхней пластине, и изолированном от него.
На блоке 74 установлен второй пружинный контакт 76, свободный конец которого приспособлен 110 для
соприкосновения с регулируемым контактным винтом 77, закрепленным на выступе 78, установленном на
указанном кронштейне и изолированном от него.
[0068]
На внешней поверхности барабана установлен кулачок 79, предназначенный в своем нормальном положении
для поддержки поворотного рычага 80 из изоляционного материала в поднятом положении.
Рычаг 80 поворачивается на кронштейне 81, закрепленном на верхней пластине 29 с одной стороны барабана
68, а его свободный конец 120 проходит через паз в верхнем конце поршня 82 демпфера 83.
[0069]
Цилиндр демпфера снабжен вблизи своего нижнего конца отверстием 84 125, открытым для атмосферы, и
размер этого отверстия регулируется с помощью регулировочного винта 85.
Гравитационный клапан 129 расположен в нижней части демпфера 83 и позволяет 130
[0070]
я
[0071]
214,665
[0072]
Поршень 82 должен быть поднят быстро и свободно, как описано ниже.
Штифт 86 выступает сбоку от верхнего конца поршня демпфера и предназначен для опоры на свободный
конец контактной пружины 76, когда поршень опускается внутри цилиндра демпфера.
[0073]
Когда рычаг 80 опускается, контакт v 10 87 на нем прижимается к стойке 88 на верхней пластине и замыкает
цепь через раму механизма, которая замыкает накоротко конденсатор 15 в ранее установленной цепи реле * )
-r> и подает постоянный ток для питания магнита реле 12, как описано ниже.
[0074]
Однозубый храповой диск 89 жестко закреплен на шпинделе 28 с внутренней стороны барабана, снабженного
винтовым фланцем 69, и зуб этого храпового диска входит в зацепление с подпружиненной стопорной
собачкой 90, установленной на стандартной опоре 91 (см. рис. 4), имеющей подшипник 92 для шпинделя 125,
выполненный с ней заодно (рис. 4 и 11).
Стандартная деталь 91 вытянута вверх и снабжена выступающим вбок штифтом 93, на котором установлена
катушка 94 с лентой x. 30 95 (см. рис. 1).
[0075]
На внешней поверхности подающего барабана имеется выступ 96, предназначенный для установки шпинделя
28, и на этом выступе установлена втулка 97, имеющая окружной фланец 35 на каждом из своих концов.
См. рис.
12 & 13.
Втулка жестко закреплена на выступе подающего барабана, а внутренняя часть указанного барабана
соединена со шпинделем, проходящим вдоль оси.
40 посредством спиральной пружины 98, находящейся в натяжении (см. рис. 1 и 3).
[0076]
Фланец 99 на внутреннем конце втулки 97 снабжен двумя рядами зубьев храпового механизма 100 (<- 45),
причем зубья одного ряда расположены диаметрально противоположно зубьям другого ряда.
Два соответствующих зуба каждой серии длиннее, то есть имеют большее угловое расстояние (> 50°), чем
остальные зубья каждой серии (см. рисунок 12).
[0077]
Фланец 101 на внешнем конце втулки снабжен двумя радиально расположенными стопорными зубьями 102,
один из которых предназначен для соприкосновения с рычагом 103 на рычаге 104, шарнирно закрепленном на
рычаге 105 на стандартной опоре 91, поддерживающей катушку (см. рис. 3 и 13).
[0078]
«Короткий рычаг 106 на противоположной стороне от рычага упирается в кольцевой кулачок 107 на
внутренней поверхности барабана 68, и на этот рычаг воздействует пружина 108, которая поддерживает
короткий рычаг в тесном контакте с кулачком».
'65 Кольцевой кулачок 107 на внутреннем конце
[0079]
Барабан 68 снабжен выступающей частью, которая обычно располагается таким образом, чтобы удерживать
длинный рычаг пружинного привода 104 в контакте 70 с одним из радиальных зубьев 102 стопорного фланца
на втулке или прижиматься к нему.
[0080]
Удлинитель 109 на рычаге стандартного механизма 91 поддерживает подпружиненный рычаг 75 110, который
снабжен поворотным фиксатором 111, предназначенным для установки, но обычно удерживаемым вне
зацепления с зубьями храпового механизма 100 с помощью пальца 112 на указанном рычаге 80,
опирающемся на рычаг 103 (см. рисунки 3 и 12).
[0081]
Конец рычага 103, выступающий внутрь от подпружиненного рычага 110, имеет заостренную форму в плане,
что позволяет легко пропускать его между фиксирующими зубьями 102, когда рычаг вдавливается внутрь под
действием кольцевого кулачка 107, как описано ниже.
Конец выступающего внутрь рычага 90 104 имеет скошенную вниз форму при взгляде сбоку, что позволяет
ему свободно проходить под пальцем 112 на рычаге 110 для подъема прикрепленной к нему собачки 111 из
зацепления с зубьями храпового механизма 95 на фланце 99.
[0082]
На внешней поверхности рычага 110 расположены пара стопорных штифтов 113 для ограничения
радиального перемещения собачки, а также торсионная пружина 1.14 100, предназначенная для поддержания
давления вниз на указанный рычаг.
Конец пружинного подшипника 114 на рычаге имеет такую форму, чтобы удерживать собачку 111 в упоре к
штифту 113, ближайшему к свободному концу 105 указанного рычага.
[0083]
Между фланцем на внутреннем конце втулки 97 и указанным барабаном 110 расположена пластина 115,
имеющая паз для свободного соединения с выступом 96 на подающем барабане, а свисающий рычаг 116 на
этой пластине имеет "свободное скольжение" в соединении с рычагом 39, несущим квадрант.
[0084]
Пластина 115 снабжена неподвижной защелкой 115 117, которая предназначена для зацепления с зубьями
храпового механизма 100 на нижней стороне фланца '99', когда пластина поднимается движением рычага 39
вверх под действием электромагнитов 54.
[0085]
Верхний конец пластины 115 предназначен для опоры на нижнюю сторону свободного конца рычага 110, когда
несущий рычаг 39 поднимается во время операции штамповки 125.
Когда операция штамповки завершена и рычаг 39 возвращается в нормальное положение, он увлекает за
собой пластину с прорезью 115, а неподвижная собачка выводится из зацепления 130.
[0086]
214,665
[0087]
5
[0088]
с помощью зубца храпового механизма 100, что позволяет подающему барабану частично вращаться до тех
пор, пока следующий зуб храпового механизма не войдет в зацепление с собачкой 111.
5 Наружная поверхность зубчатого колеса 31 на шпинделе 28 снабжена кольцевым фланцем 118 (см. рис. 4) и
установлена на стандартной опоре 119, поддерживающей наружный конец шпинделя, осциллирующий
механизм.
0 рычаг 120 приблизительно Т-образной формы.
См. рис. 7 и 14.
Колебательный рычаг 120 шарнирно закреплен на стойке в вертикальном положении относительно центра и
ниже шпинделя 28 и 15, при этом одна сторона указанного рычага длиннее другой.
Верхний конец рычага имеет прорезь или углубление, позволяющее ему свободно обхватывать шпиндель и
обеспечивать колебание рычага на заданную величину.
20 Фланцы 121 и 122 выступают внутрь от концов рычагов качающегося механизма, и эти фланцы
предназначены для приведения в действие гравитационной собачки 123, шарнирно закрепленной на внешней
поверхности зубчатого колеса на шпинделе 25.
(См. рисунки 7 и 14.)
)
[0089]
Когда качающийся рычаг 120 находится в нормальном положении, фланец 122 на длинном плече рычага
расположен вне траектории движения стопорного штифта 30 124, выступающего из зубчатого колеса, а
гравитационная собачка 123 упирается в опорный штифт 125 на указанном колесе.
[0090]
Когда зубчатое колесо вращается в направлении стрелки, показанной на рисунке 7, 35, гравитационная
собачка 123 пройдет через выступающий внутрь фланец 122 на длинном рычаге качающегося рычага и
ударится о фланец 121 на коротком рычаге указанного рычага, вызывая его колебание 40 и перемещая
фланец 122 на длинном рычаге в зону действия стопорного штифта 124, после чего зубчатые колеса и
двигатель будут заблокированы от дальнейшего движения.
[0091]
45
Когда гравитационная собачка 123 движется вверх, ударяясь о фланец 12] на коротком рычаге качающегося
рычага 120, она опирается на второй опорный штифт 126 (см. пунктирные линии на рисунке 7) 50, и этот
штифт расположен таким образом, что он будет удерживать собачку в правильном рабочем положении до тех
пор, пока колесо не переместится достаточно далеко, чтобы позволить собачке упасть под действием силы
тяжести на первый упомянутый опорный штифт 125 50.
Фланец на длинном рычаге имеет углубление или канавку 127 на верхней поверхности, что позволяет ему
правильно входить в зацепление с указанным стопорным штифтом 124.
[0092]
•!
0 Гравитационная защелка 123 расположена перед стопорным штифтом 124, и поэтому, когда последний
входит в зацепление с углублением 127 в длинном рычаге, гравитационная защелка располагается под ним.
[0093]
При передаче обратного движения верхнему зубчатому колесу 31, фиксатор 123 ударяется о фланец 122 на
длинном рычаге и вызывает колебание рычага 120, в результате чего указанный фланец смещается из
траектории движения стопорного штифта 124, и зубчатое колесо продолжает вращаться до тех пор, пока не
остановится, зацепившись стопорным фиксатором 90 за зуб на храповом диске 89.
[0094]
На конце изоляционного основания 75 расположены четыре клеммы, к двум из которых подключены основные
провода телефонной цепи.
Оставшиеся клеммы 130 подключены к локальной батарее 27.
80
[0095]
Конденсатор 15 и магнит реле 12 соединены последовательно с первым и вторым выводами 128, от одного из
которых проводник 1281 проходит к контактному штырю 87 на рычаге -80, несущем 85:
[0096]
поршень демпфера 83 (см. рисунки 16, 17 и 18). - ;
[0097]
Сообщение 88 адаптировано для установления контакта:
[0098]
Штифт 87 соединен с верхней пластиной 29 рамы, а отвод 131 90 j от рамы идет к соединению i между
конденсатором и магнитом реле j. ' j
[0099]
Изолированный столб 25 соединен проводником 132 с одним из клемм 95j.
[0100]
130 Проводник 133 проходит от другого вывода к двигателю и цифре |
[0101]
катушки, от каждой из которых отходит проводник 1
[0102]
передается на раму аппарата. 100 Дж
[0103]
Удлинитель 134 проводника 133j, идущий от батареи к цифровым катушкам, соединен с одним концом
штамповочных катушек 54, а к противоположному концу катушек j проходит проводник 135, идущий к 105 |
[0104]
рычаг колокола 58 или к кронштейну I
[0105]
поддерживаю это.
[0106]
Рычаг 43 электрически связан с рамой, и когда контакт 62r на рычаге коромысла упирается в выступ 63 (110)
на рычаге, цепь замыкается через раму к клеммам батареи.
[0107]
Одна из клемм батареи 130 соединена проводником 136 с контактным винтом 77, который опирается на
изолированную пружину 76, и указанная изолированная пружина электрически связана с контактной пружиной
73, которая опирается на изолированный блок 72 в начале винтового фланца на барабане 68.
При небольшом перемещении барабана 68 цепь замыкается через раму (обозначенную пластиной 137 на
схематических изображениях) 125, катушки цифр 33, двигатель 26 и проводник 133 к клемме на
противоположной стороне батареи.
[0108]
Включение электромагнита реле 12 вследствие спазматического изменения напряжения 130 j
[0109]
е!
[0110]
214,665
[0111]
Натяжной звон вызывает вращение фланца рычага, подающий барабан будет вращаться в направлении
полюсного наконечника магнита, как показано стрелкой на рисунках 12 и 13, замыкая цепь двигателя и
собачку 111, которая останавливается, пока зуб на храповом механизме 100 не зацепится с батареей,
катушками, как показано жирными линиями на рисунке 12 и 13.
(Спазматический рисунок 12).
[0112]
Перебои в цепи реле вызывают это первоначальное движение питающего провода, заставляя якорь 19
вибрировать к барабану и от него, что приводит к тому, что лента, проходящая через полюсный наконечник 18
магнита реле, от катушки 94 и вокруг нижнего
[0113]
•JO симпатические нарушения возникают в части подающего барабана и между ними, а также в области 75
[0114]
цепи двигателя и обмотки подпружиненного ролика 139, которые необходимо переместить на небольшое
расстояние, как указано на рисунке.
[0115]
Чтобы предотвратить реверсирование двигателя во время работы пружины в ленте на рисунке 15 подающего
барабана 53, см. чертежи.
[0116]
15 Угловое смещение цепи питания 80 батареи вспомогательной цепи вызывает соответствующее* частичное
замыкание проводников 136 и 138. Вращение фиксирующего фланца 101, так что сразу после
первоначального движения пространство между двумя зубьями 102 выравнивается со шпинделем.
[0117]
2-0
мотор.
Эта вспомогательная цепь замыкает длинный рычаг на пружинном приводе 85.
[0118]
когда барабан 68 достаточно сдвинется, рычаг 104.
[0119]
Соседние файлы в папке патенты