Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2368
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214489.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214489&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214489A
[]
Усовершенствованная трубка для курения табака. Я, Виктор Норман Фуллер, проживающий по адресу:
Кэрисфорт Роуд, 2, Хорнси, Лондон, № 8, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: – Курительная трубка со съемным мундштуком с камерами, предназначенная для удержания
влаги, выделяющейся из табака и изо рта, и предотвращения повторного попадания влаги в чашу или
мундштук. Таким образом, табак и чаша остаются сухими, а влага не попадает в рот. Главной особенностью
моего изобретения является съемный прямой, просверленный, полый стержень c, показанный на
прилагаемых чертежах. Мне известно, что существует множество типов трубок с камерной чашей, но из-за
того, что они являются постоянным элементом чаши трубки, их невозможно эффективно чистить, тогда как
мое изобретение позволяет чистить трубки идеально и с меньшими трудностями, чем предыдущие
изобретения. Например, снятие мундштука первым позволяет стряхнуть влагу из камеры.
Затем мундштук можно отсоединить от чаши трубки, обеспечив полный доступ к нижней части камеры, а
также к буртикообразной пробке и дымовой трубке, показанным на прилагаемых чертежах. Заглушка с
буртиком и дымовая трубка, оставленные в чаше, в которую они будут ввинчиваться, позволяют... поломка.
Теперь мундштук c, представляющий собой простую прямую трубку с отверстием, отделенную от чаши трубки
и открытую с обоих концов, может быть очищен досуха путем пропускания любого подходящего материала
или чистящего средства от одного конца до другого. Согласно моему изобретению, как дымовая трубка b1,
идущая от чаши трубки, так и трубка b, идущая от мундштука в камеру c1, должны представлять собой
прямые, гладкие трубки с внутренним отверстием, расположенные по центру камеры и вдоль продольной оси
трубки. Это важные моменты, касающиеся моего изобретения, поскольку они обеспечивают максимальную
вместимость для сбора влаги в камере и позволяют укладывать или перемещать трубку в любом возможном
положении без возможности проникновения влаги из камеры в другие части трубки.
Я не хочу ограничиваться какой-либо конкретной внешней формой или конструкцией трубы. Подробно описав
и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214490.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214490&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214490A
[]
Шахтёрские вагонетки и подобная техника. Усовершенствования в автоматических устройствах остановки для
Альберт Джеймс Остен, проживающий по адресу: Стэнхоуп-роуд, 206, Саут-Шилдс, и Уилберфорс Мелвин,
проживающий по адресу: Стэнхоуп-роуд, 441, Саут-Шилдс, все британские подданные, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к средствам остановки движения
вагонеток, трамваев и подобных транспортных средств в случае обрыва транспортных соединений, в которых
фиксатор, оперативно соединенный с тяговым крюком транспортного средства, автоматически входит в
зацепление с зубчатым колесом на оси. Ранее было предложено установить в задней части транспортного
средства шарнирный механизм, соединенный с пружиной и скользящей тягой транспортного средства, таким
образом, чтобы при ослаблении натяжения тяги шарнир входил в зацепление с храповым колесом на одной
из осей, предотвращая перемещение в одном направлении.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем пару собачек, шарнирно закрепленных между осями
транспортного средства, каждая из которых соединена звеном с одним из тяговых крюков, расположенных
таким образом, чтобы скользить в пазах в центральной балке тележки. Каждая собачка входит в зацепление с
храповым колесом на соседней оси транспортного средства, так что при ослаблении натяжения крюков
предотвращается движение транспортного средства в обоих направлениях. Как показано на прилагаемых
чертежах, на рис. 1 представлен вид снизу вверх. На рис. 2 представлен вид сбоку, снятый по центральной
линии. При подъеме или спуске комплекта ванн трос крепится к крюкам E, тем самым вытягивая подвижные
части центральной балки E-E1. Механизм E прикреплен болтами к соединительным стержням D (по одному с
каждой стороны, как показано на рис. 1), которые, в свою очередь, соединены с угловым фиксатором B,
поднимая тем самым другой конец фиксатора из зацепления с фрикционным колесом A, закрепленным в
центре осей. В случае обрыва троса или ослабления натяжения происходит обратное действие, и с помощью
пружин С храповой механизм немедленно входит в зацепление с муфтовым колесом, после чего вагонетка
или вагонетки полностью блокируются до тех пор, пока не будет возобновлена подача тягового усилия.
Затем, после повторного подсоединения тягового механизма, начинается немедленная транспортировка:
вагонетки освобождаются и продолжают движение без какого-либо вмешательства со стороны персонала.
Центральная балка I имеет пазы на каждом конце, как показано на рис. 1, и усилена соединительными
пластинами F (которые прикручены болтами с каждой стороны балки), которые также образуют плечо ia, на
котором опирается профилированный конец E в точке E1, тем самым обеспечивая полную прочность
центральной балки. Когда ванна отсоединена на ровной поверхности, ее можно перемещать вне зацепления,
вытащив E и вставив распорную пластину H между концом центральной балки и соединительными
пластинами и задней частью плеча крюка E. J представляет собой двойную или U-образную балку,
приклепанную или приваренную к центральной балке для удержания поворотных болтов для собачек B, а
также для болта, удерживающего пружины C. Пружины C соединены в нижнем конце небольшим тросом,
прикрепленным к болту, соединяющему B и D. Оба конца работают одновременно, когда тяговые канаты
натянуты, или могут работать по отдельности. Каждая ванна действует сама по себе, и каждый ее конец
действует независимо от другого, мгновенно останавливая ванну или группу ванн при нахождении на
наклонной поверхности.
Мы обращаем на это особое внимание, особенно в отношении трамваев, которые подвозят рабочих на работу
в шахты.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214491.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214491&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214491A
[]
Усовершенствования в устройствах для разделения клюшек в сумках для гольфа. Я, Томас Льюис Джонс,
проживающий по адресу: Харроу Роуд, 192, Паддингтон, Лондон, W.2, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
приспособлениям для разделения клюшек в сумках для гольфа, используемым для разделения так
называемых «вудов» от более коротких «айронов» с целью предотвращения повреждения первых при
контакте со вторыми. Согласно настоящему изобретению, разделительное крепление включает в себя
разъемное металлическое кольцо, предпочтительно покрытое кожей, вулканитом или другим подходящим
защитным материалом, предназначенное для вставки в существующую петлю у горловины сумки, например,
петлю над краем, часто образуемую креплением плечевого ремня, или петлю, специально предназначенную
для этой цели. Кольцо может быть выполнено из прочного пружинного металла, приспособленного для сжатия
в месте разреза и вставки в петлю подобно брелоку для ключей, или же могут быть предусмотрены средства
для надежного замыкания кольца путем скрепления его двух концов после того, как один из них будет продет
через петлю.
Иными словами, два конца могут быть закреплены или выполнены в виде двух взаимно соединяющихся
частей, с помощью которых кольцо может быть замкнуто. В одном из конструктивных вариантов изобретения
кожаное обтянутое разъемное кольцо из латунной проволоки имеет одну часть, привинченную и припаянную к
короткому просверленному стержню, образующему язычок, предназначенный для зацепления с канавкой,
образованной просверленным раздвоенным стержнем, аналогично закрепленным к другой части; для
скрепления этих двух элементов между собой предусмотрена гайка-барашек. Благодаря
усовершенствованному разделителю, его отсоединение от сумки, когда он не требуется, например, когда
переносится только один вид клюшек или когда используется чехол, становится ненужным, поскольку его
можно отрегулировать над горловиной сумки в положении, подходящем для размещения клюшек, или же его
можно опустить внутрь сумки, или оставить лежать на краю сумки, когда чехол поднят. Усовершенствования в
устройствах для разделения клюшек в сумках для гольфа. Я, Томас Льюис Джонс, проживающий по адресу:
Харроу-роуд, 192, Паддингтон, Лондон, Западная 2, подданный Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к приспособлениям для разделения
клюшек в сумках для гольфа, используемым для разделения так называемых «вудов» от более коротких
«айронов» с целью предотвращения повреждения первых при контакте со вторыми.
Разделительное крепление согласно настоящему изобретению включает в себя разъемное металлическое
кольцо, предпочтительно покрытое кожей, вулканитом или другим подходящим защитным материалом,
предназначенное для вставки в существующую петлю у горловины сумки, например, петлю над краем, часто
образующуюся при креплении плечевого ремня, или петлю, специально предназначенную для этой цели.
Кольцо может быть выполнено из прочного пружинного металла, приспособленного для сжатия в месте
разреза и вставки в петлю подобно брелоку для ключей, или же могут быть предусмотрены средства для
надежного замыкания кольца путем скрепления его двух концов после того, как один из них будет продет
через петлю. Для тонких изделий два конца могут быть закреплены или выполнены в виде двух взаимно
соединяющихся частей, с помощью которых кольцо может быть замкнуто. Ниже приведены примеры
различных способов реализации изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - Рисунок 1
представляет собой вид сбоку разделительного кольца для клюшек, замкнутого внутри специальной петли, но
отделенного от сумки; Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез соединения кольца; Рисунок 3
показывает способ прикрепления к сумке специальной петли, показанной на рисунках 1 и 2, и Рисунок 4
представляет собой вид сбоку модифицированной формы соединения кольца и петли.
Согласно конструктивному варианту изобретения, изображенному на рисунках 1 и 2, приспособление для
разделения клюшек состоит из разъемного металлического кольца 1 с резиновым покрытием 2, концы
которого защищены металлическими колпачками 3, 4. Крышка 3 имеет наружную резьбу и привинчивается с
помощью внутренней резьбы или иным жестким способом к одному концу кольца 1, другой конец которого
проходит через крышку 4 и имеет вращательно закрепленную на ней фрезерованную гайку 5. Кольцо
закрывается путем навинчивания гайки 5 на крышку 3. Как видно, когда металлическое кольцо 1, как показано
на рисунке, снабжено резьбовой частью 6 на одном конце и небольшой заточенной головкой 7 на другом,
такую конструкцию крепления можно удобно собрать, сначала надев гайку 5 на резьбовой конец 6 и пропустив
ее вдоль кольца до головки 7, затем аналогичным образом пропустив крышку 4 и резиновую трубку 2 вдоль
кольца и, наконец, навинтив крышку 3 на конец 6. Крепление описанной выше конструкции может
использоваться совместно с существующей петлей на сумке, или может быть предусмотрена специальная
петля 8.
Эта петля образована привинченным стержнем 9, который может быть продет изнутри через отверстие,
проделанное в сумке, и закреплен гайкой 10. Способ крепления петли к сумке показан на рисунке 3, где она
закреплена по центральному шву, 11 представляет собой кожу ремешка ручки, 16 — кожаную окантовку шва,
12 — слои холста и 13 — шайбу для гайки 10. При такой форме петли удобно иметь фланцы 14 на колпачках 3
и 4, чтобы предотвратить боковое проворачивание кольца внутри петли. Дальнейшие конструктивные формы
как кольцевого соединения, так и петли показаны на рисунке 4. Согласно показанной на рисунке конструкции,
гайка 5 имеет больший диаметр, чем колпачки, а петля 15 имеет прорезь 17, образующую двойную петлю, за
которую зажимается гайка, предотвращая боковое перемещение кольца. Для облегчения фиксации петли
такой формы ее стержень 18 и верхняя часть могут быть разделены, что позволяет развернуть ее, а затем
закрыть вокруг гайки, прежде чем пропустить через мешок, чтобы зафиксировать его в закрытом положении с
помощью гайки 10.
Данная форма кольцевого соединения должна отличаться от ранее описанной лишь увеличенным размером
гайки и отсутствием фланцев 14, функция которых обеспечивается петлей с прорезью и увеличенной гайкой,
но колпачки, при желании, могут быть выполнены в форме, показанной на рисунке 4, и вместо того, чтобы
колпачок 3 крепился к кольцу 1 винтом, соответствующий конец кольца может быть продет через указанный
колпачок и прочно запрессован. Благодаря усовершенствованному разделителю, его отсоединение от сумки,
когда он не требуется, например, когда переносится только один вид клюшек или когда используется чехол,
становится ненужным, поскольку его можно отрегулировать над горловиной сумки в положении, подходящем
для размещения клюшек, или же его можно опустить внутрь сумки, или оставить лежать на краю сумки, когда
чехол поднят. Следует понимать, что изобретение может быть реализовано различными способами в рамках
данного проекта.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214492.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214492&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214492A
[]
Абажур для электрических лампочек и тому подобного. Джордж Элстон, проживающий по адресу: Харпер
Роуд, Ковентри, Великобритания, 30, Уайт Стрит, Ковентри, Великобритания, настоящим заявляет, что суть
данного изобретения заключается в следующем: Целью нашего изобретения является создание средства,
позволяющего минимизировать или частично приглушить блики от автомобильной или другой лампы путем
затенения электрической лампочки таким образом, чтобы на лампе можно было получить любой оттенок и
цвет. прикрепление абажура к лампочке или его аналогу. Для целей нашего изобретения используется трубка
или гильза с крышкой или основанием на одном конце, а другой конец остается открытым. В цоколе или
колпачке, который проходит над горлышком электрической лампочки и охватывает его, проделано отверстие,
при этом трубка или втулка скользит по лампочке. В крышке или основании, примыкающих к указанному
отверстию, проделаны прорези или щели для прохождения крепежных штифтов, предусмотренных на
электрической лампочке. Прорези обеспечивают колпачку необходимую упругость для фиксации горлышка
лампочки, удерживая защитный кожух, закрывающий лампочку, и таким образом образуя абажур.
Внутренняя часть колпачка отполирована и имеет параболическую форму, позволяющую направлять свет
вдоль всей оболочки; в качестве альтернативного варианта основание может быть выполнено из
полупрозрачного или прозрачного материала. Корпус лампы изготовлен из перфорированного металла или
другого материала, позволяющего свету проходить от лампочки к параболическому отражателю лампы. На
параболический отражатель произвольно устанавливается оболочка из полупрозрачного материала
соответствующего цвета, позволяющая получить любой оттенок, при этом она скользит по втулке, частично
ослабляя таким образом лучи света, излучаемые лампой. Корпус устройства согласно нашему изобретению
может быть выполнен либо из перфорированного металла, либо из полупрозрачного материала, такого как
перфорированный целлулоид, или из гладкого, цветного или иного материала. Втулка может быть
изготовлена из перфорированного металла, создающего узор или рисунок, похожий на цветок, на
параболическом отражателе за счет отражения этого узора от света электрической лампочки.
Письма могут быть воспроизведены таким образом. Абажур для электрических лампочек и тому подобного.
Мы, Эрнест Альфред Консидер, 27, Харпер Роуд, Ковентри, Великобритания, и Джордж Элстон, 30, Уайт
Стрит, Ковентри, Великобритания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью нашего
изобретения является создание средства, с помощью которого блики от автомобильной или другой фары
минимизируются или частично приглушаются путем затенения лампы или ее эквивалента таким образом,
чтобы на отражателе лампы создавались различные оттенки, а также обеспечение удобных средств
крепления абажура к лампе и к корпусу лампы для защиты глаз автомобилистов и других лиц. С этой целью
на горлышко электрической лампы моторного или другого транспортного средства устанавливается плафон с
помощью миниатюрного отражателя, снабженного фланцем в центре, который охватывает горлышко лампы,
причем указанный фланец снабжен пазами для прохождения крепежных штифтов на горлышке лампы и для
обеспечения пружинного механизма, захватывающего горлышко посредством указанного фланца.
Отражатель снабжен полированной металлической втулкой, постоянно закрепленной на отражателе, причем
втулка перфорирована отверстиями, расположенными на равном расстоянии друг от друга в продольном
направлении рядами и расположенными в шахматном порядке относительно них в соседних рядах.
Аналогичная металлическая втулка изготавливается с отверстиями, расположенными в поперечном
направлении, и вставляется внутрь несъемной втулки. Таким образом создается узор, который
воспроизводится в тени на параболическом отражателе лампы при включении лампочки, при этом
полированный металл неподвижной трубки или втулки также отражается на отражателе. Полупрозрачная
втулка подходящего цвета или оттенка надевается на неподвижную трубку, что приводит к затенению
отражения от полированной неподвижной трубки и одновременно к приглушению или частичному ослаблению
лучей света, проходящих через отверстия в металлических втулках при включении лампочки, создавая таким
образом приглушенный или частично ослабленный свет от отражателя лампы.
Внутренняя часть светового луча, проецируемого отражателем лампы, смешивается с внешними лучами
узкого светового луча, проецируемого миниатюрным отражателем, установленным на лампочке, таким
образом, рассеиваясь и тонируясь за счет проходящего через него миниатюрного светового луча, при этом
центральный луч действует как запальная лампа. Свет электрической лампочки экранируется сбоку с
помощью комбинированного кожуха или абажура, что облегчает проход автомобилистов, пешеходов и других
лиц. В качестве альтернативного варианта неподвижная втулка постоянно закреплена на отражателе лампы
(см. рис. 3) с помощью воротника или фланца, а соответствующие втулки устанавливаются по желанию в
возможных комбинациях путем замены одной втулки другой при изготовлении по размеру, так что
полупрозрачная втулка телескопически вставляется внутрь неподвижной трубки, а металлическая трубка или
втулка — наружу, создавая таким образом эффект уменьшения яркости на отражателе лампы за счет
полированной поверхности металлической втулки и одновременно частично ослабляя центральный луч
света, проецируемый миниатюрным отражателем.
Для изготовления полупрозрачного чехла можно использовать стекло, желатин, целлулоид или бумагу.
Металлические втулки могут быть покрыты матовой серебряной, золотой или алюминиевой пудрой, либо
окрашены в подходящий цвет для создания различных эффектов для разных типов ламп. На фиг. 1 показан
вид сбоку абажура, установленного на горлышке лампы, с изображением неподвижной и съемной частей
абажура в их соответствующих положениях до установки, а также с указанием перфораций, расположенных
поперечно друг другу. Отверстия увеличены для большей наглядности. На рис. 2 показана схема отражателя
с указанием пазов или выступов, которые обеспечивают пружинный механизм для фиксации горлышка лампы
при установке в автомобильную фару. На фиг. 3 представлен альтернативный вариант, в котором
изобретение адаптировано для использования на отражателе автомобильной фары посредством фланца,
прикрепленного к неподвижной втулке или плафону и установленного на отражателе фары с помощью
штифтов и гаек. На рисунке 4 представлен поперечный разрез соответствующих втулок, показывающий
положение втулок с металлической втулкой снаружи и полупрозрачной втулкой, вставленной внутрь
неподвижной втулки.
Нам известно, что на патроны электрических лампочек устанавливаются абажуры, состоящие из
перфорированных металлических сеток. Для реализации нашего изобретения абажур крепится к
электрической лампочке с помощью колпачка или отражателя 1, снабженного фланцем 2, направляющими
или пазами 3 (см. рисунки 1 и 2), которые обеспечивают пружинный механизм для захвата горлышка 4
электрической лампочки и позволяют проходить крепежным штифтам 5. На отражателе 1 жестко закреплена
металлическая втулка G, перфорированная отверстиями 7 и 8, расположенными на равном расстоянии друг
от друга в продольном направлении рядами и расположенными в шахматном порядке относительно них в
соседних рядах. Съемная металлическая втулка 9 выполнена с отверстиями, расположенными поперечно
друг другу и телескопически вставляемыми внутрь неподвижной втулки 6. Полупрозрачная втулка 10
подходящего цвета или оттенка надевается на металлическую втулку 6 и частично приглушает свет,
проходящий через отверстия 7 и 8, тем самым изменяя оттенок света, отражающегося на отражателе лампы
11 (см. рис. 3).
В качестве альтернативного варианта неподвижная втулка 6 крепится к отражателю лампы 11 с помощью
воротника или фланца 12, при этом показана съемная втулка 9, установленная поверх неподвижной втулки 6,
и полупрозрачная втулка 10, телескопически вставленная внутрь неподвижной втулки 6 (см. рис. 4). Для
крепления воротника 12 предусмотрены штифты и гайки 13. Таким образом, свет, излучаемый отражателем
11, осветляется, а луч света 22, излучаемый миниатюрным отражателем 1, затемняется цветными лучами 21,
пересекающими луч 22, в результате чего получается частично приглушенный свет. В процессе работы, см.
рис. 3, лучи света, излучаемые лампочкой через отверстия 7 и 8, экранируются втулкой 10, которые, в свою
очередь, отражаются от отражателя 11, а металлическая втулка 9 также отражается от отражателя 11.
Отражающая манжета 9 отбрасывает тени на отражатель 11, создавая таким образом кружевной узор. Лучи
света 21 проходят через тени 23, а также через луч света 22, проецируемый центральным отражателем 11, и
в аналогичном случае отражателем 1, тем самым изменяя четкость или тон узкого луча 22, в результате чего
образуется частично приглушенный луч света, постепенно переходящий от внешних лучей луча к центру луча,
который имеет более светлый оттенок, причем центр луча действует как направляющий луч.
Боковые части рукавов 6 и 9 защищают глаза от бликов, облегчая тем самым проход автотранспорта и
пешеходов. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214493.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214493&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214493A
[]
Весовое оборудование. Усовершенствования в механизме индикации, разработанные компанией W. & T.
Avert, LIMITED, зарегистрированной в соответствии с законодательством Великобритании, и Кэмероном
Макгрегором Сайксом, подданным Великобритании, оба из Soho Foundry, Бирмингем, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям в механизме
индикации весового оборудования и относится к тому типу механизма индикации, в котором шпиндель
установлен в подшипниках, обеспечивающих заданную ось вращения шпинделя. Настоящее изобретение
особенно применимо к маятниковому механизму сопротивления веса, используемому в сочетании с
автоматическими весами, и имеет своей целью повышение чувствительности индикаторного механизма за
счет обеспечения дополнительного средства опоры для вращающегося элемента индикатора, благодаря
чему подшипники этого элемента освобождаются от большей части веса, который они обычно должны были
бы поддерживать, и используются только для сохранения оси вращения шпинделя и предотвращения его
колебательного движения, при этом указанная дополнительная опора представляет собой средство
вращения индикатора веса.
Следует отметить, что в весовом механизме, в котором шпиндель, несущий индикаторный механизм,
установлен в подшипниках, которые сами по себе не образуют фиксированную ось вращения для шпинделя,
было предложено поддерживать или «плавать» шпиндель в подшипниках или на них с помощью гибких лент,
намотанных в противоположных направлениях, которые также служат средством вращения шпинделя.
Изобретение заключается в создании в индикаторном механизме весов указанного типа двухкомпонентного
механизма, устойчивого к весу, поддерживающего посредством намотанных в противоположных
направлениях гибких лент вращающийся индикатор веса, который удерживается и вращается указанными
лентами, причем ленты изначально натянуты таким образом, что подшипники индикатора освобождаются от
значительной части веса и расположены таким образом, чтобы предотвратить возникновение крутящих
напряжений на шпинделе индикатора. На прилагаемых чертежах показаны два способа реализации
настоящего изобретения, на которых: фиг. 1 представляет собой вид спереди части одной из конструкций
индикаторного механизма согласно настоящему изобретению, при этом передняя крышка снята для большей
наглядности.
На рис. 2 представлен частичный разрез механизма, показанного на рис. 1, при этом некоторые части
опущены для наглядности. На фиг. 3 показан вид спереди модифицированной конструкции изобретения,
выполненный по линии 3 3 на фиг. 4, а на фиг. 4 показан вид сбоку по линии 4 4 на фиг. 3, при этом некоторые
части опущены для наглядности. Обращаясь сначала к конструкции, показанной на фиг. 1 и 2, два
циферблата 5 закреплены на вращающемся шпинделе 6, установленном в упорных подшипниках 7, которые,
в свою очередь, удерживаются кронштейнами 8, закрепленными на поперечной балке 9, прикрепленной к
корпусу шкалы 10. На шпинделе 6 установлены два цилиндрических барабана 11, вокруг которых намотаны
гибкие ленты 12, расположенные в противоположных направлениях, концы которых закреплены на
сегментных поверхностях двух подвесных сегментных элементов 13 и 13а, причем указанные элементы
являются частью весового резистора весов. Сегментные элементы 13 закреплены на рычаге 14, который
качается вокруг лезвия ножа 15, установленного в подшипниках 16, закрепленных на кронштейнах 17,
установленных на корпусе весов.
Груз 18 установлен на рычаге 20, закрепленном на рычаге 14, а регулируемый подвесной груз 19 установлен
на вертикальном рычаге 21, также закрепленном на рычаге 14. Второй рычаг 22 установлен на лезвии ножа
23, опирающемся на подшипники 24; этот рычаг снабжен противовесом 25 и регулируемым маятниковым
грузом 26, которые соответственно установлены на винтовых рычагах, соединенных с рычагом 22 аналогично
тому, как грузы 18 и 19 соединены с рычагом 14. Пара шатунов 27 подвешена к выровненным режущим
кромкам 28 и 29, которые установлены соответственно на рычагах 14 и 22. Эти стержни 27 снабжены на
верхнем конце подшипниковыми скобами, а на нижнем конце имеют петлеобразную форму, как показано на
рисунке 31, образуя рычажный механизм с помощью режущей кромки 32 и промежуточного рычага 30. Два
стержня 27 соединены вместе для обеспечения равномерности движения посредством выступа 62 на одном
стержне, который входит в зацепление с зажимным выступом 63 на другом стержне.
Рычаг 30 установлен на режущей кромке 33, поддерживаемой подшипниками 34, установленными в
кронштейне 35; этот рычаг, в свою очередь, соединен посредством режущей кромки 38 и скобы 37 с шатуном
36, который соединен с нижними рычагами весовой машины. Один из штоков 27 соединен посредством
шарнирно установленного поршневого штока 39 с поршнем 40, расположенным внутри цилиндра 41,
предназначенного для хранения жидкости и служащего для определения скорости движения шатунов 27 и
рычагов 14 и 22. На кронштейне 17 установлены неподвижные индексные стрелки 42, которые совмещаются с
делениями на вращающихся циферблатах 5. Ленты 12 первоначально натягиваются при сборке механизма
шкалы таким образом, что большая часть веса индикаторного механизма поддерживается указанными
лентами, а подшипники 7 служат лишь для поддержания определенной оси вращения оси циферблатов и
предотвращения любых колебательных движений этой оси. В процессе работы шатун 36 через
промежуточный рычаг 30 и тяги 27 передает движение на маятниковые рычаги 14 и 22 и на маятниковые
сегменты 13 и 13a, что приводит к передаче вращательного движения через ленты 12 на барабаны 11,
установленные на шпинделе 6, тем самым вращая циферблаты 5 относительно неподвижной стрелки 42 и
автоматически отображая вес, приложенный к весам.
Теперь, обращаясь более подробно к модифицированным конструкциям, показанным на фиг. 3 и 4,
циферблаты 5 установлены на шпинделе 43, снабженном коническими наконечниками, которые контактируют
с концевыми подшипниками 44, закрепленными на корпусе шкалы 10. На шпинделе 43 установлен барабан
45, вокруг которого проходят расположенные друг напротив друга гибкие ленты 12, концы которых закреплены
на сегментных поверхностях 46 пары подвесных рычагов 47 и 64, при этом шпиндель 43 и барабан 45
удерживаются с помощью гибких лент 12 между указанными рычагами. На подвесном рычаге 47 имеются
двойные сегментные поверхности, расположенные на некотором расстоянии друг от друга, а на подвесном
рычаге 64 — одна сегментная поверхность, расположенная между двумя разнесенными поверхностями
рычага 47, как это хорошо видно на рис. 4. Маятниковые рычаги 47 и 64 качаются вокруг острых лезвий 48 и 65
соответственно, установленных в подшипниках 49 и 66, закрепленных на корпусе весов. Маятниковый рычаг
47 имеет регулируемые грузы 50 и 51, соответственно установленные на привинченных рычагах 52 и 53,
образующих неотъемлемую часть рычага 47, а элемент 64 аналогичным образом имеет регулируемые грузы
54 и 55, соответственно установленные на привинченных рычагах 56 и 57, которые являются частью
маятникового рычага 64, причем эти грузы являются частью весового упора весов.
Нагрузка передается на упомянутый выше подвесной элемент посредством шатуна 36, скобы 37,
промежуточного рычага 58, шатуна 59, включающего в себя механизм люфта 31, способом, описанным в
связи с первой описанной конструкцией; шатун 59 соединен с поворотным стержнем 39, закрепленным на
поршне 40 демпфера 41; промежуточный рычаг 58 снабжен подвесным грузом 67, который является частью
весового элемента весов. Стержень 59 подвешен к лезвию ножа 60, установленному на рычаге 61, который
выступает вбок от подвесного элемента 64. Маятниковые рычаги сопротивления 47 и 64 колеблются как пара
в одном направлении и по аналогичной дуге; и, как описано в связи с первой упомянутой конструкцией,
шпиндель 43 и барабан 45 в основном поддерживаются лентами 12, так что подшипники 44 освобождаются от
большей части веса вращающегося индикаторного механизма. В данной конструкции вес измеряется с
помощью увеличительной линзы 68, расположенной в корпусе 10; на задней стороне линзы используется
вертикальный индикатор в виде тонкой линии, указывающий точку, в которой следует производить измерение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214494.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214494&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214494A
[]
Улучшения в конструкции картотечных ящиков. 25, Вена IX, Австрия, гражданин Австрии, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованию картотечных
ящиков. В настоящее время известно множество типов футляров для карточек, и из двух наиболее
распространенных конструкций один представляет собой коробку, но открытую сверху и разделенную
перегородками, которые можно вставлять через определенные промежутки, а второй — выдвижной ящик, в
котором размещаются карточки. Обе формы имеют определенные недостатки: первая, например, не
защищена от пыли, и чем глубже отсек, тем сложнее найти нужную карту, а второй тип с выдвижным ящиком
занимает значительное пространство и не всегда удобен в использовании. Целью настоящего изобретения
является создание футляра для карточек, который был бы свободен от этих недостатков и имел бы
конструкцию, обладающую рядом преимуществ.
Крышка, а также боковые и передняя стенки сделаны так, чтобы их можно было отгибать, и таким образом
карты, которые обычно закрыты и защищены от пыли, можно легко осмотреть и изучить с любой стороны. При
поднятии футляра за него можно держаться по бокам, чтобы не повредить верхние края карточек, на которых
расположены подзаголовки. Защелки прикреплены к боковым сторонам корпуса на шарнирах и вставлены в
углубления, что обеспечивает удобство подъема корпуса, а также служит опорой для откидных верхней и
боковых частей корпуса. Сложенные части опираются на клапаны, обеспечивая удобную опору для руки при
осмотре карт. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах: на фиг. 1 представлен
перспективный вид одного из вариантов изобретения, а на фиг. 2 показан модифицированный вариант. На
передней и боковых стенках 1 корпуса расположены петли 2, с помощью которых верхние части 3 и 4
передней и боковых стенок могут откидываться наружу.
Задняя часть 5 выполнена из цельного куска соответствующей высоты. К верхним краям боковых частей 4
прикреплены на шарнирах две половины верхней части или крышки 6; для этой цели используются двойные
шарниры 7. Когда корпус закрыт, две части крышки 6 и верхняя передняя часть 3 могут быть зафиксированы с
помощью замка 8. При открытии футляра в первую очередь опускаются заслонки 9, расположенные в
углублениях 10 в боковых стенках футляра. Они расположены таким образом, чтобы быть обращенными
наружу под прямым углом к боковым сторонам корпуса, и верхняя часть 6 может быть удобно установлена на
ней, как показано на рисунке. Таким образом, расположенные горизонтально боковые части 4 образуют
удобную опору для руки во время перебора карт. Упоры 10 обеспечивают удобный захват для пальцев при
поднятии и переноске футляра. Внутреннее пространство корпуса разделено обычным способом
регулируемыми перегородками 11. На фиг. 2 в разрезе показана модифицированная форма, в которой в
боковых сторонах корпуса предусмотрены пазы 12, в которые могут входить и зацепляться скошенные кромки
верхних частей 6, вместо того чтобы опираться на заслонки 9, как в ранее описанной конструкции.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214495.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214495&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214495A
[]
Усовершенствования в испарителях для сжиженных газов и подобных веществ. Я, Эдгар Остин Гриффитс,
проживающий по адресу: Черч Роуд, 139, Теддингтон, графство Мидлсекс, британский подданный, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппарату для выделения газа из
жидкостей, таких как жидкий воздух и кислород, которые кипят при температурах ниже температуры
нормальной атмосферы. Контейнеры для таких жидкостей обычно имеют двойную вакуумную изоляцию, и
когда содержащаяся в них жидкость необходима в газообразном состоянии, ее, как правило, откачивают
сифоном и испаряют во внешнем котле. Однако мне известно, что в контейнерах описанного типа
Соседние файлы в папке патенты